Можно на ниву ставить кенгурятник на

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Она заключается в осуществлении нижеперечисленных видов работы:

Перевозка люде.
Транспортировка грузов, имеющих различную массу и габариты.

В указанное выше понятие включен весь наземный транспорт, за исключением мотоцикла и трактора – машины сельскохозяйственного назначения. Все транспортные средства подразделены на отдельные категории.

В их число входят:

Каждый автомобиль комплектуется в соответствии с технологической документацией, которая формируется в ходе конструирования.

Владелец автомобиля должен помнить, что при изменении конструкции автомобиля в обязательном порядке должен быть проведен его технический осмотр.

Мера позволяет определить его техническое состояние, пригодность к дальнейшей эксплуатации сообразно правилам безопасной езды.

Варианты дополнительной защиты нивы шевроле

Внимание!Технический регламент запрещает установку подобного тюнингового элемента на Ниву Шевроле, нельзя его крепить и к бамперу Газели

оригинальный элемент создают из стальной прочной трубки, которая способна в случае фронтальных столкновений выдерживать существенные нагрузки;
защитные декоративные рамы делают из легких сплавов алюминия. Подобные конструкции не подходят для отечественной Нивы;
сетка из прочной стальной арматуры, закрепленная на несущую жесткую раму, имеет спрос среди российских рыбаков и охотников.

Преимущества установки рамы на бампер Нивы:

возможность защитить краску на бампере, целостность стекол на фарах и рефлекторах от высокой травы, встречных веток;
защита во время движения по бездорожью от встречных камней, попадающих под колеса машины;
защита от несущественных ударов по время ДТП радиатора и автомобильного бампера.

Недостатки подобного тюнинга:

проблема с креплением на Ниву. Крепят его на лонжероны, в случае сильного столкновения нарушится геометрия кузова. Обычная парковка перед супермаркетами может закончиться для обладателя Нивы расходами на восстановление кузова;
при наезде Нивы с кенгурятником на пешехода не избежать серьезных травм, высока вероятность гибели людей.

Кенгурятник, элемент дизайна в виде обвеса внедорожников, всё чаще используется владельцами легковых автомобилей и кроссоверов. Но зачастую данный элемент тюнинга отрицательно влияет на технические характеристики автомобиля. Дополнительное утяжеление машины может изменить её поведение во время движения, что достаточно рискованно в плане безопасности.

Кенгурятник – дополнительная защитная решётка, которая крепится на бампер автомобиля. Первоначально кенгурятники устанавливались австралийскими и американскими фермерами, использовавшими автомобили для перегона крупного рогатого скота. Обвес помогал уберечь переднюю часть кузова машины от столкновения с крупным животным. Вслед за фермерами подобный элемент защиты стали применять любители передвижения по бездорожью.

Подобный аксессуар предусмотрен в конструкциях некоторых моделей тяжёлых джипов и кроссоверов отдельных автокомпаний. Жёсткий обвес помогает уберечь кузов автомобиля от мусора, камней и веток, попадающих в радиатор во время движения по бездорожью.

Но такой защитный эффект даёт только качественный кенгурятник. Бутафорский вариант, который зачастую устанавливают автомобилисты на свои автомобили, не способен выполнить защитные функции. Чаще всего, вместо защиты он отрицательно влияет на состояние автомобиля в случае ДТП.

Законодательная база

В него неоднократно вводились корректуры с целью совершенствования института безопасности дорожного движения. Акт издан 10 декабря 1995 года под номером 196-ФЗ. На данный момент времени действует его последняя редактура, датированная 27 июля 2020 года.

Помимо него общие и частные вопросы предусмотрены в актах:

В заключение необходимо заметить, что каждый водитель должен знать правила дорожного движения и строго их соблюдать. Мера обеспечит защищенность, как участников дорожного движения, так и его самого от несчастных случаев с непредсказуемыми последствиями.

Он несет гражданскую ответственность за совершенное административное правонарушение, поэтому не должен забывать о своих прямых обязанностях.

В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Можно ли ездить с кенгурятником на ниве 2020

Кроме того они не предусмотрены технологической документацией в качестве дополнительного оборудования, поэтому установление на Ниву расценивается как прямое нарушение правил ДД. Как правило, владельцы стремятся поставить кенгурятник, чтобы защитить автомобиль от воздействия удара.

Мера достигается только в том случае, если он обладает некоторыми свойствами, позволяющими использовать его как средство защиты автомобиля.

К ним относится:

усиление рамы приспособления дополнительными элементами;
производство соединения приспособления к автомобилю с высокой степенью надежности.
применение для изготовления защитного приспособления прочного металла, что обеспечить надежность решеток приспособления;

Нужно обратить внимание автовладельцев на факт, что выпускаемые в промышленности защитные приспособления не всегда обеспечивают требуемую надежность. Они обладают рядом недостатков, которые при сильном ударе способны вывернутся из крепления, нанося при этом повреждение на капот и решетку радиатора. В число минусов современных защитных приспособлений входит:

Изготовление его из легких хромированных сплавов металла.
Не обеспечение защищенности участников дорожного движения в лице пешеходов.
Установка крепления исключительно по его низу.
Не обладание достаточной прочностью и надежностью его решеток.

Можно ли пить квас за рулем по ПДД, можно узнать в статье: .

Орган производит осмотр автомобиля с целью выяснения вопроса о возможности его установки.

Не исключается вероятность проведения технической экспертизы.

При принятии окончательного решения он должен исходить из условий, отвечающих безопасной езде.

Размеры штрафа за кенгурятник

Монтаж кенгурятника на автомобиль квалифицируется ПДД как внесение изменений в конструкцию ТС. Подобные изменения по закону должны проходить процесс регистрации в органах ГИБДД.

Когда изменения вносятся без согласования с властями, владелец ТС привлекается к ответственности по статье 12.5 КОАП.

Данная статья предусматривает два вида административного наказания:

Предупреждение. Применяется при первоначальном привлечении к ответственности, при условии искреннего раскаяния автовладельца и приведения машины в первоначальное состояние.
Штраф в размере 500 рублей.
Штраф 5000 рублей или лишение прав на срок до 3 месяцев при повторном нарушении.

Чтобы избежать наказания и отделаться предупреждением, водитель может снять кенгурятник прямо на глазах инспектора.Такие же действия предпринимают автовладельцы перед прохождением процедуры техосмотра, поскольку пройти его при наличии кенгурятника просто невозможно.

Принятие в 2020 году нового техрегламента, регулирующего установку кенгурятников, изменило отношение сотрудников ГИБДД к монтажу на машины подобных конструкций. С этого момента силовой обвес может устанавливаться только на машины категории G. Для всех остальных автомобилей силовой обвес не допустим, и владельцы таких авто рискуют получить штраф за кенгурятник.

1. У меня на уазе при покупке был установлен кенгурятник, как теперь его зарегистрировать?

1.1. У меня на уазе при покупке был установлен кенгурятник, как теперь его зарегистрировать?

Добрый день! Вам отказали в регистрационных действиях?

2. Можно ли оформить незаводской кенгурятник на УАЗ Хантер юридически правильно?

2.1. Надо получить разрешение в ГИБДД на изменения ТС (бланки и список необходимых документов есть в подразделениях ГИБДД), иначе:Приложение к ПДД перечень неисправностей (п. 7.18.) В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ или иных органов, определяемых Правительством РФ.

Данное требование не распространяется на конструкции, предусмотренные штатной комплектацией транспортного ТР ТС 018/2020 23 средства и (или) прошедшие оценку соответствия в установленном порядке, а также на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, и государственный регистрационный знак и элементы его крепления.Санкция за это нарушение ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ

3.1. если заводской, то можно. если не прописан нигде, то оформлять в гаи изменения

3.2. просто произвести экспертизу и ехать в гаи оформляться

4. Можно ли ставить кенгурятник на УАЗ ПАТРИОТ по правилам гибдд. Если нет, то какое наказание. Если да, то какой закон разрешает.

5. Поставил самодельный кенгурятник на уаз 469 ДПС написали протокол снять в течении суток это законно.

5.1. Да, если это не предусмотрено заводом-изготовителем для данного авто.

6. Разрешен ли кенгурятник на уаз патриот.

6.1. Позвоните в ГИБДД и уточните..им лучше знать, чем нам

7. Можно поставить кенгурятник на уаз патриот внедорожник.

7.1. Можно, но это не законно, он должен быть предусмотрен заводской конструкцией, если кого нибудь с ним собьете могут быть проблемы.

8. Можно ли ставить кенгурятник на уаз

8.1. Нет, под запретом

9. Слышал что на авто можно установить кенгурятник для защиты бампера и фар, но не любой. А какой именно можно. Имаею автомобиль УАЗ ПАТРИОТ.

9.1. Михаил, их запретили давно устанавливать.

Штраф за незаконную установку

Владельцы транспортных средств, эксплуатирующие их с установленным кенгурятником, но при этом не имеющие в документах соответствующих разрешительных отметок, могут быть привлечены к ответственности в соответствии со ст.12.5 Кодекса об административных правонарушениях. Специальная санкция за данное нарушение отсутствует.

Законодательством предусмотрены следующие виды наказаний, применяемых сотрудниками ГИБДД:

Предупреждение. Применяется при первичном обнаружении правонарушения. Чаще всего обойтись предупреждением получается у водителей, которые действительно не знают о незаконности установки дополнительного обвеса и намереваются устранить нарушение: снять кенгурятник, либо обратиться в органы ГИБДД для получения разрешения. Предупреждением можно обойтись лишь единожды, повторная остановка инспектором по прошествии времени, в случае уклонения от устранения нарушения закончится наложением штрафа.
Установленный законодательством размер штрафа, выписываемого за нарушение впервые, составляет 500 рублей.
Игнорирование требований представителей ГИБДД во второй раз закончится для владельца “усиленного” автомобиля уже в 5 000 рублей.

Таким образом, денежное наказание за отсутствие разрешения на установку силового бампера может стать существенным ударом по бюджету автолюбителя. В случае многократных привлечений к ответственности в форме штрафа, не имеющих результата, к собственнику могут быть предъявлены другие меры наказания.

Стоимость кенгурятника, возможно, оправдана, но вылиться она в ряде случаев может в несколько большие затраты, если тот установлен незаконно. Но в каких случаях такое происходит и можно ли ставить кенгурятник на современные или старые машины, в частности, внедорожники, в том числе Ниву и Chevrolet Ниву, кроссоверы, какой за это штраф и какой ещё неприятный бонус нас ждёт?

Ответ кроется в ПДД и Техрегламенет: если коротко, то первый запрещает обновление конструкции владельцем машины, а второй — установку на автомобиль с завода кенгурятников. Давайте разбираться!

Хочу поставить кенгурятник, можно ли и что запрещает?

Нельзя. Но только если кенгурятник не предусмотрен конструкцией. Пункт 7.18 Основных положений ПДД говорит о том, что запрещается вносить изменения в конструкцию автомобиля без их регистрации в ГИБДД.

Нива и большинство других внедорожников и кроссоверов как раз являются машинами, на которые завод никогда не ставил кенгурятники, если речь идёт не о единичной или специально разработанной модели для особых условий эксплуатации, но и таковых в истории, насколько известно, не было.

Стоп! Кенгурятник — это ведь не конструкция!

В том то и дело, что кенгурятник не является элементом конструкции, если не предусмотрен заводом-изготовителем. Это допоборудование. Но проще эту тонкость рассмотреть цитатой из Техрегламента:

"внесение изменений в конструкцию транспортного средства" — исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения.

Кенгурятник — оборудование? Да. Влияет на безопасность дорожного движения? Ещё как! Только не на безопасность водителя, а пешехода в случае лобового столкновения с последним. А вообще, "кенгурины" придумали изначально в Австралии для уменьшения последствий аварии с дикими животными — для машины последствий, конечно же. Об этом можно догадаться уже по названию этого приспособления.

А если зарегистрировать в ГИБДД?

Порядок регистрации внесённых изменений мы уже описывали в нашей специальной статье об этом. Лаконично, это довольно дорого и долго: нужно пройти экспертизу вообще на эту возможность, получить разрешение по её результату, затем внести изменения, но только в организации, имеющей лицензию на это, затем снова пройти экспертизу, получить сертификат и только потом зарегистрировать всё это дело в ГИБДД.

Но даже если Вы решитесь на такую процедуру, то Вас ждёт разочарование уже на первом этапе — Вы не получите разрешение на установку кенгурятника, потому что он напрямую влияет на безопасность дорожного движения и запрещён. Данное изменение конструкции невозможно зарегистрировать официально.

Что же делать?

Делать, собственно, нечего, если, как мы отметили выше, кенгурин не установлен с завода. В первую очередь, выясните это — вдруг Ваша модель внедорожника поставляется с ним. Это актуально только для достаточно старых моделей, так как новые просто запрещено ввозить в Россию с кенгурятником из-за того же несоответствия Техрегламенту.

Ах да, про старые машины — если Вашему внедорожнику, будь то Нива или хорошая (и никто не утверждает, что Нива плохая) иномарка-внедорожник, более 30 лет возраста, то положения Техрегламента на него не распространяются (п.3 раздел I Техрегламента), хотя сути это не меняет — машину с кенгурятником в ГИБДД зарегистрировать всё ещё будет невозможно.

Есть решение!

Здесь нужно привести цитату:

11. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1 конструкций, выступающих вперёд относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на конструкции, предусмотренные штатной комплектацией транспортного ТР ТС 018/2011 23 средства и (или) прошедшие оценку соответствия в установленном порядке, а также на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, и государственный регистрационный знак и элементы его крепления.

Сложно про проекцию? На самом деле, просто. На рисунке ниже показано, какие изменения в конструкции не должны выступать, и очевидно, что к ним и относится кенгурятник.

Всё равно хочу стальной кенгурятник на Ниву!

Ребята, здароффки.Вот в чем вопрос, можно ли поставить кунг на нивёнку или нет?!Я смотрел разное видео из новостей и многое другое, что типа по ПДД вроде запрещено, но тут же говорят, что наказания то и нет, типа запрещено, а штрафа нет.так как быть?!Можно ставить защиту бампер и всего передка ту, которая не выходит за пределы бампера-это говорили в видеоновостях в одном из которых я смотрел.А то уж очень хочется поставить кенгурятник, с ним как то по солиднее нива то выглядит)))

Хочу установить кунг, который на фото.

Лада 4x4 3D 2011, двигатель бензиновый 1.7 л., 81 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 10

из-за этих регламентов кенг с семерки снял)))
а нивка — классная машина и моя тайная страсть))) от балтики вообще тащусь (от цвета))))

Одно слово — Россия матушка… Напоминает закон о "легких" наркотиках в голландии. По закону ты не имеешь права носить их с собой, Но при всем при этом полицейский не имеет права тебя Обыскивать. Так же тут. Снять на 1 День чтоб
То пройти. У меня вообще съмн ый кенг . 4 Болота открутил, То прошел, За ворота выехал и обратно поставил.

Кенгур много раз помогал, спасал от повреждений толк от него есть.

А он нужен? Может лучше силовик или кусок красиво покрашенного швеллера?!

нужен, с ним у машины другой вид.

Силовой круче и функциональнее! А Такой как на фото только угол въезда ограничивает и за него джек не зацепишь!

согласно пдд кенгур низя …
согласно КоАП — наказания за него нет. так что гаишники могут только пальчиком погрозить :)

както давно слышал что кенгурятники запретят ! и ездить с ним запретят, так вот, могу ли я купить кенгурятник и поставить на ниву? гаишники штрафуют за это ? или это просто миф? спасибо всем ответившим!

Не запрещены. С одним условием (точнее с двумя): кенгурин должен быть сертифицирован производителем авто и он должен быть покрыт эластичным материалом (типа для минимизации травм).

Ставил машину на учет около месяца назад, заставили снять кенгурятник, ни какие сертификаты не спрашивали, просто молча посмотрели, сверили номера кузова и двигателя а потом дали акт со штампом "не соответствует". А так по городу езжу каждый день, еще ни разу не останавливали!

во блин гайцы чё тварят то ! дибилы, тоже самое у нас только за лит.диски и газ. оборудывание, а вот про кенгу ещё не знаю надо будет в мрео заехать и спросить!

Нет, "дибилы" те, кто ставят на жигуляторы диски огромные, ставят газ в дешевых мастерских. Не имеют на руках сертификаты на этот газ. Есть закон и его надо исполнять.

Ау тебя сертификат и не должны спрашивать. У тебя кенгурин не соответствует техрегламену. Он не покрыт "мягким материалом". ;-)

Эти сертификаты можно и нужно получать там, где ты ставил оборудование. И при себе возить. Сертификат, документы подтверждающие установку оборудования в сертифицированном же сервисе. Сам езжу на Шниве с газом. Сам всю эту котовасию каждый раз при ТО проделываю. Все легко. И не надо никому на лапу давать.

с газом это понятно как и что!, а вот как с сертификатом на литые диски, и тюнинговую оптику заставляют при оформлении авто предоставлять его а он действует 1-2года!

Давайте серьезно говорить… В инструкции к авто указано какие размерности дисков и шин можно применять. И все. Остальное — вне закона. Те сертификаты, что дают при покупке дисков — липа. Диски и оптика должны быть сертифицированы производителем авто для использования на этой конкретной модели. И если вы ставите то, что вне закона, то какого черта вы удивляетесь, что вас за это пытаются нагнуть?! И это касается не только ВАЗа, а вообще всех автомобилей.

Сейчас кенгурины запрещены ВСЕ новым тех регламентом, но в судах нет нормативной базы на это нарушение, впрочем как и на ксенон и если дело доходит до суда то его возвращают в ГИБДД, а там любой возврат это залет. Мне примерно так ГИБДДшники объяснили. Пол года катаюсь с ксеноном и кенгурином, вопросов пока не было.))))

p.s. читал на каком то сайте, что кенгурин можно узаконить, хочу попробовать, но пока нет времени.

Хочу поставить кенгурятник. Я слышал что гайцы на него очень падкие.Любят снимать номера и выписывать штрафы.Хотелось бы узнать, кто-нибудь легализовал сея конструкцию или нет? И еще слышал, что вроде из пластмассы и легкого металла(алюминия) вроде как можно ставить, правда или нет? Подскажите ПОЖАЛУЙСТА!

Chevrolet Niva 2004, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Комментарии 29

Тебе проще найти контору, которая занимается "узоканиваем" тюняшек у тебя в городе и узнать возможность легализации. Мне кажется главный вопрос- это цена. Ибо, за деньги тебе любую отметку в птс сделают… А если есть отметка, то и менты не в праве нагибать!

Да, я так уже и подумал.Дома все и узнаю, а то, сейчас в Москве торчу.

Конечно но он сильно занижает просвет спериди.

Но не ниже же балки? И смотря на каком авто.

С кенгурятником будеш в городе бордюры цеплять, он ниже бампера см на 5-7, а по бездорожью с ним ездить беда вообще, зажимае бампер, фары, замок капот не открывается. У меня на первой Ниве был, на второй нет и не тянет ставить. По мне лучше экспедиционник на крыше и люстра.

Да, я наверно больше о будущем авто, задумываюсь, чтобы туда поставить.Хочу американца купить и поставить кенгурятник.Вот и задумался об этом, что и как.А может и на Шниву поставил. Экспедиционник мне, вообще не к чему. Я на крыше ничего возить не планирую.Вот с люстрой, конечно круче было бы.Но ее, тоже надо регистрировать, говорят

Нет, никто не легализует кенгур ни за какие деньги.Фаркоп, силовой бампер-пожалуйста, кенгур-нет.Насчет пластикового кенгура-точно хз, но из металла-100% нет.Сам с кенгуром езжу уже очень давно и все думаю-если хоть раз тормознут из-за него-тут же сниму.

Читайте также: