Ступичный подшипник ока передний от чего подходит
Обновлено: 12.07.2024
Совместимость задней ступицы ВАЗ и передней ОКА
Модератор: User buggy
Совместимость задней ступицы ВАЗ и передней ОКА
Недавно вертели в руках железки и обнаружили что передняя ступица ОКИ со шрусом как раз входит в подшипник задней ступицы ВАЗ 2108. Можно использовать следующим образом - передняя ступица ОКА, ступица же 08 используется в качестве кулака, поворотного либо нет, к ней просто привариваются уши для крепления подвески и вперед.
подшипник ступицы действительно одинаков-в каталоге Оки номер подшипника начинается на 2108.
идея-ровно симитировать подшипник 4-го поколения.
плюс этих подшипников в том, что при тех же внешних габаритах за счет развития на внешнем кольце крепежного фланца можно сделать подшипник с большим диаметром беговой дорожки, при неизменном внешнем габарите.при этом за частую внутреннее кольцо имеет шлицы и фланец крепления колеса. основной мед для производства-облегчения монтажа.
теперь о минусах. любое болтовое соединение мение жестко чем посадка с натягом по определению. соответственно суммарная жесткость кулака с подшипником 4-го поколения и поколения 3 примерно равна. при этом первая конструкция имеет на порядок лучшую технологичность.
теперь рассмотрм ваш случай. подшипник остается тем же самым. сталобыть его жескость и нагрузочная способность не вырастут. но при этом вы добавляете люфт в соединение кулака и подшипниковой сборки. я бы так не делал. либо не скупится и испоьзовать пдшипники 4-го или 5-го поколений, либо чуть сэкономить и использовать станкостроительные подшипники.(я использую 115х145х18 по два на переднее колесо), либо делать на основе дешового подшипника 3-го поколения, но по старой методике с неразьемным поворотным кулаком. при этом сам кулак я бы делал самодельным.
Вообще я имел в виду что при изготовлении самопального кулака, как правило самой сложной частью является как раз посадочное под подшипник со стопорными кольцами, оно требует нормального токаря. Используя это решение токарю надо только срезать выступающую часть, куда колесо 2108 крепится, в крайнем случае достаточно и болгарки. А к полученному цилиндру можно варить все что угодно.
Насчет поколений подшипников и не задумывался.
а без токарки не обойдешься совсем. срезать выступающую часть? тогда болты крепления будут работать на срез и сам подшипник гулять относительно кулака. а если оставлять носик-нужно делать под него посадочное-опять токарь.
вообще говоря в строительстве багги и не только багги можно обойтись без лазерной резки, сложно без фрезеровки и практически невозможно без токарки. это аксиома.
Не, мы похоже говорим о разных вещах. Поясню:
Имеем на руках детали 3,4,5. Срезаем с детали 5 весь выступ куда колеса крепятся, получаем цилиндрическую заготовку кулака, в подшипник которой которую входит ШРУС от ОКИ. Вот собственно говоря и все. После этого варим либо консоль под уши А-рычагов, либо само тело диагонального рычага. Токарка минимальна.
Мои наблюдения.
Все прекрасно знают о качестве резинок для наших табуреток. Так вот пыльники рулевой рейки подходят от рено логан. Стоят так же или же даже чуть дешевле но качество в разы лучше. Поставил такие полет по говнам нормальный)
Вот номер оригинала дубликаты подбираем сами 6001547607. Я поставил sasic.
Масляный фильтр манн от тоуота с двигателем 2jz подходит номер w712/83
Виталий, на 16ю (с литровым 3х-цилиндровым) от Тойоты ещё масляный подходит: toyota 90915-yzzj4 / 90915-yzzd4 / 90915-20004
Задний подшипник внутренний, Матиз, но есть аналоги
ВАЗ: 1111-3104020
ГПЗ: 6-7205А
SKF: 30205 J2/Q
FAG: 30205
SNR: 30205 A
Пыльник шрус Мазда-Демио 09-411 или FB-2047
Пыльник рейки от Фиат Уно.
ЗТЦ от Сузуки Альто.
Подрулевой переключатель от шНивы (с переделкой)
Задние колодки от Лансер-4
Свечи (Иридиевые или Платиновые)
Задние пружины от Nissan Primera 11 (прямые)
Задние амортизаторы от Джимни-Витара 41600-81A00
внутренний, свой 1111, но есть аналоги
ВАЗ: 1111-3104020
ГПЗ: 6-7205А
SKF: 30205 J2/Q
FAG: 30205
SNR: 30205 A
Сальники датчика момента искрообразования и приводов с 08 с тех же механизмов.
сальники приводов ВАЗ 2110
Пыльники на ШРУСы для привоов от мазда-демио встают как родные, даже лучше))), их маркировка 09-411, в каталоге было так, подходят вместо внешних и внутренних, ценник около 300 руб за штуку.
не знаю, понадобится комуто или нет — сателлиты дифференциала — от 2101 ! в око-магазах их нету, а в одном даже спросили — а что это такое — сателлиты )))
А также от Фиат Уно, Матиза. От Уно ставил и пыльники рейки.
А, ну ЗТЦ у меня от Сузуки Альто, с доработками, но посадочные места совпадают. А еще, гы-гы, потолочные рукоятки от Хундай Соната Smile
Газонаполнительные стойки для двери задка, от Нивы
Тут распишу все запчасти, по каталогу, начиная от ходовки, заканчивая силовым агрегатом.
Будут расписаны оригинальные и возможная замена.
Расписывать, "всё подряд", не вижу смысла. В каталоге запчастей есть все номера, и по ним легко пробить магазины, где еще продаются необходимое.
На редкие элементы буду давать ссылку, где можно купить. Если ссылок нет, значит есть в свободной продаже.
Сформирую постепенно, по наличию времени, с проверкой данных по каталогам других авто и размерам деталей.
Всё написанное касается моделей 1111, и 11113.
Для 11116 будет отдельная тема (если будет время).
Замена.
Corteco 16012080B
Reinz 80-33653-10
ELRING 546.968
TRIALLI PM 155
Подшипник уравновешивающего вала.
20715580, размеры 25х52х15
SKF 6205 NR
ISB 6205
Если так получилось, что его потеряли при разборке двигателя, то подходит топливный жиклёр ГДС от карбюратора с классики (2101-2107). Только внутреннее отверстие должно быть 1.8 мм. Если отверстие больше, то оно не должно превышать 2.0 мм. Если оно меньше - рассверлить.
Выхлопная система.
Все компоненты старого образца (труба в трубу).
Резонатор - EAM 0101 Trialli
Глушитель основной - EMM 0101 Trialli
Труба выхлопная - EMP 0111 Trialli
Подушки глушителя - 04482-1 CS-20
Подушки выхлопной трубы - 1410 Хорс.
Аналоги.
TRIALLI - CM S 108
MILES - AG02048
NAKAYAMA - QB90011
ESPRA - ES170109
Аналоги
FINWHALE - BD111
BOSCH - 1 987 949 095
TRIALLI - GB 8808
AYWIPARTS - AW2110560
Карбюратор свой, почти со всеми потрохами. Жиклёры можно подобрать от 2108, по тарировке. По резьбе и размерам они все совпадают. Мембраны ускорительного и пускового насосов - 2101, 2108.
Трос обогатителя (подсоса) - ВАЗ 2121
Датчик радиатора - ВАЗ, любой, а так же подходит от "Москвич" и ГАЗ. Нужно только выбрать температурный диапазон, в котором он будет срабатывать. Рекомендую брать датчики с температурой срабатывания 87°-82°С. Это убережет от лишнего нагрева ДВС и проблем в жаркую погоду. Самые надежные (пока) производства Автоприбор (Калуга), отрабатывают по 2-4 года. Для страховки сделайте принудиловку, чтоб в случай отказа датчика - не закипеть, в дороге.
Коробка переключения передач.
Подшипник первичного вала, передний.
42204, размеры 20х47х14 мм.
Аналоги
NACHI NJ 204 C3 (Япония).
ISB NJ204-ECM (Италия)
________________________________________
Подшипник вторичного вала, передний.
42205 размеры 25x52x15 мм
Аналог
ISB NJ205-ECJ (Италия).
__________________________________
Подшипник вторичного вала, игольчатый.
1111-1701108, размеры 32х37х27
Аналоги
3К 32х37х27Е1 (КПП МТЗ-82)
Подшипники задние, первичного и вторичного вала, с ограничительным кольцом.
50205, размеры 25x52x15 мм
Аналог
SKF 6205 NR (Швеция)
__________________________
Замена.
CORTECO 12015250B (универсальный, пофигу на вращение)
ROSTECO 20006 (универсальный)
__________________
Аналог при исправном штоке, без выработки.
21080-1703042-12 (ширина 12мм)
CORTECO 12010803B (стандарт 7мм); 10803
Аналог при выработке на штоке, размеры 15х30х7
NOK AE0598A (подсказал Cанёк Домиков); M266; AE8437E0
TCS P00073
___________________
Сальник первичного вала. 1111-1701043, размеры: 20х40х8 мм.
Привод управления передачами.
Тут тоже всё просто. Практически все составляющие (кроме крепежа) - свои, оковские.
Карданчик кулисы по каталогу стоит от 2108. Но народ легко приспосабливает от "калины", без переделок. Поставил и поехал.
Внутренний - свой (большой), 1111-3104020
Аналоги: ГПЗ 6-7205А (ТНВД на МАЗ); SKF 30205J2/Q; FAG 30205; SNR 30205A
Пыльник рулевой рейки 1111-3401224
Аналоги:
Renault 6001547607
Hyundai-KIA 577401H000
Пыльники ШРУС.
Наружный 1111-2215030. Размеры: диаметр внешний (D) - 68, диаметр внутренний (d) - 19, длина (H) - от 90 до 95мм
Внутренний 1111-2215068. Размеры: диаметр внешний(D) - 67, диаметр внутренний (d) - 19, длина (H) - от 80 до 85мм.
Аналоги наружного:
Maruichi 09-411 (стоят у меня)
MASUMA MFs-2072, MF-2081, MF-2017
Аналоги внутреннего:
Maruichi 09-411 (стоят у меня)
MASUMA MF-2115, MFs-2052
Будет дополняться и редактироваться постепенно.
внутренний, свой 1111, но есть аналоги
ВАЗ: 1111-3104020
ГПЗ: 6-7205А
SKF: 30205 J2/Q
FAG: 30205
SNR: 30205 A
Сальники датчика момента искрообразования и приводов с 08 с тех же механизмов.
сальники приводов ВАЗ 2110
Пыльники на ШРУСы для привоов от мазда-демио встают как родные, даже лучше))), их маркировка 09-411, в каталоге было так, подходят вместо внешних и внутренних, ценник около 300 руб за штуку.
не знаю, понадобится комуто или нет — сателлиты дифференциала — от 2101 ! в око-магазах их нету, а в одном даже спросили — а что это такое — сателлиты )))
А также от Фиат Уно, Матиза. От Уно ставил и пыльники рейки.
А, ну ЗТЦ у меня от Сузуки Альто, с доработками, но посадочные места совпадают. А еще, гы-гы, потолочные рукоятки от Хундай Соната Smile
Газонаполнительные стойки для двери задка, от Нивы
привод спидометра от 2108
Есть 2108 и 21081 они разные по длинне, нужен метр
Ступичный подшипник SKF (ока перед/2108 зад) BA2B 633313 C
ока зад
наружный 2101-3103025 или VKHB2270
внутренний
ВАЗ: 1111-3104020
ГПЗ: 6-7205А
SKF: 30205 J2/Q
FAG: 30205
SNR: 30205 A
вообще подшипники задней ступицы матиза такие же как на оке и внутренний и внешний
Болт крепления задней балки кстати, кому может пригодиться подходит от "Болт М10х75х1.25 крепления рычага передней подвески 2108"
тормозные цилиндры от рено 21. Бош, делфи, ате, валео, трв… От 800 до 5000
говорят задние колодки от лансера 4 один в один
Пыльники на ШРУСы от мазда-демио с маркировкой 09-411- это FB 2047
размер 19 67.5 84, только на внутренние похожи(19 67 85).
Катушка зажигания от Subaru Sambar(Свечи с такой катушкой ставить иридиевые либо платиновые, обычные сгорают через 10минут езды!)
Задние пружины от Nissan Primera 11(задние)нужны прямые, а бывают под конус.
Задние амортизаторы от Toyota TownAce 30(с переда)+проставки под амортизатор, тк они на 5см короче.
Подшипники ступиц колес: передние (шариковые двухрядные) стоят восьмерочные от задних ступиц; задние (роликовые конические) — наружний от 2101 передней ступицы, тоже внешний. Внутренний — оковский.
Подушки радиатора — десятка
Катушка зажигания — Волга
Передний сальник КВ и салиник распредвала — восьмерка
Задний сальник КВ — классика
Пыльники поворотных кулаков — восьмерка
Сальник штока выбора передач — восьмерка
ПОДШИПНИКИ АВТОМОБИЛЯ "ОКА"
Узел, где используется подшипник Обозначение по ГОСТ Возможная замена Где ещё применяется
Ступица переднего колеса 6-256706Е1С17 537906 (роликовый) ВАЗ-2108. 12
QH-QWB677 (Англия)
SKF-VKBA1306 (Швеция)
SKF-BA2B 633313C (Испания)
HL-900-262 (Япония)
RUVILLE-7204 (Германия)
LOCKHEED-WBK560 (Англия)
BREDA LORETT C-171(Италия)
Ступица заднего колеса наружная опора 6-7804У ВАЗ-2101. 07
Ступица заднего колеса внутренняя опора 6-7205А 137205 (от ЗАЗ-1102) грузовики МАЗ;
Дифференциал 6-7707У ВАЗ-2101. 07
Генератор опора у шкива 6-180302У ВАЗ-2101. 099
Генератор опора у выпрямителя 6-180201У ВАЗ-2101. 099
Водяной насос 6-330802ЕС17 6-4224703ЕС17 ; PLC75-2 ВАЗ-2108. 99
Рулевая рейка 80-903Е ВАЗ-2108..099
Рулевая рейка 604901УС17 ВАЗ-2108. 099
Муфта выключения сцепления 6-520806ЕС23 ВАЗ-2108. 12
Натяжной ролик ГРМ 6-256705Е1С9 ВАЗ-2108. 12
Первичный вал КПП передняя опора 6-50205ЕУ
Первичный вал КПП задняя опора 66-42204Е
Вторичный вал КПП передняя опора 6-50205ЕУ
Вторичный вал КПП задняя опора 66-42205АМ 66-42205АЕ (от ВАЗ-2108. 12 , ЗАЗ-1102)
Читайте также: