Отличие ауди а7 от s7

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Компания Ауди за последние годы существенно прибавила в и без того огромной популярности. Большой шаг к этому был сделан за счет нового дизайна их автомобилей. Действительно, модели становятся все красивее и желаннее. Да и к техническим параметрам, безопасности, качеству и надежности предъявить претензии невозможно. Новые авто проходят даже самые жесткие испытания и соответствуют всем международным требованиям.

Не так давно мы познакомились с новыми Ауди А7 Спортбек и Ауди С7 Спортбек, которые уже успели пережить плановый рестайлинг. Потому сегодня мы хотим познакомить вас с обновленными автомобилями и изучать детально произошедшие перемены. А потому садитесь поудобнее, поскольку сейчас начнется обзор Audi A7 и S7 Sportback 2015-2016 года.

Прежде всего отметим, что официальная премьера новинок пришлась аккурат на Московский международный автосалон. Самое приятное в новинке заключается не только в изменившейся внешности, но также и в наличии других технических характеристик. Ведь, как известно, зачастую рестайлинг - это просто новый экстерьер. А тут еще и в подкапотном пространстве произошли перемены. Но давайте обо всем по порядку.

Экстерьер

Ждать кардинальных перемен во внешности не стоит. Тем не менее, дизайнеры внесли некоторые коррективы.

Audi A7 2015 2016 фото

Передняя часть обзавелась более крупной фальш решеткой радиатора, солидными и внушительными по своим размерам бамперами, на которых отныне располагается очень много элементов аэродинамики. То есть все эти вырезы и изгибы - не просто мысль дизайнера. Это способствует лучшей обтекаемости и сопротивлению встречным потокам воздуха.

Ауди А7 2015 2016 фото

Сбоку изменений не произошло практически никаких. Но это не отменяет прекрасной внешности, больших колесных арок, стильных колесных дисков, элегантный наружных зеркал заднего вида, аккуратных дверных ручек и ряда других элементов, выгодно выделяющих Audi A7 и S7 Sportback 2015-2016 года на фоне остальных автомобилей.

Новая Ауди А7 2015 2016 фото

Что касается вида сзади, то здесь приятно удивляет новый бампер, а также замечательные трапециевидные насадки на выхлопные трубы, которые куда больше подходят автомобилю, нежели прежние, дорестайлинговые.

Audi S7 2015 2016 фото

Что впереди, что сзади Ауди А7 Спортбек и Ауди С7 Спортбек получили новую оптику и габариты. Светодиодной компоновки стало намного больше, плюс на габаритных фонарях теперь присутствуют динамические указатели поворота.

Фото Ауди С7 2015 2016 года

Собственно, на этом обновления экстерьера и заканчиваются. Хотя и с ними автомобили стали еще стильнее и привлекательнее. Большего от дизайнеров вряд ли стоило ждать, учитывая тот факт, что это не новое поколение моделей, а всего лишь плановый рестайлинг.

Новая Ауди С7 2015 2016 фото

Напоследок расскажем о габаритных показателях автомобилей. В этом плане они несколько отличаются друг от друга.

Audi A7 Sportback:

длина - 4974 миллиметра
ширина - 1911 миллиметров (без учета зеркал)
высота - 1420 миллиметров
колесная база - 2914 миллиметров.

Audi S7 Sportback:

длина - 4980 миллиметров
ширина - 1911 миллиметров
высота - 1408 миллиметров
колесная база - 2916 миллиметров.

Интерьер

Если внимательно посмотреть на фото, а также изучить видео материалы, становится понятно, что изменения произошли не только снаружи, но и внутри. Как и ожидалось, уровень эргономики и комфорта здесь очень высокий.

Фото салона Audi A7 S7 2015 2016

При всем при этом, дизайнеры все равно нашли, что изменить в салоне. В первую очередь, отметим переработанный немного интерьер, а также совершенно новые вариации цветового исполнения материалов отделки. Плюс ко всему автомобили оснащают новейшей мультимедийной системой MMI Navigation Plus, основанной на процессоре от NVIDIA. Плюс устанавливают специальный комплекс Ауди Коннект, предназначенный для работы высокоскоростного Интернета в машине. Если доплатить, в салоне появится еще и проекционный дисплей. Хотя и без того список базового оборудования поражает. Но об этом немного позже.

Фотографии Ауди А7 С7 2015 2016 в салоне

Что касается багажного отделения, то оно у обеих версий Ауди остались прежними. Это означает, что в багажник Audi A7 и S7 Sportback 2015-2016 года можно поместить порядка 535 литров багажа в стандартном положении. Или же можно опустить спинки заднего ряда, за счет чего багажник превратится в 1390 литров свободного пространства. Кстати, пятая дверь, то есть дверь багажника, имеет электропривод.

Комплектация

А вот тут точно изменений не произошло и никто другого поворота событий и не ожидал. Разумеется, появились некоторые новшества, но в остальном выбор покупателей прежний.

Что же касается нововведений в комплектации, то они следующие:

проекционный дисплей и специальное лобовое стекло для отображения информации
мультимедийный комплекс на базе процессора NVIDIA
новые материалы отделки и цветовая гамма
комплекс для реализации высокоскоростного Интернета в автомобиле
выбор колесных дисков радиусом от 18 до 21 дюйма.

Даже если отказаться от всего перечисленного выше, все равно уровень оснащения автомобилей окажется невероятно высоким. Вряд ли стоит говорить о наличии климат контроля, навигатора и круиз контроля, учитывая класс, к которому относят обновленные автомобили Audi A7 и S7 Sportback 2015-2016 года.

Что касается информации про цены, то тут данные есть. Несмотря на то, что мировая премьера прошла именно в Москве, российские цены производитель пока еще не озвучил.

Audi A7 Sportback 2015 2016 фото

Зато известно, во сколько обойдется автомобиль в Европе. Если быть точнее, то в Германии, на родине автопроизводителя. Итак, за обновленные Audi A7 и S7 Sportback придется отдать от 51 и 82 тысяч евро соответственно. Разница, как вы видите, достаточно существенная.

Так или иначе, российские поклонники Ауди и желающие приобрести одну из новинок могут примерно ориентироваться на немецкие цены. Разумеется, у нас машины обойдутся несколько дороже, но серьезных отличий в ценовой политике по сравнению с европейским рынком ждать не стоит.

Технические характеристики

Теперь настало время перейти к, пожалуй, самому интересному в нашем сегодняшнем обзоре - это технические характеристики, которыми смогут похвастаться рестайлинговые версии Ауди А7 и Ауди С7 Спортбек.

Для начала отметим, что в новинках переработали подвеску, предоставили возможность заказа облегченных тормозов, а также пневмоподвески с более жесткими по сравнению с предшественниками характеристиками. Но самое главное происходит в подкапотном пространстве.

Фото мотора в Audi A7 S7 2015 2016

Модель S7 теперь предлагается с битурбированным четырехлитровым мотором семейства TFSI, который выдает 450 лошадиных сил. Для сравнению, у дорестайлинговой версии их было 420. Также мотор оснащают новой семиступенчатой роботизированной коробкой. И пусть мощности в машине стало больше, расход все равно снизился. Теперь средний показатель потребления бензина составляет 9,3 литра в смешанном цикле. До этого показатель был 9,6 литров.

Что же касается А7, то у нее теперь в ассортименте сразу пять различных моторов. Два из них бензиновые, и еще три работают на дизельном топливе.

Бензиновые движки представлены двумя моторами на 2,8 и 3,0 литра. И мощность составляет 220 и 333 лошадиных сил соответственно. То есть их форсировали и прибавили первому 16 лошадиных сил, а второму - 23 лошадки.
Два дизельных мотора идут с идентичным объемом в 3,0 литра и оснащаются турбиной. При этом степень наддува у них разная, что в итоге позволяет получить два движка на 218 и 272 лошадиные силы. Эти моторы являются заменой для трехлитрового турбодизеля, устанавливаемого под капот А7 до рестайлинга. Тот двигатель выдавал 245 лошадиных сил. К сожалению, их в Россию завозить не будут.
Последний мотор - это самый мощный и самый новый двигатель, который имеет все те же три литра объема. Зато агрегат битурбирован и выдает внушительные 320 лошадиных сил мощности. Работает лишь в паре с восьмиступенчатой коробкой автомат Типтроник.

Обновленный А7, имеющий передний привод, теперь работает в паре с роботизированной КПП S tronic с двумя сцеплениями, которая заменила старый вариатор Мультитроник.

Что же касается версий с полным приводом, то их также оснащают новой семиступенчатой коробкой. При этом предлагают установить активный задний дифференциал. Он помогает распределять тягу на колеса, однако доступен лишь в паре с теми моторами, мощность которых составляет от 278 лошадиных сил.

Вывод

Рестайлинг явно пошел на пользу автомобиля. И отзывы владельцев наверняка вам это подтвердят. Пусть снаружи произошли лишь точечные изменения, но даже они придали свежести и современности образу новинок.

Ауди А7 Спортбэк 2015 2016 фото

Также приятно порадовало решение Ауди внести корректировки в подкапотное пространство. Они не просто переработали подвеску, но и форсировали и без того отличные двигатели, уменьшили при этом расход, а также предложили новые агрегаты. Жаль, что дизельные моторы в Россию завозить не будут.

Экстерьер

Ждать кардинальных перемен во внешности не стоит. Тем не менее, дизайнеры внесли некоторые коррективы.

Audi A7 2015 2016 фото

Ауди А7 2015 2016 фото

Новая Ауди А7 2015 2016 фото

Audi S7 2015 2016 фото

Фото Ауди С7 2015 2016 года

Новая Ауди С7 2015 2016 фото

Audi A7 Sportback:

длина - 4974 миллиметра
ширина - 1911 миллиметров (без учета зеркал)
высота - 1420 миллиметров
колесная база - 2914 миллиметров.

Audi S7 Sportback:

длина - 4980 миллиметров
ширина - 1911 миллиметров
высота - 1408 миллиметров
колесная база - 2916 миллиметров.

Интерьер

Фото салона Audi A7 S7 2015 2016

Фотографии Ауди А7 С7 2015 2016 в салоне

Комплектация

Что же касается нововведений в комплектации, то они следующие:

проекционный дисплей и специальное лобовое стекло для отображения информации
мультимедийный комплекс на базе процессора NVIDIA
новые материалы отделки и цветовая гамма
комплекс для реализации высокоскоростного Интернета в автомобиле
выбор колесных дисков радиусом от 18 до 21 дюйма.

Audi A7 Sportback 2015 2016 фото

Технические характеристики

Фото мотора в Audi A7 S7 2015 2016

Бензиновые движки представлены двумя моторами на 2,8 и 3,0 литра. И мощность составляет 220 и 333 лошадиных сил соответственно. То есть их форсировали и прибавили первому 16 лошадиных сил, а второму - 23 лошадки.
Два дизельных мотора идут с идентичным объемом в 3,0 литра и оснащаются турбиной. При этом степень наддува у них разная, что в итоге позволяет получить два движка на 218 и 272 лошадиные силы. Эти моторы являются заменой для трехлитрового турбодизеля, устанавливаемого под капот А7 до рестайлинга. Тот двигатель выдавал 245 лошадиных сил. К сожалению, их в Россию завозить не будут.
Последний мотор - это самый мощный и самый новый двигатель, который имеет все те же три литра объема. Зато агрегат битурбирован и выдает внушительные 320 лошадиных сил мощности. Работает лишь в паре с восьмиступенчатой коробкой автомат Типтроник.

Вывод

Ауди А7 Спортбэк 2015 2016 фото

Audi S7 — это, по сути, тюнинг лифтбека A7. Впервые модель появилась в 2012 году и главным образом отличалась увеличенной производительностью мотора, усиленной ходовой частью, спортивным обвесом и салоном, где использовались премиальные материалы отделки.

С апреля 2019 года (дата выхода 2 поколения в России) новинка разошлась в количестве 14324 единиц, что, учитывая премиальный ценник, наталкивает на мысль присмотреться к модели повнимательнее.

Продажа Ауди С7 Спортбек 2019-2020 в России

Примечательно, что на момент начала продаж лифтбек оценивался в 5 830 000 руб. Ауди были первыми, кто поднял цены на весь модельный ряд после девальвации нац. валюты.

Audi S7 Sportback 2019-2020 (вид сбоку и сзади)

Внешний вид автомобиля

Экстерьер

Если сравнить фото Ауди S7 и ее бюджетный аналог, идентифицировать кто есть кто практически невозможно. Однако некоторые детали спорт-версию все-таки выдают:

матовая окантовка радиаторной решетки (вместо хрома);
увеличенный сплиттер на переднем бампере;
расширенные арки, куда встают 20” диски (21” за доплату) с 4 вариантами дизайна (в A7 максимум 19”);
еще один оттенок серебристой эмали;
черный диффузор на заднем бампере;
серебристые боковые зеркала, вместо черных (особенность всего S-семейства);
сдвоенные насадки выхлопа.

В габаритах есть небольшие отклонения по высоте, вследствие иных настроек подвески, и по ширине, из-за раздутых колесных арок. Впрочем, речь всего о паре миллиметров:

Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колесная база, мм	Клиренс, мм
4979	1908	1417	2916	145

Фото Audi S7 Sportback TDI 2019-2020 (спереди и сбоку)

Интерьер

В салоне оригинальная архитектура донора сохранена, но 100% наценка объясняется следующим перечнем:

Также Audi S7 2019 года вышла с новой прошивкой мультимедийного комплекса MMI Navigation plus. Она позволяет взаимодействовать со смартфонами, распознает голосовые команды и сохраняет учетные записи с настройками положения кресел, рулевой колонки, подвески и работы двигателя. Сюда же выводится картинка навигации.

Виртуальная приборная панель уже в базе. Тачскрин управления климат-контролем вновь занял свое прежнее место на центральной консоли.

Салон Audi S7 Sportback 2019-2020

Технические характеристики Audi S7 Sportback 2019-2020

Силовой агрегат один. Это турбомотор на 95-ом бензине с компрессором и непосредственным впрыском топлива. Архитектура – V6, объем – 3.0 л. (фактически 2.89 л.), а пиковая мощность – 450 л.с. при 500 Hm. Примечательно, что европейский дизель может похвастаться только 349 л.с.

Динамика и расход соответствующие:

Разгон до 100 км/ч — 4.6 сек. (у дизеля 5.1 сек.);
Максимальная скорость ограничена электроникой до 250 км/ч;
Расход по городу – 10.9 л., по трассе – 6.9 л.

Компрессор с электроприводом на Ауди С7 Спортбек

Пакеты оснащения

светодиодные фары и задние фонари (опционально можно взять HD Matrix LED);
противотуманки спереди и доп. стоп-сигнал сзади;
боковые зеркала с электрорегулировкой, подогревом и повторителями поворота;
подогрев руля, ветрового и заднего стекла;
электропривод багажника;
датчики света и дождя;
кожаный салон и кожаная оплетка руля;
спортивные кресла с подогревом, вентиляцией, массажем, поясничной опорой и 6-позиционной электрорегулировкой;
мультимедийный комплекс с 12.3” тачскрином и навигацией, виртуальная приборная панель и аудиосистема Bang & Olufsen;
центральный замок и ключ ДУ;
электропривод стеклоподъемников на каждой двери;
5 вариантов настроек работы двигателя;
4-зонный климат.

Audi S7 Sportback 2019-2020 (фото сзади)

Безопасность

ABS, EBD, ESP, TCS, AFS;
передний и задний парктроник;
крепление для детского кресла ISOFIX;
датчик измерения давления в покрышках;
мониторинг усталости водителя.

А вот адаптивный круиз-контроль в 2019 году для автомобиля за 100 000 евро немцы пожалели. В списке оснащения значится морально устаревшее первое поколение системы.

Audi S7 Sportback в движении

Конкуренты и аналоги

Как только что упоминалось, стоимость автомобиля 7 млн. рублей. За эти деньги другие производители предлагают не менее достойные и технологичные варианты:

Также не стоит забывать о других предложениях Ингольштадта. Например, еще один лифтбек на базе A7 — RS7. Тут еще более интересный дизайн обвеса и 600-сильный мотор, при этом разница в цене по меркам класса — минимальна.

Резюмируя, Audi вновь демонстрирует всему миру, что достойна входить в большую немецкую тройку. По многим отзывам, S7 Sportback оказался наиболее сбалансированным. Он не менее динамичен, чем BMW, и не уступает в комфорте Mercedes. Плюс кузов лифтбек дает увеличенный объем багажника (565 л.) и больше простора сзади. Так что для всех, кто ищет компромисс между спортом и комфортом — это самое то.

Первая модель, на основе которой был создан Audi A7, появилась на международной выставке в далёком 2009 году.

Это произошло в Детройте, США.

А уже через год конструкторы разработали прототип серийного A7 и показали его в Париже.

История развития Ауди A7

Первое поколение

В качестве силовых установок использовали два бензиновых мотора (2,8 и 3.0 л) и два трёхлитровых дизельных. Самый мощный бензиновый двигатель мог развивать мощность до 310 л.с. Дизель – до 245.

Покупатель мог выбрать один вариант окраски из 11, заказать более крупный дисплей в салоне (6,5 или 8 дюймов вместо штатного 5«). В качестве опций предлагалось установить системы наблюдения за мёртвыми зонами, продвинутую аудиосистему с 15 динамиками.

В 2014 году немцы провели рестайлинг А7: усовершенствовали дизайн. Вид автомобиля стал более агрессивным и спортивным. Изменили все оптические приборы, решётку радиатора, выхлопные патрубки, диски колёс. Современные матричные фары могут устанавливаться по желанию заказчика. Также в качестве опции предлагались специальные кресла с функцией массажа, вентиляцией, систему ночного видения, датчики для предупреждения столкновений.

Увеличилось число комбинаций : мотор + КПП + тип привода – до 17 вариантов. В качестве коробки передач применяли вариатор, АКПП или робот.

Стал доступен как передний, так и полный привод.

Второе поколение

В 2017 году появился Audi A7 II поколения. Фары изменились – их разрез стал более хищным, поменяли форму решётки радиатора – на шестиугольную. Линии кузова стали более плавными.

Он дал возможность заменить штатные элементы обвеса на более агрессивные: поставить другие накладки на пороги, а также использовать оригинальные колёсные диски.

Время разгона до 100 км/час

Значение зависит от марки двигателя, КПП и типа привода – передний или задний.

Комплектация	Время разгона, с
I поколение: 3.0 л, 333 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	5,3
I поколение: 2.0 л, 249 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	6,5
II поколение: 3.0 л, 340 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	5,3
II поколение: 2.0 л, 245 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	6,2
II поколение: 3.0 л, 249 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)	6,3

Технические характеристики обоих поколений А7

размеры: I поколение – 4969 х 1911 х 1420 мм; II поколение – 4969 х 1908 х 1422 мм;
двигатели: бензиновые – DAXB, DLZA, CYPA, CHVA, дизельные – CDUC, CDUD, CKVB, CKVC;
топливо: бензин или дизельное топливо;
ходовая часть: многорычажная независимая, есть стабилизатор поперечной устойчивости;
тормозная система: дисковые вентилируемые тормоза с гидроприводом и усилителем. Рулевое управление – адаптивное с волновым редуктором;
тип подвески: независимая пружинная (спереди и сзади), радиус разворота – 6 метров;
клиренс – 120-145 мм;
расход топлива (средний) – 6,0 литров по трассе, в городском цикле – до 10 л, смешанный режим – 6,7 л;
сколько лошадей: от 204 до 326 л. с.

Характеристики Ауди А7 зависят от поколения автомобиля, типа установленного мотора и трансмиссии.

Разболтовка и размер колес

Все допустимые размеры:

диаметры диска – R17, R18, R19, R20;
разболтовка Ауди А7– 5*112;
диаметр DIA – 66,5 мм.

Также следует учитывать допустимые параметры вылета диска: 25, 25, 30, 32, 37 мм.

Эксплуатация и ремонт

Серьёзный ремонт необходимо выполнять в автосервисе. Но небольшие проблемы допускается решать самостоятельно. Например:

замена, зарядка АКБ;
установка новых ламп освещения;
проведение планового ТО.

Для некоторых работ: технического обслуживания, работы с тормозной или ходовой системами понадобится смотровая яма или подъёмник.

Допускается использовать эстакаду или крупные бруски для поднятия кузова над землёй.

Где находится аккумулятор

АКБ расположен под настилом в багажном отделении. Важно:отсоединять аккумулятор при включенном зажигании или работающем двигателе нельзя. Иначе есть риск повредить электронные системы автомобиля.

При замене АКБ следует учесть, что на А7 используется батарея, приспособленная к эксплуатации с частыми глубокими разрядами. Другие АКБ устанавливать не рекомендуется, так как могут возникнуть проблемы с электроникой автомобиля.

Как снять приборную панель

Первый шаг – снятие декоративных панелей. Некоторые из них отщелкиваются, для снятия других придётся выкрутить болты и винты.

Второй шаг. Солнцезащитный козырёк также следует демонтировать. Для этого нужно открутить 2 винта и аккуратно извлечь элемент.

Третий шаг. Снятие приборной панели. Она крепится на 4 болтах. Перед извлечением нужно отсоединить все провода.

Замена тормозных колодок

В блоке 53 нужно выбрать 04. Базовые установки группа 06. Выбрать пункт Start lining change. На автомобиле будет активирован сервисный режим – лампочка ручного тормоза будет моргать.

Для замены колодок нужно поддомкратить кузов и снять колесо. Старые колодки извлечь, для чего потребуется снять суппорт.

Осмотреть диски Ауди А7. На них не должно быть трещин и глубоких канавок.

Установить новые колодки и собрать узел в обратном порядке.

Снять заднюю фару

Для демонтажа потребуется снять облицовку дверки багажного отделения и в самом отсеке, поскольку фары состоят из двух секций.

Отсоединить провода. Открутить крепёж задней фары.

Аккуратно извлечь осветительный прибор.

Информация о запчастях

Мастера рекомендуют устанавливать либо оригинальные детали, либо аналоги крупных производителей. Можно подыскать запчасть на авторазборках по VIN-номеру.

Сколько стоят детали (примеры).

Плюсы и минусы

Главные преимущества Ауди А7 – это надёжность, хорошая управляемость, комфортность. Немецкие моторы способны прослужить десятки лет. Главное – своевременно менять масло и фильтры.

А вот к рулевой рейке часто предъявляют претензии. Иногда замену производят даже в течение гарантийного срока.

Нарекания вызывает и роботизированная КПП. Стоимость её обслуживания и ремонта – десятки тысяч рублей. За поведением агрегата придётся внимательно следить. Алюминиевые детали даже при небольшой аварии могут стать проблемой – отремонтировать их сложно, а заменить – дорого.

А7 – автомобиль для четырёх человек. Усадить в салон больше – не получится. Поэтому в качестве семейного транспортного средства он заинтересует не всех.

Сравнение Audi A7 с конкурентами

На данный момент у А7 всего пара схожих по характеристикам автомобилей :

Отзывы владельцев Audi A7

Автомобиль эксплуатируется по российским дорогам почти 10 лет . В основном отзывы об Audi A7 оставляют положительные. Многие отмечают:

высокие скоростные качества машины, А7 легко разгоняется, что важно при движении по трассе;
комфорт и практичность – салон немецкого автомобиля тщательно продуман;
трансмиссию – она надёжна, если её обслуживать и эксплуатировать в соответствии с рекомендациями;
удобное рулевое управление – машиной могут легко управлять и женщины, и мужчины.

Главным недостатком Audi A7 называют высокую стоимость ремонта и оригинальных запасных частей.

Продажа Ауди С7 Спортбек 2019-2020 в России

Audi S7 Sportback 2019-2020 (вид сбоку и сзади)

Внешний вид автомобиля

Экстерьер

матовая окантовка радиаторной решетки (вместо хрома);
увеличенный сплиттер на переднем бампере;
расширенные арки, куда встают 20” диски (21” за доплату) с 4 вариантами дизайна (в A7 максимум 19”);
еще один оттенок серебристой эмали;
черный диффузор на заднем бампере;
серебристые боковые зеркала, вместо черных (особенность всего S-семейства);
сдвоенные насадки выхлопа.

Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колесная база, мм	Клиренс, мм
4979	1908	1417	2916	145

Фото Audi S7 Sportback TDI 2019-2020 (спереди и сбоку)

Интерьер

В салоне оригинальная архитектура донора сохранена, но 100% наценка объясняется следующим перечнем:

Также Audi S7 2019 года вышла с новой прошивкой мультимедийного комплекса MMI Navigation plus. Она позволяет взаимодействовать со смартфонами, распознает голосовые команды и сохраняет учетные записи с настройками положения кресел, рулевой колонки, подвески и работы двигателя. Сюда же выводится картинка навигации.

Салон Audi S7 Sportback 2019-2020

Технические характеристики Audi S7 Sportback 2019-2020

Динамика и расход соответствующие:

Разгон до 100 км/ч — 4.6 сек. (у дизеля 5.1 сек.);
Максимальная скорость ограничена электроникой до 250 км/ч;
Расход по городу – 10.9 л., по трассе – 6.9 л.

Компрессор с электроприводом на Ауди С7 Спортбек

Пакеты оснащения

светодиодные фары и задние фонари (опционально можно взять HD Matrix LED);
противотуманки спереди и доп. стоп-сигнал сзади;
боковые зеркала с электрорегулировкой, подогревом и повторителями поворота;
подогрев руля, ветрового и заднего стекла;
электропривод багажника;
датчики света и дождя;
кожаный салон и кожаная оплетка руля;
спортивные кресла с подогревом, вентиляцией, массажем, поясничной опорой и 6-позиционной электрорегулировкой;
мультимедийный комплекс с 12.3” тачскрином и навигацией, виртуальная приборная панель и аудиосистема Bang & Olufsen;
центральный замок и ключ ДУ;
электропривод стеклоподъемников на каждой двери;
5 вариантов настроек работы двигателя;
4-зонный климат.

Audi S7 Sportback 2019-2020 (фото сзади)

Безопасность

ABS, EBD, ESP, TCS, AFS;
передний и задний парктроник;
крепление для детского кресла ISOFIX;
датчик измерения давления в покрышках;
мониторинг усталости водителя.

Audi S7 Sportback в движении

Конкуренты и аналоги

Также не стоит забывать о других предложениях Ингольштадта. Например, еще один лифтбек на базе A7 — RS7. Тут еще более интересный дизайн обвеса и 600-сильный мотор, при этом разница в цене по меркам класса — минимальна.

Читайте также: