Промывка форсунок форд маверик

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Форд Маверик по цене от 500 до 600 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Maverick [1, 1 [р.], 2, 2 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

автотехцентр специализируется на обслуживании и ремонте автомобилей c 1998 года. Широкий спектр услуг. ТО, слесарный, агрегатный и кузовной ремонт. Имеется Шиномонтаж и Автомойка. Запчасти.

Техцентр дилерского уровня: плановое обслуживание иномарок, слесарный и агрегатный ремонт, покрасочные и кузовные работы, стапель, 3Д сход-развал, шиномонтаж, чип тюнинг, детейлинг.

Основное направление - переборка бензинового двигателя, ремонт двигателя. Техническое обслуживание, ремонт Ford. Ремонт трансмиссии и АКПП. Ремонт двигателей, в том числе дизельных.

Профильный автотехцентр Ford - обслуживание и ремонт. Есть цех кузовного ремонта и покраски и стапельные работы. Ремонт рулевой рейки. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Ремонт АКПП.

Профильный автосервис - проведение ТО и ремонт Форд. Установка доп. оборудования. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки.

Мультибрендовый техцентр выполняет работы по ремонту и ТО легковых автомобилей, в том числе Ford. Кузовной ремонт. Слесарный ремонт. Агрегатный ремонт. Покраска. Шиномонтаж. Гостехосмотр. Страхование. Эвакуация.

Специализация - кузовной ремонт. Профильный автотехцентр Ford - обслуживание и ремонт. Шиномонтаж. Дооснащение авто. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт автоматических трасмиссий. Кузовный работы и стапельные работы. Покраска. Ремонт электрооборудования. Ремонт коммерческих авто.

Выполняем работы по ремонту и техническому обслуживанию Ford. Ремонт электрооборудования. Шиномонтаж. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Услуги по окраске и ремонту кузова и стапельные работы. Дооснащение авто.

Основное направление - кузовной ремонт. Профильный автосервис выполняет работы по техническому обслуживание, ремонту Ford. Шиномонтаж. Услуги по окраске и ремонту кузова и стапельные работы. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки. Установка доп. оборудования.

Профильный автосервис Форд - проведение ТО и ремонт. Ремонт рулевой рейки. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Услуги по ремонту АКПП. Установка доп. оборудования. Кузовный работы и стапельные работы. Покраска.

Профильный автосервис слесарный ремонт и техническое обслуживание Ford. Ремонт электрооборудования. Услуги по ремонту АКПП. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования.

Профильный автосервис выполняет работы по техническому обслуживание, ремонту Форд. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска. Стапельные работы. Ремонт рулевой рейки. Услуги по ремонту АКПП. Установочный центр.

Специализируется на обслуживании и ремонте автомобилей Ford c 1998 года. Широкий спектр услуг. ТО, слесарный, агрегатный и кузовной ремонт. Шиномонтаж. Запчасти.

сервис специализируется на обслуживании и ремонте автомобилей Ford c 1998 года. Широкий спектр услуг. ТО, слесарный, агрегатный и кузовной ремонт. Имеется Шиномонтаж и Автомойка. Запчасти.

Работаем с 1998 года. Ремонт и обслуживание Ford. ТО, слесарный, агрегатный и кузовной ремонт. Шиномонтаж. 95% запчастей в наличии! Даже на редкие модели

ТО и ремонт Ford. Кузовный работы. Стапельные работы. Покраска. Ремонт рулевой рейки. Ремонт коммерческих авто. Установочный центр. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования.

Кто где делал поделитесь впечатлениями. Замена свечей зажигания каие есть тонкости Ford Escape 3.0 л. Если не трудно опишите процес поподробние.
Спасибо.

Bifchik Mazda CX-5 Sport

VIDETT FORD ESCAPE

❝ Цитата(Bifchik @ Jan 23 2007, 23:12)

Свечи сам не менял, но менял в сервисе. На 3 литрах нужно полмашины разобрать. :)

Дело всё в том что в разных сервисах разные способы промывки инжектора где то ультро звук где то промывочной жидкостью да и лишние деньги плотить не хочется цены по Москве в разных сервисах могут отличатся весьма сильно, а платить за бренд оффицыальный диллер нет ни какого желания да и не всегда у оффицыалов делают всё грамотно.

VIDETT FORD ESCAPE

Alex22

❝ Цитата(VIDETT @ Jan 23 2007, 23:22)

Кстати какие свечи лучше поставмть.

Про замену свечей ищите на этом форуме! Где-то все подробно уже описывалось. Зачем еще раз все пережевывать.
А свечи нужно брать по каталогу. В любом магазине в котором продают свечи для иномарок.
Да. Еще бы не плохо узнать какой у вас движок, т.е сколько литров?

lokofun Ford Escape 3.0 2002

❝ Цитата(lucky3d @ Jan 24 2007, 10:18)

прикольно что в книжке по обслуживанию написано просто : отсоедините провода и выкрутите свечи :bye:

Папуся

❝ Цитата(VIDETT @ Jan 23 2007, 22:20)

VIDETT FORD ESCAPE

❝ Цитата(Папуся @ Jan 24 2007, 22:50)

О замене свечей на форуме действительно ничего нет двигатель у меня 3.0 л. А насчёт свечей полная неразбириха ктото советует ставить те что рекомендует завод ктото советует поставить платиновые так что же всётаки лучше ? Иещё действительно не стоит заморачиватся с промывкой без снятия форсунок. В принцыпе я заморочился этим вопросом по причине того что машина стала плохо заводится с утра тоесть заводится сразу набирает обороты и мотор начинает подтраивать и обороты начинают падать глушу завожу снова картина примерно таже после второй или третей попытки всё приходит в норму и больше не повтаряется может кто сталкивался с такой проблемой.

Alex22

❝ Цитата(VIDETT @ Jan 24 2007, 23:06)

VIDETT
когда свечи менял, продавец сказал, можешь конечно и платиновые купить (за ВООООООТ такую цену), а можешь те которые по каталогу полагаются, разницы никакой, так как нишему бензину все равно что портить и какие там свечи стоят, все закакает:)

Alex22

❝ Цитата($am @ Jan 25 2007, 01:16)

Alex22
и какие ощущения от иридивых свечей? т.е. есть лучше ли они обычных или разницы не наблюдается?
сколько по времени стоят уже?

❝ Цитата($am @ Jan 26 2007, 03:59)

Alex22

❝ Цитата($am @ Jan 26 2007, 01:59)

Sam! Если честно. я не знаю какие ощущения,т.к на обычных свечках на Escape не ездил. Осенью,перед зимой, решил проверить состояние свечей. Открутил доступные три свечки, они в прекрасном состоянии(видно что перед продажей поменяли). Машина не троит, не дергается и заводится прекрасно. Зачем менять?
Когда свечи снял то записал маркировку.Потом заехал в магазин, просто узнать бывают-ли в наличии. Ребята по каталогу пробили и сказали что свечи иридивые. Стоят они дороговато. Поэтому когда придет время менять свечки, то буду покупать обычные.

❝ Цитата(Alex22 @ Jan 26 2007, 23:06)

Во-во, дороговато, и не к чему, баловство все это! Ставим что положено, и живем спокойно, и экономим прилично. Продавцам главное продать, вот они и впаривают все что нужно и не нужно! :yu:

Alex58

VIDETT FORD ESCAPE

❝ Цитата(VIDETT @ Jan 24 2007, 23:06)

Севодня был на сервисе диагностика ни чего не показала сказали всё работает отлично. Но для достоверности предложили оставить маштну у них на ноч мол с утра на холодную подключимся и будем заводить и одновременно диагностировать. Как всё пройдёт обязательно поделюсь. Автосервис Нью-Йорк Моторс-Юг Новорязанское шоссе,д.6.(Авторынок Гранд)

MrPlayboy Ford Escape XLS 2.0 4x4

У меня как только я купил в штатах, были проблемы с холотсыми, обороты как-то падали и снова возвращались. Заехал на их сервис, ошибки не выдавало. Они связались с заводом и те сказали начинать с малого поменять свечи. поменяли! Оказалось дело в них. Сказали что особенность этого двигателя (2.0) что он работает тока на родных свечах, ставить что-то другое нет смысла, ибо по необъяснимой причине (это они мне официально заявили) все неродное быстро выходит из строя. Свечи там стояли платиновые. Поставили родные и уже 15 000 км проехал и всё Слава Богу!

VIDETT FORD ESCAPE

Вопрос решён ! В сервисе на Новорязанском шоссе руками развели мол да холодную запускается плохо но причину установить не смогли, а за диагностику денег взяли. :to_become_senile:

alexsandr-71 FORD 2L 2WD

❝ Цитата(MrPlayboy @ Jan 31 2007, 14:14)

alexsandr-71 FORD 2L 2WD

❝ Цитата(MrPlayboy @ Jan 31 2007, 14:14)

darknia

по поводу свечей зажигания: платиновые свечи в меньшей, а иридиевые в большей, помогают решить 2 вопроса:

2- как следствие из п.1 реально сберегают жизнь катализатору за счет более полного сгорания топрива.

alexsandr-71 FORD 2L 2WD

❝ Цитата(MrPlayboy @ Jan 31 2007, 14:14)

Nemesis Ford Escape XLT 3.0 2002

В сервисе промывать инжектор не стал. На мой взгляд слишком бесполезно и дорого. Но для успокоения совести купил жидкость для промывки инжекторов (которая заливается в бак), залил, заправился и поехал. Незнаю на сколько это эффективно (и эффективно ли вообще) но разница еле заметная есть (может просто кажется).

AlexEscape54 Escape > Tribute 2007 > Kuga 2018, 2.5, FWD

Есть варианты использования отдельного насоса, но это лишняя трата 1000р. А так промывка обходится в стоимость жидкости — чуть более 300р и часа времени в гараже.

Ввиду моей любви делать профилактические ремонты и в связи с заменой свечей (все равно коллектор откручивать) решил я заодно с заменой свечей и топливные форсунки промыть (обычно промываю через одну смену свечей).
Последовательность.
1. Снимаем коллектор, затыкаем дырки чистой материей, иначе обязательно в двигун что-нибудь уроните.

2. Отцепляем шланг топливоподачи в районе аккумулятора, отцепляем фишку с датчика давления на краю рампы.

3. Отцепляем защелки, фиксирующие форсунки на рампе (так они лучше гнуться). Для этой операции нужны пальцы пианиста или пинцет — очень неудобно и защелки норовят упасть вниз на блок, 2шт потом еле нашел. Возможно, если бы постелил там заранее тряпку, было бы проще :D

4. Выдираем (можно вдвоем с помощником) рампу. Часть форсунок остается в двигуне, часть на рампе. Резиновые колечки их очень хорошо держат.
Так оно выглядит после извлечения

Двигун без рампы.

А форсуночки-то чумазые!

7. Далее с помощником (у меня он держал баллончик, т.к. нужно было сильно вставлять кембрик в форсунку — нужного по диаметру кембрика не оказалось) пропшикиваем где-то по минуте каждую форсунку. Я замыкал цепь на форсунку, помощник держал форсунку и баллончик. Можно произвольно менять длительность импульсов на форсунке и их количество. Момент, когда форсунка промывается, хорошо заметен по увеличению дальность струи из форсунки. У меня из чистых форсунок било на расстояние по горизонтали около 1,5 м! На забитых иногда и до 50 см не доходит.

8. Далее — промывка рампы. И все блестит и сверкает как новое!
9. На всех форсунках смазываю слегка моторным маслом колечки и вставляю форсунки в двигатель.
10. Теперь ставим на форсунки рампу (придется попотеть, поскольку форсунки в нее лезут под разными углами), фиксируем рампу болтами и закрепляем форсунки защелками (не роняйте их вниз, придется опять снимать рампу).

Вся работа заняла 1,5 часа и потрачено денег 150р на флакон жидкости для промывки карбюратора. Форсунки промывал по 2 раза.

Bifchik Mazda CX-5 Sport

VIDETT FORD ESCAPE

❝ Цитата(Bifchik @ Jan 23 2007, 23:12)

Свечи сам не менял, но менял в сервисе. На 3 литрах нужно полмашины разобрать. :)

VIDETT FORD ESCAPE

Alex22

❝ Цитата(VIDETT @ Jan 23 2007, 23:22)

Кстати какие свечи лучше поставмть.

lokofun Ford Escape 3.0 2002

❝ Цитата(lucky3d @ Jan 24 2007, 10:18)

прикольно что в книжке по обслуживанию написано просто : отсоедините провода и выкрутите свечи :bye:

Папуся

❝ Цитата(VIDETT @ Jan 23 2007, 22:20)

VIDETT FORD ESCAPE

❝ Цитата(Папуся @ Jan 24 2007, 22:50)

Alex22

❝ Цитата(VIDETT @ Jan 24 2007, 23:06)

Alex22

❝ Цитата($am @ Jan 25 2007, 01:16)

❝ Цитата($am @ Jan 26 2007, 03:59)

Alex22

❝ Цитата($am @ Jan 26 2007, 01:59)

❝ Цитата(Alex22 @ Jan 26 2007, 23:06)

Alex58

VIDETT FORD ESCAPE

❝ Цитата(VIDETT @ Jan 24 2007, 23:06)

MrPlayboy Ford Escape XLS 2.0 4x4

VIDETT FORD ESCAPE

alexsandr-71 FORD 2L 2WD

❝ Цитата(MrPlayboy @ Jan 31 2007, 14:14)

alexsandr-71 FORD 2L 2WD

❝ Цитата(MrPlayboy @ Jan 31 2007, 14:14)

darknia

по поводу свечей зажигания: платиновые свечи в меньшей, а иридиевые в большей, помогают решить 2 вопроса:

2- как следствие из п.1 реально сберегают жизнь катализатору за счет более полного сгорания топрива.

alexsandr-71 FORD 2L 2WD

❝ Цитата(MrPlayboy @ Jan 31 2007, 14:14)

Nemesis Ford Escape XLT 3.0 2002

AlexEscape54 Escape > Tribute 2007 > Kuga 2018, 2.5, FWD

2. Отцепляем шланг топливоподачи в районе аккумулятора, отцепляем фишку с датчика давления на краю рампы.

Двигун без рампы.

А форсуночки-то чумазые!

Вот от нечего делать, проезжая мимо знакомого спеца, отличный кстати спец, наблюдал как он промывал систему впрыска, короче форсунки.
Работа денежная, но вспомнился с ним, када то давнишний разговор, процедура довольно бестолковая.
И после этого столкнулся на одном из форумом с таким рецептом :D
Добавить в бак АТФ из расчета литр масла на 30 литров бензы.
Система чистится на УРА.
Сам не пробовал, но видал форсунку пролежавшую несколько часов в АТФке- как новая.

Мож кто пробовал и какие мысли есть?

Dimentr

На сколько я знаю, отношения к подобным промывкам очень двойственные. Во всяком случае, сильную химию в бак точно никто не советует.

миротворец

Добрый Эх

Белый стоит отдраинный и весь такой красивый.
Не представляю, что нать будет на нем 400-600 км прокатиться :D для эксперементу

Dimentr

а хрен ее знает, но если форсунка как новая становится, может и сильная?! Может и бак тогда станет как новый, а все старое эта штука с собой заберет дальше :)

alexkug

Pensioner Nissan Murano

Луче сразу во внутрь, а еще лучше внутривенно так расход вещества меньше и результат гарантирован.
А вот если по твоему методу, то есть шанс что хозяин авто выживет после инфаркта, который сдается мне случиться обязательно с владельзем экспириментатором.

Да.
Тему можно сразу выносить на главную, дабы каждый купивштй МЭТ опробоав сей метод.

RU3MD

Pendalj 2 Zum-zum-zum

Лью такое,когда чувствую что машина на разгон плохо едет. Вроде помогает)) Катализаторы не выбивал ниразу.

SpiritOfFreedom

всегда во все машины лью castrol tbe. на ниссане снимали форсунки после года его использования идеально.

Толяныч

dinamo07 Mazda Tribute 3 AWD 2005

мы по старинке -- бензин

вопрос к гуру : температура двигателя в пике 120-125 градосов . температура внешних компонентов до 110-115 градусов ( рейка .форсунки , )
давление в системе 4-5 .
это какая должна быть химия что бы все это победить ?

Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L

Paulson Ford Maverick 2,3 XLT 4WD MT 2005

Iggy163

Как бэ про АТФ уже давно известно на соседнем форуме (Шеви-клан).
Тока там льют не для очистки а для смазки и продления жизни бензонасосу капризные тама они (в Шевролетовских Вортеках) давление надо не менее 4-х очков, не каждый БН такое выдаст, особенно китайский (ну или потом умрёт скоро)

Добрый Эх

миротворец

Толяныч

Дак как раз чистящие присадки и должны добавлять. Только в каком объёме и добавляют ли, на их совести. А тут сам гарантированно. В моём случае получается тот самый рубь с копейками на литр, даже дешевле чем разница между простым бензом и супер-пупер. (тот флакон 260 — 270 р. за 250 грамм)

Добрый Эх

Луче сразу во внутрь, а еще лучше внутривенно — так расход вещества меньше и результат гарантирован.
А вот если по твоему методу, то есть шанс что хозяин авто выживет после инфаркта, который сдается мне случиться обязательно с владельзем экспириментатором.

Да.
Тему можно сразу выносить на главную, дабы каждый купивштй МЭТ опробоав сей метод.

Лучше ничего не писать, чем писать ни о чем :focus:

Как бы в давним прошлом имея машину с катами из метала, даж и не парился.
вот с катами керамики говорят проблемы большие, спекаются они, как у нас не знаю :fie:
но от людей кто промывку делал тады не было ни каких нареканий :yes:

Daniil Ford Escape 2.3 FWD 2008

Мож кто пробовал и какие мысли есть?

Ты меня поражаешь. :tease:
Нашёл , от нечего делать , денежную и бестолковую процедуру на сервисе и спрашиваешь совета :rofl: :rofl: :rofl:

Pendalj 2 Zum-zum-zum

Добрый Эх

что то я не понял.. :blink:
может запятые расставишь, тады дойдет :dntknw:

koly78 Ford Escape 2009 XLS 4WD

на 20 литров бензина 100 грамм спирта. для профилактики каждые пол года. спирт растворяет нефтяные отложения и воду. делаю эту процедуру лет 15, и во общее 100 гр еще ни кому не повредило:).

Pendalj 2 Zum-zum-zum

AlexEscape54 Escape > Tribute 2007 > Kuga 2018, 2.5, FWD

Делать с новья (с чистой машины) и регулярно. У меня (давным-давно) был негативный опыт налили в очень не новую машину спирт в бак. Чистым стал только бак, а вот все остальное ахтунг.

Girya WV T5 4WD

Daniil Ford Escape 2.3 FWD 2008

Аналогично , никогда не чистил топливную.
В бак ничего ,кроме бензина ,не заливаю :bye:
Запятых достаточно?

Добрый Эх

Аналогично , никогда не чистил топливную.
В бак ничего ,кроме бензина ,не заливаю :bye:
Запятых достаточно?

Мужчина, в вашем ответе много полезной инфы.
Особливо по теме :D

Делать с новья (с чистой машины) и регулярно. У меня (давным-давно) был негативный опыт — налили в очень не новую машину спирт в бак. Чистым стал только бак, а вот все остальное — ахтунг.

вот счас у нас нет фильтра, для очистки бензина, ну кроме сеточек на насосе и то тока у предыдущих моделях, а если фильтр стоит, как всякая хрень попадет дальше него?
На скока знаю, раньше на всех машинах ставили, а особливо умные, еще и вкорячивали отдельно фильтра тонкой очистки под капотом :D .

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Форд Маверик по цене от 400 до 3500 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Maverick [1, 1 [р.], 2, 2 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Специализация - кузовной ремонт. Проведение ТО и ремонт Форд. Ремонт автоматических трансмиссий. Ремонт коммерческих авто. Есть цех кузовного ремонта и покраски и стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки. Шиномонтаж. Цех доп. оборудования.

Основное направление - кузовной ремонт. Услуги технического обслуживания и слесарного ремонта Форд. Ремонт электрооборудования. Установочный центр. Ремонт рулевой рейки. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Есть цех кузовного ремонта и покраски. Стапельные работы. Шиномонтаж. Ремонт АКПП.

Оказываем услуги по техническому обслуживанию, ремонту Ford. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки. Ремонт коммерческого транспорта. Установочный центр. Круглосуточный. Услуги по ремонту АКПП. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Услуги по окраске и ремонту кузова и стапельные работы.

Любые виды слесарных, кузовных работ. Диагностика электронных систем автомобиля бензиновых, дизельных двигателей, кузовной электроники, систем активной и пассивной безопасности.

Ремонт, техническое обслуживание Ford. Диагностика бесплатно! Широкий спектр услуг. Бонусная программа

Читайте также: