Faw besturn x80 проблемы
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Владею с апреля 2017 года. Проблем нет.
Поставил мультимедию на андройде, а вместе с ней появилась строка климата на экране.
Аналог Мазды. Мотор от Форд/Мазда и подвеска тоже. Кузов оцинкованный (ну по крайней мере так сказали в салоне). АКПП 6 ступеней.
Вообщем сборная солянка, но нормального качества.
За сколько взяли мультимедиа и где заказывали? И с этой строкой климата система контроля работает?
Какая солянка? Ходовая и движка – Мазда 6.
Besturn X80 в эксплуатации чуть больше месяца – покупал у дилера, из наличия. Немного переживал, т.к. раньше с китайцами не сталкивался, но все же рискнул. Привлекла хорошая комплектация (за эти деньги) и нормальная АКПП.
Начну с динамики. В принципе, двигателя хватает и для города, и для трассы, даже с учетом того, что кручу его максимум до 3000 об/мин (хочу обкатать хотя бы до 3 т.км). Причем, по ощущениям, после 2 т.км он стал чуть тяговитее.
Расход устраивает. Первые несколько дней комп показывал 12,6 л, затем стало 10,5, а сейчас и вовсе укладываюсь в 10. Лью только 95-й бензин (заправляю на Лукойле).
К коробке нет никаких вопросов. Переключения мягкие и быстрые (правда, первое время она все же слегка тупила – примерно до 1,5 т.км). Есть ручной режим – включаю его, когда нужно заехать в гору.
Подвеска плотная, но не жесткая – там, где раньше приходилось притормаживать, теперь проезжаю на нормальной скорости (без фанатизма, конечно). Крены в поворотах присутствуют, но небольшие – не обращаю на них внимания.
Управляемость не хуже, чем у моего предыдущего седана: что там ГУР, что тут ГУР. Руль легкий – его можно спокойно вращать одной рукой. К колее автомобиль относится нормально, да и ветром его не сносит.
В салоне очень просторно, причем и спереди, и сзади. Плюс, навалом всяких ящичков для барахла. В багажнике, под полом, лежит полноценная запаска. Коврики покупал у дилера – качество приличное, не скользят.
А вот с шумоизоляцией проблемы, точнее – ее нет, вообще. При этом больше всего напрягает шум от арок и днища (двигатель, как ни странно, работает довольно-таки тихо). Пока езжу так, а затем, через полгода-год, сделаю шумку.
Также к минусам могу отнести отсутствие русского языка – приходится довольствоваться английским, правда, некоторые настройки магнитолы все равно на китайском. К счастью, я не меломан – зачастую мне хватает обычного радио.
Телефон подключали? Не могу подключиться и официалы не шарят.
Коробка на режиме “D” переключает очень рано – по городу очень напрягает, поэтому по городу езжу на режиме “S” – разгоняется отлично. А на трассе вполне нормально и экономично на “D”.
Привет, писатель! практически точно такой же отзыв я видел уже в других местах, только слова немного переставлены, чуть изменены фразы, но в общем и целом и стилистика, и план, и все совпадает!
1. Задние брызговики подходят от Бестурн 50?
2. Какой коврик в багажник Х80 подходит?
В общем машиной очень довольна… Цена-качество на 5. И сервис хороший.
Брала “ручку”. Мне много по горам ездить… Отлично.
По трассе – 7.3, по горам средний 10… Не каждый седан может похвастаться таким расходом… Езжу с сентября… Довольна…
Кстати, коврики. Я заказывала ЭВА – пошли прям быстро и четко по салону…
Езжу месяц на FAW X80. До этой машины был тоже китаец – Haima M3 (проехал на ней 102 тысячи км, без проблем). Доверие к китайскому автопрому возросло после трёх с половиной лет эксплуатации автомобиля – поэтому опять решил взять rитайца. В надёжности уверен на все 100 процентов.
У меня тоже была и есть ХАЙМА М3. Наездил 75 т.км. Купили FAW 80 жене.
Как датчик усталости работает – подскажите, и есть ли датчик непристегнутого ремня у пассажира?
У меня вроде бы как был, но после установки рукожопыми мастерами с салона сигналки – не работает, а я не помню точно был он или нет!
А есть датчик “не пристегнутого пассажира”? У меня почему-то не работает (на водителя работает, а на пассажира нет).
И как работает система оповещения о усталости? Выскакивает “чашка с кофе” на табло – мол надо остановиться, отдохнуть. Но непонятно – или датчики следят за водителем, или там от километража!? (не понятно как настроить)
И давление в шинах – должно всё время показывать или только когда упадет давление (тогда выйдет предупреждение)? не понять, не могу разобраться.
Подскажите кто знает.
Спасибо за ответ!
Я ехал в Красноярск и где-то на пол пути загорелся датчик усталости водителя! А там до Красноярска 450 км. И датчик не пристегнутого ремня пассажира (у нас на FAW 80 есть, работает ? А то у меня не работает на водительском кресле есть, а на пассажирском . ).
И вообще – как Вам машина ? Мне нравиться очень , я доволен ! :)
Мне тоже пока всё нравится.
Была у меня Chery Bonus – накатал 150 тысяч, ни разу не подвела, поэтому решил опять взять китайца, только побольше (та маловата была).
По поводу ремня – ничего не скажу, в настройках отключил пиканье, поэтому не вникаю, потом проверю.
Через 200 км непрерывного кружка начинает моргать.
Сейчас пробег 30 тысяч, к официалам не поехал – наглеют по ценам.
Но я первое Т.О. делал… не знаю про второе (10 000 рублей просят).
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста – как отменить пиканье?
Ребята! Датчик давления – это шутка.
На 20 тыс.км. они мне сказали 12 700 рублей. В эти деньги входит замена антифриза и масла в двигателе, продувка фильтров.
Так это не китайская, а калининградская сборка. Чистый Китай – и покраска, и сборка нормальная.
Да у меня вроде всё ровно – и зазоры, и закрываются все двери нормально.
Так у нас у всех Калининград
Я знаю, я про другие китайские автомобили.
Например Тигго у отца был покрашен и собран отлично в Китае, а Джили Эмгрант у родственника, собранный и крашеный в Черкесске – руки бы оторвать.
Я когда машину в салоне оформлял – зашёл мужик дотошный и присел на ухо продавцам, так он в каждую дырку машины залез и сказал что в Калининграде собирают нормально, если бы говорит её делали в Черкесске, то даже бы смотреть не поехал бы в автосалон.
Сфоткаю, попробую скинуть.
Я так понимаю, что речь о “фото зазоров и дверей”
У нас все ровное.. И крышка, и все остальное…. Стоит моя ФАВочка, ребята часто подходят, путают с Маздой СХ5…. Восхищаются сборкой.. Что все аккуратно и красиво… Мягкий пластик на панели… За лям – это круто…
Знакомая купила Хундай за 2,4… Ездим одинаково… Только у меня и расход меньше, проходимость больше… Если брать только 2WD… И вид не хуже…
Может кто подскажет: на круиз-контроле разогнал до 180км\ч и круиз отказал (пишет “cruise wych ful”), что это ?
Вроде бы как пишет “круиз полный”, а “wych” даже не понять что за слово… Ты у гугла спроси.
У меня HAIMA M3 – так всё ровно, все линии и краска. Сделана она в Китае. И не ломается, все Т.О. делаю сам. А тут решил купить жене авто, ну обязательно новый (мы уже давно не покупаем б.у. авто). Пусть русская машина, пусть китаец – но обязательно новый. Ну очень жене понравился красный. Сильно не приглядывался я. А сейчас смотрю и плачу. Весь кривой.
Лучше бы взяли Весту Кросс. И дешевле и красивый. Меня коробка отпугнула просто от Весты. Механику не надо, а там был только робот. Вот я и повелся на автомат в FAW 80. А если бы был автомат на Весте – взял бы Весту. А Чери Тиго ни мне, ни жене не нравилось.
Машина FAW вся кривая – аж стыдно. Куда подъеду все смотрят и смеются или думают, что вся машина битая перебитая! :((( Короче – неудачно купил.
Ну что поделать. HAIMA продам зимой , буду работать на FAW. А там через год , два !! Может и уговорю продать это чудо и купить что то другое. Но теперь буду смотреть лучше. Не только на внутренней фарш. Но и на железо.
Ну да , всякое может быть, может правда неудачная попалась.
Этот раз всё “через жопу” у меня получилось. Как-то я не досмотрел. Ну ничего, переживу. Но больше там машину никогда не куплю. :) Ждать буду Весту с хорошей коробкой “автомат”.
Вести. Рассмешил до слез… Тебе просто подсунули кривую… Везут на машинах, иногда бьют… Иногда грузового переворачиваются… Вот тебе и достался такой. Смотреть надо сразу.Если б был кривой, то двери, багажник, капот не закрывались вообще… Ты наверное с местного автопрома дилер.
Кросс и FAW рядом не стоят… ФАВочка моя круче в 1000 раз…
Наш автопром не рассматриваю вообще.
Почему ? Весте бы хорошую коробку автомат . Китай весь бы был в жопе.
Нет. Нашему автопрому не доверяю.
))) а Китай прям класс .
У меня уже коробка сломалась на 5.890 к.м. :) Правда сломалась, хорошо на гарантии. Но теперь я к этим козлам на Т.О. привязан . Попробую теперь не у официалов Т.О. проводить :)
А официалы за второе Т.О. – 10 000 рублей с чем-то берут. Первое Т.О. (только масло в двигателе поменяли и машину помыли) – взяли 5 600.
Я всё, очень разочаровался в Китае. Пропади эти авто пропадом. Даст бог – продам Китай, больше никогда не куплю.
Буду брать японца, он надёжен. Я на Мазде Премаси 200 000 км наездил. Везде был, а на этом гомне FAW страшно со двора выехать.
Кстати, коробка чисто японская – значит Вам конкретно какой-то брак подсунули (может после тест-драйвов, на которых без обкатки педаль в пол кладут).
В семье две машины: одна – Х80 два года в семье, вторая – Веста СВ “на роботе” уже год.
И все таки китайца любит семья больше (и дети и жена). При росте 190 я в Весте не могу устроиться нормально за рулем. В Х80 без проблем по 500 км в день проехать и не устать, а в Весте и после 100 уже хочется отдохнуть.
Ну за японцев ничего не скажу, сам до китайцев только на япошках ездил (последняя Toyota Crown была – вот это аппарат). Ну а про то класс или нет, во всяком случае намного лучше наших гомновёдер.
Меня FAW пока во всём устраивает, хоть пробег и не большой, 35000 км, пока полёт нормальный тьфу-тьфу-тьфу, значит вам реально какой то брак попался.
А как и через сколько км менять масло в коробке передач на FAW 80 ?
Вы мне писали, что может быть тестовый мне продали авто. Так вот на спидометр я не смотрел конечно, но до первого Т.О. (это 3 тыс. км) я ездил в Красноярск и так мотался.
А вот в ПТС не я первый. Там я третий что-ли! У кого как? Просто сейчас нет под рукой ПТС. Я как домой приеду, гляну – напишу. Я так внимания не обращал, а сейчас почитал ваш ответ и вспомнил. Вот в HA/MA у меня была первая запись (ну может быть по тому, что она китайская).
У кого сколько записей в ПТС!? Прошу написать.
Первая запись у меня Калининград, а вторая – автосалон (где брал машину). Масло думаю поменять на 60 тыс. км.
Обманули меня п@длы. У меня первая запись Калининград, вторая Москва, третья салон и потом только я!
Я же их спрашивал – прохрюкали мне, что-то не помню уже. На спидометр я не посмотрел.
А жаловаться бесполезно. Я пробовал куда только не жаловался. Ну кроме президента и на прямую в Китай , а так везде писал. Толку нет они намного сильнее! Ну ничего я все пишу, что машина гомно.
Подскажите: взял себе ФАВ Х80. Год откатался и вот только заметил – что вода попадает в салон… Как с этим бороться? Кто подскажет?
Может через люк? А где мокро конкретно?
:) нет, не люк это! Это с кондера конденсат. На моём гомне тоже так было. К пассажиру в ноги льет. Там трубка не доделана. Ехать надо к этим козлам – пусть делают. Мне твари делали. 3 раза ездил. Рукожопой падлы чинили. На сутки последний раз оставлял. Ну вроде бы как не льет больше. Я говорю, что и машина гомно и мастера ещё те *** рукожепые . Да, может кто знает я бы на этих винтиков и шпунтиков накатал бы жалобу. Может кто знает куда писать, а то у них книга жалоб – той можно попу подтереть. Может где есть начальство над ними? Пришлите я напишу, всё что думаю и о авто и о первоклассных мастерах, обученных специально для обслуживания FAW 80 :).
Вы, похоже, не в себе… Вам эту машину насильно впихивали и деньги отняли？
Игорь с российского автопрома. Вот и пишет гадости.
FAW X80 отличная машина. В основном сейчас берут Черика и ФАВ… А наши стоят. Приехала к знакомым, они купили Шевроле Ниву… 860….. И моя сейчас стоит 1060…. А дружбан – мастер по тачкам… Посмотрел…. В общем решили, что моя крутая девочка рядом не стоит с российским автопромом…. Увы… Обидно за державу…. Собирают в Калининграде ФАВики…
Подскажите сколько остаеться бензина в баке при горящей лампочке? У меня вошло 43 литра, бак на 64 литра в авто с автоматом.
Без разницы автомат или мешалка . Если 64 литра бак то у меня уровень должен чуть выше середины . Я до полного не заправляют . Скажем так . Остаётся два деления и направляюсь на 30 литров . Уровень уходит в показание полного . Но есть одно но . Уровень показывается не правильно . Чтобы определить надо искать бак, а потом до полного . Хотя бы примерно для себя узнать . Но всё таки придерживаюсь 55 литров .
Вчера долил пол литра сегодня ещё 300 мл. Фото прилагаются. Будем следить дальше. На т.о. своё масло наверно брать или переходить на другое. Спасибо за внимание. Всем мира.
Всем Привет! У меня пробег 18780 км, сегодня решил проверить уровень масла и неприятно удивлён достал щуп, а он сухой. Масло менял у официалов на первом Т.О. езжу в основном на короткие расстояния, вс… Читать дальше
Оффы тоже лили шелл, только 40, и лили они по 4л, хотя у нас вроде в мануале 4,2-4,3л должно быть. Всегда сразу доливал до уровня. После них на одну замену приходилось доливать грамм 300 за пробег 5-6 тыс. На 30к уже менял сам. Лил рольф (выхватил по акции). Сейчас проехал уже 5000 и ни ушло ни на грамм. Так что нахер оффов.
С некоторого времени, периодически, возникает определенное чувство — некий "зуд" — хочется "на дальняк"! Не всегда его удается усмирить — то обстоятельства не дают, то еще что-то мешает. Да и зима не… Читать дальше
По работе живу в Пятигорске и оперативно после покупки попер туда. Утром блин на работу уже. Выявил моменты которые мне не нравятся и непонятны. 1. Нет русского языка на панели приборов. Есть ли возм… Читать дальше
Самое интересное, что через obd комп выдаёт скорость очень приближенную к gps, соответственно пробег должна крутить правильно
Всем доброго! Обстоятельства отправили в дорогу. Тула-Пенза-Сызрань-Ульяновск-Саранск-Тула…Бензин 95-й…Шелл, Роснефть, Татнефть. Крайняя заправка 92-м Лукойл. На 95-ом расход 7.6 литра.Посмотрим сколь… Читать дальше
Заметка не о проблемах, а о впечатлении о машине. Моему Бесту почти 4 года, пробег умеренный, но не по гладкому асфальту по большей части. Так вот надежность во всех ситуациях, отличная проходимость д… Читать дальше
Осматриваю машину периодически, пока нигде нет следов ржавчины, хотя живет Бест все это время без гаража, во дворе дома.
После покупки Фав, был приятно удивлён его проходимостью, может дело в резине, но куда на других кроссоверах боялся заезжать, теперь спокойно выбираюсь, без фанатизма. КПП механика, тут недавно заглох… Читать дальше
Тут уже вопрос реакции, как быстро можешь среагировать и предпринять нужные действия, а вообще заглох считай завалил экзамен)
Точно, но знал что надо быстро поставить в нетраль, сделал, а она все равно не заводилась, дети перепугались, думали бензин кончился, раза с пятого завел, чудеса.
И так проехал больше 2000 км. Решил посмотреть серверную книгу- узнал много нового о гарантийных обязательствах автопроизводителя. Такое впечатление что в автомагазине: это запчасть 10 тыс.км, та врод… Читать дальше
Окна обучить 30 секунд, зажал вниз(стекло опустилось), не отпуская кнопки держишь 3 секунды, потом вверх держишь(стекло поднялось), не отпуская кнопки держишь 3 секунды. Готово.
"Переобучение" стеклоподъемников делал? Про охлаждение ничего не скажу, как то не обращал внимание. Хотя летом шум вентилятора после глушения двигателя слышно ещё около минуты.
Переобучить ещё не пробовал, машину родственникам на праздники дал покататься. Но информацию принял, помню обезательно попробую. А про вентилятор родственник сказал что у него на хавейле ф7 также фигарет- может китайский прикол!
Доброго дня, люди добрые. Вот и осталась за кормой моего "ФАВорита" первая 1000 км. Что могу сказать ? Я посто "тащусь"! После Лады Гранты — много новых позитивных впечатлений! Нравится посадка — при… Читать дальше
Юра, спасибо! Просмотрел весь форум, но что-то не нашел инфу об отключении ручника. Если не трудно — наведи на пост.
и не найдёшь, не кто из офоф на это не пойдёт, макисмум что можно предохранитель вынуть от ручника и будет на приборке гореть ошибка ручника и ручник вообще не будет работать
В ноябре Фавнутию исполнилось три года. А сегодня пробег подошёл к 50к., на предыдущих авто накатывал больше, чаще на дальняк ездил. За это время и пробег ничего не сломалось и не отвалилось, доволен… Читать дальше
Дверь багажника обработал изнутри. Нормально пока всё. Через месяц после покупки, заметил на ребре двери, над фонарём маленький очаг ржавчины, обработал цинкарем и зубочисткой, пару раз. Больше не цветёт, пока. Там скол, думаю с завода, при сборке/транспортировке повредили.
Доброго всем ! Прошло два года и 40 т/км с покупки и вот мои заметки. 1. Мои допы: — сигналка Sherkhan — тонировка — дефлекторы окон — дефлекторы лобового стекла Стрелка 11 (Рекомендую всем !) — защ… Читать дальше
Всем доброго времени суток. При мойке машины на зиму решил проверить состояние свечей. И тут вот не задача А вот зазор меня ввёл в смущение, ну думаю надо мерить, методом тыка заглал 2 щупа Вот ит… Читать дальше
Чипован. В ivt- tuning. Судя по параметрам чиповки, уменьшаютУОЗ в более ранний и смещается полка крутящего момента, вообщем эффект джеттера. Ставил на опель астру. Но там он управляемый с кнопки: 3 положения- сток, спорт и супер спорт. Стоил 6 т. р. Эффект офигенный. Ездил только на спорт. Отзыв на педаль газа сразу, как и сейчас на фаве после прошивки, супер спорт вообще ракета, но расход увеличивался. Вообщем, если бы увидел раньше, что сейчас предлагают Can- dgetter, то купил бы его. Ставил сам в разьем педали газа и выводил кнопку под руку. А так- как нам делают прошивку и изменяют угол зажигания с 8 градусов, как на Мазде на почти 0, то и требования к качеству топлива возрастают. Детонационные стуки от раннего зажигания никто не отменял, и здесь надо следить за исправностью клапана ЕГР- это его функция уменьшать на высоких и средних оборотах температуру в камере сгорания, препятствуя детонации. А вот зазор в свечах и должен быть от 1.1 до 1.3, обеспечивающий мощную искру для более полного сгорания смеси.
P. S. Из опыта владения фавом. Надо следить по OBD адаптером за Intace- давлением во впускном коллекторе. На новой машине у меня показывало 28 Kpa, постепенно начало увеличиваться. Сейчас-33-34. Это говорит о том, что подзасралить топливные форсунки и, как следствие впускные клапана нагорели, поэтому сейчас езжу только на бензине с моющими присадками. Все это от непосредственного впрыска + вентиляция картерных газов+ егр. Кто уже чистил дроссель, то видел сколько грязи поступает в впуской коллектор и следовательно в камеру сгорания. Также загрязняется датчик ДАД, ону нас отвечает за состав ТВС, стоящий во впускном коллекторе. Руки не дошли, но попробую и его почистить, прибор нежный, но очень нужный, отвечающий за стехиометрический состав смеси, а это расход, приемистость, чистота двигателя ну и наш карман и удовольствие от вождения. Вообще я доволен фавом. За такие деньги аппарат прекрасный для пенсионера, хотя на спорте можно и отжечь!
Привет всем форумчанам.
Стал тоже обладателем данного авто. До него были, ваз-2103 1975 г.в., опель-кадет 1989 г.в., хонда-интегра 1988 г.в., тойота-камри 1989 г.в., тойота- Карина 1990 г.в., тойота-прадо 2 2003 г.в., митсубиши-галант 2000 г.в., субару-форестер 2001 г.в., тойота-сурф 1999 г.в., тойота-Ленд Крузер 100 2004 г.в., ниссан-патфайдер 2011 г.в., тойота-прадо 2008 г.в., хендай-елантра 2017 г.в., и теперь бестурн Х80 новый.
Итог выше перечисленного, владел многим много ещё чем управлял, сравнить более есть с чем. Как заметили – большинстве япы как право так и лево рукие. Авто собрано добротно, материалы не хуже немцев и корейцев за эти деньги а даже лучше некоторых, это факт.
Дилер предпродажную подготовку не проводит совсем, форсунки омывателя льют куда попало, колёса отбалансированы до 90-100 км/ч дальше небольшой вой. Кое что из интерьера надо дощёлкнуть или докрутить. На вопросы по двигателю, подвеске, коробке ответить корректно не могут, т.к сами не знают, толдычат как мантру – Мазда предыдущего поколения. А на другие наводящие вопросы только гадают. Персонал тех. обслуживания грамотен на базе азов, если что-то сделал сам, то считает себя гуру. Да скажем прямо, от самого производителя информации мало.
Едет хорошо, по сравнению сопостовимыми по ТТХ авто. Шумки маловато, стойки жестковатые, от этого излишний шум.
В целом доволен, посмотрим как дальше будет. Но это уже не тот Китай который мы привыкли видеть. Проблемы которые решала Корея на своих авто 15-20 лет, Китай решил за 5-7 лет, дальше понимание навязывается само собой.
Народ, кто менял фильтра (салонный и фильтр движка) – от какой машины подходят?
Вроде бы как от Мазды подходят фильтра на ФАВ х80, но точно не знаю… кто что подскажет?
Говорят от Мазды. Я теперь всё ищу “по образцу” – принёс, показал продавцу и он нашёл аналог.
Салонный – Мазда 6 / CX-7.
Воздушный – Мазда MPV.
Пробег в районе 2000 км, 3 месяца эксплуатации – появились ржавые потёки в местах крепления передних крыльев. Кто нибудь сталкивался с этим?
Обратился к дилеру, пока молчат. Говорят обратились в представительство FAW.
Андрей! отпишись потом по поводу ржавых потёков – что скажут представители ФАВ. Очень щекотливая тема – тоже есть такие потёки. Спасибо.
Обязательно расскажу – что ответят. А Вы обращались куда нибудь?
Нет не обращался, сразу когда увидел – расстроился, но зная, что найти правду практически не возможно будет – решил не портить себе нервы и время. А сейчас просто не обращаю на это внимания и вроде как всё ОКей, но где-то в подсознании возникают эти мысли о ржавчине. Да, тема конечно интересная – как быть…
Как только будет какой либо результат – я сообщу. Но чувствую – придётся смириться… Но тогда по всем форумам я им создам такую “РЕКЛАМУ”, что после этого они вообще ни одну машину не продадут.
Возможно это актикорозийка, она ещё липкая на ощупь, у меня так.
Фильтра все подошли от Мазда-6 2001-2006 года (двигатель 2i). Вычитал на форуме – все подошло без проблем.
Здравствуйте. Проехал 3000 км на Х80.
1. При включении передачи заднего хода – включается рециркуляция воздуха в салон.
2. При подсоединении телефона по блютусу – я всех слышу, меня нет.
Может кто-то сталкивался?
Рециркуляция включается при движении назад (чтобы в салон не попали выхлопные газы) и при омывании стекол (чтобы не попали запахи омывающей жидкости). При дальнейшем движении вперед рециркуляция отключается. Все как в лучших авто мира.
Спасибо. Я тоже так подумал.
Купил свой ФАВ Х80 красного цвета. До этого долго рассматривал разные автомобили, читал форумы, проходит тест-драйвы.
Корейцы, седаны, при моем росте 184 всю голову отбили. Шкода дорого, ДФ АХ8 не хочет ехать ну никак давишь на педаль, а ему пофиг. У остальных авто либо турбина, либо вариатор или робот. Выбирал с атмосферником с простым автоматом.
Потэстил ФАВ – всё понравилось, гарантия 5 лет, полный фарш и тд.
Первые впечатления положительные, пробег 100 км.
Один вопрос – как все таки обработан кузов при производстве от коррозии ?
До него ездил на ОПЕЛЬ Астра, Хонда, Тойота и тд.
Всем привет! У меня на Фав 2017г.в. (но купил его в 2018 Апрель) и пробег уже 27 000 км, только в двух местах видел рыжики – при открывании передней двери где крыло крепится к кузову из под крепления виднеется рыжик; и задний усилитель бампера (если смотреть снизу с ямы то усилитель весь цветёт).
В целом машина мне нравится, все окей. Но обработка кузова никудышная и это конечно очень неприятно.
Теперь ищу для него фаркоп – нигде найти не могу, а фаркоп очень нужен…
Купил автомобиль в октябре 2018 года, через 2 месяца после покупки заметил рыжики в районе крепления молдинга под задним стеклом на двери багажника, советую всем посмотреть там где заканчивается блестящий молдинг есть такой острый угол – вот там и вылезла ржа.
Перед поездкой к дилеру на ТО, обнаружил рыжики в местах крепления передних крыльев и дверей. После этого решил заглянуть внутрь двери багажника… и вот здесь меня ждал сюрприз.Там где отверстия для крепления молдинга – явные следы коорозии, т.е получается кузов обработан только на словах.
После того как обратились к дилеру, были сделаны фото всех этих мест и отправлены в Москву в главный офис ФАВ… и наступила тишина.
Прошло два месяца и вот наконец вчера был дан ответ. Локальный ремонт лк покрытия.
На вопрос оф.дилеру причем здесь лкп, если авто гниет изнутри, был дан оригинальный ответ “мол это влияние внешних факторов”…В ДВЕРИ БАГАЖНИКА ВНЕШНИИ ФАКТОРЫ! Хочется спросить, а где же 5-летняя гарантия, если авто гниет через два месяца после покупки?
В общем всем советую посмотреть дверь багажника и места крепления крыльев и дверей.
Александр, а когда дилер фото делал, молдинг снимали? У меня тоже самое, правда плохо видно, на фото не видно, дилер говорит надо ждать, снимать молдинг нельзя, а то китайцы не согласуются.
Х80 2018 г.в. Куплен в августе 2018. Пробег 20 000 км. Питер. Расход по городу 12-13 л/100км, по трассе на КК 110км/ч 6,5-7,5, а 120-130 6,9-8.
Прошёл 3 ТО у официала “Автостиль” – дороговато.
Проблема пока одна: спойлер багажника. Осенью 2018 чуть отошла верхняя часть. Обратился к дилеру по гарантии. Они запросили завод на предмет технологии ремонта. 6 месяцев тишины. (а я их предупреждал, что за зиму снег, оттепель и мороз сделают своё дело, оторвут). В мае отклеилась вся верхняя часть и стала мешать открытию багажника. Обратился снова к дилеру, а они опять на завод: мол что, делать? – опять тишина. После праздников нашел на ВК группу Х80. Описал проблему. Выложил фотки. Через неделю позвонил дилер и сказал: “Вопрос с заводом решён. Через 2-3 месяца придёт новый спойлер в сборе и заменим по гарантии”.
Т.ч. если у кого та же проблема пишите смело в ВК в группу FAW X80. Там на вопросы вроде как официальный представитель завода отвечает.
Что интересно: на рестайлинговых машинах такой бяки нет. Был в трёх салонах в Питере специально осматривал тачки.
И ещё вопрос: очень хочется поиметь фаркоп. Есть ли у кого опыт по этой теме?
Всём привет! Сегодня обнаружилась неприятная вещь на ФАВ-Х80 2017 г.в. – мыл машину, вытаскивал полики с салона и обнаружил в ногах переднего пассажира стоит вода (ковролин весь в воде), а вода попадает с кандишина в салон, трубка с кандишина выходит к движку с правой стороны прямо в ногах переднего пассажира и там нету уплотнения между пробкой и салоном. Одел на трубку шланг и на хомут.
Смотрите у себя – чтобы не повторилась эта неприятная ситуация.
Не покупайте автомобиль в салоне на ул. Крылова, 34в, Абакан, Респ. Хакасия.
Во-первых там работают не профессионалы в зоне ремонта и обслуживания вашего автомобиля, в салоне по продажам там работаю профессионалы – там вам продадут с улыбкой любую дрянь и моментально о вас забудут.
Во-вторых вас могут в прямом смысле кинуть , как кинули меня.
Сейчас ближайшее место обслуживание в Красноярске, я живу в Абакане, машину покупал в Абакане и теперь обслуживать я должен ехать в Красноярск своё авто.
Я конечно не умею писать правильно, но это крик души. У машины заводской брак, они это знали, тянули с ремонтом, постоянно мня обманывали и обманывают но теперь за деньги.
Не покупайте в салоне “АвтоХакасия, АвтоЦентр”. Я вас от всей души предупреждаю.
Есть вопросы пишите , я отвечу конкретно на все вопросы.
Не попадайтесь на их уловки , сто процентов пожалеете.
Напишите в чем выражается “заводской брак” ?
Добрый день! У меня Бестурн Х 80, заводится… 2-3 секунды и глохнет. В чём причина?
Воздушный фильтр или катушки зажигания.
Так что делать то?
Для начала осмотреть – убедиться, что фильтр не забит и катушки не прогорели… ещё бывает такое когда вода в глушителе замёрзнет в наклоне.
По поводу воды, у меня машина сейчас стоит в теплом гараже.
Всем привет! Купили авто ФАВ Х80. Пробег 200 км. Все устраивает пока.
Но по мелочи много недостатков:
• Непонятно, как по бортовому компьютеру смотреть запас хода и другие показатели;
• Датчик дождя реагирует на лист бумаги, а на дождь нет;
• Мультимедиа вообще непонятно что. Скачала carlive приложение на телефон, все законнектилось, музыка играет, блютуз работает, но все меню на китайском, английского нет, навигатор по нашим городам не работает. Что делать, не знаю. В магазине ничего сказать не могут, сами не знают. Может, кто разобрался в бортовом компьютере и навигаторе, отпишитесь, плиз!
Машину купил весной, механику, проехал 5500 км. Автомобиль хорошо стоит на дороге, в поворотах, показывает хорошую динамику (стиль езды агрессивный, на трассе постоянно на обгонах). На легком бездорожье показывает высокую проходимость. В салоне на скорости очень шумно, причем двигателя почти не слышно, возможно резина такая гулкая. Спидометр врет с завышением на 10%. Поначалу показалось, что жестковата подвеска, в дальнейшем стало лучше (или привык). Двигатель хорошо тянет на малых и средних оборотах. Расход топлива на трассе +/-9,5 л 92/ 100 км. Пробовал заливать 95, разницы не ощутил (до этого ездил на Сонате, иногда лил 95, казалось что машина становится чуть динамичней и снижается расход). Просторный салон, удобная посадка (рост 182, садились знакомые маленького роста - им неудобно входить в автомобиль, да и до педалей трудно дотянуться), довольно большой багажник (в багажнике полка, закрывающая запаску, очень хлипкая, сразу после покупки взял лист фанеры 12 мм, отрезал от него два куска, сделал вырез под домкрат и вложил под полку - встали идеально, доступу не препятствуют, пол стал прочным, возил землю на дачу, камни). На 3000 поменял масло, влезло 5 л, хотя указан объем 4,3. Фильтры от Мазды. Первый свой автомобиль купил в 1989 г. Ездил из легковых на ВАЗ 2108, Форд Фокус 1,6л, Ниссан Теана 2,5л, Хендай Соната Тагаз 2,0л. Все машины брал из салона новыми для себя или организации. Китаец лучший.
Евгений, нет ее никто не смог прошить, и вряд ли прошьет. Если хотите большего функционала проще купить новую или привыкнуть к этой.
Евгений,Привет, был в октябре у ОД спросил по поводу прошивки Гу , сказали только замена, прошивки на них нет.
FAW Besturn x80 Клуб / Форум Фав Бестурн х80 запись закреплена
FAW Клуб / ФАВ Форум
Анатолий Матвеев запись закреплена
Денис Толчин запись закреплена
Добрый день, может кто сталкивался с такой проблемой. Заводишь машину стартер работает крутит но запуск не происходит ? И кто обслуживает у офицалов на Дмитровке в Москве?
Evgenii Kamyshentsev ![]()
запись закреплена
Всем привет. Купил х80 2017 года, по ощущениям вообще не едет, по сравнению с маздой 6, к примеру, от которой якобы стоит двигатель. Хотя масса авто всего на 150 кг побольше. Нет ли какой прошивки обновлённой для этих машин? Есть ощущение, что проблема имеет программный характер. Если кто чиповался, поделитесь отзывами.
Читайте также: