Мигает лампочка бензина опель корса

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

у меня опель астра 94гв караван! стал заводить, включил зажигание а лампа чека почемуто стала мигать ( постоянно) и при этом мафына не заводится ! Отволок в сервис 2 недели назад а там не в курсахперепроверили всё что мона но результат нулевой! :evil: чё за хрень такая мож кто сталкивался? ( двигло 1.8 16 клапановая помойму C18XEL ) ПОМОЖИТЕ ЧЕМ МОЖИТЕ. ПЖАЛСТА.

Не заводится это не диагноз..Это следствие. нужно посмотреть чего не хватает. есть золотое правило: Ели нечему гореть, или нечем поджигать. Ищем либо отсутствие искры, либо отсутствие бензина.

При включении зажигания мигает чек и бензонасос не качает! Перемыкали фишку на прямую бензонасоса то он работает ! Сказали что может имобилайзер накрылся но в сервисе не поттвердили!

В том числе, может быть и иммо. Но, по идее, он не должен чек зажигать. Может быть с сигналкой что-то намутили?

Опель Инсигния СпортТур 2.0Турбо 4х4 (чипована в 285л.с.), кожа, панорамная крыша+ все пироги. Плюс ещё Кадилак BLS 2,0Turbo 210л.с. АКПП, кожа+все пироги.

Так иммо с воим ключиком мигает..Резве нет? у меня на астре, походу, отдельный значек для него. он к чеку не имеет отношения

у меня с агрегатом! В сервисах орут что если мигает то иммо ! но иммо проверяли и мозги тоже всё в порядке ! чип на иммо в ключах но не один из 4 он не распознает! ВСЕ В ЗАМЕШАТЕЛЬСТВЕ. А кто нить знает принцып работы иммо с мозгами и нет ли схемы ЭЛ проводки!

ТАК ВОТ ТВОЯ ПРОБЛЕММА И РАСКРЫТА. Иммо должен распознавать свои ключи. Если он их не видит, то никогда не заведётся мотор. Тебе нужно перепрограммировать как минимум ключи. Для этого требуется секьюрити код, если у тебя его нету, то заказывай его у любого дилера.

Полюбому дорога тебе к официальному диллеру. Пусть они делают полную диагностику и если дело в ключах копают код.

Были !! Ничего не сделали ! Ключи тоже в поряде! к ним возили иммо мозги ключи и антену иммобилазера! Всё в норме! Сегодня звонил на сервис и там сказали что ещё 2 машинки такие же притащили с такими же проблемами!

шам писал(а): Были !! Ничего не сделали ! Ключи тоже в поряде! к ним возили иммо мозги ключи и антену иммобилазера! Всё в норме! Сегодня звонил на сервис и там сказали что ещё 2 машинки такие же притащили с такими же проблемами!

В первом сервисе сняли всё енто борохло и при мне увезли к диллеру ( заранее созвонившись с ними) звонил к ним и договаривался я лично! А у них какойто стенд есть на котором без машины проверяют работоспособность мозга иммо и антены иммо! Они все енто дело привезли и дали мне бумажку официала Что типа все в поряде! Адрес его не помню ( в машине в бардачке адрес на счёте написан) када поеду в сервис к машине тада и напишу! Ну короче как я понял ни у кого такой проблемы не было! Значит крантец моей лошадке пора продавать ( на зап части)

OFFLINE ssalex

Хотел бы узнать сколько осталось в баке бензина или его даже 1-2 литра неостаётся , когда замигала лампочка заправки( не просто загарелась и горит, а постоянно мигает.) Чтобы знать сколько можно ещё ехать до заправке в таком аварийном режиме. ИЛИ остановится и всё.

Изменено: ssalex, 25 Март 2008 - 05:08

OFFLINE Spring

Ни разу до такого не доводил Но думаю, что топлива там из расчета 10-20 км до пустого бака, не больше

Guest_SL0N69_*

Не знаю сколько в литрах, но это оч мало. один раз такое было. Но на старых машинах лучше не эксперимантировать, потому что много грязи в баке и она может вместе с остатками топлива забить топливный насос. а это 5к стоит!

Guest_СЕРЁГИЧ ОМЕГА 2.5_*

Не знаю сколько в литрах, но это оч мало. один раз такое было. Но на старых машинах лучше не эксперимантировать, потому что много грязи в баке и она может вместе с остатками топлива забить топливный насос. а это 5к стоит!

На счёт моргающей лампочки могу ответить практически точно скоко там остаётся, так как 2 раза доводил её до такого состояния, начала моргать лампа, до заправки ещё ехать и ехать, бк показывает бензина на 15 км. гдето, ну я еду еду, и вскоре после преодоления этих 15 км бк у меня показывает 0 км, но я решил всёравно дехать, и при нулевом показателе я проехал ещё 5 км. и на заправку, заправили полный бак 72 литра вошло, так что 3 литра мне ещё там оставалось, а по поводу грязи в баке так есть такая присадочка с содержанием ER, использую 7 лет, начинал с нашей десятки и заканчивая опелем, и что хочу сказать до использования присадки на ваз 2110 в баке у меня плавала всякая дрянь, после использования гдето прошол 3000 км, бак оказался идеально чистым, тоже самое на прежней бмв ей баловался, так решил после 30000 тыс. пробега поменять на ней топливный фильтер, снял я его и он оказался как новый и легко продувался, так я его и поставил на место, так же использую и на опеле и проблем незнаю, машина неразу нечехнула, ниразу неплавали обороты, она плавно со временем выводит и растворяет всю грязь и прочищает мягко форсунки, а при своевременном использовании предотвращает всю эту дрянь в системе, .. короче проверил я её хорошо.. многие мои друзья которым я советовал её доврольны ей, меньше проблем со свечами и со всей фигнёй. да и пузырька раз на 7 хватит, а это 7000 тыс. км пробега.

OFFLINE Morkeleb

Дисплей коробки передач, Индикаторы, 82 приборы и средства управления

Когда подходит время очередного

технического обслуживания, выво‐

На дисплей коробки передач выво‐

дится режим ее работы и выбран‐

= Положение парковки ав‐

ванной механической ко‐

1, 2, 3 = Выбранная передача,

= Текущая передача, авто‐

ческая коробка передач,

ручной режим работы

Описанные ниже индикаторы на

некоторых версиях автомобиля мо‐

гут отсутствовать. Описание рас‐

пространяется на все версии ис‐

полнения приборов. При включе‐

нии зажигания на короткое время

загорится большинство индикато‐

ров, что можно рассматривать как

проверку их работоспособности.

Цвета индикаторов обозначают:
красный = опасность, важное на‐

зеленый = подтверждение вклю‐

Индикаторы на панели приборов

Указатель поворота, Непрерывное горение, Мигание

Напоминание о ремне безопасности, Отключение подушки безопасности

Загорается или мигает зеленым

Индикатор включается на короткое

время при включении стояночных

Индикатор мигает при включенных

указателях поворота или при вклю‐

чении аварийной световой сигна‐

лизации.
Частое мигание: выход из строя

лампы указателя поворотов или со‐

выход из строя лампы указателя

загорается или мигает красным

После включения зажигания до

пристегивания ремнем безопас‐

После начала движения до присте‐

гивания ремнем безопасности.
Пристегивание ремня безопас‐

загорается красным светом.

При включении зажигания индика‐

тор горит в течение примерно 4 се‐

кунд. Если он не включается, не

гаснет через 4 секунды или горит

во время движения, это означает

неисправность натяжителя ремня

или подушек безопасности. В этом

случае мигает также и подсветка

кнопки W.Подушки и натяжители

ремней безопасности могут не сра‐

ботать при столкновении.

Непрерывное горение индика‐

тора v свидетельствует о сраба‐

тывании натяжителей ремней без‐

опасности или подушек безопас‐

Немедленно обратитесь на

станцию техобслуживания для

Система подушек безопасности,

натяжители ремней безопасности

и светодиод подсветки

кнопки W горят: подушка безопас‐

мигает: система может быть

включена или отключена в течение

15 секунд после включения зажи‐

Система зарядки, Включение при работающем двигателе, Мигает во время и после запуска двигателя

Сигнализатор неисправности, Мигание при работающем двигателе, Горит вместе с insp4 на служебном дисплее

Загорается или мигает красным

светом p.
Он включается после включения

зажигания и выключается вскоре

после запуска двигателя.

Включение при работающем

Остановиться, остановить двига‐

тель. Аккумуляторная батарея не

заряжается. Может быть нарушено

охлаждение двигателя. У дизель‐

ного двигателя может отключиться

сервоусилитель тормозной сис‐

темы. Обратитесь за помощью на

Мигает во время и после

Напряжение батареи пульта упало

ниже допустимого уровня. Про‐

верьте электросистему на станции

Горит или мигает желтым све‐

том Z.
Он включается после включения

зажигания и выключается вскоре

после запуска двигателя.

Включение при работающем

Неисправность системы снижения

токсичности отработавших газов.

Возможно превышены допустимые

пределы параметров отработав‐

ших газов. Немедленно обратитесь

за помощью на станцию техобслу‐

Мигание при работающем

Неисправность, которая может

привести к повреждению катализа‐

тора. Уменьшите давление на пе‐

даль акселератора пока мигание

не прекратится. Следует незамед‐

лительно обратиться за помощью

на станцию техобслуживания.

горит или мигает желтым све‐

Включение при работающем

Неисправность электронной сис‐

темы управления двигателем или

коробкой передач. Электронные

блоки переключились на аварий‐

ную программу. Это может сопро‐

вождаться повышенным расходом

топлива и ухудшением ходовых ка‐

честв автомобиля.
Если после повторного пуска дви‐

гателя неисправность не исчезнет,

обратитесь за помощью на стан‐

Горит вместе с InSP4 на

Обратитесь за помощью на стан‐

цию техобслуживания, для того

чтобы слить конденсат из фильтра

очистки дизельного топлива.

Мигание при включении зажигания, Тормозная система и сцепление, Непрерывное горение

Мигание, Антиблокировочная тормозная система (abs), Переключение на повышенную передачу, Спортивный режим работы, Зимний режим работы, Усили

Мигание при включении

Неисправность электронного им‐

мобилайзера. Пуск двигателя не‐

загорается или мигает красным

Горит при отпущенном стояночном

тормозе, если уровень жидкости

в тормозной системе и сцеплении

Остановитесь. Не продолжайте

тесь на станции техобслужива‐

Горит после включения зажигания

при включенном стояночном тор‐

На автомобилях с автоматизиро‐

ванной механической коробкой пе‐

редач R мигает несколько секунд

после выключения зажигания, если

не включен стояночный тормоз.
На автомобилях с автоматизиро‐

ванной механической коробкой пе‐

редач R мигает, если при откры‐

тии двери водителя не включена

передача и стояночный тормоз.

Загорается красным светом u.
Загорается на несколько секунд

после включения зажигания. Сис‐

тема готова к работе, когда инди‐

катор гаснет.
Если индикатор не гаснет спустя

несколько секунд или горит во

время движения, это означает не‐

исправность системы АBS. Тор‐

мозная система продолжает функ‐

ционировать, но без АBS.
Антиблокировочная тормозная

горит зеленым светом.

Для экономии топлива при высокой

частоте вращения коленчатого

вала двигателя рекомендуется

включать повышенную передачу.

горит желтым светом.

Символ горит при включенном

горит желтым светом.

Символ горит при включенном зим‐

p горит желтым светом.
Неисправность усилителя руле‐

вого управления Возможно, неис‐

правен усилитель рулевого управ‐

ления. Управление автомобилем

Ультразвуковая система помощи при парковке, Непрерывное горение, Мигание

Система динамической стабилизации, Мигание во время движения, Включен во время движения, Температура охлаждающей жидкости двигателя, Вклю

Скоко топлива в баке, когда загоратся лампочка

У меня на моторе 1.8 бортовой комп начинает отсчет с 50 км. т.е. загорается лампа резерва, он автоматом начинает уменьшать 49..48..47.. и т.д. сколько в литрах не скажу.

alex83 Хочиш узнать точно. Береш канистру с бензином, обнуляеш ежедневный счетчик и катаешся пока не зарергается в конвульсиях Потом заливаеш из конистры бензин и смотриш на скока КМ хватило.
Точно тебе никто ни скажет т.к. датчики у всех немного вруть
И зачем те енто. Помоему щас АЗС везде хватает и напруги с бензином нет.

ALL писал(а): alex83 Хочиш узнать точно. Береш канистру с бензином, обнуляеш ежедневный счетчик и катаешся пока не зарергается в конвульсиях Потом заливаеш из конистры бензин и смотриш на скока КМ хватило.

Добавлю, что в 50 процентов случаях, перед тем как "заливаеш из конистры бензин и смотриш на скока КМ хватило. " меняешь конченный бензонасос.
На инжекторах бензонасосы охлаждаются топливом. Их сушить НЕЛЬЗЯ

Volvo XC70 D5 (215Hp) - 2012 г.в.
Citroen C4 Coupe (125 Hp) - 2006 г.в.
Peugeot 307cc (Cabriolet) (140 Hp) - 2006 г.в.

Просто пару раз чуть до такого дело не доходило. В основном из за лени доехать до Софийской (там заправляюсь). Но каждый раз почему то недопускаю этого. Где то давно слышал что это вредно очень. проверять не охота

Volvo XC70 D5 (215Hp) - 2012 г.в.
Citroen C4 Coupe (125 Hp) - 2006 г.в.
Peugeot 307cc (Cabriolet) (140 Hp) - 2006 г.в.

Ой как правильно делал, этож тебе не не наши жигули или москвичи. А если бы проверил, я представляю скока ласковых и добрых слов ты бы для себя выдумал интересно было б записать и потом прослушать

Прикольно. Да.
alex83
А серьёзно. Загорелась лампочка сразу на заправку
И незачем знать сколько литров осталось. Лампочка может обмануть!

У моего знакомого на Омеге А на БК высветелось 50. 49. 48 км (остаток топлива), а ехал он по трассе и где-то на 42-х км - машина задёргалась и заглохла. Хорошо что было ещё светло. Его дотащили до заправки. Так что будте осторожнее! Не стоит полагаться на БК!

И ещё интересный момент - если на круиз контроле зафиксировать стрелку на спидометре на 100 км/ч и просле этого обнулить среднюю скорость - у меня показывает на компьютере среднюю - 92 км/ч. Так что БК - это просто интересные справочные данные, а не прибор!

Опель Омега 2,0 16V, вишня, седан, автомат, климат, линзы, ксенон. 12 лет (продана)
Шевроле Трекер 2,0 16V, бежевый, рамный, МКПП, 4х4, кондицион. 6 лет
Ниссан Теана 2,5

Я разок на старой своей Астре F "до конвульсий" довёл (1.4 8v впрыск ,лампочки просто небыло) и ничего постоял 5 мин и ещё на парах и конвульсиях до бензоколонки 1км дотянул. Но сейчас на Астре G 1.6 16V рисковать не стоит , ремень ГРМ можно порвать дёргаясь ,разница в технике большая. А если дизель оставить "без овса" то тогда только в сервисе можно будет запустить.
У меня в Астре 2002г загорается лампочка это примерно 50-70км пути, затем она начинает моргать это уже 5км хода не больше.

А довольно точно расход измеряется по той же лампочке ,как загорелась так обнуляешь счётчик и заливаешь полный бак и как опять заморгает так и увидишь сколько проходишь на одной заправке.

Читайте также: