Обозначение кнопок на консоли вольво
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
А точнее чертов Base Performance. Как я уже после покупки выяснил, это не Митсубиси, где можно пойти в сельпо и запросто купить и прикрутить все, что ты захотел. А здесь все сложно, есть много разных блоков, оптика MOST, а все блоки к тому же дружат по CAN шине. Вот тут, я как говорится, прикурил.
Собрав все мысли в кулак, начал их делить на здравый смысл и эмоции. Эмоции были отброшены, и когда смысл остался, стало приходить понимание.
Задача:
1. навигация в авто — обязательно!
2. Музыка через SD, USB — обязательно!
3. Камера — опционально.
Первым делом полез по нештатным решениям, иииии… нет! Нет готовых нештатных решений для XC70.
Приуныл.
Ок, а что со штатными? Просторы драйва показали, что апгрейд из Base Perfomance это примерно 4 модуля, новый экран, коса проводов под торпедо, оптика и по мелочи… бюджет? Не так страшен в абсолютных цифрах 100+ т.р. но разбор всего. И на выходе у тебя приятное звучание, всеядная (почти) к музыкальным форматам система, видео только с ДВД и кривая навигация.
Приуныл.
Да, это не то, что я хочу.
Так, а чего же я хочу?
А хочу полноценный CARpc, но в штатном месте. Чтоб дизайн не пострадал. Ещё я хочу минимальных вмешательств в штатную проводку, возможность восстановления всего к заводским стандартам при необходимости.
Пошёл смотреть — кто это уже реализовывал в 70-ке.
Опять приуныл.
Видимо, никто. Все что, знали что нужно сразу брать Premium Sound?
Пришла мысль о продаже авто и покупке 70-ки в хорошей комплектации. Мысль была изгнана с позором, так как машина в техническом плане очень хороша за свои деньги.
И вот, как-то сидя в машине взор упал на пространство над парящей консолью, занятое пастью CD слота.
Подумал, что уж этим я точно не пользуюсь часто! Примерил визуально, понял, что сюда можно вписать планшетик. А что? Аккуратно, с правильными пропорциями…
На следующий же день я купил планшет Lenovo с диагональю экрана 7”. Это единственный планшет с шириной до 100мм, а именно столько вписывается аккуратно в пространство между кнопками и аварийкой.
Закрепить хотел сначала с помощью кронштейна в слот CD, но пришло более эстетичное а главное — бесплатное — решение. У меня с давних времен лежат клейкие полоски 3M Command с грибочками — этакий усиленный аналог Велкро. Примерил, приклеил на планшет, на приборку… вроде ок.
В связи с этим, прошу вашего совета.
Задача: научить планшет понимать команды штатных кнопок парящей консоли и двух кнопок на руле.
Нужно:
— вытащить сигнал из CAN
— Преобразовать его в понятный для планшета
— Подключить блютуз (самое простое)
Какие готовые решения на авто вольво XC70 в исполнении мультимедиа Base Performance вам приходят на ум. хочу услышать максимальное количество конструктива!
1 Подрулевой рычаг указателей, системы поддержания заданной скорости и оборотов двигателя (круиз-контроль)
2 Панель управления световыми приборами (фары, габариты, противотуманки)
3 Комбинация приборов с информационным дисплеем водителя
4 Тахограф
5 Клавиатура магнитолы и телефона
6 Рычаг дополнительного тормоза
7 Подрулевой рычаг управления очистителями ветрового стекла и информационным дисплеем водителя
8 Блокирующий клапан
9 Стояночный тормоз
10 Телефон
11 Дисплей Dynafleet и телекамеры заднего вида
12 Клавиатура Dynafleet и телекамеры заднего вида
13 Переключатель гидравлического оборудования или специального оборудования
14 Выключатель вращающихся сигнальных маячков или дополнительного оборудования
15 Выключатель телекамеры заднего вида или дополнительного оборудования
16 Выключатель стояночного отопителя
17 Выключатель внутреннего освещения
18 Выключатель дополнительного тормоза
19 Переключатель подъемника тележки или блокировки дифференциала
20 Выключатель блокировки дифференциала
21 Переключатель полноприводной трансмиссиили ADR
22 Переключатель гидравлического оборудования или специального оборудования
23 Держатель для бутылки (для воды)
24 Дверная панель управления
25 Выключатель рабочей лампы
26 Переключатель гидравлического оборудования или специального оборудования
27 Переключатель гидравлического оборудования или специального оборудования
28 Переключатель гидравлического оборудования или специального оборудования
29 Выход OBD (диагностический разъем)
30 Выключатель дополнительного оборудования
31 Переключатель гидравлического оборудования или специального оборудования
32 Выключатель опрокидывателя кабины
33 Выключатель отбора мощности
34 Выключатель отбора мощности
35 Рычаг или переключатель тормоза прицепа, EBS или дополнительное оборудование
36 Управление микроклиматом
37 Магнитола, тахограф или Dynafleet
38 Магнитола или Dynafleet
39 Прикуриватель (Нельзя использовать его в качестве электрической розетки!)
40 Электрическая розетка 12 В (Макс. 10 A)
41 Пепельница
42 Сигнальный знак на крыше
43 Электроуправляемый люк в крыше
44 Термостат
45 Габаритные огни
46 Сигнальный блок заднего хода
Интересное
Данная статья посвящена небольшим, но полезным секретам, которыми делятся на форумах владельцы автомобилей Volvo. Конечно, не все функции, описанные ниже, будут входить комплектацию различных моделей данной марки автомобиля, но будет совсем неплохо, если даже малая часть автовладельцев сможет воспользоваться полученной информацией и использовать ее на практике.
Включение диагностического меню DTCS (Diagnostics Trouble Codes) на автомобилях Вольво
Меню точно работает на автомобилях volvo S60 и volvo ХС90.
Сброс межсервисного интервала на автомобилях Вольво
Чтобы вручную сбросить межсервисный интервал нужно повернуть ключ во второе положение, затем нажать и держать кнопку сброса дневного пробега до тех пор, пока на панели не загорится желтый треугольник и через три секунды отпустить.
Если первый вариант не дал результата, можно попробовать совершить сброс следующим образом:
- Ключ зажигания в положение I;
- Нажать и удерживать кнопку одометра до сброса суточного пробега;
- Не отпуская кнопку быстро, в течение 2 секунд, перевести ключ зажигания в положение II;
- Удерживать кнопку, пока на одометре вновь не появятся цифры суточного пробега;
- После загорания оранжевого треугольника отпустить кнопку сброса.
Самозакрывание замков на автомобилях Volvo
Включить функцию самозакрывания замков при достижении автомобилем скорости 7-10 км/ч можно следующим способом:
- Сесть в машину и захлопнуть двери;
- Повернуть ключ в положение II;
- Зажать и держать кнопку, запирающую водительскую дверь.
На дисплее высветится надпись ***** off или on, означающая, что автозапирание выключено или включено.
Опция включается следующим способом:
Необходимо заглушить двигатель и вынуть ключ, затем отвести на себя левый подрулевой переключатель. При этом включается ближний свет, время горения которого можно установить через меню. Этого времени достаточно для того, чтобы выйти из машины, закрыть ее и дойти до подъезда (парадного). Свет выключается автоматически.
Закрываем автомобиль с работающим двигателем
Удобная функция, когда необходимо ненадолго выйти из автомобиля (например, за газетой или сигаретами), особенно в зимнее время. Чтобы запереть автомобиль таким образом, нужно изнутри закрыть все двери, выйти из машины и, не закрывая водительскую дверь, нажать и держать у топленной кнопку запирания двери в течение трех секунд. После чего дверь можно закрыть и отправляться по своим делам.
Важный момент: открыть двери запертого таким образом автомобиля может только человек, у которого находится брелок. Так что, не стоит оставлять его в закрытой машине.
Запоминание положения водительского кресла
Компьютер запоминает настройки водительского кресла для каждого ключа-брелока. Для этого:
- Открываем дверь первым ключом;
- При включенном зажигании настраиваем кресло и зеркала и заводим в память бортового компьютера;
- Выключаем зажигание и с помощью пульта ДУ на ключе закрываем машину;
- Повторяем процедуры с другим (другими) ключом.
Компьютер запоминает настройки для каждого из ключей (пультов ДУ) и автоматически ставит кресло и зеркала в положение, зависящее от ключа, которым открыт автомобиль.
Сброс ошибок на автомобилях Volvo
- Ключ в положение I, затем назад в нулевое положение;
- Нажать кнопку сброса суточного пробега и одновременно повернуть ключ в первое положение;
- Дождаться звукового сигнала или мигания какого-либо индикатора на панели приборов;
- В левом табло через запятую отобразятся ошибки, которые должны сброситься.
Проблемы с сигнализацией
Вместо заключения еще несколько полезных для некоторых владельцев Вольво мелочей.
На отдельных моделях устанавливается компас, который можно активировать через отверстие, расположенное в салонном зеркале сзади.
Можно отключить сигнализацию непристегнутых ремней безопасности. Делается это при заглушенном двигателе и поставленном в положение II ключе зажигания. Необходимо вставлять и вытаскивать скобу ремня в замок до тех пор, пока не раздастся пикающий звуковой сигнал, после чего сигнализация будет отключена.
Рис. 2.1. Органы управления и панель приборов: 1 - регулируемые наружные зеркала заднего вида; 2 - решетки системы вентиляции для обдува боковых стекол; 3 - вентиляционные отверстия; 4 - выключатель фар и стояночных (габаритных) огней; 5 - выключатель противотуманных фар; 6 - регулятор подсветки панели приборов; 7 - выключатель задних противотуманных фонарей; 8 - подрулевой переключатель указателей поворотов, ближнего света фар, круиз-контроль; 9 - приборы; 10 - звуковой сигнал; 11 - подрулевой переключатель стеклоочистителя очистителя/омывателя ветрового стекла, стеклочистителя/омывателя стекла фары; 12 - вентилятор отопителя; 13 - регулирование распределения воздуха, селектор режимов работы отопителя; 14 - выключатель аварийной сигнализации; 16 - регулятор температуры; 17 - перчаточный ящик; 18 - подушка безопасности переднего пассажира; 19 - светочувствительный диод электронного регулирования климата, светодиод иммобилизатора и охранной сигнализации; 20 - кнопки включения подогрева передних сидений; 21 - выключатель DSA (системы динамической устойчивости); 22 - электрическая блокировка открывания дверей детьми; 23 - обогреватель заднего стекла и наружных зеркал заднего вида; 24 - отсек для хранения мелких вещей или два подстаканника; 25 - выключатель режима рециркуляции воздуха; 26 - пепельница;
27 - кнопка вызова информационного центра; 28 - розетка электропитания (прикуриватель); 29 - сокращенный режим охраны; 30 - устройство кондиционирования воздуха; 31 - регулировка положения рулевого колеса по высоте; 32 - рукоятка открывания замка капота; 33 - коробка плавких предохранителей
Органы управления, информационные и контрольно-измерительные приборы расположены перед водителем (
Рис. 2.2. Кнопки управления в левом и правом подлокотнике: 1 - переключатель выбора левого или правого наружного зеркала заднего вида;
2 - переключатель регулировки наружных зеркал заднего вида; 3 - переключатель запирания дверей; 4 - переключатель электрического стеклоподъемника, левая и правая передние двери;
5 - переключатель электрического стеклоподъемника, левая и правая задние двери; 6 - переключатель блокировки опускания стекол задних дверей
Кнопки управления зеркалами заднего вида, стеклоподъемниками и запирания дверей расположены в левом и правом подлокотниках (
Рис. 2.3. Комбинация приборов (основные обозначения см. ниже по тексту)
Комбинация приборов представлена на
Рис. 2.4. Дисплей информационного центра
Под указателем топлива на комбинации приборов находится дисплей информационного центра (
Рис. 2.5. Контрольные и предупредительные световые индикаторы: 1 - индикатор левого указателя поворота; 2 - низкий уровень жидкости в бачке омывателя; 3 - индикатор подсоединения прицепа (комплектация в зависимости от страны); 4 - индикатор включения передней противотуманной фары; 5 - индикатор включения заднего противотуманного фонаря; 6 - индикатор включения круиз-контроля; 7 - предупреждающий индикатор неисправности стоп-сигналов; 8 - индикатор дальнего света; 9 - индикатор неисправности ABS (антиблокировочной системы); 10 - индикатор незакрытой двери; 11 - индикатор включения стояночного тормоза; 12 - низкое давление масла; 13 - включен предупреждающий световой сигнал опасности; 14 - неисправность в системе SRS; 15 - индикатор низкого уровня тормозной жидкости и неисправности электронной системы распределения тормозных усилий (EBD); 16 - индикатор отсутствия зарядки аккумуляторной батареи; 17 - предупреждение о необходимости застегнуть ремни безопасности (только для Австралии); 18 - индикатор системы динамической устойчивости (доп. оборудование, отсутствует для моделей с турбодизельным двигателем); 19 - индикатор напоминания о наступлении времени техобслуживания; 20 - указатель количества топлива;
21 - индикатор режимов автоматической трансмиссии: положение W, 4, 3 или L; 22 - резервный индикатор; 23 - иммобилизатор включен; 24 - индикатор наличия неисправности электронной системы двигателя; 25 - указатель температуры двигателя (дизельный двигатель с турбонаддувом); 26 - индикатор правого указателя поворота
На комбинации приборов также располагаются следующие контрольные и предупредительные световые индикаторы (рис. 2.5.).
При повороте ключа зажигания в положение пуска двигателя контрольные лампы 7, 9, 12, 14, 15, 16, 24, 23, 19, 2 (18, если установлена) загораются. Это предусмотрено для того, чтобы проверить исправность данных индикаторов при работе. Все лампы погаснут через несколько секунд, кроме 9 и 23, которые гаснут после пуска двигателя.
Видео про "Органы управления и панель приборов" для Volvo S40
Контрольные лампы на панели приборов Основные значки на приборной панели Приборная панель (контрольные лампы)Что означают значки на приборной панели? Полная расшифровка!
Интересная подборка сигнальных знаков с разных марок авто. Может пригодится!
17. Нажмите педаль сцепления.
18. Нажмите тормозную педаль.
19. Блокировка рулевой колонки.
20. Дальний свет.
21. Низкое давление в шинах.
22. Индикатор включения наружного освещения.
23. Неисправность наружного освещения.
24. Не работает стоп-сигнал.
25. Предупреждение сажевого фильтра.
26. Предупреждение прицепного устройства.
27. Предупреждение пневматической подвески.
28. Смена полосы движения.
29. Перегрев катализатора.
30. Не пристёгнут ремень безопасности.
31. Активирован стояночный тормоз.
32. Неисправность аккумулятора.
33. Система помощи при парковке.
34. Требуется техническое обслуживание.
35. Адаптивные передние фары.
36. Неисправность автоматического наклона фар.
37. Неисправность заднего спойлера.
38. Неисправность крыши в кабриолете.
39. Ошибка подушки безопасности.
40. Неисправность ручного тормоза.
41. Вода в топливном фильтре.
42. Подушка безопасности деактивирована.
43. Неисправность.
44. Фары ближнего света.
45. Загрязнение воздушного фильтра.
46. Режим экономии топлива.
47. Система помощи спуска с горы.
48. Повышенная температура.
49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
50. Неисправность топливного фильтра.
51. Открыта дверь.
52. Открыт капот.
53. Низкий уровень топлива.
54. Неисправность автоматической коробки передач.
55. Автоматический ограничитель скорости.
56. Амортизаторы подвески.
57. Низкое давление масла.
58. Обогрев лобового стекла.
59. Открыт багажник.
60. Система стабилизации отключена.
61. Датчик дождя.
62. Неполадка двигателя.
63. Обогрев заднего стекла.
64. Автоматическое очищение лобового стекла.
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензиновых двигателей 2,0 л
Механическая часть бензиновых двигателей 3,0 л и 3,2 л
Механическая часть дизельных двигателей
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Угловая передача
Приводные валы и главные передачи
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования воздуха и отопитель
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Толковый словарь
В Volvo ХС60 впервые используются дублирующие задние светодиодные стоп-сигналы, благодаря чему автомобиль приобретает еще более презентабельный вид.
Интерьер ХС60 полностью соответствует облику автомобиля, представляя собой сочетание стиля и качества. Все продумано до мелочей и выполнено в лучших традициях компании Volvo: комфортные сиденья, легкочитаемые приборы и удобные органы управления. Материалы отделки отличаются высоким качеством, причем покупатель может выбирать между полностью текстильной, комбинированной (текстиль и материал Т-Тес) или кожаной обивкой.
Благодаря колесной базе в 2770 мм места в салоне предостаточно. А в версиях с панорамной крышей внутреннее пространство визуально еще более увеличивается. Комфорт в поездках помимо прочих систем обеспечивают аудиосистема мирового класса, оборудованная специальным разъемом для подключения внешних устройств, а также уникальная комплексная система Clean Zone Interior, поддерживающая чистоту воздуха в салоне.
Высота довольно широкого багажного отделения с абсолютно ровным полом — 75 см. Даже в обычном состоянии объем багажного отсека составляет 495 л. При необходимости можно без труда сложить спинки задних сидений, поделенных в пропорции 40:20:40, увеличив полезное пространство багажника до 1455 л. В некоторых версиях дверь багажника может открываться с помощью пульта дистанционного управления.
В 2013 году на Женевском автосалоне была представлена рестайлинговая версия ХС60. Облик автомобиля посвежел за счет изменения бамперов, фар, капота и радиаторной решетки, визуально увеличивающей ширину кроссовера. При этом габариты кроссовера практически не изменились, лишь длина увеличилась на 17 мм (до 4644 мм) благодаря новым бамперам.
Версии до рестайлинга
1. Дисплей счетчика пройденного пути. 2. Ручка переключения между счетчиками пройденного пути Т1 и Т2 и обнуления показаний счетчика.
Версии после рестайлинга
1. Счетчик пройденного пути.
Счетчики используются для коротких дистанций.
Кратким нажатием на ручку осуществляется переключение с одного счетчика на другой (Т1 и Т2). Длительным нажатием (более двух секунд) обнуляется активированный счетчик пройденного пути. Пройденный путь показывается на дисплее.
1. Рычаг разблокировки рулевого колеса. 2. Возможные положения рулевого колеса.
Рулевое колесо можно регулировать по высоте и вылету.
1. Для разблокировки положения рулевого колеса потяните на себя рычаг.
2. Установите рулевое колесо в наиболее удобное положение.
3. Для блокировки рулевого колеса вдавите на место рычаг. Если движение рычага затруднено, при возвращении рычага на место слегка нажмите на рулевое колесо.
ВНИМАНИЕ
Не регулируйте положение рулевого колеса во время движения автомобиля.
Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.
Поверните дистанционный ключ в поло-
жение II.
Сложите зеркало заднего вида с
помощью этой кнопки, а затем этой же
кнопкой раскройте зеркало.
В результате зеркала заднего вида возвра-
щены в исходные фиксированные положе-
ния.
Park Assist*
Отключение блокировки замков* и
датчиков сигнализации
Используйте эту кнопку, если
вы по какой-то причине
хотите отключить функцию
блокировки замков (блоки-
ровка замков означает, что
двери, если они заперты,
невозможно открыть изнутри). Используйте
эту кнопку также в том случае, если вы
хотите отключить датчики движения и крена
в системе охранной сигнализации*. Лампа
горит, если эти функции выключены/отсое-
динены, см. страницы 134 и 139.
Дополнительный свет*
Пользуйтесь данной клави-
шей, если Вы хотите вклю-
чить дополнительный свет
одновременно с дальним све-
том фар или если Вы хотите
выключить данную функцию.
Активные ксеноновые фары*
Если в автомобиле установ-
лены активные ксеноновые
фары (Active Bending Lights,
ABL), во время движения свет
от фар следует за движением
рулевого колеса. Функция
активируется автоматически при пуске дви-
гателя и может отключаться/активиро-
ваться нажатием этой клавиши. Лампа в
клавише горит, когда функция активиро-
вана
Изменение формы светового пятна
фар для право-/левостороннего
движения
HEADLIGHTS SET FOR RH TRAFFIC
HEADLIGHTS SET FOR LH TRAFFIC
Дополнительную информацию и регули-
ровку формы светового пятна для галоген-
ных или двойных ксеноновых фар см.
стр. 181.
Конечно, не все функции, описанные ниже, будут входить комплектацию различных моделей данной марки автомобиля, но будет совсем неплохо, если даже малая часть автовладельцев сможет воспользоваться полученной информацией и использовать ее на практике.
Сброс межсервисного интервала на автомобилях Вольво
Чтобы вручную сбросить межсервисный интервал нужно повернуть ключ во второе положение, затем нажать и держать кнопку сброса дневного пробега до тех пор, пока на панели не загорится желтый треугольник и через три секунды отпустить.
Если первый вариант не дал результата, можно попробовать совершить сброс следующим образом:
o Ключ зажигания в положение I;
o Нажать и удерживать кнопку одометра до сброса суточного пробега;
o Не отпуская кнопку быстро, в течение 2 секунд, перевести ключ зажигания в положение II;
o Удерживать кнопку, пока на одометре вновь не появятся цифры суточного пробега;
o После загорания оранжевого треугольника отпустить кнопку сброса.
Самозакрывание замков на автомобилях Volvo
Включить функцию самозакрывания замков при достижении автомобилем скорости 7-10 км/ч можно следующим способом:
o Сесть в машину и захлопнуть двери;
o Повернуть ключ в положение II;
o Зажать и держать кнопку, запирающую водительскую дверь.
На дисплее высветится надпись ***** off или on, означающая, что автозапирание выключено или включено.
Закрываем автомобиль с работающим двигателем
Удобная функция, когда необходимо ненадолго выйти из автомобиля (например, за газетой или сигаретами), особенно в зимнее время. Чтобы запереть автомобиль таким образом, нужно изнутри закрыть все двери, выйти из машины и, не закрывая водительскую дверь, нажать и держать у топленной кнопку запирания двери в течение трех секунд. После чего дверь можно закрыть и отправляться по своим делам.
Важный момент: открыть двери запертого таким образом автомобиля может только человек, у которого находится брелок. Так что, не стоит оставлять его в закрытой машине.
Запоминание положения водительского кресла
Компьютер запоминает настройки водительского кресла для каждого ключа-брелока. Для этого:
1. Открываем дверь первым ключом;
2. При включенном зажигании настраиваем кресло и зеркала и заводим в память бортового компьютера;
3. Выключаем зажигание и с помощью пульта ДУ на ключе закрываем машину;
4. Повторяем процедуры с другим (другими) ключом.
Компьютер запоминает настройки для каждого из ключей (пультов ДУ) и автоматически ставит кресло и зеркала в положение, зависящее от ключа, которым открыт автомобиль.
Вместо заключения еще несколько полезных для некоторых владельцев Вольво мелочей.
На отдельных моделях устанавливается компас, который можно активировать через отверстие, расположенное в салонном зеркале сзади.
Можно отключить сигнализацию непристегнутых ремней безопасности. Делается это при заглушенном двигателе и поставленном в положение II ключе зажигания. Необходимо вставлять и вытаскивать скобу ремня в замок до тех пор, пока не раздастся пикающий звуковой сигнал, после чего сигнализация будет отключена.
Читайте также: