Обязанности водителя в суде
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Содержание публикации:
- Определение понятия "водитель" в законодательстве РФ
- Верховный Суд РФ о том, кто признается водителем
Определение понятия "водитель" в законодательстве РФ
Законодательство РФ содержит следующие нормы права, содержащие определение понятия "водитель".
Водитель транспортного средства - лицо, управляющее транспортным средством (в том числе обучающее управлению транспортным средством). Водитель может управлять транспортным средством в личных целях либо в качестве работника или индивидуального предпринимателя (статья 2 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ (в ред. от 27.12.2018) "О безопасности дорожного движения").
Водитель - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению (п. 1.2 Правил дорожного движения).
Водитель - лицо, управляющее транспортным средством. При обучении управлению транспортным средством водителем считается обучающее лицо (статья 1 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ (в ред. от 18.12.2018) "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".
Исходя из приведенных норм права, водителем является:
- лицо, управляющее транспортным средством (механическим или немеханическим), будь то автомобиль, мотоцикл, трамвай, троллейбус, трактор, гужевая повозка, мопед или велосипед;
- лицо, обучающее управлению транспортным средством;
- погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо.
Дополнительные требования к определенным категориям водителей содержатся в разделах 24 и 25 ПДД, они касаются особенностей движения велосипедов, мопедов, гужевых повозок, саней и прогона животных.
Верховный Суд РФ о том, кто признается водителем
Согласно разъяснениям, изложенным в пункте 1 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 КоАП РФ", при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 КоАП РФ водителем признается:
5. Типовые должностные обязанности водителя
автомобиля по обслуживанию судов общей юрисдикции,
Судебного департамента при Верховном Суде Российской
Федерации и управлений (отделов) Судебного департамента
в субъектах Российской Федерации
1. Общие положения:
5.1.1. На должность водителя автомобиля принимаются, как правило, работники, имеющие удостоверение на право управления транспортными средствами категории не менее "В", "С" и общим стажем работы водителем не менее 3-х лет.
5.1.2. Водителям устанавливается рабочий день в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 20 августа 2004 г. N 15 "Об утверждении положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей".
5.1.3. Передача автомобиля водителю, закрепление автомобиля за водителем, прием автомобиля от водителя при его перемещении или увольнении производится по акту установленной формы на основании приказа соответствующего руководителя.
5.1.4. Водитель несет материальную ответственность за причиненный ущерб в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
(п. 5.1.4 в ред. Приказа Судебного департамента при Верховном Суде РФ от 14.02.2011 N 23)
(см. текст в предыдущей редакции)
2. Водитель обязан знать:
5.2.1. Назначение, устройство, принцип действия и работы агрегатов, механизмов и приборов обслуживаемого автомобиля, правила технической эксплуатации закрепленного транспортного средства.
5.2.2. Правила заполнения путевых документов по учету работы автомобиля, порядок представления авансовых отчетов по денежным средствам и документам, выданным в подотчет.
5.2.3. Причины, способы обнаружения и устранения неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля.
5.2.4. Порядок проведения ТО закрепленного автомобиля.
5.2.5. Правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках.
5.2.6. Правила эксплуатации автомобильных шин и аккумуляторных батарей.
5.2.7. Правила обкатки новых автомобилей и после капитального ремонта.
5.2.8. Марки топлива, смазочных материалов, нормы их расхода и способы экономного расходования ГСМ.
5.2.9. Влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля и способы предупреждения дорожно-транспортных происшествий.
3. Водитель обязан:
5.3.1. Выполнять требования Правил дорожного движения.
5.3.2. Выполнять требования утвержденного внутреннего распорядка.
5.3.3. Выполнять требования по порядку оформления путевого листа и ежедневного отражения в нем результатов использования автомобиля, а также по своевременному представлению ежемесячных отчетов о работе автомобиля, авансовых отчетов по использованию принятых в подотчет денежных средств и документов.
5.3.4. Проверять техническое состояние закрепленного автомобиля перед выездом из гаража, следить за исправностью и внешним видом автомобиля в период работы на линии.
5.3.5. Предъявлять для проверки должностным лицам судов, АХУ Судебного департамента и управлений (отделов) Судебного департамента в субъектах Российской Федерации водительское удостоверение и регистрационные документы на закрепленный автомобиль, путевой лист, оформленный в установленном порядке.
5.3.6. Принимать все возможные меры, направленные на сохранность автомобиля, предотвращение его угона, а также проникновения посторонних лиц в салон автомобиля с целью хищения автомобильного имущества.
5.3.7. Сообщать администратору суда, начальнику АХУ Судебного департамента, начальнику управления (отдела) Судебного департамента в субъекте Российской Федерации, а в их отсутствие - лицам, их заменяющим, обо всех случаях возникновения неисправностей агрегатов, узлов, систем, приборов контроля и учета, автошин и аккумуляторных батарей автомобиля.
5.3.8. При совершении любого дорожно-транспортного происшествия с участием служебного автотранспорта водитель обязан:
выполнить требования п. 2.5 Правил дорожного движения;
немедленно сообщить о происшествии администратору суда, начальнику управления (отдела) Судебного департамента в субъектах Российской Федерации, начальнику АХУ Судебного департамента, а в их отсутствие - лицам, их замещающим.
СУДЕБНЫЙ ДЕПАРТАМЕНТ ПРИ ВЕРХОВНОМ СУДЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
от 31 августа 2018 года N 134
В целях упорядочения эксплуатации служебного автотранспорта и организации автотранспортного обеспечения деятельности федеральных судов общей юрисдикции, федеральных арбитражных судов и управлений Судебного департамента в субъектах Российской Федерации
2. Председателям федеральных судов общей юрисдикции, федеральных арбитражных судов и начальникам управлений Судебного департамента в субъектах Российской Федерации:
2.1. При организации эксплуатации автотранспорта руководствоваться:
действующими нормами расхода топлива и смазочных материалов в соответствии с руководящими документами Минтранса России;
действующими руководящими документами по эксплуатации автомобильных шин и аккумуляторных батарей, утвержденных Минтрансом России.
2.2. Списание транспортных средств производить в соответствии с действующими нормативными актами Судебного департамента при Верховном Суде Российской Федерации и инструкциями по бухгалтерскому учету.
4. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя Генерального директора Судебного департамента при Верховном Суде Российской Федерации, осуществляющего координацию и контроль деятельности Главного финансово-экономического управления.
УТВЕРЖДЕНА
приказом Судебного департамента
при Верховном Суде
от 31 августа 2018 года N 134
Инструкция о порядке содержания, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта служебного автотранспорта в федеральных судах общей юрисдикции, федеральных арбитражных судах и управлениях Судебного департамента в субъектах Российской Федерации
1. Содержание и эксплуатация служебного автотранспорта
Укомплектование федеральных судов общей юрисдикции, федеральных арбитражных судов и управлений Судебного департамента в субъектах Российской Федерации автотранспортом производится Судебным департаментом при Верховном Суде Российской Федерации в централизованном порядке или самостоятельно в соответствии с действующими нормативными затратами и предельными ценами, установленными приказами Судебного департамента при Верховном Суде Российской Федерации.
Все транспортные средства ставятся на баланс федеральных судов общей юрисдикции, федеральных арбитражных судов и управлений Судебного департамента в субъектах Российской Федерации с обязательной регистрацией в соответствующих органах ГИБДД МВД России (Госавтоинспекции) по месту нахождения.
При централизованной поставке передача автотранспорта в распоряжение федерального суда общей юрисдикции, федерального арбитражного суда и управления Судебного департамента в субъекте Российской Федерации производится на основании приказа (распоряжения) Судебного департамента при Верховном Суде Российской Федерации с оформлением акта приема-передачи транспортного средства от организации поставщика доверенному представителю получателя.
Передача автотранспорта в распоряжение районных (гарнизонных военных) судов производится на основании приказа начальника управления Судебного департамента в субъекте Российской Федерации с оформлением акта приема-передачи транспортного средства установленной формы через доверенного представителя районного (гарнизонного военного) суда.
Доверенный представитель назначается приказом председателя федерального суда общей юрисдикции, федерального арбитражного суда или начальника управления Судебного департамента в субъекте Российской Федерации.
Обеспечение служебным автотранспортом гарнизонных военных судов, дислоцирующихся за пределами Российской Федерации, по решению Судебного департамента при Верховном Суде Российской Федерации может осуществляться через окружные (флотские) военные суды.
По решению Судебного департамента при Верховном Суде Российской Федерации допускается заключение государственных контрактов на автотранспортное обслуживание федеральных арбитражных судов.
При вводе транспортного средства в эксплуатацию оформляются следующие документы:
акт закрепления (передачи) транспортного средства (приложение N 1*);
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.
эксплуатационная карта транспортного средства (приложение N 2);
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.
карточка учета эксплуатации аккумуляторной батареи (приложение N 3);
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.
карточка учета работы автомобильной шины (приложение N 4).
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.
Годовые, месячные лимиты пробега служебного автотранспорта устанавливаются и утверждаются председателями федеральных судов общей юрисдикции, федеральных арбитражных судов, начальниками управлений Судебного департамента в субъектах Российской Федерации для автотранспорта, эксплуатирующего для собственных нужд и для организации деятельности районных (гарнизонных военных) судов на каждый конкретный автомобиль в соответствии с действующими нормами расхода горючего и смазочных материалов (далее - ГСМ) в пределах лимитов бюджетных обязательств, доведенных Судебным департаментом при Верховном Суде Российской Федерации на планируемый год.
Данные по пробегу транспортного средства заносятся в путевой лист исключительно на основании показания спидометра автомобиля. Эксплуатация автомобиля с неисправным спидометром запрещена.
Расход автомобильного топлива, смазочных материалов, спецжидкостей устанавливается в соответствии с действующими нормами и утверждается приказами председателей федеральных судов общей юрисдикции, федеральных арбитражных судов или начальника управления Судебного департамента в субъектах Российской Федерации.
Все случаи перерасхода ГСМ на работу автотранспорта, нерационального расходования топлива, масел и смазок должны быть тщательно расследованы, а материалы с предложениями по устранению недостатков, привлечению виновных к ответственности - представлены председателю федерального суда общей юрисдикции, федерального арбитражного суда или начальнику управления Судебного департамента в субъекте Российской Федерации в течение 10 дней со дня установления нарушения для принятия решения.
2. Порядок оформления, ведения путевых листов и контроль за использованием служебного автотранспорта
Путевой лист является основным первичным документом по учету работы служебного автотранспорта и списания ГСМ.
Приказом председателя федерального суда общей юрисдикции, федерального арбитражного суда, начальника управления Судебного департамента в субъекте Российской Федерации может самостоятельно утверждаться форма путевого листа с применением обязательных реквизитов, утвержденных приказом Минтранса России от 18.09.2008 N 152 "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов".
Бланк путевого листа автомобиля изготавливается печатным способом. Бланки нумеруются сквозной нумерацией, ставятся на учет в бухгалтерии (финансово-экономическом отделе) федерального суда общей юрисдикции, федерального арбитражного суда, управления Судебного департамента в субъекте Российской Федерации и выдаются в подотчет должностному лицу, на которое возложены функции выдачи и приема путевых листов. Выдача путевых листов фиксируется в журнале учета путевых листов, в котором применяется сквозная нумерация.
В случае утраты путевого листа или невосполнимой его порчи дубликат выдается только после проведения проверки обстоятельств пропажи, порчи, установления виновных и принятия к ним соответствующих мер ответственности.
Все вносимые в путевой лист изменения, исправления подтверждаются подписью водителя и лица, ответственного за выдачу путевых листов.
Должностное лицо, на которые возложены функции выдачи и приема путевых листов, обязано заполнить бланк путевого листа до выдачи его водителю. Выдачу путевого листа водителю следует производить ежедневно после получения от него заполненного путевого листа за прошедший день.
Использование транспортного средства в не установленное трудовым распорядком дня время строго воспрещается.
Использование служебного транспорта в личных целях, а также лицами, должностным регламентом которых не предусмотрены функции водителя, не допускается.
Назначение дежурного транспортного средства в выходные и праздничные дни осуществляется на основании приказа председателя федерального суда общей юрисдикции, федерального арбитражного суда или начальника управления Судебного департамента в субъекте Российской Федерации. В этом случае выписывается бланк путевого листа с приложением копии приказа.
Списание всех видов топлива осуществляется по его фактическому расходу, но не выше утвержденных норм расхода ГСМ.
Для организации постоянного контроля за эксплуатацией автотранспорта, контроля применения поправочных коэффициентов (надбавок) при списании ГСМ оборотная сторона путевого листа (сведения о маршруте, время выезда и возвращения автомобиля, километраж маршрута) заполняется водителем в обязательном порядке.
3. Техническое обслуживание и ремонт служебного автотранспорта
Техническая готовность служебного автотранспорта обеспечивается плановым проведением технического обслуживания (далее - ТО) автомобилей.
Плановые показатели обслуживания и ремонта автотранспорта определяются и утверждаются председателями федеральных судов общей юрисдикции, федеральных арбитражных судов, начальниками управлений Судебного департамента в субъектах Российской Федерации для районных (гарнизонных военных) судов и непосредственно для управлений.
ТО проводятся на станциях технического обслуживания (далее - СТО), имеющих лицензии на его проведение. Выбор СТО проводится на конкурсной основе.
Перечень регламентных работ по ТО конкретной марки автомобиля, порядок и периодичность их проведения изложены в руководстве по эксплуатации автомобильного средства завода-изготовителя.
При наличии гарантии (гарантийного талона, сервисной книжки) на автотранспорт ТО и ремонт проводятся в технических центрах, имеющих аккредитацию завода-изготовителя, на основании норм пробега, указанных в сервисной книжке, с обязательной отметкой о проведении ТО.
Эксплуатация транспортных средств, не прошедших технический осмотр и технически неисправных, запрещается.
При ремонте автотранспорта необходимо руководствоваться эксплуатационной и ремонтной документацией завода-изготовителя, Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного автомобильного транспорта, утвержденным Министерством автомобильного транспорта РСФСР 20.09.1984.
Ремонт и списание автомобилей, поврежденных при дорожно-транспортных происшествиях, пожарах, стихийных бедствиях, при невозможности их дальнейшего использования осуществляются по фактическому техническому состоянию независимо от норм износа с возмещением материального ущерба виновными лицами в установленном порядке.
Водитель несет ответственность за техническое состояние служебного автотранспорта.
4. Установка, списание запасных частей
При установке запасных частей и шин на автомобиль составляется акт (приложение N 5*), в котором указываются номера, модель и обозначение. При установке аккумуляторных батарей указываются номер и тип батареи.
* Приложение см. по ссылке. - Примечание изготовителя базы данных.
Снятые с автомобиля пришедшие в негодность аккумуляторные батареи, шины, узлы и агрегаты списываются в соответствии с действующей Инструкцией по бухгалтерскому учету в бюджетных учреждениях, утверждаемой приказом Министерства финансов Российской Федерации. Акты утверждаются председателями федеральных судов общей юрисдикции и федеральных арбитражных судов, начальниками управлений Судебного департамента в субъектах Российской Федерации - в отношении районных (гарнизонных военных) судов и непосредственно управлений.
Списание и замена автошин производятся в зависимости от их технического состояния с учетом фактического пробега и срока эксплуатации и оформляются актом.
Списание аккумуляторных батарей следует производить по фактическому состоянию на основании заключения комиссии.
Детали и узлы, изготовленные с применением драгоценных металлов, а также детали и узлы, изготовленные из черных и цветных металлов и не используемые для нужд учреждения, подлежат реализации в соответствующие организации, имеющие лицензии на данный вид деятельности.
5. Типовые должностные обязанности водителя автомобиля по обслуживанию федеральных судов общей юрисдикции, федеральных арбитражных судов и управлении Судебного департамента в субъектах Российской Федерации
5.1. Общие положения
5.1.1. На должность водителя автомобиля принимаются работники, имеющие удостоверение на право управления транспортными средствами с категорией, соответствующей категории автомобиля, и общим стажем работы водителем не менее 1 года.
Сколько стоит жизнь человека и как ее оценить? На ком лежит обязанность возместить моральный вред, причиненный смертью близкого: на причинителе вреда или его работодателе? Почему у судов нет единого мнения на этот счет? Обо всем этом знает Верховный суд – он ответил на поставленные вопросы в одном из недавних дел.
В результате ДТП скончался Игорь Носов*. Виновным аварии суд признал Олега Маркина*: он нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть человека (ч. 3 ст. 264 УК). При этом Маркин во время ДТП был на служебном автомобиле, который принадлежит его работодателю ИП Н. Ф. Заике. Супруга погибшего Ирина Носова* обратилась в суд с иском к ИП Заике о компенсации морального вреда в размере 2 млн руб. Носова пояснила, что из-за гибели мужа она перенесла большой стресс, это повлияло на ее эмоциональное и психическое состояние, у нее на иждивении осталось двое несовершеннолетних детей.
Белореченский районный суд Краснодарского края удовлетворил иск частично – на 500 000 руб. Он решил, что ИП Заика как владелец источника повышенной опасности обязан возместить не только материальный ущерб, но и компенсировать моральный вред, причиненный его работником при исполнении трудовых обязанностей (ст. 150, 151, 1099–1101, 1068, 1079 УК). Судебная коллегия по гражданским делам Краснодарского краевого суда отменила это решение и полностью отказала в иске. По ее мнению, если вступившим в законную силу приговором суда установлена вина Маркина в совершении преступления, компенсация морального вреда не подлежит взысканию с работодателя.
ИСТЕЦ: Ирина Носова*
ОТВЕТЧИК: ИП Н.Ф. Заика
СУТЬ СПОРА: О компенсации морального вреда, причиненного в результате ДТП со смертельных исходом.
РЕШЕНИЕ СУДА: Отменить апелляционное определение, оставить без изменения решение суда первой инстанции, которым назначена компенсация 500 000 руб.
1.2.На должность водителя автомобиля принимается лицо со средним образованием и удостоверением на право управления автомобилем соответствующей категории.
1.3.Водитель автомобиля должен знать:
-назначение, устройство, принцип действия и работу агрегатов, механизмов и приборов обслуживаемых автомобилей;
-правила дорожного движения и технической эксплуатации автомобилей;
-причины, способы обнаружения и устранения неисправностей, возникших в процессе эксплуатации автомобиля;
-порядок проведения технического обслуживания и правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках;
-правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин;
-правила обкатки новых автомобилей и после капитального ремонта;
-правила перевозки скоропортящихся и опасных грузов;
-влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля;
-способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий;
-порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях;
-правила заполнения первичных документов по учету работы обслуживаемого автомобиля.
1.4.Водитель автомобиля принимается на должность и освобождается от нее по приказу руководителя учреждения в соответствии с действующим законодательством РФ.
1.5.Водитель автомобиля находится в подчинении у руководителя автотранспортного подразделения (гаража) или заместителя руководителя по АХЧ.
2. Должностные обязанности
Водитель автомобиля обязан:
2.2.Управлять подъемным механизмом самосвала, крановой установкой автокрана, насосной установкой автоцистерны, холодильной установкой рефрижератора, подметально-уборочными механизмами и другим оборудованием специализированных автомобилей.
2.3.Заправлять автомобили топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью.
2.4.Проверять техническое состояние и принимать автомобили перед выездом на линию, осуществлять сдачу и постановку автомобилей на отведенное место по возвращении в автохозяйство.
2.5.Подавать автомобили под погрузку и разгрузку грузов и контролировать погрузку, размещение и крепление груза в кузове автомобиля.
2.6.Устранять возникшие во время работы на линии мелкие неисправности, не требующие разборки механизмов.
2.7.Оформлять путевые документы.
3. Права
Водитель автомобиля вправе:
3.1.Вносить предложения руководству учреждения по вопросам организации и условий своей трудовой деятельности.
3.2.Пользоваться информационными материалами и нормативно-правовыми документами, необходимыми для исполнения своих должностных обязанностей.
3.3.Проходить в установленном порядке аттестацию с правом получения соответствующего квалификационного разряда.
3.4.Повышать свою квалификацию.
Водитель автомобиля пользуется всеми трудовыми правами в соответствии с Трудовым кодексом РФ.
4. Ответственность
Водитель автомобиля ответственен за:
4.1.Своевременное и качественное осуществление возложенных на него должностных обязанностей.
4.2.Организацию своей работы, своевременное и квалифицированное выполнение приказов, распоряжений и поручений руководства, нормативно-правовых актов по своей деятельности.
4.3.Соблюдение правил внутреннего распорядка, противопожарной безопасности и техники безопасности.
4.4.Ведение документации, предусмотренной действующими нормативно-правовыми актами.
4.5.Оперативное принятие мер, включая своевременное информирование руководства, по устранению нарушений техники безопасности, противопожарных и иных правил, создающих угрозу деятельности учреждения, его работникам и иным лицам.
4.6.Нарушение трудовой дисциплины, законодательных и нормативно-правовых актов водитель автомобиля может быть привлечен в соответствии с действующим законодательством в зависимости от тяжести проступка к дисциплинарной, материальной, административной и уголовной ответственности.
Руководитель структурного подразделения: _____________ __________________
Читайте также: