Диагностика renault сканматик 2
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
Ну вот и у меня загорелся ЧЕК, загорелся когда по колдобинам скакал дня четыре назад и не гаснет, машин стал по тупее но несильно. Сегодня выбрал время, достал из бардачка всё что там накопилось за год и подсоединил свой старенький нетбук через приблуду именуемую "сканматик" , вообще это полноценный диагностический сканер для ваз, газ, шевроле и пары китайцев, но есть и возможность подключаться почти ко всем по протоколу obd2 - вот я и подключился.
ошибку он выдал - обрыв цепи нагревателя первого лямбда-зонда ошибка постоянная и не сносится,
вошёл в раздел параметры - там есть напряжение пямбда -зонда 1 - посмотрел осцилограмму - висит в 0.27 -0.29вольт и начинает слабо колыхаться коды газу даю - ну значит как-то живёт то есть я его не оторвал совсем.
пробежался по другим параметрам - огорчился - пропусков воспламенения по обд2 не предусмотрено, ну ладно.
заглушил мотор полез искать этот лямбда, нащёл его в моторном отсеке с левой стороны за мотором взору открывается когда смотриш между АКБ и расширительным бачком под углом 35-40 граусов на заднюю стенку моторного отсека гдето в середине, разъём датчика расположен рядом но не сразу заметен - прячется за патрубками отопителя.
ну в общем осмотрел, проверил напряжение , прищёл к выводу о неисправности датчика и отсутствии признаков внешнего воздействия - значит гарантия, завтра буду записываться на диагностику и учитывая свой график работы в понедельник - вторник поеду к дилеру.
вывод:
1)СКАНМАТИК годится для опроса памяти неисправностей двигателя - остальные системы ему недоступны,
2) полноценную диагностику двигателя сканматик не сделает - ограничено производителем перечень просматриваемых параметров,
3)умеет ли сканматик сносить ошибки в рено - пока неизвестно, потом как нибудь проверю
archibalddias, Не знаю, насколько верно этот сканматик считывает ошибки, поэтому Вы на всякий случай проверьте и второй ДК, тот что под днищем и гораздо меньше защищен от внешнего воздействия. Возможно ошибка выдается не совсем правильно, а провода вы оторвали именно от него.
archibalddias, за то что Сканматик "снесет" ошибки не беспокойтесь!СНЕСЕТ,СОТРЕТ как миленький!Только эта игрушка Сканматик уж больно дорогая.Для прочтения основных параметров,стирания ошибок хватит и китайского ELM327 стоимостью 250-300руб.
__________________
101 и 112(оба номера, как с мобильного так и стационарного телефона)-телефон пожарных и спасателей!С 27.01.14 ЕДИНЫЙ порядок набора телефонов служб экстренного реагирования!Потому,что мы первые приходим на помощь.
В Нижнем Новгороде у меня можно получить клубную символику(наклейки на авто трёх видов,карманные календарики на 2054г).
А разве "сканматик" поддерживает "Рено"? Если хочешь прочитать адекватно "рено", читай его Сканер Renault CAN Clip.
Пацаны, никто не заметил в сканматике вкладку EMS3132 ларгус ? Или 3120_3125 ? Тогда вопрос, чем диагностика моторного логан отличается от ларгус ? Разрабы сканматика пообещали решить проблему с отображением кодов. Будем надеяться.
Имхо, на реле какие то ругается. Помнится был логан с ошибкой по актуатору, там был обрыв на управление реле вентилятора.
vento702
Divan
Divan
И я про то, и валео можно. Дим, "обрыв цепи ГР" есть в списке сканматика по этим блокам, насколько помню.
vento702
Изображения:
Снимок.JPG
vento702
Юрий74
vento702
Я таки понимаю что эта ошибка по отсутствию питания на входе после главного реле. Если в дату зайдешь, то увидишь напругу в 8В вместо бортсети.
Валео попробую посмотреть, интересно.
Divan
Не встречал, что бы "мультисканер", превосходил дилерский "отлом". Конечно некоторые моменты он покажет, но всю картину адекватно и подробно - сомневаюсь.
По моему опыту все "мультики" заканчиваются там, где нужно выполнять серьезные сервисные команды, типа привязка ключей, кодированных блоков, сбросы того или иного, и, конечно же, запись ПО.
Потому всякие лаунчи и т.п., по моему мнению, это удел мультимарочных сервисов, где нужно попроще и побыстрее конвертировать диагностику в деньги.
Серьезные дяди, кто глубоко в профессии, сколько я вижу, обрастают дилерскими сканерами (хотя бы отломами) и выбирают себе сегмент брендов где они волокут.
Divan
Да прекрасно сканматик работает с лоханами 1 и 2 как сканер(лучше чем ЕЛМ). А про "серьезных дядей" другой раздел темы, не для новичков.
str-alex
vento702
Юрий74
vento702
По моему опыту все "мультики" заканчиваются там, где нужно выполнять серьезные сервисные команды, типа привязка ключей, кодированных блоков, сбросы того или иного, и, конечно же, запись ПО.
Потому всякие лаунчи и т.п., по моему мнению, это удел мультимарочных сервисов, где нужно попроще и побыстрее конвертировать диагностику в деньги.
Серьезные дяди, кто глубоко в профессии, сколько я вижу, обрастают дилерскими сканерами (хотя бы отломами) и выбирают себе сегмент брендов где они волокут.
Ориентироваться на старые машины наверное не стоит, к то му же дорого, для них может грёбанный юнискан починю (сломался гад, через день после покупки походу микроконтроллер в адаптере сгорел). А новых иномарок российского производства уже много, в основном для них! (ХундаЙ, Киа, Форд и пр.)
vic_18
Ну тогда да - либо Сканматик, либо Озен, либо Трикан.
Сканматик вариант вроде нормальный.
ARDIO_RU
только вот прочитал гле то, что для нашего рынка машинки некоторые идут с обрезанным ОБД или вообще без оного! Ниссан в частности! :oops:
vic_18
Лично подтвердить или опровергнуть это не могу, но не исключаю, что такое может быть (хотя и маловероятно).
Конечно, лучше брать сканеры с поддержкой заводских протоколов (типа Х-431), но это другие деньги.
ARDIO_RU
vic_18
За эти деньги очень даже приличная программка. Свежих жёлтых открывает, VOLVO 99 года смотрел. Связывается интересно - сама перешаривает все протоколы и довольно быстро.
OPEL CORSA -B (1999год) Возможна ли диагностика данного авто при помощи SCANMATIK ? Может кто сталкивался, стоит ли покупать эту программу?
Опеля до 2001 г. редко поддерживают OBD-II - поэтому, 95%, что сканматик на этом авто работать не будет.
ARDIO_RU
Снимаю свой вопрос о scanmatik. Благодарю ALEXANDER NOVIKOV за консультацию и ARDIO RU за полезную и интересную ссылку. Нужно пересмотреть и обдумать полученную информацию. До следующих встреч!
Опеля до 2001 г. редко поддерживают OBD-II - поэтому, 95%, что сканматик на этом авто работать не будет.
Согласен, работаю OpeScan почти год-толковая прога, стирает, пишет ключи ИММО, правит пробег ро диагнозе
AlexСП
akselerator297
vic_18
У меня в ДСТ-2 есть проверка ЭУРа, но связи нет тоже, надо будет при случае проверить, подключен ли ЭУР к К-Лайн.
Юрий Петрович
Spy, связь есть на исправных ЭМУРах. Если он работает, то связь есть всегда (ДСТ-шкой работаю). Зачастую выходят из строя таким образом, что нет связи совсем, то есть мозги усилителя не работают. Сигнализатор неисправности ЭМУР при этом на панели горит.
Mozart
vic_18
vic_18
где брал прогу может она глючит.попробуй скачать сот сюда. Потому-что сам так приобрел програму с адаптером и только через некоторое время понял что версия ПО ужасно не даработаная скачал с инета и узнал для себя что и ГАЗы с сканматиком работают вот так бывает,что официальный распостронитель фуфло толкает.даже памятку в комплект не положили.
А с чего Вы решили что не знаю? речь шла именно про последнюю версию !
Ди и насчёт Газов можно подробней! а как их подключать то к нему там и разъёма такого нет!
vic_18
Колт86 сказал, что продавец не дал информации, о том, что мужно скачивать обновлеия и откуда скачивать. Вот и выясняем, правильные диски в коробке лежали или нет.
Так что я не решал, что Вы не знаете. :D
ГАЗы подключаются , естествено, кабелем ГАЗ-12. Если у Вас нет, можете купить или спаять самостоятельно. Если нужна схема - пишите в личку или в почту. ГАЗы с Chrysler подключаются OBDII кабелем.
Ориентироваться на старые машины наверное не стоит, к то му же дорого, для них может грёбанный юнискан починю (сломался гад, через день после покупки походу микроконтроллер в адаптере сгорел). А новых иномарок российского производства уже много, в основном для них! (ХундаЙ, Киа, Форд и пр.)
vic_18
Ну тогда да - либо Сканматик, либо Озен, либо Трикан.
Сканматик вариант вроде нормальный.
ARDIO_RU
только вот прочитал гле то, что для нашего рынка машинки некоторые идут с обрезанным ОБД или вообще без оного! Ниссан в частности! :oops:
vic_18
Лично подтвердить или опровергнуть это не могу, но не исключаю, что такое может быть (хотя и маловероятно).
Конечно, лучше брать сканеры с поддержкой заводских протоколов (типа Х-431), но это другие деньги.
ARDIO_RU
vic_18
За эти деньги очень даже приличная программка. Свежих жёлтых открывает, VOLVO 99 года смотрел. Связывается интересно - сама перешаривает все протоколы и довольно быстро.
OPEL CORSA -B (1999год) Возможна ли диагностика данного авто при помощи SCANMATIK ? Может кто сталкивался, стоит ли покупать эту программу?
Опеля до 2001 г. редко поддерживают OBD-II - поэтому, 95%, что сканматик на этом авто работать не будет.
ARDIO_RU
Снимаю свой вопрос о scanmatik. Благодарю ALEXANDER NOVIKOV за консультацию и ARDIO RU за полезную и интересную ссылку. Нужно пересмотреть и обдумать полученную информацию. До следующих встреч!
Опеля до 2001 г. редко поддерживают OBD-II - поэтому, 95%, что сканматик на этом авто работать не будет.
Согласен, работаю OpeScan почти год-толковая прога, стирает, пишет ключи ИММО, правит пробег ро диагнозе
AlexСП
akselerator297
vic_18
У меня в ДСТ-2 есть проверка ЭУРа, но связи нет тоже, надо будет при случае проверить, подключен ли ЭУР к К-Лайн.
Юрий Петрович
Spy, связь есть на исправных ЭМУРах. Если он работает, то связь есть всегда (ДСТ-шкой работаю). Зачастую выходят из строя таким образом, что нет связи совсем, то есть мозги усилителя не работают. Сигнализатор неисправности ЭМУР при этом на панели горит.
Mozart
vic_18
vic_18
где брал прогу может она глючит.попробуй скачать сот сюда. Потому-что сам так приобрел програму с адаптером и только через некоторое время понял что версия ПО ужасно не даработаная скачал с инета и узнал для себя что и ГАЗы с сканматиком работают вот так бывает,что официальный распостронитель фуфло толкает.даже памятку в комплект не положили.
А с чего Вы решили что не знаю? речь шла именно про последнюю версию !
Ди и насчёт Газов можно подробней! а как их подключать то к нему там и разъёма такого нет!
vic_18
Колт86 сказал, что продавец не дал информации, о том, что мужно скачивать обновлеия и откуда скачивать. Вот и выясняем, правильные диски в коробке лежали или нет.
Так что я не решал, что Вы не знаете. :D
ГАЗы подключаются , естествено, кабелем ГАЗ-12. Если у Вас нет, можете купить или спаять самостоятельно. Если нужна схема - пишите в личку или в почту. ГАЗы с Chrysler подключаются OBDII кабелем.
Ну вот и у меня загорелся ЧЕК, загорелся когда по колдобинам скакал дня четыре назад и не гаснет, машин стал по тупее но несильно. Сегодня выбрал время, достал из бардачка всё что там накопилось за год и подсоединил свой старенький нетбук через приблуду именуемую "сканматик" , вообще это полноценный диагностический сканер для ваз, газ, шевроле и пары китайцев, но есть и возможность подключаться почти ко всем по протоколу obd2 - вот я и подключился.
ошибку он выдал - обрыв цепи нагревателя первого лямбда-зонда ошибка постоянная и не сносится,
вошёл в раздел параметры - там есть напряжение пямбда -зонда 1 - посмотрел осцилограмму - висит в 0.27 -0.29вольт и начинает слабо колыхаться коды газу даю - ну значит как-то живёт то есть я его не оторвал совсем.
пробежался по другим параметрам - огорчился - пропусков воспламенения по обд2 не предусмотрено, ну ладно.
заглушил мотор полез искать этот лямбда, нащёл его в моторном отсеке с левой стороны за мотором взору открывается когда смотриш между АКБ и расширительным бачком под углом 35-40 граусов на заднюю стенку моторного отсека гдето в середине, разъём датчика расположен рядом но не сразу заметен - прячется за патрубками отопителя.
ну в общем осмотрел, проверил напряжение , прищёл к выводу о неисправности датчика и отсутствии признаков внешнего воздействия - значит гарантия, завтра буду записываться на диагностику и учитывая свой график работы в понедельник - вторник поеду к дилеру.
вывод:
1)СКАНМАТИК годится для опроса памяти неисправностей двигателя - остальные системы ему недоступны,
2) полноценную диагностику двигателя сканматик не сделает - ограничено производителем перечень просматриваемых параметров,
3)умеет ли сканматик сносить ошибки в рено - пока неизвестно, потом как нибудь проверю
archibalddias, Не знаю, насколько верно этот сканматик считывает ошибки, поэтому Вы на всякий случай проверьте и второй ДК, тот что под днищем и гораздо меньше защищен от внешнего воздействия. Возможно ошибка выдается не совсем правильно, а провода вы оторвали именно от него.
archibalddias, за то что Сканматик "снесет" ошибки не беспокойтесь!СНЕСЕТ,СОТРЕТ как миленький!Только эта игрушка Сканматик уж больно дорогая.Для прочтения основных параметров,стирания ошибок хватит и китайского ELM327 стоимостью 250-300руб.
__________________
101 и 112(оба номера, как с мобильного так и стационарного телефона)-телефон пожарных и спасателей!С 27.01.14 ЕДИНЫЙ порядок набора телефонов служб экстренного реагирования!Потому,что мы первые приходим на помощь.
В Нижнем Новгороде у меня можно получить клубную символику(наклейки на авто трёх видов,карманные календарики на 2054г).
Читайте также: