Спереди слева неисправность обратитесь в пункт то мерседес
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
bigat69
Легенда форума
RAIN5297
Легенда форума
Sandro89rus
Новый пользователь
У меня тоже была эта надпись , проблема была в проводке который идёт в замок ремня безопасности он обломился
| Автор темы | Заголовок | Форум | Ответы | Дата |
|---|---|---|---|---|
| При начале движения выскакивает ошибка bas esp | W203 | 10 | 10 Фев 2022 | |
| В | ESP ошибка выскакивает при езде | W220 | 8 | 11 Сен 2020 |
| Выскакивает ошибка Р0128 | W211 | 1 | 5 Фев 2020 | |
| W | При прогреве двигателя выскакивает ошибка | W245 | 5 | 26 Мар 2019 |
| S | ML 500 2002г.рестайл с периодичностью 2-3 дня выскакивает чек р0410 | Mercedes-Benz SUV | 0 | 29 Ноя 2018 |
| V | Выскакивает ошибка ТО Е через 970 км | W242/W246 | 1 | 27 Июл 2016 |
| K | Помогите выскакивает кучу ошибок! | W212 | 23 | 26 Ноя 2015 |
| М | выскакивает ошибка | W220 | 5 | 26 Фев 2015 |
| Глохнет на ходу и выскакивает аккумулятор! | W210 | 14 | 24 Дек 2013 | |
| S | выскакивает первая передача на мкпп w210 1996 | W210 | 2 | 29 Авг 2013 |
Похожие темы
- Автор: Astrahanec
- 10 Фев 2022
- Ответы: 10
- Автор: ВладимиР03
- 11 Сен 2020
- Ответы: 8
- Автор: began
- 5 Фев 2020
- Ответы: 1
- Автор: W245mb2007
- 26 Мар 2019
- Ответы: 5
- Автор: sprut1972
- 29 Ноя 2018
- Ответы: 0
- Автор: Viktor999
- 27 Июл 2016
- Ответы: 1
- Автор: KhAnSeR
- 26 Ноя 2015
- Ответы: 23
- Автор: маги
- 26 Фев 2015
- Ответы: 5
- Автор: МерсЕ320
- 24 Дек 2013
- Ответы: 14
- Автор: stepan111
- 29 Авг 2013
- Ответы: 2
Команда форума онлайн
Пользователи онлайн
Статистика форума
Вконтакте
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.
На новогодние празднички Мерседес обрадовал надписью на табло — Спереди слева неисправность обратитесь в пункт ТО. Покурив форумы понял, что причин ох*лиард и нужна диагностика, а тк сам я пока не понимаю ничего ни в ведьмах ни в старах, записался на сервис. Пока ждал очереди по записи, ошибка то появлялась, то потом на несколько дней пропадала, что бесило еще больше.
Самое интересное, когда вылетала ошибка то сразу отрыгивал холд вот с такой ошибкой
и больше не ставился до тех пор пока не перезаведешь машину с пропавшей ошибкой. Уже тогда я провел некие параллели с отваливающимся холдом и ошибкой, предположил, что это не редкая проблема — переломились провода в замке ремня безопасности и скорее всего в водительском, тк видим, что перестает работать холд, но это только догадки, а лечить Мерседес по догадкам считаю несколько нецелесообразно.
Диагностика в Мерседессервис-78
Вердикт — замок ремня безопасности водителя — под замену, НО оказалось, что у Мерса есть еще одна ошибка, от наличия которой немного защемило в груди — ошибка по турбине. Благо мне быстро сказали, что это лечится по меркам мерседеса за сущие копейки. В итоге порвалась мембрана клапана турбины. Запчасти могут быстро подвести.
Далее был короткий диалог, который крутился у меня в голове до вечера, пока я не забрал машину из сервиса:
Мастер Приемщик — Так вы наверно почувствовали, что она перестала ехать
Я — да нет, не почувствовал, я её только месяц как купил
Мастер Приемщик — а какая у вас Цешка?
Я — С250
Мастер Приемщик — Хаааа, так значит вы даже не знаете как она может ехать!
Ну и чтобы не стоять над душой поехал на метрошечке на работку.
Результат замены клапана парой фраз:
1. Я так никогда не лупил по ночному приморскому шоссе
2. Утром дети так быстро никогда не добирались до школы
3. Я, так, давно не улыбался от счастья
4. Нашел ответ на вопрос — почему некоторые стартуют со светофора как ненормальные — ПОТОМУ, ЧТО МОГУТ!
Расходы на машину 95 483(ранее) + 9000 =104 483 р
П.С
Проверить состояние мембраны клапана можно самостоятельно, открутив 3 винтика. Знал бы, давно бы уже залез.
Ну и конечно заказал замок ремня, может напишу потом про замену
WDC1569051J282253
Ошибка горит airbag : СПЕРЕДИ СЛЕВА НЕИСПРАВНОСТЬ.
Просканировал своим сканером и вот 2 ошибки:
1. B000213
2. B000113
SRS AIRBAG
Думаю что проблема в кабеле или штекере на подушку в руле. Перед тем как вылезла ошибка, заметил что при повороте руля тихо скрепит кабель под обшивкой руля. Может где крепление соскочило и кабель протёрся ? Пожалуйста дайте ссылку, инфо, мануал по ремонту x156. Как снять кожух под рулём ? Посмотреть кабеля к подушке безопасности.
Скиньте ссылку на коды ошибок.
Спасибо !
Вложения
Friend1972
СТО МБ-Центр (С-Пб)
Ошибка горит airbag : СПЕРЕДИ СЛЕВА НЕИСПРАВНОСТЬ.
Просканировал своим сканером и вот 2 ошибки:
1. B000213
2. B000113
SRS AIRBAG
Думаю что проблема в кабеле или штекере на подушку в руле. Перед тем как вылезла ошибка, заметил что при повороте руля тихо скрепит кабель под обшивкой руля. Может где крепление соскочило и кабель протёрся ? Пожалуйста дайте ссылку, инфо, мануал по ремонту x156. Как снять кожух под рулём ? Посмотреть кабеля к подушке безопасности.
Скиньте ссылку на коды ошибок.
Спасибо !
Привет) проблема может быть в спирале блока MRM (скрученном шлейфе) передающем сигналы в рулевой колонке
Пользователь
Привет) проблема может быть в спирале блока MRM (скрученном шлейфе) передающем сигналы в рулевой колонке
Дайте пожалуйста инфо,ссылку, видео как заменить срученный шлейф руля.
Ему точно писец, скрежет в руле. Спасибо !
RAIN5297
Легенда форума
Проблема может быть в чем угодно, надо сделать диагностику профильным оборудованием, а потом уже разговаривать. Решение проблемы наугад может обойтись куда дороже
Пользователь
MasterW220
Легенда форума
Вложения
Диагност - не тот что тупо стирает ошибки.
Диагност - тот кто умеет с ними работать.
Для СПАСИБО есть кнопка - Мне нравится!
Пользователь
Привет) проблема может быть в спирале блока MRM (скрученном шлейфе) передающем сигналы в рулевой колонке
Ты был правПроблема была в шлейфе руля, он был порван. Поэтому и был скрип в руле, и я также это предполагал. На мою модель мерса отдельно шлейф руля не продаётся у официалов, только в комплекте с модулем рулевой колонки. Б/У шлейф руля не нашёл, купил у официалов модуль в комлекте. Поставил, просканировал и стёр ошибки. Всё ОК, ошибки все пропали. Внизу скину пару фото шлейфа и модуля(модуль со шлейфом и без него). Благодарю всех за помощь, всем удачи !
Введение
Общие указания
Нажмите на кнопку или на рулевом колесе.
Выберите при помощи или на рулевом колесе меню ТО .
Подтвердите нажатием на кнопку .
Системы безопасности
Системы ABS (антиблокировочная система) и ESP® (электронная система стабилизации движения) временно недоступны.
Другие системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения также могут быть неисправны.
Дополнительно на комбинации приборов загораются предупредительные сигнальные лампы и .
ОСТОРОЖНО
Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций. Вследствие этого существует опасность блокировки колес, например, при экстренном торможении.
Вследствие этого управляемость и тормозные качества автомобиля значительно ухудшаются. Это может привести к удлинению тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения.
Если система ESP® не готова к эксплуатации, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля.
Другие системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения также могут быть неисправны.
Дополнительно на комбинации приборов загораются предупредительные сигнальные лампы и .
ОСТОРОЖНО
Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций. Вследствие этого существует опасность блокировки колес, например, при экстренном торможении.
Вследствие этого управляемость и тормозные качества автомобиля значительно ухудшаются. Это может привести к удлинению тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения.
Если система ESP® не готова к эксплуатации, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля.
Другие системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения также могут быть неисправны.
На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .
ОСТОРОЖНО
Другие системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения также могут быть неисправны.
Дополнительно горят предупредительные сигнальные лампы , на комбинации приборов и раздается предупредительный звуковой сигнал.
ОСТОРОЖНО
Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций. Вследствие этого существует опасность блокировки передних и задних колес, например, при полном торможении.
Вследствие этого управляемость и тормозные качества автомобиля значительно ухудшаются. Это может привести к удлинению тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения.
Если система ESP® не готова к эксплуатации, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля.
Вы производите движение с задействованным стояночным тормозом. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа и звучит предупредительный звуковой сигнал.
ОСТОРОЖНО
Неисправность системы удержания пассажиров. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .
ОСТОРОЖНО
Может произойти непреднамеренное срабатывание подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности или их отказ при аварии.
Система удержания пассажиров спереди слева или справа неисправна. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .
ОСТОРОЖНО
Может произойти непреднамеренное срабатывание подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности или их отказ при аварии.
Неисправна система удержания пассажиров сзади слева или справа. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .
ОСТОРОЖНО
Может произойти непреднамеренное срабатывание подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности или их отказ при аварии.
Неисправность системы удержания пассажиров сзади посередине. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .
ОСТОРОЖНО
Может произойти непреднамеренное срабатывание подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности или их отказ при аварии.
Левая или правая оконная подушка безопасности неисправна. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .
ОСТОРОЖНО
Может произойти непреднамеренное срабатывание левой или правой оконной подушки безопасности или их отказ при аварии.
Сюда вообще редко пишу, но вдруг кому-то запись покажется полезной.
Помимо всего Вадим увидел ошибку в рулевой рейке, оказался отключённым какой-то штекер. Потом Вадим увидел неправильную работу одного из реле в багажнике и заменил его (Мне повезло, у него были свои запасы этих самых реле).
Потом i23e увидел, что одна из фар начинает краснеть и поменял мне обе лампочки головного света. Кстати, помимо всего один из передних парктроников выдавал ошибку и на панели, где сами передние парктроники показывают расстояние до объекта, иногда загорались 4 красные черточки (это говорит о том, что они не работают именно в этот момент), Вадим подошёл к капоту, открыл его и чуть выдавил один из парктроников изнутри, тот встал на место, ошибки больше не было. В общем работа была масштабная, сказать, что я просто доволен — ничего не сказать.
Ощущение, как будто у тебя др😀. Безумно благодарен Вадиму. Кстати, после разговоров у бензине в масле, я узнал, что при обновлении ПО проблему можно избежать, в большинстве случаев. Поэтому ребята, если вы купили машину, сразу во избежании таких проблем, как замена КВКГ (а в M274 их две) дуйте на обновление к Вадиму.
Мне лично Вадим обновил почти все 33 блока. Не то, чтобы у меня фетиш, просто хочется, чтобы техника работала так, как считает завод. Там вроде не совсем дураки сидят)
Итак, постараюсь перечислить весь список:
1. Мотор/Коробка
2. Фары
3. Блок отвечающий за автодальний
4. Блоки SAM (датчики дождя и тд)
5. Audio 20
6. Рулевую рейку
7. Задние SAM (у меня садился доп. аккумулятор, не работал иногда HOLD и ECO, софт решил проблему)
8. Убрал задержку при нажатии на педаль акселератора.
9. Обновил ESP (зимой это спасало)
10. Сделал правильную работу парктроников(чтобы они пищали по нарастающей, а не в последний момент)
11. Наладил работу габаритов и ДХО (ну все знают, что я имею ввиду)
12. Сделал так, чтобы ECO запоминало последнее положение
13. Обновил топливный насос
ещё куча всего, просто столько информации в голове не умещается. В общем я реально ооочень доволен и теперь за многие вещи перестал переживать. Софт рулит, всем удачи!
Читайте также: