Проставки для увеличения клиренса для киа спектра

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Несмотря на то, что Киа Спектра давно снят с производства, этот автомобиль до сих пор весьма ценима российскими водителями. Ведь по компоновке салона и поведению на дороге Спектра аналогична Фольксваген Пассат, Форд Мондео и Мазда 6, а стоит заметно меньше. В этом цикле статей мы расскажем о причинах, которые толкают владельцев Kia Spectra на увеличение клиренса, а также сравним полиуретановые проставки для увеличения клиренса с другими способами. Это позволит выявить преимущества и недостатки каждого способа, благодаря чему вы сможете поднять машину, четко понимая, что делаете, а, не просто доверяя словам соседей или знакомых.

Почему не хватает дорожного просвета

Киа Спектра, как и большинство аналогичных машин, были разработаны для хороших дорог европейского и американского уровня. В России таких дорог очень мало, Поэтому клиренс российских машин от 170 миллиметров, тогда как дорожный просвет Киа Спектра составляет 156 мм, то есть на 1,5 сантиметра меньше. Со временем пружины проседают и клиренс уменьшается, из-за чего машина бампером, кузовом, поддоном двигателя или коробки передач задевает за различные неровности дороги. Это особенно актуально в тех населенных пунктах, где дороги давно не ремонтировали, или ремонт был проведен некачественно и дорожное полотно покрыто большими ямами. Кроме того, увеличение дорожного просвета пригодится на многих деревенских и сельских грунтовых дорогах, которые прорезаны колеями грузовиков, везущих урожай с полей.

Из-за недостаточного клиренса вы можете повредить бампер машины или замять порог. На техническое состояние и управляемость машины это не повлияет, зато сильно пострадает внешний вид. Стоимость ремонта бамперов или порогов составляет десятки тысяч рублей и, отремонтировав их один раз, вы с большой долей вероятности будете повреждать эти детали снова и снова. Потому что причина, по которой пороги и бампера получали повреждение, никуда не исчезла. Значительное снижение скорости (до 2–4 километров в час) иногда помогает избежать повреждения этих деталей, но частая езда на такой скорости серьезно снижает ресурс мотора. При этом стоимость переборки двигателя, включая шлифовку валов, оказывается во много раз больше, чем затраты на ремонт бампера или порогов.

Еще одна серьезная проблема, требующая увеличения клиренса – просадка пружин. Стойки Макферсон, установленные на Спектре, обладают одной неприятной особенностью. После проседания пружин резко возрастает нагрузка на амортизаторы, в результате чего они значительно теряют в эффективности, поэтому установка новых пружин кардинально ситуацию не изменит, ведь амортизаторы неисправны. Поэтому приходится менять стойки целиком, а это не меньше 25 тысяч рублей, не считая затрат на оплату услуг мастера. Из-за этого многие владельцы Киа Спектра ищут другие способы увеличения клиренса, обходящиеся не так дорого, ведь не каждый может одномоментно выложить свыше 25 тысяч рублей.

Способы увеличения клиренса

Основные способы увеличения клиренса, используемые на Киа Спектра, традиционны – установка больших колес, монтаж различных проставок, в том числе межвитковых и использование пакета плохих дорог. Большие колеса позволяют поднять машину на 10–15 миллиметров, однако резко увеличивают нагрузку на ступичные подшипники, из-за чего последние приходится часто менять, поэтому большинство опытных водителей отказываются от этого способа. Использование проставок – хороший способ поднять клиренс машины, вот только это относится лишь к полиуретановым проставкам, устанавливаемым между опорными подшипниками подвески и кузовом. Если просажены пружины, помогают алюминиевые или стальные проставки, которые устанавливают между чашей стойки Макферсон и пружиной. Но при нормальных пружинах такие проставки резко сокращают срок службы амортизаторов.

Пакет плохих дорог от Киа или Хюдай включает в себя удлиненные пружины и стойки, поднимающие машину на 10–15 миллиметров, что на российских дорогах в большинстве случаев недостаточно. Да и обходится такой пакет не меньше, чем в 40 тысяч рублей. Использование неоригинальных пакетов нежелательно из-за того, что в них, чаще всего, используют пружины и амортизаторы (стойки) разных производителей. Из-за этого пружины и стойки не всегда соответствуют друг другу по жесткости, что приводит либо к ухудшению устойчивости на дороге, либо к быстрой поломке и протечке амортизатора. По этой причине пакет плохих дорог используют гораздо реже полиуретановых проставок, ведь последние позволяют увеличивать клиренс на 10–40 миллиметров, не меняют настроек подвески и обходятся в 8–10 раз дешевле.

Почему не хватает дорожного просвета

Способы увеличения клиренса

В предыдущей статье мы рассказали о полиуретановых и резиновых проставках, а также доказали, что они являются наилучшим средством для увеличения дорожного просвета. В этой статье мы сравним проставки из резины и полиуретана, определим сильные и слабые стороны обоих материалов и расскажем о правильной установке этих деталей.

Резина и полиуретан – что лучше

На Киа Спектра проставки выполняют три функции – увеличивают дорожный просвет, защищают подвеску от перегрузок и фиксируют опорный подшипник. Если проставки будут недостаточно жесткими, то их раздавит массой автомобиля, особенно при наезде на кочку. Если же проставки окажутся недостаточно упругими, то не смогут вернуться в нормальное состояние после сжатия, а значит, вскоре перестанут защищать подвеску от перегрузок. Недостаточно прочные проставки не смогут удержать опорный подшипник на месте, из-за чего пусть и в небольших пределах, будут меняться углы развала и кастора колес. На низких скоростях это не представляет опасности, но по мере роста скорости будет возрастать и негативное влияние этих изменений, вплоть до произвольного изменения направления движения, заносов и переворотов.

Поэтому однородность материала не менее важна, чем соответствие по жесткости, прочности и упругости. В отличие от резины, которую перемешивают в расплавленном состоянии, из-за чего ее текучесть недостаточна, полиуретан получают смешиванием двух (реже трех) холодных или слегка подогретых жидкостей. Благодаря этому перемешивание компонентов полиуретана происходит в сотни раз более тщательно из-за взаимной диффузии материалов, затем получившуюся смесь разливают по формам и начинается процесс химической полимеризации. Такой подход позволяет создать проставки, которые не только соответствуют по прочности, жесткости и упругости, но и не имеют участков с отличными от основной массы характеристиками. Кроме того, очевидным преимуществом полиуретана является гораздо лучшее сочетание жесткости, прочности и упругости.

Природный каучук обладает невысокой жесткостью, зато очень прочен и упруг. По мере ввода различных добавок его жесткость возрастает, зато падают прочность и упругость. При достижении жесткости, необходимой для создания проставок, резина оказывается в несколько раз менее прочной и упругой, чем полиуретан, поэтому резиновые проставки менее эффективны. Они хуже защищают подвеску из-за малой упругости и невозможности качественно гасить колебания неподрессоренной массы, прошедшие через пружину, а также обладают заметно меньшим ресурсом, поэтому их приходится менять в 3–5 раз чаще, чем полиуретановые проставки. Все это позволяет сделать вывод – полиуретановые проставки гораздо лучше подходят для увеличения дорожного просвета, чем проставки из резины. Они обойдутся в 2–4 раза дороже, но вам придется реже менять их, да и нагрузка на сайлентблоки и амортизаторы окажется заметно ниже, что продлит срок их службы.

Как правильно устанавливать проставки

Многие считают, что установить полиуретановые на Киа Спектра несложно – достаточно открутить гайки, фиксирующие опорные подшипники, опустить вниз амортизационные стойки, надеть на них проставки и, собрать все как было. На самом деле все гораздо сложней – потребуется не только откручивать гайки опорных подшипников, но и отсоединять рулевые пальцы и шарниры равных угловых скоростей, иначе не получится нормально опустить передние стойки. Кроме того, при установке проставок толщиной свыше 15 мм желательно заменить тормозные шланги более длинными, иначе при езде по бездорожью они быстро потрескаются и порвутся, после чего машина лишится тормозов. Установив проставки, необходимо отрегулировать углы развала и схождения колес, в противном случае резко возрастет износ покрышек и ухудшится управляемость автомобиля.

В некоторых случаях для уточнения результата следует указать через запятую после названия населенного пункта - название области, республики или края.
Например, "Красный Яр, Саратовская область" или "Октябрьское, Пригородный район"

21:05:49 (Пн-Пт: с 10 до 19, Сб-Вс: выходной)
г. Москва, ул. Уржумская, 7
8 (800) 707-37-05 (бесплатный звонок),
(499) 340-93-39

Каталог

Проставки для увеличения клиренса
Проставки межвитковые
Пневмобаллоны
Сайлентблоки
Втулки
Пыльники
- Пыльники стоек и амортизаторов
- Пыльники шаровых
- Пыльники шруса
- Разное
- Брызговики
- Бодилифт
- Шпильки
- Подушки крепления глушителя
Проставки для увеличения клиренса

1300 руб.

за комплект

1600 руб.

за комплект

Артикул: 01-15-001/20 ABS

1100 руб.

за комплект

Артикул: 01-15-001/20 PVD

1000 руб.

за комплект

2000 руб.

за комплект

2400 руб.

за комплект

Артикул: 01-15-001/5 ABS

200 руб.

1500 руб.

за комплект

1600 руб.

за комплект

Артикул: 01-15-002/20 ABS

1100 руб.

за комплект

Назначение проставки для наращивания клиренса автомобиля следует из его названия. Эти специальные технические изделия устанавливаются совместно со штатными проставками или полностью заменяют их (в зависимости от модели автомобиля) и способны увеличить дорожный просвет автомобиля. Кроме этого, проставки позволяют компенсировать просадку автомобиля, возникшую в процессе его долговременной, либо интенсивной эксплуатации.

Типов проставок достаточно много: они отличаются форме, материалу изготовления, высоте, месту установки, типу подвески, марки и модели авто, года его выпуска.

На нашем сайте Вы сможете подобрать проставки для увеличения клиренса практически на любой автомобиль. Для поиска нужной проставки можно воспользоваться:
1. формой поиска по производителю авто, марке авто и году его выпуска;
2. формой поиска по артикулу, либо по OEM- номеру оригинальной детали;
3. формой обратной связи.
Данный сайт носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

В некоторых случаях для уточнения результата следует указать через запятую после названия населенного пункта - название области, республики или края.
Например, "Красный Яр, Саратовская область" или "Октябрьское, Пригородный район"

21:05:51 (Пн-Пт: с 10 до 19, Сб-Вс: выходной)
г. Москва, ул. Уржумская, 7
8 (800) 707-37-05 (бесплатный звонок),
(499) 340-93-39

Каталог
- Проставки для увеличения клиренса
- Проставки межвитковые
- Пневмобаллоны
- Сайлентблоки
- Втулки
- Пыльники
  - Пыльники стоек и амортизаторов
  - Пыльники шаровых
  - Пыльники шруса
  - Разное
  - Брызговики
  - Бодилифт
  - Шпильки
  - Подушки крепления глушителя
  Проставки для увеличения клиренса
  
  1300 руб.
  
  за комплект
  
  1600 руб.
  
  за комплект
  
  Артикул: 01-15-001/20 ABS
  
  1100 руб.
  
  за комплект
  
  Артикул: 01-15-001/20 PVD
  
  1000 руб.
  
  за комплект
  
  2000 руб.
  
  за комплект
  
  2400 руб.
  
  за комплект
  
  Артикул: 01-15-001/5 ABS
  
  200 руб.
  
  1500 руб.
  
  за комплект
  
  1600 руб.
  
  за комплект
  
  Артикул: 01-15-002/20 ABS
  
  1100 руб.
  
  за комплект
  
  Назначение проставки для наращивания клиренса автомобиля следует из его названия. Эти специальные технические изделия устанавливаются совместно со штатными проставками или полностью заменяют их (в зависимости от модели автомобиля) и способны увеличить дорожный просвет автомобиля. Кроме этого, проставки позволяют компенсировать просадку автомобиля, возникшую в процессе его долговременной, либо интенсивной эксплуатации.
  
  Типов проставок достаточно много: они отличаются форме, материалу изготовления, высоте, месту установки, типу подвески, марки и модели авто, года его выпуска.
  
  На нашем сайте Вы сможете подобрать проставки для увеличения клиренса практически на любой автомобиль. Для поиска нужной проставки можно воспользоваться:
  1. формой поиска по производителю авто, марке авто и году его выпуска;
  2. формой поиска по артикулу, либо по OEM- номеру оригинальной детали;
  3. формой обратной связи.
  Данный сайт носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
  
  Читайте также: