Кнопка mss на мерседес атего

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Atego - это название серии грузовиков Mercedes-Benz ( подразделение грузовых автомобилей Mercedes-Benz ) компании Daimler AG . Внутри Mercedes новый Atego также называют серией LKN (новый легкий класс). Второе поколение Atego стартовало в 2013 году.

Премьера 1998 г.

Рестайлинг 2004 года

На выставке коммерческого транспорта IAA 2004, наконец, произошла фейслифтинг, когда индикаторы были увеличены, а передняя часть стала более близкой к новому Actros (с марта 2003 года). Двигатели остались, но теперь они могут быть оснащены новой коробкой передач с гидравлическим приводом под названием G131-9 (четырехступенчатая базовая коробка передач с раздельной и понижающей передачей, а также задним ходом) или аналогичным новым G85-6 с автоматическим переключением передач Telligent. (один из технологий Actros), который, помимо прочего, также управляет торможением и управлением вспомогательными системами ( ABS , ASR , BAS и т. д.) и предлагает другие функции, такие как контроль крена. В конце 2005 года модельный ряд двигателей был расширен за счет включения нового рядного четырехцилиндрового двигателя (данные ниже), который, благодаря значительно меньшему весу по сравнению с рядным шестицилиндровым двигателем OM 906 LA, окупается, в частности, в версии 11,99. -тонный сегмент, чувствительный к полезной нагрузке. Atego x17 также увеличился на 7 л.с. до 177 л.с. (и на 5 Нм до 675 Нм) и стал Atego x18.

Кроме того, была переработана вся кабина, которая с тех пор выглядит чрезвычайно современной и почти как автомобиль и доступна в трех различных версиях: как распределительный, дальний и комфортный вариант, при этом все автомобили оснащены распределительной кабиной в стандартной комплектации, но за дополнительную плату могут быть установлены два других типа. Кабина распределителя также имеет узкий парапет для облегчения доступа к сиденью переднего пассажира и при необходимости может быть оборудован центральным сиденьем. Варианты для дальних поездок и комфорт имеют широкий парапет с дополнительными полками, качественные поверхности (комфорт) или множество полок на блоке двигателя (дальний транспорт). Еще одним важным нововведением стали расширенные кровати, которые теперь стали достаточно широкими - 64,5 см (внизу) и 70 см (вверху) и имеют усиленный решетчатый каркас для дополнительного комфорта.

Двигатели с уровнем выбросов Евро IV и V оснащены системой BlueTec - SCR . Кроме того, для всех двигателей мощностью более 130 кВт предлагается еще более строгий стандарт выбросов EEV, хотя это и не требуется по закону. Соответствие стандарту выбросов Euro VI предусмотрено только в последующем продукте OM 934/936 LA .

Гибрид Атего

Atego BlueTec Hybrid, первый серийный грузовик с гибридным приводом в Европе, был доставлен более чем 110 клиентам с момента его выхода на рынок в 2010 году. Разработанный в первую очередь для городских или региональных перевозок, Atego BlueTec Hybrid 1222L в настоящее время (по состоянию на 08/2012) является единственным гибридным грузовиком с европейским сертификатом соответствия EU 29 в этом секторе. В зависимости от профиля применения может быть достигнуто эффективное снижение выбросов CO _2, а также экономические преимущества за счет экономии топлива.

Параллельная гибридная технология

Atego BlueTec Hybrid основан на принципе параллельного гибрида : четырехцилиндровый дизельный двигатель OM 924 (Euro V EEV, рабочий объем 4,8 л, 160 кВт соответствует мощности 218 л.с. при 2200 об / мин) сочетается с электрическим двигателем с водяным охлаждением. двигатель (пиковая мощность 44 кВт соответствует 60 л.с.) и литий-ионный аккумулятор на раме автомобиля. Трехфазный двигатель с постоянными магнитами расположен между сцеплением и автоматической коробкой передач. Такая конфигурация привода позволяет обоим двигателям управлять грузовиком по отдельности или вместе. Если аккумуляторная батарея достаточно заряжена за счет торможения или движения накатом, возможен чисто электрический запуск - например, в городских пешеходных зонах или в экологических зонах. Дизельный двигатель работает на холостом ходу и полностью включается только при повышении потребляемой мощности. Использование стандартной функции старт / стоп также снижает расход топлива, выбросы и уровень шума.

Fl - 10A Освещение кабины, система диагностики,магнитола клемма 30
или 15A + гидроборт KI.30
F2 - 10А Противотуманные фары
F3 - 10А клемма 15, прочее
F4 - 10A Тахограф, LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов)/Аварийная сигнализация, Комбинация приборов клемма 30
F5 - 10A Правый указатель поворота
F6 - 10A ABS/BS Клемма 15
F7 - 25A ABS/BS Клемма 30
F8 - 10A Ближний свет клемма 30
F9 - 10A Тахограф, LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов), ZV, Электроборогрев лобового стекла, распределитель клемма 15
F10 - 10A Прикуриватель
F11 - 10А Ближний свет фар
F12 - 10A Колодка диагностики, обогрев/регулировка зеркал, звуковой сигнал, Кондиционер клемма 15
F13 - 10A Левый указатель поворота
F14 - 15A Вентилятор отопителя
F15 - 10A Подсветка кнопок и приборов клемма 58
F16 - 10A Контурное освещение слева
F17 - 10A Дальний свет справа
F18 - 10A Магнитола клемма 15R
F19 - 10A Контурное освещение справа
F20 - 10A Дальний свет слева
F21 - 10A Фонари заднего хода, Панель приборов клемма 15

Реле в основном блоке предохранителей
K1 - Зажигание
K2 - Стоп сигналы
K3 - Отопитель

F1 - 15A Блокировка дифференциала, система NR, распределитель - клемма 30
F2 - 20А Подогрев сидений
F3 - 20A Стеклоподъемник водителя
F4 - 10А Сиденья с пневмоподвеской клемма 15
F5 - 10А коробка отбора мощьности, люк, EDW(шташная сигнализация), гидроборт
F6 - 10А Программируемый спецмодуль, система тех.обслуживания клемма 15
F7 - 10А ADR(ДОПОГ), АКПП, гидроборт клемма 15
F8 - 10А Подушка безопасности
F9 - 10А Дополнительные фары

F1 - 10А Магнитола, телефон, колодка диагностики клемма 30, 12 вольт
или 15А + навигатор клемма 30
F2 - 10А Трансформатор напряжения 12 вольт
F3 - 10A Освещение кузова, ретардер
F4 - 10A Осушитель сжатого воздуха, переносная лампа, ручной тормоз
F5 - 15A Трансформатор напряжения, вход
F6 - 20А Штепсельная розетка прицепа, 15-ти контактная 24V
F7 - 15A Программируемый спецмодуль, клемма 30
F8 - 15A Стеклоподъемник пассажира
F9 - 10А Система ABS прицепа, клемма 15

F1 - 25А Система ABS прицепа, клемма 30
F2 - 25А Обогрев лобового стекла, датчик уровня масла
F3 - 10А АКПП, автономный отопитель, система NR
F4 - 20А Автономный отопитель
F5 - 15А Распределитель клемма +D
F6 - 15А Проблесковый маячок, фароочиститель, фара рабочего света
F7 - 15А Модуль дополнительных указателей поворота
F8 - 25А Предпусковой подогрев, люк, ЦЗ
F9 - 10А Сиденье с пневмоподвеской клемма 30

Реле в дополнительной секции
K1 - Дополнительное реле зажигания
K2 - Влагоотделитель
K3 - Реле ABS прицепа
K4 - Система очистки фар
K5 - Система охлаждения масла АКПП
K6 - Насос системы охдаждения масла
K7 - Преднатяжитель ремней безопасности
K8 - Обогрев лобового стекла

Премьера 1998 г.

Рестайлинг 2004 года

Гибрид Атего

Параллельная гибридная технология

Неограниченные возможности шасси Mercedes-Benz Atego широко используются на Западе. Здесь нередко монтируются платформы-эвакуаторы, автовышки и КМУ. Самосвальные кузова, бочки и цистерны для перевозки разного рода жидкостей, включая опасные грузы также входят в европейский перечень традиционных надстроек.

Atego – редкий гость автосервиса
Слабые места грузовика Mercedes-Benz Atego
Чем оправдана покупка автомобиля на вторичном рынке
В заключение

В модельном ряду Mercedes-Benz Atego предусмотрен даже седельный тягач. Но это скорее исключение,не тягачем славен этот автомобиль. В то время, как бортовые платформы различных модификаций встречаются повсеместно.

Atego – редкий гость автосервиса

На российском рынке грузоперевозок Mercedes-Benz Atego используется основном в качестве носителя изотермических фургонов и рефрижераторов. Прочная техника с одинаковой лёгкостью выполняет как внутригородские перевозки грузов, так и работу на междугородних маршрутах. Поэтому не стоит искать на вторичном рынке Mercedes Atego, прибывший только что из Европы, с пробегом менее 500 тыс. км.

В то же время грузовики Atego не так уж часто ставятся на капиталку. Многочисленные отзывы в сети подтверждают экономичность, надёжность и выносливость немецкого грузовика. Машина способна длительное время верой и правдой служить российскому владельцу при условии полноценного и регулярного технического обслуживания с применением расходных материалов подтверждённого качества. Жаловаться на отсутствие оригинальных запчастей не приходится. Солидные сервисные точки имеют в наличии весь перечень необходимых для текущего ремонта материалов и запчастей.

Они поставляются непосредственно из Германии, где функционирует плотная сеть производителей автокомпонентов, каждый из которых освоил выпуск широкого спектра запчастей к популярному в Европе Mercedes-Benz Atego.

Слабые места грузовика Mercedes-Benz Atego

Чем оправдана покупка автомобиля на вторичном рынке

Этот грузовик не для тех, кто рассчитывает сэкономить на вторичке. Анализ цен грузового автотранспорта данного класса свидетельствует о невыгодном положении Atego относительно своих конкурентов. Но высокая остаточная стоимость имеет свои основания.

Расход топлива может составлять от 15 до 24 л/100 км. Решающим фактором выступает состояние ДВС. Очистка и регулировка клапана, прочистка ТНВД существенно снижает топливные потери. Сильный встречный ветер увеличивает сопротивление и нагрузку, что оборачивается дополнительными потерями до 2 литров. Полная загрузка грузовика также увеличивает расход на 3-7 л/100 км. Наличие накрышного спойлера правильной формы сократит расход топлива на 5-7%.
Mercedes-Benz Atego оснащается шести- либо девятиступенчатыми КП. Обе коробки признаны высоконадёжными. Их качественная сборка редко обращает на себя внимание ремонтников. Но не стоит запускать трансмиссию и игнорировать общепринятое регламентное ТО.
При изготовлении гидробортов используются высококачественные материалы. Защиту цилиндров обеспечивают надёжные гофры, выполненные с использованием износостойких тканей. Даже длительная эксплуатация гидравлического механизма сохраняет его первоначальное техническое состояние.
Выносливые параболические рессоры способны удерживать разумный перегруз. Хороший клиренс достигается благодаря удачно подобранной форме передней балки.
Жалобы на дорогие запчасти вполне обоснованы. Но замена их почти не потребуется. Впрочем, экономия на расходниках обязательно скажется. Mercedes-Benz Atego предпочитает оригинальные фильтры. Это тот самый минимум, который надолго обеспечит безремонтную эксплуатацию техники на самый длительный период.

В заключение

Mercedes-Benz Atego, как рабочий грузовик, требует придельного внимания к ходовой. Простой и надёжный двигатель заводится без проблем, в том числе при -25, а по некоторым отзывам и при всех -40. На качество российской солярки автомобиль не обижается.

Даже максимально загруженный грузовик необычно лёгок в управлении.

Отсутствие люфта в рулевом управлении позволяет машине реагировать на повороты руля сверхбыстро. При объезде многочисленных ям, можно лишь слегка, для уверенности, снизить скорость. Чтобы узнать, что такое настоящий комфорт в эксплуатации грузовика и убедиться во всех достоинствах настоящей техники, надо сесть за руль Mercedes-Benz Atego.

Каждый водитель наверняка сталкивался с ситуацией, когда на бортовом компьютере Mercedes Actros, Axor, Arocs или Atego высвечивался код ошибки. В некоторых случаях при этом неисправность одного из узлов грузовика проявлялась в явном виде, в других случаях грузовой автомобиль, казалось бы, продолжал работать без отклонений от нормы.

Чаще всего такие ошибки возникают в результате эксплуатации автомобиля в несоответствующих условиях и нерегулярном техническом обслуживании. Каждая ошибка требует отдельного рассмотрения, так как причины возникновения могут быть самые разные.

Расшифровка по Коду часто встречающихся ошибок

Блок управления тормозной системой (BS):
BS 4040 - Датчик числа оборотов на переднем мосту справа имеет обрыв электроцепи.
BS 7300 - Неисправен модулятор тормозного усилия ведущего моста.
BS 7364 - Обмен данными на шине CAN тормозной системы нарушен.
BS 7743 - Клапан управления прицепом: датчик давления имеет обрыв цепи, нет сигнала или короткое замыкание.

Блок управления движением (FR):
FR 3130 - Датчик уровня охлаждающей жидкости или датчик контроля воздушного фильтра неисправен, электропитание имеет разрыв электроцепи или замыкание на плюс или массу.
FR 4041 - Клемма сигнала W имеет неисправность, обрыв, короткое замыкание на массу или на плюс. Сигнал клеммы W недостоверен. Проверить исправность генератора.

Базовый модуль (GM):
GM 8044 - Ошибка электромагнитного клапана пневматического звукового сигнала.

Система управления переключением передач (GS):
GS 05 - Нет предохранения нейтрального положения.
GS 09 - Ошибка обучения нейтрального положения.
GS 10 - Ошибка обучения: неверно обученные значения делителя.
GS 17 - Ошибка обучения: неверное обучение для пониженной передачи.
GS 18 - Ошибка обучения: повреждение одного электроклапана или датчика перемещения.
GS 19 - Ошибка обучения: А/М катится.
GS 21 - Ошибка обучения: управление сцеплением.
GS 24 - Ошибка обучения: стояночный тормоз не задействован.
GS 28 - Ошибка обучения: двигатель не запущен.
GS 31 - Ошибка обучения: расстояние сцепления.
GS 32 - Ошибка обучения: числа промежуточного вала.
GS 3804 - Общий провод массы электромагнитных клапанов имеет замыкание на массу.
GS 5240 - Сигнал от тахографа РЗ отсутствует.

Блок управления отоплением салона (HZR):
HZR 0404 - Клапан отопления замкнут на плюс или обрыв.

Приборная панель (INS):
INS 0508 - Датчик уровня топлива в топливном баке имеет обрыв или короткое замыкание на плюс.

Блок управления двигателем (MR):
MR 9963 - На шине данных CAN двигателя отсутствует код транспондера.

Также встречаются ошибки блока электронного управления амортизаторами (ESR), управления ретардером (RS), системы технического обслуживания (WS), управления впрыском (PLD), пассивной безопасности (SRS), антиблокировочной (ABS).

Супермодератор

Спасибо за ценную информацию!
Только-что ехал - пробовал, у меня по этому показанию mw18 получается что самый экономичный режим это 5 передача и 60км/час. Надо будет попробовать на 200-300км так проехаться.

mr 12 скорость
mr 13 температура двигателя
mr 16 температура масла или дт, не знаю точно)))
Блин там реально полно всяких значений на fr или ins не помню точно есть давление воздуха в системе в каждом контуре, давление тормозов при нажатой педали и т.д.,
вот какое из значений надув показывает пока тоже не разобрался. А так давайте делится кто что знает мож ветку отдельную сделать, чисто по расшифровкам подменю.

Панель Артего 818 2005 года А001 446 97 21.Отлючается(зависает)при механическом воздействии на неё(постукивание,изгиб платы),повторно включается только после сброса(обесточивания),очев� �дно,что где то трещина,но под оптикой не видно.Без панели в машине всё работает,однако ездить не удобно.Стрелки снимать-тот ещё,видно,геморрой.Вопросы: 1-есть ли у этой доски типовые косяки(трещины,перетирания дрожек)вызванные люфтом платы в кожухе.2-можно ли включить её на столе без CAN шины?ибо дефект однозначно в панели.Если можно,дайте пожалуйста распиновку разъёма Х1.Заранее благодарен.

Проблема решена пропайкой Flash-памяти.На столе включается,но ругается всеми возможными неисправностями.Распиновк� � X1-pin 10 масса,pin2,11 24v,pin13 24v зажигание включено и панель оживает.

Что ето за кнопка справа?

Что ето за кнопка справа?

Начинающий

Мужики подскажите куда к грамотному электрику в москве податься, нужно разобраться с туманками, предохранитель один постоянно горит как вставляешь так сгорает так и езжу со сгоревшим, панель не светится где регулировка печки плюс на приборке не ручник не показывает не экран компьютера не светится вобще, со свечой накала нужно разобрать, дворники первого положения нет, свет по всей кабине не горит короче ужас. караул. не хочется свою машину коновалам доверять а сделать по человечески нужно. поделитесь кто куда ездит. машина 1217 2000 год

Начинающий

Мужики подскажите куда к грамотному электрику в москве податься, нужно разобраться с туманками, предохранитель один постоянно горит как вставляешь так сгорает так и езжу со сгоревшим, панель не светится где регулировка печки плюс на приборке не ручник не показывает не экран компьютера не светится вобще, со свечой накала нужно разобрать, дворники первого положения нет, свет по всей кабине не горит короче ужас. караул. не хочется свою машину коновалам доверять а сделать по человечески нужно. поделитесь кто куда ездит. машина 1217 2000 год

2000 год, щиток должен быть первый.Вытащи щиток и проверь все лампочки, для удобства воспользуйся пинцетом, по управлению печкой, тоже самое, только одна лампочка.По туманкам-проверь для начала проводку в самой фаре и фишку подходящую к ней.По первому положению дворников-100% блок предохранителей, в нем находится таймер, это уже стопудово к хорошему электрону.Возможно и по туманкам проблема в блоке.

Подскажите пожалуйста , кто знает . Купили атего со спалкой не знаем как открыть кабину . И на пульте присутствует не понятная кнопка MSS !!

qruiser

Супермодератор

Вложения

lizzzard

Активный пользователь

Автор темы	Заголовок	Форум	Ответы	Дата
T	что такое VIN?	Общий форум	1	27 Фев 2021
Что такое штепсельний раэъем выравнивания?	Ремонт, обслуживание, сервис	6	25 Ноя 2020
M	Подскажите что это такое "ZDS центральный банк данных 0E309 - необходимо актуализировать блок ZDS	Электрооборудование	0	17 Мар 2020
O	Что такое токоограничитель ?	W212	6	12 Мар 2020
I	Что такое адаптивная подвеска w212?	W212	1	2 Авг 2019
D	привет всем. кто знает что ето такое?	Общий форум	4	31 Июл 2019
Y	Подскажите пожалуйста что такое EPC??	W210	2	1 Дек 2018
V	Инжектор,что такое калибровка нулевого объёма	Диагностика неисправностей автомобилей Mercedes-Benz	12	2 Ноя 2016
А	Что такое свет зоны парковки	GLK X204	9	16 Дек 2015
A	что это такое?	W211	11	20 Янв 2015

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Вконтакте

На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.

Александр,но они есть на дисплее. После входа в меню они изчезают ,но затем появляются вновь.Может быть они не актуальны?

AleX-Trail

Легенда форума

Все ошибки, актуальные или сохранённые(которые тоже были когда-то актуальными))), имеют своё значение. Если их нет в описании, в том числе и у меня, значит надо смотреть по факту - через Stardiagnos.

Неправда, что не ошибается тот, кто ничего не делает.
Кто ничего не делает - уже ошибается. (AleX-Trail)

павликут

Новый пользователь

Здравствуйте!
Помогите разобраться.
Атего WDB 9702171K401075
Бьет ошибку 1 80 08.Стартер или молчит,или как бы пытается запустить и давится.
Пока жду ответа,полазил по форуму.Нашел ответ AleX-Trail ,что причина может быть в реле.Реле меняли,ошибка не пропала.Раньше периодически выскакивала,а сегодня просто машина не завелась.
Да,еще за неделю до этого начала периодически выскакивать 1 12 15.Прошел по шлангу,в котором идут 50 и провода датчика-все чисто(правда,дошел только до той точки,где они вливаются в толстый жгут )

AleX-Trail

Легенда форума

8008 - неисправно само реле управления(маленькое на стартере) или провод от реле управления до втягивающего реле(обрыв, окисление)
1215 - не влияет на запуск двигателя, это проблема с датчиком давления наддува.

Неправда, что не ошибается тот, кто ничего не делает.
Кто ничего не делает - уже ошибается. (AleX-Trail)

Читайте также:

Кнопка mss на мерседес атего

Оглавление

Премьера 1998 г.

Рестайлинг 2004 года

Гибрид Атего

Оглавление

Премьера 1998 г.

Рестайлинг 2004 года

Гибрид Атего

Atego – редкий гость автосервиса

Слабые места грузовика Mercedes-Benz Atego

Чем оправдана покупка автомобиля на вторичном рынке

В заключение

Расшифровка по Коду часто встречающихся ошибок

qruiser

Супермодератор

Вложения

lizzzard

Активный пользователь

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Вконтакте

AleX-Trail

Легенда форума

павликут

Новый пользователь

AleX-Trail

Легенда форума