Антикоррозийная обработка ниссан икстрейл

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Каким бы качественным, современным и защищенным ни был ваш новый автомобиль, сделать антикоррозийное покрытие мы рекомендуем сразу после покупки. Пока покрытие от коррозии автомобилей в Москве – единственный способ защиты и продления срока службы.

От чего спасает?

Какие элементы автомобиля покрывать?

Первая в списке заказов – антикорозийная обработка дна. Днище всегда страдает больше прочих элементов. Причина – слишком близкое расположение от дороги и прямое попадание химических веществ, снега, воды из луж, грязи, рикошет гравия на днище. Все эти явления в комплексе приводят к необратимым повреждениям днища: появлению сколов, ржавчины и, как следствие – распространение её на другие поверхности.

  • Колесные арки (с жидкими подкрылками).
  • Днища.
  • Двери.
  • Капот.
  • Багажник.
  • Пороги.
  • Рамы.

Где сделать антикоррозийную обработку

Из всех компаний стоит выбрать максимально соответствующую задаче по основным параметрам:

  • Владельцам автомобиля стоит присмотреться именно к тем из них, что профилированы на вашу марку или предлагают универсальные условия обслуживания.
  • Выбирайте сервис с просторным, хорошо освещенным помещением и подходящим оборудованием.
  • Если мастера работают на скорость, лучше подыскать другую компанию. Это связано с химическими свойствами наносимых составов и периодом их засыхания.

От проводимых работ и сохранности гарантии изготовителя зависит срок службы автомобиля. Недорогих авто не бывает, и речь здесь не всегда идёт только о его стоимости.

Этапы

Владельцев всех марок транспортных средств мы ждем в нашем филиале ЮЗАО. Недалеко от ст.м. Теплый Стан.

Почему стоит обратиться именно к нам?

Мы – современный центр по автообслуживанию.

Четкое соблюдение последовательности, этапов процесса.

Даже самые сложные варианты обработки днища, кузовов.

Возможность остановить распространение появившейся ржавчины при помощи самых последних разработок.

У нас действительно самые недорогие цены в пределах Москвы.


Очередной эпос по "доработке" икса. Время бежит и стальной конь не молодеет. В октябре иксу исполнится ровно 15 лет как он сошел с конвейера. Эксплуатация же его началась в июне 2006 года. В общем в любом случае срок для авто нормальный и начинают вылазить мелкие пакости ввиду мелких не смертельных очагов коррозии. Как известно пожар легче предупредить, чем потушить поэтому было принято решение обработать днище, скрытые полости, арки и т.д. антикором. Изучая местный рынок предложений в данном направлении наткнулся лишь на один сервис, который с первого взгляда мне понравился сразу же. Сервис называется Антикор 38. И так какие плюсы я увидел сразу:
1. Сотрудники сами отмывают все днище авто на подъемнике, а также все скрытые полости. В других сервисах куда обращался по антикоррозийной обработке все как один отправляют на простую мойку, мол там днище промоют и мы заантикоррим его.
2. Сервис достаточно молодой, следовательно руководствуясь логикой ребятам нужно набирать авторитет, а его плохой работой не заработаешь.
3. Владелец сервиса сам участвует во всем процессе работы.
4. Сервис специализируется исключительно на антикоррозийной обработке и попутно если имеются косяки с кузовом меняют сгнившие элементы. Ни чем другим они не занимаются, в отличии от других сервисов куда я обращался.
5. При сдаче авто в сервис составляется полноценный договор на оказание услуг с перечнем выполняемых работ. Гарантия на выполненную работу дают 3 года. Не знаю, много это или мало, но все равно о многом говорит.

И так, в назначенный день икс был сдан на сервис. Его естественно на подъемник, поснимали все колеса, сняли выхлопную трассу, тепловые экраны, кардан и все заглушки какие только имелись. В общем максимально "оголили" днище икса. Далее была очень тщательная мойка всего и вся.


Отдельно промывались все скрытые полости, включая пороги.

Далее сушка тепловой пушкой и осмотр всего и вся.


Меня в этот момент на сервисе не было, но со слов владельца сервиса кузов икса в очень достойном состоянии. Имеются мелкие недочеты, а именно коррозия на подрамнике и рычагах, коррозия в районе крепления выхлопной трубы и еще по мелочам.

Далее икса подготовили к обработке. Оклеили его весь как в малярной мастерской.


Все проблемные места включая элементы подвески были зачищены и обезжирены. Далее сделали холодное цинкование Гальванолом, а после покрыто полиуретановым покрытием.


Скрытые полости включая пороги обработали Mercasol 831ML


Днище обработали в несколько слоем Mercasol 845

Подрамник с рычагами покрыли черным раптором.

Когда приехал забирать машину приятно удивили тем, что ребята взяли и покрасили термостойкой краской всю выхлопную трассу и тормозные диски с суппортами.



Эти работы даже не обсуждались. В общем такой подход к клиентам только радует.

Антикор шведского бренда Noxudol-Mercasol не имеет аналогов

Noxudol 1600

По отзывам клиентов жидкие подкрылки Noxudol снижают уровень шума на 30-70%

Noxudol 700

Лучший на рынке материал для обработки внутренних полостей

Даже если коррозия уже появилась, то Noxudol-Mercasol остановит ее распространение. Материалы глубоко проникают в структуру ржавчины и нейтрализуют уже начавшийся процесс.

Письменная гарантия защиты от коррозии на 8 лет

Паспорт антикорозийной обработки автомобиля в компании КорСтоп

На автомобиль оформляется технический паспорт комплексной защиты транспортного средства от коррозии.

В нем проставляются отметки о проведенных работах и содержится вся информация о сроке и условиях гарантии.

Как мы работаем

Посмотрите короткие видеоролики о том, как мы делаем антикоррозийную обработку

Базовая стоимость услуг

Антикор днища автомобиля, цена от 9500 рублей.
Комплексная антикоррозийная обработка автомобиля в Москве, цена от 11 500 рублей.

Окончательная стоимость услуг определяется после консультации со специалистом

Автомобиль класса A и B

Легковые автомобили до 4 метров (Класс А,B)

Kia Picanto, Ford Fiesta, Chevrolet Spark, Lada Kalina, Nissan Micra, Peugeot 1007, Toyota Yaris, Citroen C1, Hyundai Atos, Honda Jazz, Opel Corsa

Днище: 9 500 руб.

Комплекс: 11 500 руб.

Комплекс+Даймонд: 19 500 руб.

Автомобиль класса C, D и E

Легковые автомобили от 4 до 5 метров (Класс C,D,E)

Mazda 3, Ford Modeo, Focus, Mazda 6, Toyota Camry, Corolla, Avensis, KIA Optima, Rio, Hyundai Solaris, Sonata, Chevrolet Aveo, Cruze

Днище: 12 500 руб.

Комплекс: 14 500 руб.

Комплекс+Даймонд: 22 500 руб.

Минивэн

Минивэны, кроссоверы

KIA Sportage, Hyundai ix35, Nissan Qashqai, Renault Duster, Ford Kuga, Geely Engrand X7, Opel Zafira, Touran, Mazda MPV

Днище: 14 500 руб.

Комплекс: 16 500 руб.

Комплекс+Даймонд: 24 500 руб.

Внедорожник

Внедорожники

Toyota Land Cruiser 100, 200, Prado, Opel Frontera, Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban, УАЗ

Днище: 17 500 руб.

Комплекс: 19 500 руб.

Комплекс+Даймонд: 27 500 руб.

Микроавтобус

Микроавтобусы, пикапы

Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Газель, Газель Next

Пикапы: Ford F150, Dodge Ram, Toyota Tundra, Volkswagen Amarok, Chevrolet Silverado, Nissan Navara

Днище: 19 500 руб.

Комплекс: 21 500 руб.

Комплекс+Даймонд: 29 500 руб.

Автомобиль представительского класса

Премиум класс

Jaguar, BMW, Audi, Merсedes, Rover, Land Rover, Lexus, Volkswagen, Volvo, Mitsubishi (Pagero), Toyota Alphard

Днище: Договорная

Комплекс: Договорная

Комплекс+Даймонд: Договорная

Дополнительные услуги

Антикор внутренних полостей автомобиля

В составе комплекса: 2000 руб.

Отдельно: 6500 руб.

Шумоизоляция арок, Антигравий порогов

Шумоизоляция арок:
В дополнение: 7000 руб.
Отдельно: 10 000 руб.

Антигравий порогов:
В дополнение: 4000 руб.
Отдельно: 6500 руб.

Даймонд (обработка вторым, бронирующим, материалом) Гарантия 8 лет

Легковой-Кроссовер-Микроавтобус-Внедорожник: 8000 руб.

Отдельно (после комплексной обработки): 10 000 руб.

Стоимость антикоррозийной обработки различных моделей автомобилей по производителям

Процесс и результаты нашей работы








Идеальный антикор для российских дорог и климата

Шведский концерн AUSON с 1928 года разрабатывает и производит антикоррозионные и шумовиброизоляционные материалы Noxudol-Mercasol для автомобилей. Все составы производятся только в Швеции. Сделать антикор автомобиля в Москве вы можете в нашей компании.

Устраняет коррозию

Антикор Noxudol Mercasol при нанесении проникает во все трудные места:

  • Останавливает существующую коррозию
  • Предотвращает появление новой ржавчины
  • Вытесняет влагу
  • Наносится в любую погоду
  • Весь процесс занимает от 5.5 часов

Защищает автомобиль

Антикоррозийное покрытие днища автомобиля:

  • Покрывает металл защитным слоем
  • Смазывает узлы и механизмы автомобиля
  • Уменьшает скрипы механизмов
  • Самозатягивается - устойчив к ударам и царапинам
  • Является диэлектриком

Экономит бюджет

Антикор Noxudol Mercasol сохраняет ваши деньги и время:

  • Продлеваете жизнь своему автомобилю
  • Все по честному - все работы проводятся в вашем присутствии
  • После обработки меньше налипает грязь и намерзает снег
  • В случае ДТП, нанесение на замененный элемент - бесплатно

Наши сертификаты

Получите бесплатную консультацию специалиста

Контакты

Отправка .

Обратный звонок и консультация эксперта

Введите ваши данные, чтобы мы могли с Вами связаться

Нажимая кнопку “Перезвоните мне” Соглашаюсь с политикой конфиденциальности

Mercasol 831 ML

Mercasol 831 ML используется для обработки днища и скрытых полостей автомобиля. Он может наноситься на поверхность с уже имеющимися следами ржавчины и по прошествии времени, вытесняет её из металла за счёт увеличенного количества ингибиторов коррозии. Имеет янтарно-прозрачный цвет и является легким материалом. Содержит воск и органический растворитель. Материал уникален по своим свойствам, что подтверждено не только институтом коррозии Швеции, но и испытательной лабораторией АВТОВАЗа.

  • Отличная адгезия
  • Полимеризация, эластичность (не трескается, не течёт)
  • Термоустойчивость
  • Совместимость (все поверхности и материалы)
  • Повышенная борьба с коррозией
  • Тиксотропность (проникает в микротрещины и шовные соединения)
  • Влаговытеснение и влагоотталкивание
  • Вытеснение изолированной коррозии из металла

Данный материал взят за основу для обработки на заводах ГАЗ, Volvo, MAN и многих других. Испытания показывают стойкость обработанный поверхности: 2500 часов в камере солевого тумана соответствует 15 годам эксплуатации автомобиля.

Mercasol 845

Материал на основе воска и смол. Главная его особенность это способность к восстановлению поверхности в случае повреждения. Эта особенность появляется в случае соблюдения правильности технологии нанесения материала.

Данные материалы обеспечивают очень длительную защиту. В своем составе имеют ингибиторы коррозии.

845 mercasol полностью удовлетворяет всем необходимым требованиям:

  • Отличная адгезия
  • Полимеризация, эластичность (не трескается не течёт)
  • Термоустойчивость
  • Совместимость со всеми типами металлических обработанных и необработанных поверхностей
  • Повышенная борьба с коррозией
  • Борьба с механическими повреждениями (самовосстановление)
  • Влагоотталкивание
  • Защита от реагентов и соли

Noxudol UM-1600

Типичный представитель из разряда "антикор и шумоизоляция" Noxudol UM 1600 это материал, армированный волокном. В состав входит воск, смолы, битум гидрогенезированный и ингибиторы коррозии, стекловолокно. При покрытии образует эластичный высокопрочный слой. Служит для защиты колёсных арок автомобиля от шума и коррозии. Материал наносится на поверхность с помощью напыления.

  • Обработанная поверхность образует плотное покрытие, повторяющее движение элементов колёсной арки
  • Не течёт и не трескается, а также не твердеет
  • Имеет способность к самовосстановлению после повреждения поверхности, даже при и тирании арки песком (трение песка и мелкого гравия между аркой и подкрылком)
  • Надежно защищает обработанные поверхности от механически-абразивных повреждений кузова
  • Поверхность обработанная данным материалом не требует дополнительной обработки в течение 10 лет
  • Возможно нанесение прямо на ржавчину, что особенно актуально при обработке подержанных автомобилей с некоторой степенью повреждения коррозией
  • Применяется как для наружного так и внутреннего напыления
  • Безопасен для здоровья
  • Содержит высококачественные составляющие и слабоароматические растворители
  • При обработке не имеет резких запахов, что в значительной степени благополучно влияет на состояние здоровья обработчика. После обработки поверхности запах полностью исчезает на третий день

Noxudol 700

Noxudol 700 является антикором для скрытых полостей. Имеет в своем составе специальные антикатализаторы для предотвращения преждевременной полимеризации, поскольку является безрастворительным полимерным материалом. Долгая текучесть позволяет при обработке добиться стопроцентной проникаемости в микротрещины и зазоры сварочных швов.

Обладает уникальным свойством свойством вытеснения влаги. Может наноситься даже на влажную поверхность.

Содержит в своем составе ингибиторы коррозии и может наноситься прямо на ржавчину. Применяется в основном для обработки скрытых полостей. Никогда не высыхает, а при полимеризации образует мягкую водоотталкивающую поверхность.

Материал имеет подтвержденные проведенными испытаниями характеристики не имеющие аналогов в мире. Испытания проводились в камерах солевого тумана. Металл с нанесенным материалом Noxudol 700 находился в камере в течение 2500 часов, что соответствует 15 годам эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях. Результат: коррозия не повредила металл и на 1%.

С гарантией 8 лет

Базовые цены на антикоррозийную обработку автомобилей Nissan в Москве

Корстоп.рф - антикоррозийная обработка Nissan Note

Nissan Note

Корстоп.рф - антикоррозийная обработка Nissan Tiida

Nissan Tiida

Корстоп.рф - антикоррозийная обработка Nissan Almera

Nissan Almera

Корстоп.рф - антикоррозийная обработка Nissan Maxima

Nissan Maxima

Корстоп.рф - антикоррозийная обработка Nissan Primera

Nissan Primera

Корстоп.рф - антикоррозийная обработка Nissan Teana

Nissan Teana

Корстоп.рф - антикоррозийная обработка Nissan Juke

Nissan Juke

Корстоп.рф - антикоррозийная обработка Nissan Murano

Nissan Murano

Корстоп.рф - антикоррозийная обработка Nissan Presage

Nissan Presage

Корстоп.рф - антикоррозийная обработка Nissan Quashqai

Nissan Quashqai

Корстоп.рф - антикоррозийная обработка Nissan Quest

Nissan Quest

Корстоп.рф - антикоррозийная обработка Nissan X-Trail

Nissan X-Trail

Корстоп.рф - антикоррозийная обработка Nissan Terrano

Nissan Terrano

Terrano New

Terrano

Корстоп.рф - антикоррозийная обработка Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder

Корстоп.рф - антикоррозийная обработка Nissan Vanette

Nissan Vanette

Корстоп.рф - антикоррозийная обработка Nissan Patrol

Nissan Patrol

Корстоп.рф - антикоррозийная обработка Nissan Primastar

Nissan Primastar

Корстоп.рф - антикоррозийная обработка Nissan Navara

Nissan Navara

Корстоп.рф - антикоррозийная обработка Nissan NV200

Nissan NV200

Корстоп.рф - антикоррозийная обработка Nissan NV400

Nissan NV400

Клиенты о нашей работе

Ваш браузер не поддерживает аудио

Ваш браузер не поддерживает аудио

Ваш браузер не поддерживает аудио

Ваш браузер не поддерживает аудио

Про то, как нашли нас: "В интернете, и знакомый у вас делал антикор."

Про непосредственно антикоррозийную обработку: "Все нормально, немного долго, но это понятно. Люди не стояли, работали. А так все нормально, все сделано хорошо. Ребята молодцы."

Остались ли какие-то вопросы после обработки?: "Я там находился, ребята на все отвечали. Мне понравилось, по крайней мере отношение."

Ответьте на несколько вопросов и узнайте, нужно ли вашему автомобилю сделать антикоррозийную обработку

От чего защищает комплексная антикоррозийная обработка?

  • Защитить кузов и днище вашего автомобиля от ржавчины
  • Заблокировать попадание солей и реагентов в кузов через скрытые полости
  • Забыть про сколы, вмятины и истирание арок и днища

Варианты антикоррозийной обработки

  • Демонтаж подкрылок, упаковка тормозной и выхлопной системы
  • Мойка водой с высоким давлением
  • Мойка с безщелочным средством (не вредит лкп, резинотехническим изделиям и пластиковой защите)
  • Мойка водой с высоким давлением
  • Сушка днища специальной термопушкой и выгон влаги сжатым воздухом
  • Нанесение "Mercasol 831" на днище. Материал проникает сквозь ржавчину в металл и полностью её изолирует
  • Монтаж

При комплексной обработке "Mercasol 831" наносится на днище и все скрытые полости (двери, багажник, капот)


Антикор днища автомобиля + "Даймонд"

  • После стандартной обработки на днище наносится второй материал чёрного цвета (рояльный лак)
  • Он будет защищать автомобиль как от коррозии, так и от внешних воздействий
  • Также имеет свойство самовосстановления (если ветка или камешек повредил покрытие-материал затягивает это повреждение)
  • С ним даётся гарантия на 8 лет

Усиление и шумоизоляция арок

  • Производится Noxudol 1600 или sound stop.
  • Материал защищает арки от пескоструя из под колёс, гравия и создаёт шумоизоляционный эффект, достигающий 80% отметки (в зависимости от конструкции)

Компания "Корстоп" - официальный партнер шведского бренда Auson (Mercasol / Noxudol) в РФ по части обработки автомобилей. Мы занимаемся всеми видами антикоррозийной защиты нижней части автомобиля.

Процесс и результаты нашей работы








Мы работаем только со шведскими материалами
Noxudol-Mercasol

Поэтому знаем все тонкости обработки автомобиля этими составами

Mercasol 831
Mercasol 845

Антикор шведского бренда Noxudol-Mercasol не имеет аналогов

Noxudol 1600

По отзывам клиентов жидкие подкрылки Noxudol снижают уровень шума на 30-70%

Noxudol 700

Лучший на рынке материал для обработки внутренних полостей

Даже если коррозия уже появилась, то Noxudol-Mercasol остановит ее распространение. Материалы глубоко проникают в структуру ржавчины и нейтрализуют уже начавшийся процесс.

Письменная гарантия защиты от коррозии на 8 лет

Паспорт антикорозийной обработки автомобиля в компании КорСтоп

На автомобиль оформляется технический паспорт комплексной защиты транспортного средства от коррозии.

В нем проставляются отметки о проведенных работах и содержится вся информация о сроке и условиях гарантии.

Наши сертификаты

Получите бесплатную консультацию специалиста

Контакты

Отправка .

Обратный звонок и консультация эксперта

Введите ваши данные, чтобы мы могли с Вами связаться

Нажимая кнопку “Перезвоните мне” Соглашаюсь с политикой конфиденциальности

Mercasol 831 ML

Mercasol 831 ML используется для обработки днища и скрытых полостей автомобиля. Он может наноситься на поверхность с уже имеющимися следами ржавчины и по прошествии времени, вытесняет её из металла за счёт увеличенного количества ингибиторов коррозии. Имеет янтарно-прозрачный цвет и является легким материалом. Содержит воск и органический растворитель. Материал уникален по своим свойствам, что подтверждено не только институтом коррозии Швеции, но и испытательной лабораторией АВТОВАЗа.

  • Отличная адгезия
  • Полимеризация, эластичность (не трескается, не течёт)
  • Термоустойчивость
  • Совместимость (все поверхности и материалы)
  • Повышенная борьба с коррозией
  • Тиксотропность (проникает в микротрещины и шовные соединения)
  • Влаговытеснение и влагоотталкивание
  • Вытеснение изолированной коррозии из металла

Данный материал взят за основу для обработки на заводах ГАЗ, Volvo, MAN и многих других. Испытания показывают стойкость обработанный поверхности: 2500 часов в камере солевого тумана соответствует 15 годам эксплуатации автомобиля.

Mercasol 845

Материал на основе воска и смол. Главная его особенность это способность к восстановлению поверхности в случае повреждения. Эта особенность появляется в случае соблюдения правильности технологии нанесения материала.

Данные материалы обеспечивают очень длительную защиту. В своем составе имеют ингибиторы коррозии.

845 mercasol полностью удовлетворяет всем необходимым требованиям:

  • Отличная адгезия
  • Полимеризация, эластичность (не трескается не течёт)
  • Термоустойчивость
  • Совместимость со всеми типами металлических обработанных и необработанных поверхностей
  • Повышенная борьба с коррозией
  • Борьба с механическими повреждениями (самовосстановление)
  • Влагоотталкивание
  • Защита от реагентов и соли

Noxudol UM-1600

Типичный представитель из разряда "антикор и шумоизоляция" Noxudol UM 1600 это материал, армированный волокном. В состав входит воск, смолы, битум гидрогенезированный и ингибиторы коррозии, стекловолокно. При покрытии образует эластичный высокопрочный слой. Служит для защиты колёсных арок автомобиля от шума и коррозии. Материал наносится на поверхность с помощью напыления.

  • Обработанная поверхность образует плотное покрытие, повторяющее движение элементов колёсной арки
  • Не течёт и не трескается, а также не твердеет
  • Имеет способность к самовосстановлению после повреждения поверхности, даже при и тирании арки песком (трение песка и мелкого гравия между аркой и подкрылком)
  • Надежно защищает обработанные поверхности от механически-абразивных повреждений кузова
  • Поверхность обработанная данным материалом не требует дополнительной обработки в течение 10 лет
  • Возможно нанесение прямо на ржавчину, что особенно актуально при обработке подержанных автомобилей с некоторой степенью повреждения коррозией
  • Применяется как для наружного так и внутреннего напыления
  • Безопасен для здоровья
  • Содержит высококачественные составляющие и слабоароматические растворители
  • При обработке не имеет резких запахов, что в значительной степени благополучно влияет на состояние здоровья обработчика. После обработки поверхности запах полностью исчезает на третий день

Noxudol 700

Noxudol 700 является антикором для скрытых полостей. Имеет в своем составе специальные антикатализаторы для предотвращения преждевременной полимеризации, поскольку является безрастворительным полимерным материалом. Долгая текучесть позволяет при обработке добиться стопроцентной проникаемости в микротрещины и зазоры сварочных швов.

Обладает уникальным свойством свойством вытеснения влаги. Может наноситься даже на влажную поверхность.

Содержит в своем составе ингибиторы коррозии и может наноситься прямо на ржавчину. Применяется в основном для обработки скрытых полостей. Никогда не высыхает, а при полимеризации образует мягкую водоотталкивающую поверхность.

Материал имеет подтвержденные проведенными испытаниями характеристики не имеющие аналогов в мире. Испытания проводились в камерах солевого тумана. Металл с нанесенным материалом Noxudol 700 находился в камере в течение 2500 часов, что соответствует 15 годам эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях. Результат: коррозия не повредила металл и на 1%.


Очередной эпос по "доработке" икса. Время бежит и стальной конь не молодеет. В октябре иксу исполнится ровно 15 лет как он сошел с конвейера. Эксплуатация же его началась в июне 2006 года. В общем в любом случае срок для авто нормальный и начинают вылазить мелкие пакости ввиду мелких не смертельных очагов коррозии. Как известно пожар легче предупредить, чем потушить поэтому было принято решение обработать днище, скрытые полости, арки и т.д. антикором. Изучая местный рынок предложений в данном направлении наткнулся лишь на один сервис, который с первого взгляда мне понравился сразу же. Сервис называется Антикор 38. И так какие плюсы я увидел сразу:
1. Сотрудники сами отмывают все днище авто на подъемнике, а также все скрытые полости. В других сервисах куда обращался по антикоррозийной обработке все как один отправляют на простую мойку, мол там днище промоют и мы заантикоррим его.
2. Сервис достаточно молодой, следовательно руководствуясь логикой ребятам нужно набирать авторитет, а его плохой работой не заработаешь.
3. Владелец сервиса сам участвует во всем процессе работы.
4. Сервис специализируется исключительно на антикоррозийной обработке и попутно если имеются косяки с кузовом меняют сгнившие элементы. Ни чем другим они не занимаются, в отличии от других сервисов куда я обращался.
5. При сдаче авто в сервис составляется полноценный договор на оказание услуг с перечнем выполняемых работ. Гарантия на выполненную работу дают 3 года. Не знаю, много это или мало, но все равно о многом говорит.

И так, в назначенный день икс был сдан на сервис. Его естественно на подъемник, поснимали все колеса, сняли выхлопную трассу, тепловые экраны, кардан и все заглушки какие только имелись. В общем максимально "оголили" днище икса. Далее была очень тщательная мойка всего и вся.


Отдельно промывались все скрытые полости, включая пороги.

Далее сушка тепловой пушкой и осмотр всего и вся.


Меня в этот момент на сервисе не было, но со слов владельца сервиса кузов икса в очень достойном состоянии. Имеются мелкие недочеты, а именно коррозия на подрамнике и рычагах, коррозия в районе крепления выхлопной трубы и еще по мелочам.

Далее икса подготовили к обработке. Оклеили его весь как в малярной мастерской.


Все проблемные места включая элементы подвески были зачищены и обезжирены. Далее сделали холодное цинкование Гальванолом, а после покрыто полиуретановым покрытием.


Скрытые полости включая пороги обработали Mercasol 831ML


Днище обработали в несколько слоем Mercasol 845

Подрамник с рычагами покрыли черным раптором.

Когда приехал забирать машину приятно удивили тем, что ребята взяли и покрасили термостойкой краской всю выхлопную трассу и тормозные диски с суппортами.



Эти работы даже не обсуждались. В общем такой подход к клиентам только радует.

Читайте также: