Starline id njqex07 какая сигнализация

Обновлено: 03.07.2024

Опознать конкретный тип охранного комплекса Старлайн можно, визуально сравнив основной пульт с изображениями брелоков этой же марки. Кроме того, существуют другие проверенные способы узнать модель сигнализации Старлайн по брелку, например, по его маркировке либо с помощью интернет-сервисов.

Как идентифицировать модель по маркировке?

Определить марку и модель сигнализации можно по маркировке, которая располагается на задней крышке брелока управления. Для этого необходимо перевернуть устройство и найти на нем наклейку со штрих-кодом. Под ней находится строчка, которая начинается с идентификационного номера экземпляра охранной системы, состоящего из 8 символов (например, ID: NJQ578LO). Затем после пробела прописана модель сигнализации, как правило, состоящая из 1 буквы и 1-2 цифр. Таким же образом можно определить вид охранного комплекса и по запасному брелоку.

Расположение информации о модели сигнализации Старлайн

Не всегда наклейка с маркировкой сохраняется в неизменном виде: если пульт эксплуатировался неаккуратно, она может стереться или потеряться совсем. В такой ситуации существует еще один способ как узнать модель сигнализации Старлайн по брелку: можно разобрать устройство. Нередко название охранной системы дублируется на корпусе пульта изнутри. Также имеет смысл проверять наличие информации о серии брелока под крышкой, закрывающей элемент питания.

Характерные особенности линеек Старлайн

Характерные различия блоков сигнализации Старлайн без обратной связи или с ней:

уникальная форма брелока;
цвет корпуса;
тип ориентации экрана;
количество и месторасположение кнопок управления;
пиктограммы на дисплее пульта и их назначение;
тип антенны (внешняя или встроенная).

Модельный ряд А

Брелоки противоугонной системы Старлайн А-модели (Twage A4, А6, А8, А9) можно описать так:

Подобные модели сняты с производства и встречаются на транспортных средствах двухтысячного и более раннего года выпуска.

Вид брелоков противоугонной системы модельного ряда Twage A4, А6, А8, А9 представлены на фото:

Особенности моделей А61 и А91 (больше не выпускаются):

имеют сходство с устройствами В-модели, но, в отличие от них, полностью русифицированы;
антенна, как и в поколении Twage, является внешней, но уже целиком слита с корпусом брелока;
у серии А61 значки в нижней части дисплея отличаются от А91 и выполнены в более минималистичном стиле.

На фото продемонстрированы брелоки моделей А61 и А91:

Особенности модельной линейки А64, А94:

устройства имеют форму параллелепипеда и выполнены в сине-черном цвете с повторяющим контуры корпуса обрамлением экрана;
кнопки управления имеют одинаковую серую окраску;
у модели А94 иконки на дисплее зеленые, а у А64 — голубые.

Внешний вид брелоков моделей А64 и А94 представлены на фото:

Определить модели А63, А93 можно так:

брелоки данной сигнализации имеют форму параллелограмма с обтекаемыми краями и выполнены в черно-белой цветовой гамме;
на верхней части корпуса располагаются 4 кнопки, одна из которых больше остальных и окрашена в красный;
более старые виды А63 и А93 имеют горизонтальную ориентацию экрана, а выпускаемые позднее — вертикальную;
визуально А-модели 93 и 63 ничем не отличаются, но их можно сравнить по наличию функции автозапуска: у последней ее нет.

Внешний вид старых и новых моделей брелоков А63/93

А63/93 (старая) А63/93 (новая)

Модельный ряд В

Пульты охранного комплекса Старлайн В-модели — В6 и В9 имеют такие особенности:

На фото представлены брелоки моделей В6 и В9:

Определить брелоки моделей В62, В92 можно по таким признакам:

разновидность корпуса этих брелоков отличается округлой формой и оранжевым цветом кнопок;
у B62, по сравнению с В92, отсутствуют иконки автозапуска двигателя по таймеру и температуре в моторном отсеке;
последнее поколение серии В сохранило похожий корпус, но дисплей поменялся с жидкокристаллического на OLED.

Внешний вид брелока моделей В62/В92

Определить брелок моделей В64, В94 можно так:

устройства имеют точно такой же корпус, как и В62/92;
дисплей отличается более широким набором функций, например, имеет датчик удара/наклона и поддерживает авторизацию по PIN-коду.

На данный момент эти модели сняты с производства и встречаются на авто более раннего года выпуска.

Брелок моделей B92/94

Модельный ряд С

Особенности брелоков автосигнализаций Старлайн С-модели (С4, С6, С9):

имеют синий пластиковый корпус с тонким и ненадежным ушком для карабина (с правой стороны), который часто ломается;
внешне они одинаковы, различаются расположением иконок на дисплее.

Блоки управления охранного комплекса Старлайн С-модели:

Модельный ряд D

корпус блока управления имеет строгую прямоугольную форму с тонкой черной рамкой вокруг дисплея и выпускается в двух цветах: красном и синем;
серия 94 производится с автозапуском ДВС (двигателя внутреннего сгорания), в отличие от 64;
D94 имеет иной набор пиктограмм в нижней части экрана, например, отсутствует иконка беззвучного режима, вместо неё — символ в виде термометра.

На данный момент производитель продолжает поставлять модели серии D, разрабатывая новые модификации внешнего вида.

Изображения пультов противоугонного комплекса Старлайн D-серии:

Модельный ряд Е

Брелоки автомобильной сигнализации Starline Е-модели Е60, Е90:

пульт данной серии имеет форму прямоугольника и является достаточно узнаваемым за счет наличия белых элементов корпуса;
на кнопки активации и деактивации режима охраны нанесен выпуклый значок закрытого и открытого замка соответственно;
обе модели отличаются набором иконок в нижнем ряду экрана: у серии Е60 он идентичен D64, а у Е90 — схож с D94.

На фото продемонстрированы брелоки моделей Е60 и Е90:

Определить модели Е63, Е93 можно по таким признакам:

брелоки имеют одинаковый с предыдущей серией белый корпус, но у данной модели дисплей вертикально ориентирован;
кроме того, на экране пульта размещается меньшее количество иконок внизу: 4 вместо 7.

Брелок моделей Е63, Е93

Брелок моделей Е65, Е95 имеет такие особенности:

корпус данного блока управления не имеет различий с серией Е63/93;
дисплей устройства выполнен в инверсных цветах, по сравнению с более ранними моделями (вместо белого — черный, и наоборот).

Брелок моделей Е65, Е95

Идентификация модели по встроенным функциям

Автовладелец, знающий все функции пульта управления, без труда способен определить модель охранного комплекса Старлайн по таблице:

Функция	А6, А9	А61	А64	А91	А94	А93	В64	В94	D64	Е60	Е90
Диалоговый код	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Шок-сенсор	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Датчик наклона	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Сенсор температуры внутри салона	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Автоматический запуск двигателя	нет	нет	нет	есть	есть	есть	нет	есть	нет	нет	есть
Турботаймер	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
CAN-интерфейс	нет	нет	есть	нет	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Модульная архитектура	нет	нет	есть	нет	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Гибкие сервисные каналы	нет	нет	есть	нет	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Бесшумная работа блока (отключение звуковых оповещений)	нет	нет	есть	нет	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Контроль канала связи	нет	нет	есть	нет	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть

Определение марки по сопроводительной документации на автомобиль

Определить модель охранной системы можно по сопроводительной документации на машину в том случае, если она устанавливалась на новый автомобиль перед покупкой.

Можно обратиться в тот дилерский центр, где заключался договор о купле-продаже. Скорее всего, у специалистов осталась информация о дополнительном оборудовании транспортного средства, в том числе и об охранном комплексе.

С помощью интернет-сервисов

Определить модель автосигнализации Старлайн по брелоку можно с помощью таких интернет-сервисов:

На официальном сайте Старлайн размещен интернет-каталог как Угона. нет «. На нем также размещены изображения брелоков различных марок сигнализации, в том числе и Старлайн. Кроме того, специалистами данного сайта создано сообщество , где автовладелец имеет возможность выложить фото пульта и получить комментарии от других пользователей, которые могут знать ответ.
Существует еще один вариант идентификации устройства — с помощью 1. Нажать на иконку 2. Выбрать вкладку "Загрузить файл" 3. Выбрать нужное изображение и нажать "Открыть" 4. Результат поиска

Обращение к специалистам

Определить модель сигнализации по брелоку можно, обратившись в сервисный центр Starline. На сайте производителя указаны адреса представителей данной компании по всей стране. Специалисты сервиса смогут определить принадлежность охранной системы к тому или иному модельному ряду. Сотрудники также предоставят пользователю всю информацию по эксплуатации устройства и настройках совместимости.

Видео

Дело в следующем:
Купил авто где установлена сигнализация Starline. Продавец отдал 2 брелка, но на основном разбит экран. Купил экран от А91 - он встал без проблем. Брелок не ставит на сигнализацию и не снимает с нее. Второй брелок работает без нареканий. Попытался выставить время по руководству, но ничего не получается. Длительное нажатие на 3 кнопку не дает никаких результатов. Если ее нажимать несколько раз, то загорается дисплей и все, больше ничего не происходит. Чтоб записать брелок, нужно воспользоваться сервисной кнопкой, а я понятия не имею где она находится. И никак не могу определить модель сигнализации. На обратной стороне брелка с дисплеем все стерто. На втором брелке написано FCC ID: NJQEP02
Может быть такое, что продавец отдал брелки от разных сигнализаций? Основной брелок выглядит так как от А91.

Ответы 59

Добрый день.
Лучше прикрепить фото старых брелоков.
Запасного и основного разбитого.
Так будет проще определить модель.

Какое время? Часы на брелоке?
А как Вы это делаете?
Надо так:
1. Нажимаем И ДЕРЖИМ НЕ ОТПУСКАЯ кнопку 3 (звездочка). Ждем. Сначала будет ТРЕЛЬ - не отпускаем - ждем. Затем будет короткий ПИК - это вход в меню нижних икон. если вам туда НЕ НАДО, то НЕ ОТПУСКАЕМ - ЖДЕМ. Еже через пару секунд будет два коротких ПИК-ПИК. Вот теперь ОТПУСКАЕМ кн. звездочка.
2. ИНДИКАТОР ЧАСОВ ЗАМИГАЛ? Если ДА, то Вы успешно вошли в смену показаний часов, будильников, таймеров.
3. Кнопками 1 и 2 меняем показания часов (одна увеличивает, вторая уменьшает.
4. Для перехода к минутам - КОРОТКО (ТЫНЦ) нажимаем кн. 3 ЗВЕЗДОЧКА.
5. Меняем цифры минут теми же кн.1 и 2.
6. если ТЫНЦать кн.3 дальше, то попадем в будильник и таймер.
Подробнее - в той инструкции, что Вам уже дали ССЫЛКУ.
Одна из причин, по которой может не получаться - неисправна кн.3 брелока. Ну если Вы ВСЁ делаете ПРАВИЛЬНО.
С ремонтом брелока могут помочь в сервис-центре. адреса тут Сервис-центры

Кликаем по галочке справа от все города, выбираем подходящий, кликаем по нему, затем по НАЙТИ. Делаем звонок по телефону и уточняем режим работы и условия ремонта.

А с установкой часов - вы правы, скорее всего не работает кнопка (ну или почти не работает). Если на нее очень сильно нажать, то реакция есть.

Спасибо большое. Секретную кнопку нашел. Попытался прописать брелок в сигнализацию, но он не прописывается. Видимо что-то не так с самим брелоком. Запасной брелок прописался без проблем. Спасибо за помощь!

Так как при записи брелока тоже нужна кн.3 (надо нажимать одновременно кн2 и кн.3), а она не работает толком, то суть проблемы В ЭТОЙ КНОПКЕ.
Если дома есть СПИРТ (водка и одеколон не пойдут), лучше изопропиловый или медицинский этиловый, но подойдет и технический этиловый, то делаем следующее:
1. Убеждаемся, что кнопка еще не развалилась, а просто загрязнилась - аккуратно нажимаем на клавишу 3 - если ощущается резкий провал в момент её "сработки" и слышен четкий щелчок - её еще можно оживить.
2. Открываем батарейный отсек и извлекаем батарейку.
3. Выкручиваем саморезик.
4. Разделяем половинки корпуса - защелки по периметру.
5. Наливаем спирта в крышечку бутылька (бутылки) или набираем в медицинский шприц.
6. кончиком швейной иглы или из шприца ПОМЕЩАЕМ МИКРОКАПЛЮ в зазор МИКРОКНОПКИ №3. Делаем 20-30 нажатий , выдуваем грязь силой легких,
7. Повторяем действия пункта 6 еще пару-тройку раз. ВНИМАНИЕ - избегайте попадания спирта на плату, и особенно - на индикатор (если он жив). Если спирт попадет, то посушите после завершения работ брелок на батарее парового отопления (зимой) 10-15 минут или на солнце летом.
8. Подтыкаем батарейку (НЕ ПЕРЕПУТАЙТЕ ПОЛЯРНОСТЬ) и проверяем работу кнопки 3.
если работает, то пункт 9, если нет. то пункт 6.
9. Собираем брелок обратно и наслаждаемся его работой еще 3-4 месяца, а если повезет, то и полгода-год.
Удачи.

Спасибо большое! Я использовал вместо спирта - спиртобензин, применяемый в радиоэлектронике. В итоге перепаял кнопки и все заработало. Брелок записался. Так что, всем помогающим спасибо большое.

Одним из достоинств сигнализаций StarLine можно считать информативность основного брелока – он информирует владельца не только о состоянии автомобиля, но и об ошибках, связанных с работой сигнализации. Однако их отображение достаточно символичное, и иногда пользователи принимают за ошибки индикацию нормальной работы сигнализации Старлайн.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Ошибка r99

Ошибка OC7

Во-первых, может некорректно работать само определение работы двигателя. В этом случае Старлайн, выполнив подготовку к старту и прокрутив мотор стартером, запустит его, но, не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание. В зависимости от того, как настроена сигнализация, это связано с:

Если Вы не знаете, как настроен контроль работы двигателя, проверьте это в меню настроек автозапуска. Как войти в меню на примере StarLine A93, мы уже писали ранее, для других сигнализаций сверьтесь с инструкцией.

Во-вторых, автозапуск может не сработать и из-за проблем с обходчиком штатного иммобилайзера. Если Вы используете современную автосигнализацию с бесключевым обходчиком, стоит обратиться к сертифицированным установщикам. В более старых моделях, где используется обычный обходчик, проверьте его работу и самостоятельно:

Извлеките обходчик, не отключая от него разъемы.
Достаньте из обходчика ключ или чип иммобилайзера, если при установке сигнализации чип из ключа извлекался.
Выполните штатно процедуру подготовки к автозапуску, откройте и закройте водительскую дверь, поставьте автомобиль на охрану.
Приложив извлеченный ключ или чип к личинке замка зажигания, подайте команду на автозапуск. Если мотор не запустился – то штатный иммобилайзер не распознает этот ключ, обратитесь к диагносту.

В противном случае, вооружившись светодиодным пробником, проверьте следующее:

Если проблемы с управлением обходчиком не обнаружены, снимите облицовку рулевой колонки, проверьте крепление антенны обходчика к считывателю на замке зажигания.

Проблемы с запуском бывают и при исправном обходчике, если управление им настроено неправильно. Для надежности установите в настройках сигнализации постоянное включение обходчика во время работы сигнализации (см. статью о настройке автозапуска).

В-третьих, мотор может действительно не запускаться: если настроен контроль за оборотами не по CAN-шине или по тахометрическому сигналу, то прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках сигнализации. Зимой этого времени может не хватить.

Ошибка SP или 5P

Ошибка U9N/L9N

Подобная ошибка на экране указывает на проблемы со связью: соединение с брелоком в диалоговом режиме прошло с ошибками. В этом случае сигнализация встанет на охрану, но подаст такой сигнал на экране.

Что в этом случае нужно проверять? В первую очередь подключение шлейфа, соединяющего антенный модуль с центральным блоком: нет ли переломов, затертой изоляции. Шлейф антенного модуля не должен пролегать вдоль силовой проводки или шлейфов других внешних датчиков (на старых сигнализациях, где датчик удара/наклона не был встроен в антенный модуль). Осмотрите контакты разъемов, попробуйте переложить шлейф по-новому. Часто эта причина приводит к тому, что не открываются/не закрываются двери с брелка сигнализации.

Ошибки при чтении датчика температуры

Аналогично с датчиком температуры связана и ошибка LO (LoC). Она указывает на слишком низкую температуру – то есть физически на низкое сопротивление на входе датчика температуры (короткое замыкание в проводах).

На старых моделях StarLine (например, А91) датчик температуры двигателя подключался параллельно концевику капота. Часто установщики экономили время, не протягивая дополнительно провод от датчика к центральному блоку сигнализации, а подключая его к проводу концевика прямо под капотом. Это приводит к некорректному распознаванию температуры: датчик должен подключаться как можно ближе к разъему центрального блока. Проблемы создает и вода в самом концевике капота (конденсат, последствия мойки автомобиля). В дальнейшем инженеры отказались от совместного подключения датчика с концевиком, и эта проблема исчезла.

Ошибка SIA

Эта индикация может прочитана как 51A или SIR, на самом же деле это сокращение от Slave. Ошибка SlA указывает на то, что в StarLine активирован SUPER SLAVE-режим, но происходят проблемы при поиске брелока-метки (например, в нем садится батарейка). Если смена батарейки не помогает – обратитесь в сертифицированный установочный центр за помощью (возможны проблемы в работе CAN-модуля) либо отключите SUPER SLAVE.
Для этого (на примере StarLine A94):

Покупая машину с рук, Вы обычно получаете и уже установленную сигнализацию. Однако сопроводительные бумаги при этом теряются, а незнание хозяином точной модели – далеко не редкость. Поэтому, если Вам в дальнейшем придется столкнуться с необходимостью изменения настроек сигнализации, потребуется сначала разобраться, как узнать модель автосигнализации Starline по внешнему виду брелока. Учитывая ширину модельного ряда (со всеми моделями предыдущих поколений), это не так просто.

Модели сигнализации Старлайн, снятые с выпуска

Различные виды сигнализаций StarLine использовали разные типы основных брелков. На снятых с выпуска сигнализациях серии A поколения Twage (А2, А4, A6, А8, А9) применялся основной брелок с характерной тонкой антенной, защищенной отдельным элементом корпуса.

StarLine A4:

В этом месте брелок трескается при частом ношении в кармане. В отличие от A-серии, выпускавшаяся одновременно с ней и принадлежавшая к тому же поколению серия В использовала более прочный брелок, где корпус состоял только из двух половинок, а антенну закрывал фигурный выступ.

Сигнализация StarLine B9:

StarLine B6:

Поколение Dialog мало отличалось внешне. Характерное отличие – это переход на русифицированные экраны.

StarLine B9 Dialog, StarLine A91 Dialog:

Сигнализации без автозапуска (B6 Dialog, A61 Dialog) при том же оформлении корпуса отличались иконками нижнего ряда:

Слева направо – брелок StarLine A61 4×4, StarLine A91 4×4:

В дальнейшем семейство Dialog было усовершенствовано, превратившись в Dialog Flex – к уже существовавшему функционалу были добавлены гибко программируемые дополнительные каналы, ставшие в дальнейшем обязательной чертой сигнализаций StarLine. Появилась поддержка CAN-шины.

Те же экраны использовались и в автосигнализациях E60 и E90 (различия также в нижнем ряду иконок), но сами брелоки получили собственные корпуса. В отличие от большинства моделей брелоков, где обозначения кнопок чисто символические, здесь на кнопках постановки и снятия с охраны однозначные изображения.

Современные модели

В наиболее дешевой A-серии в зависимости от поколения используются разные брелоки. В StarLine A93/А63 изначально применялся брелок в форме, близкой к скошенному параллелепипеду, было сохранено выступание первой кнопки.

Серия E после обновления (модели Е60.1, Е90.1, Е61.1, Е91.1, Е63, Е93) не меняла конструкцию брелока. Обновлен брелок был только в пятом поколении ( Старлайн Е95, Е65). Экран поменял ориентацию на вертикальную, графика на нем была унифицирована с интерфейсом мобильного приложения StarLine:

Серия А пятого поколения получила тот же экран.

Старлайн А66 и А96 вновь получили скошенный корпус брелока, но экран у них теперь новый, к тому же цветной.

Заключение

С течением времени StarLine стали использовать все большую унификацию. Если у сигнализаций Twage можно было различить по брелоку даже сигнализации одной серии, то теперь отличить ту же А94 от А92 по виду брелка не получится – а ведь это не просто разные, а абсолютно разные сигнализации.

Повезет, если на брелке сохранится заводская наклейка – в ее шифре увидите и наименование модели сигнализации, этот код дублирует тот, что наносится на коробку и центральный блок. Например, на брелоке Е90 указан код наподобие:

Если же наклейка затерта, то различить модели с одинаковыми брелоками можно по прочим элементам комплектации. Здесь самый надежный способ – это попытаться войти с основного брелока в меню настройки датчика удара, как мы уже писали ранее. Так как до четвертого поколения использовался внешний датчик, настраиваемый отверткой, то на сигнализации А92 у Вас войти в меню не получится. Если же меню станет доступно – то у Вас в руках брелок от А94.

Многих автовладельцев сегодня интересует, как узнать номер сим карты Старлайн. Это нужно, чтобы полноценно пользоваться охранным комплексом, выполнять его настройку и осуществлять управление.

Принцип работы такого охранного комплекса предельно прост. В основной блок автосигнализации внедряется GSM модуль. Современные комплектации Старлайн оборудуются им по умолчанию, штатно. В более старые модели его несложно установить дополнительно. GSM модуль представляет собой плату со слотом для симки. Именно она позволяет записать основные настройки противоугонной системы, и представляет собой инструмент связи между умным оборудованием и его владельцем.

Как узнать номер телефона Старлайн: 5 способов

Существует несколько простых решений.

1. Спросить владельца тачки

Чтобы узнать номер Starline при покупке подержанного автомобиля, обратитесь к предыдущему владельцу. Далее нужно выполнить сброс настроек охранного комплекта до заводских и перезаписать установки.

Сменить номер сим карты на сигнализации очень важно, ведь в противном случае бывший хозяин авто по-прежнему сможет им управлять. Например, снимать с охраны, видеть местоположение и т.д. Кстати, найти машину можно и через ГЛОНАСС.

2. Вставить симку в дополнительный смартфон

Рассмотрим, как узнать номер телефона на сигнализации Starline на вашей машине, если комбинация была вами случайно позабыта:

разобрать основной блок сигналки;
извлечь из слота сим карту;

вставить ее в свободный мобильный;
позвонить с него на основной телефон;
записать цифры, высветившиеся на экране в память устройства;
вернуть пластик на место.

3. Найти договор с сотовым провайдером

Номер сим карты обязательно указывается в договоре с оператором мобильных услуг. Способ подойдет, если ваш GSM модуль устанавливался дополнительно. То есть, вы когда-то приобретали для него симку. Если GSM оборудование в вашей сигналке Старлайн идет в базовой комплектации, поищите сведения о сим карте в инструкции по применению.

4. Активировать тревогу

Рассмотрим также, как узнать номер телефона в блоке Старлайн путем активации ее защитных механизмов.

Обратите внимание, данный способ сработает только если баланс на рассматриваемой сим карте положительный. Пополнить его, увы, по понятным причинам, не представляется возможным.

В режиме охраны спровоцируйте срабатывание сигнализации. Например, попробуйте открыть дверь с ключа, механически;
Исправная система сразу же осуществит вызов со своей сим карты на основной мобильный хозяина (или отправит СМС);
Остается только запомнить или записать полученные цифры.

4. Обратиться в сервис центр компании Старлайн

Если узнать комбинацию сим карты так и не удалось, последний вариант – отвезти GSM модуль в официальный сервисный центр компании Старлайн. Чтобы узнать адрес ближайшего к вам отделения, перейдите по ссылке, приведенной ниже:
Отделения на карте

Для чего знать номер телефона в Старлайн?

Выше мы рассмотрели, как узнать номер сим карты Старлайн А93. Указанные способы подойдут и для любой другой платформы (устройства 3-го, 4-го, 5-го и 6-го поколений, а также для внешних GSM модулей).

Для чего вообще нужны такие сведения?

В первую очередь, узнать номер требуется для того, чтобы выполнить сброс настроек до заводских. На данную сим карту с основного телефона отправляется СМС со специальной командой. Также на указанную сим карту следует звонить для внесения новых настроек, замены основного и гостевых телефонов управления, смены паролей и PIN кодов оборудования.

Словом, номер телефона в GSM модуле нужен для того, чтобы полноценно управлять своей автосигнализацией — отправлять команды, получать важные оповещения и комплексно контролировать безопасность автомобиля.

Читайте также: