Хрустит задний мост уаз
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Хруст в заднем мосту. ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия- задний мост, п.редуктор, карданы
Хруст сзади появляется при повороте в право ,при трогании с места, после выравнивания пропадает,при повороте влево ничего нет ,как и при разгоне по прямой. Мост вывешивал,колеса не люфтят в подшипниках, в главной паре люфт довольно большой,но главная хрустеть не будет,хвостовик не болтается,масло менял было чистое,может до меня меняли. Подозрения на сателлиты и крест. Карданные крестовины целые,редуктор немного воет при сбросе газа. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
А это не передние подшипники? Почему на мост поклеп? При правом повороте шум - смотри левый задний, левый передний внутренний, правый передний наружний. У меня была така хрень(букавльно 2 недели назад). Ступичный наружний подшипник был. В него через привод попала вода(соскочило стопорное кольцо), ну и скрежет стоял
Задние оба вывешивал ,никаких зазоров ,и крутятся легко, а звук именно сзади , а не спереди ,передние внутренние не снимал,а наружние мазал весной.
Ну тогда ХЗ. Но это в любом случае колесные подшипники-узлы. Сателлиты-редуктор тут не при чем, полуось в нем свободно перемещается по шлицам.Да и гудел бы он от скорости. А тут явно нагрузка в повороте.
Да можно и не держать, если диф хочешь проверить, он как раз и будет работать(шестерни).
Попробуй. Обрати внимание на плавность вращения, и поперек и по вдоль поболтай его.Колесо. Ну чудес не бывает!
Подшипники не обязательно имеют люфт, в половине случаев подшипники просто имеют выкрашивание цементации, проще говоря раковину на бегущей дорожке, отсюда и неприятный шум.
нужно подлить и полностью сменить трансмисионное масло в мосту, а то у меня дохрустел, что на скорости 700 км заблокировались задние колеса. )))
Детей: 4 Профессия: Сейчас сварщик. Откуда: Кыштым. Челябинская обл. Авто: Toyota lite ace, YM-40, 91 гв АКПП 3Y-Е Возраст: 37
Поверьте - заклинили колеса не от хруста, а от скорости. Тут и нормальный редуктор умрет.
ПС как удалось выжить после такого ? И как чувствует себя кардан? Поди оплавился от трения об воздух как метеорит?
YM-40, 3Y-Е--->4Y-E (vems 3.3 -->bosch m1.5.4.), Digitronik-Lovato EasyFast 3D, Бинар 5Б, Планар 44б
Будьте последовательны.
И меня бяда не обошла стороной. Отпускаю педаль газа, на скорости 20-30 км/ч, появляется хорошая такая вибрация, и сзади слабый треск. Куда копать ХЗ. Даи времени нет пока
Сначала не мог понять, при движении назад вибрация была, отрезал пружины немного, все исчезло. а сейчас вот. вперед уже вибрация. Да и воет редуктор, не сильно, но воет. Узнаю у Рашида наличие. Да буду заказывать, наверное.
Пробег на авто 56 т.км. Каких либо серьезных поломок не было. Регулярно заезжал на ТО и заливал бензинчик в баки. И вот в один прекрасный, солнечный день автомобиль вдруг издал ругательский рык. А точнее металлический скрежет. Я конечно сразу же остановился. Скрежет прекратился.
"Камешек наверное поймал колодки тормозные" — подумал я и тронулся снова. Все нормально. "Инцидент исчерпан подумала моя голова :)
Но на следующее утро Уазка вновь стал ругаться и очень грозно.
На 33 секунде слышен этот зловещий рык. Как будто Уазка очень грубо выражается.
Я оказался немного в растерянности. А ведь авто скоро нужен будет и очень интенсивно.
И вот беда, что этот скрежет не постоянный и возникает в произвольный момент. В голове сразу пронеслись мысли … коробка, раздатака, дифференциал (ИЖ-Техно у меня). Думается, что я могу попасть на недешевый ремонт и остаться при этом длительное время без коня.
Пятница вечер. Все сервисы работают с понедельника. Ну думаю, есть же гараж теплый, инструмент разный . может не так все страшно? Ну хотя бы с узлом определиться.
На подмогу приехал Александр. Вместе пытались определить по звуку какой узел с нами разговаривает. Тут наши догадки разделились. Я слышу звуки с левого переднего колеса, Александр с правого. В одном сошлись — звук с переди.
Заехали в гараж, поддомкратили авто и начали крутить и трясти колеса. На левом колесе имел место люфт. И звук какой-то не здоровый. Ну думаю вот оно! Подшипник! Разобрал левое колесо, снял ступицу и …
От попадания воды на сальнике проржавела и рассыпалась пружинка. Металлические осколки пружинки размерами от 1 мм явно прощупывались в смазке.
Бегом в магазин за подшипниками …
Вычистил всю старую смазку, промыл, установил новые подшипники и набил новую смазку.
Ну вот теперь то будет все отлично, подумал я и мы с Александром скрестив пальцы выехали на проверку…
Каково было разочарование… хруст повторился. Время было уже позднее и я в расстроенных чувствах оставил Уазку в гараже, пошел домой отдыхать. Посмотрел какой-то фильм интересный и уснул с убеждением, что я таки встрял и в понедельник погоню авто в сервис.
Утром воскресенья, зайдя в гараж я увидел грустно стоящего Уазку и подумал … ну неужели не пойму какой узел рычит? Их же не так много…
Я бы наверное не взялся бы дальше искать причину но Артем (он скорее всего читает этот перл) подсказал мне простой способ локализации неисправности.
В общем снял я грибки (по совету Артема) и тем самым отделил колеса от трансмиссии. Выезжал из гаража уже на заднем приводе. Надо сказать, что у нас не особенно чистят и пришлось даже лопату вытаскивать, что бы выехать со двора.
Проехав около 4 км ни какого постороннего звука я не услышал. Включаю режим 4Н. Опс … скрежет вновь появился, хотя не такой громкий.
В гараж . снимаю передний кардан и снова на улицу катать. Включаю 4Н и … тишина. Отлегло немного … Значит это не раздатка ругается. Ну остается дифференциал.
Напомню, что в 2018 я установил пару принудительных блокировок ИЖ-Техно. Подумал, что проблема с блкоировкой.
Ну что-же . разбираем и пытаемся определить проблему…
Диф ИЖевский не половинил ни разу … позвонил в ИЖ-Техно. Был приятно удивлен, что очень быстро ответили и подсказали что и как правильно разобрать. Так же сообщили, что если чего-то там будет сломано то все запчасти есть в наличии и отправят быстро. (Ребятам с ИЖ-Техно — респект за отзывчивость и клиенто-ориентированность).
Располовинил и начал внимательно разглядывать внутренний механизм.
Ситуация такова, машинёшка 2007г., пробег-130тыс.км.
Намедни появилось очень неприятное событие: при трога-
нии с места (при полном приводе), или при езде от 10 до
20км.час и и при переменной нагрузке на мост возникают
сильнейшие щелчки в редукторе заднего моста (при отк-
люченном переднем щелчков нет), такое ощущение как будто наезжают друг на друга зубья ГП, а потом резко сос-
какивают.Разобрал задний мост, внешне ничего "страшного"
не обнаружил, но для "успокоения совести" заменил ре-
дуктор и ГП, попутно на одной задней ступице заменил де-
фектный подшипник (накаты на обойме), проверил внешне
карданы и крестовины, собрал всё. покатался. и опять
та же болезнь. Сейчас снял крышку редуктора переднего
моста, проверил износ ГП, свободный ход-всё в норме.
И теперь у меня возникла крамольная мыслишка. а не
раздатка ли "шалит" и ей приходит "кирдык". Так вот,
если это верно то наверно придётся бежать в магазинчик
за новой, а с этой в дальнейшем проводить "разборки.
как Вы думаете, правильно я мыслю. или нет.
Мыслите исключительно логично:тк от двигателя через раздатку приводятся мосты во вращение.
Начали методом исключения от конечных элементов.
Если такая оказия с РК,может зараз купить собранную переделанную на 3,3 у добрых молодцев?они у них вроде есть полно.
ЧАС писал(а): Ситуация такова, машинёшка 2007г., пробег-130тыс.км.
Намедни появилось очень неприятное событие: при трога-
нии с места (при полном приводе).
Ну. всё. нашел причину сильнейших щелчков (всё
банально до "не могу"), решил выяснить последним
вариантом. опустил левое пер.стекло-на накатанной
снежной дороге с места, с пробуксовкой, акселератор
до упора. и о. чудо. слышу не отдельные щелчки в
заднем мосту, а сплошной треск в левой передней
муфте. заменил. проблема щелчков в заднем мосту
исчезла. Вот так !
Мне вот просто интересно ))) Почему не был сразу сделан вывод, что если с выключенным переднем мостом щелчки пропадают, что виноват не задний мост, а, как минимум, передний? :D :D :D
Я же выше описал, были не щелчки, а якобы срывы
зуб с зуба (рывки) и именно звук шел с заднего моста.
ЧАС писал(а): Ситуация такова, машинёшка 2007г., пробег-130тыс.км.
Намедни появилось очень неприятное событие: при трога-
нии с места (при полном приводе), или при езде от 10 до
20км.час и и при переменной нагрузке на мост возникают
сильнейшие щелчки в редукторе заднего моста (при отк-
люченном переднем щелчков нет), такое ощущение как будто наезжают друг на друга зубья ГП, а потом резко сос-
какивают.Разобрал задний мост, внешне ничего "страшного"
не обнаружил, но для "успокоения совести" заменил ре-
дуктор и ГП, попутно на одной задней ступице заменил де-
фектный подшипник (накаты на обойме), проверил внешне
карданы и крестовины, собрал всё. покатался. и опять
та же болезнь. Сейчас снял крышку редуктора переднего
моста, проверил износ ГП, свободный ход-всё в норме.
И теперь у меня возникла крамольная мыслишка. а не
раздатка ли "шалит" и ей приходит "кирдык". Так вот,
если это верно то наверно придётся бежать в магазинчик
за новой, а с этой в дальнейшем проводить "разборки.
как Вы думаете, правильно я мыслю. или нет.
На днях появился подобный дефект. При езде с включенным передним мостом раздаются щелчки в районе заднего моста , при отключении передка щелчки пропадают.
Как понял Вы разобрались в проблеме подскажите что делать , я что-то не совсем понял.
Заранее спасибо.
3.11.8 Возможные стуки (шумы) заднего моста, их причины и способы устранения / УАЗ 31519
Другие материалы раздела
Появились посторонние стуки
Стуки в двигателе Стуки в подвеске и трансмиссии Возможные причины стуков в подвеске и трансмиссии и способы их устранения Стук (шум) в карданной.
Стуки в двигателе
Если вам показалось, что при работе двигателя появились звуки, которых не было раньше, немедленно убедитесь, все ли в порядке с двигателем. Чаще.
Возможные стуки (шумы) переднего моста, их причины и способы устранения
Вибрация и удары на рулевом колесе
Причиной стуков снизу могут быть неисправности не только подвески, но и рулевого управления автомобиля. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Состояние рулевого управления.
Стук (шум) в карданной передаче
Диагностировать исправность карданной передачи по издаваемым ею шумам довольно трудно. Если вам не удалось точно определить источник шума.
Возможные причины стуков в подвеске и трансмиссии и способы их устранения
Стук (шум) в заднем мосту
Диагностировать исправность заднего моста по издаваемым им шумам довольно трудно. Если вам не удалось точно определить источник шума, обратитесь к.
Стук (шум) в переднем мосту
Диагностировать исправность переднего моста по издаваемым им шумам довольно трудно. Если вам не удалось точно определить источник шума, обратитесь к.
Стуки в подвеске и трансмиссии
При появлении посторонних стуков в подвеске движущегося автомобиля необходимо сразу же установить их источник независимо от того, постоянный это.
Ситуация такова, машинёшка 2007г., пробег-130тыс.км.
Намедни появилось очень неприятное событие: при трога-
нии с места (при полном приводе), или при езде от 10 до
20км.час и и при переменной нагрузке на мост возникают
сильнейшие щелчки в редукторе заднего моста (при отк-
люченном переднем щелчков нет), такое ощущение как будто наезжают друг на друга зубья ГП, а потом резко сос-
какивают.Разобрал задний мост, внешне ничего "страшного"
не обнаружил, но для "успокоения совести" заменил ре-
дуктор и ГП, попутно на одной задней ступице заменил де-
фектный подшипник (накаты на обойме), проверил внешне
карданы и крестовины, собрал всё. покатался. и опять
та же болезнь. Сейчас снял крышку редуктора переднего
моста, проверил износ ГП, свободный ход-всё в норме.
И теперь у меня возникла крамольная мыслишка. а не
раздатка ли "шалит" и ей приходит "кирдык". Так вот,
если это верно то наверно придётся бежать в магазинчик
за новой, а с этой в дальнейшем проводить "разборки.
как Вы думаете, правильно я мыслю. или нет.
Мыслите исключительно логично:тк от двигателя через раздатку приводятся мосты во вращение.
Начали методом исключения от конечных элементов.
Если такая оказия с РК,может зараз купить собранную переделанную на 3,3 у добрых молодцев?они у них вроде есть полно.
ЧАС писал(а): Ситуация такова, машинёшка 2007г., пробег-130тыс.км.
Намедни появилось очень неприятное событие: при трога-
нии с места (при полном приводе).
Ну. всё. нашел причину сильнейших щелчков (всё
банально до "не могу"), решил выяснить последним
вариантом. опустил левое пер.стекло-на накатанной
снежной дороге с места, с пробуксовкой, акселератор
до упора. и о. чудо. слышу не отдельные щелчки в
заднем мосту, а сплошной треск в левой передней
муфте. заменил. проблема щелчков в заднем мосту
исчезла. Вот так !
Мне вот просто интересно ))) Почему не был сразу сделан вывод, что если с выключенным переднем мостом щелчки пропадают, что виноват не задний мост, а, как минимум, передний? :D :D :D
Я же выше описал, были не щелчки, а якобы срывы
зуб с зуба (рывки) и именно звук шел с заднего моста.
ЧАС писал(а): Ситуация такова, машинёшка 2007г., пробег-130тыс.км.
Намедни появилось очень неприятное событие: при трога-
нии с места (при полном приводе), или при езде от 10 до
20км.час и и при переменной нагрузке на мост возникают
сильнейшие щелчки в редукторе заднего моста (при отк-
люченном переднем щелчков нет), такое ощущение как будто наезжают друг на друга зубья ГП, а потом резко сос-
какивают.Разобрал задний мост, внешне ничего "страшного"
не обнаружил, но для "успокоения совести" заменил ре-
дуктор и ГП, попутно на одной задней ступице заменил де-
фектный подшипник (накаты на обойме), проверил внешне
карданы и крестовины, собрал всё. покатался. и опять
та же болезнь. Сейчас снял крышку редуктора переднего
моста, проверил износ ГП, свободный ход-всё в норме.
И теперь у меня возникла крамольная мыслишка. а не
раздатка ли "шалит" и ей приходит "кирдык". Так вот,
если это верно то наверно придётся бежать в магазинчик
за новой, а с этой в дальнейшем проводить "разборки.
как Вы думаете, правильно я мыслю. или нет.
На днях появился подобный дефект. При езде с включенным передним мостом раздаются щелчки в районе заднего моста , при отключении передка щелчки пропадают.
Как понял Вы разобрались в проблеме подскажите что делать , я что-то не совсем понял.
Заранее спасибо.
Читайте также: