Гидрокомпенсаторы на лансер 9 аналоги
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Пол: муж
MMC Mirage 4G91
Я себе парочку на Ексисте тоже покупал, по 400 руб за штучку, но как оказалось зря, у меня просто был засорен канал подачи масла к гидрикам, в итоге на последние 2 нехватало давления вот и брянькали. А брал гидрики Japan Cars OP5002.
А что касается замены, то подходят от Хьюндай Саната по моему, на них в те же же года ставили 4g91, но сколько я их не искал нигде так и не нашел, только слухи.
И да на 4g91 гидрики такие же как и на 4g92,93
Внешний диаметр, мм 13.96
Высота, мм 44.74
А судя по ссылке выше дешевые гидрики от хьюндая и киа размеры не наши, а именно:
Внешний диаметр, мм 15.9
Высота, мм 52.5
Так что лучше уж берите то где написаны размеры гидриков, дабы не быть обманутым халявой.
Наш номер гидриков только MD 171130
Пол: муж
Ford Focus
Вообщем вчера назрел на чистку гидриков. Сказано, сделано. Позавчера прочел статью, где описывалось что чистить их лучше всего смывкой старой краски. В статье писалось, что, один автолюбитель задолбался с ними на старом БМВ. Чистил их раза по два, но через пару дней все становилось на круги своя, стук продолжался. Он подошел к этому вопросу по иному. Купил смывку старой краски, разобрал, снял гидрики, их разобрал, и замочил на сутки. Вообщем в итоге они у него работают хорошо и без стука.
Я решил сделать так же, но замачивал их я часов 5. Смывка называется BODY 700. В процессе сборки и деффектовки, выяснилось что два гидрика у меня плохие. Когда я их вставлял в головку, то нажимал на верхнюю часть. Рабочие гидрики держали давление и отпружинивали обратно (т.к там было еще не масло, а воздух), а два не работающих, издавали шипение. Далее я их снял и выяснилось что, шариковый клапан не герметичен. Снимать гидрики на двигателе 4G91, можно без снятие распредок. Нужно преоткрутить подшибники в постеле и распредка на 2-4 мм, уйдет вверх, этого будет достаточно для снятие рокеров. Еще один немаловажный факт, на гидриках есть завольцовочное кольцо, я его не ставил. При снятии этого кольца поршен гирика вышел на 2 мм.
Вывод: сегодня с утра при запуске все тихо за исключением пары гидриков, когда мотор прогрелся, все стало тихо и лишь раз в 5 минут на несколько секунд один из плохих гидриков издает тикание. Мотор работает очень мягко и тихо. Отпишусь о работе мотора в конце недели. Думаю все будет хорошо.
Фото процесса:
Пол: муж
MMC Mirage 4G91
Делал я так прошлым летом, недели 2 радовался полной тишиной, но потом постепенно всё вернулось, хочу тебе посоветывать ещё кое что, около каждого гидрика есть отверствие для выбраса избытка масла, проверь их тоже, у меня половино было засрано, так смотришь вроде маслице сверху, а взял шило и упёрся на нагар.
И ещё масло под давлением подаётся по двум трубкам под гидриками, бывает тоже там нагар и давление падает, в итоге будут постоянно брякать последние на раме, а именно те что ближе к трамблёру. проверить их можно легко, просто на хородном двигателе надавливайте на гулачёк гибрика и если он просаживается вниз хоть на мм, значит он либо изношен, либо забит канал к нему, во всяком случае у меня было так, даже установка 2-х новых проблему не решило, помогло только несколько промывок двигателя очень хорошим антинагарным средством.
А про воспрос выше про гибрики от 4g91, они одинаковые на 4п91-92-93, 6а12, 4g64.
Какие стоят на 4g15 незнаю, смотрите на existe в каталоге.
Пол: муж
Ford Focus
Да, заодно я продул масленные каналы гидриков, а так же маленькие дренажные.
А как назывется это "хорошее антинагарное средство"?
Пол: муж
MMC Mirage 4G91
Да, заодно я продул масленные каналы гидриков, а так же маленькие дренажные.
А как назывется это "хорошее антинагарное средство"?
Как называется не помню, брал по совету дяди у которого своя контора по поставкам масел.
По сути это промывочное масло с эффектом антинагара, за 3 промывки со сменой фильтров головка стала просто блестеть, ездию уже 3 месяц после промывки двигатель работает ровно и тихо.
После одной промывки стук изчез не полностью, иногда побрякивали гидрики, после 2 почти тишина, после 3-й тишина кромешная, но даже при сливе жидкости после 3-его раза грязи было в масле очень много. т.к. всё промыть нереально.
Раньше когда стучали гидрики, были провалы в работе двигателя, иногда лёгкая дитонация на холостых оборотах, сейчас всё тихо и ровно.
akademik
Перейти к блогу пользователя
Репутация: 4
вот менял тут компенсаторы у себя на 2,0. оригинальные очень дорого стоят гдето 500 рэ. но есть выход)
поставил хундаевские 24610-33050 один в один. месяц катаюсь, всё норм. брал по 180 рублей, щас смотрю 250 уже.
NeWT
Репутация: 8
MAKC
Супер Технический Маньяк
Репутация: 22
Борт номер 833-33.
Карбоновая карта техманьяка №43.
A_lex
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
Titus
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 460
Слапович
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
vovat
Репутация: 5
у меня за 2.5 года 195 000, уже начало почуть брать масло.. режим езды "издевательский"..
С чего начать бояться??
Titus
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 460
Слапович, бывают, он мне как-то присылал новенькие
vovat а сколько берет?
Слапович
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
Titus
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 460
vovat
Репутация: 5
vovat а сколько берет?
[/quote]
заметил, что уже многовато очень. 1.5 литра на 9 000 5w50 Ликви моли. а до 145тыс. вообщеи намеков на малейший расход масла небыло..
riderxr
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 1
Академик ! Как ощущения от компенсаторов хундай не стучат на холодную после длит стоянки
Меняются зачётно на 2.0 компесы даже распредвалы снимать не надо и ГРМ разбирать
Yuriy_R
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 53
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)
Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Lankaster
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
NeWT
Репутация: 8
Lelik
Репутация: 9
А что на лансе разве гидрики стоят,а не жёсткие толкатели?У меня помоему как раз токатели жёские стоят,или модификации разные.?
NeWT
Репутация: 8
Titus
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 460
Onega
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация
Репутация: 147
Бригады строителей - это расходный материал
З.ы. Бригады строителей как расходный материал делятся на нормальных и русских.
Toyota - управляй мечтой! Хочу - мечтаю. Хочу - не мечтаю. Управляю мечтой.
Lancer STW 1.6 AT red 2008
Lelik
Пол: муж
MMC Mirage 4G91
Я себе парочку на Ексисте тоже покупал, по 400 руб за штучку, но как оказалось зря, у меня просто был засорен канал подачи масла к гидрикам, в итоге на последние 2 нехватало давления вот и брянькали. А брал гидрики Japan Cars OP5002.
А что касается замены, то подходят от Хьюндай Саната по моему, на них в те же же года ставили 4g91, но сколько я их не искал нигде так и не нашел, только слухи.
И да на 4g91 гидрики такие же как и на 4g92,93
Внешний диаметр, мм 13.96
Высота, мм 44.74
А судя по ссылке выше дешевые гидрики от хьюндая и киа размеры не наши, а именно:
Внешний диаметр, мм 15.9
Высота, мм 52.5
Так что лучше уж берите то где написаны размеры гидриков, дабы не быть обманутым халявой.
Наш номер гидриков только MD 171130
Пол: муж
Ford Focus
Вообщем вчера назрел на чистку гидриков. Сказано, сделано. Позавчера прочел статью, где описывалось что чистить их лучше всего смывкой старой краски. В статье писалось, что, один автолюбитель задолбался с ними на старом БМВ. Чистил их раза по два, но через пару дней все становилось на круги своя, стук продолжался. Он подошел к этому вопросу по иному. Купил смывку старой краски, разобрал, снял гидрики, их разобрал, и замочил на сутки. Вообщем в итоге они у него работают хорошо и без стука.
Я решил сделать так же, но замачивал их я часов 5. Смывка называется BODY 700. В процессе сборки и деффектовки, выяснилось что два гидрика у меня плохие. Когда я их вставлял в головку, то нажимал на верхнюю часть. Рабочие гидрики держали давление и отпружинивали обратно (т.к там было еще не масло, а воздух), а два не работающих, издавали шипение. Далее я их снял и выяснилось что, шариковый клапан не герметичен. Снимать гидрики на двигателе 4G91, можно без снятие распредок. Нужно преоткрутить подшибники в постеле и распредка на 2-4 мм, уйдет вверх, этого будет достаточно для снятие рокеров. Еще один немаловажный факт, на гидриках есть завольцовочное кольцо, я его не ставил. При снятии этого кольца поршен гирика вышел на 2 мм.
Вывод: сегодня с утра при запуске все тихо за исключением пары гидриков, когда мотор прогрелся, все стало тихо и лишь раз в 5 минут на несколько секунд один из плохих гидриков издает тикание. Мотор работает очень мягко и тихо. Отпишусь о работе мотора в конце недели. Думаю все будет хорошо.
Фото процесса:
Пол: муж
MMC Mirage 4G91
Делал я так прошлым летом, недели 2 радовался полной тишиной, но потом постепенно всё вернулось, хочу тебе посоветывать ещё кое что, около каждого гидрика есть отверствие для выбраса избытка масла, проверь их тоже, у меня половино было засрано, так смотришь вроде маслице сверху, а взял шило и упёрся на нагар.
И ещё масло под давлением подаётся по двум трубкам под гидриками, бывает тоже там нагар и давление падает, в итоге будут постоянно брякать последние на раме, а именно те что ближе к трамблёру. проверить их можно легко, просто на хородном двигателе надавливайте на гулачёк гибрика и если он просаживается вниз хоть на мм, значит он либо изношен, либо забит канал к нему, во всяком случае у меня было так, даже установка 2-х новых проблему не решило, помогло только несколько промывок двигателя очень хорошим антинагарным средством.
А про воспрос выше про гибрики от 4g91, они одинаковые на 4п91-92-93, 6а12, 4g64.
Какие стоят на 4g15 незнаю, смотрите на existe в каталоге.
Пол: муж
Ford Focus
Да, заодно я продул масленные каналы гидриков, а так же маленькие дренажные.
А как назывется это "хорошее антинагарное средство"?
Пол: муж
MMC Mirage 4G91
Да, заодно я продул масленные каналы гидриков, а так же маленькие дренажные.
А как назывется это "хорошее антинагарное средство"?
Как называется не помню, брал по совету дяди у которого своя контора по поставкам масел.
По сути это промывочное масло с эффектом антинагара, за 3 промывки со сменой фильтров головка стала просто блестеть, ездию уже 3 месяц после промывки двигатель работает ровно и тихо.
После одной промывки стук изчез не полностью, иногда побрякивали гидрики, после 2 почти тишина, после 3-й тишина кромешная, но даже при сливе жидкости после 3-его раза грязи было в масле очень много. т.к. всё промыть нереально.
Раньше когда стучали гидрики, были провалы в работе двигателя, иногда лёгкая дитонация на холостых оборотах, сейчас всё тихо и ровно.
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
гидрокомпенсаторы на 4G93 поиск аналога
собственно весь вопрос в теме:
хочу найти аналог своих гидрокомпенсаторов (MD376687), желательно от Hyundai, но не знаю как (exist выдаёт много аналогов, но hyuindai там нет). Подскажите их номер, если кто знает (и если они вообще есть в природе). А также кто что думает про конторы Ajusa и Nakamoto ?
На Ajusa у нас катается один галик. Уже 30000 накатал. Вроде от движки только шелест ))) Какие то есть немецкие. Говорят вообще отличные, но ценник заоблачный.
От Хундаев на 93 мотор нет аналогов. Ставил Джапан Карс накатали на них уже тысяч 40 стука нет, но какое-то кудахтанье есть и было изначально. На 94-й поставил какие-то английские название не припомню, а на экзисте их больше нет. Последниен были дешевле чем аналог от Джапан Карс, за 10 тыс. пробега нареканий к ним нет.
в планах замена гидриков, в связи с этим 2 вопроса: одинаковые ли гидрики на 4g15 и 4g93? экзист на оригинал дает замену: Ajusa 85006000(Испания)-351р, JapanCars OP5002(Польша)-262р, MotiveComponents HL09(Великобритания)-221р, какую из этих фирм лучше выбрать? хотелось бы услышать мнение профессионалов..
Hits писал(а): в планах замена гидриков, в связи с этим 2 вопроса: одинаковые ли гидрики на 4g15 и 4g93? экзист на оригинал дает замену: Ajusa 85006000(Испания)-351р, JapanCars OP5002(Польша)-262р, MotiveComponents HL09(Великобритания)-221р, какую из этих фирм лучше выбрать? хотелось бы услышать мнение профессионалов..
Интересно. По каталогам эти номера не кроссируются с компенсаторами на 4G93 (MD171130 / MD376687). Откуда информация что они подойдут по посадочным размерам?
Интересно. По каталогам эти номера не кроссируются с компенсаторами на 4G93 (MD171130 / MD376687). Откуда информация что они подойдут по посадочным размерам?
Купи один (копейки) и сравни с бэушным. Сверхзадача?
А по каталогам многие номера "не кроссируются". Это и позволяет нам экономить. Иначе цены давно были бы задраны барыгами.
Я свои уже давно поменял на корейские. Вот только у меня мотор чуток другой. Вам не подойдет. Результаты - как и ожидалось. усе гуд
Этим нас не удивить. На 6A13 я тоже ставил человеку хундаевский аналог, естественно все ок. Но меня интересует именно 4G93.
я давно искал аналог корейские, вроде нет. У нас с Кореии налажены поставки, но в магазине по образцу подобных как на джедаях не нашел.
Mikhail писал(а): я давно искал аналог корейские, вроде нет. У нас с Кореии налажены поставки, но в магазине по образцу подобных как на джедаях не нашел.
Не стали корейцы заморачиваться с капризными к топливу моторами. Купили и слизали у ММС только сливки. Потому и гидрики и прочее есть.
Интересно. По каталогам эти номера не кроссируются с компенсаторами на 4G93 (MD171130 / MD376687). Откуда информация что они подойдут по посадочным размерам?
Кто может выложить фото гидрика на 4G93GDI? Оч. надо. Предлагают гидрики, они в пластиковом пакете но без номера
по фотке ты ничего не поймешь, длянна оригинала 4,5 см.
ну если так нада держи фотку
-=Alex=- писал(а): по фотке ты ничего не поймешь, длянна оригинала 4,5 см.
ну если так нада держи фотку
В общем купил я этот 24610-33050. Он где-то в полтора раза больше гидрика от 4G93. Так что, галандец, увы, но Ваши данные - лажа.
Так что печально, но факт: аналога оригинальным гидрикам для 4G93 (они же идут на 6A13TT), кроме галимого кетая, нет
VVV писал(а): В общем купил я этот 24610-33050. Он где-то в полтора раза больше гидрика от 4G93. Так что, галандец, увы, но Ваши данные - лажа.
Так что печально, но факт: аналога оригинальным гидрикам для 4G93 (они же идут на 6A13TT), кроме галимого кетая, нет
Интересно. По каталогам эти номера не кроссируются с компенсаторами на 4G93 (MD171130 / MD376687). Откуда информация что они подойдут по посадочным размерам?
Кому лень идти по ссылке, вот картинки
Я полагаю, они идентичны.
Всё-таки есть у хундая гидры на джедаи, только толку маловато, они по-моему дороже оригинала выходят .
П.С. Номер гидров митсубы на 4G94. (по кроссам MD376687)
А кто знает минимальный размер поршня гидрокомпенсатора при котором он ещё работает? И если есть выложите фото гидрика в разобранном виде.
akademik
Перейти к блогу пользователя
Репутация: 4
вот менял тут компенсаторы у себя на 2,0. оригинальные очень дорого стоят гдето 500 рэ. но есть выход)
поставил хундаевские 24610-33050 один в один. месяц катаюсь, всё норм. брал по 180 рублей, щас смотрю 250 уже.
NeWT
Репутация: 8
MAKC
Супер Технический Маньяк
Репутация: 22
Борт номер 833-33.
Карбоновая карта техманьяка №43.
A_lex
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
Titus
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 460
Слапович
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
vovat
Репутация: 5
у меня за 2.5 года 195 000, уже начало почуть брать масло.. режим езды "издевательский"..
С чего начать бояться??
Titus
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 460
Слапович, бывают, он мне как-то присылал новенькие
vovat а сколько берет?
Слапович
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
Titus
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 460
vovat
Репутация: 5
vovat а сколько берет?
[/quote]
заметил, что уже многовато очень. 1.5 литра на 9 000 5w50 Ликви моли. а до 145тыс. вообщеи намеков на малейший расход масла небыло..
riderxr
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 1
Академик ! Как ощущения от компенсаторов хундай не стучат на холодную после длит стоянки
Меняются зачётно на 2.0 компесы даже распредвалы снимать не надо и ГРМ разбирать
Yuriy_R
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 53
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)
Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Lankaster
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
NeWT
Репутация: 8
Lelik
Репутация: 9
А что на лансе разве гидрики стоят,а не жёсткие толкатели?У меня помоему как раз токатели жёские стоят,или модификации разные.?
NeWT
Репутация: 8
Titus
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 460
Onega
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация
Репутация: 147
Бригады строителей - это расходный материал
З.ы. Бригады строителей как расходный материал делятся на нормальных и русских.
Toyota - управляй мечтой! Хочу - мечтаю. Хочу - не мечтаю. Управляю мечтой.
Lancer STW 1.6 AT red 2008
Lelik
Читайте также: