Дворники работают сами по себе ваз 21099

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

сегодня сутра началось. дворники сами по себе включаются. причём включаются совершенно в произвольном режиме. то через 10 то через 20 секунд. хотя по положению рычага должны быть выключенны. все остальные режимы работают исправно. только вот не реагирует на небольшое качание рычага когда недоводишь до щелчка а дворники делают просто одно движение. поменял подрулевой непомогло.

lux31

Бывалый

Проверь реле дворников лобового стекла.Установлено в блоке предохранителей.Вытащи реле.Возможно на контактах реле или на контактах самого блока,увидиш много окислов,почисти.Попробуй заменить реле.Может перетерлась изоляция провода,идущего от подрулевого к блоку предохр. и подкорачивает(где-то) или от БП к моторчику.Вот схема.

Вложения

aleksteploe

Бывалый

Была такая хрень.Во время ливня ехал без дворников.Залило монтажный блок,просушил,почистил,пока работают

Slawa111

Молодой-зеленый

началась забавная весчь - иногда при включении зажигания самопроизводьно срабатывают дворники. Никто не сталкивался?

aleksteploe

Бывалый

Kluskin

Новенький

ну эт какраз таки началось после ливня. причём только на следующий день. реле вытаскивал вставлял никакого эффекта в итоге его вобще вытащил работают все режимы кроме того который с перерывами

дьявол водит "лада"

была такая проблема, разберал релюху отгибал контакт-помогало и так примерно пару раз.
потом всё это надоело и пошёл купил новую релюху.

olegel21

Новенький

А причина, такого хулиганства дворников, кроется в разъеме МБ, от которого отходят провода к дворникам. Снимите его и загляните в "папку", видите бело-зеленые бяки там? Так вот, эти бяки намокая, да и в сухом виде, проводят ток. А контакту, который отвечает за режим с паузой, много тока не надо. Вот и начинают дворники, хулиганить.

Kluskin

Новенький

насколько я химию учил то эта бяка называется окислением и она нифига ток не проводит. проблема сама по себе решилась. видимо может вода попала или чё но щас всё норм

Khatnyanskiy

Новенький

У меня проблема была в самом переключателе(демонтаж,разборка,очистка контактов,сборка,монтаж - корректная работа).

gootya

Молодой-зеленый

У меня тоже "хулиганили". Начинали работать при включении зажигания, поворотов, или просто сами по себе. Снял я этот разъём с МБ, а там не только бело-зеленые бяки, но и воды по колено. Чехол резиновый на нём прохудился, вот и заливает его. Воду откачал )) пока всё работает. Буду заниматься локализацией и изоляцией мест проникновения воды под капот в районе МБ.
UPD:
Заливало МБ не хило. Проблема решена накрытием ЧЯ куском резины.

Всем привет, вчера после помывки машины, дворники работают сами по себе, ручка дворника выключена, а они сами по себе работают!! Думал сначала реле намокло, достал, все сухо!! Что еще посмотреть можно? грешу на ручку, мож где контакт залип?

Петро

Активный автомобилист

Особый гость

Новенький

metan

Молодой-зеленый

у меня такая фигня была,после мойки двигателя.Реле снял с монтажного блока,поездил три дня поставил и все нормуль

stepan-home

Новенький

я так понял это реле нормальное, щелкает в нем как положено! попробую поездить денька два без него, может на самом деле подсохнет!

XABKA

Новенький

это нормально, беда девяток заливает монтажный блок. у меня после дождя дворники включаются вместе с ближним светом и со временем все быстрее работают начиная с паузы. уже обзавелся герметиком, думаю залить им монтажный блок

Особый гость

Это болезнь, доиграетесь так и будете разбирать, дорожки паять, чистить. Или новый покупать от не знания и безвыходности. Разбираем, герметиком вдоль краев половинок и будет счастье. А так тока мучения одни, нервы, время, беды. Вентилятор охлаждения откажет вот весело будет.

Молодой-зеленый

да да отсоединяй штекер там увидишь воду суши феном и изолируй хорошо +герметик(чтобы вода по проводам не попадала в штекер) езжу уже неделю все ок

stepan-home

Новенький

ну денек постояла на солнышке, в +25, поставил, и воуля, все кнорм стало!! Машину мою уже не в первый раз и такого не было!

Особый гость

Юрий Немировский

Молодой-зеленый

Всем привет. У меня подобная проблема после включения зажигания дворники работают в прерывистом режиме но подрулевой переключатель виключен.
Перепробывал все: - менял подрулевой переключатель
- менял реле стеклоочистителя
- снимал монтажный блок (блок сухой и чистый, загерметизировал)
- снимал сам стеклоочиститель
Пересмотрел провода начиная от переключателя заканчивая движком дворников
в общем не помогло ничего дворники работают сами по себе. Может еще что может быть ПОДСКАЖИТЕ

Kostan

Молодой-зеленый

Всем привет!
Поделюсь опытом: чтобы не заливало монтажный блок, сверху накиньте на него пакетик (например. какие дают в магазе "копейке"), и чтобы он не попал на рычаг дворников и все ок.
Была 08, теперь 09, нет проблем, вода не попадает.

Kostan

Молодой-зеленый

У меня была 08 (1992г.в.), там был регулятор, который определял длину паузы на прерывистом режиме. У вас есть такой?может в нем проблема?

На лобовом стекле во время дождя, снега, образования потоков пыли скапливается вода и грязь. Чтобы от этого избавиться, конструкция машины предусматривает наличие специальных элементов — дворников.

Предохранители

Схематически дворники выглядят достаточно просто — щетки, состоящие из рычага и резиновой прокладки, двигаются в определенную сторону и тем самым очищают поверхность. В движение дворники приводит специальный мотор-редуктор. Это позволяет устройствам очищать переднее и заднее стекло авто.

Внутри салона под рукой водителя располагается регулятор скорости вращения дворников. Щетки могут иметь разный размер и функционировать в нескольких режимах.

Если говорить про дворники лобового стекла на ВАЗ 2114, то режимов работы у них четыре:

С прерываниями;
На первой скорости;
На второй скорости;
Совместно с омывателем.

На заднем стекле есть два режима:

Примечательно, но ситуаций, когда не работает задний дворник на ВАЗ 2114 почему-то заметно меньше, нежели в случае с передними стеклоочистителями. Вероятнее всего, это зависит от интенсивности использования дворников впереди и сзади.

Размеры

На самом деле размер дворников на ВАЗ 2114 играет достаточно большую роль в качестве и эффективности очищения стекла.

Схема вулючения дворников

При превышении стандартной длины щеток, сила прижимания щетки к стеклу уменьшается, из-за чего снижается эффективность очищения поверхности. Плюс слишком большое устройство может начать задевать элементы, которые уже не относятся к лобовому стеклу. К примеру, кромки двери.

Маленькие щётки — это тоже не хорошо, поскольку тогда площадь очистки уменьшается, очищается не все поверхность стекла, которая обеспечивала бы требуемый обзор для водителя.

На лобовом стекле ВАЗ 2114 установлены две щетки одинакового размера — 51 сантиметр. Щетку со стороны водителя можно заменить на элемент длиной 53 сантиметра, но со стороны пассажира важно оставить 51 см. В противном случае между водителем и пассажиром на стекле будет оставаться полоска счищаемой воды.
На заднем стекле ВАЗ 2114 очиститель также присутствует. Но в данном случае размер элемента составляет 30 сантиметров. Допускается установка очистителя на 33 сантиметра, что позволяет идеально вписать его в размеры заднего стекла. Некоторые устанавливают даже компоненты на 40 сантиметров, однако в таком случае вам придется обязательно увеличить границу хода дворника. Для этого снимают моторчик, смещают зубья на несколько единиц и ставят на место.

Распространенные проблемы

Не редко автовладельцы сталкиваются с ситуацией, когда дворники на ВАЗ 2114 работают не должным образом. Причины проблем могут быть разными, потому следует внимательно изучить поломку, после чего предпринимать соответствующие действия.

К типичным неисправностям относят:

Работают постоянно;
Стеклоочистители могут работать сами по себе, хотя водитель ничего не включал и не нажимал;
Могут работать слишком медленно;
Происходит самопроизвольное включение.

Замена моторчика

На практике замена дворников на ВАЗ 2114 может потребоваться в нескольких случаях. Самый распространенный — это выход из строя мотор-редуктора.

Причины бывают разные:

Щетки постоянно работают, реле отключения не работает;
Включение регулятора не позволяет запустить дворники;
Иногда стеклоочистители попросту не отключаются при нажатии соответствующих кнопок и пр.

Все это говорит о том, что нужно поменять моторчик. По сути, это простейший трехскоростной электродвигатель. В его конструкцию входит предохранитель. Он может находиться на корпусе или быть спрятанным внутри агрегата. Заменить элемент не сложно, достаточно просто демонтировать четыре болта, отвечающих за крепление.

Чтобы не сломать зубья нового мотор-редуктора из-за кривошипа (искривленная тяга, которая соединяет мотор и рычаги трапеции), действуйте в следующей последовательности:

Отключите предохранительный блок.
Нанесите отметку положения кривошипа.
Отсоедините крепежи кривошипа.
Открутите фиксирующие болты трапеции.
Демонтируйте моторчик.

Ремонт трапеции

Если дворники на ВАЗ 2114 медленно работают, это говорит о необходимости ремонта трапеции. Хотя на самом деле ремонтировать ее не получится, нужно просто заменить вышедший из строя элемент.

Замена трапеции

Замена потребуется при механических повреждениях. Процедура выполняется достаточно просто, но здесь придется соблюдать определенную последовательность.

Отсоедините провода под капотом, которые подключаются к блоку предохранителей.
Снимите защитный кожух, который покрывает вентилятор отопителя.
Снимите фильтр отопителя (печки).
Отключите мотор печки. Он просто сдвигается в бок, демонтировать его не обязательно.
С дворника снимается накладка.
Под резиновым чехлом защиты располагается гайка, которая держит стеклоочиститель. Чехол нужно немного поднять и гайку будет легко открутить. Снимите дворник.
Снимите кольца и прокладки с вала очистителя.
Аналогичную процедуру проведите со вторым дворником.
Под капотом демонтируйте болты, которые соединяют трапецию с кузовом.
Снимите блок предохранителей и мотор печки, либо открутите мотор-редуктор от трапеции, после чего поочередно извлекается мотор и трапеция. Это два способа, которые позволят вам достать вышедшую из строя трапецию.

Проблемы с омывателем

Для оптимальной и эффективной работы стеклоочистителей, к ним требуется постоянная подача воды. Чтобы этот процесс автоматизировать, инженеры разработали такое устройство как омыватель.

Схема системы омывателя

Поломки и способы их устранения бывают разными. Познакомимся с ними более подробно.

Не работает подрулевой переключатель. Убедитесь в этом, замкнув два контакта под рулем — передний контакт 53ah-w, задний — 53ah-wh, а затем измерьте сопротивление. Если оно низкое, переключатель меняется на новый.
Через насос омывателя не подается вода. Его также следует заменить.
В форсунках образовалась грязь. С помощью острой иголки прочистите их.
Провод, который соединяет насос и переключатель, оборвался. Сами понимаете, что единственный вариант — замена.
Неисправно реле К3. Опять же, вам не остается ничего другого, кроме как поменять реле.
Разорвался шланг, нарушилась его целостность. Как вы думаете, что в такой ситуации необходимо сделать? Совершенно верно — поменять шланг.

Современные дворники

Если так случилось, что вам пришлось заменить стоковые дворники на новые на своем автомобиле ВАЗ 2114, отдайте предпочтение современным стеклоочистителям.

Бескаркасные

Их преимущества очевидны:

Высокие показатели надежности по сравнению с устаревшими конструкциями;
Длительный срок службы;
Отсутствие скрипов во время работы;
Эффективное выполнение своей задачи — очищения стекол.

Особое внимание стоит обратить на новые бескаркасные стеклоочистители. Их конструкция не предусматривает наличие скелета. По сути, это своего рода лента со стальной пластиной внутри. Внешне они прекрасно подходят под дизайн ВАЗ 2114, чем серьезно опережают каркасные аналоги.

Бескаркасные дворники — это вовсе не дешевое удовольствие и выбирать их нужно индивидуально под определенную модель автомобиля. Ценники стартуют от 1000 рублей, причем это далеко не самые лучшие представители премиум-сегмента щеток.

Зато бескаркасные устройства великолепно себя проявляют в зимнее время, отлично счищают снег, лед с лобового стекла, обладают превосходной аэродинамикой и оказывают воздействие на увеличение прижимной силы при движении на высоких скоростях.

Дворники — важный элемент каждого автомобиля, нарушение функциональности которых может отразиться не только на комфорте, но и на безопасности движения. Плохой обзор водителем дорожного участка приводит к печальным последствиям, потому следите, чтобы ваши стеклоочистители всегда работали исправно.

Почему при включении зажигания срабатывают дворники

Не знаете, почему при включении зажигания срабатывают дворники, и не можете это остановить? Можно, конечно, выключить предохранитель и поездить без дворников некоторое время, но проблему надо решать окончательно.

Классический способ решения проблемы сводится, как правило, к двум вариантам: разобрать подрулевой переключатель и почистить внутри, или установить тумблер, отвечающий за отдельное включение дворников. Но на самом деле эффективных решений этой проблемы куда больше.

Причины срабатывания дворников при включении СЗ

Замыкание

Первым делом любой автомобилист с тем или иным уровнем просвещённости будет сомневаться в проводке. Наверное, где-то коротит, подумает он. Отчего же на самом деле возникает такая неисправность?

При включении зажигания включается дворники

Переключатель режимов

Если стеклоочистители не отключаются при нулевом и прерывистом режиме работы, а вот в ускоренном режиме нормально функционируют, то эта разновидность неисправности, как правило, указывает на переключатель. Что можно сделать? Найти реле, отвечающее за дворники. Например, на некоторых модификациях Тойот реле устанавливается прямо внутрь переключателя дворников. Устройство разборное, можно открыть и посмотреть, в чём проблема. На крайний случай, реле заменить.

При включении зажигания включается дворники

Можно полностью отключить переключатель режимов, выпаять его из схемы. Это поможет отключить дворники, однако после этого они будут работать только в ускоренном режиме.

Реле дворников

Одна из распространённых причин срабатывания дворников. Как и говорилось выше, именно замена реле помогает решить проблему в большинстве случаях.

Примечание. Обычный симптом неисправности, связанной с реле. При кратковременном включении омывателя ветрового стекла, дворники делают не два взмаха, как это должно быть, а три – последний взмах лишний, так как вода уже со стекла убрана и чистка проводится на сухую.

При включении зажигания работают дворники

Если по какой-то причине реле не подходит, то можно заменить внутри реле резистор R4. Родной имеет номинал 130 кОм, а для стабильной работы дворников рекомендуется поставить в пределах 40-70 кОм. Купить деталь можно в магазине радиодеталей или спросить на форумах родного города у радиолюбителей.

Чёрный ящик автомобиля

Схема реле дворников

Что касается внутреннего исполнения реле дворников, то оно может быть различным. Однако нужный нам резистор всегда подключается внутри реле к четвёртой лапке микрочипа.

Следует знать, что в некоторых случаях реле дворников может быть не разборным. Тогда резистор выпаять и заменить не получится. Придётся находить новое реле с классическим вазовским исполнением.

Выкрутить шесть винтов блока (два винта прямо внутри площадки, остальные по бокам);
Снять аккуратно все реле, предохранители и перемычки (запомнить их положения);
Располовинчить блок отвёрткой;
Очистить окислы на схеме.

Неисправности стеклоочистителей (дворников)

Как известно, рабочий механизм дворников рассчитан изначально на длительный срок работы. И поломки возникают у детали, в большинстве своём, из-за человеческого фактора – т.е, неправильной эксплуатации.

Чаще всего дворники портятся зимой, когда они примерзают к ветровому стеклу, а водитель, будучи невнимательным, включает механизм очистки стекла. Нагрузка на дворники, которые примёрзли, оказывается губительной для механизма. И при этом выйти из строя может, как сам моторчик, так и различные механические детали.

При включении зажигания срабатывают дворники

Передние стеклоочистели имеют несколько режимов функционирования: работа с паузой (тот же прерывистый режим), работа на низкой скорости, работа на высокой скорости. Кроме того, есть ещё два режима: 3-кратное очищение и очищение одновременно с омывателем. Что касается заднего дворника, то он имеет только единственный режим: совместно с омывателем.

Итак, принято различать 6 основных разновидностей неисправностей дворников: плохо очищают стёкла, не срабатывают после включения одного из режимов, поломка щёток и т.д. Подробнее можно посмотреть в таблице ниже.

Схема передних дворников Схема заднего дворника

Читайте также: