Диагностика тойота ленд крузер 200
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
В наших автотехцентрах можно провести диагностику автомобиля Toyota Land Cruiser 200 на современных стендах, точном оборудовании. Специалисты мастерской точно определят, есть ли проблемы с транспортом, дадут гарантию на работы.
Мы специализируемся на автомобилях Toyota Land Cruiser 200 и знаем все об их устройстве и особенностях. Проводя диагностику автомобиля, мастера автотехцентра:
- выявляют причины поломок, находят скрытые дефекты;
- используют весь спектр технологичного диагностического оборудования;
- благодаря опыту и профессионализму работают быстро — вы не потратите много времени.
Цена на диагностику автомобиля Тойота Ленд Крузер 200
| Услуги | Цена | |
| Диагностика РКПП | 1380 руб. | Записаться |
| Диагностика вариатора | 1380 руб. | Записаться |
| Диагностика КПП | от 860 руб. | Записаться |
| Диагностика раздатки | от 1000 руб. | Записаться |
| Диагностика заднего моста | от 800 руб. | Записаться |
| Замер компрессии двигателя | от 1180 руб. | Записаться |
| Диагностика ТНВД дизельного двигателя | от 1580 руб. | Записаться |
| Диагностика и проверка форсунок Common Rail | от 1380 руб. | Записаться |
| Диагностика топливной системы дизельного двигателя | от 980 руб. | Записаться |
| Диагностика турбины дизельного двигателя | от 1020 руб. | Записаться |
| Диагностика форсунок дизельного двигателя | от 1200 руб. | Записаться |
| Диагностика ABS | от 870 руб. | Записаться |
| Диагностика рулевой рейки | от 1780 руб. | Записаться |
| Компьютерная диагностика двигателя | 1270 руб. | Записаться |
| Диагностика DSG | от 780 руб. | Записаться |
| Диагностика цепи ГРМ | от 880 руб. | Записаться |
| Диагностика печки | от 1360 руб. | Записаться |
| Диагностика АКПП | от 1360 руб. | Записаться |
| Диагностика выхлопной системы | от 1360 руб. | Записаться |
| Диагностика генератора | от 1360 руб. | Записаться |
| Диагностика двигателя автомобиля | от 1360 руб. | Записаться |
| Диагностика дизельного двигателя | от 1360 руб. | Записаться |
| Диагностика инжектора | от 1360 руб. | Записаться |
| Диагностика кондиционера | от 1360 руб. | Записаться |
| Диагностика МКПП | от 1360 руб. | Записаться |
| Диагностика ошибок автомобиля | от 1360 руб. | Записаться |
| Диагностика пневмоподвески | от 1360 руб. | Записаться |
| Диагностика подвески автомобиля | от 860 руб. | Записаться |
| Диагностика рулевого управления | от 1340 руб. | Записаться |
| Диагностика топливной системы | от 1340 руб. | Записаться |
| Диагностика тормозной системы автомобиля | от 1340 руб. | Записаться |
| Диагностика ходовой части | от 1340 руб. | Записаться |
| Диагностика электрооборудования автомобиля | от 1340 руб. | Записаться |
| Комплексная диагностика | от 3560 руб. | Записаться |
| Компьютерная диагностика автомобиля | от 1460 руб. | Записаться |
| Полная диагностика автомобиля | от 3760 руб. | Записаться |
| Компьютерная диагностика + снятие ошибок | от 1560 руб. | Записаться |
| Диагностика топливных форсунок высокого давления на стенде (за 1 шт. без с/у) | от 960 руб. | Записаться |
| Диагностика ТНВД на стенде (без с/у) | от 3760 руб. | Записаться |
- Услуги Цена
- Диагностика РКПП 1380 руб.
- Диагностика вариатора 1380 руб.
- Диагностика КПП от 860 руб.
- Диагностика раздатки от 1000 руб.
- Диагностика заднего моста от 800 руб.
- Замер компрессии двигателя от 1180 руб.
- Диагностика ТНВД дизельного двигателя от 1580 руб.
- Диагностика и проверка форсунок Common Rail от 1380 руб.
- Диагностика топливной системы дизельного двигателя от 980 руб.
- Диагностика турбины дизельного двигателя от 1020 руб.
- Диагностика форсунок дизельного двигателя от 1200 руб.
- Диагностика ABS от 870 руб.
- Диагностика рулевой рейки от 1780 руб.
- Компьютерная диагностика двигателя 1270 руб.
- Диагностика DSG от 780 руб.
- Диагностика цепи ГРМ от 880 руб.
- Диагностика печки от 1360 руб.
- Диагностика АКПП от 1360 руб.
- Диагностика выхлопной системы от 1360 руб.
- Диагностика генератора от 1360 руб.
- Диагностика двигателя автомобиля от 1360 руб.
- Диагностика дизельного двигателя от 1360 руб.
- Диагностика инжектора от 1360 руб.
- Диагностика кондиционера от 1360 руб.
- Диагностика МКПП от 1360 руб.
- Диагностика ошибок автомобиля от 1360 руб.
- Диагностика пневмоподвески от 1360 руб.
- Диагностика подвески автомобиля от 860 руб.
- Диагностика рулевого управления от 1340 руб.
- Диагностика топливной системы от 1340 руб.
- Диагностика тормозной системы автомобиля от 1340 руб.
- Диагностика ходовой части от 1340 руб.
- Диагностика электрооборудования автомобиля от 1340 руб.
- Комплексная диагностика от 3560 руб.
- Компьютерная диагностика автомобиля от 1460 руб.
- Полная диагностика автомобиля от 3760 руб.
- Компьютерная диагностика + снятие ошибок от 1560 руб.
- Диагностика топливных форсунок высокого давления на стенде (за 1 шт. без с/у) от 960 руб.
- Диагностика ТНВД на стенде (без с/у) от 3760 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Внедорожник Land Cruiser 200 знаменит на весь мир за счет агрессивного дизайна, роскошного салона и огромной проходимости.
Наш технический центр оказывает следующие услуги по ТО Toyota Land Cruiser 200
- Замену масла и других жидкостей
- Регулировку всех систем
- Проверку электроники
- Диагностику автомобиля
- LC 200 4,5d 1VDFTV АКПП с 08.2015
- LC 200 4,6 1URFE АКПП с 01.2012 по 08.2015
- LC 200 4,6 1URFE АКПП с 08.2015
- LC 200 4,7 2UZFE АКПП с 09.2007 по 01.2012
- LC 200 4,5d 1VDFTV АКПП с 01.2012 по 08.2015
- LC 200 4,5 1VDFTV АКПП с 09.2007 по 01.2012
Внедорожник Land Cruiser 200 знаменит на весь мир за счет агрессивного дизайна, роскошного салона и огромной проходимости. Это универсальный автомобиль, который уверенно преодолевает препятствия и не боится суровой русской зимы. Техобслуживание Тойота Ленд Крузер 200 должно выполняться точно в срок с соблюдением всех требований производителя. Износ узлов происходит ускоренно из-за того, что хозяева не посещают ТО вовремя и проверяют возможности внедорожника при езде по грунту, снегу, песку и т.д. Все модели от компании Тойота славятся высокой надежностью, но только при бережной эксплуатации и своевременном техобслуживании.
Факт: все японские автомобили невероятно требовательные, поэтому использование дешевого топлива или масла, а также некачественных запасных частей быстро приведет к износу узлов и агрегатов. Если вы хотите продлить жизнь своему внедорожнику, то проходите техобслуживание в сертифицированных сервисах Toyota и всегда соблюдайте сроки прохождения ТО.
Регламент ТО Toyota Land Cruiser 200
Перечень работ и запасных частей к техническому обслуживанию, рекомендованных заводом изготовителем:
| Список работ | 10 т. | 20 т. | 30 т. | 40 т. | 50 т. | 60 т. | 70 т. | 80 т. | 90 т. | 100 т. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Проверка клапанного зазора | П | |||||||||
| Приводные ремни | П | П | П | П | П | |||||
| Моторное масло, масляный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Охлаждающая жидкость двигателя, гидроусилителя руля, омывателей стёкол и фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Узлы и агрегаты автомобиля 1 | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Радиатор 2 | П | П | П | |||||||
| Системы выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | |||||
| Свечи зажигания | З | |||||||||
| Аккумуляторная батарея 3 | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Топливный фильтр | З | |||||||||
| Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | |||||
| Крышка топливного бака, топливопроводов | П | П | П | |||||||
| Адсорбер паров топлива | П | П | ||||||||
| Тормозная система 4 | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | |||||
| Тормозная жидкость | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Рулевое управление 5 | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Карданный вал | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р |
| Приводной вал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Шарниры подвесок, пыльники шарниров, люфты ступичных подшипников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Автоматическая трансмиссия (АКПП) | П | П | ||||||||
| Проверка масла раздаточной коробки | П | П | ||||||||
| Проверка, замена масла переднего дифференциала | П | З | П | З | П | |||||
| Проверка, замена масла заднего дифференциала | П | З | П | З | П | |||||
| Шины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Наружные и внутренние световые приборы, звуковые сигналы, стеклоочистители и омыватели | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Внутрисалонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Системы кондиционирования | П | П | П | П | П |
1 — проверка на предмет утечек и внешних повреждений
2 — проверка чистоты радиатора, очистка при необходимости, проверка соединения шлангов на предмет правильного расположения, отсутствия коррозии и т.п.
3 — проверка заряда, уровня и плотности электролита, состояния клемм
4 — проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, хода рычага стояночного тормоза, отсутствия утечек, состояния трубопроводов, шлангов, соединений, цилиндров, очистка и смазка тормозных механизмов
5 — проверка отсутствия утечек, люфтов, состояния пыльников, лёгкости вращения рулевого колеса
З — замена
П — проверка и замена (регулировка, смазка) по необходимости
Р — проверка момента затяжки
С — смазка
Периодичность обслуживания: показания одометра или период, указанный в руководстве по эксплуатации автомобиля, в зависимости от того, что наступает раньше.
Калькулятор технического обслуживания автомобилей Ленд Крузер 200 от Toyota Дубровка
Рассчитать стоимость, объем и частоту посещения автосервиса вы можете на калькуляторе всего за одну минуту. Укажите модель автомобиля, год выпуска, комплектацию и пробег. Если у вас останутся вопросы, то свяжитесь с нашим менеджером по телефону.
Наша команда проводит все виды техобслуживания: ТО-1, ТО-2, сезонное, ежедневное. Работа выполняется по инструкции от производителя, поэтому учитываются все технологические особенности внедорожника.
В нашем распоряжении дилерское оборудование для проведения диагностики и ремонта. Компьютерное сканирование позволяет за считанные минуты найти более 80% неисправностей с максимальной точностью, благодаря чему вы предупредите возникновение серьезных неполадок.
Во время техобслуживания мы выполняем:
- Регулировку хода педалей.
- Проверку рулевого управления.
- Визуальный осмотр шин и диагностику давления.
- Замену масляного фильтра и свечей зажигания.
- Оценку электрических систем.
- Диагностику коробки передач.
- Проверку состояния ДВС.
Автосервис Тойота Дубровка рекомендует проводить техническое обслуживание Ленд Крузер 200 минимум раз в 10 000 километров пробега или один раз в 12 месяцев. Обязательно ознакомьтесь с регламентом, чтобы определить частоту техобслуживания и список работ.
Запишитесь на ТО всего за 5 минут
Чтобы записаться и предварительно рассчитать стоимость ТО Toyota Land Cruiser 200, свяжитесь с нами по телефону в рабочие часы. Мощная техническая база нашего автосервиса позволяет выполнять работу с учетом всех стандартов качества, предъявляемых производителем.
Land Cruiser — флагман модельного ряда вседорожников Toyota, в котором воплотились повышенная выносливость и проходимость, функциональность и комфортабельность.
Наш технический центр оказывает следующие услуги для Toyota
Стоимость ремонта TOYOTA Land Cruiser 200
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Комплексная предпродажная диагностика | от 2 700 руб. |
| Диагностика подвески | от 530 руб. |
| Заправка кондиционера ( без расходников) | от 1090 руб. |
| Сход развал — проверка | от 880 руб. |
| Сход развал — регулировка | от 2280 руб. |
| Стекло лобовое — замена | от 3400 руб. |
| Ремонт турбины (без с/у) | от 18000 руб. |
| Чистка радиаторов | от 2500 руб. |
| Компьютерная диагностика двигателя | от 700 руб. |
| Ремонт КДСС | от 11500 руб. |
| Ремонт подвески | от 2000 руб. |
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Замена поворотного кулака | от 1800 руб. |
| Замена передней ступицы колеса | от 1100 руб. |
| Замена шпильки ступицы колеса | от 1100 руб. |
| Замена подшипника ступицы колеса | от 1800 руб. |
| Замена приводного вала в сборе | от 1700 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | от 1200 руб. |
| Замена переднего нижнего рычага | от 1700 руб. |
| Замена сайлентблока переднего нижнего рычага (1 сторона) | от 800 руб. |
| Замена передней стойки в сборе (1 ось) | от 1500 руб. |
| Замена втулок переднего стабилизатора (2 стороны) | от 1500 руб. |
| Замена стоек переднего стабилизатора (1 сторона) | от 460 руб. |
| Диагностика передней подвески | от 530 руб. |
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Замена задней ступицы | от 1500 руб. |
| Замена болта задней ступицы | от 600 руб. |
| Замена нижнего заднего рычага | от 1000 руб. |
| Замена заднего верхнего рычага | от 1000 руб. |
| Замена сайлентблока рычага | от 2900 руб. |
| Замена задней пружины (1 сторона) | от 1300 руб. |
| Замена задней стойки в сборе (1 ось) | от 1500 руб. |
| Замена втулки заднего стабилизатора | от 450 руб. |
| Диагностика задней подвески | от 530 руб. |
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Замена главного тормозного цилиндра | от 1400 руб. |
| Замена тормозной жидкости | от 900 руб. |
| Замена вакуумного усилителя тормоза | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных дисков (1 ось) | от 1500 руб. |
| Суппорт тормозной передний 1 сторона | от 1580 руб. |
| Замена задних тормозных колодок (барабаны) | от 1280 руб. |
| Замена тормозных барабанов (1 ось) | от 1650 руб. |
| Замена задних тормозных дисков (1 ось) | от 1800 руб. |
| Замена заднего тормозного суппорта (1 сторона) | от 1180 руб. |
| Замена задних тормозных колодок (диски) | от 880 руб. |
| Замена переднего тормозного шланга (1 сторона) | от 880 руб. |
| Замена заднего тормозного шланга (1 сторона) | от 880 руб. |
| Замена рычага ручного тормоза | от 500 руб. |
| Регулировка рычага ручного тормоза | от 200 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | от 1000 руб. |
| Замена колодок ручного тормоза | от 1500 руб. |
| Замена тормозной трубки | от 300 руб. |
| Замена блока АБС | от 1100 руб. |
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Ремонт АКПП | от 20 000 руб. |
| Замена МКПП в сборе | от 6200 руб. |
| Ремонт МКПП | от 9000 руб. |
| Замена прокладки поддона | от 1400 руб. |
| Полная замена масла АКПП | от 2400 руб. |
| Частичная замена масла АКПП | от 1400 руб. |
| Замена масла в раздаточной коробке (1 узел) | от 600 руб. |
| Замена шланга сцепления | от 500 руб. |
| Регулировка педали сцепления | от 320 руб. |
| Замена сцепления в сборе | от 4500 руб. |
| Замена крестовины карданного вала | от 600 руб. |
| Замена АКПП | от 5000 руб. |
| Замена карданного вала | от 1000 руб. |
| Замена ШРУСа | от 1200 руб. |
| Замена прокладки АКПП | от 15000 руб. |
| Замена редуктора | от 2000 руб. |
| Замена масла в редукторе | от 700 руб. |
| Замена сальника редуктора | от 2000 руб. |
| Замена задней подвески | от 1500 руб. |
| Замена маятникового рычага | от 800 руб. |
| Замена раздатки | от 3000 руб. |
| Ремонт актуатора | от 1980 руб. |
| Ремонт робота-акпп | от 1200 руб. |
| Ремонт ЭБУ | от 5000 руб. |
| Ремонт вариатора | от 7990 руб. |
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Замена водяного насоса | от 2000 руб. |
| Замена приводного ремня | от 900 руб. |
| Замена термостата | от 1000 руб. |
| Замена антифриза | от 950 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | от 1900 руб. |
| Замена трубки радиатора | от 900 руб. |
| Замена отопителя | от 2700 руб. |
| Замена вентилятора отопителя | от 1500 руб. |
| Замена салонного фильтра | от 320 руб. |
| Замена компрессора кондиционера | от 3000 руб. |
| Дезинфекция кондиционера | от 1000 руб. |
| Замена трубки кондиционера | от 500 руб. |
| Замена патрубка | от 380 руб. |
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Ремонт двигателя | от 25000 руб. |
| Замена двигателя в сборе | от 19000 руб. |
| Капитальный ремонт двигателя | от 29000 руб. |
| Замена цепи (4 цилиндра) | от 9700 руб. |
| Замена цепи (4 цилиндра) со снятием/установкой ДВС | от 39100 руб. |
| Замена комплекта ГРМ (4 цилиндра) | от 6200 руб. |
| Замена комплекта ГРМ с помпой (4 цилиндра) | от 7600 руб. |
| Замена заднего сальника коленвала | от 5600 руб. |
| Замена переднего подрамника в сборе | от 3500 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | от 950 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | от 1100 руб. |
| Замена опоры двигателя | от 950 руб. |
| Замена фильтра топливного в баке (со снятием бака) | от 4100 руб. |
| Регулировка клапанов | от 1500 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 8000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | от 20000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 15000 руб. |
| Замена шкива коленвала | от 1500 руб. |
| Замена турбины | от 4500 руб. |
| Замена выпускного коллектора | от 3000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 1500 руб. |
| Замена ГБЦ | от 5500 руб. |
| Замена коленвала | от 14600 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
| Ремонт дизеля | от 25000 руб. |
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Мойка форсунок с Wynns | от 2200 руб. |
| Мойка форсунок ультразвуком (на стенде) | от 5000 руб. |
| Чистка дроссельной заслонки с последующей адаптацией | от 1720 руб. |
| Замена фильтра топливного подвесного (бензин) | от 880 руб. |
| Замена фильтра топливного в баке (с лючком в салоне) | от 1720 руб. |
| Замена фильтра топливного подвесного (дизель) | от 880 руб. |
| Замена бензонасоса | от 900 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 1000 руб. |
Обратите внимание! Вам не придется часто выполнять ремонт Ленд Крузер 200 в Москве, если вы будете соблюдать сроки технического обслуживания. Поскольку внедорожник переносит тяжелые нагрузки, техосмотр лучше проводить раз в 10 000 километров пробега. Он включает в себя диагностику всех узлов, замену масла и фильтра, визуальный осмотр и т.д. Грамотное обслуживание транспортного средства – единственный способ сохранить его надежность и увеличить ресурс.
Профессиональный ремонт Тойота Ленд Крузер 200 от автосервиса Toyota Дубровка
Полный спектр ремонтных работ
Диагностика и ремонт АКПП должны проводиться раз в 40 000-50 000 километров пробега. Автоматическая коробка передач переносит серьезные нагрузки, поэтому нужно вовремя менять масло и проверять состояние деталей.
Реставрацию подвески можно доверить только официальному дилеру, потому что она зависима от электроники. Транспортное средство имеет полный привод и сложную конструкцию, поэтому во время работы мы руководствуемся инструкцией от японского производителя.
Дополнительно мы проводим восстановление электрики, кузова, тормозов и всех остальных систем. Ремонт и обслуживание Тойота Ленд Крузер 200 выполняются точно в срок, и вы получаете гарантию качества. Записаться на диагностику можно прямо сейчас по телефону.
Toyota Land Cruiser 200 – преемник нашумевшей сотки сошёл с конвейера в 2007 и доступен по сей день. Внедорожник был по достоинству оценен российскими автолюбителями и получил немало наград, в том числе был признан автомобилем года. Модель претерпела два рестайлинга и доступна с бензиновыми или дизельными двигателями, а также пяти- или шестиступенчатой автоматической коробкой переключения передач.
Наш технический центр оказывает следующие услуги по диагностике авто
- Компьютерная диагностика
- Диагностика ходовой
- Диагностика двигателя
- Диагностика перед покупкой
- Высокое качество
работ! - Работы любой
сложности
Внедорожник TLC200 — воплощение надёжности и один из наиболее востребованных автомобилей в столице. Москвичи по достоинству оценили его эксплуатационные и технические характеристики и стремятся обеспечить ему соответствующий уход. Стоит ли говорить о том, что профессиональная диагностика Toyota Land Cruiser 200 является для них актуальной услугой, позволяющей выяснить о состоянии машины всё и предпринять соответствующие профилактические меры или провести ремонт и замену тех или иных элементов.
Диагностика Тойота Ленд Крузер 200 в Москве
Диагностика может проводить по плану вместе с техническим обслуживанием, а может — и внепланово, для установления причин поломок и сбоев в работе. Она представлена комплексными мероприятиями, направленными на оценку состояния узлов, агрегатов, систем, механизмов и электронной начинки автомобиля. Для того чтобы она была максимально точной и эффективной, нужно обращаться в специализированные автосервисы, к примеру — в Toyota Dubrovka!
Основным направлением нашей деятельности является ремонт и обслуживание автомобилей этой японской марки, и мы проводим их на достойном профессиональном уровне. К нам могут обратиться даже владельцы авто, пребывающих на гарантии, и получить сервис по доступным ценам без её утраты. Это стало возможным благодаря тому, что мы работаем в соответствии с рекомендациями производителя.
Перечень наших услуг представлен диагностикой:
- бензиновых/дизельных моторов;
- автоматических/механических КПП;
- системы активной безопасности;
- подвески;
- антиблокировочной системы;
- систем отопления и кондиционирования;
- электропроводки и электрооборудования;
- системы зажигания и сцепления.
Помимо этого, мы адаптируем электронные блоки управления и удаляем коды ошибок.
Преимущества сотрудничества
Наши диагносты прошли аттестацию у производителя и знают о технических особенностях автомобилей Тойота практически всё. Они умеют обращаться с диагностическим оборудованием дилерского уровня и лицензионным ПО со всеми актуальными обновлениями. Результаты налицо — максимально точная, полноценная информация, позволяющая автовладельцу:
Последнее время в Сити Дизель все чаще и чаще обращаются владельцы автомобилей Toyota LC200. Не самая простая машина в ремонте в плане разобрать/собрать, но наш дотошный подход к диагностике и ремонту дает отличный результат и, в конечном итоге, мы решили — двухсотики…ну пусть будут двухсотики — не самый плохой профиль деятельности.
Итак, обсудим один из последних таких заездов.
Дано: автомобиль Toyota LC200, двигатель V8 дизель — 1VD-FTV. Из озвученных клиентом проблем основные: 1.Высокие показания поцилиндровой коррекции (по данным диагностики из других сервисов) 2.Неустойчивая работа при холодном запуске 3. Высокий (более 20 литров) расход топлива.
Первым этапом проводится электронная диагностика блока управления ДВС и анализ действительных параметров при работе мотора. На первом фото блока Live Data четко прослеживаются два момента — плюсовая коррекция цикловой подачи на холостых оборотах (+3,31 мм3/str) и достаточно высокая коррекция по цилиндрам №4 и №7. Еще до стендового испытания понятно, что скорее всего форсунки не могут ввиду износа распылителей обеспечить достаточный налив на давлениях близких к минимальным. Поэтому блок управления реагирует на это увеличением длительности управляющего сигнала. К слову, такой износ распылителей является характерным для форсунок Denso, используемых концерном Toyota. Суть этого износа заключается в уменьшении диаметра и соответственно пропускной способности дюзовых отверстий распылителя. Этот эффект начинается примерно при пробеге 150 тысяч километров. Заменить распылители на данном пробеге — самое лучшее, что может сделать владелец авто для его дальнейшей комфортной эксплуатации. Реальные проблемы при таком износе становятся заметны чуть позже — при пробеге 250 тысяч километров и более. Характер дальнейшего распространения износа — геометрическая прогрессия. При продолжении игнорирования проблемы происходит следующее — топливо-воздушная смесь становится бедной (содержит много воздуха и мало дизельного топлива), температура сгорания бедной смеси значительно выше чем сбалансированной или богатой. Происходит локальный перегрев деталей цилиндро-поршневой группы, перегрев самих распылителей вплоть до полного заклинивания их игл. Самый благоприятный исход такого процесса — полная потеря работоспособности форсунки — заклинивание иглы в закрытом положении. А ведь может заклинить и в открытом… Но это все лирика — вернемся к пациенту.
На величину поцилиндровой коррекции влияет множество факторов, которые рассчитываются по показаниям датчика коленчатого вала и влияют на вклад каждого поршня в его вращение. Это может быть и работоспособность форсунки, а может быть и некорректное воспламенение правильного количества топливной смеси (при исправной форсунке). И то и другое будет вызывать необходимость коррекции блоком управления двигателя. Поэтому следующим этапом мы проверяем компрессию в двигателе. Нет большого смысла ремонтировать топливную систему при неисправном моторе. Как минимум, Вы не увидите положительного результата ремонта форсунок.
Замерили компрессию — все в порядке. На холодном двигателе компрессия каждого цилиндра составила около 30 бар. Цилиндро-поршевая группа в порядке.
Далее демонтируем форсунки и проверяем на стенде. Подтверждаем предварительный диагноз — недолив. Полностью разбираем форсунки, очищаем в ультразвуковой ванне, собираем с новыми распылителями, регулируем и присваиваем новый корректировочный код (кодируем).
Устанавливаем на автомобиль, прописываем новые коды в блок управления ДВС. В данном случае дополнительно установили новые свечи накаливания. Установка нового топливного фильтра при ремонте топливной аппаратуры ОБЯЗАТЕЛЬНА! К этому нужно быть готовым морально (даже если Вы установили его новый позавчера). При сборке LC200 устанавливается достаточно большое количество новых прокладок и шайб — пламягасящие медные шайбы под форсунки, прокладки колодцев форсунок, прокладки клапанных крышек и многие другие. Экономить и ставить старые не стоит — иначе скоро придется вернуться к вопросу переуплотнения узлов и агрегатов.
Срок подобной работы 2 рабочих дня. В данном случае ремонт растянулся на три, так как около 5-ти часов было затрачено на демонтаж сопротивляющейся свечи накала второго цилиндра. Результат работы можете оценить по последней фотографии. Клиент доволен — ждем обратной связи по расходу топлива.
Качество ремонта форсунок, чистота сборочного процесса и отсутствие "итакнормально" позволяет нам давать хороший продукт. Заезжайте в гости. Буду писать еще. Фото процесса ремонта прилагаю. Достаточно много накапливается видео-материалов — после регистрации аккаунта на YouTube — добавлю и сюда.
Читайте также: