Момент затяжки мазда премаси

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

по кругу протягиваешь (по чуть чуть по пол витка болта ) протянул подождал минут 30-40 (можно больше) еще пол витка и так раз 5 .. в среднем по правилам голова тянуть надо часов 6 как минимум и при условии что прокладка новая и она оригинальная а не пеннаая дубляжная. ( хотя насчет п кругу не уверен . ( там может быть и в шахмотном порядке надо скорее всего в шахмотном от первого целиндра.

Исправлено пользователем CivicHoonda (17.02.11 13:17)

я всегда думал, что головка протягивается от центра к краям в шахматном порядке, но не как уж не от края.
гуру расскажите

//ПЫСЫ: репетитора нанял, поди?!

Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий Михайлович

Секс, наркотики и чикен ролл.

Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий Михайлович

ну вот и тяни как правильно .. хотя голова 2 вальная 4 горшка . можно сильно не бояться что поведет ее . она коротенькая ) если не ошибаюсь.

но лучще по рисунку крути . около оборота делаешь ждешь делаешь ждешь.. и так пол дня .

ну я так понимаю эти метки говорят о том что сила затяжки 22.5 м-н или чуть меньше . для этого конечно надо специальную головку .. что бы узнать когда эти 17.5 22.5 м-н

Затягиваете на 20Нм в указанном порядке, делаете метки фломастером, поворачиваете на 90 градусов в указанном порядке, потом еще раз на 90 градусов.

Всё написано чёрным по белому.

Болты только проверьте на длину, если лопнет может мало не показаться.

Разруха не в клозетах, а в головах. (С)

Секс, наркотики и чикен ролл.

Мануалы ваши маздайские уповают на:
1 этап: динамометрическим ключом моментом 17-22 Нм.
2 этап: на 1/4 оборота (90° ± 5°) жестким ключом.
3 этап: на 1/4 оборота (90° ± 5°) жестким ключом.
Ну и это.. из отверстий все выдуть, всякую воду-масло, и болты по хорошему должны быть новыми.
А так я бы дождался гр. Федорова и его совета. Или прям спросил бы в лоб.

Секс, наркотики и чикен ролл.

В ответ на: Мануалы ваши маздайские уповают на:
1 этап: динамометрическим ключом моментом 17-22 Нм.
2 этап: на 1/4 оборота (90° ± 5°) жестким ключом.
3 этап: на 1/4 оборота (90° ± 5°) жестким ключом.
Ну и это.. из отверстий все выдуть, всякую воду-масло, и болты по хорошему должны быть новыми.
А так я бы дождался гр. Федорова и его совета. Или прям спросил бы в лоб. :-y

В ответ на: по кругу протягиваешь (по чуть чуть по пол витка болта ) протянул подождал минут 30-40 (можно больше) еще пол витка и так раз 5 .. в среднем по правилам голова тянуть надо часов 6 как минимум и при условии что прокладка новая и она оригинальная а не пеннаая дубляжная. ( хотя насчет п кругу не уверен . ( там может быть и в шахмотном порядке надо скорее всего в шахмотном от первого целиндра.

Исправлено пользователем avg333 (19.02.11 15:24)

Перейти в форум


Ступень 01 17 - 22 Nm Ступень 02 85° - 95° Ступень 03 85 - 95°

Впускной коллектор

Выпускной коллектор

Свечи зажигания

Датчик детонации

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

Центральный винт коленчатого вала

Ведущий диск сцепления

Маховик

Винт(ы) спуска масла

Масляный картер

Шатунный подшипник

Коренной подшипник

Держатель двигателя

Подшипник двигателя

Кислородный датчик

Генератор

Насос усилителя рулевого управления

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

Шток поршня амортизатора

Карданный шарнир рулевого механизма

Рулевая передача

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Крепление колеса

Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

Колёсный тормозной цилиндр задних колёс

Воздушный клапан

Датчик - числа оборотов колеса

Тормозная магистраль

Тормозной шланг

Тормозной барабан

Щит барабанного тормозного механизма

Моменты затяжки для коробки передач

Приводной вал

Промежуточный подшипник ведущего вала

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач F25M- R 40 - 58 Nm Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической коробкой передач, 4-ступенчатой, Коробка передач FN4A-EL 29 - 41 Nm со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач F25M- R 40 - 58 Nm Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).



W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife


Противотуманная фара


H3 12V 55W PK22s


Передний фонарь указателя поворота


PY21W 12V 21W BAU15s yellow


Боковой фонарь указателя поворота


W5W 12V 5W W2,1x9,5d


Задний фонарь указателя поворота


W21W 12V 21W W3x16d


Задний фонарь


W21/5W 12V 21/5W W3x16q


Фонарь стоп-сигнала


W21/5W 12V 21/5W W3x16q


Фара заднего хода


P18W 12V 18W BA15s


Задняя противотуманная фара


W21W 12V 21W W3x16d


Фонарь освещения номерного знака


W5W 12V 5W W2,1x9,5d


Третий фонарь сигнала торможения


W5W 12V 5W W2,1x9,5d


Плафон кабины


C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)


C10W 12V 10W SV8,5-8


Ступень 01 17 - 22 Nm Ступень 02 85° - 95° Ступень 03 85 - 95°

Впускной коллектор

Выпускной коллектор

Свечи зажигания

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

Центральный винт коленчатого вала

Ведущий диск сцепления

Маховик

Винт(ы) спуска масла

Масляный картер

Шатунный подшипник

Коренной подшипник

Держатель двигателя

Подшипник двигателя

Кислородный датчик

Генератор

Насос усилителя рулевого управления

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

Шток поршня амортизатора

Карданный шарнир рулевого механизма

Рулевая передача

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Крепление колеса

Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

Воздушный клапан

Датчик - числа оборотов колеса

Тормозная магистраль

Тормозной шланг

Моменты затяжки для коробки передач

Приводной вал

Промежуточный подшипник ведущего вала

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач G 15M-R 40 - 58 Nm Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической коробкой передач, 4-ступенчатой, Коробка передач FN4A-EL 29 - 41 Nm со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач G 15M-R 40 - 58 Nm Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).

Читайте также: