Скрип тормозов приус 20

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

За долгое время работы с Приусами у меня появилась привычка – не доверять чужим диагнозам. Предлагаю Михаилу перед заменой гидробустера все же сделать диагностику автомобиля в нашем сервисе. Михаил соглашается.
Делаем диагностику. Результат на фото:

При чем тут гидробустер?!

Для уточнения результатов диагностики считываем еще и подкоды: это 134 и 136.
Сомнений больше нет. Открываем крышку блока предохранителей, где установлены реле

и извлекаем из блока реле.

Опять же: не надо быть большим специалистом и даже разбирать реле, чтобы увидеть, что в нем произошло короткое замыкание. Как видите на фото

ближайший к нам контакт оплавлен.

Меняем реле на контрактное (стоимость 800 рублей), и гидробустер работает!

Михаил доволен – 12000 рублей, приготовленных на замену гидробустера можно потратить на более приятные цели.

Удачи на дорогах!

Добрый день! Хотел уточнить как ведут себя тормоза при выходе этого реле из строя? У меня при торможении бывают толчки, может быть это причиной?

fermer
Вне сайта
Администратор
Сергей Николаевич
Проживание: Свердловская область
Постов: 12160
Репутация: 370

При установке сигнализации, вышла ошибка C1316, сигнализацию сняли но ошибка активна, что там могло закоротить? были ли у вас клиенты с такой ошибкой?

fermer
Вне сайта
Администратор
Сергей Николаевич
Проживание: Свердловская область
Постов: 12160
Репутация: 370

У вас спалили или электромагнитный клапан SMC2 или блок СКИД-контроля.
У этой ошибки есть 4 подкода (66, 67, 68 и 69). Если считаете подкод, то можно будет сказать что-то более конкретное.

fermer
Вне сайта
Администратор
Сергей Николаевич
Проживание: Свердловская область
Постов: 12160
Репутация: 370

Это у Михаила спросите

fermer
Вне сайта
Администратор
Сергей Николаевич
Проживание: Свердловская область
Постов: 12160
Репутация: 370

Молодцы Не дай бог ни кому таких установщиков сигнализации

А не подскажите, в чём может быть причина резкого толчка при торможении, и иногда при этих толчках загорается лампочка скользкой дороги?

Скорость низкая, 30-40 кмч, да и на педаль давлю плавно. Не должна АБС в таких условиях работать. Единственно, что дождь, дорога мокрая, но на обычных машинах в тех же условиях торможение плавное и равномерное

fermer
Вне сайта
Администратор
Сергей Николаевич
Проживание: Свердловская область
Постов: 12160
Репутация: 370

Причин может быть много. Для начала обслужите тормозную систему и проведите калибровку линейного клапана.

При чем тут гидробустер?!

и извлекаем из блока реле.

ближайший к нам контакт оплавлен.

Меняем реле на контрактное (стоимость 800 рублей), и гидробустер работает!

Михаил доволен – 12000 рублей, приготовленных на замену гидробустера можно потратить на более приятные цели.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте, Сергей у меня ошибки С1253 и программа Techstream 10 версия куда нужно нажать чтоб увидеть подкоды этой ошибки

fermer
Вне сайта
Администратор
Сергей Николаевич
Проживание: Свердловская область
Постов: 12160
Репутация: 370

Vovannich

Перейти к альбомам пользователя

хочу 30-ку 4WD!

NHW11→NHW20→ZVW30

tester

вобщем звук издавали пластины в колодках, кто подскажет на них парт-намбер?

tester

Dim_Sergeich

Перейти к альбомам пользователя

Prius продан 22.11.2017

kvn-ven

Вчера брызнул ВД-40 под резинку поршня суппорта, ну и на всякий случай, поменял местами противоскрипные пластины с левой стороны на правую автомобиля. Скрежет прошел. тишина.

Реклама партнёров

Алексей761167

Доброго времени, подскажите что делать? Скрипит суппорт передний правый (скрежатит)! В ноябре 13-го менял колодки (ставил оригинал), цилиндр и направляющие смазывал высокотемпературной смазкой для суппортов, пыльники на целиндрах как новые! Может выроботка на дисках дает такой эфект (но она не значительная)! Может кто сталкивался - подскажите! Скрежет и на запущенном и на выключенном авто, на дожиме педали (среднем и глубоком )! Предположительно появился "недуг" после резкого торможения! Заранее спасибо!

ЭдуардV

Алексей761167

ЭдуардV

Алексей761167

ЭдуардV

Реклама партнёров

stillissimo

toyota72

Перейти к альбомам пользователя

Старик

резные элементы деревянных лестниц и не только ссылка

stillissimo

Уверен что заклинили направляющие в определённом положении. Это часто бывает. Оттого что ни один сервис при замене колодок не меняет смазку в направляющих. Ещё вариант это смазка каким нибудь салидолом который разъедает резинки. Они разбухают и клинят направляющие. У меня такое было на америкосе одном. Кувадой выбивали втулки.

DRum2146

Специалист по гибридным автомобилям

toyota72

Перейти к альбомам пользователя

Старик

резные элементы деревянных лестниц и не только ссылка

Реклама партнёров

stillissimo

toyota72

Перейти к альбомам пользователя

Старик

резные элементы деревянных лестниц и не только ссылка

stillissimo

KDN

Старик

У меня один раз камушек между торм.диском и защитой попал, тоже скрипело, потом выпал и все нормально стало. А ещё проверь, может тупо колодка стерлась и своим металлическим основанием скрипит по тормозному диску или ограничители износа скрипят.

Autoprogram

Здравствуйте!
У меня была следующая ситуация:
При маневрировании во дворе на электромоторе заметил что при остановке из переднего правого колеса раздается неприятный звук похожий на скрип. Такой звук появлялся при нажатии на тормоз даже просто стоя на месте. Несколько раз разбирал весь тормозной механизм, смазал направляющие, но ничего не помогало. Затем на одном из форумов узнал что у нас тормозной цилиндр керамический, а керамические тормозные цилиндры могут скрипеть при передвижении в суппорте. Слегка отогнув пыльник тормозного цилиндра брызнул под него один разок вэдэшкой.
Результат: уже три месяца тишина.
машина: приус 20 , 2009 г.в.

Piton.54

Новичок

Такая же беда со скрипом/треском. Вчера все разбирал - направляющие в смазке, ходят нормально, пыльники все целые. Скрипит именно сам поршень. Смазал его смазкой для суппортов ликви моли - тишина.. Сегодня вечером опять тихонько начал скрипеть Попробую вдшкой..

Реклама партнёров

Demon55

Перейти к альбомам пользователя

Старик

Алексей761167

Доброго времени суток . поделюсь своим опытом для решения этой проблемы! Случилась эта беда у меня примерно после 3-х месяцев после замены передних колодок. Колодки брал оригинальные по словам продавцов.После снятия старых и сравнения маркировки все соответствовало на все 100%.Колодки менял сам КАК НА ОБЫЧНОЙ МАШИНЕ! Вернемся к теме - услышав скрип в первую очередь подумал о бустерном насосе , оказалось нет не он! Короче , снимал передние колеса по два-три раза на день , смазывал все что только можно, ставил и убирал противоскрипные пластины, менял их справа на лево, смазывал направляющие и целиндр суппорта согласно рекомендациям из интернета все напрасно! Колодки менять собирался,но что то останавливало! В очередной раз разобрал суппорта , убрал одну колодку поставил все на место и на ширину колодки выдавил педалью цилиндр суппорта ! Под пыльник цилиндра напихал высокотемпературной смазки-напихал от души так как этот скрип уже преследовал меня ДАВНО ! Съемником загнал цилиндр на место! Все собрал в исходное. Все тоже самое проделал с другим суппортом! ВСЁ. ТИШИНА И ПОКОЙ.

tulup

Барин

господа, а вы скрип от треска отличаете? тему перечитал, походу тут советы все от скрипа. у мну трещит при полной остановке и при маневрах на парковке, только слева и всегда. осмотр ничего не выявил, сказали заменить колодки, стоит кетайская кашияма(

Всем привет! Купили космобиль, поехали- все было тихо, проехали км 5, начал идти звук(высокочастотный скрип или писк) с переднего левого колеса, и с правого тоже переодичиски. Звук идет 100% от вращения, т.к.он прерывистый, сопровождается также прерывистым звуком трения торм колодок о диск. Самое что примечательное- если нажать на тормоз тишина, скрип появляется при отпущенной педали тормоза на прогретых механизмах, в основном когда руль поворачивается налево.
Присутствует только на малых скоростях, может ехать тихо, пошаркивая колодками о диск прерывисто(тормоз отпущен), стоит только руль повернуть или на ехать на неровность, что вызовет собой колебания руля, появляется жуткий пронзительный скрип, очень высокий и не приятный, как старая телега=(
Что может быть?
Пробег 76000км, европейка, Швеция.

Чую там пробег уже далеко за 76ккм :) Судя по всему стерлись колодки, и "пищат" пискуны обозначая что колодки того :)

у меня та же фигня. толкьо пока просто попискивает. такое ощущение, будто подшипник подклинивает (ничо при этом не греется) колодки новые, на них не грешу, ибо не они виноваты

Скрипуны - специальные металлические язычки, расположенные перпендикулярно плоскости тормозного диска, служат для сигнализирования о достижении тормозной колодкой критического износа. Симптоматика именно ваша - скрип при отпущенной педали и пропадание такового при даже легком касании педали тормоза.
Способы лечения (в порядке повышения стоимости подтанцовки):
- забить и ездить еще тысяч 10-20 (только для Приуса:)
- снять колодки, отломать нах.ен скрипуны и поставить колодки на место, после чего ездить так же, как и в первом пункте
- поменять колодки.

Согласен с ЛеономВС, рановато колодкам скрипеть при пробеге 76 тык.

Нормальный человек гибрид не купит.

P.S. Недвижимость в Испании от 20 000 евро - в личку.

Покупали у проверенного человека, сомнений о пробеге вообще не возникает, т.к. машина состоянием новой, будто только из салона! Порой даже удивляюсь, как можно сохранять машину в таком состоянии, внешне все идеально, только на мордашке скольчики пробег выдают, внутри все очень свежее и новое, ни пылинки ни царапинки. ну и машина собранно себя ведет на дороге очень.

=======
Колеса менялись при покупке- пришла из Шв на стальных 16 " дисках и зиме, кстати- что примечательно- на них(штамп на 16)- когда тест драйв делали (как говорил машина только пришла из Питера), естессно механизмы разогретые были- прокатились- все норм звуков не было, при покупке поставили штатную ковку на 16", ну и тут началось. как грится.

======
Дмитрий, если бы подшипник подклинивало бы, то я думаю что он гудел бы а не пищал или скрипел) Поэтому, думаю это не наш с Вами вариант.

Тормоза естессно греются, причем греются дай боже я скажу, на колодках остаток очень солидный

В голове если честно не укладывается такое совпадение возникновения писка со сменой колес, но очень сомневаюсь что такой резкий острый скрип может быть из за дисков- там нечему скрипеть. звук похожий на старые железные детские качали.

Да я вас не агитирую за советскую власть, я просто на основании собственного опыта соглашаюсь с человеком, высказавшим свое мнение выше:)
По сути: снимать колеса, откидывать суппорта и внимательно смотреть глазами. Чудес не бывает. Про скрипуны поясню - они приклепаны к колодкам.

Нормальный человек гибрид не купит.

P.S. Недвижимость в Испании от 20 000 евро - в личку.

ПС: Я тут наверное самый молодой, у нас со Строителем один приусятыш на двоих, со мной можно вежливо на Ты %))))

ППС: а как же тогда совпадение что после замены колес начался звук, или стоит делать скидку на то что авто до этого за пару минут посетило мойку и механизмы охладились? И как влияет нагрев на появление скрипа от скрипунов? я так понимаю что это просто напросто маячок сигнализирующий о скорой замене колодок. в матчасти не силен=(

Toyota Prius Компоненты тормозной системы и как работает тормозная система

Все мы знаем, что тормозная система автомобиля предназначена для определения заданного водителем усилия торможения. Вот как устроена тормозная система автомобиля Prius 2001-2003 годов выпуска:

1. VSC system (Vehicle Stability Control )
2. ABS system (Anti-lock Brake System)
3. EBD (Electronic Brake force Distribution)
4. Brake Assist

Эта система имеет огромное преимущество перед тормозными системами, установленными на всех других автомобилях: при торможении используется рекуперативный вариант торможения.

Во время рекуперативного торможения тяговый электродвигатель начинает работать в генераторном режиме, при этом:

- на ведущем валу создается необходимый момент сопротивления, который помогает остановить автомобиль
- за счет потенциальной или кинетической энергии автомобиля, мотор-генератор начинает вырабатывать электрическую энергию и передает её в HV Battery, тем самым подзаряжая высоковольтную батарею

Как именно происходит такое торможение? Условно его можно разделить на две части:

Перед водителем на мониторе в момент торможения электродвигателем будет вот такая картинка:

Как и почему происходит такое торможение, можно увидеть ниже:

2. Если водитель нажимает на педаль тормоза сильнее или резче, то в этом случае в работу включается гидравлика, начинают работать тормозные колодки – они прижимаются к тормозным дискам сильнее и тормозят автомобиль. В зависимости от условий, здесь в работу может включаться система Brake Assist.

Как это работает, можно посмотреть на рисунке ниже:

EBD system (Electronic Brake force Distribution)

Система EBD (Electronic Brake force Distribution) предназначена для перераспределения тормозных усилий между передними и задними колесами, а также колесами правой и левой стороны автомобиля, в зависимости от условий движения. EBD входит в состав 4-канальной ABS с электронным управлением.

Схематично принцип работы можно посмотреть на рисунках, :

Когда автомобиль движется прямолинейно и начинает тормозить, то в этот момент происходит перераспределение нагрузки - передние колеса нагружаются, а задние разгружаются (если задние тормоза будут работать с таким же усилием, как и передние - увеличится вероятность блокировки задних колес). Электронный блок ABS, используя сигналы с колесных датчиков скорости, определяет этот момент и регулирует подводимое усилие на тормозные колодки. На такое распределение оказывают влияние масса автомобиля, перевозимый груз и его размещение.

При торможение в повороте внешние колеса нагружаются, а внутренние - разгружаются, что можно посмотреть на рисунке ниже:

Предназначена для:
- постоянного отслеживания и контролирования скорости
- контролирования направления движения
- мгновенного определения момента возникновения заноса и принятие мер к его устранению

Традиционная компоновка системы:

Используемые датчики:

- датчики скорости системы ABS
- G-sensor
- Torque Sensor

Когда система VSC обнаруживает, что автомобиль заносит и он теряет управление, то система сама принимает решение о том, какое колесо автомобиля притормозить или наоборот – разблокировать от торможения, тем самым добиваясь устранения заноса автомобиля. Кроме того, система VSC может задействовать для этой цели управление углами дроссельной заслонки и опережения зажигания.

Система VSC на автомобилях Prius работает постоянно. В том числе и при выключенном зажигании. Однако, если в моторе, в гибридной системе и других важных системах обнаружатся ошибки – система VSC отключается и возобновляет свою работу только после устранения всех неисправностей.

На автомобилях Toyota Prius установлена система ABS 4 поколения, имеющая 4 независимых гидравлических контура на 4 колеса.
Каждое колесо имеет свой датчик скорости:

Усилитель тормозов на автомобиле Prius электрогидравлический, вот как он работает:

- электронасос под давлением накачивает тормозную жидкость в специальный стальной резервуар (гидроаккумулятор)
- по команде блока АБС жидкость под давлением, заданным вспомогательными системами, подается в нужный тормозной контур.

Распространенные неисправности системы ABS

1. При проектировании данной системы разработчики допустили ошибку: провода в блоке предохранителей от реле имеют маленькую длину и жгут находится в постоянно натянутом состоянии, вследствии чего возможен его обрыв.

Если обрыв соединения произошел, то на панели приборов высветится ошибка, а при проверке сканером прочитается ошибка по реле системы ABS.

*** вид на датчик скорости (wheel sensor) со стороны:

На фото ниже: приблизительно так будет выглядеть датчик скорости, засоренный продуктами износа тормозных дисков и колодок:

На автомобиле Toyota Prius NHW20 система ABS работает постоянно, не отключается при выключении зажигания.

Brake Actuator

При выходе из строя данного устройства, из-под
капота вы услышите постоянный жужжащий звук, или наоборот - ничего не услышите при нажатии на педаль тормоза. Это происходит из-за износа pump motor, он перестает накачивать требуемое давление или совсем отказывается работать. Проблема может быть и в клапанах
гидроаккумулятора, когда насос давление накачивает, а изношенные
клапана не в силах его удержать.

Brake Assist system

Принцип работы этой системы наглядно продемонстрирован на рисунке:

Вы наглядно видите длину тормозного пути (смотрим сверху вниз) без системы Brake Assist и с ней.

Ниже приведены предупредительные знаки, которые могут возникать при неисправностях в тормозной системе:

Читайте также: