Разблокировать брелок аллигатор 500

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Какие неисправности характерны для автомобильной противоугонной системы Аллигатор? Как произвести перезагрузку, настройку и как отключить сигнализацию Аллигатор? Ответы на эти вопросы вы найдете здесь

Любое электронное устройство, в том числе автомобильная сигнализация, подвержен старению и износу, что приводит к поломкам в работе комплекса. Если в работе системы возникают неисправности, потребителю будет полезно узнать, как отключить Аллигатор сигнализацию.

Неисправности и их устранение

Причины, по которым сигналка Alligator с обратной связью не работает или глючит, представлены ниже.

Почему не отключается

Если охранная установка S250, 434, 440, 550 или другая модель для авто не выключается и не снимается с охранного режима, причины поломки будут такими:

Сигналка не может выключать и включать защиту в результате некорректной настройки. Это может привести к тому, что система не выключается или будет срабатывать, но не своевременно.
Вместо оригинала используется поддельный противоугонный комплекс. Подделки не позволяют выполнять возложенные на сигналку функции.
Установка охранного комплекса была выполнена некорректно, часть контроллеров установлены неверно, в глубине авто. Если импульс будет слабым, то пакетные данные не смогут доходить до сенсора. Если удалось поставить машину на охрану, а потом сигналка перестала реагировать, возможно, это явление временное и связано с появлением помех.
Проблемы с разблокировкой, закрытием и выключением у пользователя могут возникнуть в результате вышедшего из строя источника питания в передатчике. Первое, что надо делать – разблокировать брелок, для этого требуется замена батарейки.
Если не удается снимать закрытый режим охранный, это может быть обусловлено внесением изменений в работу микропроцессорного модуля. К примеру, была выполнена его перезагрузка и обнуление, а затем установлена новая прошивка. Такая ошибка характерна для более старых моделей.

Диагностика брелка

Для диагностики брелка сделайте следующее:

Поднести устройство вплотную к приемопередатчику. Нажмите на его кнопку. Если сигналка сработала, то причин такого поведения может быть две – севшая батарейка и помехи на местности. Для решения неисправности замените элемент питания в устройстве и протестируйте работу сигналки в другом месте.
Если это не сработало, то разберите корпус коммуникатора. Для этого надо выкрутить один или несколько болтиков в зависимости от модели.
Аккуратно разберите корпус, чтобы не повредить внутренние компоненты схемы. Отсоедините шлейф, подключенный к кнопкам.
Оцените состояние платы и ее компонентов. Пыль и другие загрязнения убираются с помощью мягкой щетки. Если на контактах клеммы видны окисления, их можно удалить, используя спиртовой раствор и ватную палочку. Действуйте аккуратно, чтобы не залить плату.
Если контактные дорожки на кнопках повреждены и прилегание клавиш неплотное, эти элементы надо перепаять. Потребуется паяльник с толстым жалом и новые кнопки, если восстановить старые не выходит.
После ремонта сборка корпуса выполняется в обратной последовательности.

Основные неисправности коммуникатора приведены на фото.

Не закрывает двери

Если автосигнализация может устанавливать защиту и блокировать систему зажигания, но двери при этом не закрываются, причины могут быть такими:

Поврежденная электроцепь, которая подключена к одному или нескольким замочным устройствам. Если не срабатывает замок на одной двери, надо выполнить диагностику электролиний с помощью мультиметра. Проверка производится на участке между микропроцессорным устройством и приводом в двери. Если сами кабеля целые, выполняется замена приводного устройства. Также следует произвести проверку самого разъему на микропроцессорном блоке, он мог со временем износиться, в результате чего выйдут из строя контакты.
Причина может заключаться в севшей батарейке брелка. Для аварийного отключения можно воспользоваться сервисной клавишей Valet либо произвести замену элемента питания.
Если диагностика показала целостность проводки, проверяется работа микропроцессорного блока. Со временем устройство может выполнять передачу некорректных сигналов на замки дверей, этот нюанс надо проверить.

Выполнить полноценную диагностику микропроцессорного блока в домашних условиях невозможно, рекомендуем обратиться к специалистам.

Алексей Алексеевич рассказал о некорректной работе противоугонного комплекса Аллигатор.

Не срабатывает при открытой двери

Инструкция по восстановлению работоспособности:

Выполните отключение противоугонного комплекса 250 или другой модели. Мы рассматриваем случай, когда не включается охрана, поэтому снять машину с защиты вы сможете.
Выкрутите концевые переключатели, расположенные на дверях, багажном отсеке и капоте. Отсоедините от них разъемы с питанием.
Используя мелкозернистую наждачную бумагу, зачистите контакты на выключателях. Можно воспользоваться зубной щеткой.
Посредством мультиметра или контрольной лампы выполните диагностику целостности электроцепей системы. Это позволит определить проблемы в работе самих выключателей.
Выполните сборку всех компонентов, установив на место концевики и подключив их к питанию. Включите сигнализацию и проверьте ее работу в различных режимах.
Если сборка показала вышедшие из строя выключатели, надо купить новые концевики и установить их.

Сигнализация ведет себя непредсказуемо

Такие неисправности могут проявляться временно или на постоянной основе. В ходе езды в автомобиле может срабатывать защитное устройство, что приводит к блокировке дверей и двигателя машины. Из-за блокировки произойдет активация сирены, начнут моргать осветительные приборы в машине.

Действовать надо так:

Проверьте заряженность аккумулятора под капотом. Из-за севшей батареи в работе сигналки всегда будут появляться глюки.
Найдите микропроцессорный модуль, визуально оцените его состояние. Причина может заключаться в плохо подключенных контактах, попробуйте отключить их и включить в разъем блока заново. Если на контактах есть закисление, выполняется их очистка.
Если эти действия не дали результатов, выполняется детальная диагностика процессорного устройства. Самостоятельно определить проблему сложно, поэтому лучше сразу обратиться на СТО. Можно самостоятельно отсоединить и демонтировать блок, разобрать его корпус и оценить состояние внутренней схемы. Если на ней видны следы влаги, плату надо высушить, причина глюков может быть связана с воздействием влажности на блок. Поврежденные контакты платы перепаиваются.
Если причина не обнаружена, отключите сигналку. Извлеките из процессорного блока кабеля или выполните аварийное выключение в соответствии с руководством по регулировке и настройке комплекса.

Карабас Барабасович рассказал о диагностике неработающей сигналки Аллигатор 825 с помощью специального стенда.

Сигнализация работает, но без подтверждений

При срабатывании сигналки могут не воспроизводиться звуковые сигналы и не мигать световые приборы. Если проблема более серьезная, надо определить причину, чтобы в будущем не столкнуться с полным отказом сигналки.

На практике одной из распространенных причин является окисление контакта либо отсоединение кабеля на процессорном устройстве. Используя чистую тряпку с растворителем, а также мелкозернистую наждачную бумагу, окисления удаляются. Выполняется повторное подключение контакта.
Производится диагностика электролиний, которые соединяют процессорное устройство с реле ближнего освещения или световой сигнализации. В зависимости от того, какой тип оптики подключен для воспроизведения световых сигналов. Если диагностика показала поврежденные контакты или кабеля, эти элементы меняются на новые.
Проблема может заключаться в микропроцессорном модуле, который контролирует функционирование регуляторов и реле.
Вышло из строя предохранительное устройство или реле, к котором подсоединена электроцепи противоугонного комплекса. Поврежденные компоненты меняются. В зависимости от конструктивных особенностей авто, за работу аварийной сигналки могут отвечать и реле, и предохранитель.
Сломалась или некорректно функционирует сирена. Отсутствие звуковых подтверждений связано с поломкой устройства либо окислением электроцепи, к которой оно подключено. Чтобы выполнить диагностику сирены, отключите от нее провода питания и попробуйте подать напряжение на ее контактные элементы напрямую.

Как перезагрузить и настроить сигнализацию?

Чтобы решить проблему, можно сбросить и обнулить все настройки системы до заводских параметров. Процедура сброса рассмотрена на примере модели 825-RS. Скидывать значения надо путем нажатия клавиш в виде снежинки и открытого багажника на приемопередатчике сигналки. Параметры начнут обнуляться, если эти клавиши вы зажмете на три секунды. Сирена сигналки издаст два звуковых сигнала, это говорит о подтверждении реализации опции.

Путем сброса настроек и перезагрузки сигнализации можно восстановить все заводские параметры функций кроме пароля для аварийного отключения сигналки.

Как отключить автозапуск?

Выключение опции дистанционного пуска по таймеру выполняется так:

Заведите силовой агрегат удаленно, для этого одновременно зажмите клавиши в виде перечеркнутого рупора и в виде снежинки (или с надписью AUX). Зажмите эти кнопки на три секунды. Сирена должна воспроизвести один сигнал, световые приборы в машине моргнут дважды.
На протяжении последующих пяти секунд после воспроизведения сигналов кликните по третьей клавише пейджера (выполнена в виде перечеркнутого рупора). Сирена должна воспроизвести три сигнала.
Затем, на протяжении еще пяти секунд отключите силовой агрегат. Для этого на три секунды зажимаются клавиши в виде перечеркнутого рупора и снежинки. Световые приборы машины моргнут трижды, это говорит об успешном отключении опции по таймеру.

Канал Бизнес с нуля рассказал об отключении опции таймера на сигнализации Аллигатор.

Выключить опцию можно путем активации зажигания. При таких системах функция отключается автоматически. Аналогичным образом выполняется отключение функции по температуре или напряжению в бортовой сети машины.

Как отключить режим “Паника”?

Процедура отключения режима Паники выполняется кликом по клавишам в виде запертого и открытого замка, расположенных на пульте. Возможно отключение опции при активированном режиме Валет. Сирена сигналки, а также световые приборы машины перестанут функционировать. Противоугонный комплекс вернется в состояние, в котором он работал до того момента, как был включен режим Паники.

Отключение сигнализации Аллигатор

Перед аварийным отключением сигналки надо узнать, где расположена сервисная клавиша Валет. Если комплекс устанавливался самостоятельно, автовладелец должен знать, где находится кнопка.

Где находится сервисная кнопка?

Если монтаж выполнялся специалистами, искать клавишу надо в следующих местах:

в районе водительских педалей;
в месте монтажа блока с предохранительными устройствами, если он находится в салоне (в моторном отсеке кнопка не устанавливается);
в свободном пространстве за вещевым ящиком;
под поверхностью центральной консоли, за магнитолой либо пепельницей;
под рулевой колонкой, замаскирована в один из жгутов со штатной проводкой.

Пошаговая инструкция

Для моделей сигнализаций Аллигатор Л430, Л530, а также Л730 отключение без пароля выполняется так:

Используя ключ, откройте дверные замки машины. Сработают тревожные сигналы сирены.
Вставьте ключ в замок и проверните в положение АСС, чтобы включить зажигание.
Нажмите на сервисную клавишу на протяжении пятнадцати секунд после включения зажигания.
Заведите мотор машины.

Если используется пароль для отключения, алгоритм действий будет следующий (подходит для моделей М425):

Дверные замки в машине откройте ключом.
Установите ключ в замок и поверните его в положение АСС.
В течение пятнадцати секунд после этого действия нажмите на аварийной клавише несколько раз. Количество нажатий зависит от первой цифры пароля. Если используется код 9, то клавиша кликается девять раз.
Подождите несколько секунд.
Проверните ключ в замке, чтобы завести мотор.

Если пароль при аварийном отключении сигналки был введен трижды неправильно, противоугонный комплекс будет временно заблокирован.

Lexin рассказал о сервисном выключении автомобильных противоугонных комплексов.

Для моделей М725, М700, М2000, S400 и других сервисное отключение выполняется так:

Дверные замки открываются ключом. Сирена противоугонного комплекса начнет воспроизведение тревожных сигналов. Будут моргать поворотные указатели в машине, а также освещение в салоне, если эта опция включена.
Вставьте ключ в замок и проверните его, чтобы активировать зажигание.
На протяжении пятнадцати секунд после последней манипуляции кликните по клавише Валет. Произойдет деактивация тревожных сигналов. Диодный индикатор комплекса перестанет моргать. Силовой агрегат машины заводится.

Если в сигналке активирован кодированный режим деактивации системы, допускается использование персонального пароля для управления функциями и отключения. В зависимости от модели, процедура назначения кода будет разной. В качестве пароля могут использоваться любые комбинации в промежутке от 1 до 99.

Чтобы отключить работу вышеуказанных моделей сигналок посредством пароля выполните такие действия:

Дверные замки машины открываются ключом.
Сигналка начнет работать, произойдет активация тревожных сигналов и световых приборов.
Ключ устанавливается в замок и переводится в положение АСС. После включения зажигания оно сразу же отключается.
На протяжении пятнадцати секунд после последнего действия кликните по сервисной кнопке несколько раз, в зависимости от первой цифры кода. Если это 8, то клавиша нажимается восемь раз. После ввода первой цифры опять включите и выключите зажигание. Если пароль включает в себя только одну цифру, то повторно активировать и отключать зажигание не нужно.
Затем за пятнадцать секунд вам надо успеть ввести вторую цифру пароля, процедура выполняется аналогично.
Если пароль был введен верно, то тревожные сигналы перестанут воспроизводиться, не будут моргать и световые приборы машины и свет в салоне. Диодный индикатор системы перестанут мигать, а защитный режим будет отключен. Водитель может завести силовой агрегат.

Надежда Беспятых предоставила подробное универсальное руководство по аварийному выключению противоугонных комплексов в машине.

1) Данная система имеет дополнительный 2-й канал, который позволяет управлять различными дополнительными
устройствами, в первую очередь – электрическим замком крышки багажника при помощи встроенного реле.
Для управления электрическим замком крышки багажника на-
жмите кнопку

передатчика и удерживайте ее нажатой в те-

чение 2 секунд при снятой охране и выключенном зажигании.
Выход канала 2 будет также работать при включенном зажига-
нии, но только если в этот момент открыта одна из дверей ав-
томобиля. Это предотвратит случайное открывание багажника
при движении автомобиля.
Примечание: Если выход дополнительного канала 2,
запрограммированного для управления замком багажника,
включен в то время, когда система находится в режиме охраны,
то система одновременно на некоторое время отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того,
чтобы открывание багажника не вызвало срабатывание системы.
Все время, пока открыт багажник, на ЖК-дисплее передатчика с 2-сторонней связью будет мигать символ
багажника

. Через 3 секунды после того, как багажник будет закрыт, система опять автоматически

возьмет эти цепи под охрану.
Примечание: Вы можете запрограммировать систему таким образом, чтобы при дистанционном открыва-
нии багажника система также автоматически снималась с охраны. Если Вы хотите включить данную функ-
цию, обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Ин-
струкции по установке” (Функция № 1.6).

2) Помимо описанной выше функции дистанционного отпирания замка крышки багажника, выход канала 2
системы может также использоваться для управления различными дополнительными устройствами. Для
этого режим работы выхода канала 2 системы может быть запрограммирован при установке как:
♦ “импульсный” сигнал

т.е. активизируемый на 1 секунду при нажатии кнопки

передатчика на 2 секунды,

или на все время

передатчика удерживается в нажатом положении, но не более 30 секунд;

♦ “постоянный” сигнал, т.е. активизируемый при нажатии кнопки

передатчика на 2 секунды и рабо-

тающий до следующего нажатия кнопки

передатчика на 2 секунды;

♦ “таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки

передатчика на 2 секунды

и работающий в течение 30 секунд, либо до следующего нажатия кнопки

передатчика на 2 секунды;

♦ “таймерный 1-минутный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки

передатчика на 2 секунды и

работающий в течение 1 минуты, либо до следующего нажатия кнопки

передатчика на 2 секунды;

♦ “таймерный 3-минутный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки

передатчика на 2 секунды и

работающий в течение 3 минут, либо до следующего нажатия кнопки

передатчика на 2 секунды.

При дистанционном включении и выключении канала 2 в режиме "постоянный" или "таймерный" динамик
передатчика подаст 1 короткий сигнал и/или 1 раз включится встроенный вибратор, а на ЖК-дисплее пере-
датчика 2 раза включится символ указателей поворота.
Примечание: Если выход 2-го канала системы запрограммирован как “импульсный”, “постоянный” или “тай-
мерный”, то на время активизации канала в режиме охраны будут отключены входы датчиков и вход зажи-
гания. Если вход одного из датчиков системы или вход зажигания остаётся активным после окончания ра-
боты выхода 2-го канала системы – данная зона будет обойдена, сирена системы подаст 3 сигнала, а ука-
затели поворота включатся 3 раза.
Если Вы используете какое-либо дополнительное устройство, подключенное к выходу канала 2 системы,
обратитесь к Вашему мастеру-установщику за справкой по дистанционному управлению этим устройством.
Примечание: Выход канала 2 системы также может быть запрограммирован при установке для выполне-
ния дополнительных охранных или сервисных функций, таких как, например:
-

управление закрыванием окон автомобиля при постановке системы на охрану

дополнительная блокировка двигателя

управление внутрисалонным освещением

управление дополнительным пейджером

Обратите внимание, что в этом случае выход канала 2 системы более не будет управляться с помощью
передатчика и будет всегда исполнять только данную выбранную охранную или сервисную функцию.
Уточните у Вашего мастера-установщика функцию, исполняемую выходом канала 2 системы.

Данная команда используется для проверки наличия 2-сторонней связи и для индикации 5-кнопочным бре-
локом-передатчиком с 2-сторонней связью текущего состояния системы.

Для того чтобы подать данную команду, необходимо одновременно нажать и отпустить кнопки и

передатчика с 2-сторонней связью.

1. Если присутствует двусторонняя связь:

♦ через несколько секунд в зависимости от текущего состояния системы динамик передатчика подаст 1

или 2 коротких сигнала и/или 1 или 2 раза включится встроенный вибратор (1 сигнал = охрана включе-
на, 2 сигнала = охрана выключена).

♦ на ЖК-дисплее передатчика появится (или останется включенным) символ наличия связи .
♦ кроме того, на ЖК-дисплее также обновится индикация текущего состояния системы

2. Если двусторонней связи нет:

♦ на ЖК-дисплее передатчика с 2-сторонней связи выключится символ наличия связи .

Примечание: Каждый раз при передаче той или иной команды, передатчик с 2-сторонней связью ожидает
сигнала подтверждения от системы о приеме команды. Таким образом, Вы постоянно получаете достовер-
ную информацию о состоянии системы, и если после передачи команды символ наличия связи не исчезает
– это означает, что Вы каждый раз автоматически проверяете текущее состояние системы.
Примечание: Дальность действия передатчика с 2-сторонней связью заметно ниже дальности действия
передатчика системы. В связи с этим отсутствие 2-сторонней связи в тот или иной момент еще не означает,
что в случае срабатывания системы передатчик с 2-сторонней связью не получит сигнала тревоги.

Автоматический режим проверки зоны действия 2-сторонней связи после поста-
новки системы на охрану

В данной системе также используется автоматический режим проверки зоны действия 2-сторонней связи
после постановки системы на охрану.
Каждый раз после постановки системы на охрану (активно с помощью любого из передатчиков системы или
пассивно, с использованием любого из режимов охраны) через 15 минут (или через 30, 60 или каждые 60
минут, в зависимости от состояния программируемой функции №1.14) система автоматически пошлет спе-
циальный сигнал проверки зоны действия 2-сторонней связи.

o Если в этот момент брелок-передатчик с 2-сторонней связью находится в зоне действия передатчика

системы, то через 1..2 секунды после получения данного тестового сигнала динамик передатчика с 2-
сторонней связью подаст 1 короткий сигнал (или встроенный вибратор включится 1 раз).

o Если же в этот момент брелок-передатчик с 2-сторонней связью находится вне зоны действия передат-

чика системы, то через 16 минут после постановки системы на охрану (через 1 минуту после посылки
тестового сигнала) динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 длинный и 1 короткий сигнал
(или встроенный вибратор включится 2 раза), а символ антенны

жмите и удерживайте до сигнала подтверждения кнопки и . При включении блокировки кнопок про-
звучит мелодия включения режима.

В данном режиме при нажатии на любую кнопку дисплей 5-кнопочного брелока будет гаснуть на время на-
жатия кнопки.

2. Для выключения режима блокировки кнопок повторите описанную выше процедуру. При выключении
функции прозвучит мелодия выключения режима.

Включение подсветки ЖК-дисплея передатчика

При нажатии кнопки

-кнопочного передатчика на 5 секунд включится подсветка ЖК-дисплея передатчика.

Замена элементов питания. Предупреждение о разряде батарейки передатчика
5-кнопочный передатчик с 2-сторонней связью

Если батарейка 5-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью разряжена, то при постановке или снятии
системы с охраны указатели поворота будут мигать 5 раз, а на ЖК-дисплее будет постоянно мигать сим-
вол разряженной батареи.
Для обеспечения стабильной работы передатчика с 2-сторонней связью рекомендуется менять батарейку
каждые 3-4 месяца, в зависимости от частоты использования передатчика.
Для замены батарейки передатчика с 2-сторонней связью:
1. Подденьте снизу крышку отделения для батарейки, как показано на рисунке.
2. Сдвиньте и снимите крышку отделения батарейки.
3. Извлеките севшую батарейку, запомнив полярность ее установки.
4. Установите новую батарейку (типа AAA), убедитесь в соблюдении полярности.
5. Установите крышку обратно.

4-кнопочный передатчик

В корпусе 4-кнопочного брелока-передатчика установлен маленький красный
светодиод, который подтверждает нажатие кнопок передатчика и также показы-
вает состояние элементов питания передатчика. По мере разряда батареек Вы
можете заметить уменьшение дальности действия передатчика.
Для замены батарейки:
1. Аккуратно разделите половинки корпуса передатчика. Для этого вставьте

шлицевую отвертку или подобный инструмент в специальный паз на торце передатчика.

2. Извлеките севшую батарейку, запомнив полярность ее установки.
3. Установите новый элемент питания (типа CR2032), убедитесь в соблюдении полярности.
4. Аккуратно сожмите 2 половинки корпуса до характерного щелчка.

Брелок для сигнализации Alligator представляет собой устройство, предназначенное для настройки противоугонной системы. С помощью пульта автовладелец может управлять основными функциями, например, выполнять дистанционный запуск двигателя.

Виды и модели

Все противоугонные системы этого производителя можно условно разделить на два типа по техническим характеристикам:

с опцией дистанционного автозапуска мотора;
с функцией обратной связи.

Существует несколько моделей противоугонных систем с опцией автоматического пуска ДВС и обратной связи:

С 500. Эта сигналка считается одной из наиболее распространенных и популярных моделей. Благодаря опции обратной связи автовладелец может узнать о состоянии защиты на расстоянии от авто. Радиус действия сигнализации составляет около 2,5 километров при условии, что местность открытая. Противоугонная установка оборудована иммобилайзером. В случае попытки угона ИММО блокирует работу стартерного устройства, в результате чего движение на автомобиле будет невозможным. Используется код-краббинг, позволяющий предотвратить возможность перехвата сигнала. При необходимости пользователь может настроить таймер, по которому происходит удаленный запуск отдельных систем в указанное время. Средняя стоимость 3100 рублей.
Устанавливать модель S 325 возможно на любые транспортные средства, имеющие специфику в работе электрического оборудования. Комплектация включает в себя пульт с жидкокристаллическим дисплеем, на котором отображается состояние сигналки. На экране есть пиктограммы, позволяющие осуществить настройку сигнализации. Благодаря дисплею автовладелец может узнать о состоянии транспортного средства. Стоимость пульта на рынке варьируется в районе 2800 рублей.
Модель S 875 RS обладает опцией обратной связи, управляется при помощи пульта с клавишами, которые находятся по бокам. При открытой местности радиус действия сигналки составляет в районе двух километров. Противоугонная система оборудована опцией блокировки силового агрегата, если происходит несанкционированная попытка завести двигатель. В этом случае сигнализация блокирует мотор, что препятствует передвижению на машине. В комплектацию входят семь контроллеров, выполняющих отдельные функции. Потребитель может настроить два уровня чувствительности, благодаря чему датчики удара будут срабатывать при физическом воздействии на кузов авто. Система обладает обширной функциональностью, что сделало ее популярной среди потребителей. Стоимость пульта варьируется в районе 3300 рублей.
S 250. Управление противоугонной установкой осуществляется с помощью трех кнопок, расположенных на пульте. Комплектация включает в себя инструкцию и брелок-пейджер, оборудованный световыми индикаторами. При необходимости пользователь может произвести настройку защиты против ложных срабатываний сирены. Основная особенность этой модели заключается в том, что автовладелец может настроить опцию вызова из салона авто. Пульт обладает опцией виброрежима, все сигналы он может воспроизводить без звуков. Стоимость брелка составляет около 3100 рублей.
Еще одна модель от популярного производителя – L 530. Основная особенность заключается в наличии режима АнтиХайДжек и дополнительного канала. По нему потребитель может выполнить программирование функций управления оптикой, электрическими стеклоподъемниками, а также дверью багажника. Если надо купить пульт отдельно, то цена устройства составит около 1200 рублей.
PS 302. Управление сигнализацией осуществляется на расстоянии до шестисот метров при условии открытой местности. А получать сигналы на пульт от системы можно в радиусе 1800 метров от авто. Цена – около 2000-2500 руб.
Модель С 300 представляет собой полноценный защитный комплекс с опцией двухсторонней связи и удаленного запуска силового агрегата. Основная особенность сигналки заключается в использовании усовершенствованного канала связи с кодом Килок, позволяющим предотвратить перехват импульса. Имеется функция сканирования сигнала и код-граббинга. Управление автосигнализацией происходит с помощью пульта, оборудованного жидкокристаллическим экраном. Дальность действия сигналки составляет до 1,2 км. Функция автозапуска ДВС может использоваться практически во всех современных машинах, оборудованных дизельными либо бензиновыми ДВС. Тип коробки передач и системы зажигания не имеет значения. Возможна активация пуска мотор по таймеру, в установленное время или при конкретной температуре. Автосигнализация осуществляет контроль работы ДВС по индикатору давления моторной жидкости либо тахометру. Стоимость брелка с жидкокристаллическим экраном составляет около 1800 рублей.
TD 350. Противоугонные системы этой серии имеют опцию автозапуска и обратной связи. По мнению многих специалистов, эта модель считается одним из оптимальных вариантов в плане сочетания стоимости и качества. При разработке модели использовались высокотехнологичные решения, что позволило получить в итоге качественную сигнализацию. Частота передачи импульсов с управляющего модуля на пульт составляет 868 МГц. Благодаря использованию кодировки BACS Dialog радиус действия равен 3 километрам. Современные технологии позволили получить продукт, эффективно защищающий транспортное средство от взлома и перехвата сигналов. При необходимости потребитель может дополнительно подключить блок GSM, благодаря которому автовладелец может узнать о состоянии своей машины. Наличие этого блока позволяет мониторить защиты из любой точки мира, где имеется сотовое покрытие. Данные и состоянии будут отображаться на русском языке, вся информация выводится на экран пульта. Дальность действия противоугонной установки составляет три километра. Сигнализация одновременно контролирует семи и больше независимых охранных зон, все зависит от типа подключения и настройки. Брелок для управления стоит в районе 4 тысяч рублей.
910. Эта сигнализация имеет функцию двухсторонней связи. Благодаря использованию современных технологий передача сигналов осуществляется по защищенному каналу, что исключает вероятность перехвата импульсов. Пользователь может ставить машину на защиту со звуковым сопровождением, без звука либо с вибрацией. Есть опция АнтиХайДжек. При запущенном двигателе можно осуществить автоматическую постановку машины на защиту. Авторизация владельца транспортного средства осуществляется в двух уровнях. Большая функциональность позволяет выбрать один из нескольких звуковых вариантов срабатывания сирены. Цена устройства составляет примерно 4500 рублей.

Фотогалерея

Фото разных моделей автомобильных передатчиков для управления сигнализациями представлены ниже.

Инструкция по применению брелка

В общем алгоритм подключения выглядит так:

Отключается зажигание в автомобиле.
Нажимается сервисная клавиша Vallet. Автовладелец должен знать, где она устанавливается. Как правило, монтаж кнопки осуществляется в скрытом месте, чтобы к ней не получили доступ злоумышленники. Клавишу надо нажимать в течение 2-3 секунд, в зависимости от модели. Рекомендуем уточнить этот момент в руководстве по эксплуатации.
Затем кнопка отпускается и нажимается еще один раз, только нажатия должны быть кратковременными и кликнуть надо трижды.
Если все сделано правильно, система издаст звуковой сигнал, это говорит о том, что пользователь должен нажать по очереди на все клавиши пульта. Начнется процесс синхронизации устройства с центральным блоком.
Затем зажигание отключается.

Процедура настройки пульта для более старых моделей, имеющих обратную связь:

Зажигание включается.
Сервисная кнопка Valet нажимается три раза.
Зажигание отключается.
Затем ключ опять поворачивается в замке, нажимаются все кнопки на пульте.
Зажигание отключается.

Для противоугонных систем линейки D, S либо М процедура привязки брелка осуществляется так:

Отключается противоугонная система.
Водитель садится за руль и устанавливает ключ в замок зажигания. Если используется не кодированный режим аварийного выключения системы, то на протяжении 15 секунд после включения надо три раза нажать на сервисную клавишу.
Сирена издаст один короткий сигнал, в этот момент диодный индикатор будет моргать. Это свидетельствует о том, что сигнализация готова к тому, чтобы программировать пульт.
Затем кнопка нажимается еще раз. Если речь идет о системах линейки D, то автовладельцу надо зажать клавишу.
Раздастся длительный сигнал сирены, это говорит об успешном завершении процедура программирования. Так же можно запрограммировать другие брелки.
После выполненных действий водителю надо подождать 15 секунд, но за это время ничего не нажимать на пульте. Зажигание отключается.
Раздастся один длительный и один короткий звук сирены. Процедура программирования на этом этапе завершается.

Канал Bilarm показал, как можно запрограммировать пульт управления противоугонной установкой Аллигатор.

Если в вашей сигнализации для отключения используется персональный код, то дополнительно надо сделать следующее:

Зажигание включается, а затем отключается.
На протяжении 15 секунд водитель жмет клавишу Valet такое число раз, цифра которого идет первой в коде.
Процедура включения и отключения зажигания повторяется.
Производится ввод цифры, которая идет второй в коде.
Процедура отключения и включения зажигания повторяется.
Также надо запрограммировать все остальные датчики.

Процедура настройки пульта сигнализации серии L осуществляется так:

Машина снимается с охраны.
Включается зажигание.
Сервисная кнопка Valet нажимается три раза.
Раздастся один звуковой сигнал, светодиод должен моргнуть. После этого активируется режим настройки, производится программирование первого канала. Для назначения нажимается соответствующая кнопка, она будет использоваться в качестве управляющей.
Сирена издаст один сигнал, это говорит об успешном назначении клавиши.
Кнопка Valet нажимается еще один раз, переключатель должен быть включен.
Раздастся сигнал сирены, при этом световой индикатор должен моргнуть два раза.
Производится настройка второго канала передачи импульсов. Нажимается соответствующая клавиша, которая будет им управлять. Кнопки выбирает пользователь.
Раздастся еще один удлиненный звуковой сигнал.
По истечении 15 секунд опция программирования отключится. Для более быстрого отключения можно извлечь ключ из замка зажигания или дважды нажать на сервисную клавишу.

Как настроить автозапуск?

Настройка автозапуска в противоугонных установках Аллигатор выглядит так:

Для активации сервисной функции клавишу на главном пульте надо зажать на две секунды. Экран брелка должен активироваться и издать один звук.
Для активации опции автозапуска в определенное время выберите индикатор в виде таймера. Пульт должен издать сигнал. Затем автовладелец выставляет нужный временной интервал от одного до 24 часов. Для настройки нажимаются соответствующие кнопки. При их нажатии пульт будет издавать сигнал, а поворотные огни будут моргать.
Чтобы активировать запуск ДВС по температуре, необходимо выбрать соответствующий индикатор в виде термометра на дисплее. На экране появятся цифры, они соответствуют градусам. Указывается температура, при которой произойдет запуск ДВС.
Чтобы завершить процедуру автоматического пуска, кнопка зажимается на две секунды. Если потребуется отключить опцию автозапуска, для этого надо обнулить все параметры меню.

Канал Bilarm снял видео с процессом настройки опции автозапуска.

Плюсы и минусы

Возможность удаленного управления системами автомобиля. Благодаря наличию обратной связи водитель может быстро перенастроить некоторые функции системы, не подходя к транспортному средству.
Контроль состояния защиты авто. Наличие обратной связи позволяет определить, в каком режиме работает противоугонная установка, какие зоны включаются при срабатывании сирены. Если она активируется, на дисплее брелка появится соответствующий индикатор.
Возможность удаленного запуска мотора. Дистанционное включение позволит в зимнее время года прогреть салон. Не придется тратить время на запуск двигателя, что особенно ценно, если водитель опаздывает.
Устройства выполнены в удобном компактном корпусе.

В целом минусов в работе устройства не наблюдается. В отдельных моделях могут происходить сбои в работе некоторых функций, но они быстро решаются методом перенастройки пульта.

Канал Bilarm предоставил видеоролик, в котором продемонстрирован процесс настройки функций и режима автоматического запуска противоугонной установки Аллигатор.

Читайте также: