Bmw x6 регламент то

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

При покупке нового автомобиля bmw владельцы получают специальную сервисную книжку, в которой указана периодичность прохождения планового технического обслуживания и список входящих в ТО БМВ сервисных работ. Несоблюдение этих сроков чревато для владельцев автомобилей снятием с гарантийного обслуживания. Кроме того, вопрос своевременно пройденного ТО – это вопрос безопасной эксплуатации автомобиля. Техническое обслуживание машины разного класса и года выпуска проходят на наших специализированных сервисных центров, где специалисты тщательно проверяют работу и состояние всех узлов и агрегатов. Каждая наша станция имеет сертификаты и допуски для проверки и ремонта как автомобилей BMW на гарантии, как и машин послегарантийного периода. Во время технического обслуживания при необходимости замена вышедших из строя деталей производится только на оригинальные запчасти и расходные материалы. Любая из моделей BMW имеет определенный регламент работ при каждом техническом осмотре, который прописан в ее сервисной книжке. Основной перечень включает в себя проверку ходовой части, полную компьютерную диагностику, проверку электрики, системы зажигания, тормозной и топливной систем. Также при необходимости в ходе технического осмотра будет произведена замена топливного фильтра, замена воздушного фильтра, замена моторного масла и масла в коробке передач. Отдельно стоит отметить, что вакуумная замена масла в двигателе на наших станциях не производится – такой способ ведет к тому, что в двигателе остаются продукты его износа.

Однако прогресс не стоит на месте, и современные автомобили BMW как текущего года, так и последних лет выпуска оборудуются интеллектуальной сервисной системой CBS (Condition Based Service), которая следит за техническим состоянием машины. Эта система непрерывно отслеживает работу и состояние узлов, агрегатов и ГСМ, параллельно анализируя стиль вождения владельца BMW и условия эксплуатации автомобиля. При необходимости CBS вносит коррективы в рекомендованные сроки прохождения технической проверки – эти данные она отображает на информационном дисплее iDrive. Таким образом, ваш BMW сам предупреждает вас о том, какие именно детали вскоре потребуют замены и рассчитывает оставшийся километраж до прохождения очередного ТО. Кроме того, при плановом техническом обслуживании система самодиагностики может существенно повлиять на его стоимость за счет отсутствия необходимости проверять часть узлов и деталей, состояние которых CBS сочтет удовлетворительным и не требующим вмешательства. Наконец, вам не придется даже лично звонить в сервис и договариваться о посещении технической станции – все данные система посредством BMW TeleServices передает в сервисный центр, сотрудники которого уже связываются с вами сами.

Первое, за чем привыкает следить владелец любого автомобиля, – это уровень и качество масла в моторе, ведь степень износа двигателя напрямую зависит от того, каково в нем количество и износ масла. Как правило, техническое обслуживание включает в себя его проверку и замену в случае необходимости. Принято считать, что в среднем как бензиновый, так и дизельный двигатель BMW нуждается в замене моторного масла через каждые 10 тысяч километров пробега или 1 год эксплуатации. В любом случае этот технический интервал прописан в сервисной книжке вместе с регламентными работами ТО BMW. Однако при желании его можно высчитать самостоятельно: принимая во внимание среднюю скорость движения, особенно в условиях тяжелого трафика мегаполиса или, наоборот, время простоя автомобиля в связи, например, с карантином наиболее корректный метод расчета основан на моточасах. Техническое обслуживание моторов BMW с заменой масла следует производить не реже, чем через 250 часов работы (но не позже 1 года) для дизелей и 350 – для бензиновых агрегатов. Такие данные о качественном изменении масел были получены в результате многочисленных лабораторных исследований. Для того чтобы узнать, сколько часов отработал ваш мотор, нужно разделить количество пройденных с последней замены масла километров на среднюю скорость движения по показаниям бортового компьютера. Чтобы получить технические данные об интервале замены, нужно 250 (350) предельных моточасов умножить на среднюю скорость движения.

Принято считать, что масло в автоматических коробках BMW служит много лет – фактически до конца срока службы самого автомобиля. Однако технический регламент самого производителя коробок, компании ZF, настоятельно рекомендует менять трансмиссионную жидкость каждые 80-100 тысяч км.

С каждым годом электронные системы и механизмы в автомобилях BMW становятся совершеннее и интеллектуальнее, поэтому для работы с ними требуется высококвалифицированный персонал, обладающий большим опытом сервисного обслуживания именно этой марки. Технические специалисты наших сервисных станций обладают всеми необходимыми навыками и знаниями для работы с высокотехнологичной продукцией немецкого концерна. В условиях затрудненного автомобильного движения в крупных городах, зачастую низкокачественного топлива на российских АЗС и плохих дорог вопрос межсервисного интервала может быть определен в индивидуальном порядке и конкретно для вашего автомобиля.

В процессе эксплуатации BMW X6 30d xDrive F16 не стоит забывать о грамотном и своевременном обслуживании. Именно такие меры позволят поддерживать исправное состояние агрегатов и узлов автомобиля.

Что входит в базовое ТО?

Замена воздушного фильтра

Замена масляного фильтра

Замена моторного масла в двигателе

Замена салонного фильтра

БОНУСЫ ПРИ ПОКУПКЕ ЗАПЧАСТЕЙ У НАС:

БЕСПЛАТНАЯ мойка
БЕСПЛАТНАЯ диагностика ходовой
БЕСПЛАТНАЯ компьютерная диагностика

В стандартное ТО входит диагностика двигателя и других узлов, проверка тормозной системы, замена расходников, фильтров и технологических жидкостей. Мы учитываем требования производителя при обслуживании, применяем только качественные комплектующие и используем современное оборудование.

Центр сертифицирован!

Сервисный интервал Технического Обслуживания

BMW X6 F16 30d xDrive

(каждые 10 000 км или один раз в год)

Сервисные работы

Пробег тысяч километров

Каждые 10 000 км или 1 раз в год

100

Замена масла и масляного фильтра

Замена воздушного фильтра

Замена салонного фильтра

Замена топливного фильтра

Замена масла АКПП

Замена масла в переднем редукторе

Замена масла в заднем редукторе

Замена масла в раздатке

Чтение кодов неисправностей БК

Проверка уровня тех. жидкостей

Общий осмотр автомобиля

Мойка радиаторов со снятием 1 раза в 2 года.

Замена охлаждающий жидкости (антифриз) каждые 3 года.

Замена тормозной жидкости каждые 2 года.

На все работы при проведении технического обслуживания на БМВ X6 F16 30d xDrive а также на расходные материалы предоставляется официальная гарантия.

Фото с ремзоны

Посмотреть стоимость технического обслуживания (Т.О.) Вы сможете ниже в разделе цена. А также на нашем сайте вы найдете калькулятор ТО для BMW X6 F16 30d xDrive.

Каждый автовладелец знает, что своевременное техническое обслуживание необходимо для поддержания автомобиля в исправном состоянии и отражается на сроке его эксплуатации. Обслуживание автомобилей БМВ в зависимости от моделей может иметь некоторые отличия, однако есть общие правила, которые устанавливает производитель. Кроме того, любое обслуживание, плановое или внеплановое должно выполняться квалифицированными специалистами во избежание непредвиденных поломок. Немецкий производитель устанавливает интервал планового технического обслуживания, который составляет год или каждые 10 тыс. км пробега. Замена тех или иных расходников происходит в соответствии с регламентом производителя или в случае их износа. На примере ТО автомобиля нашего клиента мы расскажем о произведенных работах и стоимости.

Видео отчет о работе по Техническому Обслуживанию BMW X6 F16

На плановое обслуживание к нам приехал BMW X6 F16 (3.0 дизель) 2014 года выпуска, с небольшим пробегом в 18 тыс. км. Отправляем автомобиль на мойку, а затем на стандартную компьютерную диагностику. Проверяем состояние электронных систем автомобиля и смотрим наличие ошибок бортового компьютера. Диагностика выявила необходимость обновления программного обеспечения. После устранения неисправности, передаем автомобиль в надежные руки нашего мастера для дальнейшего обслуживания.

Помимо компьютерной диагностики в базовое обслуживание BMW X6 входят проверка агрегатов и узлов, состояние технических жидкостей; замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров; проверка ходовой части. Соответственно регламенту топливный фильтр меняется с интервалом через ТО, как в нашем случае. BMW X6 F16 оснащается дизельным мотором N57, который считается надежным агрегатом. Несмотря на это, нужно учитывать его конструктивные особенности, которые подразумевают использование качественного топлива и масла. Своевременная замена масла и топливного фильтра поможет заметно продлить ресурс этого мотора.

Перед тем, как начать замену расходников, мастер продувает подкапотное пространство и проверяет уровень технических жидкостей, а затем извлекает воздушный фильтр. После того как машина поднята на нужную высоту, мастер проводит осмотр ходовой части автомобиля на предмет внешних повреждений, люфтов или течи. Затем проверяет состояние колес, колодок и дисков, выясняет, нет ли течи уплотнительных сальников коробки передач. Все в порядке, можно приступать к сливу отработанного масла. Перед тем как поставить на место открученный сливной болт поддона двигателя, следует его промыть и заменить уплотнительное кольцо на новое во избежание протечек масла. Болт нужно закручивать очень аккуратно, чтобы не повредить резьбу.

Следующий этап – замена топливного фильтра. У этой модели BMW топливный фильтр находится под днищем, что облегчает процесс его замены. Сначала мастер снимает пластиковую защиту, затем откручивает болты на хомутах, удерживающих фильтр. Далее ослабляются хомуты топливопровода, присоединенного к фильтру. Проблема со снятием прикипевшего резинового хомута решилась при помощи смазки WD-40 и крупной отвертки. Уплотнительные резинки переставляем со старого фильтра на новый, ставим прокладку и устанавливаем фильтр на автомобиль. Чтобы в будущем не возникло проблем с его заменой, мастер поставил многоразовый хомут. Так как топливо поступает по магистрали под высоким давлением, следует использовать только качественные хомуты и шланги. После проверки надежности соединения топливных шлангов, смываем очистителем следы солярки и закручиваем защитную крышку.

Теперь приступаем к замене масляного фильтра. Мастер достает старый фильтр из масляного стакана, промывает корпус и меняет уплотнитель. Теперь можно устанавливать новый фильтр. При установке следим, чтобы посторонние частицы вроде ворса от перчаток не попали в корпус фильтра. Так как корпус и стакан масляного фильтра сделаны из пластика, затягивать их нужно предельно аккуратно, чтобы не повредить. Далее следует замена воздушного фильтра. При правильной установке корпус фильтра легко снимается и вставляется в пазы за счет пластиковых защелок. В рамках обслуживания доливаем охлаждающую жидкость до нужного уровня. Заливаем новое масло в двигатель. Все готово, осталось заменить салонный фильтр. Корпус салонного фильтра расположен под стеклом с правой стороны автомобиля и вмещает два картриджа, которые подлежат замене. После завершения работы мастер оставляет фирменную бирку нашего сервисного центра, информирующую о пройденном техобслуживании.

Не забываем сбросить индикатор межсервисного обслуживания, чтобы он не беспокоил владельца. Можно сделать это как через диагностическое оборудование, так и вручную через приборную панель. Для этого включаем зажигание и удерживаем кнопку сброса пока не появится индикация сброса. После этого снова нажимаем кнопку до того момента, как всплывет информация о переустановке. Подтверждаем сброс и зажимаем кнопку. Электронная система информирует о следующей замене масла через 11 тыс. км, все в порядке. После того как информация будет обновлена, выключаем зажигание. Проверить уровень масла можно на экране приборной панели.

Итак, техобслуживание завершено. Стоимость замены масла, масляного, воздушного, салонного и топливного фильтров составила 3200 рублей. Мойка, компьютерная диагностика, а также диагностика ходовой и долив охлаждающей жидкости в рамках обслуживания производится бесплатно. При замене использовались оригинальное моторное масло, масляный и топливный фильтры, а также качественные аналоги воздушного и салонного фильтров. Стоимость всех расходников составила 13975 рублей, а итоговая сумма технического обслуживания – 17175 рублей.

В нашем сервисном центре производится комплексное техническое обслуживание и ремонт BMW. Мы располагаем современным дилерским оборудованием и квалифицированным персоналом, который много лет работает с автомобилями немецкой марки. Нашим клиентам мы предлагаем самые комфортные условия обслуживания и дарим приятные бонусы. Приезжайте, мы ждем Вас!

Цены на ТО БМВ. Выберите свой автомобиль и узнайте стоимость работ и запчастей по техобслуживанию.

Цены на ТО BMW X5 F15

В зависимости от пробега на кроссовере BMW X5 F15 проводятся различные работы по плановому техобслуживанию. Регламент ТО по пробегу смо.

Цены на ТО BMW X1 F48

В зависимости от пробега на кроссовере BMW X1 проводится комплекс работ по плановому техобслуживанию. Регламент ТО по пробегу смотрите .

Цены на ТО BMW X3 F25

В зависимости от пробега на кроссовере BMW X3 проводится комплекс работ по плановому техобслуживанию. Регламент ТО по пробегу смотрите .

Цены на ТО BMW 5 серии G30

В зависимости от пробега на BMW 5 серии проводятся различные работы по плановому техобслуживанию. Регламент ТО по пробегу смотрите на с.

Цены на ТО BMW 7 серии F01, F02

В зависимости от пробега на BMW 7 серии проводятся различные работы по плановому техобслуживанию. Регламент ТО по пробегу смотрите на с.

Цены на ТО BMW 5 серии F07, F10, F11

Цены на ТО BMW X3 G01

В зависимости от пробега на кроссовере BMW X3 проводятся различные работы по плановому техобслуживанию. Регламент ТО по пробегу смотрит.

Цены на ТО BMW 3 серии F30, F31

В зависимости от пробега на BMW 3 серии проводятся различные работы по плановому техобслуживанию. Регламент ТО по пробегу смотрите на с.

Цены на ТО BMW 3 серии E90, E91, E92, E93

Цены на ТО BMW 1 серии F20, F21

В зависимости от пробега на BMW 1 серии проводятся различные работы по плановому техобслуживанию. Регламент ТО по пробегу смотрите на с.

Есть вопросы или интересует стоимость?

Позвоните нам или оставьте заявку, мастер перезвонит в удобное время и ответит на все ваши вопросы. Или напишите нам в WhatsApp.

БМВ Х6 — это уникальный кроссовер, который гармонично сочетает в себе признаки купе и внедорожника. Отличная проходимость и самобытный дизайн сделали это транспортное средство всемирно известным и популярным. Мощный двигатель с солидным крутящим моментом обеспечивает этому довольно большому автомобилю невероятную динамичность, а идеально сконструированная подвеска и хорошая аэродинамика делают его управляемым и устойчивым на дороге. Для того, чтобы сохранить все эти характеристики, которыми обладает новый автомобиль, необходимо регулярно производить его техническое обслуживание.

Важность регулярного проведения ТО BMW X6

Любой автомобиль в процессе эксплуатации нуждается в регулярном обслуживании. Это обеспечивает стабильную работу всех узлов и продолжительный срок эксплуатации транспортного средства. В рамках ТО BMW X6 необходимо использовать комплектующие и технические жидкости, рекомендованные производителем. Грамотный специалист техцентра всегда поможет сделать правильный выбор.
Время и деньги, потраченные на плановые визиты в сервис, со временем окупятся. Это даст возможность избежать серьезных поломок, которые порой застают невнимательных к своему автомобилю владельцев прямо в пути.

Регламент техобслуживания BMW X6

Сроки проведения профилактических работ указаны в технической документации к автомобилю. Кроме обязательного ежегодного ТО необходимо заезжать в сервис, когда значение пробега приближается к тем цифрам, на которых следует заменить масло, антифриз или тормозные колодки.

Вот некоторый перечень обязательных регламентных работ для BMW Х6:

Замена масла в двигателе
Замена жидкости в усилителе руля
Замена колодок
Замена масляного, воздушного, салонного и топливного фильтра
Замена свечей зажигания

Внеочередное ТО следует пройти в рамках подготовки к зимнему сезону. Это поможет максимально комфортно пережить холодное время года.

Специализированный техцентр ПрофиСервисКлуб предлагает услуги по проведению ТО BMW в Москве по самой выгодной стоимости.

Читайте также: