Почему не отключается усилитель при выключении магнитолы

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

А вот и да. И "истина" обсуждалась лет 10 тому назад и фотку эту я тогда для этого выкладывал. Некогда мне - сам ищи.
И кому ты веришь больше ? - кгзз из магазина или схеме, в которых всегда приблизительно так: "все контакты показаны в механически нейтральном положении".
Я из магазина, новую, разобрал, подогнул, где хрень была и работает она до сих пор, эта китаезина, как штатная.

error_404

Golf2Club

вот вы тему развели. при этом мой вопрос был не об авто автора, а магнитоле.

штатные магнитолы ПИТАЮТСЯ по одному толстому плюсу, который формально постоянно на акб висит (а так же прикуриватель и часики) - это стандартная схема времен г1. она дорабатывалась согласно веяниям на модные блоки управления, но суть в целом не менялась и не меняется.
контакт S (а позже s86) используется РАЗНЫМИ системами для детектирования наличия ключа в замке, в некоторых базовых версиях авто его не было ибо "нафиг не нужно".
магнитола по этому контакту тупо определяла наличие контролируемого ползователем процесса - раз ключ в замке, значит водятел где-то рядом и отдает отчет своим действиям. заведена при этом машина или нет вопрос десятый. работала же магнитола все равно от толстого плюса.
когда же ключа не было, то запуск музыки инициировался кнопкой включения (ну или ручкой громкости) и тут включался таймер, тк ключа в замке нет и значит авто не заведено.

горе установщики в лучше случае просто втыкали разъемы в новую магнитолу и получали память на постоянном толстом плюсе, а силовую часть магнитолы на контакте S. в худшем случае они отрезали этот контакт из колодки, а желтый и красный с магнитолы вешали на силовой толстый плюса - в итоге мафон лишался напрочь управления с ключа.

а ведь все решается архипросто! нужно взять маленькое 4-контактное реле от калины вместе с колодкой и сделать через него ответвление силового плюса на бывший контакт S в колодке магнитолы с управлением от тонкого провода с замка зажигания. при этом и штатная магнитола сохраняет свой функционал и афтермаркет будет работат не с тонкого проводочка.

Все привет! Прошу помочь советом в следующем вопросе:
сегодня подключил усь Philips CMP200/51. При включении вск гуд, но при выключении ГУ, одновременно с тем, как гаснет подсветка уся, в динамиках раздается громкий щелчок-хлопок.
Может кто знает куда копать?

ну ващет у меня такая тема была с сабиком, когДа усь сгорел…

дык он работает! звук на динамиках есть…

ну у меня звук тож на голове саба был… ток усиль сгорел

ясно… к аудиохирургам его значит надо…

Да это может особенности данного усилителя. Многие щёлкают, но это не из-за неисправностей, а просто из-за своей недорогой схематики.

просто страшно за динамики. Во время этого щелчка диффузор так дергается…
Наверное, все же стоит показать его специалистам)
Забыл сказать, что усь не новый.

Показать всегда полезно

Если кому интересно:
вопрос решился, но ремонтировали вовсе не усилитель, а мафон, Pioneer DEH-7700MP. Как оказалось, выгорел пред линейников.
Впаяли вместо него провод и все стало ок!

так, а где там его впаивать

Я относил магнитолу в мастерскую, поэтому не могу сказать где)

Ясн, ну я уже разобрался

у меня просто тема такая…на мафоне 2 линейника было, я выпаял еще 2, но вот эти 2 щелкают

у меня такая ерунда только усилителем Кикс RTS 4.100…брал новый…через месяц друг купил такой же усь, и у него тоже самое…провода по кузову по "феншую" проложены так что в нашем случае скорее всего из за особенности уся

Как я уже и написал выше — дело оказалось не в усилке. Виной этим щелчкам оказалась магнитола, а именно пред на линейники, который в Пионерах частенько перегорает.
Поэтому, после того, как мастер узнал что у меня Пионер, сказал, чтобы я принес мафон, а не усилок)
Когда я отдал магнитолу в ремонт, мастер первым делом прозвонил массу линейников с массой самой магнитолы. А там — болт!
Вот и все)

вот вам и пионер…
кстати у нас с другом тоже пионеры)_)_) может тоже зря на уси грешу…

а ты попробуй сам проверить! возьми либо прозвонку либо тестер (мультиметр), и проверь: масса магнитолы должна прозваниваться на массу тюльпанов.

У Пионеров это типичный косяк.

Всем привет еще раз!
Я снова за помощью с той-же проблемой.
Купил новую магнитолу Pioneer DEH-5450SD, подключил и снова щелчок в динамиках при ВЫКЛЮЧЕНИИ головы. Я-то уже опытный в этих делах), снимаю магнитолу и к тому-же мастеру. Он прозвонил массу магнитолы и массу линейников, все ОК, прозванивается. После ремонта предыдущего Пионера щелчки исчезли…
Может я не одинок с этой проблемой?

как запитано гу?

минус на массе, плюс от аккума, через пред

а минус уся где?

тоже масса с кузова, кг25 длиной около 20-30 см

попробуй минус на мафон притащить с того же место где минус на уси берешь. именно с того же болта. судя по симптомам у тебя петелька в питании по массе

Решил проблему с хлопком? А то у меня она тоже появилась? И как?

Неа, не решил. Забил). Перед выключением просто делаю тише

ВСЕМ ПРИВЕТ. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ПРИ ДОБАВЛЕНИИ ГРОМКОСТИ НА МАФОНЕ МОЖЕТ УМЕНЬШАТСЯ ТАК И УВЕЛИЧИВАТЬСЯ .

неисправность энкодера (крутёлка громкости) со временем себя так проявляет.

Спасибо. Смысл менять есть?

я менял, помогало, только проблема найти оригинальный.

У меня тоже хлопок есть.думал релюха поможет.но нет.так же хлопает.уси менял межблоки тоже.три башки сменил.неужели масса может виноватой быть?

Тоже щелчки после смены штатной магнитолы на 2 дин и подключения его к штатному усилку бозе

Решил проблему? Я тоже к бозе подрубил стороннюю магнитолу и щелкает при выключении…

Говорят массу с усилителя на магнитолу надо дать

решение очень простое))))
1) берете 2 авто реле с одной контактной группой на включение или одно реле с двумя группами на включение.
2) берете транзистор типа моего любимого 2222 (лучше два и соединить как дарлингтон завещал) в базу транзистора резистор скажем на 3 Ком в коллектор обмотки реле.
3) выходы усилка через контактные группы к динам.

Суть в следующем. Подключить дины не на прямую к выходам уся а через реле. Когда голова включена то на базе транзистора управляющее напряжение, тот же сигнал что и включает усилитель (сине-белый обычно) и контакты реле замкнуты. Сигнал с выхода уся попадает на дины. когда вы голову отключаете, то управляющее напряжение пропадает и транзистор моментально отключает дины от выхода уся. Хлопок есть но дины уже выключены)))))
Должно помочь. Всем удачи!

А можно схемку по подробней? За ранее большое спасибо.

куда тебе ее скинуть?

сегодня вечером закину

А можно схемку по подробней? За ранее большое спасибо.

Голова - Pioneer DVH-390MP.
Раньше стоял один усилитель - Mystery MJ4.240. От него питались звуком передние динамики (тоже мистери) и саб (DLS Matador).
Вчера подключил второй усил - BLAUPUNKT GTA-2 MKII, который дает звук на саб, а Mystery MJ4.240 пустил на 4 динамика.
Провода провел отдельно на оба усилка.
Система работает.

Сегодня пришлось отцепить BLAUPUNKT вместе с сабом, провода заизолировать не успел, закинул под коврик, ибо срочно надо было ехать. Когда приехал и открыл багажник, то увидел, что усилитель Mystery не отключается, хотя магнитола выключена.
Провода remote от обоих усилителей подключены к выходу магнитолы. Туда же подключен и провод от телевизора.

Ребята, подскажите пожалуйста, что могло произойти? Почему усилитель перестал отключаться? Раньше такого не было, он исправно включался и выключался с магнитолой.

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Ответ: Не отключается усилитель

Провод remote замыкает на + питания усилка.

Ответ: Не отключается усилитель

Правда! Сейчас перецепил оба провода - все работает прекрасно
Большое СПАСИБО, Кузмич.

Ответ: Не отключается усилитель

Голова - Pioneer DVH-390MP.
Раньше стоял один усилитель - Mystery MJ4.240. От него питались звуком передние динамики (тоже мистери) и саб (DLS Matador).
Вчера подключил второй усил - BLAUPUNKT GTA-2 MKII, который дает звук на саб, а Mystery MJ4.240 пустил на 4 динамика.
Провода провел отдельно на оба усилка.
Система работает.

Провода remote от обоих усилителей подключены к выходу магнитолы. Туда же подключен и провод от телевизора

Всем привет, такая проблема.. имеется саб мистери триста 302a. В общем ни с того ни с сего саб перестал отключатся. Проверил контрольной лампой плюсовой провод от магнитолы на выключение к сабу, он в норме. Получается проблема в сабе.. где смотреть электрики?

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Ушел в ППЛ Начальник кадров

nikitinserj,
А мультиметр есть у Вас для измерений?!На пальцах можно просто разобраться:сначала посмотреть,нет ли соплей на клемме ремот у усилителя,далее просто его отключить от клеммы и сказать то,что происходит в этом действии.,

Местный Начальник смены

Те без ремоута саб все равно включен?

Местный Начальник смены

Топором изруби,схему детям на игрушки.

nikitinserj,
А мультиметр есть у Вас для измерений?!На пальцах можно просто разобраться:сначала посмотреть,нет ли соплей на клемме ремот у усилителя,далее просто его отключить от клеммы и сказать то,что происходит в этом действии.,

Мультиметра нет к сожалению. "Соплей" тоже не заметил, правда я не особо понимаю как они должны выглядеть.. При отсоединении клемы, саб так же работает.

Ну доставай из него усилитель, вскрывай и выкладывай фото, что там внутри

Вобщем трабла такая, перестал выключаться усилитель.

Раньше стояли достойные ГУ: 88й пион и альп 9812, а сейчас втулил JVC самый простой - перебиться. Сначала просто наводки были слышны в динамиках. Ну это скорее всего из-за неправильной прокладки проводов. Альп и пион видно глушили их, а этот не может. А через пару дней стало сильно фонить при выключенной голове. Так вот, перестал выключаться усилитель.
Почему так? Может в голове что-то замкнуло, постоянно плюс на ремоут подаёт? Если от головы ремоут отключаешь, то усь выключается.

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Думаешь так серьёзно?
А чё ж случиться могло?
Если ремоут не использовать, всё равно черевато?

Авторитет Старший мастер

Вобщем трабла такая, перестал выключаться усилитель.

Раньше стояли достойные ГУ: 88й пион и альп 9812, а сейчас втулил JVC самый простой - перебиться. Сначала просто наводки были слышны в динамиках. Ну это скорее всего из-за неправильной прокладки проводов. Альп и пион видно глушили их, а этот не может. А через пару дней стало сильно фонить при выключенной голове. Так вот, перестал выключаться усилитель.
Почему так? Может в голове что-то замкнуло, постоянно плюс на ремоут подаёт ? Если от головы ремоут отключаешь, то усь выключается.

Этих симптомов достаточно, что бы обратиться к ремонтникам.
Само вряд ли исправится.

полюбому надо в ремонт . паходу ключ пробило и шурует напруга постоянно. просто будет не очень приятно когда авто загорится ночью в гараже. дело не шуточное.

Ясно.
Походу не зря плюсовой провод отсоединил уходя из гаража
Ремонт то дорогой будет? Просто мафон 1500 стоит

Сначала просто наводки были слышны в динамиках. Ну это скорее всего из-за неправильной прокладки проводов.

А может сначала всёж при скинутом питании с усей прозвонить тестором что с ремоута идёт. Не стого не с сего наводки. Мож чё подкорачивает.

Установил усилитель Blaupunkt EMA 255 и саб Magnat Edition BS 30 800W, ГУ Pioneer MVH-350BT.

Поскольку магнитола работала даже при выключении зажигания, то посоветовали поменять желтый и красный провода местами, всё получилось, глушу двигатель, вытаскиваю ключ и магнитола вырубается.
Однако проблема в следующем: не выключается усилитель, проверяю мультитестером напругу и через РЕМ провод идёт такая же напруга как и через силовой кабель. Я так понял по статьям такого быть не должно. Аккумулятор потихоньку разряжается, поскольку утечка тока составляет 320мА, выключаю усилок и всё становится на круги своя в 30мА.
Подскажите пожалуйста, как мне решить данную проблему??

П.С. Питание силового провода идёт напрямую от АКБ

Кстати сейчас планирую поставить второй усилитель для колонок, как его подключить к РЕМ, просто соеденить вместе провода от 2 усилков и пустить к магнитоле? Заранее благодарен за ответ.

Авторитет Начальник кадров

Читайте также: