Рено дастер стук в передней подвеске при трогании и торможении

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Трогаюсь с 1й передачи. разгоняюсь, и после 2000 оборотов слышен стук в передней части подвески типа Туп..туп..туп, далее разгоняюсь и стука нет, только при начале разгона! Позже останавливаюсь и опять трогаюсь. стука нет! Потом останавливаюсь глушу машину минут на 5, завожу, трогаюсь, опять этот стук! Т.е. стук идет только при начале ускорения и при первом старте машины. 1.6 4х4 ESP, темература -1,-3 ,проехал 200км. Мож было у кого такое?

Заедь на яму и подёргай всё что можно на машине звук под машиной может быть позвонче чем в салоне. К примеру на моей ВАЗовской семёрке такая болезнь. когда трогаюсь звук туп. туп. туп. залез под машину заметил что труба глушителя бьётся о край коробки и именно при трогании. сколько не лечил со временем хомут разбалтывается и всё начинается по новому (видно труба резонатора немного меньше минимума хомута, а при нагреве газами видно расширяется и не болтается). Это на семёре.. проверь может на Дастере типа того.
Так что обрати внимание на подвесной газовыделительный тракт (трубы коллектора, резонатора, глушака)

Заедь на яму и подёргай всё что можно на машине звук под машиной может быть позвонче чем в салоне. К примеру на моей ВАЗовской семёрке такая болезнь. когда трогаюсь звук туп. туп. туп. залез под машину заметил что труба глушителя бьётся о край коробки и именно при трогании. сколько не лечил со временем хомут разбалтывается и всё начинается по новому (видно труба резонатора немного меньше минимума хомута, а при нагреве газами видно расширяется и не болтается). Это на семёре.. проверь может на Дастере типа того.
Так что обрати внимание на подвесной газовыделительный тракт (трубы коллектора, резонатора, глушака)

Спасиб за совет! Надо будет заехать к отцу на эстокаду глянуть, посмотрим вместе, мож и к ОД не надо будет ехать. Самое смешное что я проехал всего навсего 200км и уже какието стуки. жесть!

оказывается эти стуки это диагностика ESP при начале движения. Многие владельци с ESP это подтверждают.

оказывается эти стуки это диагностика ESP при начале движения. Многие владельци с ESP это подтверждают.

2.0 4х4 esp
трогаюсь без пробуксовки со 2-ой. при первом, после запуска двигателя, начале движение (после срабатывания автоматического закрытия дверей т.е. скорость более 7км/ч) есть троекратный стук

Трогаюсь с 1й передачи. разгоняюсь, и после 2000 оборотов слышен стук в передней части подвески типа Туп..туп..туп, далее разгоняюсь и стука нет, только при начале разгона! Позже останавливаюсь и опять трогаюсь. стука нет! Потом останавливаюсь глушу машину минут на 5, завожу, трогаюсь, опять этот стук! Т.е. стук идет только при начале ускорения и при первом старте машины. 1.6 4х4 ESP, темература -1,-3 ,проехал 200км. Мож было у кого такое?

стук появляется каждый раз когда авто проедет метров 10-15 (не зависит от скорости трогания)
ощутить можно и педалью сцепления. наполовину отпустив педаль - esp "постучится" в ногу

И у меня то же! Очень отчетливо слышно. И только после длительной стоянки. ЕСП есть. Причем как мне кажется слышно справа спереди.

аналогично, спасибо за информацию, однако иногда и после недолгой остановки ситуация с глухими звуками повторятся. надеюсь это не является поводом для беспокойства, а то скоро далекая поездка предстоит, или таки стоит заехать к диллеру?

Здравствуйте одноклубники. Пробег моего Дастера - 80 км. При трогании на 1-ой скорости слышится еле заметный стук где-то внизу справа. Раза 3: тун-тун-тун, потом спокойно и тихо едет. У кого-нибудь было?

Докладываю:
Стук (а именно несколько глухих ударов) при начале движения издает именно блок ABS/ESP.
Находится он под капотом, справа по ходу движения, под шумоизоляцией.

У меня не стук - а тук (глуховатый) при трогании появился после 90 тысяч. Как и у многих слесаря ничего не нашли. Только на третий раз решились подтянуть подрамник - и "тук" пропал. Каждый болт подрамника дотянули на полоборота. Всего и делов )).

__________________

"С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу."
"Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей."

Я так понимаю у вас машина с ESP? Это она так тестирует датчики. У нас в семье 2 дастера 2.0 4*4 с ESP, у обоих при трогании справа снизу 4 глухих бум-бум-бум-бум. Если машину оставить надолго - повторится при трогании. Если оставить минут на пять - нет.

batal, Если так, то спасибо - успокоили. Хорошо, что я про АВС на форуме заранее прочитал, как она на педаль действует, а то бы подумал, что и тормоза накрылись.

вот на калине я бы точно испугался, я на калине год ездил с провалом педали тормоза, очень было трудно доказать

А может я не то за АВС принял: тормознул на ледяной кромке, под педалью тормоза почувствовалось что-то вроде треска, но педаль никуда не проваливалась.

И ещё вопрос: двери как-нибудь регулируются? А то водительская полностью захлопывается только с усилием.

Я когда почувствовал на дастере сразу понял что это абс мне привет передавал ))) щас не передает в последнее время, так как поитхоньку притерлись колодки.

Посетил ОД с вопросом про стуки. Просмотрели, простучали. Причину стуков не обнаружили: "Всё, что может стучать, не стучит. Если будут усиливаться, приезжайте" Ещё сказали, что с ESP это никак не связано. Вот и думай теперь.

volody73, про дверь..
Водительские дверь у меня тоже плохо закрывалась до первого ТО. Указал на проблему дилеру - волшебным образом устранили. То есть, регулируется. Трясите ОД!

Про двери. Приёмщик после попыток регулировки дверей: "Извините, ну не регулируются на Дастере замки и двери. Может, притрутся, резинки прижмутся. "

Ага, ну ну.. Известная отмазка. Так же мне сказали в Пензе, где я по случаю проходил ТО-0 у местного дилера под названием "Автомастер". А когда приехал домой и настало время ТО-1, ту же проблему не постеснялся высказать домашнему ОД, Петровскому. Как они дверь отрегулировали - мне по-барабану, гнули ли, киянкой стучали, или еще как.. Факт тот, что када я пришел забирать машину, дверь закрывалась как и остальные. Мизинцем!) ТРЯСИТЕ ДИЛЕРА!!

Всем привет! Мой вопрос таков, появился стук при трогании с места раза четыре пять и пропадает, проверил всё но не нашел ни одной причины, если кто сталкивался с таким диагнозом подскажите что это такое? Спасибо заранее!

Мой вопрос таков, появился стук при трогании с места раза четыре пять и пропадает, проверил всё но не нашел ни одной причины, если кто сталкивался с таким диагнозом подскажите что это такое?

Если ваш Дастер оборудован системой курсовой устойчивости ESP, то радуйтесь этому звуку. ))) Это означает что система работает правильно и звук это идёт (только при начале движения, на стоящем заведёном авто его не будет, только при начале движения. ) заготовка тормозной жидкости по линиям (их четыре) под избыточным давлением для работы системы ESP в экстренных ситуациях. для выравнивания вашего автомобиля путём воздействия на тормозные цилиндры 4х колёс (каналов) раздельно!

Все подвергай сомнению)
Я бы съездил на диагностику, при любом стуке и проверил ходовую и успокоился, например к Логан-гараж или официалам, но т.к. в мск то к Кубика на диагностику)

Если что то застучит то оно будет стучать всё дорогу. при "ускорениях" и "замедлениях", а если это при трогании после запуска двигателя. один раз (серия 4х шелчков, ударов, стрекотание. откудо то спередка) то это ESP готовит жидкость под давлением в камерах распределителя. Если Вас это не устраивает езжайте к Кубику. . Только не понимаю зачем надо каждый раз ездить в сервис?

У меня нет подъёмника и ямы) и уж кто там чего готовит я не знаю! А бы поехал вот и все! Хотя в отличии от Вас я таких стуков не слышал

volody73, Кстати насчет регулировка дверей, мне по началу тоже сказали не регулируется больше, приехал еще раз, отрегулировали ФИКСАТОР, все хорошо стало.

Вот вам мой стук: стук появился при троганьи и остановке.Где-то впереди,глухой.А иногда при езде накатом появлялось глухое стрекотание в районе правой раздатки!?Подумал,что проблема с правым приводом. ЕСП нет,пробег 21000км.Были ещё подозрения на втулки рычага попер.устойчивости.Поездив неделю-решил не мудрить,а заплатить 350руб.за диагностику ходовой,т.к.ямы или эстакады нет.В сервисе всё проверили-везде без замечаний.Но слесарь промазал,почему-то,медной смазкой, правую "гранату"переднего привода с внешней стороны и вот уже 500км тишина!За рулем давно,но чтобы так вылечивался стук--это впервые!Что думаете Уваж.клубни?

А эти же стуки, справа сзади, выпуска 2014 года у кого то присутствуют?

Я про стуки которых ровно 4 и которые происходят в начале езды.

Добрый вечер!)) была совсем недавно такая же петрушка с этими же стуками)) у ОД записался на диагностику.проверяли часа три ездили по кочкам ,короче крутили как хотели ))) в итоге вердикт.неисправностей в ходовой нет.при трогание это ABS что то там считывает))) успокоили,напоили кофейком и сказали что это так и должно быть)) на этой радостной ноте я и перестал замечать эти стуки)))) владею рено дастер,люкс привеледжи.2.0 4.4 автомат))

__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11
Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/ большие ); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние)
Есть в наличии: Мухобойки и ветровики ; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)

Проблема давно известна и описана, были вопросы оф.дилеру и ответ от них, даже с испытаниями. Смотрите ссылку в посте 16

Спасибо. Посмотрел.
И они не отвечают на вопрос, почему этого не было 31ооокм. например? А внезапно и неожиданно началось вчера?
Я пока таких экспериментов не производил, завтра точно попробую.
Потому что у меня вдруг стук вчера появился. Трогаешься на 1-ой ..тихонько в "пробке". тук. тормозишь. тук. На быстром ходу нет. ни при каком торможении.
Сегодня машину поднимали смотрели, монтажками все шатать пробывали. Мертво держится. Нареканий нет ваабшэээ ни на что. Всё чОтко.
Вообщем завтра. не знаю что будет завтра.. но найти обязан.
Звук за 2 дня достал до печенки. В пробках просто задалбивает.
Сдается это не оно. хотяяяяяя. А если оно..и чО? теперь всегда так будет . Мне такие приколы не уперлись.
п.с. ESP у меня нет

ребят был такой стучок,даже у Игоря спрашивал,поднимали шатали трогали все мертво стоит.Потом куда то ушел этот стук и все.

Перелопатил инет. Соседей перечитал. Проблема есть. Для машин с ЕСП - по всем параметрам это норма. Для машин без ЕСП - редкость, но есть.
Вообщем завтра к обеду все перепроверю. Отпишусь.

Посмотрел машину еще раз. В 8 рук, четвером. как проктологи, ё-моё. залазили во все что можно. Снял колесо, правое. Пружинка прижимная как-то не корректно прижата к скобе суппорта, сняли её. Взялся рукой за суппорт, подергал не сильно. нормально..тут Костян вцепился в суппорт и с силой на него снизу-вверх. стук. сверху-вниз. стук. давай шатать его. стук-стук.
Оппа на. Движуха в направляющих скобы. разобрали, сняли направляющие. Намазали смазкой густой, собрали. Осмотрел колодку внешнюю, на ней с одной стороны, снизу металл блестит . Значит она трется о корпус суппорта. Возможно направление выбрали правильно.
Собрали. И так чисто на всякий случай прокачал все колеса по кругу, с пусканием тормозухи )))
Сразу уехал пробывать. Проехал по территории 50 метров. Еле-еле стукнуло. но как-то подозрительно тихо. почти не слышно. Проехал 1 км. по территории. Тронусь. Тормоз. Тронусь. Тормоз. Раз 50-70 или больше так . Тишина.
Через час по делам сгонял. тишина. Домой ехал долго и нудно. Тишина.
1. Предположение что из-за пружинки. Заказал новую. 200 руб.
2. Направляющие, смазка густая термостойкая выбрала минимальный зазор в металле, стало тише . но не уверен, ибо выработки на направляющих нет.
Рем.комплект на 1 суппорт - 2 направляющих с резинками стоит фантастических денег. около 2000руб. Капец, бюджетный авто .
3. Чисто для перестраховки, сменил тормозуху и прокачал тормоза. Два года прошло, по сути не лишне.
Доклад пока закончил, наблюдать буду , если чО отпишусь.

Здравствуйте. Решил и задать свой вопрос на форуме.
В момент полной остановки, появляется кратковременный стук спереди. Такой же звук появляется если отпустить тормоз и медленно начать движение. После определенной скорости звук пропадает и больше во время движения не появляется.
С чем может быть связана данная проблема?
Машина 2016 года с ESP и АКПП, пробег 600км.

У меня недавно неожиданно появлялся кратковременный звук именно при трогании и при торможении, но сзади слева. Т.к.звук появился неожиданно и был не очень громкий, но звонкий он меня не пугал. Думал что-то стучит в багажнике, все пересмотрел, ничего не нашел, думал стучит пряжка ремня, которая висит над багажником и является креплением для 3-го заднего пассажира .Спустя неделю после поездки открыл заднюю левую дверь и увидел на полу банку с консервами, которая после очередной покупки закатилась под водительское сиденье и стучала о саласки сиденья при трогании и торможении. После этого звук естественно пропал.

__________________

__________________
101 и 112(оба номера, как с мобильного так и стационарного телефона)-телефон пожарных и спасателей!С 27.01.14 ЕДИНЫЙ порядок набора телефонов служб экстренного реагирования!Потому,что мы первые приходим на помощь.

В Нижнем Новгороде у меня можно получить клубную символику(наклейки на авто трёх видов,карманные календарики на 2054г).

duster178, есть два варианта:
-забить. Так как "хороший стук. ";
- създить, как вариант, к ОД, на весеннюю диагностику, "за 299 руб.", или к хорошему "неоффу", как вариант.

duster178, думается, что, что-то то, о чем выше написалАшот.
А так: самый загадочный случай, из собственной практики совавтопрома: в "макферсоне", лопнувший опорный виток передней пружины в нижней чашке (не видно, пока не снимешь)): а так стук да стук, при троганье и остановке.

Я ждал когда модераторы переместят данный вопрос в соответствующую тему.
Кратковременный стук ето самодиагностика ESP.

У меня при торможении сзади что то выстукивало, иногда подсвистывало при движении и со стуком переставало. Сильно не напрягало, так как не часто это происходило. На юга пока ездил только раз появлялось. А прекратилось после того, как по гарантии задние ступичные поменяли. Наверно мусор был в барабанах.

Ну гадайте на кофейной гуще дальше.
Я тогда просто вынужден написать свой случай.
У меня гремела детская коляска в багажнике не поставленная на тормоз,стукаясь от борта к борту.

__________________

Всем Доброго! Был аналогичный стук с новья, как говорится. Нашел ослабленный болт крепления подрамника, к которому и крепится вся подвеска. После этой "находки" сделал протяжку как на наших УАЗах , и нашел еще пару болтов.

Появился стук( сильный) в районе левой передней стойки и левого воздуховода спереди на скорости более 50,достал сил нет, и что напрягает-с салона не было, стойку разобрал сам и проклеил, звук не исчез, воздуховоды разбирать не решился, поехал к ОД.
Прокатились -мастер хлопнул по козырьку-оказалось ТАК гремит антенка сигнализации,охренеть.
Разобрался с этим-появился пластмассовый дребезг в передней панели,все прощупал и на скорости и стоя- не пойму где,достал,случайно схватился за брелок-черт, оказывется брелок сигналки цепочкой бренчал.
Теперь стуки в багажнике,но там барахла немерено.
ПС.
Когда продавал старый( 60тыс) который бренчал весь, выгреб все подчистую( целый баул набрался), как он тихо поехал на продажу, я в шоке был,ни скрипа ни стука.

Читайте также: