Фальшпол в багажник тойота

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Давно вертелась мысль в голове сделать ровный пол с хорошим покрытием, так как:
1. Запаска у меня полноразмерная(от старого хозяина), следовательно-крышка запаски ровно на пол не ложится, с годами она приняла причудливую форму и один угол отломился(восстановление угла на долго не помогло-снова отломился)
2. Родной ковер багажника в плачевном состоянии-потертый, задранный, в масляных пятнах (мытье не помогает)
3. Крышка кармана с домкратом давно отсутствует, т.к. досталась мне пополам сломанная
4. И вообще облагородить…

А тут наткнулся на все нужное в одном магазине, прикинул, что есть свободное время и купил:
Фанеру 8мм 1,5*1,5 (нужно мах 1*1,5)-470р
Карпет 1,4*2 – 300р
Пенофол 10мм 1*3 – 210р
Клей 88 – 230р
Саморезы 16мм – 40р(на вес)
4 петли -48р
25 болт-гайка 3 – 50р
Полотно для электролобзика- 25р(типа вош)
Эл.лобзик-60р(в прокат на 3 часа)
Скобы для степлера и кисть были.

Делать пришлось дома(на балконе), т.к. гаража нет, на улице айс).
По старому коврику сделал очертание нового пола, сходил измерил весь багажник(для уточнения центра запаски и где делать разрезы карманов). Думал крышку запаски делать квадратную на петлях(з варианта было), но решил делать 4-круглую без петель))). Нужный диаметр отверстия в полу для прохода моей запаски-62см, но т.к. крышка не должна проваливаться вниз-нужен упор(я сделал его по всей окружности). В итоге: диаметр крышки-64см, внутр. диаметр опорного кольца 62см, внешн. – 67-68.
Центр найден, окружность-64см есть, сегменты окружности 62см есть-можно пилить))

На следующее утро сходил в прокат за лобзиком(5 минут от дома), вернулся, устроился на балконе по удобней, закрылся и понеслась))

Хоть карман у нас один(с домкратом), я решил делать два. Иногда там(слева) что-нибудь лежит, тем более пол поднимется приблизительно на 2см. Уменьшение высоты багажника мне не критично.
Вырезая окружность пилил как бы 2 раза, чтобы увеличить зазор(карпет будет загнут и на крышке, и на полу, так что крышка не влезла бы)
Все края обработаны наждачкой.
Всю заготовку пришлось отнести померить, и правильно)) у карманов подрезал изогнутые края.
Отнес лобзик, пропылесосил балкон и продолжил. Подобрал сегменты, чтобы получилась окружность 62см для этого на крышке(еле видно на фото) есть данный диаметр, обвел сегменты, вкрутил по несколько саморезов в каждый. Для надежности, что крышка не провалится решил сажать на клей и не жалеть саморезов.

Клей с..а вонючий. Пришлось открыть фрамугу-брррр.
Петли сажал на болт с гайкой, предварительно все вымерев, просверлив на сквозь под болты и прозенковав под гайки.

Положил пол на карпет, вырезал с припуском 1-1,5см. Намазал клей в 2 слоя на фанеру(первый впитывается), делал за 3 подхода(прав.заднюю половинку,переднюю, лев.задн. )при этом карпет в некоторых точках был зафиксирован булавками, дабы не обмануться))) Карпет приклеен к лицевой части, далее перевернул, промазал по контуру, и прибил скобами. После вырезал окружность.
Вложение 3179615
Вложение 3179616
Мне показалось, что если я все обошью, то крышка просто не влезет, проверил:постелил оставшийся карпет на обшитый пол, положил крышку, попытался вставить-неа. Тачилом убрал 1-1,5милиметра по кругу. Проверил: плотно, но влезла) и то, только в том положении как я выпилил(отметка была-чтобы выпилить круг, я сначала на окружности отверстие просверлил под пилку) оставил так. Главное чтоб не разбухла(. Да, где была отметка, впоследствии 2см по окружности чуть больше сточил для петельки-веревочки-ручки.
Чтобы крышка не выпирала выше пола, решил карпет загнуть на торец пола по окружности приклеить, прибить и обрезать (на опорные сегменты не загибать)

Тоже с крышкой.

Петелька-ручка тоже из карпета. Такие же петельки на крышках корманов.
Вложение 3179619
Пока клей не высох крышку закрыл (через полиэтилен-одно к другому не прилипнет)-загнутые края получаются под давлением друг на друга, может тапорщаться не начнут.
С обратной стороны приклеил пенофол
Вложение 3179620
Далее была примерка на место. Пол лег идеально, но вот крышке мешала запаска-4мм, решил приподнять пол - второй слой пенофола, на шестнадцатые скобы степлера(фото с двумя слоями нет)
Итог:

Вложение 3179638
Новый пол не очень сочетался с пластиковой обшивкой за задним сидением), карпет то остался)))
Фанера тоже осталось, но что то не очень хотелось делать из нее…
Схема та же: пластик на карпет, отрезал с припуском по бокам по 10см для заворачивания под боковые обшивки багажника, со внутренней стороны пенофол, все на клей. Карпет еще я на скобы сделал по периметру и загнул с обр. стороны.

Вложение 3179643
Все вместе))

Я доволен результатом))

не рассчитан на Россиян, пару ящиков пива, и он под весом приходит в негодность, кто то по просьбе родственников возит картошку и прочую пежню ))
у кого то багажник вовсе подтекает. и со временем этот кожух запаски просто рассыпается.
в общем эту хрень однозначно нужно менять.
я по началу так и сделал, по-простому, выпилил фанеру 60*90см, обтянул хорошим карпетом и был счастлив, пиво выдерживало как нех нах, даже головку блока )

но шняги по бокам, не давали мне покоя, совсем пи*дой накрылись

решено, делаем по-взрослому
берем лобзик, удлинитель, рулим на ближайший строй-рынок и ищем фанеру 12мм, желательно, чтоб вам прям там дали ее распилить.
есть 2х видов необработанная 320р 152*152мм и 480р 152*152 акуенно отшлифованная , просто класс, ее я и взял
достаем подстилку из багажника, обводим контур

выпиливаем таким макаром
красная линия для удаления лишнего (лучше вначале отпилить по контуру, отрезать синие, а место красных линий - подгонять не спеша)
синия - линии распила
зеленая - для добавления
с боковыми можно поэкспериментировать из остатков фанеры, если что-то не понравится

когда в багажнике фанера ровненько легла
едем за карпетом примерно 2,5метра потребуется, петли большие 2шт, петли маленькие 4шт, саморезы 3,5-4*12
далее петли прикручиваются, карпет долго и упорно приклеивается, либо прихерачивается степлером,
мы клеили клеем Titan, быстро схватывается, можно купить клей для карпета в балончике, рублей 400 стоит.

остальное всё видно на фотках

потом на обратной стороне в местах квадратиков были прикручены пластины

вес может выдержать просто ебанический

и самое главное - инсталяция

финансы
фанера - 480р
карпет 3м - 420р
петли рублей 60
саморезы были
клей был, а так от 100р

Кеше спасибо за помощь, это он на фотке трудится, ему тоже акуенчик сделали.
еще варианты есть в теме фанера в багажник вместо штатки .

И так я когда то заморачивался уже полом в багажнике. но особого значения такой полезной вещи как нормальный пол не предал… оставил старую добрую японску)) а может и не японскую фанерку… в общем она черех год бурно эксплуатации просела… ((((( вот и я задумался над ее заменой))))) притом полной заменой…

для выполнения данноой операции были закуплены:
— 1 лист влагостойкой фанеры толщиной 10 мм (1,5м на 1,5 , а для удобной первозки просите чтоб вам распилили его 2 части… — 1,5 х 1,0 м и 0,5х1,5мидеально влазит в 5ти дверный хэтч бэк с 5й двери!)
— 1 кв. метр шумоизоляции (хз как называется но очень липкая… и фальгистая))) не горит, воду не вбирает — проверил лично! за ночь тестов! )
— 2 пог. метра карпета ( размером 2.00 х 1.40 — осталось примерно 0,5 кв метра!)
— клей ПВА[/B]
— ВайтСпирит 1л.
— Шурупы [/B](оклоло 50-60 штук с головой будет — разной длины)
— рейки 40х20 мм (4 штуки, длиной 1,5 пог. метра)
— петли для крышки

…Из того что еще ИСПОЛЬЗОВАЛОСЬ в работе:
6-7 часов свободного[/U] времени! чтоб без напряга все сделать! это с временем на закупку материалов!

…и так начнем))))) на бумаге я себе понамалевывал разных разностей… и полочку и крышечку и вообще мечта а не багажник))))) а вот в жизни я слегка походу погарячился))))) долго думал… благо рисовать умею))))) но не тут то было…

Пустой багажник)))) ну практически пустой… т.к. я себе заменил запаску с 13 диаметра на 14ю… то то пол стал чуть чуть выше… пришлось поднять пол выше прежнего уровня на 5 см !

И так обмеры)))) нужно все четко обмерять чтоб не было таких лаж как у меня))))) хотя я вроде тоже четко обмерял)))))
короче я скажу вам все супер обмерялось но я пошел по другому пути…

я выпили квадрат по размеру колеса, вернее обложил его рамкой … длиной 2 планки 68см и 2 планки на 75 см, а далее от этой рамки плясал… внутри у меня уголки))) из под крепления под жалюзи… были лишние потому и использовал! жесткие удобные)))) что еще надо))))) прикручивал их друг к другу через шайбы! так практичней ( в дальнейшем их планирух закрыть карпетом — тупо защить поверх!)

далее была взята пленка положена в багажник и маркером поверх пленки был обведен контур пола! но тут то была вся самая интересная лажа))))) я ведь собирался поднять пол на 5 см вверх? а тут меряю по низу… и вышло что я чуток промахнулся … в среднем с каждой стороны по 1.5 — 2 см надо добавлять…

далее был взят плотный картон и по нему были четко на уровне 5 см от пола багажника отмерены со стороны стенок кривые! далее пилим пилим еще раз пилим подгоняем и тд и тп…

Обтягиваем квадрат-крышку сверху карпетом! снизу шумовкой… не забываем так где клеим шумовку протереть вайт-спиритом, а сторону где будет карпет слегка промазать ПВА! …бувально чуточку! не надо лить литр!
Далее были вырезаны вот такие вот краюшечки))))) и обтянуты по той же самой технологии что и квадрат)))))

После всего этого была решено привинтить краюшечки к квадрату… что соответсвенно получилось)))))
Далее были прикручены петли… (их прейдёться позже снять и покрасить т.к. временно нет краски черной… ) и вот крышка научилась подниматься)))))
временно прибито степлером лента-петля из карпета для удобства открывания… позже в планах заменить на более удобную ручку…
Ну и после нескольких манипуляций с отодвиганием задних кресел… и поиском правильного положения было установлено на автомобиль…

сделано! за 2 дня))))) примерное время работы я указал в начале поста…
из всего что проделано получена масса удовольствия))) хоть и немного устал… но все же доволен проделанной работой))))) если будут вопросы спрашивайте… отвечу всем))))) без исключения)))))