Момент затяжки гбц дайхатсу хайджет
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 20.09.2024
Коллеги, разыскиваю магнитолу с логотипом ДАЙХАТСУ.
Обязательно, нужно только рабочее радио.
И чтобы была с машины, предназначенной , не для АЗИИ.
Т.е., скорее всего с леворукой .
Т.к. Магнитолы с праворуких машин, в Москве корректно радио не ловят.
Надо старенькую, примерно такую, на 1 DIN.
они есть в продаже, недорого, но только с машин, предназначенных для внутреннего рынка Японии..
Коллеги.
В данном случае важен не функционал а внешний вид.
Мне достаточно 3-4 станции радио,
Ребята! У меня хайджет в 330 кузове, на механике, двиг.EF-SE прошел 300т. км. теперь затроил и перестал тянуть. в результате компрессия 1,2,-9атм. 3,-4атм. может попробовать впихнуть K3-VE вместо EF-SE вместе с косой и мозгами. Просто реально для этой машины не хватает 660 кубиков. некто не заморачивался с такой ерундой.
Добрый день достался авто Daihatsu Hijet 1986г. Кузов S70V-Z , двигатель CD, пришло время менять двигатель, да вот незнаю какой бы в него подошел, кому не трудно напишите пожалуйста, может кто то менял уже, сталкивался с подобным.
Добрый день. Решал озадачится переделки света фар под евросвет . Начитался умных статей. Но нигде не написано, как снять лампочку ксенона. Места там совсем нет, и рука-то не залезает. Может это проще сделать через снятие фары. Но её тоже не снять. Такое ощущение, что снизу есть ещё один болтик, который её держит.
Поделитесь, пожалуйста, опытом. Как снять лампочку ближнего света? И как снять фару.
Чтобы не плодить новых тем спрошу здесь. Появилась возможность купить данный аппарат 140 т.км проб. по япии. 18 гв. Интересует мнение на владение этим авто! Просьба только к владельцам.
Всем доброго времени суток! Случилась такая проблема. Только купил Daihatsu Hijet, по заверению продавца меняли компрессионные кольца. По дороге, через 600 км пути автомобиль заглох и больше не завёлся. После утащили на тросу до города. Замерили компрессию по 6 очков. И сейчас встал вопрос о замене. Лазил по сайту, но не нашёл подробной информации. Подскажите, пожалуйста, что нужно для замены.
Всем привет! Атрай вагон 2010 года. В комплекте 2 ключа и брелок с 2м кнопками, открывающими и закрывающими машину. Где найти такой брелок или хотя бы корпус? Подскажите плиз!
Добавлю свои 5 копеек;. При покупке у меня с машиной был только 1 брелок (intellegent key, для безключевого доступа, запуск двигателя с кнопки). Озадачившись проблемой, нашел у себя в городе человека, который изготавливает ключи (для квартир, замков, автомобилей). Он с помощью своего программатора (или сканнера) прописал в мозги автомобиля болванку универсального ключа. Заодно сообщил мне ПИН-.
Всем привет! Имеется hijet 2008 год 0.7 литра акпп полный привод. S331. Модель двигателя насколько я понял kf
Оторвало клапан, размолотило поршень, разбило седла на гбц.
Мотор глянул очень дорогой, пока что пытаюсь реанимировать свой. В связи с этим ищу шатун с поршнем, гбц. Также прошу помощи кто может подсказать артикул цепи грм, прокладки гбц, прокладки клапанной крышки и маслосъёмных.
Добрый день. Проблемы с системой охлаждения.
Началось все с сентября того года. В кратце:
Пригнали своим ходом Хайджета с Владика. После выяснилось, что под замену двигатель. Родной ставить не стали, не было в наличии а под заказ долго и дорого. В наличии был двигатель от Мувика. Поставили его, со стоячего переделали в лежачий, чего-то там перекинули из навесного. Сделали систему охлаждения.
Маруся,на стоячих и лежачих движках разная система охлаждения и разные прокладки под головкой.Вот из за прокладки и весь геморой с перегревом.У стоячего движка прокладка с дополнительными дырками,у лежачего их нет.Марусенька почитайте тему про двигатели на Атрай7,там все толково написано,думаю все сами поймете и разберётесь.Так же подобные проблемы разбирались на форуме YRV,буду рад если смог вам.
Здравствуйте.у меня хайджет 2004 год 4 вд кузов 210v есть у его такой?не могу правильно соединить трубки вакуумные под капотом
Потерял крышку тормозного бачка.
От чего подойдёт??
ставились они на Хайдеты
и Атрай, с 98 по до 04 года. Кузова сотые и двухсотые.
Поможете??
47220-87524-000
Выложу пока самое интересное, последние страницы, в которых указаны объемы жидкостей, сроки замены и тд.
Вот такая собсно обложка:
При редактировании, обрезании и сжатии фото потерял порядок, в котором они шли, но думаю это не важно.
Тут вроде про свечи, Борисыч ты как-то меня про свечи спрашивал, вот, правильно тетя в магазине подобрала.
Вот тут что-то про 100 тыщ проега.
Удалось найти мануалы по хайджету на английском, искал какую жидкость в гур заливать - кое как нашел.
znanieavtoточкаru/file/hijet/daihatsu-hijet-CO-Cooling System.pdf
znanieavtoточкаru/file/hijet/daihatsu-hijet-FU-Fuel System.PDF
znanieavtoточкаru/file/hijet/daihatsu-hijet-LU-Lubrication System.pdf
znanieavtoточкаru/file/hijet/daihatsu-hijet-MA-Maintenance.PDF
Не дает ссылки размещать :lol.
Прошу не пинать если всë- же просмотрел! Понятно, что многие здесь занимались моторами kf-ve, грм и клапана и т. д. Раскидал свой по причине задиров поршневой и вала, туда и клапана. Информации о ремонте, затяжке порядке очень не хватает! Прошу помогите!
тут попался. продают.
картинки там даны для примера
Хорошая заготовка под автодом. выдвижная кровать- альков.. кстати- если двиг ламбогини- это дизель 1,2? или бензинка? тут накопал на закордонном сайте дайхатсу хайджет с дизелем 1,2. заманчиво. и пробег не сильно большой- 115 т км..
Коллеги, выручайте
Где краники\пробки слива охлаждающей жидкости. на радиаторе, --знаю.
Где ещё??
На старых двигателях EFCE??
Летом менял радиатор, -- для промывки залил воду. А сейчас, холода наступают
Всем доброго здоровья!подскажите пожалуйста может кто менял сайлентблоки передних рычагов на Атрайчике в 220 кузове?Мож у кого номера сайлентблоков подходящих.
Доброго всем времени. Поискал по ветке. нет у нас конкретно общей темы по зп. Предлагаю обобщить. Сам, в поиске заднего моста, кузов S330V 4WD, 2006 год. В сборе.
Пытался найти сеточку ВВТ-И на KF-VE, не смог, есть ли она вообще на этом двигателе?
Ну как бы еще один доп. вопрос, но он поважнее первого:
Думаю многие знают как муфту VVT-I проверить, рабочая или нет, так вот питание на клапан подаю, вроде как начинает глохнуть, но тут же на большие обороты поднимает, опять пытается заглохнуть и тут же опять на большие поднимает и так весь.
Коллеги, подскажите, ставил-ли кто более мощный генератор.
Интересует что подходит по кампоновке, на сколько ампер??
Спасибо
сейчас изучаю устройство генератора(абстрактного), на предмет, возможности его укорачивания, за счёт задней крышки
Добрый день Ю. Нужна срочная помощь . не могу убрать воздушную пробку авто то греется то холодное устал бороться уже термостат выкинул каким боком машину не нагибал может кто подскажет может там сопун сливной или ещо куда подлесьть надо ?
Друзья, подскажите кто сталкивался, проблемма с крестовинкой рулевого вала, которая возле рейки(ржавая и подхрустывает, может кто-то от другой машинки подбирал, может номерок от заказа остался?
И еще интересуют сайлентблоки задних рычагов, там по три штуки на сторону, вот нижние я нашел от чего поставить, остальные нет.
И последний вопросик: испаритель кондея- он , как говорит прошлый.
У меня s331v , подойдёт?
Не знаю..нужно каталоги копать или по фото сравнивать..пишите на Вайбер вотсап 92628556сорок или в контакте могу скинуть ссылку на профиль..там отзывы покупателей есть.
:unknw: :unknw: :unknw: дайте инфу по подключению компа. Знаю что они взаимо заменяемы, но инфу по компам не могу найти.
Поменял двигатель с ef-ve на k3-ve, полет нормальный, кому нужна более детальная информация, обращайтесь.
Коллеги, очень нужно качественное фото, сервисной наклейки, про хладогент и обслуживание кондиционера, от ХАЙДЖЕТ.
Наклейка на фото от НИССАНА, мне надо такую-же, , от ХАЙДЖЕТ.
Спасибо
(R134a)
0,65 кг
Одиночный.
Всем привет! Меня зовут Митя. Этим летом я приобрел себе третий мини фургончик и совсем не могу разобраться как с ним быть. :o
Очень жду вашей помощи и буду сильно благодарен.
Небольшая предыстория:
Два года назад увидел в узбекистане Daewoo Damas и влюбился, появилась идея, идея воплатилась.
IMG_8773.jpg
IMG_2117.jpg
DSC05030.jpg
Фургон работает маленькой мороженицей и дарит.
Помогите узнать код деталей: Воздушный фильтр, топливные фильтры(их два помоему), пробовал заказывать, но немогут найти по коду автомобиля.
Автомобиль гибридный, газ-бензин
На старых Хайджетах, кузова серии 80, 100 и 200, на панели приборов, находится спидометр, и под ним ряд лампочек с символами.
Самый левый символ, КАКОЙ??
подскажите, очень надо
Спасибо
Всем привет , стал владельцем Атрая 4 вд турбо 2009 года без прбега по РФ , за 6 дней в один сапог перегнал из Хабаровска до Казани . Всё круто , давно мечтал о покупке такого авто )))
Господа форумчане, помогите!
Настала пора замены двигателя.
Имеем ТС: Daihatsu Hijet Cargo 2000г. VVT-I/S210V-0017241 двигатель родной, меняем на двигатель EF-VE/S210V-8565482 (приобретался отдельно, коса+блок в комплекте), ищу схему электрики разводки косы для БК на обе модели, может быть кто то поможет?
Ребята подскажите, как или может кто переделывал. В общем хочу автомат заменить на мкпп, что для этого нужно?
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара
H1 12V 55W P14,5s
Передний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон кабины
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Крышка подшипника 2- 5, Ступень 01 12,5 Nm Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. Крышка подшипника 1, Ступень 02 12,5 Nm Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю.
Датчик положения распредвала
Регулятор распредвала
Натяжное устройство цепи
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода
Направляющая приводной цепи управляющего привода
Направляющая цепи привода распредвала
Натяжная планка приводной цепи управляющего привода
Натяжная планка цепи привода распредвала
Крышка привода ГРМ
Направляющий ролик - агрегатного ремня
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01 34 Nm Ступень 02 180°
Впускной коллектор
Выпускной коллектор
Свечи зажигания
Датчик детонации
Датчик положения коленвала
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
Насос подачи охлаждающих средств
Центральный винт коленчатого вала
Ведущий диск сцепления
Ведомый диск
Маховик
Преобразователь крутящего момента
Винт(ы) спуска масла
Труба выхлопного газа
Кислородный датчик
Генератор
Стартёр
Компрессор кондиционера
Держатель - компрессора кондиционера
Напорная магистраль компрессора кондиционера
Насос усилителя рулевого управления
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
Шток поршня амортизатора
Карданный шарнир рулевого механизма
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
Рулевая передача
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
Крепление колеса
Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
Воздушный клапан
Датчик - числа оборотов колеса
Тормозная магистраль
Тормозной шланг
Моменты затяжки для коробки передач
Выжимной цилиндр
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач
Карданный вал
Промежуточный подшипник карданного вала
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала
Моменты затяжки на задней ходовой части
Раскос(-ы) заднего моста
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
Продольный рычаг подвески заднего моста
сверху, на кузове 92 Nm сверху, на заднем мосту 97 Nm снизу, на кузове 92 Nm снизу, на заднем мосту 97 Nm
Крепление колеса
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Стойка стабилизатора заднего моста на раме
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
Амортизатор заднего моста
1. Снимите ремни привода навесных агрегатов, шкив насоса охлаждающей жидкости и генератор.
2. Отверните пробку насоса охлаждающей жидкости и слейте охлаждающую жидкость.
3. Снимите ремень привода ГРМ (см. раздел "Ремень привода ГРМ").
4. Зафиксируйте распределительный вал гаечным ключом от проворота и отверните болт крепления шкива распределительного вала.
5. Снимите катушки зажигания.
6. (EJ-VE) Снимите клапан системы DVVT.
7. Отсоедините вакуумный шланг от впускного коллектора и крышки головки блока цилиндров.
Снятие и установка головки блока цилиндров (EJ-DE).
1 - трос акселератора,
2 - кронштейн №1,
3 - кронштейн №1,
4 - крышка головки блока цилиндров,
5 - прокладка,
6 - ротор датчика положения распределительного вала,
7 - шкив распределительного вала,
8 - крышка №1 вкладышей подшипников распределительных валов,
9 - крышка №2 вкладышей подшипников распределительных валов,
10 - сальник,
11 - заглушка,
12 - распределительный вал №1,
13 - распределительный вал №2,
14 - стопорное кольцо,
15 - волнистая шайба,
16 - вспомогательная шестерня распределительного вала,
17 - пружинное кольцо.
8. Снимите стойку с крышки головки блока цилиндров.
9. Отверните винты крепления крышки головки блока цилиндров и снимите ее с головки блока цилиндров.
10. Снимите распределительные валы №1 и №2.
а) Поверните распределительный вал №2 (выпускных клапанов) за шестигранный участок, как показано на рисунке.
б) Ослабьте перепускной штуцер масляной трубки.
в) Выверните болт крепления масляной трубки к головке блока цилиндров.
г) Снимите перепускной штуцер масляной трубки с масляным фильтром с крышки №1 вкладышей подшипников распределительных валов.
Снятие и установка головки блока цилиндров (EJ-VE).
1 - крышка катушек зажигания,
2 - катушка зажигания,
3 - свеча зажигания,
4 - крышка головки блока цилиндров,
5, 26, 41 - прокладка,
6 - регулировочная шайба,
7 - толкатель,
8 - сухари,
9 - тарелка пружины,
10 - пружина,
11 - маслосъемный колпачок,
12 - седло пружины,
13 - клапан,
14 - клапан системы DVVT,
15 - крышка №1 вкладышей подшипников распределительных валов,
16 - крышка вкладышей подшипников распределительных валов,
17 - стопорное кольцо,
18 - волнистая шайба,
19 - вспомогательная шестерня распределительного вала,
20 - пружинное кольцо,
21 - распределительный вал №1,
22 - распределительный вал №2,
23 - модуль зажигания,
24 - датчик положения распределительного вала,
25 - впускной коллектор,
27 - демпфер пульсаций давления топлива,
28 - топливный коллектор,
29 - топливная трубка №1,
30 - кольцевое уплотнение,
31 - изолятор форсунки,
32 - форсунка,
33 - виброизолятор,
34 - крышка цепи привода ГРМ,
35 - уплотнительная втулка,
36 - натяжитель ремня привода ГРМ,
37 - ремень привода ГРМ,
38 - заглушка,
39 - датчик положения коленчатого вала,
40 - головка блока цилиндров,
42 - выпускной коллектор,
43 - маслопровод,
44 - теплозащитный экран.
д) Снимите крышку №1 вкладышей подшипников распределительных валов, вывернув болты в показанной на рисунке последовательности.
ж) Отверните болты крепления крепеж вкладышей подшипников распределительных валов в последовательности, показанной на рисунке.
з) Снимите распределительные валы впускных и выпускных клапанов.
Примечание: распределительные валы необходимо поднимать строго горизонтально, т.к. малейший перекос может привести к повреждению вкладышей подшипников.
10. Выверните свечи зажигания.
11. Снимите впускной коллектор с прокладкой.
Примечание: не используйте прокладку повторно.
12. Снимите топливный коллектор с головки блока цилиндров.
13. Снимите форсунки.
14. Отсоедините разъем кислородного датчика.
15. Снимите теплозащитный экран выпускного коллектора.
16. Снимите кислородный датчик.
17. Снимите выпускной коллектор с прокладкой.
Примечание: не используйте прокладку повторно.
18. Снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости с головки блока цилиндров.
19. Снимите термостат.
20. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости,
21. Снимите датчик положения коленчатого вала.
22. Снимите датчик положения распределительного вала.
23. Отверните болты крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке, и снимите головку блока цилиндров.
24. Снимите прокладку головки блока цилиндров.
Примечание: не используйте прокладку повторно.
25. При необходимости разберите распределительный вал впускных клапанов.
а) Зафиксируйте распределительный вал в тисках.
б) Зафиксируйте спецприспособле-нием вспомогательную шестерню и удалите сервисный винт, повернув вспомогательную шестерню.
в) Снимите стопорное кольцо.
г) Снимите волнистую шайбу, вспомогательную шестерню и пружинное кольцо.
Примечание: (EJ-VE) не разбирайте распределительный вал выпускных клапанов со звездочкой системы DVVT.
Разборка, проверка, очистка и ремонт головки блока цилиндров
Процедуры разборки, проверки, очистки, ремонта и сборки деталей головки блока цилиндров описаны в главе "Двигатель — общие процедуры ремонта".
Установка
1. Соберите распределительный вал впускных клапанов.
а) Установите пружинное кольцо, вспомогательную шестерню и волнистую шайбу.
б) Установите стопорное кольцо.
в) Установите спецприспособление в два отверстия вспомогательной шестерни диаметром 6 мм.
г) Поверните вспомогательную шестерню по часовой стрелке, совместите отверстия вспомогательной шестерни и ведомой шестерни и установите сервисный болт.
2. Очистите поверхность блока цилиндров и установите прокладку головки блока цилиндров.
3. Временно заверните болт крепления шкива коленчатого вала.
4. Поверните коленчатый вал шпонкой вверх.
5. Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.
6. Нанесите немного моторного масла на резьбу и под головки болтов. Установите болты и затяните их в несколько проходов в последовательности, показанной на рисунке.
7. Установите термостат и впускной патрубок охлаждающей жидкости.
- Момент затяжки — 25 ± 5 Нм
- Момент затяжки — 11 ± 2 Нм
- Момент затяжки — 34 ± 5 Нм
16. Установите форсунки.
17. Смажьте кольцевые уплотнения форсунок топливом.
- Момент затяжки — 19 ± 4 Нм
- Момент затяжки — 19 ± 4 Нм
- Момент затяжки — 17 ± 3 Нм
Примечание: распределительные валы необходимо устанавливать строго горизонтально, т.к. малейший перекос может привести к повреждению вкладышей подшипников.
а) Смажьте моторным маслом шейки, кулачки и шестерни распределительного вала №1.
б) Установите распределительный вал №1 с установленным сервисным болтом в головку блока цилиндров.
в) Поверните распределительный вал выпускных клапанов до тех пор пока метка на задней стороне шестерни не будет составлять угол 10-20° с осевой линией распределительного вала, как показано на рисунке.
г) Смажьте моторным маслом шейки, кулачки и шестерни распределительного вала №2.
д) Введите шестерни распределительных валов, совместив верхние метки, установите распределительный вал №2, скатив его на головку блока цилиндров.
е) После установки убедитесь, что метки на распределительных валах располагаются, как показано на рисунке.
24. Снимите сервисный болт крепления вспомогательной шестерни.
25. Установите крышку №1 вкладышей подшипников распределительных валов.
а) Нанесите герметик на крышку №1, как показано на рисунке.
б) Установите крышку №1 на головку блока цилиндров и заверните болты ее крепления в последовательности, показанной на рисунке.
26. Установите заглушку, как показано на рисунке.
27. Нанесите немного моторного масла на сальник распределительного вала и с помощью спецприспособления установите его в головку блока цилиндров.
28. Зафиксируйте шкив распределительного вала с помощью спецприспособления и заверните болт его крепления.
- Момент затяжки — 98 ± 10 Нм
- Момент затяжки — 52 ± 5 Нм
- Момент затяжки — 39+5 Нм
33. Установите крышку головки блока цилиндров и заверните болты ее крепления в последовательности, показанной на рисунке.
Тема: Моменты затяжки ГБЦ. Варианты НЕ по мануалу!
а что, меньше делал? тем более на шпильках?
кстати еще сюда же, если автор не против.
момент затяжки болтов, соедиюнящих полублоки.
слышал, что момент по мануалу который, он недостаточен. есть данные?)
а что, меньше делал? тем более на шпильках?
кстати еще сюда же, если автор не против.
момент затяжки болтов, соедиюнящих полублоки.
слышал, что момент по мануалу который, он недостаточен. есть данные?)
У меня есть подозрение на качество перевода мануала. я так понимаю, по импрезам есть одна общедоступная книжка. она хорошая, полная, но мало ли.
вдруг при переводе вкрались ошибки?
кстати, в этой книге нет инфы по моменту затяжки болтка шкива коленвала для турбо машин) я тянул 170н=)
кароче, при следующей переборке буду пользоваться импортным мануалом. пока еще не нашел какой взять) лучше всего первоисточник яповский.
думаю по картинкам можно понять, что к чему.
где бы только его взять?
Примечание: значения крутящего момента, представленные здесь, предназначены только для для общей информации, а не для конкретных установок.
Если в специальных инструкциях, значения крутящего момента отклоняются от значения, приведенного в этом списке, всегда следуйте инструкциям прилагаемых к каждому набору.
У кого-нибудь есть инструкция к шпилькам ARP. Что там написано?
У меня есть подозрение на качество перевода мануала. я так понимаю, по импрезам есть одна общедоступная книжка. она хорошая, полная, но мало ли.
вдруг при переводе вкрались ошибки?
кстати, в этой книге нет инфы по моменту затяжки болтка шкива коленвала для турбо машин) я тянул 170н=)
кароче, при следующей переборке буду пользоваться импортным мануалом. пока еще не нашел какой взять) лучше всего первоисточник яповский.
думаю по картинкам можно понять, что к чему.
где бы только его взять?
Газораспределительный механизм Daihatsu Hijet S320V 2007 г. ⇐ Atrai Wagon, HiJet
Модератор: Andrew
Кто-то решил не заморачиваться поиском новой регулировочной шайбы, а просто подложил под имеющуюся медную пластину. И и всё это сегодня вывалилось из-под распредвала, и образовался очень большой зазор между кулачком и толкателем клапана.
Подскажите пожалуйста, как определить какая конкретно модель двигателя стоит на моем автомобиле (EF-SE, EF-VE, EF-DET)? Какой на этом двигателе механизм привода распредвалов: цепь, ремень, шестерни? есть ли у кого-нибудь сервис мануал на этот двигатель (возможно за деньги)? Кто-нибудь знает номера для заказа регулировочных шайб (шимов)? Или аналогов? Нашел в магазине автоключ-63 (не реклама, ссылку вставить пока не могу) шайбы 25 мм и 25,5 мм, они подойдут? Кто-нибудь пользовался такими? Чтобы снять распредвалы и отрегулировать клапана надо снимать ремень грм?
Нет ли у кого-нибудь номеров прокладки клапанной крышки, ремня грм и роликов (если они там есть), ну или вообще на весь двигатель микрофиши или на клапаны и распредвалы? Буду очень признателен за любую информацию!
Читайте также: