Накрутить спидометр на фольксваген

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Особенность подмотки спидометра на автомобилях VW, SKODA ( а так же Audi, MERCEDES, TOYOTA RAV4 c 2016, Toyota LC200 c 2016, некоторые Mitsubishi) состоит в том, что в диагностическом разъеме автомобилей этих марок отсутствуют провода цифровой шины CAN, необходимые для намотки спидометра (на самом деле CAN в принципе то там есть, но цифровая шина в современных авто не одна, а несколько. Отличаются по скорости передачи и т.д. И вот нужной для намотки высокоскоростной моторной CAN шины в разъеме нет).

Поэтому для подключения подмотки спидометра необходимо довести два провода цифровой шины CAN, врезавшись в проводку автомобиля, до диагностического разъема. В 16-ти контактном диагностическом разъеме присутствуют свободные контакты, куда и будут заведены дополнительные провода для подключения крутилки спидометра.

Вкратце для подключения крутилки необходимо: Снять щиток приборов. Отключить жгут проводки, подходящий к щитку приборов. Снять изоляцию со жгута. Найти два скрученных между собою провода (витая пара) оранжево-коричневый, оранжево-зеленый (доп. цвета могут быть другие), а на VW T6 витая пара розового цвета. Снять немного изоляции с этих проводов. Подключить новый дополнительный провод к витой паре. Снять диагностический разъем. Пробросить дополнительный провод от щитка приборов до разъема. Вставить новые контакты в диагностический разъем. Собрать все. Вставить моталку спидометра в диагностический разъем. Проверить.

Чтобы процесс монтажа дополнительных проводов для подмотки спидометра был более наглядным, мы сняли видео, на котором подробно и полностью показан процесс подключения крутилки спидометра на примере Skoda Octavia A7. Ссылка на видео о подключении намотчика спидометра Skoda Octavia A7.

Теперь об установке подмотки спидометра подробно с картинками. На фотографиях автомобиль Skoda Oktavia A7 2016г, но все автомобили семейства VW очень похожи. Как разборка, так и подключение проводов для моталки спидометра происходит абсолютно аналогично.

1. Перед началом подключения проводов для моталки спидометра снять клемму с АКБ. И запомнить правило: при снятом щитке приборов зажигание включать нельзя. Как минимум повиснет ошибка по системе AIRBAG, и потушить ее можно только спец. сканером.

2. Снять декоративную накладку под щитком приборов, закрывающую доступ к винтам крепления. Накладка на защелках. Защелки могут быть достаточно жесткими (на VW Polo очень жесткие, металлические, тянуть аккуратно, иногда выламывается их крепление).

3. Открутить два винта крепления щитка приборов. Винты типа TORX (обычная отвертка не поможет).

4. Снять щиток приборов и отсоединить разъем жгута проводов сзади.

5. Снять изоляцию со жгута проводки, найти витую пару.

6. Аккуратно снять небольшой участок изоляции с проводов витой пары, присоединить к ним параллельно дополнительные провода. Соединения желательно (хотя и не обязательно) пропаять. Заизолировать. Монтаж выполнять аккуратно, чтобы исключить замыкание проводов CAN шины между собой (это может привести к системным сбоям).

7. Снять диагностический разъем. Сдвинуть в сторону фиолетовую вставку в разъеме.

8. Пробросить дополнительный провод до разъема. Зачистить провода и обжать на их концах (кусачками или плоскогубцами) контакты для диагностического разъема.

9. Вставить новые контакты в диагностический разъем как показано на фото.(контакты 2-10) Вставить и утопить их, чтобы закрылась защелка. Все видно и понятно при рассмотрении разъема вблизи.

10. Теперь необходимо определить “полярность” цифровой шины (полярность – условно. У шины есть высокий и низкий уровень, если их перепутать, ничего НЕ сгорит). Для этого подсоединяем щиток приборов, накидывает клемму на АКБ, включаем зажигание. Вставляем моталку спидометра в диагностический разъем. Если угадали с “полярностью” шины, светодиод на намотчике пробега начнет моргать раз в секунду. Пробег начнет увеличиваться.

11. Если не угадали “полярность” шины, светодиод на торце моталки спидометра будет непрерывно гореть, при этом панель приборов будет сигнализировать о неисправности двигателя и тормозной системы. НИЧЕГО СТРАШНОГО В ЭТОМ НЕТ. НИЧЕГО НЕ СГОРАЕТ. Просто меняем местами новые контакты в разъеме и далее по предыдущему пункту.

Следует так же отметить, что во время намотки пробега на автомобилях VW , Skoda на панели приборов моргает контрольная лампа ABS и системы стабилизации. Так же ошибки могут оставаться после отключения намотчика. Это нормально. Ошибки автоматически сбросятся при первом нормальном обороте колес.

Так же после снятия клеммы АКБ на этих автомобилях должна загореться (желтым) контрольная лампа электро усилителя руля. Для того, чтобы эта лампа погасла, необходимо завести автомобиль, провернуть руль до упора сначала в одну сторону, затем до упора в противоположную. На некоторых автомобилях так же необходимо проехать после этого небольшое расстояние.

Безлимитная крутилка

ГОД ВЫПУСКА АВТОМОБИЛЯ: от 2009г

Цена: 2899 руб.
Выгодная цена: 2490 руб. *

Требует доп. установки

Телефон для заказа:

CAN-Крутилка

Характеристики

Накручивает пробег со скоростью до 6 000 км/ч, или 55 000 км. за рабочую смену
Прибор работает из салона автомобиля через разъем OBD II, не требует монтажа
Можно спокойно проходить ТО у официального дилера, не влияет на заводскую гарантию
Только наш универсальный прибор можно настроить на любой другой автомобиль

Преимущества

Гарантия на все приборы 5 лет без ограничения по пробегу
Бесплатная отправка курьерской службой в день обращения, оплата после проверки
Корректировка пробега легальна, не попадает под законодательство РФ

Крутилка для VW Polo

Дополнительная установка

Крутилка для VW Polo

Если вам необходимо намотать километраж на спидометре в автомобиле Volkswagen Polo, достаточно просто приобрести прибор, позволяющий осуществлять корректировку одометра на этой модели автомобиля. Все что необходимо, подключить прибор в разъем, который находится недалеко от блока зажигания автомобиля, запустить двигатель и ждать, пока будет происходить накрутка электронного спидометра. Прибор, увеличивает километраж с высокой скоростью, а в случае необходимости, вы можете намотать до 50 тысяч километров, прибор, сделает это за короткий срок. Корректировка становится простым делом, если у вас есть в наличии специальный прибор, который мы предлагаем приобрести на нашем сайте. У нас, вы так же сможете найти и другие модели корректировщиков, которые подойдут на ваш автомобиль. У нас, приемлемые цены и гарантия качества. Все приборы, которые мы предлагаем своим клиентам, имеют необходимые сертификаты качества. Мы, так же можем организовать доставку прибора в различные области страны, в случае, если вы оформите у нас заказ на доставку. Мы с радостью поможем вам подобрать качественный прибор, который позволит вам без труда накрутить необходимые километры.

Экономия времени и денег

Согласитесь, нет смысла обзванивать интернет, когда вы уже зашли куда нужно! МЫ САМИ делаем крутилки уже много лет, а не перекупаем их, поэтому продаем без наценок и делаем хорошие скидки!

Безлимитная крутилка

ГОД ВЫПУСКА АВТОМОБИЛЯ: от 2005г

Цена: 2899 руб.
Выгодная цена: 2490 руб. *

Требует доп. установки

Телефон для заказа:

CAN-Крутилка

Характеристики

Накручивает пробег со скоростью до 6 000 км/ч, или 55 000 км. за рабочую смену
Прибор работает из салона автомобиля через разъем OBD II, не требует монтажа
Можно спокойно проходить ТО у официального дилера, не влияет на заводскую гарантию
Только наш универсальный прибор можно настроить на любой другой автомобиль

Преимущества

Гарантия на все приборы 5 лет без ограничения по пробегу
Бесплатная отправка курьерской службой в день обращения, оплата после проверки
Корректировка пробега легальна, не попадает под законодательство РФ

Крутилка для VW Passat

Дополнительная установка

Крутилка для VW Passat

Экономия времени и денег

Отзывы: 0 | Добавить отзыв

Принцип действия намотки:

Моталка спидометра Фольксваген Транспортер Т6 при подключении имитирует движение автомобиля, посылая сигналы на КАН шину, которые повторяют сигналы АБС-ки при реальной езде. Принимая имитацию за настоящее движение, блоки и системы авто реагируют изменением пробега на дисплее приборки и фиксируют новые цифры в памяти ТС.

Как это происходит на деле, показывает видео:

Цель намотчика оградить водителей от оплаты из своей зарплаты служебных поездок. Речи нет, чтобы сливать топливо налево. Мы не призываем к нарушениям, мы против этого и не несем ответственность за подобные действия других.

Что надо сделать при первом включении устройства:

Намотчик подходит для Фольксваген Транспортер, Каравелла, Мультивэн в кузове Т6 или Т6.1 от 2015 года по настоящее время.

Для этих авто в комплектации от производителя в жгуте проводов разъема диагностики не предусмотрена моторная шина кан. Из-за этого без доработки проводки моталка работать не может.

Доработка заключается в том, чтобы проложить два дополнительных провода от приборной панели к разъему диагностики.

Как это сделать правильно, максимально незаметно и без вреда для ТС показано на видео, размещенном выше.

В комплекте с покупаемой крутилкой вы получаете два провода с подготовленными контактами, которые надо добавить к проводке, а также пошаговую инструкцию как это выполнить.

Какой лимит у моталки?

Крутилка спидометра Фольксваген Транспортер безлимитная. Это значит без ограничений можно наматывать, включать гаджет и оставлять его работать.

Если необходимо, одним девайсом наматывается несколько аналогичных авто – зависимости от вин-кода нет.

Плюсы прибора

Безопасность. Включенная намотка не представляет опасности для систем и блоков авто. Это подтверждается исправностью тысяч машин.
Простота. Сложностей в эксплуатации нет. Доработка проводки проводится только раз и не вызывает затруднений, затем подключение выполняется через разъем диагностики.
Удобная комплектация. Покупатель получает новый прибор, а к нему два дополнительных провода с обжатыми контактами и подробную инструкцию.
Законность. Использование намотчика не нарушает законодательства РФ.
Цена. Стоимость без наценки выгодна клиентам, а освобождение от оплаты доставки – двойная выгода.
Гарантия. 5 лет – показатель долговечности и надежности подмотки. При поломке, если случится, замена бесплатно.

Преимущества сотрудничества с нами

Ответственный подход. Мы дорожим наработанным у клиентов авторитетом и очень внимательно относимся к каждому запросу, предлагая лучшее решение.
Отсутствие предоплаты. Платить аванс не нужно. Окончательный расчет производится на почте при получении заказа.
Техническая поддержка. При возникновении вопросов, у клиентов есть доступ к самим разработчикам.

Инструкция по накрутке

срок использования моталки без предела;
скорость наматывания пробега 300 км/час. Быстрее не позволят конструктивные особенности комплектации;
подмотка Фольксваген Транспортер предназначена только для увеличения километража и не подходит для его скручивания.

Как купить девайс:

Сравните наше и ваше местное время. Если оно сильно разнится, возможно замедление скорости обратной связи. Учитывайте это. Наш ориентир московское время.

Для нас важно, чтобы Вы могли совершить покупку в нашем магазине комфортно быстро и безопасно. Обращаясь к нам, Вы можете купить крутилку спидометра без предоплаты, а оплатить покупку уже непосредственно при получении.

Для удобства мы уже включили в стоимость крутилки спидометра все расходы, связанные с доставкой, в том числе и комиссию за наложенный платеж. Т.е. если крутилка спидометра стоит 3000р - то это та сумма, которую Вы заплатите на кассе при получении в почтовом отделении. Никаких скрытых платежей и переплат!

Мы отправляем заказы в любую точку РФ. Большая часть заказов отправляется Почтой России, почтовым отправлением первого класса.

Почему почта?

отделение почты есть в любом населенном пункте;
фиксированная стоимость пересылки в любой регион;
есть возможность оплатить покупку при получении;
приемлемые сроки доставки. По опыту (несколько тысяч посылок) посылка доходит в любой региот РФ в течении недели. Т.е. в среднем 5-7 дней;
сохранность посылок - все посылки первого класса имеют вес не более 2 кг, что исключает механические повреждения при пересылки. Случая механического повреждения крутилки не было ни одного!;

Другие способы доставки

Другие способы оплаты

Если Вы хотите сразу же оплатить заказ, то сделать это можно совершив перевод на карту сбербанка. Для этого необходимо связаться с нами - предоставим реквизиты.

Так же есть возможность оплатить заказ с кредитной карты. Для этого так же свяжитесь с менеджером.

Мы так же можем принять оплату на Яндекс кошелек или Киви кошелек. Свяжитесь с нами для уточнения деталей.

Прибор перед продажей проходит 4 уровня контроля качества:

Тестирование собранного прибора на производстве

Проверка прибора на машине у клиента перед оплатой

Автоматический контроль-проверка спаянных микросхем

Прибор полностью окупает себя в среднем в течение 2-3 недель использования:

65% пользователей окупают прибор в течение 1-2 недель использования

95% пользователей окупают прибор в течение 3-4 недель использования

Как сделать заказ прибора?

Оставьте заявку или закажите обратный звонок

Подберем Вам прибор и ответим на все Ваши вопросы

Договариваемся об удобном для Вас времени и месте доставки

Вместе проверяем работу прибора на вашем автомобиле

Только после проверки вы оплачиваете заказ

Описание

Крутилка (моталка, подмотка) Volkswagen Caravelle - это специальное устройство, которое позволяет самостоятельно увеличить пробег автомобиля.

Является полностью съемным. Не требует установки, никаких настроек не нужно. Необходимо только подключить устройство и сразу же начинается намотка пробега.

Предлагаемое нами устройство самое современное для накрутки пробега автомобиля. Купленный у нас прибор не вызывает никаких сбоев в электронной системе автомобиля Volkswagen Caravelle.

Мы предлагаем купить только проверенную моталку пробега, которая будет исправно работать очень и очень долго. Тем более, что на все устройства, купленные в нашем магазине, предоставляется 5 лет бесплатной гарантии.

Корректор спидометра может быть использован на нескольких автомобилях, что является несомненным плюсом.

Удобная в использовании и порой незаменимая вещь.

Характеристики

Скорость накрутки: до 2000 км/ч

Подключение: Самостоятельное подключение через диагностический разъем

Материал: Качественный ударопрочный пластик

Размеры: Длина 64 мм., Ширина 42мм., Высота 22 мм.

Питание: 12в из диагностического разъема, дополнительного подключения не требует

Читайте также: