Мигает спираль на дизеле фольксваген транспортер т4

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Эх, мне бы этот форум да раньше почитать! Спиралька замигала прошлым летом, перепугался, поехал на диагностику, отдал 500 руб, почистили мозги, мигание пропало но через 40 минут возобновилось. Иак и ездил я 3 месяца. Потом вдруг опять пропало мигание - на 2 месяца. Зимой снова замигало, я уже не обращал внимания. Потом, как-то поменял лягушку, и все исчезло. Вот езжу уже месяц, наблюдаю. Жду, когда опять начнет. пока не горит. Удивительная, конечно, закономерность. Без форума хрен догадаешься.

vasek

Мастер советчик

Просто диагносты такие а закономерности нет никакой,у меня спираль моргала из-за управляющей форсунки (умерла) опредилили сразу как только комп был подключен к машине.

Neosis

Мастер советчик

vasek

Мастер советчик

SV007

Участник

Проверь плавкую вставку на реле включения свечей и еще датчик температуры на патрубке если нет нормального контакта т может загорется индикатор!

Участник

mixwi_super

Просто заглянул

у менЯ такая ситуация значить каждх 5 пинут загораеца лампочка накала свичей, если я конечно в етот периуд не нажму по тормозам, когда она уже горит то стоит мне тронуть пидаль тормоза опять гаснит)))

energ

Участник

У меня лет пять назад был аналогичный случай на Ауди с 1Z. Оказалось что датчик температуры ОЖ (голубой на патрубке) съело коррозией и он через ОЖ давал непонятный сигнал контроллеру движка, а тот в свою очередь выдает сигнал неисправности лампочкой накала.
Проще съездить на диагностику либо собрать комп - K-L адаптер +WAG-com см. раздел диагностики (дешевле выйдет)

mixwi_super

Просто заглянул

а у меня все таки сгорела лампочка одна. поменял и стало все нормально. вывод : причины могут быть разные.

Участник

Просто заглянул

Была проблема на Джетте. Всё дело в плохом контакте МАССЫ толстый провод с АКБ на кузов и двигатель .Зачистил подтянул и фсё ОК!

Luka1

Участник

А у меня. А у меня такая же фигня! Вкратце предистория: установили мне сигналку с турботаимером и началось-загорается ета спиралька и моргает, пока тормоз не нажмешь. машину глушишь- на приборке новогодняя елка: тут тебе и АВС и спиралька и тормоз - все сигнализаторы по тормозам вываливаются, и пищит. По диагностике: датчик F47 показывает, что у меня тормоз всегда нажат, по стопорям датчик F отрабатывает нормально. Что это? Некоррекнтое подключение сигналки или спалили что-нибудь?

derik

Постоянный участник

вчера тоже началось. Нажимаю тормоз - пропадает и больше не мигает до следующего запуска движка. Пододвинул лягушку ближе к педали тормоза - пропало.(1-2мм)

aucamville

Просто заглянул

всем привет. короче выехал из франции в польшу и на границе германии с польшей начинает мигать лампа спирали, думаю вот всё залетел на деньги, не знаю в чём дело и почему она моргает, но в книжке нашёл что она моргает из за проблем в двигателе. проверил уровень масла, выше среднего, но долил не много масла и поехал думаю приеду в польшу и сделаю диагностику. тронулся начала мигать и сразу перестала думаю надо по приезду масло поменять хотя менял недавно. потом еду обратно домой и когда остаётся до дома км 600 ночью около 12 часов начинает снова мигать эта спираль, открываю ноутбук подключился к интернету по безпроводной сети и прочитал всё что написано выше на этой странице и думаю неужели возможно так легко отделаться и проверяю а там стопы не работают. потрогал рукой тормозную лягушку и стопы загорелись и спираль погасла и я спокойно приехал домой, короче я хочу сказать вам спасибо.
доехал домой со спокойной душой и не тратился на диагностику.

LeoPrint

Мастер советчик

тоже спиралька моргала периодически, снял лягушку что за стопсигналы отвечает, разобрал там контакты были подгоревшие, почистил растянул пружинки для более плотного прилегания, смазал токопроводящей смазкой, теперь все отлично не моргает спираль
потом уже подключал к компу с другой проблемой разбирался, там была записана ошибка стоп-сигналов, сбросили за одно и ее тоже.

NIKVIK

Здесь я очень многому учусь

Моргающая спиралька на Форд Гэлакси 1999 TDI и решение проблемы.

Просто Серега

потрошитель Eberspacher'ов

Текущее время: 08.04.22, 02:57

Т4 желтая спираль на приборке замигала.

Замигала спиралька нагрева свечей на приборке при заведенном двигателе.
К чему бы это?
Завтра буду прикладывать автомобиль к компьютеру

После 2-х суток простоя, загорелась лампа Аэрбэга. Чешу репу.

С-Питер писал(а): Замигала спиралька нагрева свечей на заведенном двигателе, завтра буду прикладывать автомобиль к компьютеру

Чем старше становишься, тем проще говорить , что думаешь, прямо в глаза.
Только в России слово "уважаемый"- звучит как оскорбление. ))))

T-4 ACV- продал, и он уехал в Сочи!

Кто не хочет говорить с Лавровым, будет слушать Шойгу!

Комп приложить не успел. самопроизвольно все погасло
Знающие люди говорят, что данная индикация сигнализирует о проблемах с датчиком педали тормоза. Подождем следующего раза и бум "дергать" провода на "лягушках" (на моем вроде их две).
ПыСы для непосвещенных окончание последнего предложения полный бред!

Серый, у меня после замены лягушки вылечилось.
Старую почистил, походила ещё немного, потом новую поставил и всё Ок.

С-Питер писал(а): Замигала спиралька нагрева свечей на приборке при заведенном двигателе.
К чему бы это?
Завтра буду прикладывать автомобиль к компьютеру

Уменя была такая шляпа - перегорели лампочки стоп-сигнала в задних фонарях. лечится заменой ламп.

Все вылечилось заменой "лягушки"
Позже подобная неисправность пару раз появлялась в пробках, когда автомобильный мозг никак не мог понять почему так долго нажата педалдь тормоза. Послде выезда из пробки и пары - тройки нажатий спираль мигать переставала

Примерно такая же фигня,только одновременно со спиралькой загорается и символ АКБ и слышно как потрескивают реле.Да еще отключается магнитола (затем включается без сброса памяти) и обнуляется пульт "Бинара"-очучение ,что краткая потеря большой энергии- типа замыкания. .После выключения зажигания и нового запуска-бяка пропадает . пока. Грешу на замок (контактную группу.) ДА- свечение не яркое-мерцающее в такт тихому треску реле (пока не знаю какое)

Андрей. Восемь девять110878486 Синий бусик с желтыми полосами..
"ЧЬИ ТО МЕЧТЫ СБЫВАЮТСЯ" (с) ПАО "ГАЗПРОМ"

Снимал воздушный фильтр и не поставил фишку расхода воздуха, спираль тоже мигала при заведенном двигателе

и у меня тоже,на белом бусике то моргает,то нет. сейчас НГ в Питере отгуляю и поеду домой смотрет лягуху и дёргать провода

У меня такое тоже было , но подключивм комп выяснил что генератор выдаёт 16 волт , после ремонта генератора всё прошло .

всем привет, подскажите с утра на панели приборов загорелась желтый знак восклицания в треугольнике, что за беда, где искать проблему? двиг 2,5 ACV 2002 год. спасибо

Кто сейчас на конференции

Мигает спиралька , пропала тяга ! 2.0 TDI CBAB

Появилась проблема . Ехал по мкад , замигала спиралька , тяга пропала ( ощущение как без турбы) . Остановился выкл\вкл , все пропало но не на долго через 5 км загорелся чек и снова спираль мигает , после выкл\вкл чек остается спираль пропадает на пару минут.
В работе двигателя никаких изменений . Топливный смотрел , стружки нет . Грибок на турбе который , новый да и к ней вопросов нет.

Тысячи 2 назад спираль так же замигала , я выкл\вкл (тогда ошибки почитали были по топливу , сказали может быть датчик , а может тнвд стружку в форсы нагоняет . а может просто глюк) и до сегодняшнего дня проблем не было .

dezmont, это ж баян. Считай ошибки и скорей всего вылезет какой-нибудь температурный датчик из трех (на турбе, до и после сажи)

з.ы ставлю на тот который на турбе, он "спиральный" и отрубает тягу

VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть

Друг добрый , день.

Прошлым летом была ситуация один в один. Оказалась дырка то ли в впуске то ли в выпуске, по-моему патрубок который спереди сверху. у меня BMP

обычно это говорит о неисправности свечей накала. может и датчик температуры двигателя. надо читать ошибки.

pitbull2510

Участник

kulibin.

Мастер советчик

Прям экстрасенсы собрались: "свечи" "датчики" и т.д. Однозначно ЧИТАТЬ ОШИБКИ. Спираль может моргать и от неисправности двигателя, и даже от банального западания "лягушки" тормоза и т.д и т.п.

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

Надо банить на полгода тех,кто не хочет читать инструкцию к машине.Такие пусть засирают другие рессурсы.

progrommist

водолей

Кстати, ошибок при мигающей спирали на блоках ЕДЦ16 может и не быть, встречал такую беду на табурете 2.5 -мигание чека на скорости 100-110 км в ч при езде в натяг и попытке ускорения ( кольца на НФ были в хлам и сосало воздух через них, а при педалировании мозг понимал, что смесь бедная по невыходу мотора на заданные обороты). Иногда вместе с этим включается вентилятор на радиаторе, сигнализируя аварийный режим. Я так понимаю -это неспособность эбуд мгновенно, поддержать требуемые обороты из-за недолива топлива (либо бедноты из-за подсоса в камеру сгорания) либо выход УОВ за рамки дозволенного при определённых условиях. Какие мнения? На ХХ, думается мигание спирали без ошибки сигнализирует о прыгающей синхре.

Genadiy69

Участник

Та же мигающая спиралька. Вася показал
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03L-906-023-CAY.clb
Номер блока управления: 03L 906 023 GL HW: 03L 906 023 A
Компонент и/или версия: 1,6l R4 CR td H23 8802
Кодировка: 00114036032401080000
Код мастерской: WSC 00028 028 00020
ASAM Dataset: EV_ECM16TDI02103L906023GL 003009 (VW46)
VCID: 76E81AC1C9EFE2AEBEF-8023
2 Найдены неисправности:

7563 - EGR Sensor 1
P046C 00 [096] - Implausible Signal
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Пробег: 197036 km
Дата: 2058.14.09
Время: 20:56:16

7343 - Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212
P0407 00 [032] - слишком низкий уровень сигнала
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 196948 km
Дата: 2058.14.09
Время: 19:20:22

progrommist

водолей

Я бы для начала опрессовал радиатор ОГ, а если герметичный, то разбирать по косточкам, но отдельно там не найдёшь потенциометр или датчик-одним узлом меняется, поэтому чиповалы руки потирают на такие моторы. Сразу цены крутят под штангу-выкинуть сажу, выкинуть егр.

Ig033

Участник

Ig033

Участник

ЕГР можно снять и почистить, г..на там будет очень много.
Сажевый для начала может лучше регенерировать принудительно?

Читайте также: