Система освещения ils мерседес что это

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

В городе Москве можно со свечкой ездить. Даже если задует ветром, все равно дорогу будут освещать уличные фонари.
Но если вы собираетесь хотя бы раз проехать ночью по неосвещенным участкам необъятной родины, то ILS это мастхэв.

Более подробно может рассказать мененджер в салоне, здесь больше юзеров, и я как юзер скажу, что она стоит каждого потраченного на нее рубля, я сравниваю ксенон на GL166 и LED на S 222. это мое мнение.

наткнулся в конфигураторе на выбор систем освещения – либо светодиодные фары High Performance (без доплаты), либо светодиодная система освещения Intelligent Light System (+136.000руб) + система адаптации фар головного света Plus (+9.400р)
Вопрос собственно в том – стоит ли доплачивать почти 150тыс руб за такую опцию ? насколько реально она полезна в условиях города ? или же просто трата денег…

P.S. интересный момент – 2 года назад (а курс евро был почти такой же) – доплата за ILS составляла 56.000руб…. Это или жадность Mercedes или такой ажиотажный спрос на ILS ?

Это наикрутейшая вещь. Прокатившись однажды, никогда не согласишься на ксенон, просто поверьте, согласен, трудно просто поверить на слово, кому то в инете и купить себе диодики за 136 кусков, но если ты хочешь получить то, чего никогда не получал, сделай то, чего никогда не делал и В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке, тачку новую и без ils это не дело, а еще лучше мультибимы, но там конечно дороговато.
Так что смело без раздумий!

крутая вещь,представлю сколько будет стоить новая фара, когда там чтото сломается от постоянного кручения. А Там интересно один режим или два low beam и multibeam на ручке?

полностью соглашусь с вышеотписавшимися про волшебство, творящееся при ILS. но в силу обстоятельств купили авто без этого на high perfomance и всё равно свет великолепный, за городом в режиме автоматического дальнего езжу, светит всё равно шикарно. (хотя меня и биксенон оригинальный устраивал). короче говоря, если на незнакомой трассе, очень динамично ехать - это обязательно ILS (и дикие животные и дорога и другие препятствия всё будет лучше видно). но обычные диоды тоже великолепны. в моём понимании любите скорость - лучше возьмите, при спокойной езде - мне хватает диодов даже за городом.

крутая вещь,представлю сколько будет стоить новая фара, когда там чтото сломается от постоянного кручения.

Такая разница в ценах объясняется сложной ценовой политикой автомобилей для России.

Я как то подробно писал, что такое Особая серия. Вкратце - набор опций по спеццене. Применительно к фарам это означает, что есть три уровня, первый в базе (галогенки), второй за доплату (High Perfomance), третий топовый за ещё большую доплату (ILS), и второй уровень входит в набор Особой серии.

Если открыть немецкий прайс, то второй уровень стоит образно 1000 евро, третий 1500 евро. Для России эти цены перевели в рубли, но второго уровня нет, т.к. он в Особой серии. Не в базе, а в Особой серии. Поэтому 150 тысяч за ILS - это доплата по сравнению с галогенками, а не по сравнению с High Perfomance.

Некоторые опции в российском прайс-листе имеют адекватную доплату по сравнению именно с опциями Особой серии, а не базы. Это стоит рассматривать как победу здравого смысла и заслугу некоторых сотрудников представительства МБР. Но не всё в их силах, экономические и политические особенности российского рынка явно не способствуют плодотворной работе.

Сегодня поговорим не только об одном из важных элементов дизайна, но и том, что делает наше передвижение безопасным и приятным в тёмное время суток. О головном освещении. В последнем рестайлинге ешки новые фонари стали очень агресивынми. Они подчёркивают стремительный, спортивный облик машины.и их ни с чем не перепутаешь. Мне даже сложно сказать, в каком авто используется сопоставимое головное освещение(в таком же классе).
В сочи достаточно много извилистых дорог. Садясь за руль ты сразу ощущаешь преимущества интеллектуальной системы освещения. И вот почему.

Интеллектуальная система фонарей – Intelligent Light System – автоматически адаптируется к текущим погодным условиям, освещению и ситуации на дороге. В сложных погодных условиях, на закате и во время ночного вождения система предоставляет дополнительный свет и повышенную безопасность. Она включает в себя адаптивную систему освещения поворотов, дополнительную подсветку поворотов, свет для автомагистралей и расширенный противотуманный свет.
Адаптивная система освещения поворотов поворачивается в след за управляемыми колёсами. Это позволяет лучше освещать определённые зоны и раньше распознавать препятствия.
Дополнительная подсветка поворотов улучшает освещение дорожного полотна в направлении поворота, если вы включили указатель поворота или повернули рулевое колесо.
Начиная со скорости 110 км/ч свет для автомагистралей увеличивает дальность освещения.
Расширенный противотуманный свет активируется если включается задний противотуманный фонарь и при движении менее 70 км/ч. Он обладает меньшим слепящим воздействием на других водителей и лучше освещает обочину.
Адаптивная система управления дальним светом автоматически переключается с дальнего на ближний при наличии движущегося впереди транспорта. Она автоматически адаптирует наклон дальнего света до других автомобилей. Если система не распознаёт другие автомобили, она снова включает дальний свет.
Адаптивная система освещения не может распознавать транспортные средства с выключенным освещением или слабым освещением. И об этом не стоит забывать.

Включение: поверните переключатель света на .

Зеленая контрольная лампа на комбинации приборов загорается.

Парковочный свет

Включение парковочного света: ключ не вставлен в замок зажигания или ключ повернут в замке зажигания в положение ключа .

Поверните переключатель света на (левая сторона автомобиля) или (правая сторона автомобиля).

Регулировка угла наклона фар (галогенные фары)

	Заняты сиденье водителя и сиденье переднего пассажира
	Заняты сиденье водителя, сиденье переднего пассажира и задние сиденья
	Заняты сиденье водителя, сиденье переднего пассажира и задние сиденья и достигнута максимально допустимая нагрузка на задний мост вследствие загрузки автомобиля
	Занято сиденье водителя и достигнута максимально допустимая нагрузка на задний мост вследствие загрузки автомобиля

При помощи регулятора угла наклона фар Вы можете изменять угол светового конуса фар в зависимости от степени загрузки Вашего автомобиля.

Комбинированный переключатель

	Дальний свет
	Указатель поворота справа
	Предупредительный световой сигнал
	Указатель поворота слева

Кратковременное включение указателя поворота: коротко нажмите на комбинированный переключатель до точки сопротивления в направлении стрелки или .

Продолжительное включение указателя поворота: нажмите на комбинированный переключатель в направлении стрелки или с преодолением точки сопротивления.

Включение дальнего света: поверните переключатель света в положение или .

Нажмите на комбинированный переключатель в направлении стрелки с преодолением точки сопротивления.

Дальний свет включается в положении только в темноте и при работающем двигателе.

При включенном дальнем свете на комбинации приборов горит синяя контрольная лампа .

Синяя контрольная лампа на комбинации приборов гаснет.

Автомобили с системой адаптации фар дальнего света с расширенными функциями: если включена система адаптации фар дальнего света с расширенными функциями, то она автоматически регулирует включение и выключение дальнего света подробнее.

Система аварийной световой сигнализации

Включение аварийной световой сигнализации: нажмите на кнопку .

Мигают все указатели поворота. При включении левого или правого указателя поворота с помощью комбинированного переключателя мигают указатели поворота только на соответствующей стороне автомобиля.

Выключение аварийной световой сигнализации: нажмите на кнопку .

Аварийная световая сигнализация автоматически выключается, если после полного торможения автомобиль опять достигает скорость выше 10 км/ч.

Информация

Система освещения Intelligent Light System

Общие указания

Система освещения Intelligent Light System является системой, при которой фары адаптируются к дорожным и погодным условиям. Она обеспечивает расширенные функции для улучшения освещения дорожного полотна, например, в зависимости от скорости движения или погодных условий. Система включает в себя адаптивную систему освещения поворотов, дополнительную подсветку поворотов, систему освещения для движения по автостраде и функцию расширенного противотуманного света. Система активируется только в темноте.

Вы можете включать или выключать функцию системы освещения Intelligent Light System через бортовой компьютер подробнее.

Адаптивная система освещения поворотов

Адаптивная система освещения поворотов является системой, при которой фары следуют движениям рулевого колеса. Вследствие этого расширяется высвечивание важных зон во время движения. Таким образом Вы можете заранее распознать пешеходов, велосипедистов и животных.

Автомобили с системой удержания полосы движения: адаптивная система освещения поворотов анализирует прохождение собственной полосы движения автомобиля, обеспечивая опережающее управление освещением поворотов.

Дополнительная подсветка поворотов

Дополнительная подсветка поворотов расширяет угол высвечивания дорожного полотна в направлении поворота, таким образом улучшая обзор крутых поворотов. Ее активирование возможно только при включенном ближнем свете.

Дополнительная подсветка поворотов еще некоторое время может оставаться включенной, однако не позднее чем через три минуты она автоматически выключается.

Дополнительная подсветка поворотов активируется с обеих сторон перед въездом в круговое движение посредством анализа актуального местонахождения автомобиля системой GPS. Она остается активированной до выхода из кругового движения. Таким образом обеспечивается заблаговременное освещение, например, пересекающих дорожное полотно пешеходов.

Система освещения для движения по автостраде

Активирована: при движении со скоростью выше 110 км/ч без значительных поворотов рулевого колеса на протяжении не менее 1000 м или при движении со скоростью выше 130 км/ч.

Расширенный противотуманный свет

Расширенный противотуманный свет уменьшает ослепление встречного транспорта и лучше высвечивает край проезжей части.

Не активирован: при движении после активирования со скоростью выше 100 км/ч или выключении заднего противотуманного света.

Свет для движения по бездорожью

Свет для движения по бездорожью благодаря симметричному, расширенному и более яркому распределению ближнего света облегчает заблаговременное распознавание предметов и препятствий при движении по бездорожью.

Активирован: при движении со скоростью ниже 50 км/ч и нахождении круглого переключателя программ движения по бездорожью в положении 1 или 2.

При включенном свете для движения по бездорожью дополнительная подсветка поворотов постоянно активирована, адаптивная система освещения поворотов деактивирована, а система регулировки угла наклона фар переведена в статический режим работы.

Система адаптации фар дальнего света с расширенными функциями

Общие указания

При помощи системы адаптации фар дальнего света с расширенными функциями возможно автоматическое переключение между ближним светом, приглушенным дальним светом и дальним светом.

Приглушенный дальний свет – это высвечивание дороги дальним светом, не затрагивающее других участников дорожного движения. Другие участники движения при этом не попадают в зону дальнего света. Таким образом, они не подвергаются ослеплению. Например, движущийся впереди автомобиль освещается ближним светом, в то время как лучи дальнего света проходят справа и слева мимо него.

Система производит автоматическую адаптацию угла наклона фар ближнего света в соответствии с удаленностью автомобилей. Если система больше не распознает никаких автомобилей, то она снова активирует дальний свет.

Если вследствие дальнего света или приглушенного дальнего света отражение становится слишком сильным, то свет автоматически приглушается. Таким образом предотвращается самоослепление водителя вследствие отражения.

Автомобили с программой движения "S+" (Sport Plus): при включенной программе движения система адаптации фар дальнего света Plus (с расширенными функциями) темпы включения дальнего и ближнего света повышены.

	Парковочный свет слева
	Парковочный свет справа
	Стояночный свет, освещение номерного знака и приборов
	Автоматический режим управления светом фар, управляемый датчиком света
	Ближний свет / дальний свет
	Задняя противотуманная фара

Если при выходе из автомобиля звучит предупредительный звуковой сигнал, то возможно, что включен свет.

Поверните переключатель света в положение .

Автоматический режим управления светом фар

При поворачивании ключа в замке зажигания в положение 1 : в зависимости от внешних световых условий стояночный свет включается или выключается автоматически.

При работающем двигателе: при условии включения функции "Свет для движения в дневное время" через бортовой компьютер в зависимости от внешних световых условий свет для движения в дневное время или стояночный и ближний свет включается или выключается автоматически.

Включение автоматического режима управления светом фар : поверните переключатель света в положение .

ОСТОРОЖНО

Автоматический режим переключения света фар является лишь вспомогательным средством. Ответственность за освещенность автомобиля всегда несет водитель.

Свет для движения в дневное время улучшает распознаваемость Вашего автомобиля в дневное время. Для этого должна быть включена функция "Свет для движения в дневное время" через бортовой компьютер.

При включении стояночного и ближнего света загораются зеленые контрольные лампы (стояночный свет) и (ближний свет) на комбинации приборов.

Ближний свет

Даже если датчик света не регистрирует темноту, стояночный и ближний свет включаются при включенном зажигании и положении переключателя света. Это дает преимущество прежде всего при тумане и осадках.

Поверните переключатель света в положение .

Загорается зеленая контрольная лампа на комбинации приборов.

Задняя противотуманная фара

Задний противотуманный свет при сильном тумане улучшает распознаваемость Вашего автомобиля водителями движущихся за Вами транспортных средств. Учитывайте действующие в соответствующих странах предписания по пользованию задним противотуманным фонарем.

Включение заднего противотуманного света: поверните ключ в замке зажигания в положение 2 или включите двигатель.

Поверните переключатель света в положение или .

Нажмите на кнопку .

Загорается желтая контрольная лампа на комбинации приборов.

Выключение заднего противотуманного света: нажмите на кнопку .

Желтая контрольная лампа на комбинации приборов гаснет.

Стояночный свет

Указание

Включение: поверните переключатель света на .

Загорается зеленая контрольная лампа на комбинации приборов.