Бензобак ниссан тиида открыть

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

вот бы кто снял как поменять сеточку в неразборном топливном фильтре Mitsubishi Space Star. Чтобы не колхозить ни чего.

колхоз какой то. проще по нормальному сделать!! снять лючёк и приклепать 3ю заклёпку по центру сместив её чють на себя. Я еще до крышки бензобака не добрался Ж))

все круто снято! не каждый мужик умеет, но никогда не затягивай ни какие фильтра ключом, а просто от руки,и лучше заведи проверь, если подтекает подтяни!

У меня на Тииде с крышкой бензобака пока все в ажуре! Здравствуйте! Можно узнать в каком вы автосервисе работаете? Вы ведь в Якутске?

Автор молодец. Толково объясняет. У меня уже 6-я Тойота подряд. Очень доволен. Поменяю, разве что, на Теслу.

лайк за лайфхак и за будущую резину) очень интересно посмотреть как патриот будет смотреться на данной резине)

Лох никогда не переведется,покупай Range Rover. Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по крышке бензобака на ниссан…

Мне друг сказал с крышкой бензобака на нисане пока без проблем :) дайте прокладку под клапан егр и я вам сниму видео о том что . там лазить, потому как там чисто, а если не чисто то это от топлива которое вы льете в бак и от масла.

Постоянные трудности с крышкой бензобака подзадолбали ))) Я и за этого стука пыжа спорта продал все поменял сошку рулевую . а он теперь продается в сборе с маетником это было последний что я сменил и продал нах

Здравствуйте. Хочу Рекстон 2.3 2007г 1хоз.Посоветуйте ,как и куда смотреть при покупке? У моего другана с крышкой бензобака на тиида до сих пор все слава богу нормально >)

Очень познавательное видео. Подскажи пожалуйста на Гранта нормальная утечка воздуха на ХХ 7 кг многовато на форумах советовали проверить подсосы, проверил дымогенератором подсосов нет, в малом шланге вентиляции у меня жиклер в сторону клапанной крышки он хорошо продувается, в сторону дросселя слабо (с завода у других спрашивал у одних стоит у других нет) вынимаю этот жиклер, утечка воздуха увеличивается. Так вот вопрос может мне установить этот клапан вместо жиклера? Почему начал копать вырос расход бензина на хх, нестабильный хх. А может быть причина в чем-то другом? Ошибок нет.

Трудности с крышкой бензобака подзадолбали ;) Плять,на моём тоже кнопка . мозги оказывается делала. Эту проблему решил, терь следущая, не открывается багажник не с кнопки,и так же с пульта, на самом багажнике только открывается. Пассат б5+ тди 1.9 уневерсал 03г. Кто подскажет с чего начать, кнопку смотрел там всё зачистил проверил.

Теоретически может конечно. Но! Пришлось мне доставать этот девайс на Ипсе. Вывод: это далеко от тросика газа на Риге11 или Верховине12. Качество его и полностью сухое проложение в 1000 лет не позволят ему прийти в негодность. Уточню - мнение чисто моё.

тросик редко погибает)))в теплый гараж на день хотя бы)))а так отогреете на раз-в след. раз заправка опять гемором обернется

У меня тоже бывает замерзает после мойки. Посмотрел, что не открывается, вышел постучал по нему ладонью, и опа, сейф взломан.

Было дело, ога
Пластиковой картой открывал, пошырыкать вокруг и вуаля (не банковской, скидкой какой-то)
)))))

Апну тему ибо достал уже этот лючек. Как холода так он примерзает. Хоть задолбись по нему, лючек шевелится, а тросик нивкакую.
Сама сердцевина не шевелится, и и рычажок открывания бака очень туго тянется, сильно тянуть боюсь, не дай бог оторву или сломаю сам рычажок.
Короче кто как борется с этим, мож куда салидола или силиконовой смазки залить?

Машины были разные, и мыл их всегда зимой, и лючек всегда примерзал, но он всегда отстукивался когда по нему ладошкой постучишь, а в ипсуме хоть застучись млять, пофигу, лючек шевелится а защелка-сердцевинка стоит как вкопанная.

Апну тему ибо достал уже этот лючек. Как холода так он примерзает. Хоть задолбись по нему, лючек шевелится, а тросик нивкакую.
Сама сердцевина не шевелится, и и рычажок открывания бака очень туго тянется, сильно тянуть боюсь, не дай бог оторву или сломаю сам рычажок.
Короче кто как борется с этим, мож куда салидола или силиконовой смазки залить?

Чуть выше писал о том, что менял я его. Но как могу помнить на концах резиновые колпачки. И вот если оного со стороны лючка нету - попадает под рубашку влага! Выпарить за 1-2 дня теплого гаража не вариант. Остается либо тотальная замена, либо из теплого гаража быстро-быстро на заправку.

Подскажите, на заправке когда открываю крышку бензобака оттуда с шумом вырывается поток воздуха! Что это, и это не опасно?? От чего это?? Авто Х-Трейл 31,бензин. (На Паджеро Спорт ранее у меня такого не было. )

Если на T31 такого эффекта нет, то стоит задуматься. Так и должно быть, это борьба за экологию.
Обязательно закручивайте крышку бензобака до щелчков.

Если входит, то это не нормально. Это означает, что в пробке бензобака не работает вакуумный клапан, который впускает в бак воздух по мере выработки бензина. При дальней поездке с хорошей скоростью это может привести к остановке двигателя, т.к. насосу может не хватить мощности пересилить возникающий вакуум. Известны случаи сплющивания баков на каких-то авто, видимо пластиковых баков.

В норме в баке всегда слегка повышенное давление, это пары бензина пытаются наружу выбраться. При откручивании пробки, она пытается выпрыгнуть из горловины, ее только резьба удерживает, а рука ощущает это движение наружу.

у меня тоже пшикает при откручивании. заметил как-то на заправке, когда заправщика небыло. правда машина была заведена, не знаю, влияет ли это. а вот пшик наружу или вовнутрь не заметил))

а вообще, есть же контур вентиляции бензобака, трубка идет под капот и через какие-то клапана с вакуумными шлангами соединяется.

На 5й сонате такая фигня приводит к тому, что железный бак трескается на верхней поверхности (брак производства).
Появляется из-за забитой вентиляции адсорбера.
На хтрейле по старой памяти чистил-чистил, толку ноль. Есть подозрение что загаживается дырка, которая от заливной горловины в бак идет, маленькая такая, чуть ниже пробки.

А чем ей загаживаться то, откуда там грязь то такая дикая. Может есть смысл проверить сам адсорбер. Он стоит у заднего колеса и его бывает разбивает камнями, я его на Т30 менял, был весь разбит и вентиляция работала не правильно. На Т31 его вынесли в подкапотное пространство.

А чем ей загаживаться то, откуда там грязь то такая дикая. Может есть смысл проверить сам адсорбер. Он стоит у заднего колеса и его бывает разбивает камнями, я его на Т30 менял, был весь разбит и вентиляция работала не правильно. На Т31 его вынесли в подкапотное пространство.

В адсорбер там грязи под резиновый грибок забивалось прилично, сам проверял. Корейско-тагазовский шайтан, фигли.
Если адсорбер разбит- то есть связь с атмосферой, вакуума образовываться не будет.
А дырка в заливной горловине у меня на иксе вся в каке, фиг знает откуда. Пыль плюс пролитый бензин.

насчет дырочки под крышкой-это дренаж)) может и забиться, если грязи много, типа пыль с попавшей водой иль пролитым бензом смешалась. никакой связи с баком у этой дырочки нету)

Есть в крышке вакуумный клапан, даже не сомневайтесь. Из бака он не выпускает, а вот в бак, когда там разряжение создается по мере расхода топлива, да, впускает наружный воздух. Особенно активно это происходит сразу после заправки под пробку.
Адсорбер только собирает пары бензина, чтобы они не попадали в атмосферу, чтобы от машины постоянно бензином не воняло. Именно адсорбер и удерживает небольшое избыточное давление в баке. Сам адсорбер время от времени продувается через электроклапан, чтобы скопившийся конденсат бензина испарился и ушел на прогар во впускной коллектор. Правильней даже назвать этот процесс не продувка, а "просос" адсорбера, но звучит так очень не благозвучно, потому пусть остается продувкой. :)

Господа, сегодня на заправке произошла неприятная история: около 10 минут безрезультатно пытался открыть лючок бензобака. Тяну за рычажок в салоне, слышно звук механизма в районе лючка, но он не открывается. Кто сталкивался с подобной ситуацией? Можно как-то снаружи открыть, и что вообще делать-то?!
Заранее благодарю =)

Комментарии 12

у меня под обшивкой не получилось открыть, эффекта не было.Ед.вариант был, отверткой лючок открыть, но в итоге сломал пластиковый крючок, кот запирает.Потом клеем его приклеел и все, работатет.(У меня вода попала туда и замерзла.)

Буквально в начале мая была аналогичная ситуация. Открывали под обшивкой. Потом дома разобрали пол салона, переделали механизм (немного удлинили рычаг), т.к. после смены сидений пришлось переносить место крепления.

Всем спасибо за помощь! =)

Если трос выпал то и лючок не заперт был-бы. Так как концевик который запирает лючок идет всборе с тросиком.
Если как и на всех ниссанах то просто реще нажми вниз и вбок, нужно дать натяжку тросу. Тогда и отопрется сам. А так чтобы не е.ся в дальнейшем подтяни трос на лючке бака, вполне возможно что он не отрегулирован вот и открывает туго.

не трос запирает лючок, а пружинка

только если ты говоришь о возвратной пружине то так) да дело в том что все-равно регулировать нужно трос по длине. На 300zx у меня тоже растянулся надо будет подтянуть его

Как я понял, трос и вправду не отрегулирован: не до конца втягивается запирающий "язычок". Не порядок, надо будет поколдовать над ним в гараже.

Чтоб открыть, подпираешь рычаг в салоне, аккуратно отверткой через тряпку открываешь лючек. Если он не открывается, лезь под обшивку вполне возможно тогда что трос выпал

Помойка вонючая. Катушки можно и местами поменять - дрыгатель начнёт работать лучше. Проверял на двух пыжах. знает, откуда берутся ошибки у этой шлюхи в её куриных мозгах. Хуже этой скотины только Запор-шанс. У друга с крышкой бензобака на Тииде до сих пор все слава богу нормально!

Не частые трудности с крышкой бензобака не особо напрягают >) можешь дать номер тел этого магазина. заранее спасибо

подскажите пожалуста де установлен фильтер салона ситроен джампі1997року випуску! Периодические проблемы с крышкой бензобака это еще что )

Красава, я сразу писал что дело в кнопке. Мишка, почему на приборке в ходу светится лампочка открытых дверей? Микрик выделывается?

Это не датчик давления считывающий давление с запаски, это датчик против оставления ключей от зажигания в багажнике. Перед тем как делать обзор на авто, нужно хоть немного подготовиться, а не нести всякую ересть.

Как говорил мой покойный отец: -'Нравятся мне Немецкие автомобили, но вседки японцы лучше, когда я лажу в Японце ну нет до чего можно . а у немцев что то вечно всплывает, то тут не так то там не по уму, видно что Немцы при проектировании Шнапс то попивают!'

У меня такая же ситуация была с крышкой бензобака! я ввинтил 2 самореза - не помагло. . крышку - оказалась она внутри железная!! все это делал на морозе. так что не всегда саморезы помагают.

Мне друг сказал на нисан и без крышки бензобака полно чем заниматься ) Дизлайк поставили автосервисы);). Спасибо за видео. Ясно и понятно. Ездил в сервис, так там сказали 2000руб за работу, плюнул на них и решил сам делать.

AcademeG 12:48 нет не беда, есть не правильный способ дать давление в топливную магистраль (запрещено всеми заводами изготовителями, применять ТОЛЬКО ПРИ УГРОЗЕ СОБСТВЕННОЙ ЖИЗНИ когда или замерзнешь или заведёшь двигатель). 1) плотно закрыть крышку топливного бака 2) подсоединить к сапуну топливного бака шланг подкачки и затянуть хамутом 3) ослабить отстойник (приоткрыть), ослабить трубки подачи на форсунки, ослабить обратку 4) вкл зажигание (НЕ КРУТИТЬ СТАРТЕР) 5) подать 1-2 атм до течи топлива из всех ранее приготовленных щелей (без ресивера с воздухом я думаю не выйдет, на легковых дизелях можно приколхозить собственное колесо как ресивер, там от 1.5 до 3 атм зависимости от модели и веса машины) 6) УБРАТЬ ПОДАЧУ ВОЗДУХА в топливный бак 7) затянуть ранее ослабленные гайки 8) открыть крышку основного топливного бака (дабы убрать излишнее давление и убедится в наличии топлива, так как если у вас два бака топливо может под давлением перетечь во второй бак и это уже неприятность) 9) с пол оборота завести двигатель и медленно и печально ехать в сторону СТО на диагностику

Читайте также: