Porsche cayenne горит восклицательный знак

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Всем привет . В каких случаях на каене загорается красный знак восклицания . Лаунч серьезных ошибок не даёт . Двигатель, коробка, пневма без ошибок вообще. . С приборки показывает только лампочки и омывайку

В каких случаях на каене загорается красный знак восклицания . Лаунч серьезных ошибок не даёт . Двигатель, коробка, пневма без ошибок вообще. . С приборки показывает только лампочки и омывайку

Управление многофункциональным дисплеем на панели приборов

На многофункциональном дисплее можно выводить информацию бортового компьютера.

Кроме того, в главном меню доступны другие функции, с помощью которых Вы можете изменить настройки для Вашего автомобиля.

Регулировка и пользование во время поездки такими системами, как многофункциональный дисплей, магнитола, навигационная система,
телефон и т.п., могут привести к аварии. Вы можете отвлечься от дороги и потерять контроль над автомобилем.

Пользуйтесь этими системами во время поездки только в том случае, если это допускает ситуация на дороге.

Сложные операции по настройке и регулировке выполняйте только при неподвижном автомобиле.

Примечание
Многофункциональный дисплей работает при включенном зажигании.

Примечание по пользованию
Через пункты меню MAIN MENU > SETTINGS > FACTORY SETTING Вы можете вернуться к заводским основным настройкам

Принцип управления
Управление индикацией на многофункциональном дисплее осуществляется с помощью перекидной клавиши A и кнопки ENTER B на рычажке стеклоочистителя.

Выбор или регулировка
C помощью перекидной клавиши A Вы можете перемещать курсор выбора вверх или вниз, изменять индикации или осуществлять настройки.

Подтверждение
С помощью кнопки ENTER B подтвердите выбранную запись. Выбор активируется.

В меню WARNINGS могут быть отображены все предупреждения и примечания, относящиеся к безопасности движения автомобиля.

Обратитесь на специализированную сервисную станцию Porsche. Мы рекомендуем Вам для выполнения этих работ обратиться к компании Кай Сервис, так как она располагает обученным персоналом и необходимыми деталями и инструментами.

1. Выберите и подтвердите MAIN MENU >VEHICLE INFO

2. Выберите WARNINGS.

3. Подтвердите выбор.

5. Подтвердите выбор. Отображается меню VEHICLE INFO.

Ситуация наверное самая банальная. Поехала я в силу ремонтной необходимости на небольшой строительный рыночек, в граде Орел, в коем все еще нахожусь. Покупать правИло. Купила. Загрузила, выехала с территории паркинга, встала себе в правый ряд и потихоньку к светофору подкатываюсь. По правому ряду на тротуаре, как я это понимаю, вне всех законов логики и нахождения бесплатной парковки в 20 метрах там тоже любят оставлять свои машины. Ну любят и любят, может им нравиться пешочком по проезжей части пройтись, воздухом подышать.
Но вернемся в наш правый ряд. Краем глаза я вижу дивную картину, едва лишь поравнялась с недорогим, но свежим паркетничком, загораются лампы заднего хода и резвенько, метя мне в крыло сдает мужичок. Кайен днем понятное дело на дороге он не видит. Бы этого же надо хоть в зеркало посмотреть. Неприятная ситуация, но я честно уже привыкла, что машина у меня совершенно на дороге незаметная. Встречка свободна, поэтому выворачиваю руль и с газом спасаю свое драгоценное крыло и двери прямо из под карающего зада корейца паркеточного. Рукой же давлю на клаксон. Притормаживаю и говорю:
— ну вы хоть бы в зеркала смотрели, мужчина!
А вот дальше неожиданно. Думаете извинился? Буркнул — типа не видел? Отвернулся и сделал вид что ничего не было?
Ага, щаз! Сначала он объяснил мне простым матерным, что я суть половой орган за рулем, сама не вижу куда я еду, хамка-хабалка и финиш — ПДД учи собака женского пола и женщина лёгкого поведения, когда назад сдают, надо пропускать! Ты должна пропустить меня! И наверное стоит поставить три восклицательных знака и море единиц, чтобы передать текстом всю интонацию.
Ну думаю, если тебя, мой друг даже за деньги правилам не научили, то я бесплатно тоже не буду, закрыла окно и дальше поехала. В принципе я не против пропустить при выезде с парковочно места, но не в свое же крыло и дверь?
Светофор понятное дело уже красный. И снова в зеркало вижу паркетник, лихо бороздящий простор тротуара, впереди столб с тем самым светофором, так что уже понимая, что за моими дверьми ведется охота пропускаю это сокровище, которое встало передо мной и лихо нажало на тормоз. Наверное он так меня подрезал, не знаю насколько это применительно к стоящей машине. Напоследок он крикнул дура, водить научись, дал левый поворотник и лихо завернул направо.
Русский мужик, не пьяный, лет 35. Да и машина не плохая. Вот думаю, он реально считает, что имеет приоритет при выезде с тротуара на дорогу, или просто расстроился от соедеянного и всё же какие-то проблески сознания имеются? Я конечно не ярый поборник ПДД, но считаю что глупо подобное даже озвучивать. И в состояние стресса от едва не случившегося по твоей вине дтп тоже. А вы как считаете?

Восклицательный знак на приборной панеле

Если индикатор горит, а ручник точно опущен, то проблемы могут быть следующие:

1. Уровень тормозной жидкости в бачке упал ниже критической отметки. Если, например, прохудился какой-то из тормозных шлангов или лопнул сам бачок и жидкость убывает, то сигнал о ее нехватке будет очень кстати, чтобы водитель прекратил движение и не рисковал. Правда, для того, чтобы это работало, бачок с тормозной жидкостью должен быть оснащен специальным датчиком-поплавком. Не на всех машинах такое есть. Кстати, с этим датчиком иногда бывают проблемы, он может сломаться или забиться и начать срабатывать даже при нормальном уровне жидкости, тогда индикатор тоже загорится. Но это тот случай, когда лучше перебдеть, чем недобдеть.

Бачок тормозной жидкости

Стертая тормозная колодка и новая

Пример торможения с ABS+EBD и без

4. На некоторых моделях также реализована функция проверки троса стояночного тормоза, система сигнализирует если он порвался, а в некоторых случаях даже если просто растянулся. И снова сообщает информацию на все тот же индикатор.

Что конкретно из описанного выше может сработать на авто, зависит от его конструкции. Датчики уровня тормозной жидкости есть даже на относительно старых автомобилях, а вот другие функции появляются только в более современных автомобилях. Но, в целом, начинать проверку нужно в любом случае нужно именно с уровня тормозной жидкости, а потом смотреть остальное.

Интересно, что чисто статистически чаще всего индикатор загорается не из-за проблем с тормозами (все-таки это случается нечасто), а по причине электрических глюков. Плохо работает концевик ручника, пропали контакты в проводке, замыкание в приборной панели и так далее. То есть ошибочных срабатываний индикатора по статистике даже больше чем рабочих (не считая ручник, конечно), и в этом есть определенная проблема – автовладельцы расслабляются и не реагируют на эти сигналы, хотя в какой-то момент они могут появиться именно из-за проблем с тормозами.

Каковы выводы? А они очень простые – с индикатором тормозов нужно дружить, знать что он не только для ручника, а отвечает за всю тормозную систему, и срочно реагировать если он загорелся.

У многих автовладельцев возникают такие ситуации, когда на панели приборов загорается восклицательный знак. На разных моделях автомобилей он может быть разных форм и цветов – и жёлтым, и красным, и белым, в квадратике, в кружке, в треугольнике. Но в любом случае он обозначает, что машину необходимо проверить.

Нужно сказать, что не всегда такая проверка требует визита в автосервис. В большинстве случаев понять, почему горит восклицательный знак и что происходит с автомобилем, можно и самостоятельно.

Из этой статьи вы узнаете:

Как работают значки на панели приборов

Чтобы понимать, что происходит с автомобилем, для начала автовладельцу необходимо понимать, как работают значки на панели приборов (пиктограммы) и как они сигнализируют о неисправностях.

На разных автомобилях на панели приборов может выводиться множество различных значков, информирующих водителя о работоспособности той или иной системы. Это и тормозная система, и антиблокировочная система тормозов, и система стабилизации при движении, и система заряда аккумулятора, и система подушек безопасности, и система измерения давления в шинах, и вспомогательные системы вроде круиз-контроля.

При каждом запуске двигателя, все значки на панели приборов должны загореться и через секунду-две погаснуть – тем самым показав, что лампочки в значках не перегорели, сами значки работоспособны, а системы, которые ни отслеживают – исправны. Если при запуске двигателя все значки погасли, а какой-то один или два остались гореть – значит, система, которую они отслеживают, требует проверки.

Иногда возможно появление значков на панели приборов прямо во время движения автомобиля. Чаще всего это означает, что автомобиль требует срочного вмешательства сервисменов и водителю необходимо срочно остановиться и заглушить двигатель.

Если значок загорелся сразу после запуска двигателя – водителю лучше отложить поездку и заняться проверкой тормозной системы автомобиля. Если же значок загорелся прямо во время движения – водителю необходимо срочно остановиться и проверить тормозную систему.

Причины появления значка

Уровень жидкости может упасть по нескольким причинам, к примеру: из-за появления течи жидкости, из-за сильного износа тормозных колодок, или из-за испарений при длительной эксплуатации без замены (замена жидкости по регламенту должна производиться не реже, чем раз в два года).

Ещё одной причиной появления значка может стать значительное понижение давления в тормозной системе, которое создаётся вакуумным усилителем тормозов. В этом случае необходима диагностика вакуумного усилителя.

Пиктограмма на панели приборов может загореться так же и в случае повреждения самой системы оповещения о неисправностях. То есть, если датчик работы тормозной системы перестаёт работать – он сообщает об этом водителю.

Стоит сказать, что во многих современных автомобилях присутствует встроенный компьютер с обширными возможностями, среди которых, кроме настройки функций автомобиля и управления системой мультимедиа присутствует так же и раздел экспресс-диагностики, в котором выводится информация о состоянии машины. При появлении какого-либо значка на панели приборов, водителю будет не лишним заглянуть и в этот раздел, там можно узнать о проблеме более подробно.

Что делать, если значок появился

Затем нужно постараться понять, из-за чего значок появился. Для этого нужно:

Так как тормозная система автомобиля, зачастую, очень тесно связана с системой ABS (антиблокировочной системой – Anti-lock Braking System) и системой стабилизации движения, то при появлении неисправности в одной из этих систем, вторая может так же переставать работать и/или принудительно отключаться бортовым компьютером. Поэтому, в случае появления сразу двух значков на панели приборов, искать неисправность придётся сразу в двух системах.

Если после поиска неисправности в тормозной системе значки на панели не пропали, значит, придётся её искать в системе ABS (или системе стабилизации). Правда, нужно оговориться, что простым осмотром найти неисправность в системе ABS или стабилизации очень маловероятно, поэтому при появлении сразу двух значков лучше всего сразу обратиться в автосервис (или самостоятельно прочитать ошибки).

Всё проверил – не помогло

Если самостоятельно причину появления значков определить не удалось, то самое время ехать на диагностику, причём желательно в хороший сервис. К примеру, совсем недорогая диагностика в сети автосервисов ВилГуд >>>

Загорелся значок в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой и кобылка заглохла. При попытке запустить просит нажать педаль тормоза. При нажатии реакция нулевая. Диагностики нет. Вопрос, куда лезть и что делать? На педали тормоза сигналы есть

Это значок системы курсовой устойчивости, это проблема может быть например в одном из датчиков абс, в датчике положения руля, нужно проводить диагностику сканером.

По поводу педали тормоза, стоит проверить концевик педали тормоза, разъем и провода педали тормоза, разъем ЭБУ, так же стоит проверить горят ли стоп сигналы при нажатой педали тормоза. Как вариант, можно попробовать снять клемму аккумулятора минут на 10, для сброса ошибок, но лучше конечно провести диагностику сканером.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Как сбросить периодичность сервиса Порш Кайен?

Всем привет! Сегодня хочу поднять довольно актуальную тему, которая волнует, судя по вопросам на форумах и количеству запросов в поисковиках, большое количество людей. Я хочу поговорить о таком явлении, когда при нажатии на педаль тормоза загорается восклицательный знак на панели.

Я постараюсь дать исчерпывающий ответ на данный вопрос и объяснить почему это происходит и какая поломка может быть к этому причастна. Поехали!

Начну, пожалуй, с того, что, если на панели загорелась лампа (!) это значит с тормозной системой что-то не так. Как правило данный индикатор сигнализирует о низком уровне тормозной жидкости (ТЖ) в системе. Как вы понимаете, неисправные тормоза — это не шутки, и проблему надо решать. Скажу больше, если кто не в курсе, ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ АВТО С ГОРЯЩИМ ИНДИКАТОРОМ (!) — ЗАПРЕЩЕНО! Так как вы не знаете в чем дело и что послужило причиной появления данной ошибки на приборной панели.

В каких случаях загорается восклицательный знак?

Низкий уровень ТЖ.
Проблема в плохом контакте. Как правило речь о разъеме датчика на главном тормозном цилиндре (ГТЦ).
Обрыв. Проблема с проводкой или разрыв цепи.
Неисправен датчик уровня тормозной жидкости (ДУТЖ).
Что-то не так с панелью приборов.

Что делать если загорелась лампа?

Первым делом необходимо проверить уровень ТЖ. Делается это просто и без каких-либо сложностей. Открываем капот и смотрим на уровень, он должен быть между отметками "MIN" и "MAX". Уровень необходимо контролировать постоянно, для тех, кто забывает это делать и существует восклицательный знак. Загорается он по сигналу датчика, который сигнализирует в том случае, когда уровень ТЖ ниже допустимого.

Кстати! Нередки случаи, когда лампочка загоралась при езде по неровностям и гасла, как только авто выезжало на более-менее ровную дорогу. Происходит это именно по той причине, что уровень "тормозухи" близок к отметке "MIN" и во время раскачивании авто датчик фиксирует низкий уровень и сигнализирует об этом на панель приборов.

Если с уровнем тормозной жидкости все в порядке, необходимо проверить ДУТЖ, который располагается в бачке ГТЦ. Как это сделать, я сейчас расскажу.

2.1. Включите зажигание и убедитесь, что загорелась лампа восклицательный знак, то есть индикатор недостаточного уровня ТЖ. Она должна загореться и погаснуть если уровень в норме и датчик исправен.

2.2. Отключаем питание от датчика и смотрим на лампу, если она погасла, скорее всего, проблема с датчиком. Проверьте датчик, иногда проблема в том, что поплавок выходит из строя и опускается на дно даже при том, что уровень ТЖ в порядке.

2.3. Если после отключения питания от датчика восклицательный знак на панели продолжает гореть, скорее всего, проблема в проводке, а сам датчик рабочий. Возможно причина заключается в коротком замыкании проводки, или в чем-то еще, но так или иначе проблема будет связана с неисправностью проводки и нарушением ее целостности.

Если у вас все в порядке с датчиком уровня ТЖ, но вы хотите проверить его работу, делается это довольно просто

2.4. Нажимаем на резиновый уплотнитель на крышке бачка, таким образом вы опустите поплавок датчика на дно, при этом в исправных датчиках загорается восклицательный знак на панели.

2.5. Если индикатор не загорелся берем небольшой кусок медного провода и отключаем питание от датчика уровня тормозной жидкости. Подготовленным проводом необходимо замкнуть контакты питания датчика, то есть контакты на проводке, которая подводится к датчику, а не контакты самого датчика. При таком замыкании на панели должен появиться соответствующий сигнал о низком уровне тормозной жидкости. Если этого не произошло, скорее всего, датчик рабочий, а проблема заключается в неисправной проводке.

При неисправности датчика уровня тормозной жидкости выполните его замену, если проблема в поплавке этого датчика можно попытаться выполнить его ремонт, если неисправной оказалась проводка, замените ее или обратитесь за помощью к опытному автоэлеткрику.

Читайте также: