Кто ставил диски на 17 на солярис
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Друзья! Давайте, здесь поговорим о дисках R17 (и не только) на наши Солярисы.
Мои соображения:
1) Колесные арки Соляриса очень скромны - факт!
2) Применение R17 возможно только для лета - ИМХО.
3) Наилучшие применение: R15 для зимы, и R16 для лета (и тут огромный выбор шин по приемлемой цене!) - ИМХО.
4) Выбор дисков R17 велик, и они уже немало отличаются по своей красоте и дизайну! - Но нужны ли они!?
5) Диски R18, на мой взгляд, это уже явный перебор! Или это не так?
6) Лучшие профили шин: 50-55 для лета, и 55-65 для зимы (65 только для R15).
Какие есть соображения? А какова практика? (кто уже испытал их)
Sergione, езжу и зимой и летом на 16х,вообще без проблем!На 15шки не пересяду ни в коем разе!Проблем с выбором 16х литух. очень много,правельнее сказать их(16х)практически нет,а если и есть,то с далёкими от штатных параметрами.Сам к зиме взял 16е с вылетом 45(а не 52) и шириной 6,5(а не 6) - итог:писец какой чумазый Солярис стал Не понимаю людей,кто берёт с вылетом 40. ваще жесть.
На счёт 17х. Это для БЕСТОЛКОВОЙ молодёжи,привыкшей мастерить из тазов спорткары,лишь бы красиво было И ,кстати, не видел ни одного более менее приличного визуально 17го диска на Солярисах,в основном отстой,который ставят на тех же хач-тюнинг ТАЗАХ!
Я всё сказал
| СергееВич: |
| езжу и зимой и летом на 16х,вообще без проблем!На 15шки не пересяду ни в коем разе! |
| СергееВич: |
| На счёт 17х. Это для БЕСТОЛКОВОЙ молодёжи,привыкшей мастерить из тазов спорткары,лишь бы красиво было |
У меня машина шла на штамповках 15х взял литье 15 для лета, а зимнюю на штамповку поставил. Красиво смотрится конечно на 16 и 17, но посмотрите разницу в цене,
Собственно на заголовке можно было бы и закончить НО! Я видел много постов о переобувке на r17 и более. И искренне рад за каждого владельца шикарных, здоровенных катков =) Но так же есть множество людей, которые еще не определились. вроде бы хочется, но как это отразится на ходовых характеристиках?
И решил я сегодня испытать данные колеса (напомню: диски Weds Leonis r17, ET42, шины Yokohama DNA-E 215/45/17) на разных участках как дороги, так и бездорожья.
1) Легкое бездорожье
Ну, поменяв колеса, мне нужно было доставить зимние в гараж. Ну а в гаражном кооперативе (кто знает, на ш. Лаврики) у нас не то что дороги, даже щебенкой не посыпают! Сплошные ямы и лужи в пол корпуса машины =)
А у меня гараж еще, как назло, в сааамом конце кооператива =)) Какие впечатления: машина стала жестче, в салоне не колбасит за счет большей ширины колес, а соответственно — устойчивости. Когда я все таки добрался до своего гаража, машина была… ну вся в г*вне, за счет все той же ширины колес =) А ехал я не больше 20 км/ч. Вот вам и плюс — минус =))
2) Ровный асфальт
Здесь вообще без нареканий. Все офигенно! Тачка как на рельсах! В сравнении с r15: в поворотах практически пропал крен, руль стал тяжелее, но не критично. Хотя может мне и кажется так после зимней резины. На покатых дорогах конкретно сносит к бордюру. Так что не поездить теперь, двумя пальцами держа руль =)
3) Трасса
Под трассой предполагаю участок Питерской кольцевой дороги от Токсовского до Мурманского шоссе. Машина стала разгоняться медленнее но плавнее. Переключения АКПП я вообще перестал ощущать, хотя может мне и повезло просто. На 160 км/ч машина идет хорошо, стыки на асфальте проходит как обычно. Что касается колейности, тут не так все радужно. В колее метает из стороны в сторону не по-детски на любой скорости. В сочетании с потяжелевшим рулем вообще не сахар. Руль в двух руках, без вариантов.
4) Городской разношерстный асфальт с разметкой
На скорости 60-80 км/ч. Все хорошо НО! Перестраиваясь я понял что я ж*пой чувствую разметку. Вот прямо всю! Стрелки, сплошные, прерывистые, полосы для общественного транспорта, камеры… Удобно с одной стороны, но как то непривычно что ли… Асфальт в городе, как все знают, весьма разный: заплатки там, участки дороги, отремонтированные раньше или позднее, ну и естественно вообще не ремонтированный и так далее. В зависимости от того куда заедешь, то увеличивается то уменьшается уровень шума в машине. Это нормально конечно. Но по сравнению с r15 эти колеса шире, сцепление больше, соответственно шума тоже. Музыка решает проблему. На городских скоростях сильно ощущаются неровности, выбоины, стыки.
5) Лежачие полицейские
Вот тут было приятно =) Ничего нигде не чиркнуло, подвеска по спортивному приятно отрабатывает. Может мне кажется? Самовнушение? =)))
Ну вот и все что мне удалось протестить. Что можно сказать в итоге, как ни крути но "красота требует жертв". В данном случае бесспорно пострадал комфорт. Но красиво =) от тачки глаз не отвести. Поездим — попривыкнем =)))
Не кидайтесь помидорами, это чисто мои наблюдения. В терминах не силен. Но писал от души! =) А вдруг кому пригодится! =)
Всем спасибо за внимание! Жмите кнопки, если не трудно =)
P.S. Ах да, совсем забыл! Я ж купил всем не безызвестные гайки Wolk Racing Formula! Вписались отлично мне кажется =)
| Результаты опроса : Какой радиус поставить? | |||
| 15 | 442 | 51.94% | |
| 16 | 347 | 40.78% | |
| 17 | 62 | 7.29% | |
| Голосовавшие: 851. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
boroda1375, 1 Встанет. Только вот единственное, что у нее наружний диаметр 631.5, а не 620.9, то есть на 10 мм больше. Впринципе, это не критично. Единсветнное что немного возрастет момент сопротивления качению колеса. Задо мягче будет ехать, поскольку высота резины немного больше! 1
4х100, ЦО 54.1 мм, ЕТ, я думаю, что 40-45 - я считаю, что в этих пределаю вылета, можно смело ставить колеса без ухудшения потребительских качеств!
Кто-нибудь может подсказать какие диски на Солярис встанут ,интересен R15,R16,R17,крепежные отверстия и вылет ? Чтобы наверняка брать !
Александр, вылет мерить надо. встанут и R15 и R16 и R17. Сверловка 4х100. Диаметр ступицы 54.1. Я взял стандартные параметры с 48 вылетом и то пришлось спереди скобу суппорта точить.
а 17 радиус налезет на ступицу? и если да то какие шины брать под него +/- хотя бы.
Николай, ну размерность нужна 195/50 r17; 205/45 r17 конечно можно и 215/45 r17. Лучше всего по форумам полазать, на том же драйве там уже должны быть записи о подобных проделках. Михаил, спасиб, просто интересует только то не будет ли цеплять при вывороте за арки и/или еще какие части. И интересно будет ли этому 1,4 литровому пакету молока комфортно проворачивать катки с такой резиной.
Николай, ну допустим у моего приятеля стоит 215/50 r16 но вылет диска 52. у ничего ничего не цепляет. 16 у солика сток. вроде как.
Николай, ну у солика стоковые и 15 есть :)) Больно уж дороги у нас хреновые, постоянно притормаживать перед каждой колдобинкой не хочется, езжу на 15, ибо солик всё равно не болид, а для его предела и 15 хватает, главное что бы резина хорошая была. :) И да кстати, я посидел по изучал тему, если ставить прото литьё, а не ковку, колёса на 17 дисках будут тяжелее колёс на 15 дисках, что соответственно скажется на разгоне. :) Михаил, у меня 1,4 автомат понятие разгон ему не знакомо. Машинка сделана чтобы просто возить меня/пассажиров/багаж с места а на место б. )
| ||||||||||||||||||
