Пересвет kia ceed jd
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 20.09.2024
Kia cee`d
Замена салонного фильтра
Салонный фильтр требует замены через 15 тыс. км пробега. Сложные условия эксплуатации сокращают этот интервал в полтора-два раза. Фильтр установлен в корпусе вентилятора отопителя за вещевым ящиком панели приборов.
Открываем вещевой ящик. Поворачиваем против часовой стрелки левый ограничитель открывания вещевого ящика…
Открываем вещевой ящик. Поворачиваем против часовой стрелки левый ограничитель открывания вещевого ящика…
Открываем вещевой ящик. Поворачиваем против часовой стрелки левый ограничитель открывания вещевого ящика…
Вынимаем фильтр из корпуса вентилятора отопителя. Устанавливаем новый фильтр в обратной последовательности
Вынимаем фильтр из корпуса вентилятора отопителя. Устанавливаем новый фильтр в обратной последовательности
Вынимаем фильтр из корпуса вентилятора отопителя. Устанавливаем новый фильтр в обратной последовательности
Устанавливаем на место вещевой ящик.
Замена свечей зажигания
Согласно регламенту техобслуживания свечи зажигания необходимо менять через 60 тыс. км пробега. В двигатель Kia cee`d устанавливают свечи зажигания NGK LZKR6B или их аналоги других производителей. Работу проводим на холодном двигателе.
Катушка уплотняется в головке блока резиновой втулкой, а на свече зажигания — резиновым колпачком. Если втулка и колпачок порваны, потрескались или потеряли эластичность, заменяем их новыми.
Катушка уплотняется в головке блока резиновой втулкой, а на свече зажигания — резиновым колпачком. Если втулка и колпачок порваны, потрескались или потеряли эластичность, заменяем их новыми.
Катушка уплотняется в головке блока резиновой втулкой, а на свече зажигания — резиновым колпачком. Если втулка и колпачок порваны, потрескались или потеряли эластичность, заменяем их новыми.
При установке новой свечи ее необходимо наживлять и вворачивать, вращая удлинитель рукой, без воротка, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров. Окончательно затягиваем свечу. Аналогично заменяем остальные свечи.
На заметку
Олег Гетманенко
— Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно ее завернуть. Будьте аккуратны: чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока цилиндров.
Замена сменного элемента воздушного фильтра
Согласно регламенту технического обслуживания сменный элемент воздушного фильтра необходимо заменять через 45 тыс. км пробега. При эксплуатации автомобиля в запыленной местности интервал следует сократить в полтора-два раза. Деформированный или поврежденный элемент меняем независимо от пробега — пренебрежение этим правилом повлечет за собой сильный износ и снижение мощности двигателя.
Всех приветствую. Начну цикл описаний доработок, которые были сделаны за последние пару лет. Сразу как-то я не втянулся писать всё в БЖ, о чем сейчас жалею. Но пусть будет для потомков, что называется. Будем надеяться, что данные посты будут кому-то полезны.
Все первые идеи по доработке авто черпались из невероятно подробного и очень живого форума ceedclub. Сейчас, конечно, он уже не так активен, но информации там осталось очень и очень много. И вот так однажды я наткнулся на тему "Сделаю пересвет приборного щитка и всего авто в целом!" от некоего Ivan1984. Если вдруг кто-то найти самостоятельно не в состоянии, скину ссылку в ЛС и дам контакты.
Почему вообще эта тема актуальна? У рестайлинг ceed'а первого поколения существует 2 типа приборки. Обычная и некая supervision в максимальной комплектации. Моя комплектация как раз последняя перед топом (разница как раз в приборке, датчике дождя, света и в цвете стоковых дисков).
И вот эта обычная приборка полностью в красных тонах вся, что не совсем приятно глазу и особенно в дальних поездках приборы считываются хуже.
Supervision же выглядит куда достойнее, здесь легкий белый цвет и все показатели считываются куда проще и приятнее глазу.
Как оказалось, просто поменять приборку на supervision не так просто и не так дешево, отчего я забил на этот вопрос, пока не встретил тот самый топик на форуме и не познакомился с Иваном, который всё мне популярно объяснил. Нужно заказать вот такую подложку:
На фото как мы видим у нее все основные показатели выполнены белым цветом и есть легкая подсветка синим. Как оказалось позже этот синий цвет — это виниловая пленка с обратной стороны подложки. И её при желании вообще всегда можно поменять и наклеить любой цвет, который больше по душе и подойдет по стилю к автомобилю. Поскольку мне синий как раз в тему, я этот винил оставил на месте. Стоимость подложки — 2500 руб. Если что, также в ЛС подскажу, где заказывал.
Далее приехал к Ване, разобрали за 5 минут приборку (там открутить несколько болтов и аккуратно вынуть), он утащил всё это дело к себе домой, всё там перепаял минут за 30-40, вернулся обратно, вставили все стрелки, поставили приборку на место и вот такой получился результат.
По итогу имеем гораздо более читаемые приборы, синий цвет совсем не кричащий, очень аккуратно задает тон. Цвет букв и цифр на экране БК тоже можно было поменять, но поскольку в целом подсветка климата, дата, время и магнитола — всё выполнено в красном, решено было оставить.
Иван за свои услуги попросил 2500 руб.
Ну а я довольный уехал.
На данный момент около года с этой приборкой, довольный как слон. Чего и вам желаю, пусть всё приносит желаемый результат и удовлетворение )
P.S. Update от 24.03.17. Просили ещё фотографий. Попробовал сегодня сфотографировать в темное время суток. Честно говоря, результат не очень. Баланс синего на камере смарта явно смещен. На магнитоле какие-то синие оттенки видит, хотя их там вообще нет на экране. На приборке яркость на максимум я выкрутил, но обычно я езжу чуть приглушая, просто создавая приятный фон.
Иван Пахомов ![]()
запись закреплена
Иван Пахомов
Павел Кузьменко
То что меня давно интересовало, не нравится мне оранжевыйпо подробнее можно
Иван Пахомов
Иван Пахомов
Рустам Нуриев
Иван Пахомов
Рустам Нуриев ответил Ивану
Алексей Леонов
муторно в кнопках менять?
Иван Пахомов
Иван Пахомов
Иван, понял, спасибо. У меня всё только начинается. Пока пересвет сделал щитка, думаю дальше тоже продолжу.
Иван Пахомов ответил Игорю
Брат. Расскажи. Как панель вставить на место, если ты смог цвет поменять, то панель для тебя проще пареной репы. Можно в личку голосовым
Иван Пахомов
Иван Пахомов ответил Сергею
Иван Пахомов ответил Сергею
Иван Пахомов ответил Сергею
Иван Пахомов ответил Сергею
Сергей, козырёк снимается так, сначала нижняя пощадка отщелкивается, потом вверх, лучше сначала слева, потом справа, рулевую колонку вниз, так удобнее! Потом появится доступ.
Иван, сложное дело? Кстати. У Сида моего скрипучий салон. После Мазда 3 2005 года очень заметно. Скрипят ручки и подлокотник. Ну вообще, качество сборки салона не очень. Лансер 10 был. Там подобное. Но не на столько. У кого спрашивал. Кто говорит что тоже скрипит. У кого не скрипит. Пробег чуть за 100 перевалил. Хозяин мужичок. лет 55. Почему так все. Не знаю. От Сида не ожидал.
Иван Пахомов ответил Сергею
Сергей, да не особо сложное, усидчивости требует, времени, наличие инструмента, типа струбцины для зажима или прищепки, можно попробовать зафиксировать скобометом, предварительно проклеив!)
Иван Пахомов ответил Сергею
Иван Пахомов ответил Сергею
Штатно фары Kia Ceed II комплектуются галогенными линзами, которые вроде и светятся, лампочка внутри горит ну и ладно, производителя это устраивает, чего не скажешь о владельцах этого авто, которые серьезно страдают недостатком яркости ближнего света своих фар.
Но у нас решение есть, технология которого прекрасно отработана на огромном количестве автомобилей данной модели, посещавших нашу студию.
Итак, менять модули будем на Hella 3R, великолепно вписывающаяся в разборные фары Kia Ceed производителя Mobis. После 15-ти минут в печи, без особых усилий снимаем стекло, снимаем маску и достаем внутрянку. Старые линзы, которые еще и выгорели к моменту нашего ретрофита, выкидываются в помойку и начинается установка нового модуля. Для того, чтобы правильно установить переходную рамку, с помощью которой и происходит замена модуля на Kia Ceed, необходимо подпилить пластиковый кронштейн отражателя бокового света, чтобы он не задевал модуль. Далее закрепляем модули с помощью кронштейнов и ставим в них ставим новые ксеноновые лампы D2S Osram CLC. Также потребовалось заменить блоки розжига, установили новые MTF Light D2, с которыми новые лампы выдадут максимум света.
Далее по стандарту, собираем фары, возвращаем на прежнее место, полируем и регулируем свет по прибору и по стене.
В результате замены модулей вы получаете:
— улучшение качества света, увеличивается комфортная скорость движения;
— повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные.
Комплектующие, используемые в данной работе, вы можете приобрести на нашем сайте для последующей самостоятельной установки.
Читайте также: