Проставки для увеличения клиренса на мерседес w245
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Доброго здоровья одноклубники. Хотел спросить у Вас может кто занимался клиренсом автомобиля W245232, надоело постоянно чиркать защитой, я уже поставил проставки на передние и задние стойки, спереди 4 см, сзади 3 см, но как оказалось этого не достаточно спереди. теперь хочу поменять передние пружины, но их как оказывается большой выбор. 1 тип, штатные на W245232 1,7 см3 и 116 л.с - D=145 L=405 д=11,75, 2 тип, видимо для большего объема двигателя но D=149 L=410 д=12, 3 тип, для дизельного двигателя D=150 L=418 д=12.25, и 4 тип тоже для дизельного двигателя D=152 L=413 д=12,5. Может кто занимался заменой пружин в передней подвеске, и какие из перечисленных при установке на сколько изменяют клиренс для 1,7 см3 и 116л.с.?
Антон19831983
Активный пользователь
Как раз этим сейчас и занимаюсь, только выбираю обычные пружины. Там для каждой комплектации авто нужно баллы посчитать и по ним выбрать нужную. Я меняю пружину от завышенной подвески для плохих дорог (ППД) на стандарт потому что чувствовать каждую кочку и каждый стык задолбало! Короче, есть три варианта подвесок для одного и того же мотора: стандарт, ППД (завышенная) и спорт (заниженая). Вам можно от имеющейся перейтик более высокой, но и стойку с бОльшим ходом нужно ставить. Может просто поменять пружину на новую (так как старая могла просесть), или проставку больше, хотя 4 см, я считаю, - это много!
Bonfiglioni
Активный пользователь
Амортизаторы я уже все поменял, под код 484, стоят не оригинал SACHS 315293 с проставками, теперь хочу поменять пружины, но нужно понять на какие, если разберетесь. какая пружина на сколько приподнимает машину отпишитесь. Я так понимаю, что у разных машин с разными моторами, с разным весом агрегатов, будет разное сжатие пружин и соответственно разный клиренс. Ставить просто длинную и толстую не вариант, машина и так жесткая.
Антон19831983
Активный пользователь
А разбираться, в принципе, не в чем! Самая низкая пружина от спорт подвески, потом стандар, затем ППД, если у вас ППД то выше его уже не сделаешь, без проставок. Так что вам можно только обновить пружины (если просели), а их нужно брать по расчету. дайте вин -посчитаю. у меня три зеленых точки на пружинах, мотор 2 литра и код 484.
Bonfiglioni
Активный пользователь
Доброго здоровья! Не даст Вам мой ВИН не чего, так как подвеска по ВИН стандартная. Стойки и амортизаторы поменяны на 484. А вот какие стоят пружины сейчас я не знаю, это делали до меня, возможно пружины и не меняли. Когда купил машину и купил стандартные стойки, они оказались короче тех которые стояли, поэтому и выяснилось, что уже кто-то менял на 484, пришлось стандартные менять на 484, посмотреть столько точек и какого цвета не могу, все закрашено, или за антикорено, надо снять и померить пружину, но это уже не сейчас, может весной.
Антон19831983
Активный пользователь
Доброго здоровья! Не даст Вам мой ВИН не чего, так как подвеска по ВИН стандартная. Стойки и амортизаторы поменяны на 484. А вот какие стоят пружины сейчас я не знаю, это делали до меня, возможно пружины и не меняли. Когда купил машину и купил стандартные стойки, они оказались короче тех которые стояли, поэтому и выяснилось, что уже кто-то менял на 484, пришлось стандартные менять на 484, посмотреть столько точек и какого цвета не могу, все закрашено, или за антикорено, надо снять и померить пружину, но это уже не сейчас, может весной.
По вину (комплектации), как раз, и считаются пружины, в зависимости от нагрузки на ось 1, 2, 3 точек и тд. я себе посчитал. зеленые точки - 484, белые - стандарт, желтые - спорт. Я сегодня поменял 484 пружины на аналог стандарта - стало мягче и мелкие кочки менее заметно. машина при этом присела на 1 см, но колеса подкачал до правильного давления, тк снижал его в целях минимизации чувствительности))
Bonfiglioni
Активный пользователь
pahan.spb
Гений мысли
Под 484 нужны пружины:
Перед- A1693210904 (ЦВЕТ. ОБОЗНАЧ.: 3 X ЗЕЛЕН.)
Зад - A1693243304 (ЦВЕТ. ОБОЗНАЧ.: 5 X ЗЕЛЕН.)
Bonfiglioni
Активный пользователь
Доброго здоровья. Я думаю именно такие там и стоят, наверное тот, кто до меня сделал подвеску 484, поставил стойки и пружины именно в соответствии с регламентом Мерседес-Бенц. Я менял неисправные стойки, и понял, что клиренс уже не родной, но поставил проставки. пружины не менял. Задние амортизаторы тоже менял, был неисправен. Но то что сейчас имею, мне этого не достаточно, поэтому хочу попробовать поставить пружины от другой комплектации машины (от более тяжелого агрегата). об этом и был мой первый пост. Можно конечно просто поменять пружины в надежде, что они просели, но как то слабо верится у авто пробег не большой и возраст не старый, хотя если пружины не оригинал все может быть. За информацию по пружинам спасибо.
pahan.spb
Гений мысли
Доброго здоровья. Я думаю именно такие там и стоят, наверное тот, кто до меня сделал подвеску 484, поставил стойки и пружины именно в соответствии с регламентом Мерседес-Бенц. Я менял неисправные стойки, и понял, что клиренс уже не родной, но поставил проставки. пружины не менял. Задние амортизаторы тоже менял, был неисправен. Но то что сейчас имею, мне этого не достаточно, поэтому хочу попробовать поставить пружины от другой комплектации машины (от более тяжелого агрегата). об этом и был мой первый пост. Можно конечно просто поменять пружины в надежде, что они просели, но как то слабо верится у авто пробег не большой и возраст не старый, хотя если пружины не оригинал все может быть. За информацию по пружинам спасибо.
Ну, во первых - могли просесть. Во вторых- могли в предыдущий раз подобрать неправильно, то есть сейчас стоят другие.
Те номера, что я дал- задние и так самые высокие, выше просто нет, по передним есть ещё выше, но они предназначены для более тяжёлых моторов, соответственно, если их поставить- перед будет выше зада.
Проставки для увеличения клиренса Mercedes-Benz B-klasse I (W245)
Проставки предназначены для увеличения клиренса автомобиля, увеличения дорожного просвета, компенсация просадки штатных пружин.
Передние проставки
Задние проставки
Комментарий:
Проставка увеличена от штатной на 20,30,40 мм
Проставка увеличена от штатной на 20\30\40 мм.
Автобафферы для Mercedes-Benz B-klasse I (W245)
Автобафферы предназначены для повышения комфорта подвески, смягчения ударов, защиты от пробоев и уменьшения кренов в поворотах и при торможении. Автобафферы не являются средством для увеличения клиренса автомобиля.
Проставки для увеличения клиренса Mercedes-Benz B-klasse I (W245) Рестайлинг
Проставки предназначены для увеличения клиренса автомобиля, увеличения дорожного просвета, компенсация просадки штатных пружин.
Передние проставки
Задние проставки
Комментарий:
Проставка увеличена от штатной на 20,30,40 мм
Проставка увеличена от штатной на 20\30\40 мм.
Автобафферы для Mercedes-Benz B-klasse I (W245) Рестайлинг
Автобафферы предназначены для повышения комфорта подвески, смягчения ударов, защиты от пробоев и уменьшения кренов в поворотах и при торможении. Автобафферы не являются средством для увеличения клиренса автомобиля.
Добрый день! Стал обладателем W246 две недели назад, B200, Авто супер, тяга , расход, комплектация - все на высшем уровне. Единственный недостаток ну уж очень низкая , как я понял у меня спорт-подвеска с заниженным клиренсом, так вот ВОПРОС: можно ли как-то увеличить клиренс (поменять пружины или амортизаторы)? Заранее благодарен за ответы. Автомобиль еще год на гарантии производителя. VIN: WDD2462431N022842
maxlis
Пользователь
вопрос в целом аналогичный, но слегка иная постановка: где купить проставки для увеличения клиренса на W246 ?
qruiser
Супермодератор
вопрос в целом аналогичный, но слегка иная постановка: где купить проставки для увеличения клиренса на W246 ?
maxlis
Пользователь
dokerbaik
Активный пользователь
Поковыряй этот форум . Я описывал как грамотно сколхозить проставки и поднять кузов . Даже чертёжики выкладывал .
unitov
Пользователь
Я на 245-м поднимал на 20мм проставки мне токарь точил по чертежам. чертежи у меня есть и на 246-й. напишите мне свой емеил я вам вышлю чертежи
игорь липецкий
Активный пользователь
Mercedes B-Class I B 200
игорь липецкий
Активный пользователь
Ребят подскажите в какое место сверху или снизу ставятся эти проставки. И какие болты надо увеличивать. Ссылку или размер. Прикрепляю , что увидел на другом сайте
Вложения
Mercedes B-Class I B 200
игорь липецкий
Активный пользователь
Mercedes B-Class I B 200
игорь липецкий
Активный пользователь
Mercedes B-Class I B 200
игорь липецкий
Активный пользователь
Mercedes B-Class I B 200
игорь липецкий
Активный пользователь
Поднятие машины
В воскресенье в теплом боксе устанавливал передние проставки 30мм под опорные подшипники самостоятельно.
Заехал в бокс "саммастер" в Реутово.
Там 1 час стоит 450 руб и тебе дают подъемник+ любой инструмент+ помощь, если не получается.
3 часа ушло на снятие колес, снятие стойки стабилизатора, передних стоек стабилизатора в сборе. После этого устанавливаем проставки и все собираем обратно . Вторая проставка уже гораздо быстрее.
Машина теперь перед поднялась, бордюрный камень при парковки не цепляю, на полицйских носом не чиркаю.
Во вторник в 19-00 поеду ставить задние проставки. Как пройдет отпишусь
Если рассматривать проставки, то какие наиболее оптимальны подойдут? сейчас смотрю разные предлагают, я чет определиться и понять не могу какие лучше. Еще и размеры, 2,3-5см..
Varin
Пользователь
Есть идея установки полиуретановских проставок autodvc, учитывая литой материал и качество. Не определился, их или металл лучше.
Evgenij75d
Активный пользователь
что бы вывести амортизаторы обратно в зону комфорта изготовил проставки по принципу задних. Все стало ОК.
Miklovaniche
Активный пользователь
Я на 245-м поднимал на 20мм проставки мне токарь точил по чертежам. чертежи у меня есть и на 246-й. напишите мне свой емеил я вам вышлю чертежи
андрей8007
Новый пользователь
Miklovaniche
Активный пользователь
ВладимирМБ180
Пользователь
ВладимирМБ180
Пользователь
Есть идея установки полиуретановских проставок autodvc, учитывая литой материал и качество. Не определился, их или металл лучше.
Miklovaniche
Активный пользователь
ВладимирМБ180
Пользователь
Miklovaniche
Активный пользователь
Вложения
ВладимирМБ180
Пользователь
Miklovaniche
Активный пользователь
Это передние. Как выглядят и чертеж. А толщину сами придумайте,обычно 2-3 см. Задние выше в теме есть.резиновые. А можно и выточить по чертежам. Надо найти, скину.
ВладимирМБ180
Пользователь
Это передние. Как выглядят и чертеж. А толщину сами придумайте,обычно 2-3 см. Задние выше в теме есть.резиновые. А можно и выточить по чертежам. Надо найти, скину.
Miklovaniche
Активный пользователь
Вложения
ВладимирМБ180
Пользователь
Коллеги-мерседесоводы, подскажите пожалуйста кто-то ставил резину, и/или диски нестандартных размеров (больше чем рекомендует производитель) для Увеличения клиренса?
Какие ощущения и последстствия (увеличение расхода, или некорректная работа электроники и т. п.)?
Evgenij75d
Активный пользователь
Коллеги-мерседесоводы, подскажите пожалуйста кто-то ставил резину, и/или диски нестандартных размеров (больше чем рекомендует производитель) для Увеличения клиренса?
Какие ощущения и последстствия (увеличение расхода, или некорректная работа электроники и т. п.)?
Вместо 195/65/15 ставил 205/65/15 каких либо изменений больших не заметил, кое-кто ставил 205/65/16 аж. надо у этого человека спрашивать.
Читайте также: