Антирадар playme silent 2 инструкция

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

скорость - твоя игра!


Как выбрать видеорегистратор для автомобиля

Зачем Wi-Fi в видеорегистраторе

Видеорегистраторы с магнитным креплением

Как выбрать видеорегистратор для такси

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme SIGMA от IXBT

Свежий Playme TIO S за 8990р

Playme Sigma: функциональный и доступный видеорегистратор

Обзор Playme SIGMA. Видеорегистратор с GPS-информатором и магнитным креплением

Эффект Доплера, или вопрос точности определения скорости радарами ГИБДД

Видеорегистраторы с радар-детектором: рейтинг гибридов 2020

Как выбрать видеорегистратор 2020: рейтинг, советы, отзывы

Охотники за камерами: обзор гибридных видеорегистраторов

Обзор автомобильного видеорегистратора Playme TAU

Обзор видеорегистратора Playme TAU: магнитное крепление, недорого

Тест-драйв для новых видеорегистраторов: Днем, ночью и в динамике

Монообзор Playme P570: Коротко и по делу

Тест шести новых видеорегистраторов: за 3 тысячи и за 6

Обзор видеорегистратора и радар-детектора Playme VEGA TOUCH

Обзор Playme TAU. Недорогой видеорегистратор с магнитным креплением

Карта камер дорожной фиксации обнародована: радоваться или плакать?

Видеорегистраторы: основные отличия современных устройств

Обзор Playme VEGA TOUCH. Видеорегистратор зеркало с радар-детектором и сенсором

Конкурс автознатоков: почему гидрорейки проиграют электроусилителям?

Обзор видеорегистратора и радар-детектора Playme VEGA с сенсорным управлением

Обзор Playme P570. Комбо видеорегистратор с эффективной фильтрацией помех

Обзор сигнатурного радар-детектора: наш флагман Playme SILENT 2

Монообзор: топовый комбо-аппарат Playme P600SG

Обзор Playme VEGA: комбо-регистратор с сенсорным экраном и креплением на зеркало

фото Радар-детектор PlayMe SILENT 2
фото Радар-детектор PlayMe SILENT 2
фото Радар-детектор PlayMe SILENT 2
фото Радар-детектор PlayMe SILENT 2
фото Радар-детектор PlayMe SILENT 2
фото Радар-детектор PlayMe SILENT 2
фото Радар-детектор PlayMe SILENT 2
фото Радар-детектор PlayMe SILENT 2
фото Радар-детектор PlayMe SILENT 2
фото Радар-детектор PlayMe SILENT 2

Playme SILENT 2 - флагман сигнатурной линейки радар-детекторов Playme с информативным LED-дисплеем и высокой помехозащищенностью.

Устройство детектирует все используемые в РФ полицейские камеры и радары, такие как Автоураган, Амата, Бинар, Визир, Искра, Камеры контроля полосы МТС, Кордон,Кречет, Крис-П, ЛИСД, Радис, Робот, Скат,Стрелка-СТ/М и др.

Современная сигнатурная технология, разработанная компанией Playme на основе DSP (Цифровой сигнальный процессор), позволяет радар-детектору определять конкретный тип и название полицейского комплекса по излучению. Уникальная технология Anti-CAS обеспечивает существенное снижение числа ложных срабатываний и защиту от датчиков CAS (систем предупреждения столкновений).

Продуманные алгоритмы работы GPS позволяют предупреждать водителя голосовым сигналом о типе радара и установленном на участке дороги скоростном лимите на расстоянии от 100 до 1000 метров (ручные настройки) или в автоматическом режиме на расстоянии, зависящем от скорости автомобиля.

Playme SILENT 2 порадует пользователя крупным и информативным дисплеем белого свечения диагональю 1.3“, позволяющим выводить следующую информацию:

  • Текущую скорость автомобиля;
  • Тип камеры(Контроль скорости, Камера на светофоре, Автодория, Выделенная полоса и др.);
  • Оставшееся расстояние до камеры вметрах;
  • Разрешенная скорость (по GPS);
  • Средняя скорость (АВТОДОРИЯ);
  • Диапазон поступающего сигнала и его силу.

Playme SILENT 2 произведен в Южной Корее.

Двойной контроль качества и использование только проверенных комплектующих позволяют добиться непревзойденной надежности радар-детекторов Playme.

Характеристики

  • Радар-детектор PlayMe SILENT 2;
  • Крепление на лобовое стекло;
  • Адаптер в прикуриватель автомобиля;
  • USB кабель для обновления ПО;
  • Руководство пользователя на русском языке;
  • Упаковка


Сигнатурный радар-детектор PlayMe SILENT 2


Playme SILENT 2 — флагман сигнатурной линейки радар-детекторов Playme с информативным LED-дисплеем и высокой помехозащищенностью.

Устройство детектирует все используемые в РФ полицейские камеры и радары, такие как Автоураган, Амата, Бинар, Визир, Искра, Камеры контроля полосы МТС, Кордон, Кречет, Крис-П, ЛИСД, Радис, Робот, Скат, Стрелка-СТ/М и др.

Современная сигнатурная технология, разработанная компанией Playme на основе DSP (Цифровой сигнальный процессор), позволяет радар-детектору определять конкретный тип и название полицейского комплекса по излучению. Уникальная технология Anti-CAS обеспечивает существенное снижение числа ложных срабатываний и защиту от датчиков CAS (систем предупреждения столкновений).

Продуманные алгоритмы работы GPS позволяют предупреждать водителя голосовым сигналом о типе радара и установленном на участке дороги скоростном лимите на расстоянии от 100 до 1000 метров (ручные настройки) или в автоматическом режиме на расстоянии, зависящем от скорости автомобиля.

Playme SILENT 2 порадует пользователя крупным и информативным дисплеем белого свечения диагональю 1.3“, позволяющим выводить следующую информацию:

— Текущую скорость автомобиля;

— Тип камеры(Контроль скорости, Камера на светофоре, Автодория, Выделенная полоса и др.);

— Оставшееся расстояние до камеры в метрах;

— Разрешенная скорость (по GPS);

— Средняя скорость (АВТОДОРИЯ);

— Диапазон поступающего сигнала и его силу.

Playme SILENT 2 произведен в Южной Корее.

Двойной контроль качества и использование только проверенных комплектующих позволяют добиться непревзойденной надежности радар-детекторов Playme.


Обновления и загрузки

Список загрузок для Playme SILENT 2

Инструкция по обновлению ПО и баз стационарных камер фиксации скорости

Драйвер DFU для обновления ПО

Актуальная прошивка и база камер РФ (Европейская часть) от 20.03.2022

Актуальная прошивка и база камер РФ (Азиатская часть) от 21.03.2022

Актуальная прошивка и база камер СНГ от 22.03.2022

ВНИМАНИЕ. Будьте внимательны при обновлении баз камер:

На радар-детектор можно поставить только одно обновление базы камер: базу камер для РФ (Европа), базу камер (Азия) или базу камер для стран СНГ.

Зона покрытия базы камер РФ (Европейская часть):

Архангельская область, Астраханская область, Белгородская область, Брянская область, Владимирская область, Волгоградская область, Вологодская область, Воронежская область, Ивановская область, Кабардино-Балкарская Республика, Калининградская область, Калужская область, Карачаево-Черкесская Республика, Кировская область, Костромская область, Краснодарский край, Курганская область, Курская область, Ленинградская область, Липецкая область, Московская область, Мурманская область, Ненецкий АО, Нижегородская область, Новгородская область, Омская область (до 75°в.д.), Оренбургская область, Орловская область, Пензенская область, Пермский край, Псковская область, Республика Адыгея, Республика Башкортостан, Республика Дагестан, Республика Ингушетия, Республика Калмыкия, Республика Карелия, Республика Коми, Республика Крым, Республика Марий Эл, Республика Мордовия, Республика Северная Осетия-Алания, Республика Татарстан, Ростовская область, Рязанская область, Самарская область, Саратовская область, Свердловская область, Смоленская область, Ставропольский край, Тамбовская область, Тверская область, Тульская область, Тюменская область, Удмуртская Республика, Ульяновская область, Ханты-Мансийский АО-Югра (до 75°в.д.), Челябинская область, Чеченская Республика, Чувашская Республика, Ямало-Ненецкий АО (до 75°в.д.), Ярославская область

Зона покрытия базы камер РФ (Азиатская часть):

Алтайский край, Амурская область, Еврейская Автономная область, Забайкальский край, Иркутская область, Камчатский край, Кемеровская область, Красноярский край, Курганская область, Магаданская область, Новосибирская область, Омская область, Оренбургская область (от 55°в.д.), Пермский край (от 55°в.д.), Приморский край, Республика Алтай, Республика Башкортостан (от 55°в.д.), Республика Бурятия, Республика Коми (от 55°в.д.), Республика Саха (Якутия), Республика Тыва, Республика Хакасия, Сахалинская область, Свердловская область, Томская область, Тюменская область, Хабаровский край, Ханты-Мансийский АО-Югра, Челябинская область, Чукотский АО, Ямало-Ненецкий АО

07.05.2019 Изменения в прошивке V18:

11.02.2019 Изменения в прошивке V16:

Исправлена ошибка некорректного выключения устройства при нажатии кнопки PWR/POI

01.02.2019 Изменения в прошивке V15:

Уменьшение ложных срабатываний в К-диапазоне

21.01.2019 Изменения в прошивке V14:

Уменьшено количество ложных сигнатурных оповещений

10.12.2018 Изменения в прошивке V13:

Исправлена ошибка сохранения настроек порога скорости для GPS -оповещения

25.10.2018 Изменения в прошивке V12:

Устранен баг с сохранением настроек чувствительности

17.09.2018 Изменения в прошивке V11:

Увеличена громкость голосового оповещения о камерах;

Оптимизировано использование памяти устройства с целью увеличения допустимого количества точек в базе камер


Предыдущие обновления


Комплектация и ТТХ

Twice еще не был сигнатурным — им стал первый Silent. Второе поколение, естественно, тоже сигнатурное.





Управление и настройка

Если автомобиль стоит, на экран выводится текущее время (его прибор узнает сам от спутников GPS, нужно только настроить часовой пояс).


В процессе движения на экран выводится текущая скорость.


Управление осуществляется с помощью 4 кнопок.


  • Pwr/POI: короткое нажатие — включение или выключение, длинное — занести пользовательскую точку в базу данных.
  • Mute/Menu: короткое нажатие — убрать или восстановить звук, длинное — вызов голосового меню управления и настройки устройства.
  • Dim: короткое нажатие — переключение режимов яркости экрана, длинное — уменьшение громкости.
  • City: короткое нажатие — переключение режимов работы, длинное — увеличение громкости.



Голосовое меню при входе в него озвучивает по-русски название настраиваемого пункта, после чего клавишами Dim и City можно переключаться между доступными опциями, а повторным нажатием клавиши Mute/Menu — зафиксировать текущую. Можно настроить пороговые скорости для каждого режима (при скорости ниже, чем заданная, голосовые оповещения отключаются, работает только дисплей), допустимый порог превышения скорости, включить/выключить радар-детектор и GPS-информатор, по отдельности включить/выключить каждый диапазон радар-детектора.


Процедура обновления БД проста: нужно скачать с сайта ПО обновления, подсоединить радар-детектор к компьютеру с помощью кабеля USB—Mini-USB, после чего запустить программу, и под ее управлением новая прошивка и БД установятся на устройство.

Установка


Так наш радар-детектор, конечно, заметнее, но все равно не очень заметен.


Изнутри все отлично видно. В данном случае — пассажиру на правом сиденье, но именно там и сидел ответственный за тестирование.


Да и фотографировать удобнее явно не водителю.


Функционирование

Playme Silent 2 проездил с нами около месяца. В основном — в черте города, днем, вечером и ночью, но один раз ему довелось поучаствовать в 150-километровом путешествии на дачу, а в ее окрестностях посетить несколько озер, добираться к которым приходилось по грунтовкам.

Соответственно, мы смогли зафиксировать его поведение как в местах, где практически гарантированно ничего нет и быть не может, так и в городе, где некоторое количество ложных срабатываний можно считать неизбежным.



А вот тот же К-диапазон, но сигнал в 2 раза слабее.


Предупреждение GPS-информатора о том, что впереди камера контроля скорости. Максимальная допустимая скорость — 60 км/ч. Все это также проговаривается голосом, если скорость автомобиля выше той, которая указана в настройках используемого режима. Если ниже — предупреждения выводятся только на экран, без звукового сопровождения.


Показав предупреждение о камере, прибор переключается в режим, показывающий, сколько метров до нее осталось. После проезда камеры раздается мелодичный звон — опасности больше нет.

Количество ложных срабатываний в городе при смарт-режиме можно считать почти нулевым.

Выводы

Серия Playme Silent недаром так названа: благодаря сигнатурной технологии распознавания этим радар-детекторам удается отфильтровать максимально возможное количество помех и ложных срабатываний — вследствие чего бо́льшую часть времени этот прибор действительно молчит.


Мы, к сожалению, не видели в работе первый Silent, но Silent 2 произвел на нас самое благоприятное впечатление: это радар-детектор, который не беспокоит хозяина по пустякам, а за собственное спокойствие многие готовы дорого заплатить. Неудивительно, что так он и сто́ит ;)

сигнатурный радар-детектор с GPS Playme Soft

Оглавление

Комплектация и ТТХ

сигнатурный радар-детектор с GPS Playme Soft

  • собственно прибор;
  • кронштейн с присосками для крепления на лобовое стекло;
  • адаптер питания под прикуриватель;
  • кабель USB—Mini-USB;
  • противоскользящий коврик;
  • инструкцию;
  • гарантийный талон.

сигнатурный радар-детектор с GPS Playme Soft

Установка

сигнатурный радар-детектор с GPS Playme Soft

сигнатурный радар-детектор с GPS Playme Soft

сигнатурный радар-детектор с GPS Playme Soft

сигнатурный радар-детектор с GPS Playme Soft

Угол между тем элементом кронштейна, который вставляется в радар-детектор, и тем элементом, на котором расположены присоски, можно менять. Это нужно для того, чтобы прибор был расположен примерно параллельно земле (точнее — днищу машины), т. к. такое расположение с точки зрения улавливаемости излучений является оптимальным. Регулировка угла осуществляется элементарно: кронштейн металлический и его можно просто гнуть.

Видимость монохромного OLED-дисплея под любыми углами остается очень хорошей, это видно на фото. Голосовые предупреждения на максимуме громкости звучат просто громогласно, мы снизили уровень примерно до половины.

сигнатурный радар-детектор с GPS Playme Soft

сигнатурный радар-детектор с GPS Playme Soft

Снаружи радар-детектор, установленный вплотную к началу тонировки, увидеть было довольно сложно, а иногда практически нереально (особенно если не знать, что он там есть).

Управление и настройка

сигнатурный радар-детектор с GPS Playme Soft

Включение прибора осуществляется с помощью кнопки Pwr/POI, кратким нажатием. Впрочем, нам ни разу не довелось ей воспользоваться, т. к. после подачи питания прибор включается автоматически. Кроме того, при длинном нажатии эта кнопка добавляет в базу пользовательскую точку, о приближении к которой с этого момента детектор будет вас предупреждать. Функция добавления работает только в том случае, если приемник GPS определился с местонахождением.

сигнатурный радар-детектор с GPS Playme Soft

Как видите, настроек времени и даты нет — подразумевается, что их прибор скорректирует по данным, предоставленным GPS-приемником, как только тот примет устойчивый сигнал.

сигнатурный радар-детектор с GPS Playme Soft

На правом (если смотреть на установленный прибор со стороны салона) боку имеется разъем Mini-USB, предназначенный для подсоединения устройства к компьютеру с целью обновления программного обеспечения, голосовых пакетов и базы данных с GPS-координатами.

сигнатурный радар-детектор с GPS Playme Soft

На левом боку расположен разъем питания. Почему бы их с Mini-USB не объединить в один — сие тайна великая есть (про то, насколько более актуален Micro-USB, мы вообще промолчим, ибо а автомобильных устройствах это больная тема).

сигнатурный радар-детектор с GPS Playme Soft

Типичный вид экрана прибора во время работы и при отсутствии оповещений об опасности.

сигнатурный радар-детектор с GPS Playme Soft

Тестирование

Объективные тесты

Езда по трассе

Пользователям КАД Петербурга известны места размещения стационарных камер контроля скорости, поэтому наша задача была проста: отследить реакцию антирадара на давно известные точки. Реакция была корректной: пока мы не превышали скорость, прибор молчал, как только мы начинали это делать — предупреждал о стационарных камерах где-то за 600-800 метров.

Езда по городу

Обещанный сюрприз

Мы, конечно, стараемся подольше поездить с каждым радар-детектором, чтобы накопить нужное количество впечатлений о его работе, однако все равно в большинстве случаев дело ограничивается неделей активной езды по Санкт-Петербургу и его окрестностям. В данном же случае Playme Soft сильно повезло: он попал к нам в руки прямо перед туристической поездкой в Беларусь. Таким образом, тестируемое устройство доехало от Санкт-Петербурга до Бреста и обратно (с различными радиальными вылазками) и проездило с нами в общей сложности около 2800 км.

Комментарии

В процессе около трех недель эксплуатации детектора у нас не возникло никаких проблем — он не зависал, не выдавал никаких очевидно неадекватных предупреждений, не менял сам настройки, не включался и не выключался неожиданно и без причин.

Процесс обновления ПО нам протестировать не удалось, т. к. обновлений пока нет.

Выводы

Читайте также: