Диагностика тойота приус 20

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Что нужно проверять в Приусе (не считая кузовщины, подвески и другого что у обычных машин проверятся)
что-бы не попасть потом на круглую сумму.

Наверняка есть способы проверки батарейки, инвертора и т.д.

и по комплектациям вопрос - какая предпочтительнее?

После 2009 года 20 пошли в урезанных версиях?

Правда комплектации 20 - не нашел.

Интересуют все варианты,

Американки, европейки и для японского рынка.

Правда комплектации 20 - не нашел.

Интересуют все варианты,

Американки, европейки и для японского рынка.

Как я понял их туева хуча.

Чем отличаются и как по внешнему виду отличить ту или другую?

Какие навороты полезны, а какие просто для понтов?

Как я понял их туева хуча.

Чем отличаются и как по внешнему виду отличить ту или другую?

Какие навороты полезны, а какие просто для понтов?

монитор на семь кнопок и полный мультируль важен и камера заднего вида все остальное второстепенно, но желательно, имхую
лучше конечно европейца поискать но они и дороже, японцы с 2009 года под одной ЕХЕ комплектацией были 2х видов, совсем пустые и средие

термос охл. жидкости на всех комплектациях стоит?

И разница в ключах/кнопках какая то вроде есть?

термос охл. жидкости на всех комплектациях стоит?

И разница в ключах/кнопках какая то вроде есть?

1.только на амерах, чтоб экологичность поднять в калифорнии))
2. смарт кей удобная вещь, но при установки сиги будут нюансы

т.е. самая богатая (навороченная) комплектация у амеров?

в сибирские морозы термос решает?

т.е. самая богатая (навороченная) комплектация у амеров?

в сибирские морозы термос решает?

с чего это у всех есть максималки, но имхо богаче всех япошки с жестким диском и телеком, в европе и америки нет такого, но руль в бардачке)

термос лишняя фиговин, даже у северов европы его нет, зато вроде есть эл. тены в печке как будто быстрее прогревается салон.
по личному опыту скажу, у нас зимы бывают далеко за -40. я ежедневно езжу на работу и зимой. у меня японец 20ка макималка G toring т.е максималка машина перенесла уже вторую зиму, зимой орасход до 12 литров правда доходит, но я люблю прогретый салон) гараж у меня из шпал но неутеплен и печки нет когда на улице -35 в нем -17 , днем машина на работе стоит у работы на улице промерзает конечно но однозначно едит лучше и прогревается лучше ниссан санни, тот в аналогичных условия до 16 литров расход доходил((.

Старик

Отлично, подключай его и делай калибровку линейного клапана тормозов. И тормозов после этого у тебя не будет, хехе.

"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I

Chatlanin

Старик

Брысь

"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I-тоже результат!

Реклама партнёров

Yamamoto

Старик

Забавно видеть намёки о дури от человека с 1 постом, который не смог воспользоваться поиском, хехе.

"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I

Брысь

Yamamoto

Старик

"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I

egradov

Брысь

Спасибо! Есть тема для размышления. Правда один парень подружил приус с лаунчем. Будем пробовать, а результаты предоставлю в студию. Мудрено на тойоте построили авто, но будем изучать особенности и ждать ответа баварцев.

Реклама партнёров

Maxi-d

Перейти к альбомам пользователя

Подниму старую тему.

Тоже, как и автор первого поста, моло-мало машинами занимаюсь, но не в этом суть.

разжились давеча всеядным сканером Autel MaxiDas. Полазили им по Приусам для сравнения его с общепринятым Techstream-ом.
Скажу ,что довольно достойный этот MaxiDas, в Приусе видит всё что видит Techstream: батарею, гибридку и т.д.
Лазили по 11 Приусу, умеет зарядить ВВБ, научить руль, тормоза, в общем на изнанку машинку выворачиват. После зарядки ВВБ Приус полетел как новый. Питерские владельцы 11 Приуса добро пожаловать на оживление машины.
Вот с 20-ой общается более сдержанно, руль научить и зарядить батарею пока не удалось, но параметры и системы тоже видит все. По тормозам работает и учит как и Techstream.
Эстиму знает плохо, но гибридку и батарею тоже видит нормально. Обучать пока ничего не пробовали.
В общем осваиваем новый аппарат. По сравнению с Лаунч и Карманскан мне больше понравился.

Gamer

zoldrax

Ошибки бензинового движка и возможно что-то еще, но ограниченное количество, зато бюджетно можно посмотреть любым OBD2 сканером. У меня вот этот: ссылка . Доставка в Россию бесплатно.
Чтобы смотреть гибридную часть, как я понял, нужен спец. комплекс (железо+софт) который на порядки дороже.

Yamamoto

Старик

Кроме ДВСа он что-нибудь видит? Хочу себе такой же купить.

"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I

Gamer

я думаю что можно сам сканер и не покупать, а провода и софтины будет вполне достаточно, нужно только найти..

zoldrax

P.S. Вот масло у меня поджирать начало, надеюсь раскоксовка поможет. Пробег 107 т.км.

Реклама партнёров

SergeA

Кому интересно, есть официальное решение одобренное Тойотой, правда не очень бюджетное.

artem159

Приусо-Галакси-Икстрейловод

"Ходют слухи" что машины для внутреннего рынка японии при одном и том же протоколе обмена данными хрянят данные в других регистрах. и поэтому практически все недорогие сканеры-приставки-программы не могут их прочитать. На одном из форумов по карпс даже приблуду сваяли на микроконтроллере, которая данные приводит в удобоваримый для распространённых программ вид. так что. думайте господа.

ЗЫ: пресловутый Autoenginuity ScanTool с праворучкой не очень то хочет общаться, при этом левый руль видит нормально. О чём кстати и написано в факе на сайте разработчиков. что дескать у японцев всё по другому и работать не будет

Мечтал купить приус с 97го года. И купил таки. Хм. получается что уже даже два :)

Модератор, обычный участник форума как и другие. Просто в качестве дополнительной нагрузки он следит за порядком. Его мнение может не совпадать с мнением администрации. С предложениями о сотрудничестве просьба обращаться к ссылка

Отдал друга NHW-11 в хорошие руки, купил Хитрилу отцу. ну очень тихий. по сравнению с 20кой :)

Работоспособность, надежность и стоимость ремонта автомобиля Тойота Приус С во многом зависят от своевременности проверки систем и механизмов. Диагностика Тойота Приус С должна выполняться на высоком профессиональном уровне и включать в себя проверку работоспособности, ресурса и технического состояния каждой детали механизма.

Автосервис DDCAR предлагает квалифицированные услуги ремонта и обслуживания автомобилей в Москве, ежедневно с 08:00 до 20:00 без выходных. Мы сможем быстро и эффективно выполнить работы любой сложности, выявить проблемы и обеспечить их эффективное устранение.

Калькулятор расчёта диагностика автомобиля toyota prius c

Что включает в себя диагностика Тойота Приус С

Полная проверка автомобиля включает в себя комплекс мероприятий, направленных на выявление существующих проблем. Диагностика Тойота Приус С предполагает выполнение следующих работ:

проверку мощности, визуальный осмотр, диагностику отдельных компонентов силового агрегата и коробки переключения передач;
эффективную проверку подвески с заменой всех износившихся деталей;
комплексную проверку электрооборудования, состояния клемм и проводов.
проверку уровня рабочих жидкостей;
контроль герметичности системы охлаждения;
проверку кондиционера.

Комплексная диагностика Тойота Приус С — это лучший способ проверки ресурса и выявления уязвимых мест автомобиля. Благодаря своевременной диагностике вы сможете избежать дорогостоящего капитального ремонта оборудования.

Услуги автосервиса DDCAR

Профессиональная компьютерная диагностика Тойота Приус С позволит вам быть полностью уверенным в своей машине. Мы собрали опытных слесарей, механиков и автоэлектриков, которые имеют высокую квалификацию и могут произвести необходимые работы с гарантией качества. Для получения дополнительных консультаций и предварительной записи на проверку звоните по телефону, указанному на сайте. Мы с радостью ответим на все ваши вопросы!

Миниатюры

имеет смысл брать машину с такими показателями ВВБ? не начнутся ли проблемы в ближайшее время с батареей?

имеется информация с компьютерной диагностики 20 приуса. интересует мнение разбирающихся людей, что можно сказать о состоянии ВВБ по этим данным..

Из плюсов автомобиля, вчера там со сканером никто не лазил, ошибки не стирал. По остальному написали выше.

Вскоре понадобиться ремонт.
Замена элемента-другого + тусовка все поставит на круги своя.
Вы Сурикат из какого округа?

Покажите как должно быть. Какие параметры приемлемы, как "вилка" между значениями допустима. И т.д..
Если вы спецы, так подскажите остальным не спецам, но жаждущим знаний, как можно и нужно читать показатели диагностики, на что обратить внимание, какие параметры значимы и т.п..
Будем премного благодарны. :-)
А то вы так сразу, типа - "машину в утиль, а вы, батенька, дремучий неуч". негоже так себя вести, господа! :-)

Вскоре понадобиться ремонт.
Замена элемента-другого + тусовка все поставит на круги своя.
Вы Сурикат из какого округа?

Разброс в одну тысячную ома это много? Может это в рамках статистической погрешности?! А можете показать скриншот диагностики с новой или близкой к идеалу батарейки. Что бы знать на что равняться надо.

тры приемлемы, как "вилка" между значениями допустима. И т.д..
Если вы спецы, так подскажите остальным не спецам, но жаждущим знаний, как можно и нужно читать показатели диагностики, на что обратить внимание, какие параметры значимы и т.п..
Будем премного благодарны. :-)
А то вы так сразу, типа - "машину в утиль, а вы, батенька, дремучий неуч". негоже так себя вести, господа! :-)[/QUOTE]

Бггг. К хирургу ты с таким же предложением в кабинет заходишь?

Читайте также: