Чистка вин номера форд фокус 2
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
А я вот недавно взял машину со ржавым ВИНом, да еще и с утраченным номером двигателя, и она легко встала на учет. Почему? Расскажу, как быть.
Во-первых, всегда смотрите на VIN при покупке подержанной машины. Поврежденный, закрашенный, со следами шлифовки, обработки - это косяк. Инспектор всегда заподозрит и решит придраться.
Во-вторых, документы изучайте. В ПТС делают записи, если что-то было не так. Корродированный, утраченный номер - вообще не проблема, если об этом уже есть запись в ПТС. У меня так и было.
В-третьих, всегда проверяйте дублирующий номер. Реальная история: на джипе вин был пробит справа на пороге. И скрыт пластиковой обшивкой. Инспектор решил проверить, и увидел рядом следы сварки. Это при ремонте порогов слесарь слишком близко врезался. Машина в итоге на учет встала, но понервничать пришлось. Иногда дублирующий ВИН есть на бумажной наклейке, но инспектор ее проигнорирует, бумага - не железо.
Так как быть?
Я бы посоветовал два варианта.
- Объясните продавцу свои опасения. И перенесите сделку в ГИБДД, поезжайте туда вдвоем. Встала на учет - передали деньги.
- Проверьте юридическую чистоту машины через сервис сайта ГИБДД и сервис проверки Авто.ру. Если нет запретов, ограничений и прочих проблем, беды не будет (история с заржавевшим номером рамы - отдельная песня, на нее этот вариант не распространяется). Даже если захотят провести экспертизу заржавевшего номер, это не очень долгий и муторный процесс. Наносят состав, который покажет, есть ли вкрапления другого металла. Нет их и нет криминала на машине - она ваша. Только при покупке вы выпучите глаза и выбьете скидку с продавца.
Важно! Не нужно наждачить поржавевший ВИН, обливать преобразователем ржавчины, расцарапывать. Инспектор увидит. Можно протереть тряпкой, побрызгать универсальным очистителем - это максимум.
Словом, изучайте правовую сторону вопроса. Это защитит от проблем и даже даст возможность сэкономить.
Купил у знакомых Ford Focus 2 2006 года выпуска. Сборка Германия. На регистрации в ГИБДД попросили показать Vin номер кузова под ковриком переднего пассажирского сиденья и вот, что мы там увидели.
Видимо туда постоянно затекала вода с обуви пассажиров. В итоге меня направили на Экспертизу. Она у меня заняла около 4 месяцев, так как долго ждал вызова на саму экспертизу.
Приехав к экспертам, ты загоняешь тачку в спецгараж и выходишь. Они сказали что использовали преобразователь ржавчины, чтобы увидеть сам Vin номер и в том числе следы врезки или перебивки. После преобразователя номер был слабо но всё таки читаемый. Через 2 недели мне выдали бумаги о невозбуждении уголовного дела и справку о результатах исследования с подробными фотками результата.
С этими бумагами я пришел в ГИБДД только после новогодних праздников в январе 2020 года.
Мне сообщили, что вступило в силу новое постановление о нанесении дублирующего номера взамен "нечитаемого". Необходимо было дождаться результата от руководства ГИБДД- нужен ли мне доп винномер. Через 3 недели ответили что надо. Выдали спец бирку которую необходимо было закрепить на правой стойке между передним и задним пассажиром.
Длины пломбы не хватило, чтобы обхватить всю стойку. В итоге закрепили под капотом.
После этого приехал в одну из трёх в стране контор, которые имели на февраль 2020 года лицензию на нанесение винномера. Передал им данные по машине. Сказал, что хочу дублирующий номер выбить на кронштейне под передним пассажирским сиденьем, так как в случае аварии есть шанс что номер не пострадает и само место защищено от влаги и грязи.
Они согласились. На неделе назначили время.
Когда приехал они подготовили устройство для нанесения.
Экспертизу делать надо, процесс незнаю, на будущее литолом замазывать и пакетом залепить, а вообще это ужас, как с нутри так можно машину сгноить, плавали на ней чтоль?
Pavel Stepkin
С ставил на учёт гаишник ненашол номер да я сам и незнал что он в салоне .так оформил.не стал искать.
Илья, не в государстве но МРЭО, а в том , где берут деньги за постановку авто на учет не смотря на вин
Так сгнить не может вин. Попробуй вот что если машина собиралась не в России (Всеволжск) то на кузове дублируеться вин открой заднюю дверь откинь сидение там коврик черный отогни его и где то по середине где там где кузов гнеться и переходит в пол должен быть еще один вин код
Максим, сейчас все усложнилось и они фотографируют вин ,перед тем ,как на учёт поставить (даже от взятки отказываются
Если нет вина значит нужно заказывать независимую экспертизу где и как погуглите. После экспертизы дают документ что машина не в угоне и тд. Декриминализуют. Если конечно машина и правда не в угоне и тд. Хотя по фото повторюсь думаю что вин так сгнить не может хотя могу и ошибаться
Всем доброго времени суток!
Работаю в организации, в собственности которой уже долгое время находится служебный автомобиль.
Недавно шеф попросил продать. Стал осматривать, фотографировать и увидел, что ВИН номер весь в ржавчине.
Подскажите, чем то можно попробовать очистить? Или какие мои дальнейшие действия. В ГИБДД сказали, что надо ехать на сверку и только там инспектор либо поставит на учёт, либо отправит на экспертизу. Мне хотелось бы сделать экспертизу заранее, чтобы у возможно будущего владельца не было проблем.
ранее сделанная экспертиза вам не поможет, на экспертизу отправляем вас инспектор со сверки, а по теме беда у вас.
Если не удастся эксперту установить первоначальный вин, то есть боооольшие шансы получить анулированный учет
Попробуй, все равно наверное хуже не будет. Оставишь так как есть поедешь на экспертизу, если испортишь все равно поедешь на экспертизу,
Тут предложили наждаком счистить, аккуратно, какие там ювелиры. Короче, мнения два - механики на работе говорят, давай антиржавчиной попробуем, все равно на экспертизу отправят, водитель сцыт - говорит, не трогай, а то в утиль сдадут (я ему сказал, ездишь почти 5 лет на ней, за то что не следил за ВИН-ом тебя тоже вместе с ней сдавать надо.)))
Было предложено пескоструить (знакомый эскалэйда продавал, у них болячка - вин внизу на раме, ржавеет, отпескоструил и норм прошел учет), только вин тут в салоне - хз короче.
Будут еще предложения?
Надо мнение западников, у них вечно авто там ржавеют) Я когда ставил Ладу 15 на учет в Рязани, выяснилось, что у меня не читаем номер кузова под запаской в багажнике - заржавел и краска вздыбилась. Отправили устранять. На выезде со смотровой стоят барыги, которые именно устранение раж и занимаются за 1000 руб) Я не смотрел, что он там делал, но чем то пшикал, потом мазал кисточкой, в итоге номер хороши считался, правда стер все до железа))
8 лет
VIN на Фокусах произведенных в Америке выштампован на металлической пластине слева внизу под лобовым стеклом. Также VIN можно увидеть на наклейке на водительской двери. Где еще можно увидеть VIN?
Voksana
Ford Focus 1 USA 2000 года.VIN находится в 3 местах.
1)полицейская тильда (под лобовым стеклом)
2)стикер на водительской двери
3)ВНИМАНИЕ. НА КОРОБКИ ДВИГАТЕЛЯ ( последние 8 цифр VIN ) смотреть фото.
На моём usa фокусе есть только под стеклом, на двигле и на дверях не нашли. Были проблемы, посылали на экспертизу, в итоге оформил в коммерческом мрэо без проблем, только в 3 раза дороже (в гос.конторе 30 у.е., в коммерческом 100). Потом установил себе диагностическую игрушку ELM. Так вот она тоже показывает VIN прошитый в мозгах авто. Интересно на будущее, этот компьютерный VIN будет иметь силу при переоформлении?
Ребята всем привет.много где сидел , читал где можно найти VIN код автомобиля .Друг Купил Ford Focus 2002 г 2.0 автомат американец .решил переоформить со временем на себя машину .Приехал в ГАИ .начали проверять номер. Увидили что на двери затёрт номер .и начали сразу смотреть на лобовое стекло проверить ,все соподает . Но у старого владельца машина записана в техпаспорте чёрная а на самом деле темно синяя .Они сразу начали задумываться что кузов менятый и номер перебитый под лобовым стеклом.Но!Но!бывший хозяин говорит что она чистая 100%!И была привезена в синим цвете.и когда ставили Ее на учёт не обратили сильное значение что там чёрный цвет .По этому хочу задать вопрос .Где ещё может находится VIN код ещё у амерецанца 2002 -2003 года . Zx3 автомат 2.0 л. Что бы подтвердить что машина чиста и это "БОК" самих ГАИ ,что они оформили на чёрный цвет .
За ранее спасибо
30 мая 2017
Кто может сфоткать наклейку на двери с VIN. FOCUS 1 USA 2003 SPLIT PORT 2,0 AT. Надо дубликат сделать, просят фото образца наклейки
4 июня 2017
7 июня 2017
Вчера пришёл ответ от винстикерс
"Вторник, 6 июня 2017, 16:07 +04:00 от Vin Sticker :
просят 2000 за обычную бумагу с ламинацией. Только примерный шрифт и расположение.
"сожалею, такие не делаем.
только на лазеро активной пленке способом лазерной маркировки.
попробуйте обратиться к нему
4 июня 2017 г., 14:42 пользователь Евгений написал: . "
Может кто делал? Дайте ссылку, где сделать
serebro47
На моём авто,у этой наклейки чуток краешек отклеился и предыдущий хозяин подклеил скотчем,так в ГАИ так до неё докопались,чем только не проверяли,поставили авто на штраф площадку,вызвали эксперта из областного управления,пришлось с утра до вечера его ждать,а он приехал,глянул на наклейку и спрашивает,а что им здесь не понравилось,на что я отвечаю :что она начала вздуваться от нагрева и чтобы её не потерять её подклеили скотчем,который даже не видно! Он скальпелем поковырял чуток скотч,через прибор специальный посмотрел и говорит,что всё здесь в порядке..и подписал! казалось бы из за какой то наклейки,а могли быть очень серьёзные проблемы!
Александр-Крым
Я покупал машину вообще без этой наклейки. На месте наклейки есть только белый след от неё (машина была битая в америке, может меняли кузов, а номеров кузова нигде не смогли найти) Были проблемы при переоформлении (так ещё и номера двига на сплите нет). Единственное, что есть, это вин код под стеклом и вин код в мозгах при диагностике совпадают. Хотели отдать на экспертизу за мой счёт на 3 дня, чтобы снять все обшивки и найти номер. Но машина до меня уже 4 раза переоформлялась и везде было написано б/н - без номера, так что всё таки переоформили, но по блату, за отдельную плату. На государственном оф сайте регистрации тоже написано б/н. На Украину раз 10 ездил без проблем (первый раз чуть докапывались, а в другие разы просто пробивали по своему компу и пропускали), а вот в Европу (Румынию, Болгарию и т.п.) боюсь, не рискую. Интересно кто ездил, как там, докапываются или нет?
Читайте также: