Багажник открывается сам по себе форд мондео 3

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Центральный замок живет своей жизнью!Помогите,плиз!открывается закрывается на ходу и на стоянке.западает собачка фиксатора замка(над ручкой открывания двери).ошибки не выдает.аккумулятор скидывал-не помогает.Самое ужасное бывает,что спустя какое-то время,машына открывается сама.ушел. поставил на сигналку. центр.замок закрыл двери. приходишь,и. о,чудо,сигналка работает,а центральный замок открыл все двери.Что делать,пожалуйста,подскажите!Заранее благодарен!)

to miwa: У вас штатный или вы сами его устанавливали ?

to miwa: Доброго времени суток. Такое случается, когда заклинит один из замков. Посмотрите, может, замок крышки багажника как-то глючит, попробуйте его разобрать-собрать. Требуется все снять по очереди, и осмотреть внимательно. Проверьте концевики, контакты, либо же просто АКБ слабенькя. Есть версия, что у вас реле подкорачивает или сама кнопка.

to miwa: Это проблема многих фокусов. Рейн прав - дело в замке. И скорее всего в водительском. Надо снять облицовку водительской двери и на время движения снять разъем привода механизма замка (он там пятиконтактный) и поездить. Если глюков больше не будет, то разобраться с приводом.

у меня такое было,оказалось,как объяснил электрик вышел из строя контакт сигнализирующий о закрытии пассажирской двери.Есть два варианта "лечения": замена замка или обойти этот контакт.Минус второго варианта в том ,что не будут блокироватся двери салона изнутри от клавиши той двери в которой обошли контакт.

Спасибо всем огромное за советы. Попробую применить их на практике.Результат и причину обязятально сообщу.

to miwa: Ждем результатов.

у вас проблема с контактом замка дверей или багажника.дело в том что штатную сигналку активируете кнопкой на ключе а при открывании ключем в двери то там срабатывает специальный датчик(контакт) который отключает штатную сигнализацию и естественно идет информация на блок управления сиг. и центральный замок открывает все двери,таких датчиков всего (2) в водительской двери и в багажнике.

to xekxek: Спасибо за отзыв, тоже как вариант. Возможно попала влага или же окисление пошло контактов. У меня был такой мамонт, в дождь сами открывали двери.

to miwa: Сообщайте, ждем.

Всем спасибо за дополнения.

Привет! Все дело оказалось в блоке сигнализации,а точнее "пропадал ручник" (сигнализация томагавк 9010, а КПП-механика,соответственно нужно всегда ставить авто на ручник,чтобы поставить на сигналку). Был слабый контакт заводской пайки. перепаяли,теперь все отлично работает!В итоге я поставил новый блок сигнализации,от греха по-дальше,хотя и тот работает на отлично.Мое мнение-блоки сигналок со временем(в моем случае 4 года) выходят постепенно из строя,и их тоже нужно иногда диагнозтировать.Спасибо всем за помощь.

to miwa: Спасибо за отзыв, рад что так все решилось. Там идет износ, хотя у некоторых и по 5 лет стоит.

поиогите пожалуйсто отккрываю машину через минуты две срабатывает сигналка не успел завести открываю сново что делать подскажите

to vituc73: Проблема в блоке от сигнализации. Сигнализация родная или ставили сами ?

Какая система у Вас установлена?

У меня периодически возникает проблема с отказом в закрывании дверей. То есть либо изнутри, либо ключем снаружи при движении на Lock замок как будно пинает ключ/кнопку и не дает заблокировать дверь (открывает обратно). Особенно это стало часто повторяться после программирования на "автоблок во время езды". Вот понять не могу: это какая-то штатная неправильно настроенная доп. функция или все-таки трабла, связанная с погодными условиями, влажностью и все-такое?

Всем привет. Помогите, пжл, у меня нет сигнализации, но есть центральный замок. Багажник также открывается с ДУ. Недавно ни центральный замок, ни багажник не реагируют на ДУ, Хотя с ключа и изнутри - при нажатии на кнопку фиксации - центральный замок срабатывает. Что делать? Батарейку в ДУ поменял, надеюсь, на новую.

здравствуйте у меня во время движения закрывается и открывается центральный замок самопроизвольно, сигнализации нет в чем может быть проблема?

to sedoi_27: Добрый день ответ дан тут .

ммм, с центральным замком понятно, что то не контачит. О какой АКБ упоминают выше? или, если у меня акуммулятор слабенький, то замок глючит? (не жалусь на акумулятор).

Машину я брал подержанную. Заметил мелоч: при открытии форд мыргает один раз аварийкой, а при закрытии нет. Ну думаю: нет, так нет. А тут смотрю мыргнул мой Фокус 2 раза. Закрыл - два раза моргнул, открыл - 1 раз моргул, так попробовал несколько раз. вопрос! что за глюк/чудеса? раньше не отвечал, а сейчас начал.

буду признателен за подсказки, в гугле пока ничего на эту тему не нашол.

Добрый день, всем! Очень нужна помощь! форд фокус 2 2006 года, седан, 1.8,125л.с. Беда у меня такая: обычно когда я только включаю зажигание у меня сразу закрываются все двери, бывает не закрывается, тогда я сам принудительно закрываю, все началось с того, что я ехал и на ходу все двери сами открылись, я попробовал их закрыть, они снова открылись. Во общем приехал домой, поставил на сигналку и ушел. Утром прихожу, двери открыты, а сигнализация работает. Отогнал знакомым электрикам, проверили замок багажника, все норм, отключали сигнализацию на всякий случай, все оставалось по прежнему, сняли обшивку с передней правой двери, там пять проводов,которые идут к моторчику замка, какие то два провода,которые как мне сказал электрик, пропускают информацию на закрытие и открытие замка, при закрытии показывают "минусы", электрик говорит, что на одном из них должен быть "плюс". Кстати, если закрывать двери с ключа или сигнализации, все двери закрываются. А вот если потом с ключа открывать, открывается только водительская дверь, а с сигнализации вообще не открывается. Это было начало марта, когда то слякоть, то мороз..машина ночь простояла, в помещении. На утро пришел диагност, сказал что его аппарат, выдает какую то коммуникативную ошибку, он сбросил ее. Итог через небольшое время все заработало. Ездил я две недели как все повторилось снова, отогревал машину, проверял диагност,ошибок нет. Помогите! может это сам моторчик? может блок управления? что может быть? я уже весь измучался. Заранее спасибо!

самопроизвольное открытие замка багажника

только искать. и в первую очередь проверить сам шлейф на крышку багажника. у меня кстати опять проблемы появились. хотя летом менял провода.

s_pl писал(а): только искать. и в первую очередь проверить сам шлейф на крышку багажника. у меня кстати опять проблемы появились. хотя летом менял провода.

а чё она даст стальная жилка? надо менять саму конструкцию гибкой проводки, очень неудачную.
ФМК, если ты меня слышишь - тебе огромный минус за элементарный косяк.

Владимир там снчала лопается изоляция, а потом ужо и провода .
слухай оч похоже что жгуту пиндык приходит. у меня было похожее при включении света (обрыв провода массы, а сам замок окрывался когда оба провода перетерлись и замыкались между собой. попробуй рукой гофру при открытом багажнике рукой пощупать правда включи зажигание(без света). и второй вариант с включным светом крышкой багажника покачать от олного открытия до полного закрытия.

Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет

Это однозначно провода в гофре, у меня такое было, у меня вообще был полный ахтунг, замок багажника щелкал, габариты и подсветка номера мигала. Раскрыл гофру, а там провода голые. Изоляцию востановил, и жгут немного вытянул из кузова в багажник. То есть чтоб место где был обрыв уже небыло в месте сгиба. Еще на пару лет хватит

Стальная жила не даст перегибаться проводу в одном месте. У связистов кабель применяется П-274, так по нему танки "катаются", а связь работает (если конечно не зацепят и не потянут. )

траекторию сгибания задает резиновая гофра, поэтому ничего не изменится. маскимум - это то, что поврется гофра при усилии сжатия стальной жилы.

Электрозамок багажника самопроизвольно открывается.

Ночалась такая свистопляска. Открываю ключом замок в Скорпе (на водительской двери). Открываются все двери и багажник отщелкивается, причем пока ключом не закроешь дверь - багажник не закрывается. Вот так и езжу с открытым багажником, благо крышка тяжелая. Подскажите, куда проводки обычно от электропривода замка крышки багажника на Скорпе идут? Ведь где-то же должна быть кнопка. Видимо, ее подкоротило, кнопочку эту, но где она? Сигнализацию старую снял. На ней выход второго канала, который на багажник, подключен не был. Значит замок на багажнике с сигнализацией связан не был, а так, сам по себе. Да и по виду на установленный на заволде похож. Так где же кнопка секретная? Где-то ж в салоне должна быть, так ее разтак.

Ford Scorpio, 1986 год, хэтчбек, GL, 2,4i V6 AR(D), МКПП, ГБО III Bingo-M - продан.
Ford Scorpio, 1995 год, универсал, Ghia, 2,0 16V N3A, АКПП, кожа, 2-зонная клима, ГБО IV ARGO - продан.
Ford Mondeo, 1997 год, универсал, Ghia, 1,8 16V Zetec-E, МКПП, велюр, кондиционер, ГБО IV ARGO - продан.
Ford Mondeo, 1997 год, универсал, Ghia, 1,8 TDI, МКПП, велюр, климат.
Ford Escape, 2000 год, внедорожник, 3,0 24V, АКПП, 4х4.

кнопки нет,там "микрик"с обратной стороны кнопки багажника стоит.или кнопка "запала" или "микрик" с креплений упал!!смотри там очень внимательно-он не очень хорошо установлен,найти тяжковато бывает!!удачи!!

Да нету у меня кнопки на крышке багажника. Только ключ поворачивается вправо - тогда открывается. Это видимо в более молодых годах уже кнопка нажимная стоит. Но провода туды идут .

спецом пошел спросил у владельца такого же форда, там где ты вставляешь ключ эта пимпка должна еще и нажиматься, это и есть кнопка, но бывает что она прикоревает и назад не отходит, так и торчит все время нажатая

От блин как. А я ж его родимого разбирал, доставал обломок ключа из скважины. Там на самом деле все сильно прикоревшее было. Только внутри я ессно все почистил, а вот вокруг корпуса кнопки не додумался. Видать, точно залипла кнопка, потому как глубже она не утапливается уже. Абалдеть Я фигею без баяна Сегодня я досмотрюсь в ней жизни

Всё именно так и было

P.S. Отдельный респект чуваку, который придумал WD-40

Багажник открывается сам. куда копать?

Сегодня вечером моторчик багажника зажил своей жизнью. самопроизвольно срабатывает и открывает багажник. так же еще заметил что начала мигать подсветка четырех кнопок: открывания багажника, открывание лючка бензобака, блокировка задних стеклоподъемников и открывание запирание дверей. Причем они мигают при выключеных габаритах.
если машину поставить на сигналку то багажник не срабатывает, но кнопки маргают.

хрень с открывание багажника у меня уже была весной. тогда сдох моторчик. летом моторчик поменял и больше такого не было.

Куда копать. я так понимаю попала вода.. вот только куда.

Alex-motors,если есть время и возможность,подними ковёр с вод. стороны посмотри не плавает ли БК . Фото отчёты по сей процедуре на форуме есть,а дальше лечить БК.

PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан ! PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан. Q7 3.6 была. Passat CC 2013 есть

UBOAT, чета я сильно сомневаюсь что блок комфорта тут виноват.
так же как и весной этот глюк появился в очень влажную погоду. и появился он после открытия багажника с кнопки на самом багажнике.

UBOAT, чета я сильно сомневаюсь что блок комфорта тут виноват.
так же как и весной этот глюк появился в очень влажную погоду. и появился он после открытия багажника с кнопки на самом багажнике.

. была почти аналогичная трабла. разбирай замок багажника с подсветкой знака. отгнивают контакты внутри пластикового основания-болезнь. питание подается неправильно. вылечил переделкой питания(у меня осталась жива одна нить).

1,8Т AWT АКПП теперь МКПП,климат седан 2002 и т.д.Да и какая разница? Главное что бы человек был хороший!

поднял я сегодня коврик. блок комфорта сухой. единственное был чутка влажный жгут проводов который идет из черной коробки где собственно и стоит блок комфорта. . воды нет.
снял обшивку багажника. там тоже все сухо. на всякий случай отключил моторчик.. чтоб не дергался.
но кнопки открывания бензобака, открывания багажника, блокировки стеклоподъемника и открывания запирания дверей всеравно помигивают. с кнопками стеклоподъемников все ок.
соответственно если отключить блок комфорта то ничего не мигает.

frenki69, а можно по подробнее.. где именно отгнивает. микрик внутри самого замка стоит новый.

Большие проблемы с замком багажника, глючит часто, самопроизвольно открывается на ходу и не на ходу, с кнопки в салоне то открывает то нет, центральный замок из салона то срабатывает то нет на все двери, проблемма непотнятна, не знаю куда лезть… думается задний замок разбирать надо, вынимать весь замок и перебирать…

Может кто сталкивался с такой фигней?

Ford Mondeo 2001, 125 л. с. — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 16

Это провода задних стопов и замок вместе как коса провад егонадо менять или же самому сделать

я тебе расскажу.
кнопка в салоне не работает, т.к. есть замыкание, так сказать сигнал в одном положении, на открытии.
у меня было что завожу машину и со словами на букву б опять шел закрывать багажник, а потом быстро блокировать двери на открытие.
все достало, решил сделать.
снял обшивку, 4 болта +2 на замке, после накладку со значком форд, то ли 8 или 6 болтов и вот она заветная кнопка, подцепляешь отверткой и снимаешь метал. пластину с пружиной и перед тобой виновник. микрик.
я на него смотерел и думал разборный или нет. начал ковырять ножом, греть, но эпоксидку или что-том мне отковырять не удалось.
нашел в магазине этот микрик, прочитал название на мондео клубе, сейчас тебе не подскажу, т.к забыл, ну вот… думаю да пох, куплю если что, отверткой (со стороны где кнопочка) начачал давить между микриком и стенкой. то с левой, то с правой, как бы вытаскивая крышку вверх. в итоге я выломал эту крышку черненькую, все что сломаешь сможешь приклеить на клей, не сцы. в итоге я там увидел зеленый налет, думал почистить а один контакт просто отвалился.
дальше курочу там все разборное, все легко. отверткой отогнул ограничитель, вынул контакт который шелкает, почистил и собрал…все гуд.
я думаю ты все поймешь.следи за малкими деталями.

Читайте также: