Пересвет форд фокус 2

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 20.09.2024


Всем привет. Занялся недавно пере светом всего салона на Форде своего брата.много фото, вот что вышло)) изначально была подсветка зеленого цвета .микрик, который включает кондиционер при переводе ручки на обдув стекла- от него избавляемся, хотя у него и нет кондюшена, но будет ставить.))
Вот что вышло в итоге.немного ярковато, но он сам захотел именно так))
ИТОГ:Приборка: (дорестаил) KA-3528PWC или KA-3528PWC-A (точечные)
6 шт — спидометр
6 шт — тахометр
2 шт — бензин
2 шт — температура
6 шт – БК

Итого: 16 шт — KA-3528PWC или KA-3528PWC-A (белых)
6 шт — KA-3528PWC или KA-3528PWC-A (синих)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Кнопки подогрева стекол:( заднее) KA-3528PWC или KA-3528PWC-A (точечные)
по 1 шт в кнопку

Итого: 3 шт — L-934MWC















19 июня 2014 Метки: ford focus , салон , пересвет , светодиоды , стайлинг , выкса , самостоятельный ремонт


Всем привет. Занялся недавно пере светом всего салона на Форде своего брата.много фото, вот что вышло)) изначально была подсветка зеленого цвета .микрик, который включает кондиционер при переводе ручки на обдув стекла- от него избавляемся, хотя у него и нет кондюшена, но будет ставить.))
Вот что вышло в итоге.немного ярковато, но он сам захотел именно так))
ИТОГ:Приборка: (дорестаил) KA-3528PWC или KA-3528PWC-A (точечные)
6 шт — спидометр
6 шт — тахометр
2 шт — бензин
2 шт — температура
6 шт – БК

Итого: 16 шт — KA-3528PWC или KA-3528PWC-A (белых)
6 шт — KA-3528PWC или KA-3528PWC-A (синих)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Кнопки подогрева стекол:( заднее) KA-3528PWC или KA-3528PWC-A (точечные)
по 1 шт в кнопку

Итого: 3 шт — L-934MWC















19 июня 2014 Метки: ford focus , салон , пересвет , светодиоды , стайлинг , выкса , самостоятельный ремонт


8 лет

Ну вот и решился я на написание небольшого фака.
Конструктивная критика, исправления приветствуются (ну и от плюсов не откажусь ).
Возможно на основе моего материала получится собрать нормальный фак по пересветки салона.

Итак собственно вот:

Пересветка салона Форд Фокус 2
(с рейсталинговой сонькой, приборкой, блоком климата)

Небольшое описание по пересветки различных элементов салона моего фокуса. В пересветки использовались обычнее светодиоды на ножках 3мм и SMD 3528, а также неизвестной маркировки (под цифрой 4 на последнем фото). Из данного описание можно до начала работ определиться с необходимым количеством, типом и цветом требуемых светодиодов, а также их расположение.

Использовал диоды SMD 3528. В подсветки дисплея БК можно использовать и простые диоды на ножках 3mm.
Под дисплеем БК есть светофильтр оранжевого цвета, соответственно для изменения подсветки его нужно снять. Сам дисплей имеет синюю поляризацию. Т.е. припаяв белые диоды получаем голубую подсветку с белыми буквами.
Стрелки выступают светофильтрами – соответственно меняя их цвет, можно получить в итоге черный.
Красная зона тахометра организована нанесением красного слоя на подложку.

Использованы диоды SMD 3528.
На верхней фото общий план, средняя с выпаянным дисплеем, ну и нижний с обозначением расположения диодов.
Диоды под цифрами лучше оставить без изменений, т.к. в кнопках опять же стоят светофильтры. 1 – красные, 2 – синие.
Что бы поменять диоды подсветки дисплея, последний надо выпаивать – в этом может возникнуть проблема.

posted image

3. Блок стеклоподъемников.

Использованы диоды SMD 3528.
Вся хитрость здесь в том, что диоды припаиваются с нижней стороны платы. За отсутствием таких диодов в продаже, у диодов 3528 просто аккуратно разгибал ноги и припаивал.

4. Блок света (с него все у меня началось)

Тут все просто. Используются обычнее светодиоды на ножках 3 мм. Диоды под цифрой 1 штатно не распаяны. Это диоды подсветки знаков противотуманных фар. Почему это так сделано – сие тайна великая. Как это сделать описано на форуме выше.

Ну отдельно крутилка соньки – теже SMD 3528

6. Кнопки
В регуляторах подогревов сидений используются простые диоды на ножках 3 мм по две шутки в каждом.
В кнопках обогревов стекла и кнопках стеклоподъемников пассажиров используются маленькие светодиоды указанные под цифрой 4 на фото ниже.

posted image

Фото светодиодов на фоне кнопки подогрева.

1 – диод из блока управления стеклоподъемниками на двери водителя
2 – диоды подсветки дисплея соньки
3 – диод с приборки
4 – диод из кнопок.

Одна из самых маштабных работ на фоксе, которая тянулась на протяжении нескольких месяцев.
Но результатом был доволен на все 100 (кстати, после демонстрации полученного результата, аналогичная работа была проведена на машине друга)

В ходе работы была пересвечена панель приборов (от фф2 рестайл), магнитофон (Sony овал), блок управления климат-контролем (от фф2 рестайл), блок управления светом, водительский блок стеклоподъемников, кнопки пассажирских стеклоподъемников, кнопки и крутилики подогревов.


А теперь обо всем попорядку.
1) Панель приборов.

Использовал диоды SMD 3528. В подсветки дисплея БК можно использовать и простые диоды на ножках 3mm.
Под дисплеем БК есть светофильтр оранжевого цвета, соответственно для изменения подсветки его нужно помянть на белый (использовал от тубы из-под салфеток для монитора). Сам дисплей имеет синюю поляризацию. Т.е. припаяв белые диоды получаем голубую подсветку с белыми буквами.
Стрелки выступают светофильтрами – соответственно меняя их цвет, можно получить в итоге черный.
Красная зона тахометра организована красными диодами и нанесением красного слоя на подложку.

Если яркость подсветки БК получилось высокая, то для уменьшения надо заменить сопротивления 617,639,641,608,611,646,616,615,614,642,626,643. Штатно номинал идет 430 Ом. Я поставил 2 кОм. Типо размер 1208.


2) Блок управления климат-контролем

Использованы диоды SMD 3528.
На верхней фото общий план, средняя с выпаянным дисплеем, ну и нижний с обозначением расположения диодов.
Диоды под цифрами лучше оставить без изменений, т.к. в кнопках опять же стоят светофильтры. 1 – красные, 2 – синие.
Что бы поменять диоды подсветки дисплея, последний надо выпаивать – в этом может возникнуть проблема. (я использовал спец. паяльник с функцией отсоса припоя).


3) Водительский блок управления стеклоподъемниками

Использованы диоды SMD 3528.
Вся хитрость здесь в том, что диоды припаиваются с нижней стороны платы. За отсутствием таких диодов в продаже, у диодов 3528 просто аккуратно разгибал ноги и припаивал.


4) Блок света (с него все у меня началось)

Тут все просто. Используются обычнее светодиоды на ножках 3 мм. Диоды под цифрой 1 штатно не распаяны. Это диоды подсветки пиктограмм противотуманных фар. Почему это так сделано – сие тайна великая.


Ну отдельно крутилка соньки – теже SMD 3528


6) Кнопки
В регуляторах подогревов сидений используются простые диоды на ножках 3 мм по две шутки в каждом.
В кнопках обогревов стекла и кнопках стеклоподъемников пассажиров используются маленькие светодиоды указанные под цифрой 4 на фото ниже.

1 – диод из блока управления стеклоподъемниками на двери водителя
2 – диоды подсветки дисплея соньки
3 – диод с приборки
4 – диод из кнопок.


Пересвечиваю все что находиться в салоне ФФ2, зеленый тусклый свет утомил!

Опишу пересветку климата контроля:

О этот угнетающий зеленый цвет всего что светится в ФФ2, надоел до жути, в планах пометь климат на рестайл. Но а пока однозначный пересвет. Поскольку подсветка ног синяя, то и климат будет голубой с белым.
Не думаю что стоит изобретать велосипед и не стоит описывать разбор панелей, что и как разбирать где что паять, здраво описано тут -> климат-контроль
Совет: внимательно почитайте и разберитесь как отсоединять шлейфы сзади климата, там отгинающаяся планка, тянуть из-за всех сил за шлейф не стоит.
Фото:


Вот что я смог сделать с блоком управления стеклоподъемников:

Опять же не за чем придумывать колесо берем интересный форум ФФ2, смотрим читаем пересвечиваем. Перепайка диодов водительского блока стеклоподъёмников и регулировки зеркал FF2

Совет: Замучаетесь при установки самого блока на место, он держиться на трех саморезах, под звездочку, заимейте сначала длинную отвертку иначе гемор вам обеспечен. (Я собирал отверткой с набора, состоящей из 4 частей "замахался закручивать")
Фоточки:



Ну и на закуску LED-подсветка ног:

Полазив по сайтам увидел неплохую задумку о подвесе ЭП под потолок, и подключению их через подсветку салона. Разобрав его понял что там куча нюансов:
1. Обязательно посмотрите на фото порядок разборки подсведки, сначала аккуратно снимите прозрачную часть, подковырнув ее плоской отверткой.
2. Вытащите все лампочки(их там 3).
3. Извлекать все оставшееся нужно целиком, внешнюю крышку(серая) вместе с внутренними гнездами (белые)отгибая спереди медную защелку.
4. Аккуратно отсоедините серую часть от белой. С лева и справа есть какие то датчики
(кто знает что за хрень расскажите плиз), вполне возможно их оторвать если не выдавить их из гнезд.
Теперь немного про установку ЭП:(провода от анти радара я обрезал, а вот от навигатора побоялся так как в зарядке там целая схема)
1. Обратите внимание на полярность ! (я лично с этим накололся и немного подпалил зарядку от навигатора) Отдельно (справа если повернуть выходами к себе) идет красный провод — "+" плюсовой. Совмещенный два черных это разные — "-" минусы, левый работает от открытых дверей и прочего, т.е. он не постоянен — (самое то для подсветки ног но об этом позже); правый (тот который нам нужен) постоянный. По отдельности подключите приборы проверив работоспособность и правильность выбора полярности. Потом совмещаем подключаем все под обшивку и вуаля готово)))


Заходите в гости, задавайте вопросы, буду рад помочь преобразить ваш ФФ!
С щелковскими фокусоводами, могу встретиться все показать и рассказать!

Читайте также: