Размер змейки в гибдд для машины
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 20.09.2024
Помимо овладения теоретическими знаниями правил дорожного движения, курсант автошколы должен в совершенстве владеть управлением автомобиля. Для этого есть ряд упражнений на автодроме, которые имитируют сложные ситуации в процессе эксплуатации машины. Не овладев базовыми упражнениями, кандидат в водители не может выезжать в городской трафик.
Эстакада
Самое сложное для многих упражнение. Суть его заключается в остановке, а затем трогании на подъеме. Задача состоит в том, чтобы научить испытуемого начинать движение даже на уклоне и полностью контролировать обороты двигателя.
Основная сложность при выполнении упражнения – откат назад и совершается она чаще всего.
Разворот
Задача разворота – научить курсанта выполнять разворот в ограниченном пространстве с применением заднего хода. Подобное упражнение позволяет почувствовать обороты автомобиля и технику быстрого разворота на месте.
Основная сложность – ограниченное количество движений и проблемы с движением назад у многих кандидатов в водители.
Въезд в бокс
- научиться правильно сдавать задом;
- контролировать направление автомобиля;
- чувствовать расстояние до препятствий сзади;
Основная ошибка – неправильный выбор угла заезда и повреждение какой-либо стойки.
Змейка
Водитель должен проехать между стойками, не задев ни одной за ограниченное время. Остановка при этом запрещена. Главная задача упражнения – научить курсанта маневрировать в ограниченных пространствах и правильно использовать рулевое колесо во время движения.
Самая частая ошибка – это сбитая стойка.
Параллельная парковка
Для многих это очень сложное упражнение. Существует мнение в народе, что самый опасный маневр – стоянка. И действительно, многие курсанты заваливаются на параллельной парковке. Суть выполнения:
2. Необходимо сдать назад таким образом, чтобы заехать между этих
двух автомобилей и сдать вперед.
3. Машина должна встать ровно, а стойки не должны быть задеты.
Не всем дается это с первого раза.
За что можно получить 5 баллов?
- курсант не сдавал экзамена;
- откат на горке на более, чем 0,3 м;
- превышение времени, отведенного на упражнения;
- движение задним ходом или вперед, не соответствующее технике выполнения упражнения;
- мотор заглох более 3 раз;
- остановка до линии разметки или после нее;
- отклонение от траектории;
- сбил конусы или стойки;
Скидка для подписчиков Яндекс Дзена -1000 рублей!
Получите права со скидкой прямо сейчас:
Как сдать автодром с первого раза?
Чтобы выполнить все упражнения и не завалить экзамен, курсант должен усердно тренироваться. Рекомендуется посещать все часы, отведенные на вождение и почаще заниматься самостоятельной работой – такую возможность инструкторы дают, когда уходят заниматься своими делами. Практика показывает, что курсант должен чаще оставаться один, чтобы выработать смелость при управлении автомобилем.
Второй момент – это техника выполнения упражнений. Необходимо запомнить ее и выучить до автоматизма. Решающую роль на экзамене будет играть именно соблюдение всех правил, вопреки привычкам курсанта. Во время выполнения упражнений нужно полностью сконцентрировать внимание на управлении автомобилем и не забывать о требованиях к упражнениям.
Если двигатель заглох при трогании, не стоит поддаваться панике и волнению. Нужно спокойно продолжить упражнение дальше.
Если Вам понравилась статья - ставьте Лайк 👍🏻 И подписывайтесь на Наш канал у нас ещё много интересного:
В данной статье речь пойдет о выполнении упражнения "Новая змейка" на автодроме. Данное упражнение пришло на смену традиционному упражнению "Змейка".
Старая змейка использовалась на автодроме до 1 сентября 2016 года. В 2022 году все кандидаты в водители сдают на автодроме новый вариант змейки. В том числе это относится и к кандидатам в водители, которые прошли обучение в автошколе до 1 сентября 2016 года, однако по каким-то причинам завалили экзамен.
Рассмотрим порядок выполнения упражнения "Новая змейка":
Схема упражнения
Площадка для упражнения "Новая змейка" представлена на следующем рисунке:
Площадка представляет собой изогнутый коридор, включающий в себя один плавный поворот налево и один плавный поворот направо. Ширина коридора 3,9 метра, т.е. коридор примерно в 2 раза шире автомобиля.
Радиус внешней дуги 7,3 метра. Это также чуть больше, чем радиус поворота легкового автомобиля.
Выполнение упражнения "Новая змейка"
- Подъехать к линии начала выполнения упражнения, остановиться.
- Выполнить левый поворот.
- Выполнить правый поворот.
- Остановиться перед линией окончания выполнения упражнения.
Таблица ошибок для упражнения "Новая змейка"
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором - количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка "НЕ СДАЛ".
| Ошибка | Возможное количество |
| 113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. | 0 |
| 113.2. Сбил разметочное оборудование. | 2 |
| 113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения. | 0 |
| 113.7. Допустил остановку двигателя. | 2 |
| 113.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
| 113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). | 0 |
Как правильно проехать новую змейку
В первую очередь несколько слов о траектории движения, которую нужно использовать. При выполнении данного упражнения велика вероятность сбить конусы, которые находятся "в центре" поворота, т.к. задняя ось автомобиля движется по меньшему радиусу, чем передняя. В связи с этим при выполнении змейки нужно первую половину упражнения ехать по правой части коридора (по большому радиусу), а вторую половину - по левой части коридора (также по большому радиусу).
Рассмотрим подробную инструкцию по выполнению упражнения "Новая змейка":
1. Остановитесь у линии начала выполнения упражнения. При этом автомобиль следует расположить как можно ближе к фишке номер 1, т.е. к правой части коридора. Это позволит впоследствии двигаться по правильной траектории:
2. Установите руль таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо. Начните движение. Остановитесь в тот момент, когда правое зеркало заднего вида поравняется с конусом номер 1:
3. Поверните руль в левую сторону. На данном этапе руль не нужно поворачивать до конца. Нужно повернуть ровно настолько, чтобы автомобиль смог подъехать к конусу номер 2 и не зацепить его.
4. Начните движение в направлении конуса номер 2. У конуса остановитесь. Положение автомобиля при этом можно контролировать по правому зеркалу заднего вида.
5. Поверните руль в левую сторону до конца.
На следующем шаге автомобиль будет смещаться от правой стенки коридора к левой. Это необходимо для выполнения второй части упражнения.
6. Начните движение и продолжайте его до тех пор, пока автомобиль не поравняется со стойкой номер 3. Положение контролируйте по левому зеркалу заднего вида.
7. Остановитесь. Поверните руль до конца в правую сторону.
8. Начните движение в направлении линии завершения упражнения. При этом не имеет значения под каким углом подъехать к данной линии. Остановитесь.
После этого выполнение обновленной змейки успешно завершено.
Инструкция по выполнению упражнения змейка
Вы можете скачать инструкцию по выполнению упражнения в формате pdf, чтобы использовать ее непосредственно на автодроме:
Возможные ошибки и проблемы
Наибольшую "опасность" для кандидата в водители представляют конусы, расположенные "внутри" каждого из поворотов. Если слишком рано начать крутить руль в сторону поворота, то автомобиль может сбить эти конусы задней частью. Чтобы этого избежать, нужно в каждом из поворотов выбирать максимально широкую траекторию.
Гораздо реже экзаменационный автомобиль сбивает конусы, расположенные по большому радиусу. На практике объехать их можно без особых проблем, т.к. сами конусы видно через лобовое стекло.
Штрафные баллы при выполнении новой змейки
Ошибки 113.2 (сбил конус), 113.3 (пересечение линии) и 113.9 (включение заднего хода) хорошо видно издалека, поэтому их допускать не следует.
Что касается ошибки 113.7 (заглох двигатель), то ее скорее всего не заметят. То же самое относится и к наезду на линию разметки (113.3). Его сложно зафиксировать издалека, т.к. разметка выполнена в виде полукруга.
В целом новая змейка стала проще, чем традиционный вариант. На ней нужно выполнить только 2 поворота, в то время как старая змейка включала в себя 4 аналогичных маневра.
Ну а если Вы готовитесь к сдаче экзамена в ГИБДД, то следующим упражнением будем въезд в бокс задним ходом.
Внимание! С 1 апреля 2021 года упражнение "Змейка" исключено из экзамена ГИБДД. Список актуальных маневров на экзамене рассмотрен в серии статей "Сдать маневрирование с полпинка".
Удачи на дорогах!
Серия статей "Сдать автодром с полпинка" Сдать автодром с полпинка - введение Эстакада (Горка на автодроме) Повороты на 90 градусов Разворот в ограниченном пространстве Новая змейка на автодроме Змейка Заезд в гараж задним ходом (въезд в бокс) Параллельная парковка задним ходом Регулируемый перекресток на автодроме
Рекомендуем также прочитать: Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД (автодром) Новые упражнения при сдаче экзамена на автодроме Особенности сдачи экзамена на автодроме с 14 октября 2017 года Отмена экзаменов на автодроме с 1 апреля 2021 года Выполнение упражнений автодрома на экзамене в городе с 1 апреля 2021 года Начало движения на подъеме и на спуске (эстакада)
Добрый вечер! В новом регламенте нет упоминания об остановке перед началом и окончанием змейки, так же если обратите внимание на линии в начале и в конце упражнения, то на схеме сплошная разметка отсутствует. Мы уже третий месяц работаем по новым правилам приема. Здесь у Вас неточность. Сайт Ваш очень много дает новичкам. Удачи в развитии.
Сергей, здравствуйте.
Обязательное требование о выполнении остановки есть только на упражнениях: эстакада, параллельная парковка, въезд в бокс и регулируемый перекресток. Все остальные упражнения можно выполнять вообще не останавливаясь.
Однако кандидатам в водители гораздо проще выполнять все упражнения с остановками, так как это дает возможность подумать и правильно оценить ситуацию.
Удачи на дорогах!
В вашем варианте исполнения "змейки" можно двигаться при условии снятия ноги со сцепления без остановки на цифрах 2,3
Евгения, останавливаться, действительно, не обязательно. Однако кандидатам в водители гораздо проще выполнить это упражнение не спеша, с остановками.
Удачи на экзаменах!
У нас остановка перед началом и в конце выполнения упражнения были обязательными иначе не фиксируется время начала или окончания выполнения упражнения соответственно. И как итог будет несдача. Сам сдавал недавно в июне. Советую перед началом экзамена поинтересоваться в РЭО о точных правилах выполнения.
Александр, бывают 2 варианта сдачи автодрома (последовательное и поочередное выполнение упражнений). В основном сдают по последовательной схеме, и в этом случае засекают только общее время выполнения всех упражнений.
На автодроме, где сдавали экзамен Вы, судя по всему схема сдачи предусматривает поочередное выполнение упражнений. Поэтому время засекают для каждого упражнения отдельно.
Данная статья является первой статьей серии, посвященной второму этапу экзамена в ГИБДД - площадке.
На самом деле сдача экзамена на автодроме может пройти успешно даже при самостоятельной подготовке. Так что читайте и запоминайте.
Сразу же хочу заметить, что вся информация, необходимая начинающему водителю на автодроме, разбита на 11 частей. Инструкция по каждому из упражнений рассмотрена в отдельной статье.
Ну а в первой части рассмотрим вводные моменты, относящиеся к экзамену на автодроме в целом:
Упражнения на автодроме в 2022 году
В 2022 году количество упражнений на автодроме - 7 (список увеличен 1 сентября 2016 года):
Примечание. Упражнение перекресток (регулируемый перекресток) нужно сдавать только на автоматизированном автодроме. Если автодром обычный, то упражнений остается 6.
Сотрудник ГИБДД может выбрать одну из следующих схем сдачи:
Экзаменатор выбирает для сдачи 6 упражнений из 7 на автоматизированном автодроме и 5 из 6 на обычном.
Максимальное время сдачи автодрома
На выполнение каждого из упражнений у водителя есть 2 минуты. Плюс дополнительное время дается на движение между упражнениями со скоростью 10 км/ч.
Обратите внимание, максимальное время сдачи экзамена для каждого автодрома рассчитывается заранее.
Например, экзамен сдается на обычном (не автоматизированном) автодроме. Длина маршрута между упражнениями - 250 метров. Расчетная скорость движения 10 км/ч = 166,7 м/мин.
На выполнение 5 упражнений дается время: 5 * 2 = 10 минут.
На движение между упражнениями дается: t = S/V = 250/166,7 = 1,5 минуты.
Т.е. на сдачу указанного автодрома отводится 11,5 минут.
На экзамене контролируется только общее время прохождения экзамена.
Например, если Вы выполните 4 упражнения за 4 минуты, то на последнее (самое сложное) у вас останется 6 минут.
Скорость движения на экзамене
Еще один важный вопрос - выбор скорости автомобиля на автодроме. Рекомендую на автодроме не торопиться и не ездить слишком быстро. На выполнение каждого упражнения водителю дается 2 минуты. Плюс дополнительное время на движение между упражнениями со скоростью 10 км/ч. Этого времени должно хватить с запасом, поэтому не спешите.
На автодроме лучше всего ехать поспокойнее, на первой передаче. Или на задней, в зависимости от ситуации.
Если Вы не будете использовать при движении другие передачи, то Вы сможете лучше сконцентрироваться на выполнении упражнений.
Выбор экипировки для вождения
Рассмотрим особенности выбора правильной экипировки для автодрома. Дело в том, что правильная одежда может существенно упростить сдачу экзамена, а "неправильная" может создать дополнительные трудности при управлении автомобилем.
Обувь для автодрома
Начнем с выбора обуви для автодрома. Рекомендую надевать для вождения кроссовки или ботинки на тонкой подошве. Чем тоньше - тем лучше. Такая обувь позволяет плавно регулировать силу нажатия на педали в автомобиле, это пригодится.
Обувь не должна быть слишком широкой, т.к. в противном случае нога будет задевать соседние педали при нажатии. Рекомендую надевать обувь без каблуков. Поверьте, будет удобней.
Если на улице не подходящая погода (холодно, мокро, жарко, снегопад и т.п.) и Вы не может идти до автодрома в обуви, удобной для вождения, то возьмите ее с собой и переобуйтесь. Удобная обувь в машине будет незаметна, а вот неудобная доставит массу проблем.
Примечание. В автошколах можно встретить инструкторов, которые скептически относятся к переобуванию перед посадкой в автомобиль. Они мотивируют это тем, что кандидат в водители должен уметь водить в любой обуви. Не обращайте на них внимания.
Ваша задача - пройти обучение и с первого раза сдать экзамен. После автошколы у Вас впереди будет еще много лет и при желании Вы сможете научиться водить и в валенках, и в шлепанцах.
Одежда для автодрома
Для автодрома следует выбрать одежду, в которой Вы будете чувствовать себя наиболее комфортно. Рекомендую снять верхнюю одежду перед посадкой в автомобиль, тем более что всегда можно положить куртку или пальто на заднее сиденье. Никогда не надевайте для вождения одежду с широкими рукавами! Наденете - запутаетесь при повороте руля, гарантирую.
Для успешной сдачи экзамена нужно научиться выполнять все упражнения очень хорошо, можно сказать, с закрытыми глазами. Об этом речь пойдет в следующих статьях серии.
Чтобы чуть-чуть отвлечься от обучения, советую Вам посмотреть веселое видео про сдачу экзамена в ГИБДД:
До встречи в следующей статье "Эстакада (Горка)".
Внимание! С 1 апреля 2021 года правила сдачи упражнений на экзамене в ГИБДД изменились. Инструкции по выполнению новых упражнений приведены в серии статей "Сдать маневрирование с полпинка".
Удачи на дорогах!
Так как с 1 апреля 2021 года вступил в силу новый приказ о сдаче экзаменов на право управления ТС , в котором иные требования к некоторым упражнениям. то продолжаем говорить о способе их выполнения.
Сегодня речь пойдет о парковке задним ходом (заезде в бокс под 90 градусов).
Статья краткая. В последствие выйдет более подробный вариант.
Изменение размеров и трансформация бокса
Ранее само упражнение выглядело следующим образом:
И представляло из себя имитацию либо гаражного кооператива, где был нужный гараж, куда требовалось заехать задним ходом:
Либо парковку у гипер-маркета, где среди уже занятых парковочных мест было одно свободное:
Но следует обратить внимание и на то, что размеры бокса до 1 апреля 2021 года были:
При помещении автомобиля Рено Логан в "карман" бокса по сторонам еще оставалось по полметра.
При параметрах Логана
размеры бокса были:
- длина (глубина) = 5,3 м;
К тому же стоит заметить на линии закругления, что весьма облегчало заезд в "карман":
Ужесточения нового регламента:
1. Сужение параметров бокса
По новому же регламенту теперь размеры по ГОСТу у парковки задним ходом следующие:
Длина (глубина) = 5 м.
2. Линии закругления теперь отсутствуют.
Послабления нового регламента:
1. На автодроме вокруг бокса нет ограничений
Если же данное упражнение придется выполнять в реальных условиях где-то в городе, то вполне возможно, будет отсутствовать шанс разгуляться.
2. Можно дважды включать заднюю передачу
Раньше такого послабления не было.
Итак, разберем методику выполнения маневра "Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов".
Мы не претендуем на исключительность. Вполне возможно, что методов гораздо больше. Здесь будет указана схема, которая кажется автору более простой и точной.
Алгоритм выполнения упражнения:
1. Подъезжаем к упражнению и движемся вдоль парковочных мест параллельно.
Читайте также: