Настройка эквалайзера киа сид

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Установочный диаметр штатных колонок в дверях - 16,5 см. Посадочная глубина - 65 мм (с проставками 20 мм).

2 Штатная магнитола CEED дорестайл

Установлена штатная магнитола компании Siemens VDO.
Базовые возможности:

проигрывание CD-audio, CD-MP3, CD-WMA c отображением информации и англоязычных тегов (используется дисплей бортового компьютера)

2.1 Слабый приём

2.2 Глюк регулятора громкости

2.3 Самопроизвольное переключение радиоканалов

Отключите все функции, относящиеся к системе RDS (выключение индикации на дисплее символов AT, AF, TP)

2.4 Немного про управление магнитолой на руле

Интерфейс дистанционного управления - двухпроводный.
Сам принцип - коммутация последовательно-соединённых резисторов различного номинала для изменения сопротивления цепи (да-да. никакой CAN-шины. )

2.5 Линейные выходы

Информация об доработке основывается на документации на аудиопроцессор SAA7708H (в сидовской голове стоит SAA7709H, о котором единственное что известно - то что он pin-to-pin совместимый с SAA7708H. всё остальное - догадки и предположения).

Для активации штатных линейных выходов (коннектор miniISO C1) необходима допайка SMD-элементов (резисторы, конденсаторы) основной платы согласно схеме.

Конденсаторы типоразмера Сase A номинал - единицы микрофарад (в примере использован тантал номиналом 10мкФ х 25В). Плюсом к SAA7709H.

Резисторы типоразмера 0603 номинал - сотни Ом (в примере использован номинал 22Ома. номинал 220Ом маркируется как 221. ).

Конденсаторы типоразмера 0603 номинал - 100 пФ (в примере не показаны, но должны быть запаяны параллельно установленным резисторам).


wiki_ceed_aud_done_01b.jpg

. Поправка к рисунку: реально используются вывыводы 8, 9, 13, 15 (в качестве линейных выходов тракта).


2.6 Цифровой выход

На данный момент изыскания таковы:
в принципе, цифру реально снимать со штатной головы, но тут появляется целый ряд неудобств в связи с:

FM radio - только аналоговое

т.о., во-первых, появляется морока с коммутацией 3 (трёх!) источников сигнала.
во-вторых, появляется острая проблема с регулировкой громкости - поскольку, штатное управление неудел (а именно в этом, имхо, и была прелесть) - необходимо городить свою регулировку уровня усиления, во всеми вытекающими - выбор за вами.

2.7 Проверка версии штатной магнитолы

Актуально для ранних версий магнитол, имеющих проблемы в работе.

Версии С3.14 и С3.15 - замена по гарантии. Всё, что выше - нормальное функционирование.

2.8 Подключение iPod

С помощью обычного кабеля iPod-to-USB возможно подключение в комплектации EX, которая штатно не поддеживает iPod, но работа будет осуществляться по протоколу USB Mass Storage (т.о. образом ваш iPod будет распознан как флешка, максимум что получаем: отображение тегов, имён файлов).

в комплектации TX (в Россию не поставляется) поддержка iPod осуществляется с помощью штатного кабеля (отличается от стандартного), благодяря использованию протокола управления iAP пользователь получает полную интеграцию в систему).

2.9 Подключение Flash USB (комплектация LX)

Решение 1:
доинсталляция необходимых компонентов:

961201Н000 или 961201Н200 лицевая панель с разъёмами USB+AUX. Разницы вроде бы между ними не должно быть.

соединительный кабель (соединяет голову сида с блоком USB). В автоторовской сборке в штатной проводке отсутствует.


Вставьте диск в устройство для воспроизведения компакт-дисков (лицевой стороной вверх).

Воспроизведение аудио/MP3 дисков запускается автоматически.

Извлечение компакт-диска


Нажмите на кнопку аккуратно извлеките компакт-диск.

Включение/ выключение


Для включения или выключения устройства нажмите на кнопку .

Включение/выключение ключом зажигания

При включенном устройстве оно может автоматически выключаться/ включаться при извлечении/установке ключа в выключатель зажигания, а также при повороте ключа зажигания.

Автоматическое выключение


Если устройство было включено нажатием кнопки при выключенном зажигании, оно автоматически выключится по истечении заданного времени.

Предупреждение! Устанавливая желаемый уровень звука, следите за тем, чтобы звуковые сигналы сирены, сигналы специальных автомобилей и т.д., оставались доступными для Вас.

Громкость


Для регулировки уровня громкости звука поверните ручку .

Использование меню

Центральным элементом для управления меню является ручка . Для выбора пункта меню поверните ручку .

Параметры воспроизведения звука

Нажмите на кнопку SOUND (звук). Повторно нажмите на кнопку SOUND (звук) для доступа к следующим подменю.



Для выбора необходимых параметров поверните ручку .

Для выхода из меню нажмите на одну из кнопок SETUP, CD, FM или AM.

В меню доступны следующие функции:

Низкие частоты (Bass)

Установите уровень низких частот в пределах между -10 — +10.

Высокие частоты (Treble)

Установите уровень высоких частот в пределах между -10 — +10.

Баланс звука между правыми и левыми динамиками (Balance)

Установите требуемый баланс звука между правыми и левыми динамиками в пределах между L10. R10.

Баланс звука между передними и задними динамиками (Fader)

Установите требуемый баланс звука передними и задними динамиками в пределах между 10. F10.

Баланс звука между передними и задними динамиками влияет только на уровень воспроизведения передних динамиков, звук от задних динамиков приглушается.

Регулировка громкости

  • Установите уровень громкости между минимальным и максимальным значениями.
  • Значения установочных параметров 0. 35.

Эквалайзер


  • Нажмите и удерживайте кнопку SOUND.
  • Для выбора необходимого варианта поверните ручку .

Прослушивание радиопрограмм

  • Нажмите на кнопку AM или FM.
  • Устройство переключится в режим работы радиоприемника.

Выберите диапазон принимаемых частот

  • Для выбора желаемого диапазона частот нажмите на кнопку AM или FM.
  • FM 123: Запоминание до 18 FM радиостанций выбранных вручную.
  • FM AST Запоминание до 6 FM автоматически сохраненных радиостанций.
  • AM 1: Запоминание до 6 AM радиостанций выбранных вручную.
  • AM AST: Запоминание до 6 AM автоматически сохраненных радиостанций.
  • LW Запоминание до 6 LW радиостанций выбранных вручную.

Автоматическое сохранение

  • Для включения данной функции нажмите и удерживайте кнопку AST.
  • В каждом диапазоне можно сохранить 6 радиостанций. Используйте Функцию автоматического сохранения "Autostore" для обновления списка радиостанций, обеспечивающих уверенный прием (например, во время поездки через районы, обслуживаемые разными радиостанциями).

Автоматический поиск

  • Для выбора следующей/ предыдущей радиостанции в выбранном диапазоне частот, обеспечивающих уверенный прием, нажмите на кнопку или .
  • Поиск радиостанция с сильным сигналом начинаются с уровня LOCAL (местная). Если не будет найдено ни одной радиостанции, обеспечивающей уровень сигнала LOCAL, радиоприемник выполнит поиск радиостанций с уровнем сигнала DISTANCE (удаленная).
  • Для выхода из подменю поиска нажмите на кнопку или соответственно.

Ручной поиск


  • Вращение ручки по часовой или против часовой стрелки увеличивает или уменьшает частоту настройки радиоприемника.

Сканирование диапазона частот

  • Для пуска/ остановки функции сканирования нажмите на кнопку SCAN.

Запоминание радиостанций

Сохранение ранее настроенных радиостанций

  • Настройте радиоприемник ка частоту желаемой станции.
  • Нажмите и удерживайте одну из кнопок предварительной настройки (1-6) до тех пор, пока но услышите подтверждающий звуковой сигнал.
  • Выбранная станция закрепляется за кнопкой ускоренного выбора.
  • Также возможен выбор станции другого диапазона (например FM AST или FM 123) и ее закрепление за одной из кнопок ускоренного выбора.

Повторный вызов предварительно настроенных станций

  • Выберите одну из кнопок (1-6) для запоминание станции.

Система передачи дорожной информации (RDS) в FM-диапазоне

Многие радиостанции передают данные по системе дорожной информации RDS.

Система RDS обеспечивает водителя следующей информацией.

Программа дорожной ситуации (Traffic programme (TP))

Если не найдены станции ТР

  • Поиск станций ТР будет проводиться через каждые 30 секунд до тех пор, пока не будет найдена какая-либо станция ТР.

Получение информации о дорожной ситуации с других станций - функция EON

Альтернативная частота (AF)

  • Если в меню SETUP включена функция автоматической перенастройки на альтернативную частоту, на экране будет отображаться символ AF.

Поиск по типу программы (PTY) (только в диапазоне FM)

  • Приемник начинает поиск и останавливается на ближайшей станции, которая передает программу выбранного типа.

Поиск по коду PI

Проигрыватель компакт-дисков

Примечания по использованию проигрывателя компакт-дисков

Проигрыватель компакт-дисков предназначен для воспроизведения компакт-дисков диаметром 12 и 8 см (с переходником) и может воспроизводить ка к аудио диски, так и диски, записанные в формате MP3.

Не используйте компакт-диски нестандартной формы.

Проигрыватель, как правило, может воспроизводить компакт-диски CD-R или CD-RW. Вследствие разницы по качеству изготовления дисков, состояния поверхности, а также характеристик и состояния устройств, на которых записывались диски, данный проигрыватель не сможет воспроизводить отдельные CD-R или CD-RW компакт-диски.

Воспроизведение компакт-дисков

Пуск/остановка воспроизведения компакт-диска

  • Для пуска воспроизведения компакт-диска нажмите на кнопку CD.
  • Воспроизведение компакт-диска остановится, если будет выбран другой источник сигнала.

Для CD-чейнджера: устройство будет воспроизводить следующий доступный диск, если загружено более одного диска.

Извлечение компакт-диска

Предыдущая/ следующая дорожка

Ускоренная прокрутка записи вперед/ назад

Случайный выбор дорожки

  • Для случайного выбора дорожки нажмите на кнопку RND.

Повторное воспроизведение дорожки

  • Для включения/ выключения повторного воспроизведения дорожки нажмите на кнопку RPT.

Обзор диска

  • Для включения/ выключения режима обзора диска нажмите на кнопку SCAN.
  • Проигрыватель воспроизводит первые 10 секунд каждой записи.

Воспроизведение MP3 дисков

Примечания по файлам формата MP3

Пуск/остановка воспроизведения

Предыдущая/следующая папка

  • Для выбора предыдущей или следующей дорожки нажмите на кнопку ◀ или ►.

Предыдущая/следующая дорожка

  • Для выбора предыдущей или следующей записи нажмите на кнопку или или
  • Поверните ручку по часовой стрелке для перехода к следующей записи и против часовой стрелки для перехода к предыдущей записи.

Ускоренная прокрутка записи вперед/назад

Случайный выбор

  • Режим CDC*: Для включения или выключения режима случайного выбора нажмите и удерживайте кнопку RND.
  • Режим CDP: Для включения или выключения режима случайного выбора нажмите на кнопку RND.

Повторное воспроизведение

  • Режим CDC*: Для включения или выключения режима повторения дорожки нажмите и удерживайте кнопку RPT.
  • Режим CDP: Для включения или выключения режима повторения дорожки нажмите и удерживайте кнопку RPT.

Обзор диска

  • Для включения или выключения режима обзора диска нажмите на кнопку SCAN
  • Проигрыватель воспроизводит первые 10 секунд каждой записи.
  • При достижении конца пипки сканирование продолжается с первого файла следующей палки.
  • При достижении конца компакт-диска сканирование продолжается с порвого файла первой папки.

Вывод текстовых данных

  • Нажмите и удерживайте кнопку SETUP для вывода текстовых данных в следующей последовательности: имя файла/ время воспроизведения/ название композиции/ исполнитель/ название альбома/ название папки.

Режим CDC*

  • Для загрузки одного диска: нажмите на кнопку LOAD.
  • Для загрузки всех дисков: нажмите и удерживайте кнопку LOAD.
  • Начинается проигрывание компакт-диска.

Извлечение диска

  • Для извлечения одного компакт-диска: Нажмите на кнопку .
  • Для извлечения всех компакт-дисков: Нажмите и удерживайте кнопку .
  • Извлеките диск из паза проигрывателя.

Пуск/остановка воспроизведения

Прямой доступ к диску

Предыдущая/следующая дорожка

  • Для выбора предыдущей или следующей композиции нажмите на кнопку или или
  • Поверните ручку по часовой стрелке для перехода к следующей записи и против часовой стрелки для перехода к предыдущей записи.

Ускоренная прокрутка записи вперед/назад

Случайный выбор дорожки

  • Для включения или выключения режима случайного выбора дорожки нажмите и удерживайте кнопку RND.

Повторное воспроизведение дорожки

  • Для включения или выключения режима повторного воспроизведения дорожки нажмите и удерживайте кнопку RPT.

Обзор диска

  • Для включения или выключения режима обзора диска нажмите на кнопку SCAN.
  • Проигрыватель воспроизводит первые 10 секунд каждой записи.
  • После завершения воспроизведения последней дорожки на диске сканирование продолжается с первой дорожки текущего диска.

USB-порт и дополнительные устройства (при наличии)


  • Поднимите, чтобы открыть крышку.
  • Когда разъем не используется держите крышку закрытой.

Примечания по работе устройств с USB-портом

Вследствие того, что изделия с интерфейсом USB, предлагаемые на рынке, и программное обеспечение к ним постоянно изменяется, некоторые устройства USB могут быть несовместимы с данным базовым устройством.

Предыдущая/следующая папка

  • Для выбора предыдущей или следующей дорожки нажмите на кнопку ◀ или ►.

Предыдущий/следующий файл

  • Для выбора предыдущего или следующего аудио файла нажмите на кнопку или или
  • Поверните ручку по часовой стрелке для перехода к следующему файлу и против часовой стрелки для перехода к предыдущему файлу.


Бортовой компьютер отображает на экране дисплея информацию о движении автомобиля, такую как вычисленное приблизительное расстояние, которое может проехать автомобиль на оставшемся в баке топливе, среднюю скорость и время и пути.

Режим


Календарь и часы

Тип А - без навигации


Режим настройки календаря

Режим настройки текущего времени

Настройка выполняется в следующем порядке: ЧАСЫ > МИНУТЫ.

Тип В - с навигацией


Текущая дата и время отображаются во всех режимах.

Прошедшее время


В данном режиме отображается общее время поездки с момента последнего сброса счетчика времени.

Когда счетчик достигает значения 99:59, отсчет времени начинается с 0:00. Диапазон отображаемых значений: от 0:00 до 99:59.

Средний расход топлива


В этом режиме рассчитывается средний расход топлива на основании общего количества использованного топлива и пробега с момента последнего сброса среднего расхода. Общее количество израсходованного топлива рассчитывается с использованием информации от датчика уровня топлива. Для получения достоверных значений автомобиль должен пройти более 500 м (0.3 мили).

Для выбора единицы измерения для вывода на экран среднего расхода топлива (л/100км или миль на галлон) нажмите кнопку UP(▲) (вверх) на время более трех секунд. Диапазон отображаемых значений: от 0,0 до 99,9 л /100 км (миль на галлон).

Мгновенный расход топлива


В данном режиме проводится расчет мгновенного расхода топлива на основании объема израсходованного топлива и пройденного расстояния с момента включения зажигания. Мгновенный расход топлива рассчитывается ка основании величины расхода топлива. Показания на экране дисплея обновляются один раз в секунду.

Для изменения единицы измерения для вывода на экран мгновенного расхода топлива (л/100 км или миль на галлон) нажмите клавишу UP(▲) (вверх) на время более трех секунд.

Диапазон отображаемых значений: от 0 0 до 99.9 л /100 км (от 0.0 до 99.9 ми ль на галлон).

Расстояние, которое может проехать автомобиль на оставшемся в баке топливе


Бортовой компьютер рассчитывает расстояние на основании количества топлива, потребляемого двигателем.

Для изменения единицы измерения для вывода на экран расчетного расстояния. которое пройдет автомобиль при имеющемся запасе топлива (км или мили) нажмите клавишу UP(▲) (вверх) на время более трех секунд.

Диапазон отображаемых значений: 0. 1500 км (0. 1500 миль).

  • Если автомобиль стоит на уклоне или отсоединялся провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, значение расстояния, которое может проехать автомобиль на оставшемся в баке топливе, отображаемое на бортовом компьютере может не соответствовать фактическому. Также бортовой компьютер может не зарегистрировать дозаправку топливом, если а топливный бак автомобиля было долито менее 6 литров топлива.
  • Расстояние, которое может проехать автомобиль на оставшемся в баке топливе может измениться в зависимости от режима эксплуатации автомобиля, среднего расхода топлива и стиля вождения.

Средняя скорость



а так же ниже покажу чем отличаются магнитолы на дорестайле 13 года и рестайле 16 года с экраном 4:3
( только покажу- но для чего это- я не знаю, ) если знаете напишите.
________________________________________________________________
ВНИМАНИЕ! ДАННЫЙ СПОСОБ НЕ ОЗНАЧАЕТ ЧТО У ВАС ПОСЛЕ ДАННОЙ ПРОЦЕДУРЫ ЗВУК СТАНЕТ ПРЕМИУМ КЛАССА И БУДЕТ АБСОЛЮТНОЕ ЗВУЧАНИЕ- В ДАННОМ СПОСОБЕ ОПИСАНО КАК ЗА МАЛЫЕ ДЕНЬГИ И МАЛОЕ ВРЕМЯ УЛУЧШИТЬ ЗВУЧАНИЕ ШТАТНОЙ МАГНИТОЛЫ.
_________________________________________________________________
теперь по порядку: Замена усилителя и конденсатора.
Вам для этой процедуры понадобятся:
— Лопатки для снятия панелей интерьера.
— Фигурная отвертка, она же крест, она же PH
— Усилитель низкой частоты (УНЧ) TDA 7560
— Конденсатор 4700мкф на 35в
— Термопаста
— паяльник или паяльная станция ( в случае если ваш скилл пайки позволяет сделать это самому)

О данной возможности прочел давно, знал, но и руки не доходили, и мелкую пайку делать не умею- и не знаю тех кто паяет. и так получилось что коллега взял тоже Ceed SW тоже престиж, но дорестайлинг ( Супер вижн бомба конечно, подлокотник и рельсы я уже поставил, осталась разница в консоли с эл. ручником и диаметре дисков…). И вот он тоже заинтересовался этой темой. Прочитали много тем по этому поводу и решили что заменим только сам УСН и Конденсатор стабилизации питания, но можно сделать как и тут
Купили детали, а далее:

Задача 1. Найти того кто спаяет.
я понимаю что сейчас половина напишет что там паять надо было самому, другие скажут что за 50 р дядя Вася из соседнего подъезда с закрытыми глазами на ощупь такие детали паяют — у нас таких знакомых не было. Конденсатор да могли и сами и легко, ну а микруху- как то стремно- расстояние между ножками пару мм.
Решение оказалось простое- работаем территориально на м.1905 года- рядом есть электроника на пресне ( такой микро савеловский рынок и мини митинский) я зашел после работы и к первому же человеку в палатке ремонт телефонов
— пайкой занимаетесь?
— а что нужно?
— вот такую вещь впаять и показываю фото с телефона — магнитолу разберем деталь принесем- с вас выпаять и впаять другую.
— да легко!
— сколько стоить будет?
-эмм 500р, 2 магнитолы соответственно штука
— ок завтра придем, тогда и кондеры еще припаяете, что их там паять то…

зашел к другому- тот же самый диалог- та же цена. да скажете дорого- но я бы и сам на их месте дешевле бы не захотел возиться, скажем так цена интереса занятия… и повторюсь у нас не было больше вариантов кто где и почем. на савеловском думаю цена будет та же самая- но там и платный паркинг еще, на митинском предположу рублей 300. но для меня далеко.

Задача 2. самая интересная- Разобрать! перед работой приехали пораньше и принялись разбирать -на все ушло менее 20 минут. разбирал и снимал панель в 1й раз.
2.1 снять панель- никогда не снимал её- подсказал коллега он вычитал тут, что нужно начинать с правой нижней стороны- немного напугав меня что сидит панель плотно по началу страшно выгибается.
Теперь как пошло у меня ( не претендую на то что это самый легкий и правильный способ- и даже не читал какие есть): Выключил зажигание. поддел самой маленькой лопаткой, нажал на лопатку- угол высвободился легко, подложил в образовавшийся зазор лопатку крупнее, а сам пошел левее и так до самой левой части


далее правая часть до верхней кромки. остается левая часть и верхняя, беремся снизу за левую часть и аккуратно пальцами высвобождаем левую часть до верхней кромки


верхняя кромка сидит плотно- лопаткой лезть не хотел так как там пластик- все же по бокам и снизу мягкая ( относительно) панель. Поддел слева и справа пальцами- пытался сдернуть но сама рамка как то страшно гнулась- решение все проще я потянул одновременно на себя и снизу вверх ( как бы поворачивая от себя) и она легко отщелкнулась, держал ее в районе сд рома. Теперь опускаем панель- она висит на кнопке, у кого кнопки нет то значит сняли панель и убрали чтоб не поцарапать…

2.2 Разобрать магнитолу и вытащить основную плату
фотографий разборки магнитолы будет мало так как это быстро и просто!
Но попробую все расписать,
— выкручиваем магнитолу ( с каждого бока по 2 черных самореза)
— вынимаем магнитолу и отсоединяем с задней стенки все разъемы ( нажимаем на кнопку сверху разъема и вынимаем, штекер ( вероятно антена — просто вынимается))
— откручиваем винты на верхней крышке, снимаем крышку.
— снимаем переднюю панель — для этого откручиваем по 1 винту с каждой стороны, пальцами поддеваем застежки по периметру и плавно отводим панель в сторону- видим шлейф.
Шлейф… рекомендую снять на данном этапе, я снимал после следующего. Снимал его со стороны платы, спустя несколько часов я не помню почему не со стороны панели и был ли с другой стороны разъем — если есть снимайте со стороны панели
на рейстале: видим черную планку на разъеме отщелкиваем вверх и шлейф вытаскивается вверх
на дорестайле- шлейф вместе с планкой нужно перевести из переднего положение в почти вертикальное и снимаем шлейф.
— снимаем переднюю раму вместе с сидиромом для этого откручиваем 5 винтов по периметру. 2 по центру не трогать!


фотография уже в процессе сборки- на ней видно что 2 винта по центру вот их и оставляем, на них держится сд ром, так же видно крепление шлейфа на плате, при сборки я шлейф крепил через данное отверстие, рекомендую так же его через это отверстие и снять.

— отсоединяем шлейф от сд рома к плате
на рейсталинге поднимаем зажимающую планку и вытаскиваем шлейф
на дорейсталинге на разъеме тянем верхнюю часть самого разъема вверх ( отщелкивается мм на полтора) и вынимаем шлейф. НИКОГДА НЕ ТЯНИТЕ ЗА САМ ШЛЕЙФ, ОН ВСЕГДА СНИМАЕТСЯ ЛЕГКО ( правда разъемы всегда разные и не сразу понятно как зажимается)
Если же вы еще не отсоединяли шлейф передней панели как я рекомендовал выше, то можно на этом этапе ( я так и делал)
— далее я бы рекомендовал снять заднюю стенку я ее снимал только в процессе сборки ( может конечно кто то и не снимает ее вообще, но снять ее просто и будет удобно далее.
задняя стенка- она же радиатор откручиваем винты по задней стенке и снимаем, вытираем со стенки термопасту.
— откручиваем 6 винтов с платы и вынимаем плату ( во всей магнитоле все винты одинаковые кроме 2х длинных на том самом усилителе что нужно менять- так было на дорестайловой, на рестайлинге на винтах крепления платы были еще шайбы)
— далее снимаем защитный чехол с усилителя и приступаем к пайке-кто то паяет сам — а кто то просит за них это сделать.
сделали кстати отлично даже не перекусывая ножки.


собираем в обратном порядке: только перед тем как прикрутить заднюю крышку- она же радиатор нанесите термопасту на новую микруху.


подключаем магнитолу- даем питание — настройки языка и эквалайзера сбросились, настройки радиостанций и подключенного телефона остались. слушаем звук- он изменился! личный попомер показывал что звук стал чище и стало совсем не плохо слушать музыку, даже радио стало приятно играть

прикручиваем магнитолу — ставим панель со стороны кнопки и легким постукиванием защелкиваем рамку.
на этом по разборке/ сборке всё.
время затраты на 1шт: сборка- разборка в сумме минут 30, пайка на заказ минут 15.
деньго затраты: 860р ( основная цена это за пайку)
стоило ли оно того? да
сделал бы снова? да

Теперь отличия по магнитолам кроме тех мелочей что было сказанно выше, так же хотел бы сказать что на стоке ( без шумки с оригинальными динамиками- звук из дорестайлинговой был лучше.

A). парт номера и номер магнитол, страна производитель ( 2013г авто- магнитола Корея номер 96180A2000WK модель AC111A2EE, 2016г авто- магнитола- Польша номер 96180A2500WK модель AC114A2EE)



Б) платы вид сверху:
видны отличия в разъемах для шлейфов ( фиксации шлейфа в разъеме) а так же на более новой побольше мелких конденсаторов.
"дорестайлинговая" плата парт номер M30420011012 Gen 3.0 B_TYPE 2011.11.25 v3
"рестайлинговая" плата парт номер M30420011015 Gen 3.0 B_TYPE 2013.13.12 v5



В) и самое интересное кто знает ответ пишите!
платы вид снизу
на "рестайлинговой" видно 4 разъема, на "дорестайлинговой" такого нет
мы предположили что можно добавить какую то плату- возможно для вывода на супервижен треков музыки


В автозвуке совершенству нет предела и особенно это начинаешь понимать когда послушаешь топовые ГУ Alpine, Pioneer, Sony, harman/kardon и подобные.
Ключевую роль в звуке на мой взгляд играют не динамики а то устройство которое подает на них сигнал, если конечно первые не совсем плохие.

Мое путешествие по автозвуку с Сидом началось с установки ГУ на Android с чипом rk3188, звук стал более детализированным относительно штатной магнитолы, потом я проклеил двери виброизоляцией после чего появились басы, хотелось больше и я поставил саб Alpine под сиденье.
На этом меня все начало устраивать и желание делать что то еще по звуку сошло на нет.
Но дух авантюризма не давал покоя, я взял в руки паяльник и пошел разбирать ГУ, что из этого вышло опишу в этой записи! :)

Модификация касается и может быть реализована на всех Android ГУ с чипом rk3066 и rk3188, не обязательно ГУ должно быть для Kia Ceed, это платформа выпускается для всех марок автомобилей и 80% магнитол которые продаются на Алиэкспресс с таким чипом.

Фото платы rk3188:


Приступим к первому этапу доработки, физическому:



Для понимания процесса, объясню что мы будем делать:
Первая плата, если сильно утрированно это совокупность железа для звука. Вторая (которая) на панели за дисплеем это непосредственно мозги и андроид. Нам необходимо получить прямое управление платой звука через плату андроида. Для этого нам нужно будет перепаять два сопротивления по 1кОм и протянуть два соединяющих провода, на схеме это выглядит вот так:





На плате звука выпаиваем два сопротивления, переворачиваем, одной ножкой припаиваем обратно к плате, второй к проводам


На этом физическая часть завершена, фиксируем все провод и собираем все обратном порядке


Несем ГУ в машину, подключаем, пугаемся отсутствию звука вообще и приступаем к второму этапу:

Программная модификация:
У меня версия андроид 4.4.4., первым делом нужно установить Xposed Framework, я нашел в интернете вот такой файлик: xposedinstallerv2.6.1.apk. После его установки должен появится ярлычок: (P.S. думаю всем понятно что весь дальше устанавливаемый софт должен иметь root доступ)


Дальше берем файлик libjnidispatch.so и копируем в корневую директорию системы, путь: /system/lib и вручную даем root права 644

Если все получилось, устанавливаем новое приложение эквалайзера которое заменит штатное, файлик com.sevenfloor.mtcsound_v200_2aaf1d.apk



Перезагружаем магнитолу, и при входе в эквалайзер с любого места, получаем настройки:




Теперь у нас появились новые функции:
* Настройка эквалайзера отдельно для каждого приложения радио\музыки с флешки\dvd и т.д.
* Возможность, наконец то, управлять сабом
* Настраивать калибровку уровня громкости, например Вам не хватало минимальной громкости при значении "1", теперь единичку можно сделать тише, либо наоборот, "35" было мало, значение можно поднять или опустить для этой позиции.

Но это все не главное, главное какой теперь звук, описать словами тяжело, но по эффекту разница до\после превзошла эффект смены штатного ГУ, шумку дверей и саб вместе взятые! Поразительная четкость и детализация высоких, очень качественные низкие, нет размазанности звука.

Теперь когда к динамикам идет более "правильный" сигнал, они не тратят часть своей амплитуды на размазанность баса и соответственно появился более высокий запас громкости, а это значит что можно слушать музыку на порядок громче без захлебывания динамиков с большим басом.

Могу подытожить одной фразой: маст хев для всех с ГУ андроид.

Всем спасибо за внимание и то что дочитали до конца!
Не забывайте нажимать лайки :)) Я старался описать все максимально понятным человеческим языком.

Читайте также: