Сколько нужно краски чтобы покрасить оку

Обновлено: 03.07.2024

это самая дешёвая краска, — 3 кг грунта; 1,5кг серого металика и 2 кг лака… + 2кг обычного грунта, для покраски кузова внутри, 5кг 650 растворителя, ведро бензина для мытья краскопульта, куча скотча, целован, преобразователь ржавчины и т.д…

так как изначально надо было вписаться в неделю, то стёкла решил не снимать и всё максимуму заклеить…хотя сей час бы и стёкла снял бы

типа усилитель приварил и сверху наварил новый кусок железяки, в железяке просверлили два отверстия и сварил всё между собой…

опять выезд не белый свет — опять всё плохо… перекрестился… прошлифовал, в гараж и опять грунтом.(после каждой шлифовки мыл машину водой четыре раза, потом протирал бензином, потом 650 растворителем)

далее пока не высох грунт, покрыл металликом (или как там это слово пишется) — красил в три раза: напылили, залил, подровнял где не понравилось…

Ну всех мучений в 20 фото не покажешь…
Главное — краскопультом за 650 руб и самым простым компрессором можно свою машину покрасить за неделю…
Вывод: так как всё уже в прошлом, могу дополнить:
— как не заливай полы и наличие вытяжной вентиляции — один фиг мусор сел на лак (отшлифую через пару недель, когда лак закристаллизуется и покрою ещё раз лак — 1кг остался)
— как всё не закрывай, всё равно покрасятся резинки и у меня даже приборной досталось (несмотря на то, что весь пустой салон был закрыт целлофаном — дверные проёмы за дверями и за крышкой багажника было то же заклеены, руль и приборную отдельно ещё раз целлофаном завернул…)
— что бы не мучатся со шпаклёвкой, я бы сразу купил бы банку на 3кг и тёр бы, без мучений, что опять всё в пыль стёр, а магазин чёрти где…
— тереть шпатлёвку ещё тот труд и это не смотря на все виды шлифовальных машинок у меня…
— вышлифовал и вывел поверхности я херово… по идее если бы не отсутствие времени — я бы ещё пару недель потёр — так как опыта в принципе нет…
— несмотря на отсутствие опыта, подтёк у меня только один и на лаке, так что как затвердеет — шлифану…
— потолок я то же поленился снимать, посему багажник покрасил в цвет машины (тот который на крыше)…
Ну как то так. Всем удачи!

Ну вот и всё! Наконец-то завершён кузовной этап, 1я часть огромной перестройки маленькой Оки
Извиняюсь за столь поздний отчёт, работа связывала руки. Но как и обещал я покажу результат столь долгих стараний, а так же отмечу важные места в таком моменте как полное восстановление кузова Оки с последующей полной покраской!

Итак начнём! 1е и наверное основное, что стоит отметить это сама краска… Конечно я много читал, смотрел, спрашивал и.т.д про Raptor но как говорится лучше 1 раз увидеть чем 100 раз услышать. На первом этапе (а сейчас именно он) краска показывает себя просто космически с точки зрения практичности, а именно этого от неё в 1ю очередь я и ждал! С точки зрения внешней привлекательности — вкус и цвет! Так всегда было, есть и будет! Лично моё ИМХО — Лучше варианта для Оки в мире наверное не существует!
Мнения друзей — Ока поменяла свой вид в однозначно лучшую сторону, не в плане цвета, а в общем. Из далека даже кажется, что это не Ока. И это при том, что ещё не установлены большие колёса и фендеры.

О свойствах краски — всё как рекламируют, всё как говорят на ютубе и драйве, по крайней мере на первых парах это полностью соответствует. А через годы? Через годы видно будет. Но опять же, на драйве есть люди у которых машина покрашена уже не первый год и они так же делают отчёты. Достаточно ввести в поиск драйва "покраска раптором" и вас накроет кучей информации по данной теме ;-)

Расход краски — одного комплекта хватило на Оку и велосипед))) И осталось ещё примерно 1 банка. Проще говоря 1го комплекта для авто размера типа Оки хватит. Некоторые тянут комплект даже на ниву. Пистолет 2.5 мм.

Далее про кузов. Кузов Оки требует внимания как наверное не один другой… Заводских косяков много, не говоря уже про время, коррозию и "замечательных владельцах"

1е. Заводской кузовной герметик! Это просто какая то жвачка… Менять, снимать и промазывать нормальным дорогим герметиком. Заводской бесполезен!
2е. Грунт для пластика. А именно, что бы покрыть раптором бампера, решётку и.т.д. Забудте про него в принципе! Он не нужен и сделает только хуже. Раптор прекрасно ляжет на них и без особых заморочек. Обезжирили-покрасили.

3е. Арки — Если увеличивать арки как и сделали мы стоит уделить особое внимание их герметизации после сварки. Не будет герметично — привет гниль. Ибо вся вода будет лететь внутрь задних крыльев. А ещё кстати вода и в салон может залетать :-D

4е. Шумоизоляция. Опять же можно и по другому но в моём случае шумкой запасаться нужно было заранее. Так как старые потроха все выкинулись туда где им место, а новую шумку купить заранее я не подумал.
Пришлось перенести на будущее.

5е. Пятое конечно очевидно но напоминать про такие вещи всегда стоит. Крепёж, резиночки… Имеют свойство рваться, ломаться. При сборке могут создать не мало проблем и нервов…

В общем и целом результатом я очень доволен. Всё однозначно было не зря! Пропустили конечно некоторые моменты но всё предугадать не возможно особенно с ещё мало знакомой машиной. Вкратце как то так. И на по следок несколько фото результата, но машина грязная. Потом будут качественные снимки. Всем спасибо за просмотр и тыкайте пальцы если понравилось ;-)

Сергей Перкин запись закреплена

Игорь Барсуков

для полной покраски я думаю балончика 4 выйдет и еще столько же грунтовки и лака,в общем думаю выгоднее с пульвелизатора покрасить

Для нормальной покраски 2 балона крылья , 2 балона капот , 3 балона крыша , 1 балон багажник , 3 балона на обе двери , и все остальное около 3 .

С ценниками, какие заряжают СТО, за покраску, выгоднее баллончиками захреначить, или валиком. Если валиком красить, то шлифовальная машинка должна быть, в наличии, чтоб подтёки убирать и глянец наводить.

Кулаков Евгений

Интересное занятие, думаю около 20 баллончиков. хотел бы посмотреть на это

Игорь Лесников

Роман, но,пушкашонка

Андрей Исупов ответил Евгению

Камран Исмайлов

У меня на крыло (камнями не бросаться, машина нужна была только на зиму, брал под конец осени, в гараже было сыро и холодно, пришлось крыло сначала красить, потом ставить), ушло если память не изменяет то 2 баллончика, на капот ушло 3. И того 5. У машины ещё богажник, задние крылья, ещё переднее крыло, фартуки, крылья. Думаю что 5 баллончиков это примерно 1/5 часть машины. Могу ошибаться, возьмём 1/6=5 батончиков. Значит уйдет штук 30. Ещё проблема, очень-очень сложно баллончиком ровно покрасить, ещё на небольшую площадь хрен с ним, но обливать целиком, лучше уж сообразить какой-нибудь краскопульт.

Читайте также: