Пишешь смс за рулем

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

И это несмотря на то, что автомобиль стоял на месте, а значит аварийной ситуации телефон в руках создать не мог.

Стоит? Все равно движется!

На деле автомобиль, вставший в пробке, все равно считается участвующим в дорожном движении, а его водитель, взявший в руки смартфон — нарушителем.

При этом инспектору не важно, вели ли вы долгий разговор, быстро прочитали СМС или всего лишь уточнили маршрут в навигаторе — состав правонарушения подтверждает факт наличия телефона в руке.

Кто будет высматривать меня в пробке?

Во-первых, периодически проводятся соответствующие рейды. И основанием для привлечения к ответственности может послужить видео- или фотосъемка, сделанная инспектором.

Во-вторых, водителя могут привлечь к ответственности на основании свидетельских показаний других участников движения и/или запросив детализацию разговоров водителя у оператора сотовой связи. К подобным мерам обычно прибегают в случае ДТП.

Что делать, если камера ошиблась

Нейросеть фиксирует подозрительный предмет возле уха водителя. А если это не телефон, а что-то другое — скажем, водитель приложил к разболевшейся голове холодную бутылку воды? Или просто почесал за ухом?

Для предотвращения таких случаев нейросеть делает не менее десяти снимков высокого разрешения. Потом данные дважды перепроверяются: техником и сотрудником ГИБДД, который и выписывает штраф по ст. 12.36.1 КоАП РФ.

Каков размер штрафа в 2022 году?

1500 рублей (согласно ст. 12.36.1 КоАП РФ). Если оплатите штраф в течение 20 дней, получите скидку 50%.

Как разрешено пользоваться телефоном?

Используя проводную и беспроводную гарнитуру, громкую связь или через мультимедийную систему со встроенным Bluetooth.

Правда, многие эксперты считают, что бездумное использование мультимедийных систем за рулем (например, просмотр видео) зачастую не менее опасно, чем разговор по телефону. Но ответственность за это в ПДД пока не прописана.

Многим интересно можно ли писать смс за рулем или водителя ждет штраф даже в если тот стоитпробке.

Штраф за телефон за рулём машины ещё с далёкого 2013 года составляет 1 500 рублей. Санкция назначается за пользование телефоном управляющим авто, если первый не оснащён устройством громкой связи. Но это по-простому. А закон работает строго по "букве" нормативных актов.

И в этом контексте мы разберём действующее на 2019 год законодательство о таком штрафе.

Что говорит закон?

Согласно норме пункта 2.7 ПДД на 2019 год водителю запрещено использовать телефон за рулём, если тот не оснащён приспособлением, позволяющем беседовать без использования рук:

2.7. Водителю запрещается:

пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук;

Согласно статьи 12.36.1 КоАП актуальной на 2019 год нарушение вышеуказанного пункта и пользование телефоном при эксплуатации автомобиля водителем наказывается штрафом в размере 1 500 рублей:

Пользование водителем во время движения транспортного средства телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук, влечёт наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

Штраф за телефон за рулём 2019

Что не так?

Если Вы внимательно прочитали формулировку обеих цитат, то, вероятно, увидели возможную лазейку как в ПДД, так и в Административном кодексе.

Дело в том, что текст обоих правовых актов подразумевает, что телефон должен быть оснащён устройством для возможности разговора без рук. Но речи о том, что в данный момент Вы обязаны говорить без использования рук по телефону за рулём, не идёт.

Таким образом, устройство, обеспечивающее разговор по телефону без рук, просто должно быть в телефоне, а использовать его не обязательно.

Если телефон снабжён таким устройством, то можно разговаривать по нему как обычно.

Что это за устройство?

Стоит ли говорить о том, что практически любой смартфон на 2019 год снабжён такими устройствами. К ним относятся не только функция подключения по Bluetooth к динамикам машины телефона, но и обыкновенная функция громкой связи непосредственно в мобильнике. Ведь по факту громкоговоритель — это есть ни что иное, как устройство, позволяющее вести разговор без использования рук.

Что в итоге? Если телефон снабжён громкоговорителем, то по нему можно разговаривать. Причём, не обязательно включив этот самый громкоговоритель — можно и классически, прижав телефон к уху.

Как на практике?

Но настало время плохих новостей! Сотрудник ГИБДД, развидев издалека, как Вы разговариваете по телефону у уха, остановит Вас и вынесет штраф за телефон за рулём. Ему не будут интересны вышеперечисленные доводы.

Ещё хуже то, что состав правонарушения, скорее всего, увидят и рассматривающие дело должностные лица или судьи. Это как раз тот случай, когда закон работает не в пользу водителя. Аналогично лишению прав за ксенон/светодиоды или выписыванию требований за тонировку, когда наказание не соответствует нормам и тексту закона. Обо всём этом говорит судебная практика по оспариванию постановлений по статье 12.36.1 КоАП за разговор по телефону.

Попытки обжалования штрафа за телефон в автомобиле на практике

Можно ли просто писать смс?

На практике и за это Вы можете быть оштрафованы как за разговор по телефону, что вполне логично, согласно слову "использовать телефон" из запрета пункта 2.7 ПДД. Таким образом, речь идёт не только о разговоре по такому телефону, но вообще о его использовании (эксплуатации).

Таким образом, в 2019 году не получится доказать неправомерность штрафа за телефон, если и правда разговаривать по нему, держа у уха, но в жалобе указать, что разговор по нему не вёлся, а просто, например, Вы слушали любимую музыку.

По крайней мере, именно так работает судебная практика. Вот пример и ещё один судебных решений по обжалованию штрафа за телефон за рулём.

Впрочем, в судебной практике, если не упоминать о том, что Вы пользовались телефоном, а просто утверждать, что не разговаривали по нему за рулём, а в подтверждение при обжаловании штрафа приложить распечатку телефонных разговоров, где будет видно, что во время нарушения, указанное в постановлении и/или протоколе, не было телефонных разговоров, то такую жалобу могут и удовлетворить.

Если сказать, что это не телефон, а рация?

И правда, ведь запрещено разговаривать по телефону, но не запрещено это делать, например, по рации или другим подобным устройствам! А инспектор ДПС не имеет технической возможности и квалификации для определения, что в руке у водителя.

И здесь ситуация очень двоякая. Согласно определению термина "телефон" по словарю Ожегова:

Телефон — система связи для передачи речевой информации на расстояние при помощи электрических сигналов по проводам или по радио.

То есть и обычная рация подпадает под определение телефона.

С другой стороны, официальный ответ ГИБДД на этот повод прямо указывает на то, что разговаривать по рации за рулём всё же можно:

Штраф за телефон и официальная позиция ГИБДД

Впрочем, это всего лишь ответ заместителя начальника отделения ГИБДД, и он не является прецедентом и руководством к действию при остановке сотрудниками ГИБДД на дороге в 2019 году.

Если остановиться для разговора по телефону?

Фактически, ПДД 2019 года запрещают использовать телефон за рулём именно во время управления авто — конкретно "при движении". Значит ли это, что можно остановиться и говорить по телефону? Да, можно.

Но речь идёт именно о преднамеренной остановке специально для этого в разрешённом месте. Если Вы остановились на красный сигнал светофора, стоите в пробке и осуществили тому подобные технические остановки и решили взять в руки телефон и разговаривать по нему, то с большой долей вероятности штраф за телефон за рулём будет выписан, и успешно обжаловать его не получится. Основание здесь простое — рассматривающий дело орган просто скажет, что термин "движение" в контексте ПДД и КоАП включает в себя весь процесс дорожного движения, то есть равносилен эксплуатации автомобиля и управлению им в контексте воздействия на органы управления (и Вы, стоя в пробке или на светофоре держите нажатой педаль тормоза).

Но даже, если Вы как законопослушный гражданин специально остановитесь, чтобы поговорить по телефону, помните, что это не всегда будет означать алиби от штрафа.

Суть проблемы и дисклеймер

Штатные средства Android для голосового набора

Трудно поверить, но немало граждан отнюдь не пенсионного возраста, вполне себе бодро пользующихся достижениями технического прогресса, не знают о наличии в своем телефоне штатной функции набора СМС голосом! В чем автор этого материала не так давно внезапно и с удивлением убедился на примере своей супруги и нескольких друзей. А ведь платформы смартфонов (Android, iOS, Windows Phone) предоставляют такой сервис достаточно давно. Вот так, к примеру, это выглядит в Android:

Удивительно, но о существовании и функции этого микрофончика до сих пор известно далеко не каждому!

Работает эта функция только при включенной передаче данных – иными словами, с использованием мобильного интернета. Дело в том, что ваш голос расшифровывает не смартфон, а мощнейший облачный сервис Google. Производительности телефона на это категорически не хватает, поэтому никаких программных средств распознавания, в том числе и словарных баз, в телефон не встроено.

Так или иначе, если распознавание голоса прошло нормально, мы получаем радикальное сокращение опасного времени, в течение которого глаза смотрят не на дорогу, а на экран телефона. При этом, к сожалению, необходимость некоторых манипуляций с экраном не исчезает полностью, но это мелочи в сравнении с нуждой многократно бегать глазами и пальцем по клавиатуре в то время, когда ежесекундно нужно тормозить или маневрировать!

Штатные приложения телефона для голосовых СМС

Производители телефонов иногда расширяют базовые голосовые функции Android, предустанавливая на телефон свои фирменные приложения. К примеру, у Samsung таким является приложение S-Voice.

В отличие от штатной функции Android, при использовании S-Voice можно ВООБЩЕ не смотреть на экран, а взять телефон, не отрываясь от дороги, дважды быстро щелкнуть по главной клавише под дисплеем, после чего произнести нечто вроде:

На это смартфон вам ответит мерзким синтезированным голосом:

Можно ли читать или отправлять СМС, сидя за рулем автомобиля?

Для разговоров по телефону следует использовать специальную гарнитуру, существует гарнитура, которая может читать СМС вслух, а вот для набора или отправки СМС гарнитуры нет, а отвлекать внимание от дороги очень опасно.

Статья 12.36 Административного кодекса предусматривает штраф на водителей в размере 1500 руб. за нарушение правил пользования телефоном. Это в несколько раз больше, чем стоит сама гарнитура. В 18 штатах США запрещено общаться по СМС за рулем, в Великобритании за такое нарушение посадят в тюрьму.

Почему такие строгие правила и суровые наказания?

Более 30% водителей по опросам оператора Tele2 признались в том, что читают или отправляют СМС во время движения. Время чтения СМС в среднем 4,6 сек, скорость автомобиля более 80 км/час, за время чтения или набора СМС автомобиль проедет около 100 м. Если водитель отводит от дороги взгляд дольше, чем на 1,5 сек, риск аварии резко возрастает. Читать или писать СМС, сидя за рулём, — это самое опасное из того, что может делать в машине водитель.

Немного статистики

ГИБДД не ведет статистику авто аварий по причине пользования водителей телефонами во время движения. Зарубежные эксперты установили, что реакция водителя, который отправляет СМС, становится на 35% ниже нормы. В сравнении с этим человек в алкогольном опьянении средней тяжести реагирует на 12% медленнее, а наркоман, покуривший коноплю, на 21%. Риск аварии возрастает не тогда, когда водитель говорит по телефону, а тогда, когда он за ним тянется, набирает номер, текст СМС или читает СМС. Риск при наборе текста СМС попасть в аварию увеличивается в 23 раза.

В России запрещено пользоваться телефоном без гарнитуры, читать и отправлять СМС не только во время движения автомобиля, но и в пробках и заторах. На просьбы автолюбителей разрешить СМС общение, когда автомобиль стоит в пробке, никаких законодательных решений пока не принято.

Всегда и везде автомобилистов просят не использовать смартфоны во время езды. Люди уже настолько привыкли к своим карманным друзьям, что порой даже такое интересное и забавное действие, как вождение за рулем, вызывает скуку без общения с виртуальными собеседниками. Согласно исследованиям, в 2011 году около 3400 человек погибли из-за невнимательности водителей. И первое место среди всех факторов, влияющих на внимание водителей, занимает именно смартфон. Согласно закону, за использование смартфона во время езды на водителя накладывается штраф в размере 1500 рублей.

Переписка с друзьями всегда хорошо, но знали ли вы, что:

Смартфон за рулем увеличивает риски аварии в 4 раза;

С одной стороны, ситуацию можно понять, смартфон — это большой мультимедийный и социальный центр, где вы получаете весь развлекательный контент, включая общение, которое, как правило, несет всё тот же развлекательный характер.

Наши коллеги из Американской автомобильной ассоциации выложили видеоролик, состоящий из отрывков из жизни автомобилистов, так любящих свои смартфоны.

Если бы они только знали, сколько автомобилистов в России использует видеорегистраторы…

Свободное общение и обсуждение материалов

Вопросы зарядки смартфонов до сих пор вызывают много споров и противоречий. Одни говорят так, другие с ними спорят, и при этом непонятно, кто на самом деле прав. Больше всего вопросов вызывает то, можно ли заряжать смартфон, когда он заряжен, и можно ли ставить смартфон на зарядку на ночь. Все эти вопросы связаны с тем, что пользователи часто просто не понимают, как устроена батарея их устройства. А еще свой отпечаток накладывает ”эффект памяти”, которым нас так много пугали несколько лет назад. И некоторые аккумуляторы имеют его до сих пор, но давайте попробуем разобраться, стоит ли этого бояться и как вообще заряжать смартфон, чтобы он не просто работал, но и радовал своего владельца.

Еще никогда ранее дизайн операционной системы Android 12 не претерпевал такого количества изменений. Многие пользователи уже оценили его на новых Pixel 6, представленных на прошлой неделе. А теперь скажите: за что мы любим Android-смартфоны? Правильно, за возможность бесконечной кастомизации. Совсем недавно один из самых популярных лаунчеров получил крупное обновление, которое повторяет многие фишки Android 12 и работает на подавляющем большинстве устройств.

Когда дело доходит до выхода новой бета-версии Android, то многие пользователи путаются. Кроме сборок новой версии для разработчиков, часто одновременно можно найти версии для публичного тестирования. Иногда есть еще и ответвления, вроде Android 12 L. Все это невероятно путает тех, кто понимает, что такое бета, но далек от глубинных процессов, проходящих на этом рынке. Разобраться с этим не просто, но мы попробуем ответить на вопрос, что это за версии. А самое главное, может быть поймем, почему вообще так происходит и откуда берется такое большое количество версий Android.

Читайте также: