Момент затяжки болтов гбц фольксваген крафтер
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Снятие и установка ГБЦ пятицилиндровых двигателей VW Transporter
Пятицилиндровый бензиновый двигатель
Головку блока цилиндров снимать только на остывшем двигателе (температура помещения). Выхлопной и впускной коллекторы не снимаются
Головку блока цилиндров можно снять, не снимая двигателя.
Дефект прокладки головки блока цилиндров можно распознать по следующему одному или нескольким признакам:
– утечке охлаждающей жидкости (белые клубы выхлопных газов при теплом двигателе);
– охлаждающая жидкость в моторном масле (уровень масла не уменьшается, а увеличивается, серый цвет моторного масла, пузырьки пены на указателе уровня масла, масло жидкое);
– моторное масло в охлаждающей жидкости;
– сильному бурлению охлаждающей жидкости;
– отсутствию компрессии между двумя соседними цилиндрами.
Снятие
1. Отсоединить провод "массы" (-) от аккумуляторной батареи.
При этом из памяти радиоприемника стираются код противоугонного устройства и настроенные радиостанции. Батарею отсоединять только при выключенном зажигании, в противном случае выйдет из строя прибор управления системой впрыска топлива.
2. Снять верхнюю часть впускного коллектора.
3. Снять все вакуумные шланги. Для облегчения сборки предварительно пометить их клейкой лентой.
4. Отсоединить тросик управления дроссельной заслонкой от штуцера дроссельной заслонки и упора.
5. Разъединить и отсоединить все провода.
6. Для облегчения сборки пометить провода клейкой лентой.
Кабельные зажимы открыть и если потребуется разрезать. Кабельные зажимы не снимать для того, чтобы при сборке можно было новые зажимы установить на старые места.
7. Снять свечные провода.
8. Снять крышку распределителя. Для этого открыть отверткой два пластинчатых зажима.
9. Снять бегунок распределителя.
10. Пометить клейкой лентой все топливопроводы и снять их.
11. Полностью слить охлаждающую жидкость.
12. Ослабить хомуты и снять все шланги охлаждающей жидкости с головки блока цилиндров.
13. Установить машину на подпорки.
14. Снять нижний кожух моторного отсека.
15. Отвинтить выхлопную трубу от выхлопного коллектора и кронштейна коробки передач. Опустить немного вниз систему отвода отработанных газов и подвесить на проволоку.
16. Снять верхний кожух зубчатого ремня.
17. Ослабить зубчатый ремень и снять сверху с распредвала.
18. Отвинтить крышку головки блока цилиндров.
19. Снять прокладку головки блока цилиндров.
Рис. Порядок затяжки болтов головки блока цилиндров
20. Ослабить на 1/2 оборота и затем вывинтить болты головки блока цилиндров в порядке обратном их нумерации от 12 к 1
21. Проверить отсоединение всех проводов и шлангов, идущих к головке блока цилиндров.
22. Снять головку блока цилиндров, предварительно вывинтив винты заднего кожуха зубчатого ремня и отогнув его в сторону.
23. Установить головку блока цилиндров на два деревянных бруса.
24. Снять прокладку головки блока цилиндров.
Установка
1. Перед установкой очистить подходящим шабером сопрягаемые поверхности головки блока цилиндров и блока цилиндров от остатков прокладки. Обратить внимание на то, чтобы грязь не попала в отверстия блока цилиндров. Закрыть отверстия ветошью.
2. Проверить отсутствие масла в отверстиях для винтов головки блока цилиндров, при необходимости масло удалить. Для этого ввести в отверстие чистую ветошь и собрать масло.
Оставшееся в отверстиях масло при затяжке болтов может стать причиной повреждения блока цилиндров.
3. Проверить головку блока цилиндров с на неплоскостность с помощью стальной линейки и лепесткового щупа, в различных местах. Неплоскостность не должна превышать 0,1 мм.
Если поверхности уплотнения головки блока цилиндров будут доводиться, то минимально допустимая высота головки не должна быть занижена.
4. Головка блока цилиндров с разрывами седел клапанов или колец седел клапанов, а также начало резьбовых заходов свечей зажигания могут эксплуатироваться и дальше без сокращения срока их службы и переборки, если ширина разрывов не превышает а = max 0,5 мм.
5. Прокладку головки блока цилиндров заменять всегда. Надпись "oben" должна указывать на головку блока цилиндров. Прокладку без герметика установить так, чтобы она не закрывала ни одного отверстия.
6. Для центровки головки блока цилиндров ввинтить в отверстия 9 и 10 болтов головки блока цилиндров направляющие пальцы V.A.G.-3070(стрелками указаны места установки пальцев).
Если под рукой нет пальцев, то изготовить направляющие штифты самому. Для этого спилить головки у старых болтов головки блока цилиндров и пропилить на их торце паз под отвертку.
7. Провернуть коленвал за ременный шкив так, чтобы все поршни находились примерно на равной высоте.
8. Установить головку блока цилиндров, обращая внимание при этом на направляющие штифты.
9. Установить оставшиеся 10 болтов с прокладочными шайбами и затянуть их от руки. Болты головки блока цилиндров заменять всегда.
10. Вывинтить направляющие штифты отверткой и ввинтить оставшиеся два болта с шайбами. Затянуть от руки.
Затяжку болтов головки блока цилиндров производить с большой осторожностью. Перед затяжкой необходимо проверить точность динамометрического ключа. Болты головки блока цилиндров затягиваются на холодном двигателе.
11. Болты головки блока цилиндров затягиваются динамометрическим ключом в последовательности от 1 до 12 в два приема: вначале с усилием 40 Нм, а затем– 60 Нм.
После этого производится дополнительная затяжка жестким ключом: 1/2 оборота (180°).
Допускается дополнительная затяжка 90° х 2 (за 2 раза по 90° каждый).
При затяжке болтов головки блока цилиндров оценивать угол поворота по расположению рукоятки ключа относительно двигателя: 1/4 оборота (90°) соответствует положению рукоятки поперек двигателя.
У бензиновых двигателей дозатяжка болтов головки блока цилиндров на теплом двигателе в рамках обслуживания или ремонта не допустима.
12. Установить зубчатый ремень.
При замене головки блока цилиндров с установленным распредвалом необходимо после установки головки смазать маслом поверхности контакта между тарельчатыми толкателями и рабочей поверхностью кулачков.
13. Установить крышку головки блока цилиндров с прокладкой и затянуть моментом 10 Нм. Поврежденную прокладку заменить.
14. Установить выхлопную трубу на выхлопной коллектор.
15. Установить брызговик двигателя.
16. Снять машину с подпорок.
17. Надеть шланги охлаждающей жидкости и закрепить хомутами.
18. Подсоединить все электропровода согласно меткам клейкой лентой.
19. Установить бегунок распределителя. Движениями туда-сюда проверить надежность крепления.
20. Установить крышку распределителя и закрепить двумя пластинчатыми зажимами.
21. Надеть свечные провода в порядке работы цилиндров 1–2–4–5–3. Первый цилиндр находится у зубчатого ремня.
22. Подсоединить все топливопроводы и закрепить хомутами.
23. Подсоединить все вакуумные шланги согласно меткам клейкой лентой.
24. Подсоединить тросик управления дроссельной заслонкой к дроссельной заслонке и упору.
25. Надеть шланг подогрева на кожух передней выхлопной трубы и закрепить хомутом.
26. Установить впускной коллектор.
27. Подсоединить провод "массы " (-) к аккумуляторной батарее. Ввести противоугонный код, запрограммировать радиостанции и установить точное время на часах.
Подсоединять аккумуляторную батарею только при выключенном зажигании, в противном случае блок управления системой впрыска топлива выйдет из строя.
28. Залить охлаждающую жидкость. Охлаждающую жидкость заменять всегда.
29. Проверить уровень масла в двигателе. Если прокладка головки блока цилиндров была дефектна, заменить масло и фильтр.
30. Прогреть двигатель до рабочей температуры, проверить уровень охлаждающей жидкости и герметичность шланговых соединений.
31. Проверить момент зажигания.
32. Проверить холостой ход и содержание СО.
33. Проверить компрессию.
5-цилиндровый дизельный двигатель
Снятие
1. Снять вакуумный шланг усилителя тормозов на вакуумном насосе сбоку головки блока цилиндров.
2. Снять шланг охлаждающей жидкости с соединительного патрубка на головке блока цилиндров над корпусом термостата.
3. Снять тонкий шланг охлаждающей жидкости вблизи 1-го цилиндра (со стороны зубчатого ремня) над впускным коллектором.
4. Почистить средством холодной очистки соединения подающих трубопроводов насоса и форсунок, отвинтить их. Закрыть от загрязнения отверстия соответствующими колпачками.
Изгиб подающих трубопроводов не изменять.
5. Снять шланг возврата топлива с форсунки 5 цилиндра.
6. Снять свечи накала и форсунки.
7. Снять оба зубчатых ремня.
Установка
1. Доводка головки блока цилиндров дизельного двигателя недопустима.
2. При замене прокладки обращать внимание на обозначение и устанавливать новую прокладку такого же обозначения.
Обозначение прокладки головки блока цилиндров с отверстиями и насечками (стрелка) видно также и при установленной головке блока цилиндров.
В зависимости от выступания поршней устанавливаются прокладки головки блока цилиндров различной толщины.
3. Прокладку головки блока цилиндров заменять всегда. При этом новая прокладка должна иметь такое же обозначение, что и старая.
Только после установки новых поршней или части двигателя можно измерить новое выступание поршней и определить новую толщину прокладки.
Болты головки блока цилиндров заменять всегда.
4. Болты головки блока цилиндров дизельного двигателя затягиваются также, как и на бензиновом двигателе. Однако болты головки блока цилиндров дизельного двигателя дополнительно подтягиваются на теплом двигателе.
5. Установить свечи накала.
6. Установить форсунки.
7. Почистить соединения подающих трубопроводов средством холодной очистки. Затянуть накидные гайки моментом 25 Н·м.
8. Надеть шланг возврата топлива на форсунку 5 цилиндра.
9. Установить оба зубчатых ремня.
10. Надеть вакуумный шланг усилителя тормозов на вакуумный насос сбоку на головке блока цилиндров и закрепить хомутом.
11. Надеть тонкий шланг охлаждающей жидкости вблизи 1-го цилиндра над впускным коллектором и закрепить хомутом.
12. Надеть шланг охлаждающей жидкости на соединительный патрубок на головке блока цилиндров над корпусом термостата и закрепить хомутом.
13. Проверить начало подачи ТНВД.
Подтянуть болты головки блока цилиндров на теплом двигателе.
14. Прогреть двигатель, пока не включится вентилятор.
15. Снять крышку головки блока цилиндров.
16. Подтянуть все болты головки блока цилиндров в установленном порядке (см. рис. Порядок затяжки болтов головки блока цилиндров) жестким ключом без предварительного ослабления и за один прием на 1/4 оборота (90°).
Дальнейшая подтяжка болтов головки блока цилиндров после 1000 км пробега недопустима.
Ступень 01 35 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 60 Nm Ступень 03 90° Ступень 04 90°
Впускной коллектор
Датчик давления наддува
Воздуховоды наддувочного воздуха
Выпускной коллектор
Турбокомпрессор
Свечи накаливания
Форсунки
Топливопроводы высокого давления
Шестерня насоса высокого давления
Топливный насос
Топливопровод
Труба распределителя топлива
Датчик положения коленвала
Насос подачи охлаждающих средств
Виброгаситель
Центральный винт коленчатого вала
Ведущий диск сцепления
Маховик
Кожух маховика
Винт(ы) спуска масла
Масляный картер
Корпус масляного фильтра
Маслоохладитель
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя
Шатунный подшипник
Коренной подшипник
Держатель двигателя
Подшипник двигателя
Агрегатный кронштейн
спереди 170 Nm Использовать новый винт(ы). центр 120 Nm + 270° Использовать новый винт(ы). сзади 170 Nm Использовать новый винт(ы).
Труба выхлопного газа
Кислородный датчик
Генератор
Стартёр
Компрессор кондиционера
Держатель - компрессора кондиционера
Насос усилителя рулевого управления
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
Кронштейн вязкостного вентилятора
на блоке цилиндров двигателя 40 Nm Корпус подшипника, на кронштейне 9 Nm Центральный болт, на корпусе подшипника 20 Nm Ремённый шкив(ы) 9 Nm
Рабочее колесо вентилятора
Кронштейн радиатора
Моменты затяжки на передней ходовой части
Шток поршня амортизатора
Карданный шарнир рулевого механизма
Рулевая передача
Напорная магистраль на рулевом механизме
Обратный слив на рулевом механизме
Поперечный рычаг подвески переднего моста
Крепление колеса
алюминиевый(е) обод(ы) колес, винт(ы) 180 Nm винт(ы), стальной(ые) обод(ы) колес 240 Nm гайка(и), со сдвоенными ходовыми колесами 180 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
Амортизатор
на кузове 28 Nm + 60° Использовать новый винт(ы). на поворотном кулаке 140 Nm + 120° Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
Подвеска переднего моста
M8, на подрамнике, Листовая рессора 25 Nm M10, на подрамнике, Листовая рессора 65 Nm M12, на подрамнике, Листовая рессора 105 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). M10, на поперечном рычаге подвески, Листовая рессора 60 Nm Использовать новый винт(ы). M12, на поперечном рычаге подвески, Листовая рессора 105 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Суппорт дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
Полная масса 3000 kg 80 Nm + 45° Использовать новый винт(ы). Полная масса 3500 kg 80 Nm + 45° Использовать новый винт(ы). Полная масса 5000 kg 260 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
Тормозной диск задних колёс
Полная масса 3000 kg 22 Nm Полная масса 3500 kg 22 Nm Полная масса 5000 kg, Фланец на ступице колеса 190 Nm
Тормозной диск передних колёс
Воздушный клапан
Датчик - числа оборотов колеса
Тормозной шланг
Датчик износа тормозных накладок
Моменты затяжки для коробки передач
Главный цилиндр сцепления
Выжимной цилиндр
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
Подшипник коробки перемены передач
Коробка передач 0B7, на коробке передач 45 Nm 6 передача 0CB, на коробке передач 40 Nm 6 передача 0CB, на коробке передач, с побочным приводом 72 Nm
Кронштейн коробки перемены передач
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач
Карданный вал
Промежуточный подшипник карданного вала
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подвеска заднего моста
M12, спереди, с кронштейне опоры, Листовая рессора 60 Nm + 180° Использовать новую(ые) гайку(и). M16, спереди, с кронштейне опоры, Листовая рессора 185 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Задняя рессора на серьге рессоры, M12, Листовая рессора 85 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Задняя рессора на серьге рессоры, M16, Листовая рессора 185 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Серьга рессоры на кронштейне рессоры, M12, Листовая рессора 90 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Серьга рессоры на кронштейне рессоры, M16, Листовая рессора 185 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Полная масса 3000 kg, Листовая рессора, Стремянка рессоры 105 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Полная масса 3500 kg, Листовая рессора, Стремянка рессоры 105 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Полная масса 5000 kg, Листовая рессора, Стремянка рессоры 160 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
M10, на заднем мосту 60 Nm Использовать новый винт(ы). M12, на заднем мосту 120 Nm Использовать новый винт(ы).
Крепление колеса
алюминиевый(е) обод(ы) колес, винт(ы) 180 Nm винт(ы), стальной(ые) обод(ы) колес 240 Nm гайка(и), со сдвоенными ходовыми колесами 180 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Полная масса 3000 kg, Блок подшипника ступицы колеса, на заднем мосту 70 Nm Использовать новый винт(ы). Полная масса 3500 kg, Блок подшипника ступицы колеса, на заднем мосту 70 Nm Использовать новый винт(ы). Полная масса 5000 kg, Полуось на ступице колеса 70 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Полная масса 5000 kg, Шлицевая гайка(и) внутри, Ступень 01 300 Nm Полная масса 5000 kg, Шлицевая гайка(и) внутри, Ступень 02 Ослабить 180° Полная масса 5000 kg, Шлицевая гайка(и) внутри, Ступень 03 установить без зазора Полная масса 5000 kg, Шлицевая гайка(и) внутри, Ступень 04 Ослабить 45° Полная масса 5000 kg, Шлицевая гайка(и) снаружи 250 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на раме
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
Амортизатор заднего моста
M12, на раме 106 Nm Использовать новый винт(ы). M14, на раме 135 Nm Использовать новый винт(ы). M12, на заднем мосту 106 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). M14, на заднем мосту 135 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступень 01 35 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 60 Nm Ступень 03 90° Ступень 04 90°
Впускной коллектор
Датчик давления наддува
Воздуховоды наддувочного воздуха
Выпускной коллектор
Турбокомпрессор
Свечи накаливания
Форсунки
Топливопроводы высокого давления
Шестерня насоса высокого давления
Топливный насос
Топливопровод
Труба распределителя топлива
Датчик положения коленвала
Насос подачи охлаждающих средств
Виброгаситель
Центральный винт коленчатого вала
Ведущий диск сцепления
Маховик
Кожух маховика
Винт(ы) спуска масла
Масляный картер
Корпус масляного фильтра
Маслоохладитель
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя
Шатунный подшипник
Коренной подшипник
Держатель двигателя
Подшипник двигателя
Агрегатный кронштейн
спереди 170 Nm Использовать новый винт(ы). центр 120 Nm + 270° Использовать новый винт(ы). сзади 170 Nm Использовать новый винт(ы).
Труба выхлопного газа
Кислородный датчик
Генератор
Стартёр
Компрессор кондиционера
Держатель - компрессора кондиционера
Насос усилителя рулевого управления
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
Кронштейн вязкостного вентилятора
на блоке цилиндров двигателя 40 Nm Корпус подшипника, на кронштейне 9 Nm Центральный болт, на корпусе подшипника 20 Nm Ремённый шкив(ы) 9 Nm
Рабочее колесо вентилятора
Кронштейн радиатора
Моменты затяжки на передней ходовой части
Шток поршня амортизатора
Карданный шарнир рулевого механизма
Рулевая передача
Напорная магистраль на рулевом механизме
Обратный слив на рулевом механизме
Поперечный рычаг подвески переднего моста
Крепление колеса
алюминиевый(е) обод(ы) колес, винт(ы) 180 Nm винт(ы), стальной(ые) обод(ы) колес 240 Nm гайка(и), со сдвоенными ходовыми колесами 180 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
Амортизатор
на кузове 28 Nm + 60° Использовать новый винт(ы). на поворотном кулаке 140 Nm + 120° Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
Подвеска переднего моста
M8, на подрамнике, Листовая рессора 25 Nm M10, на подрамнике, Листовая рессора 65 Nm M12, на подрамнике, Листовая рессора 105 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). M10, на поперечном рычаге подвески, Листовая рессора 60 Nm Использовать новый винт(ы). M12, на поперечном рычаге подвески, Листовая рессора 105 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Суппорт дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
Полная масса 3000 kg 80 Nm + 45° Использовать новый винт(ы). Полная масса 3500 kg 80 Nm + 45° Использовать новый винт(ы). Полная масса 5000 kg 260 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
Тормозной диск задних колёс
Полная масса 3000 kg 22 Nm Полная масса 3500 kg 22 Nm Полная масса 5000 kg, Фланец на ступице колеса 190 Nm
Тормозной диск передних колёс
Воздушный клапан
Датчик - числа оборотов колеса
Тормозной шланг
Датчик износа тормозных накладок
Моменты затяжки для коробки передач
Главный цилиндр сцепления
Выжимной цилиндр
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
Подшипник коробки перемены передач
Коробка передач 0B7, на коробке передач 45 Nm 6 передача 0CB, на коробке передач 40 Nm 6 передача 0CB, на коробке передач, с побочным приводом 72 Nm Коробка передач 0B81, на коробке передач 45 Nm
Кронштейн коробки перемены передач
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач
Карданный вал
Промежуточный подшипник карданного вала
Маслоналивной(ые) винт(ы)
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
Винт(ы) контроля масла
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
Коробка передач 0B7 60 Nm 6 передача 0CB 23 Nm Коробка передач 0B81 60 Nm Коробка передач 0B81, Гидравлический блок 35 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подвеска заднего моста
M12, спереди, с кронштейне опоры, Листовая рессора 60 Nm + 180° Использовать новую(ые) гайку(и). M16, спереди, с кронштейне опоры, Листовая рессора 185 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Задняя рессора на серьге рессоры, M12, Листовая рессора 85 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Задняя рессора на серьге рессоры, M16, Листовая рессора 185 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Серьга рессоры на кронштейне рессоры, M12, Листовая рессора 90 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Серьга рессоры на кронштейне рессоры, M16, Листовая рессора 185 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Полная масса 3000 kg, Листовая рессора, Стремянка рессоры 105 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Полная масса 3500 kg, Листовая рессора, Стремянка рессоры 105 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Полная масса 5000 kg, Листовая рессора, Стремянка рессоры 160 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
M10, на заднем мосту 60 Nm Использовать новый винт(ы). M12, на заднем мосту 120 Nm Использовать новый винт(ы).
Крепление колеса
алюминиевый(е) обод(ы) колес, винт(ы) 180 Nm винт(ы), стальной(ые) обод(ы) колес 240 Nm гайка(и), со сдвоенными ходовыми колесами 180 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Полная масса 3000 kg, Блок подшипника ступицы колеса, на заднем мосту 70 Nm Использовать новый винт(ы). Полная масса 3500 kg, Блок подшипника ступицы колеса, на заднем мосту 70 Nm Использовать новый винт(ы). Полная масса 5000 kg, Полуось на ступице колеса 70 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Полная масса 5000 kg, Шлицевая гайка(и) внутри, Ступень 01 300 Nm Полная масса 5000 kg, Шлицевая гайка(и) внутри, Ступень 02 Ослабить 180° Полная масса 5000 kg, Шлицевая гайка(и) внутри, Ступень 03 установить без зазора Полная масса 5000 kg, Шлицевая гайка(и) внутри, Ступень 04 Ослабить 45° Полная масса 5000 kg, Шлицевая гайка(и) снаружи 250 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на раме
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
Амортизатор заднего моста
M12, на раме 106 Nm Использовать новый винт(ы). M14, на раме 135 Nm Использовать новый винт(ы). M12, на заднем мосту 106 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). M14, на заднем мосту 135 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступень 01 35 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 60 Nm Ступень 03 90° Ступень 04 90°
Впускной коллектор
Датчик давления наддува
Воздуховоды наддувочного воздуха
Выпускной коллектор
Турбокомпрессор
Свечи накаливания
Форсунки
Топливопроводы высокого давления
Шестерня насоса высокого давления
Топливный насос
Топливопровод
Труба распределителя топлива
Датчик положения коленвала
Насос подачи охлаждающих средств
Виброгаситель
Центральный винт коленчатого вала
Ведущий диск сцепления
Маховик
Кожух маховика
Винт(ы) спуска масла
Масляный картер
Корпус масляного фильтра
Маслоохладитель
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя
Шатунный подшипник
Коренной подшипник
Держатель двигателя
Подшипник двигателя
Агрегатный кронштейн
спереди 170 Nm Использовать новый винт(ы). центр 120 Nm + 270° Использовать новый винт(ы). сзади 170 Nm Использовать новый винт(ы).
Труба выхлопного газа
Кислородный датчик
Генератор
Стартёр
Компрессор кондиционера
Держатель - компрессора кондиционера
Насос усилителя рулевого управления
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
Кронштейн вязкостного вентилятора
на блоке цилиндров двигателя 40 Nm Корпус подшипника, на кронштейне 9 Nm Центральный болт, на корпусе подшипника 20 Nm Ремённый шкив(ы) 9 Nm
Рабочее колесо вентилятора
Кронштейн радиатора
Моменты затяжки на передней ходовой части
Шток поршня амортизатора
Карданный шарнир рулевого механизма
Рулевая передача
Напорная магистраль на рулевом механизме
Обратный слив на рулевом механизме
Поперечный рычаг подвески переднего моста
Крепление колеса
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
Амортизатор
на кузове 28 Nm + 60° Использовать новый винт(ы). на поворотном кулаке 140 Nm + 120° Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
Подвеска переднего моста
M8, на подрамнике, Листовая рессора 25 Nm M10, на подрамнике, Листовая рессора 65 Nm M12, на подрамнике, Листовая рессора 105 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). M10, на поперечном рычаге подвески, Листовая рессора 60 Nm Использовать новый винт(ы). M12, на поперечном рычаге подвески, Листовая рессора 105 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Суппорт дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
Тормозной диск задних колёс
Тормозной диск передних колёс
Воздушный клапан
Датчик - числа оборотов колеса
Тормозной шланг
Датчик износа тормозных накладок
Моменты затяжки для коробки передач
Главный цилиндр сцепления
Выжимной цилиндр
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
Подшипник коробки перемены передач
Коробка передач 0B7, на коробке передач 45 Nm 6 передача 0CB, на коробке передач 40 Nm 6 передача 0CB, на коробке передач, с побочным приводом 72 Nm Коробка передач 0B81, на коробке передач 45 Nm
Кронштейн коробки перемены передач
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач
Карданный вал
Промежуточный подшипник карданного вала
Маслоналивной(ые) винт(ы)
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
Винт(ы) контроля масла
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
Коробка передач 0B7 60 Nm 6 передача 0CB 23 Nm Коробка передач 0B81 60 Nm Коробка передач 0B81, Гидравлический блок 35 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подвеска заднего моста
M12, спереди, с кронштейне опоры, Листовая рессора 60 Nm + 180° Использовать новую(ые) гайку(и). M16, спереди, с кронштейне опоры, Листовая рессора 185 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). Задняя рессора на серьге рессоры, M12, Листовая рессора 85 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Задняя рессора на серьге рессоры, M16, Листовая рессора 185 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Серьга рессоры на кронштейне рессоры, M12, Листовая рессора 90 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Серьга рессоры на кронштейне рессоры, M16, Листовая рессора 185 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Листовая рессора, Стремянка рессоры 105 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
M10, на заднем мосту 60 Nm Использовать новый винт(ы). M12, на заднем мосту 120 Nm Использовать новый винт(ы).
Крепление колеса
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Стойка стабилизатора заднего моста на раме
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
Амортизатор заднего моста
M12, на раме 106 Nm Использовать новый винт(ы). M14, на раме 135 Nm Использовать новый винт(ы). M12, на заднем мосту 106 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). M14, на заднем мосту 135 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Использовать новый винт(ы).
Впускной коллектор
Датчик давления наддува
Воздуховоды наддувочного воздуха
Выпускной коллектор
Турбокомпрессор
Свечи накаливания
Форсунки
Топливопроводы высокого давления
Шестерня насоса высокого давления
Топливный насос
Топливопровод
Труба распределителя топлива
Датчик положения коленвала
Насос подачи охлаждающих средств
Виброгаситель
Центральный винт коленчатого вала
Ведущий диск сцепления
Маховик
Кожух маховика
Винт(ы) спуска масла
Масляный картер
Корпус масляного фильтра
Маслоохладитель
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя
Шатунный подшипник
Коренной подшипник
Держатель двигателя
Подшипник двигателя
Агрегатный кронштейн
Труба выхлопного газа
Кислородный датчик
Генератор
Стартёр
Компрессор кондиционера
Держатель - компрессора кондиционера
Насос усилителя рулевого управления
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
Кронштейн вязкостного вентилятора
Рабочее колесо вентилятора
Кронштейн радиатора
Моменты затяжки на передней ходовой части
Шток поршня амортизатора
Карданный шарнир рулевого механизма
Рулевая передача
Напорная магистраль на рулевом механизме
Обратный слив на рулевом механизме
Поперечный рычаг подвески переднего моста
Крепление колеса
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
Амортизатор
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
Подвеска переднего моста
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Суппорт дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
Тормозной диск задних колёс
Тормозной диск передних колёс
Воздушный клапан
Датчик - числа оборотов колеса
Тормозной шланг
Датчик износа тормозных накладок
Моменты затяжки для коробки передач
Главный цилиндр сцепления
Выжимной цилиндр
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
Подшипник коробки перемены передач
Кронштейн коробки перемены передач
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач
Карданный вал
Промежуточный подшипник карданного вала
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подвеска заднего моста
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
Крепление колеса
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Стойка стабилизатора заднего моста на раме
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
Амортизатор заднего моста
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
Ёмкость аккумуляторной батареи
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи
Генератор, производитель
Зарядный ток генератора
Стартёр производитель
Мощность стартёра
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
Спецификация моторного масла
Ступенчатая коробка передач
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
Дифференциал заднего моста
Спецификация масла заднего моста
Спецификация масла гидроусилителя руля
Охлаждающая жидкость
Спецификация охлаждающей жидкости
Тормозная жидкость при замене
Спецификация тормозной жидкости
Хладагент для кондиционера
Спецификация хладагента
Масло кондиционер
Спецификация низкотемпературного масла
Топливная присадка
Ёмкость бака
Освещение
Источники света
Ближний свет
Дальний свет
Стояночный фонарь
Противотуманная фара
Передний фонарь указателя поворота
Боковой фонарь указателя поворота
Оригинальная деталь
Читайте также: