Чистка магнитолы мазда 3

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Чистка линзы штатной магнитолы. 110 кузов. Фотоотчет прилагается.

  • CD-R диски читаются через раз, "прыгают" на ровной дороге, некоторые модели вообще не читаются.
  • Задолбало! Вчера реализовал бюджетный вариант восстановления музыкальной системы в автомобиле.
  • На всё ушло 30-40 минут времени, с перекурами.
  • Затраты - ноль рублей, ноль копеек.
  • Результат - все диски читаются, "прыгают" лишь при тряске на больших кочках и самое главное - после "прыжка" продолжают играть с того же места (что раньше было большой редкостью). Ура!
  1. Тянем на себя декоративный (под дерево) молдинг торпедо, начинаем от пассажирской двери, заканчиваем у рулевой колонки.
  2. Отсоединяем от молдинга датчик температуры, молдинг кладем на заднее сиденье.
  3. Тянем на себя панельку климата (ту в которой установлены часы).
  4. Под панелькой видим два болта 10мм, которые держат магнитолу сверху, откручиваем их.
  5. Вытаскиваем пепельницу. Тянем на себя весь блок прикуривателя и пепельницы (не уроните две крепежные клипсы внутрь, у меня выпали).
  6. Под блоком видим два болта 10мм, которые держат магнитолу снизу, откручиваем их.
  7. Тянем магнитолу на себя, вытаскиваем (не поцарапайте декор у селектора АКПП), отсоединяем провода.
  8. Магнитолу кладем перед собой, берем хорошую крестовую отвертку и откручиваем металл. крепления по бокам, большие винты 2х4шт.
  9. Откручиваем и снимаем верхнюю металл. крышку магнитолы, малые винты 2шт.
  10. Видим в прорези металл. каркаса линзу. Аккуратно протираем ее сухой ватной палочкой. Трем по кругу в течении минуты, почти не надавливая.
  11. Собираем всё в обратной последовательности.

Миниатюры

Миниатюры

Можно разобрать еще сильнее и добраться до резистора установленного на головке. Руководствоваться этой статьей, подстроить его для получения положительного результата, если простая протирка не поможет.
Я не смог его подрегулировать, он оказался слишком мал (надо миллиметровую отвертку или даже тоньше). Но как оказалось позже, из без его регулировки магнитола читала диски хорошо (по крайней мере CD-R).

Миниатюры

Миниатюры

добавлю, при чистке линзы еще как бы спасает эта процедура и магнитола начинает работать,а поднятие тока лазера приводит к необратимым последствиям disk error и возврата в исходное состояние нет и лазер быстро умирает, лезть туда и крутить потенциометр не советую. это бывает так, а вдруг лучше будет. но это не так.

Миниатюры

Миниатюры

нет не помогает. Я сначала тож взял такой, так он ошибку выдает и выталкивает диск. После почистил линзу все ок стало. А потом почистил вот таким диском.

Я искал, но не нашел ничего подходящего. Хотел почитать перед боем, но пришлось лезть туда вслепую, самому прокладывая себе дорогу и познавая как и что снимается.

добавлю, при чистке линзы еще как бы спасает эта процедура и магнитола начинает работать,а поднятие тока лазера приводит к необратимым последствиям disk error и возврата в исходное состояние нет и лазер быстро умирает, лезть туда и крутить потенциометр не советую. это бывает так, а вдруг лучше будет. но это не так.

Возможно так оно и есть. Но люди делают и им помогает (пусть даже на время).
Например у меня ДВД привод в бардачке не читает никакие диски, я его вчера тоже разобрал, почистил линзу, но результата это не дало. Теперь собираюсь еще раз разобрать и немного нагрузить лазер. Мне терять нечего или я делаю его любым методом, или он отправляется в утиль. Так может быть и с магнитолой.

Чистка линзы штатной магнитолы. 110 кузов. Фотоотчет прилагается.

  • CD-R диски читаются через раз, "прыгают" на ровной дороге, некоторые модели вообще не читаются.
  • Задолбало! Вчера реализовал бюджетный вариант восстановления музыкальной системы в автомобиле.
  • На всё ушло 30-40 минут времени, с перекурами.
  • Затраты - ноль рублей, ноль копеек.
  • Результат - все диски читаются, "прыгают" лишь при тряске на больших кочках и самое главное - после "прыжка" продолжают играть с того же места (что раньше было большой редкостью). Ура!
  1. Тянем на себя декоративный (под дерево) молдинг торпедо, начинаем от пассажирской двери, заканчиваем у рулевой колонки.
  2. Отсоединяем от молдинга датчик температуры, молдинг кладем на заднее сиденье.
  3. Тянем на себя панельку климата (ту в которой установлены часы).
  4. Под панелькой видим два болта 10мм, которые держат магнитолу сверху, откручиваем их.
  5. Вытаскиваем пепельницу. Тянем на себя весь блок прикуривателя и пепельницы (не уроните две крепежные клипсы внутрь, у меня выпали).
  6. Под блоком видим два болта 10мм, которые держат магнитолу снизу, откручиваем их.
  7. Тянем магнитолу на себя, вытаскиваем (не поцарапайте декор у селектора АКПП), отсоединяем провода.
  8. Магнитолу кладем перед собой, берем хорошую крестовую отвертку и откручиваем металл. крепления по бокам, большие винты 2х4шт.
  9. Откручиваем и снимаем верхнюю металл. крышку магнитолы, малые винты 2шт.
  10. Видим в прорези металл. каркаса линзу. Аккуратно протираем ее сухой ватной палочкой. Трем по кругу в течении минуты, почти не надавливая.
  11. Собираем всё в обратной последовательности.

Миниатюры

Миниатюры

Можно разобрать еще сильнее и добраться до резистора установленного на головке. Руководствоваться этой статьей, подстроить его для получения положительного результата, если простая протирка не поможет.
Я не смог его подрегулировать, он оказался слишком мал (надо миллиметровую отвертку или даже тоньше). Но как оказалось позже, из без его регулировки магнитола читала диски хорошо (по крайней мере CD-R).

Миниатюры

Миниатюры

добавлю, при чистке линзы еще как бы спасает эта процедура и магнитола начинает работать,а поднятие тока лазера приводит к необратимым последствиям disk error и возврата в исходное состояние нет и лазер быстро умирает, лезть туда и крутить потенциометр не советую. это бывает так, а вдруг лучше будет. но это не так.

Миниатюры

Миниатюры

нет не помогает. Я сначала тож взял такой, так он ошибку выдает и выталкивает диск. После почистил линзу все ок стало. А потом почистил вот таким диском.

Я искал, но не нашел ничего подходящего. Хотел почитать перед боем, но пришлось лезть туда вслепую, самому прокладывая себе дорогу и познавая как и что снимается.

добавлю, при чистке линзы еще как бы спасает эта процедура и магнитола начинает работать,а поднятие тока лазера приводит к необратимым последствиям disk error и возврата в исходное состояние нет и лазер быстро умирает, лезть туда и крутить потенциометр не советую. это бывает так, а вдруг лучше будет. но это не так.

Возможно так оно и есть. Но люди делают и им помогает (пусть даже на время).
Например у меня ДВД привод в бардачке не читает никакие диски, я его вчера тоже разобрал, почистил линзу, но результата это не дало. Теперь собираюсь еще раз разобрать и немного нагрузить лазер. Мне терять нечего или я делаю его любым методом, или он отправляется в утиль. Так может быть и с магнитолой.

Итак, ваша любимая магнитола в какой-то момент вдруг начинает вести себя странно: "заглатывает" диск, несколько секунд думает, а потом "выплевывает" диск назад. При этом диски могут быть вполне новыми, без царапин, и до этого читались без проблем. Каковы могут быть причины этой неприятности:

  • магнитола "не понимает" формата, в котором записан ваш диск. То есть диск записан не в формате CDA. CDA - это формат стандартного музыкального диска; его понимают все, даже самые старые аудиопроигрыватели.
    Существуют еще такие типы лазерных дисков, как CD-R и CD-RW, и вот с ними-то у проигрывателей зачастую и нет взаимопонимания, если только это не проигрыватели последних годов выпуска (и то далеко не все, а, как правило, верхние в линейке). На CD-R можно только раз записать информацию. На CD-RW можно писать и стирать, записывая снова и снова.
    Простой компакт, CD-R и CD-RW имеют разную отражающую способность, т.е. под определенную отражающую способность нужно соответственно регулировать световой поток. Поэтому CD-RW могут не читаться даже на тех проигрывателях, которые понимают CD-R - они просто не рассчитаны под такие требования. Зачастую автомобильные магнитолы не читают и CD-R, если его не записать правильно. "Правильно" записанный диск - это записанный в аудио-формате, желательно на скорости 1х (максимум - 2х - меньше вероятности ошибок), на качественном CD-RW-приводе. Кстати, многие старые проигрыватели не читают диски объемом 700 Мб (или соответственно 80 минут музыки - их иногда можно отличить по большему количеству песен).
    CD-RW же большинство автомагнитол не читает - кроме MP3-проигрывателей, которые пока что встречаются редко и очень дороги.
  • загрязнилась линза оптической головки. Причина наиболее вероятная. В проигрывателе со временем накапливается пыль, грязь и даже (если в машине курят) на линзе могут оседать табачные смолы и нагар.
  • если долго не чистили головку, то лазер со временем мог "умереть". В этом случае поможет уже только его замена.
  • очень часто "уходит" ток лазера. Это лечится регулировкой (см. ниже).
  • проблема может быть и не в лазере с линзой. Иногда возникают проблемы с проводами или шлейфами, которые могут отсоединиться, либо с открутившимися шурупами, либо с потекшими транзисторами-резисторами, а иногда даже встречаются неровные и потому плохо читаемые диски.

Как почистить линзу?

  • Купить специальный чистящий диск (диск, на котором находится чистящая ткань, на которую наносится специальная жидкость, входящая в комплект) и следовать инструкциям.
  • Почистить линзу самостоятельно: либо просто обдуть, либо протереть ваткой (а лучше - мягкой чистой тканью). Чаще советуют чистить линзу сухой тканью (или даже сухим чистящим диском), так как линзы зачастую не стеклянные, а пластиковые, и от спирта и прочих агрессивных жидкостей они могут помутнеть. В крайнем случае можно использовать мыльный раствор, особенно если в машине курят - налет от дыма можно снять только жидким составом.
    Чистить нужно очень аккуратно, чтобы не сбить зеркала - настроить их потом будет очень проблематично.
    Чистка линзы помогает в 90% случаев, когда магнитола начинает запинаться или "выплевывать" диски, но иногда все же их читает. Если магнитола не читает все подряд, чистка уже не поможет. К тому же почистить руками можно только наружную линзу, а грязью покрываются и остальные части магнитолы, до которых добраться трудно. А так как лазер - конструкция сложная, лучше всего доверить ее профессионалам. Экономия на оплате специалистов может обернуться заменой всей магнитолы.
  • Если "ушел" ток лазера, нужна регулировка тока излучающего диода.

"Регулировка CD магнитолы
Общие шаги ПОЧТИ ДЛЯ ВСЕХ аппаратов:
1. вытаскиваем сам девайс из торпеды авто (как при замене).
2. кладем все это дело на стол с хорошим освещением.
3. открываем верхнюю и нижнюю крышки (если открывается только одна, а вторая - сплошная, то открываем то, что открывается).
4. осматриваем дело рук своих - нам надо получить доступ к головке считывания не со стороны глаза, а с обратной.
5. если доступа к обратной стороне головы нет, обеспечиваем его путем снятия прочих вещей.
6. осматриваем голову с обратной стороны - пытаемся найти маленький переменный резистор (очень внимательно ищи, как правило в стандартной схеме он есть, размеры примерно 2х2 мм!) - он поверхностного монтажа.
7. если ты нашел этот резистор, тогда ОК, продолжай дальше, если нет, см. п. 11.
8. берем в руки часовую отверточку подходящего размера и доворачиваем данный резистор градусов на 10-20 по часовой стрелке (в некоторых аппаратах до 30).
9. осматриваем состояние самой линзы - если надо, то чистим (как - не спрашивай, не хочу чтоб меня пинали за такое корявое дело) :)))
10. собираем аппарат, цепляем разъемы, подключаем питание, включаем зажигание. О чудо, он ожил! диски должен хавать без проблем. Если есть сложности, повторяем п. 8
11. если аппарат даже после этого не изъявляет желания читать диски даже после прокрутки резистора на 360 градусов или переменного резистора не видно, тогда нужна более квалифицированная помощь. Успехов! обычно после такой доработки аппарат начинает без проблем читать даже CD-R. Таким же образом можно дорабатывать и обычные CD-плейеры, CD-rom и прочая, что имеет привод CD.
DISCLAIMER:
автор не несет ответственности за все ошибки и глупости что вы сделаете сами. если вы не считаете себя специалистом, обратитесь к таковому. (лучше немного заплатить, чем покупать новый ИМХО. )"


Многие сталкивались с проблемой, когда на магнитоле начинают диски читаются через раз, "прыгают" на ровной дороге, а некоторые вообще не читаются.

Следует отметить, что срок службы лазерного диода, который есть в составе любого дискового аппарата, составляет в среднем 3-5 лет. Не спешите сразу менять устройство, оно может еще послужить.

В большинстве случаев причиной является не износ деталей, а обыкновенная их загрязненность. В магазинах продаются специальные диски для чистки лазеров, но бытует мнение, что они не очищают его, а наоборот портят. Так что разберемся, как почистить лазер магнитолы в домашних условиях.

Очистка диска:

  • Берем dvd диск и идем в ванную;
  • Мылим диск жидким мылом легкими круговыми движениями;
  • Смываем мыло и стряхиваем воду;
  • Берем фен или просто ждем когда диск высохнет.

Очистка линзы:

  • Снимаем автомагнитолу;
  • Удаляем накопившийся мусор и пыль со стенок корпуса;
  • Разбираем магнитолу так, чтоб можно было добраться до считывающей головки;
  • Удаляем накопившийся мусор и пыль с плат и внутренних узлов при помощи мягкой кисти;
  • Очистить линзу лазера с помощью беличьей кисти, так как она не оставляет царапин.

Чего делать нельзя:

  • Использовать ватные палочки так как они могут оставить ворсинки, которые будут в дальнейшем мешать работе устройства;
  • Использовать одеколон и духи , так как это может испортить некоторые виды пластика из которых изготовлена линза;
  • Прикладывать большие усилия, так как подвеска лазера очень чувствительна.

Чистка остальных узлов автомагнитолы:

  • Чистой тряпочкой, смоченной в спирте, надо протереть посадочное место на приводном двигателе и верхнее прижимное кольцо;
  • Очищаем направляющие каретки лазера;
  • Смазываем их техническим вазелином;
  • Проверить крепления приводного двигателя, чтобы избежать повышенного биения лазерного диска.

Если после проведения указанных операций автомагнитола не начнет работать, то скорее всего лазер уже не подлежит восстановлению, либо неисправность заключается в другом ее узле, в таком случае лучше доверить ремонт автомагнитолы опытным специалистам.

Читайте также: