Шкода йети кондиционер как включить
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 21.09.2024
Опускание козырька
Отвод козырька в сторону двери
Опускание дополнительного козырька
Косметическое зеркало с крышкой (крышку можно сдвинуть в направ-
лении стрелки)
Лента для размещения небольших лёгких предметов.
Запрещается поворачивать солнцезащитные козырьки к боковым стёк-
лам, если на козырьках закреплены какие-либо предметы. При сраба-
тывании верхних подушек это может привести к травмированию води-
теля и пассажиров.
Стеклоочистители и стеклоомыватели
В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Стеклоочиститель и стеклоомыватель
Стеклоочистители и стеклоомыватель работают только при включённом
зажигании и закрытом капоте и багажном отсеке
Зимнее положение стеклоочистителей ветрового стекла
Если стеклоочистители находится в исходном положении, их невозможно
отвести от ветрового стекла. Поэтому мы рекомендуем в зимнее время
устанавливать стеклоочистители в такое положение, чтобы их легко можно
было отвести от ветрового стекла.
Стеклоочистители останутся в положении, в котором они находились при
выключении зажигания.
В качестве зимнего положения можно также использовать сервисное по-
ложение стеклоочистителей
Условием чёткой видимости и безопасной езды является безупречное
состояние щёток стеклоочистителей
Не используйте стеклоомыватель при низких температурах без пред-
варительного обогрева ветрового стекла. Жидкость стеклоомывателя
может замёрзнуть на ветровом стекле и ограничить видимость вперёд.
На автомобилях, не оснащённых концевым выключателем капота, стеклоомыватель и стеклоочи-
стители работают и при открытом капоте.
Освещение и обзор
При низких температурах и в зимний период перед включением зажига-
ния проверяйте, не примёрзли ли щётки стеклоочистителей к стеклу. При
включении стеклоочистителей с примёрзшими щётками, возможно повре-
ждение как самих щёток, так и электродвигателя стеклоочистителя!
Примёрзшие щётки стеклоочистителей осторожно отделите от ветрового
Перед началом движения удалите снег и лёд со щёток стеклоочистите-
При неосторожном обращении со стеклоочистителями существует опас-
ность повреждения ветрового стекла.
При отведённых поводках передних стеклоочистителей не включайте за-
жигание! Поводки стеклоочистителя могут повредить лакокрасочное по-
крытие капота.
При попадании постороннего предмета на ветровое стекло щётка пыта-
ется его удалить. После пяти попыток удаления препятствия стеклоочисти-
тель останавливается, чтобы предупредить повреждение механизма стек-
лоочистителя. Удалите посторонний предмет и снова включите стеклоочи-
ститель.
После каждого третьего выключения зажигания исходное положение по-
водков переднего стеклоочистителя меняется. Это препятствует прежде-
временной усталости материала резинок щёток стеклоочистителя.
Если температура окружающего воздуха ниже 10 °C, то при включённом
двигателе происходит обогрев форсунок стеклоомывателя.
Стеклоочиститель и стеклоомыватель
Илл. 58 Переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателей: спе-
реди/сзади
Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 79.
Положения подрулевого переключателя
В зависимости от комплектации:
Прерывистый режим очистки ветрового стекла
Автоматическая очистка ветрового стекла во время дождя
Медленная очистка ветрового стекла
Быстрая очистка ветрового стекла
Однократный цикл очистки ветрового стекла/сервисное положение
поводков стеклоочистителя (положение без фиксации)
Омывание и очистка ветрового стекла (положение без фиксации)
Очистка заднего стекла (стеклоочиститель срабатывает с регуляр-
ным интервалом в несколько секунд)
Омывание и очистка заднего стекла (положение без фиксации)
В зависимости от комплектации:
Регулирование интервалов работы стеклоочистителя ветрового
стекла
Регулировка чувствительности автоматического включения при до-
жде
При смещении переключателя в направлении стрелки, стеклоочисти-
тели включаются чаще.
Омывание и очистка ветрового стекла
После отпускания подрулевого переключателя, стеклоочиститель выпол-
няет ещё от 3 до 4 циклов движения щёток.
При скорости выше 2 км/ч стеклоочиститель делает ещё один взмах через
5 секунд после последнего взмаха, чтобы удалить последние капли со стек-
ла. При желании эту функцию можно включить или отключить на сервис-
ном предприятии.
Омывание и очистка заднего стекла
После отпускания подрулевого переключателя, стеклоочиститель выпол-
няет ещё от 2 до 3 циклов движения щёток.
Подрулевой переключатель остаётся в положении
Автоматическая очистка заднего стекла
Если переключатель стеклоочистителя находится в положении
Приборы освещения работают только при включённом зажигании, если
специально не указано другое.
В автомобилях с правым расположением руля, расположение органов
управления несколько отличается от приведённого на
Автоматическое управление освещением служит только в качестве
вспомогательной функции, которая не освобождает водителя от обя-
занности проверять и включать освещение в зависимости от условий
освещённости.
Фары могут на некоторое время запотевать изнутри. При включённых фа-
рах область прохождения света быстро очищается от запотевания, но ино-
гда по краям стёкол фар запотевание сохраняется некоторое время. Это
запотевание не влияет на срок службы осветительных приборов.
Управление функцией освещения
Илл. 47
Переключатель освещения и
регулятор корректора фар
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 71.
Включение/выключение освещения
В зависимости от комплектации, переключатель освещения
можно повернуть в следующие положения.
Выключение освещения (кроме дневного режима освещения)
Автоматическое включение/выключение освещения
Включение габаритных огней или стояночных огней
Включение ближнего света
Корректор фар
При повороте регулятора
из положения в положение кор-
ректор фар постепенно адаптируется, сокращая длину световых пучков
фар.
Положения регулятора корректора фар примерно соответствуют следую-
щим вариантам загрузки:
Передние сиденья автомобиля заняты, багажный отсек пуст
Все сиденья автомобиля заняты, багажный отсек пуст
Все сиденья автомобиля заняты, багажный отсек загружен
Сиденье водителя занято, багажный отсек загружен
Ксеноновые фары
После включения зажигания ксеноновые фары автоматически подстраи-
ваются к степени загрузки и режиму движения автомобиля. Автомобили с
ксеноновыми фарами не оснащаются ручным регулятором корректора
фар.
Освещение и обзор
Положение фар всегда корректируйте так, чтобы соблюдались следую-
щие требования.
Фары автомобиля не ослепляют водителей других транспортных
средств, особенно встречного направления.
Дальность освещения достаточна для безопасного вождения.
Если переключатель освещения находится в положении или , то
при выключении зажигания ближний свет автоматически выключается
горят габаритные огни. Габаритные огни гаснут после извлечения ключа из
замка зажигания, в автомобилях с системой KESSY — после выключения
зажигания и открывания двери водителя.
При неисправности переключателя освещения автоматически включает-
ся ближний свет.
Дневной режим освещения (DAY LIGHT)
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 71.
Дневные ходовые огни (далее просто функция) предназначены для осве-
щения передней и задней части автомобиля (только в некоторых странах).
Освещение включается автоматически, когда соблюдаются следующие
условия:
Переключатель освещения находится в положении или .
Зажигание включено.
Данная функция активирована.
Активация/деактивация функции с помощью дисплея MAXI DOT
Функция может быть активирована/деактивирована в пункте меню Дневной
реж.
Деактивация функции в автомобилях с сегментным дисплеем
Притяните подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего
света к рулевому колесу, сместите его вниз и удерживайте в этом поло-
жении.
Удерживайте переключатель в этом положении не менее 3 секунд после
включения зажигания.
Деактивирование функции подтверждается звуковым сигналом.
Активация функции в автомобилях с сегментным дисплеем
Притяните подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего
света к рулевому колесу, сместите его вверх и удерживайте в этом поло-
жении.
Удерживайте переключатель в этом положении не менее 3 секунд после
включения зажигания.
Активирование функции подтверждается звуковым сигналом.
При плохой видимости всегда следует вручную включать ближний свет.
Указатели поворота и дальний свет
Илл. 48
Подрулевой переключатель:
подрулевой переключатель
указателей поворота и дальне-
го света
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 71.
Положения подрулевого переключателя
Включение правого указателя поворота — в комбинации приборов ми-
гает контрольная лампа
Включение левого указателя поворота — в комбинации приборов ми-
гает контрольная лампа
Кроме положения , до тех пор, пока выполняются условия включения функции COMING HOME
Включение дальнего света (положение без фиксации) — в комбинации
приборов горит контрольная лампа
Включить дальний свет можно только при включённом ближнем свете.
Световой сигнал можно включать и при выключенном зажигании.
Указатели поворота автоматически выключаются после завершения пово-
рота.
соответствующий указатель поворота срабо-
Используйте дальний свет, в том числе и мигание дальним как сигнал,
только если это не ведёт к ослеплению других участников движения.
Автоматическое управление освещением
Илл. 49
Переключатель освещения: по-
ложение АВТО
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 71.
Если переключатель освещения находится в положении
система, при соответствующей комплектации, автоматически включает и
выключает освещение в зависимости от уровня наружной освещённости
или погодных условий (дождь).
Когда переключатель освещения установлен в положение , надпись
рядом с переключателем горит. Когда освещение автоматически
включается, рядом с переключателем освещения горит также и символ .
Автоматическое управление светом фар при дожде
Ближний свет включается автоматически, когда соблюдаются следующие
условия:
Переключатель освещения находится в положении .
Стеклоочиститель ветрового стекла включён дольше 15 секунд.
Освещение автоматически выключается примерно через 4 минуты после
выключения стеклоочистителей.
Датчик, установленный под ветровым стеклом в кронштейне на внутрен-
нем зеркале заднего вида, реагирует на ухудшение видимости. Поэтому ни
в коем случае не наклеивайте на ветровое стекло перед датчиком осве-
щённости никакие наклейки, плёнки и т. п., это может уменьшить надёж-
ность работы функции, или даже сделать её невозможной.
Ксеноновые фары
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 71.
Система ксеноновых фар (далее просто система) обеспечивает освещение
дороги в зависимости от транспортных и погодных условий.
Эта система автоматически адаптирует световые пучки фар перед автомо-
билем в соответствии с параметрами движения (напр., скоростью движе-
ния и степенью загрузки, углом поворота рулевого колеса, режимом ис-
пользования фар).
Система работает, пока переключатель освещения находится в положении
Система работает автоматически в следующих режимах.
Загородный режим
Форма световых пучков фар перед автомобилем близка к форме пучков
ближнего света.
Городской режим
Световые пучки фар перед автомобилем адаптированы так, чтобы они за-
хватывали прилегающие тротуары, перекрёстки, пешеходные переходы
и т. д. Этот режим активен при скорости движения 15-50 км/ч.
Освещение и обзор
Режим автомагистрали
Световые пучки фар перед автомобилем адаптированы таким образом,
что водитель может своевременно реагировать на препятствие или другую
опасность. Режим активен на скорости выше 120 км/ч.
Режим дождя
Световые пучки фар перед автомобилем адаптированы таким образом,
что во время дождя снижается степень ослепления водителей встречных
автомобилей.
Режим активен при скорости движения 20-70 км/ч, и если стеклоочисти-
тель работает постоянно дольше приблизительно 2 минут. Деактивация
этого режима происходит через несколько минут после выключения стек-
лоочистителя.
Динамическое адаптивное освещение
Световые пучки фар перед автомобилем адаптируются таким образом, что
освещается проезжая часть в области поворота. Эта функция активна на
скоростях выше 10 км/ч, а также во всех режимах системы.
Туристический режим освещения (левостороннее движение)
Этот режим позволяет передвигаться по стране с противоположным на-
правлением движения (левосторонним), не ослепляя водителей встречно-
го транспорта.
Если активирован этот режим, автоматическая регулировка светового ко-
нуса не выполняется. При включении зажигания 10 секунд мигает кон-
трольная лампа
Этот режим можно включать и выключать на дисплее MAXI DOT в пункте
меню Левост. движ.
В случае неисправности системы фары автоматически устанавливают-
ся в аварийное положение, предотвращающее ослепление водителей
встречного транспорта. Вследствие этого длина световых пучков фар
перед автомобилем уменьшается. Поэтому продолжайте движение
осторожно и незамедлительно обратитесь на сервисное предприятие.
Противотуманные фары и задний противотуманный фонарь
Илл. 50
Переключатель освещения:
включение противотуманных
фар/заднего противотуманно-
го фонаря
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 71.
Включение и выключение противотуманных фар
Установите переключатель освещения в положение или
Вытяните переключатель освещения в положение
, при этом в комби-
нации приборов загорается контрольная лампа
Отключение осуществляется в обратной последовательности.
Включение и выключение заднего противотуманного фонаря
Установите переключатель освещения в положение или
Вытяните переключатель освещения в положение
, при этом в комби-
нации приборов загорается контрольная лампа
Отключение осуществляется в обратной последовательности.
Если автомобиль не оснащён противотуманными фарами, задний проти-
вотуманный фонарь включается вытягиванием переключателя освещения
в единственно возможное положение.
Если к розетке ТСУ подключено какое-либо оборудование (напр., прицеп,
крепление для перевозки велосипедов), то при движении будет включать-
ся только задний противотуманный фонарь на этом оборудовании. Для
этого автомобиль должен быть оснащён штатным ТСУ (установленным на
заводе-изготовителе) или ТСУ из ассортимента оригинальных аксессуаров
ŠKODA.
Эффективность отопления зависит от температуры охлаждающей жидко-
сти; Поэтому на полную мощность отопление начинает работать только
при нагретом двигателе.
Работа кондиционера снижает температуру и влажность воздуха в салоне
автомобиля. При низких наружных температурах включение кондиционе-
ра позволяет предотвратить запотевание стёкол.
Для повышения эффективности охлаждения можно кратковременно
включить режим рециркуляции воздуха.
Соблюдайте указания, касающиеся режима рециркуляции при наличии
климатической установки
Для обеспечения безопасности на дороге важно, чтобы стёкла авто-
мобиля не были покрыты снегом или льдом и не запотевали. Поэтому
необходимо знать правила управления отоплением, вентиляцией,
очисткой замёрзших или запотевших стёкол и кондиционированием.
Для уменьшения риска заболеваний (например, простудой), при поль-
зовании климатической установкой соблюдайте следующие указания:
Разница между температурой в салоне и наружной температурой не
должна превышать прим. 5 °C.
Примерно за 10 минут до окончания поездки выключайте режим
охлаждения в климатической установке.
Один раз в год выполняйте дезинфекцию климатической установки
или Climatronic на сервисном предприятии.
Для исправной работы отопителя и кондиционера необходимо, чтобы
воздухозаборник перед ветровым стеклом не был перекрыт льдом, снегом
или опавшей листвой.
При работающем кондиционере из испарителя климатической установки
может капать конденсат и скапливаться в лужицу под автомобилем. Это не
означает, что имеется негерметичность!
Воздух выводится через выпускные вентиляционные отверстия в задней
части багажного отсека.
При включённом режиме рециркуляции в автомобиле не рекомендуется
курить, так как дым из салона автомобиля оседает на испарителе кондици-
онера. Это ведёт к появлению устойчивого запаха при работе климатиче-
ской установки, такую проблему можно устранить лишь путём сложных и
дорогостоящих работ (замены испарителя).
Илл. 99 Дефлекторы
Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 95.
В зависимости от положения регулятора и климатических условий снаружи
автомобиля из открытых дефлекторов выходит подогретый, не подогре-
тый или охлаждённый воздух.
У дефлекторов 3 и 4
если выполнены не все условия включения кондиционера. Контрольная
лампа в клавише сигнализирует о готовности кондиционера.
Во время работы климатической установки с ручным управлением число
оборотов холостого хода может иногда увеличиваться, чтобы обеспечи-
вать достаточно комфортный микроклимат в салоне.
Climatronic (автоматическая климатическая установка)
Илл. 124 Панель управления Climatronic
Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 114.
При работе в автоматическом режиме Climatronic обеспечивает оптималь-
ную регулировку температуры воздуха, скорости вентилятора, а также рас-
пределения воздушных потоков.
Отдельные функции можно регулировать, включать или выключать пово-
ротными регуляторами и клавишами. Когда функция включена в соответ-
ствующей клавише горит контрольная лампа.
Функции отдельных органов управления
Установка температуры для левой стороны или обеих сторон
Датчик температуры в салоне
В зависимости от комплектации:
включение/выключение обогрева ветрового стекла
включение и выключение автономного отопителя и вентиляции
Регулировка температуры для правой стороны
Управление подогревом левого переднего сиденья
Управление подогревом правого переднего сиденья
Регулировка скорости вентилятора
Включение/выключение режима интенсивного оттаивания ветрово-
го стекла
Поток воздуха направлен на стёкла
Поток воздуха направлен на верхнюю часть туловища
Поток воздуха направлен в пространство для ног
Автоматическое включение и выключение режима рециркуля-
Включение/выключение обогрева заднего стекла
Включение автоматического режима
Включение/выключение режима одновременного регулирования
температуры для левой и правой сторон
После выключения кондиционера включённой остаётся только функция
вентиляции, при которой температура в салоне не может упасть ниже на-
ружной.
Настройка температуры
Температура в левой и правой частях салона может регулироваться одно-
временно для обеих сторон, или индивидуально.
Температура для обеих сторон устанавливается поворотом регулятора
Температура для правой стороны устанавливается поворотом регулятора
(контрольная лампа в клавише горит).
Температура для левой стороны устанавливается поворотом регулятора
(контрольная лампа в клавише горит).
Температуру в салоне можно регулировать в интервале 18–26 °C. В этом
диапазоне температура регулируется автоматически.
Читайте также: