Камаз 43255 норма расхода топлива
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 19.09.2024
КамАЗ 43255 – модель двухосного самосвала, выпуск которого был организован Камским автомобильным заводом. Предназначение данного вида техники – транспортировка грузов навалочного и сыпучего типа. Автомобиль может передвигаться по трассам, рассчитанным на проезд транспортных средств с осевой нагрузкой, не превышающей десяти тонн.
Технические характеристики
Автомобиль — самосвал КАМАЗ-43255-А3 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов.
Кабина цельнометаллическая, трехместная, откидывающаяся вперед, расположена над двигателем, имеет шумо- и термоизоляцию, без спального места.
Платформа — металлическая, сварная, коробчатого типа, с защитным козырьком, закрывающим пространство между кабиной и платформой, имеет задний открывающийся борт, без обогрева, оснащается влагозащитным тентом.
Автомобиль снабжен гидравлическим механизмом подъема и опускания платформы. Управление механизмом электропневматическое, дистанционное из кабины водителя.
Гидроцилиндр телескопический, трехступенчатый.
Распределение нагрузки от полной массы через шины, кгВнутренние размеры платформы, ммБазовое шассиДвигатель
| Масса перевозимого груза, кг | 7000 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 7150 |
| Полная масса автомобиля, кг | 14300 |
| — передней оси | 5200 |
| — задней оси | 9100 |
| Колея передних/задних колес, мм | 2041/1890 |
| Объем платформы, м3 | 6 |
| — длина | 3765 |
| — ширина | 2395 |
| — высота | 700 |
| Направление разгрузки | назад |
| Время подъема груж. платформы, не более, с | 30 |
| Время опускания платформы после разгрузки, не более, с | 40 |
| Угол опрокидывания платформы, градус | 50 |
| Максимальная скорость движения, не менее, км/ч | 90 |
| Модель | КАМАЗ-43253-А3 |
| Колесная формула | 4×2 |
| Модель | Cummins 6ISBe210 или Cummins 6ISDe210 |
| Рабочий объем, см3 | 6700 |
| Максимальная мощность, кВт | 150 |
Двигатель
Линейка двигателей, доступных для КамАЗ 43255, представлена 3 моделями:
- Cummins 4 ISBe 185;
- Cummins 6 ISBe 210;
- Cummins 6 ISBe 245.
Характеристики Cummins 4 ISBe 185:
- рабочий объем – 4,5 л;
- номинальная мощность – 130 (177) кВт (л.с.);
- максимальный крутящий момент – 636 Нм;
- число цилиндров – 4 (рядное расположение).
Двигатель Cummins 6 ISBe 210 имеет промежуточное охлаждение воздуха и турбонаддув. Установка соответствует экологическому классу Евро-3.
Характеристики агрегата Cummins 6 ISBe 210:
- рабочий объем – 6,7 л;
- номинальная мощность – 155 (210) кВт (л.с.);
- максимальный крутящий момент – 773 Нм;
- число цилиндров – 6 (рядное расположение).
Дизель Cummins 6 ISBe 245 отвечает требованиям Евро-4. Функционирует данный мотор совместно с МКПП ZF 6S1000.
Характеристики мотора Cummins 6 ISBe 245:
- рабочий объем – 6,7 л;
- номинальная мощность – 242 л.с.;
- максимальный крутящий момент – 925 Нм;
- число цилиндров – 6 (рядное расположение).
Сравнительно недавно Камский автозавод начал выпуск КамАЗ 43255 с новым дизелем Cummins ISBe6.7 E5 250, соответствующим нормам Евро-5. Агрегат имеет следующие характеристики:
- рабочий объем – 6,7 л;
- номинальная мощность – 178 (250) кВт (л.с.);
- максимальный крутящий момент – 937 Нм;
- число цилиндров – 6 (рядное расположение).
Средний расход топлива в летний период – 22 л/100 км, зимой – 24,5 л/100 км. Емкость базового топливного бака – 210 л.
Двигатель КамАЗ 43255 изолирован специальным кожухом и передовым шумопоглощающим материалом, дополнительно его закрывает кабина. За счет этого уровень шума в процессе эксплуатации остается минимальным.
Система торможения
У автомобилей КАМАЗ 43255 комплект барабанных тормозов, работающих на пневмоприводе, остался неизменным:
- диаметр барабанов – 40 см;
- ширина колодок – 140 см;
- общая площадь тормозных накладок – 6,3 кв. дм.
Шасси оснащено спереди и сзади рессорными подвесками.
КамАЗ 43255 — вид сзади
Устройство
Современный КамАЗ 43255 базируется на классической платформе с колесной схемой 4 на 2 и рессорной подвеской в передней и задней части. Прочная конструкция позволяет автомобилю без труда справляться с предельными нагрузками. Техника ведет себя довольно мягко при полной загрузке и жестко при снаряженной массе. Особенности конструкции (низкое расположение центра тяжести перевозимого груза), стабилизаторы поперечной стойкости и антиблокировочная система обеспечивают повышенную устойчивость.
Основу тормозной системы составляют барабанные механизмы с пневматическим приводом. Диаметр тормозных барабанов – 400 мм. Суммарная площадь тормозных накладок – 6300 кв.см, ширина колодок – 140 мм.
КамАЗ 43255 предлагается с несколькими вариантами трансмиссий:
- 6-ступенчатой механической КПП ZF 6S700 с механическим дистанционным управлением. Коробка передач отличается надежностью и может работать совместно с любыми моторами;
- 5-ступенчатой механической КПП КамАЗ 141 с 3-ходовым устройством переключения и синхронизаторами. Агрегатируется исключительно с двигателями, имеющими крутящий момент до 850 Нм.
Трансмиссию дополняет диафрагменное однодисковое сцепление вытяжного типа.
На базовые версии КамАЗ 43255 устанавливается классическая кабина, дизайн которой практически не менялся с середины 1970-х годов (высота кабины увеличилась, ветровое стекло стало цельным). Небольшой размер кабины позволяет добраться до салона достаточно быстро. Если дизайн автомобиля изменился несильно, то салон заметно преобразился. Приборная панель оформлена в новом стиле и обделана травмобезопасным пластиком. На антресоли присутствуют управление отопителем, полки и бардачок. Сама панель повернута к водителю для удобства управления. Выключатели установлены рядом с водителем на выступе, рычаг переключения КП располагается у водительского кресла вертикально. КамАЗ 43255 оснащается эффективным отопителем, позволяющим без проблем путешествовать в условиях суровых зим. При этом работает устройство почти бесшумно. При необходимости кабину можно поднять на угол 55 градусов посредством гидравлического механизма.
КамАЗ 43255 комплектуется бортовой платформой и гидравлической системой от компании НефАЗ. Кузов имеет односторонний задний тип разгрузки и овальное сечение. Для дополнительной защиты груза от внешней среды автомобиль может оборудоваться пологом.
В базовом оснащении модели имеет регулируемую рулевую колонку, водительское кресло с пневмоподвеской, 3-щеточный стеклоочиститель, отопитель салона, панель с антибликовым покрытием, гидроусилитель руля и 2 аккумулятора. Опционально доступны кондиционер, электростеклоподъемники, подогрев водительского кресла и CD-магнитола.
Габаритные размеры:
- длина – 6030 мм;
- ширина – 2500 мм;
- высота – 2920 мм;
- коленная база – 3500 мм;
- внешний радиус поворота – 7500 мм.
Автомобиль оснащается платформой, имеющей овальное сечение контуров и заднюю разгрузку. Объем кузова составляет 6 кубометров, угол подъема – 55 градусов.
Весовые характеристики:
- снаряженная масса – 6900 кг;
- нагрузка на переднюю ось – 3450 кг;
- нагрузка на заднюю ось – 3450 кг;
- полная масса – 14800 кг;
- нагрузка на переднюю ось – 9500 кг;
- нагрузка на заднюю ось – 5300 кг;
- грузоподъемность – 7750 кг.
Предельная скорость самосвала достигает 95 км/час для дорог с твердым покрытием. Автомобиль может преодолевать подъемы с углом до 25%.
Размерность шин – 10.00 R20 (280 R508).
Платформа
Платформа грузового самосвала овального сечения имеет объем в 6 куб. м и осуществляет подъем под углом в 55 градусов. При этом выгрузка производится назад. Габариты обновленного автомобиля таковы: высота – 2,92 м по козырьку кузова и 2,75 — по кабине, ширина – 2,5 м (если не брать во внимание зеркала).
Действия по подъему и опусканию платформы производятся с помощью электропневматики и управляются из кабины машиниста-оператора. Пространство между платформой и кабиной прикрывается защитным козырьком.
На шасси установлены бездисковые колеса с камерными пневматическими шинами 10.00 R20. Параметры обода находятся в пределах 7,5-20. Колесная база шасси КАМАЗ 43255 после модернизации не изменилась, но за счет укорочения переднего свеса сократилась габаритная длина на 60 мм.
Кабина
Над двигателем размещена кабина с высокой крышей, не оборудованная спальным местом. Салон зимой отапливаемый, в некоторых моделях предусмотрен подогрев сиденья водителя. Кресло оснащено пневмоподвеской и системой регулировки положения. Приборная панель покрыта антибликовым составом, что обеспечивает комфортные условия работы.
Модификации
Наиболее распространенные версии КамАЗ 43255:
Плюсы и минусы
Среди основных достоинств новой модели – легкость управления, маневренность самосвала и эргономика рабочего места водителя. Все это в значительной степени увеличивает эффективность грузового транспортного средства. Нельзя не обратить внимание и на его стоимость, которая в разы ниже иностранных аналогов.
Если говорить о минусах этой модели, то можно отметить низкую проходимость по мягким грунтам, бездорожью, а также слабую динамику разгона.
В таблице представлены нормы расхода топлива (в литрах на 100 км) автомобильной техники КАМАЗ с учетом полной исправности всех узлов и агрегатов, без груза.
Марка, модель а\м
Cнаряжен-
ная масса, кг.
Перед. отн. гл. пере-
дачи
Коэф. учета наг-
рузки
Базовая линейная норма расхода топлива
Первые 1000км
+10%
Первые 1000км+ 10%+
10%
Свыше 1000км+
10%
54021 тягач ш.43118
54021 с приц.-роспуском 9019 ш.43118
693331 ш.53228 сортиментовоз
693332 ш.53229 сортиментовоз
693336 с пр.-росп.9383
САВ-6977 на ш.43118 пр.-росп.9383
КАМАЗЫ с прицепом
45393Ас приц.СЗАП-85514 ш.53215
45393А с приц.СЗАП-85514 ш.53229
546000 с п/пр.СЗАП-9328
546000 с п/пр.СЗАП-9328 тент
54115N с пр.цистерной ППЦ НефАЗ-96742-10-01
54115 с п/прицепом СЗАП-9905
55102 с приц.СЗАП-8560
6460 с п/пр.СЗАЛ-9328 (борт.тент, с задней дверью)
6460 с самосвальным п/пр.НЕФАЗ-9509
65117с тремя пр.СЗАП-8357,8543,8543
ТЦ-20. (96011),п/прицепом цистерной ш.54115-13
ТЦ-21. (9601-01),п/прицепом материаловоз с КАМАЗ-6460
Камазы с цистерной
56274 а/цистерна ш.53215
581450 ш.6540 (СБ-239)
58150А ш.53215 (СБ-170)
586100 ш.43114 пожарный
КС-35714К ш.53215 дв.740.11
КС-35719 ш.43253 Клинцы
КС-45719-1, КО45717К-1.КС-45717-1 ш.53215 дв.740.11
КС-45721 Ш.К53228С Челябинск
КС-55713-1 Ш.55111С,R дв.740.11 Галич
КС-55713-1 ш.53215 дв.740.11 Галич
МКТ-25.2 ш.53215 дв.740.11
4308 фургон дв.Cummins
4308 фургон дв.МWM
5460 с пр.фургоном изотермическим МАЭ-9758
58191 Ш.43118N с установкой промывочной паровой передвижной
67212Т (ИТК 4Б) ш.53215 Зеленодольск
КО-505А ш. 53215R
МК-18 ш.43253R с боковой загрузкой
МКМ-45 ш.532150 мусоровоз
Расход топлива автомобилей МАЗ
Внимание! Находясь на данном сайте, вы подтверждаете свое согласие на сбор методанных.
Расход топлива является одной из наиболее важных характеристик автомобиля, особенно грузового, наряду с его грузоподъемностью и надёжностью.
При этом данные по расходу топлива активно используются на транспортных предприятий, для прогнозирования и контроля расхода топлива, применительно к конкретным моделям грузовиков.
Приведенные нормы расхода топлива для КАМАЗов, взяты с официальных источников автомобильного завода и предназначены для работы автотранспортных предприятий, а так же предприятий по их управлению и контролю.
Норма расхода топлива подразумевает установленное значение меры потребления топлива применительно к работе конкретной модели, марки и модификации грузовика КАМАЗ.
Приведенные данные по расходу топлива предоставлены в двух расходных нормах: летней и зимней.
Нормы расхода топлива самосвалов КАМАЗ (данные приведены в литрах на 100 км):
Камаз-65201 — 37,1 (летняя норма), 40,8 (зимняя норма);
Камаз-6522 — 35,6 (летняя норма), 39,2 (зимняя норма);
Камаз-6540 – 34 (летняя норма), 37,4 (зимняя норма);
Камаз-45141А — 33,5 (летняя норма), 36,8 (зимняя норма);
Камаз-65111 — 29,8 (летняя норма), 32,8 (зимняя норма);
Камаз-6520 — 29,2 (летняя норма), 32,1 (зимняя норма);
Камаз-65115 — 27,4 (летняя норма), 30,1 (зимняя норма);
Камаз-55111 – 27 (летняя норма), 29,8 (зимняя норма);
Камаз-55102 — 26,5 (летняя норма), 29,2 (зимняя норма);
Камаз-45143 — 26 (летняя норма), 28,6 (зимняя норма);
Камаз-43255 – 22 (летняя норма), 24,3 (зимняя норма).
Нормы расхода топлива седельных тягачей КАМАЗ (данные приведены в литрах на 100 км):
Камаз-6450 — 39,7 (летняя норма), 43,7 (зимняя норма);
Камаз-44108 — 30,5 (летняя норма), 33,6 (зимняя норма);
Камаз-6460 — 25,3 (летняя норма), 27,8 (зимняя норма);
Камаз-54115 — 23,8 (летняя норма), 26,2 (зимняя норма);
Камаз-65116 — 23,7 (летняя норма), 26,2 (зимняя норма);
Камаз-5460 — 22,5 (летняя норма), 24,8 (зимняя норма).
Нормы расхода топлива бортовых КАМАЗов (данные приведены в литрах на 100 км):
Камаз-43118 – 33 (летняя норма), 36,3 (зимняя норма);
Камаз-43114 — 31,2 (летняя норма), 34,3 (зимняя норма);
Камаз-4326 — 26,7 (летняя норма), 29,4 (зимняя норма);
Камаз-65117 — 26,1 (летняя норма), 28,7 (зимняя норма);
Камаз-53215 — 24,5 (летняя норма), 27,1 (зимняя норма);
Камаз-53605 — 23,6 (летняя норма), 26 (зимняя норма);
Камаз-43253 — 22,3 (летняя норма), 24,5 (зимняя норма);
Камаз-4308 – 19 (летняя норма), 20,8 (зимняя норма).
Нормы расхода топлива КАМАЗов на шасси (данные приведены в литрах на 100 км):
Камаз-43114 — 35,7 (летняя норма), 39,4 (зимняя норма);
Камаз-6522 — 32,4 (летняя норма), 35,6 (зимняя норма);
Камаз-43118 — 31,6 (летняя норма), 34,8 (зимняя норма);
Камаз-6426 — 30,8 (летняя норма), 33,9 (зимняя норма);
Камаз-6540 — 30,8 (летняя норма), 33,8 (зимняя норма);
Камаз-53228 — 28 (летняя норма), 30,8 (зимняя норма);
Камаз-65111 — 26,6 (летняя норма), 29,3 (зимняя норма);
Камаз-65115 — 25,8 (летняя норма), 28,4 (зимняя норма);
Камаз-4326 — 25,7 (летняя норма), 28,2 (зимняя норма);
Камаз-6520 — 25,3 (летняя норма), 27,6 (зимняя норма);
Камаз-65117 — 24,6 (летняя норма), 26,9 (зимняя норма);
Камаз-55111 — 24,4 (летняя норма), 26,8 (зимняя норма);
Камаз-53215 — 23,9 (летняя норма), 26,3 (зимняя норма);
Камаз-43253 — 20,8 (летняя норма), 22,9 (зимняя норма);
Камаз-4308 — 17 (летняя норма), 18,7 (зимняя норма).
Если расход топлива вашим КАМАЗом превышают заявленные, это серьёзный повод проверить правильность работы КАМАЗА, в особенной степени его двигателя.
Техническое обслуживание является неотъемлемой частью ухода за любым автомобилем, тем более, если это касается грузового транспорта.
При выходе из строя передней рессоры грузовика, выполняется последовательное снятие старой и установку новой.
При возникновении данной неисправности Вы можете обратиться к нам для проведения соответствующих ремонтных работ.
Норма расхода топлива подразумевает установленное значение меры
потребления топлива применительно к работе конкретной модели, марки и
модификации грузовика КАМАЗ. Данные приведены в литрах на 100 км.
В таблице представлены нормы расхода топлива (в литрах на 100 км) автомобильной техники КАМАЗ с учетом полной исправности всех узлов и агрегатов, без груза.
Нормы расхода топлива для автомобилей с двигателями КАМАЗ-740 (Евро-2,-3,-4)
| Наименование | летняя норма | зимняя норма |
| САМОСВАЛЫ | ||
| Камаз-65201 | 37,1 | 40,8 |
| Камаз-6522 | 35,6 | 39,2 |
| Камаз-6540 | 34 | 37,4 |
| Камаз-45141А | 33,5 | 36,8 |
| Камаз-65111 | 29,8 | 32,8 |
| Камаз-6520 | 29,2 | 32,1 |
| Камаз-65115 | 27,4 | 30,1 |
| Камаз-55111 | 27 | 29,8 |
| Камаз-55102 | 26,5 | 29,2 |
| Камаз-45143 | 26 | 28,6 |
| Камаз-43255 | 22 | 24,3 |
| СЕДЕЛЬНЫЕ ТЯГАЧИ | ||
| Камаз-6450 | 39,7 | 43,7 |
| Камаз-44108 | 30,5 | 33,6 |
| Камаз-6460 | 25,3 | 27,8 |
| Камаз-54115 | 23,8 | 26,2 |
| Камаз-65116 | 23,7 | 26,2 |
| Камаз-5460 | 22,5 | 24,8 |
| БОРТОВЫЕ | ||
| Камаз-43118 | 33 | 36,3 |
| Камаз-43114 | 31,2 | 34,3 |
| Камаз-4326 | 26,7 | 29,4 |
| Камаз-65117 | 26,1 | 28,7 |
| Камаз-53215 | 24,5 | 27,1 |
| Камаз-53605 | 23,6 | 26 |
| Камаз-43253 | 22,3 | 24,5 |
| Камаз-4308 | 19 | 20,8 |
| ШАССИ | ||
| Камаз-43114 | 35,7 | 39,4 |
| Камаз-6522 | 32,4 | 35,6 |
| Камаз-43118 | 31,6 | 34,8 |
| Камаз-6426 | 30,8 | 33,9 |
| Камаз-6540 | 30,8 | 33,8 |
| Камаз-53228 | 28 | 30,8 |
| Камаз-65111 | 26,6 | 29,3 |
| Камаз-65115 | 25,8 | 28,4 |
| Камаз-4326 | 25,7 | 28,2 |
| Камаз-6520 | 25,3 | 27,6 |
| Камаз-65117 | 24,6 | 26,9 |
| Камаз-55111 | 24,4 | 26,8 |
| Камаз-53215 | 23,9 | 26,3 |
| Камаз-43253 | 20,8 | 22,9 |
| Камаз-4308 | 17 | 18,7 |
Нормы расхода топлива для КАМАЗ с двигателем Cummins ISLe Euro-3
| Модель автомобиля | Модель двигателя Cummins | Снаряженная масса, кг | Полная масса полуприцепа, грузоподъемность шасси, т | Базовая норма расхода топлива на автомобиль, л/100 км | Колесная формула | Передаточное отношение главной передачи в базовой комплектации | Норма расхода топлива на автотранспортное средство полной массы, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Седельные тягачи | |||||||
| 65116 | L325 | 7 700 | 30,0 | 21,8 | 6x4 | 5,43 | 51,8 |
| 44108 | L325 | 9 200 | 23,0 | 28,0 | 6x6 | 6,53 | 52,4 |
| 6460 | L360 | 9 300 | 36,5 | 23,3 | 6x4 | 5,11 | 60,0 |
| 65225 | L360 | 11 150 | 48,0 | 32,0 | 6x6 | 6,88 | 80,0 |
| Самосвалы | |||||||
| 65115 | L325 | 9 800 | 15,0 | 24,3 | 6x4 | 5,43 | 40,5 |
| 6520 | L360 | 13 000 | 20,0 | 25,5 | 6x4 | 6,33 | 45,5 |
| 6522 | L360 | 13 950 | 19,0 | 33,0 | 6x6 | 6,33 | 53,0 |
| Бортовые | |||||||
| 65117 | L325 | 8 850 | 15,0 | 23,0 | 6x4 | 5,43 | 38,0 |
| Автомобили-шасси | |||||||
| 43118 | L325 | 8 410 | 11,9 | 28,9 | 6x6 | 6,53 | 41,5 |
Нормы расхода топлива для КАМАЗ с двигателем Cummins ISLe Euro-4
| Модель двигателя Cummins | Класс экологичности | Колесная формула | расход л/100 км (прим.) |
|---|---|---|---|
| ISLe 375 | евро4 | 6х4 | 23-27 |
| ISLe 375 | евро4 | 6х6 | 32-35 |
| ISLe 340 | евро4 | 6х4 | 30-35 |
| ISLe 340 | евро4 | 6х6 | 35-39 |
| 4 ISBe 4 185 | евро4 | 4х2 | 21-24 |
| ISBe 6.7e4 245 | евро4 | 4х2 | 25-29 |
| ISBe 6.7e4 300 | евро4 | 6х4 | 27-31 |
| ISBe 6.7e4 300 | евро4 | 6х6 | 30-37 |
| ISLe 400 40 | евро4 | 6х4 | 35-39 |
| ISLe 400 40 | евро4 | 6х6 | 37-43 |
Если расход топлива вашим КАМАЗом превышают заявленные, это серьёзный повод проверить правильность работы двигателя и других агрегатов грузовика КАМАЗа.
Автопарки применяют нормы ГСМ с целью правильного учёта/списания топлива и обоснования расходов в налоговой инспекции. Для большинства существующих ТС, в том числе производства ПАО "КАМАЗ", эти нормы зафиксированы в распоряжении Минтранса РФ N АМ-23-р "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте". Последняя редакция распоряжения вышла весной 2018 года. В нём указаны актуальные топливные лимиты и корректирующие коэффициенты с учётом сезонности, вида топлива и различных условий эксплуатации транспорта. Вы можете ознакомиться с документом по этой ссылке.
Распоряжение Минтранса, как и следует из названия, носит рекомендательный, то есть не обязательный характер. Поэтому автопарки вправе использовать другие нормы - например, которые указаны в техническом паспорте транспортного средства.
Читайте также: