Не закрывается дверь тойота хайлендер

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 21.09.2024

Проблема такая:
Перестала закрыватся водительская дверь с сигналки! Остальные 3 двери закрываются. Снял обшивку, посмотрел,пощупал, и снова собрал. Может у каво была такая проблема? Подскажите, незнаю куда копать.

_________________
Я снова за рулем

фотограф харьков
Димарик солнышко лапочка заянька
ХОЧУ Х-TREIL - выполнено

Хы ) такая же проблема.
После того, как помыл машину в мороз. Ключом закрывается/открывается нормально..

у меня раз так язычок в замке примерз просто, нормально не отщелкивался. Туда сюда его отверткой разшевелил, воду выгнал ВД-хой, все четко стало.
Дверь вродь сильно хлопаешь, а фиг тут, не защелкивался замок

_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside + Diff lock Torsen T2 - меха рулит
Two-piston front brakes 275\28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268\10 with Carina ED ST202

Какт лучше проверить есть питание на замок или нет?

Как на зло сёдня еще стеклоподъемник водительский сломался(( всё сразу.

У меня такая фигня была. проводок похоже отломился который отвечает за электронное открытие закрытие, сигналка и кнопка ЦЗ не работали на водительскую дверь. разбирай, снимай привод паяй провод.

Сегодня отказал ЦЗ. Причем не совсем отказал, а только водительская дверь, кнопка и сигналка блокирует все двери кроме водительской. Причем закрыть ее можно, но только рычажком у внутренней ручки. Пол дня закрывал рычажок, держал внешнюю ручку в верхнем положении и захлапывал дверь, потом ставил на сигу, закрывая остальные двери. Открывать вообще гемор, личинка водительская не работает на открытие (только закрывает), открывал заднюю или боковую дверь и лез разблокировать водительскую. Милиционеры косились. Добрался до гаража, раскидал дверь, обнаружил причину поломки, к замку от коннектора идет 2 проводка отдельно от остального шлейфа, зеленый и белый с полосой красной. Так вот белый переломился. Восстановил все работает.

_________________

Ок, спасибо.
Морозяка, блин, не особо попаяешь на улице )
.
Димон, я про доводчик от сигналки - который сам закрывает окна при постановке авто на охрану, правильно понял?

Kilroy писал(а): Ок, спасибо.
Морозяка, блин, не особо попаяешь на улице )
.
Димон, я про доводчик от сигналки - который сам закрывает окна при постановке авто на охрану, правильно понял?

Я снимал весь механизм и дома разбирал, там как то без пайки вроде можно обойтись, не припомню чтоб паяльником работал кстати.

_________________

Всем доброго времени суток. появилась проблема: перестали блокироваться двери.
-при начале движения не блокируются
-при нажатии в салоне кнопку заблокировать двери тоже не блокирует
-когда выходишь из машину и жмешь кнопку на ручке тоже не закрывает машину
-со штатного ключа машину не закрывает.
Приходится все двери закрывать по одной механическим путем.
на открытие машины все работает нормально, а на закрытие не работает.
первый раз когда такое произошло, походил вокруг машины, похлопал дверями, протер фары, клему с акума скинул, голову почесал и все начало работать. через пару дней опять перестала закрываться, опять в бубин постучал, где то что то произошло - заработало.
а сейчас 3 бубна слома, 2 барабана порвал, и на гитаре ей играл. ничего не помогает. говорит мол обойди все двери и вручную закрывай.
в машину уже больше года не лазил, проводку в ближайшее время не трогал, в ремонт никуда никому не отдавал. Подскажите куда лезть? может какой предохранитель на закрытие отдельный есть?заднее стекло открывается, задняя дверь работает исправно. снятие клеммы не помогает.

armario

Active Member

А регион какой? И какие температуры в последнее время? У меня этой зимой с ее дикими переходами от плюса к минусу буквально за день, 2 раза просто замерзали механизмы замков. Потом проходило.

MaZaY

Super Moderator

МИТРИЧ

Member

У меня по зиме правая передняя перестала реагировать. При начале движения все сработали на закрытие а она нет. Тоже кумекал-кумекал. На ночь просто вручную зафиксировал. Думал на диагностику рвануть. А с утра просто жгут проводов идущий в дверь аккуратно так поворошил- и заработало. И больше "ни-ни" -никаких сбоев-работает. Ну, на ТО очередном-обозначу. Но у меня и на закрытие не работала- поэтому до жгута и добрался.

Иван 86

Member

Дело не в погоде. уже давно плюс у нас. что такое блок боди? Где искать его? Как тестить? При нажатии на блокировку дверей какая то релюшка пытается щелкать под рулевой калонкой, где подушка безопасности.

MaZaY

Super Moderator

Вот там и стоит блок боди.
За схемой замков, обратись к TARZAN у, он клубный владелец схем. Посмотришь что выходит из блока и что приходит к актуатарам в дверях

Иван 86

Member

МИТРИЧ

Member

Ну вот ведь ХаХа Теперь на двери водителя через раз не открывает дверь-все кроме водительской открываются и при закрытии иногда не защёлкивается, вот ведь зараза. И вот глюк появился-денька так два опять- на сигналку с сигналки она и открывается а потом мысль-так ведь может и не закрываться( сразу и не проверишь, открывается ведь при прикосновении) с обратной стороны посмотрел-не закрылась разок-теперь недельку потестирую, алгоритм пойму ( если таковой обозначится) и к парням-официалам. Хуже всего -плавающий глюк да ещё по элетрике.

МИТРИЧ

Member

Вообщем, в один прекрасный день по осени 2017 машина завелась, потом перестал опознаваться ключ,поменял на всякий случай батарейку-ноль внимания,танцы с бубном, перепрописка брелков - бесполезно.Не заводится и на табло что то о неисправности сигнализации. Эвакуатор. Дилер. В СтарЛайне хряпнулся блок. Через недельку пришёл новый-поставлен.С тех пор никаких глюков с замками дверей и других мелких пакостей.

alexstep

New Member

Добрый день, чем закончилась история ?
У меня с машиной происходит тоже самое только температура +30, а если постоит на солнце и в салоне за 40 градусов всё работает.
Но стоит включить климат и охладить салон проблема возвращается.

Любой автовладелец может столкнуться с ситуацией, когда дверь автомобиля не закрывается вообще, не замыкается с ключа, язычка блокировки, блока ЦЗ или брелока сигнализации. Причинами могут быть критический износ, заклинивание механических элементов замков, перекос и провисание петель, нарушение геометрии двери. Электрозамки тоже выходят из строя: в них отходят контакты, ломаются сервоприводы, перегорают реле и закисают концевики. Если дверь в машине перестала закрываться зимой, речь необязательно идет о неисправности – запиранию может мешать образовавшийся внутри замка лед или грязь.

Большинство вышеперечисленных проблем можно устранить собственноручно, не прибегая к услугам СТО. Как понять, почему именно не закрывается дверь в машине, и что делать в такой ситуации – читайте в нашей статье.

Почему не закрывается дверь в машине

Все причины, по которым не закрывается дверь в автомобиле, можно условно разделить на три группы:

Неполадки с замком. Если дверь в машине не закрывается с ключа, чаще всего причиной неполадок является замок или его ответная часть. Препятствием для закрытия двери может стать скопившаяся внутри грязь, а зимой ещё и образовавшийся там лёд.
Проблемы с электрикой. Когда замок в двери машины не закрывается с кнопки блока в дверной панели и на брелоке, это как правило говорит о выходе из строя сервоприводов центрального замка или неполадках в электропроводке.
Нарушение геометрии кузовных деталей. Обычно оно случается из-за ДТП, но на машинах с большим пробегом двери может вести и из-за усталости или коррозии металла. Петли тоже со временем деформируются и провисают, в результате теряется соосность деталей замка и запирающий элемент не может занять свое место, мешая двери захлопнуться.

Чаще всего не закрывается передняя дверь машины с левой стороны, как наиболее используемая. Но неполадки, из-за которых не закрывается задняя дверь машины идентичны, так как принцип работы замков в целом одинаков. Ниже приведены все основные причины некорректной работы дверных замков авто.

Причины, по которым дверь автомобиля не закрывается:

Ситуация	Возможная причина	Что делать
Вообще не закрывается дверь автомобиля	Провисание петель	Отрегулировать петли при помощи болтов, силового выравнивания или их переварки
	Смещение замка после ДТП	Отрихтовать дверь, проверить её геометрию и зазоры, отрегулировать замок
	Сбитые настройки замка	Отрегулировать замок, выставив его положение с помощью регулировочных или крепежных винтов (зависит от конструкции)
	Клин запорного элемента	Вернуть запорный элемент замка в нейтральное положение, смазать замок
Не закрывается дверь автомобиля на морозе	Попадание влаги в замок	Отогреть замок феном, просушить, смазать
	Замерзание механизмов дверной ручки	Отогреть феном, просушить, смазать.Если ручки выдвижные, с электроприводом, и их прогрев феном не помогает – нужно обращаться в мастерскую
	Примерзание запорного элемента замка	Прогреть, просушить и смазать замок
	Обмерзание ответного штифта или скобы замка	Очистить ответную часть замка (обычно расположена на стойке) от обмерзания, просушить ее и смазать силиконовой смазкой
	Проворачивание личинки под ключ, деформация тяг и/или их крепежей	Разобрать замок, восстановить или заменить поврежденные (провернутые, лопнувшие, погнутые) детали
Не закрывается дверь автомобиля с ключа	Замерзание личинки замка	Разморозить и просушить личинку, смазать ее
Не закрывается дверь автомобиля с ключа	Поломка личинки	Разобрать и заменить поврежденные детали. Если нужно срочно закрыть машину – запереть замок изнутри и закрыть на ключ дверь с пассажирской стороны
Не работает замок после мойки	Замерзание влаги в замке	Разморозить и просушить замок феном, смазать его
Не работает замок после мойки	Намокание электрических узлов замка	Просушить замок. Во избежание окисления его электрические элементы (для замков с автоматическими ручками, доводчиками и т. д.) желательно не только просушить, но и обработать органическим растворителем (углеводородные растворители, спирты)
Замок багажника не закрывается	Нарушение геометрии багажника	Проверить форму и зазоры, выровнять при наличии деформаций, отрегулировать замок
	Замерзание замка	Разморозить и просушить замок, смазать
	Поломка замка	Разобрать замок, отдефектовать и починить или заменить его
Дверь не закрывается до конца, замок упирается в ответную часть	Зависание запирающего элемента	Прочистить и смазать замок, проверить возврат запорного элемента в нужное положение при отпирании
	Нарушение геометрии петель, двери и/или стойки	Проверить форму и зазоры деталей, отрихтовать при выявлении деформаций, выставить замок
	Замерзание замка	Разморозить и просушить, смазать

Когда замок замерз, а источника теплого воздуха (фена, тепловой пушки) рядом нет, попробуйте разморозить его спиртом, зимним омывателем или водкой, впрыснув во внутрь жидкость со шприца либо используйте специальный спрей-размораживатель

Почему не закрывается дверь автомобиля от центрального замка и брелка сигнализации

Не закрывается одна дверь с центрального замка, на примере Деу Сенс: видео

Если не закрывается дверь в машине с брелка сигнализации или центрального замка, но запирается вручную, проблемы геометрии можно исключить. Причина кроется в электропроводке или клине замка. Когда дверь автомобиля не закрывается после мойки зимой, чаще всего это указывает на примерзание подвижных деталей, например, возвратной пружины, либо замыкание контактов. Ниже представлена таблица основных причин, почему не закрывается дверь от центрального замка или с брелока.

Не закрывается дверь авто с пульта: основные причины

Косвенно определить место неисправности можно, если центральный замок не закрывает одну дверь. Именно ее и нужно обследовать в первую очередь

В ситуации “помыл машину и не закрывается дверь” не стоит пытаться многократно запереть ее с пульта ЦЗ или сигнализации в надежде, что рано или поздно замок сработает. Лучше выждать и дать деталям просохнуть, так как при протекании тока через мокрые контакты скорость их окисления значительно повышается.

Почему не закрывается замок в двери багажника

Пятая дверь универсалов и хэтчбеков может перестать закрываться даже после небольшого ДТП и при отсутствии видимых повреждений из-за перекоса или смещения ответной части замка. Ещё одной распространенной причиной является поломка кнопки отпирания.

Чтобы выяснить причину поломки можно снять обшивку багажника.

Если не запирается багажник или перестала закрываться пятая дверь в машине, могут иметь место и уже описанные выше проблемы:

Нарушение геометрии (деформация двери, петель, смещение замка или ответной скобы, штифта);
Заклинивание замка (из-за поломки или обмерзания);
Нарушение электрического контакта (из-за обрыва или замыкания проводки).

Причины, по которым не закрывается багажник или пятая дверь в машине, смотрите в таблице:

В ситуации, когда дверь багажника не закрывалась, но потом начала нормально работать, следует смазать детали замка и отрегулировать дверные упоры.

Как определить причину, из-за которой не захлопывается дверь автомобиля и устранить

Частая проблема — ослабший болтик на соединительной муфте между актуатором и штангой замка.

Если не закрывается дверь в машине, починить ее в большинстве случаев можно самостоятельно. Для этого сначала нужно определить причину неисправности. В теплое время года следует убедиться в отсутствии повреждений полотна и проема, а также посторонних предметов, препятствующих запиранию, проверить целостность видимых деталей замка. Когда зимой не закрывается дверь в машине, причина скорее всего кроется в образовании льда внутри замка. Устранить или исключить эту проблему можно, прогрев замок, либо обработав его механизм спиртом или размораживателем.

Если эти простые манипуляции не помогли, возможно, придется снимать замок, а для проверки электрических его компонентов нужен мультиметр, поддерживающий режимы измерения напряжения и прозвонки, чтобы узнать, есть ли там питание.

Что делать, если дверь не закрывается: порядок поиска поломки

Чтобы разобраться, почему не закрывается дверь в машине, действовать нужно в таком порядке:

Необходимо снять карту и определить работоспособность механизмов и электрических контактов.

Если в ходе дефектовки механические неисправности обнаружить не удалось, и вы дошли до электрической части (п. 7) – сложность дальнейших действий зависит от конструкции автомобиля. На старых и бюджетных машинах компонентов минимум – концевики, соленоид и провода. На новых авто высокого класса замки сложные, связаны с ЭБУ CAN-шиной, и иногда выявить причины проблем с их электроникой можно лишь с помощью сервисного диагностического оборудования.

Определить, почему дверь автомобиля не закрывается, на современных моделях можно с помощью сканера OBD-2. Общие для всех марок ошибки B0545-B0553 указывают на проблемы с концевиками приоткрытых дверей. Большинство производителей использует собственные коды. Такие ошибки как 00928, 00929, 02115, 00138, 00096 и другие коды сигнализируют о конкретных проблемных узлах замков на машинах VAG (Volkswagen, Skoda, Audi, SEAT и другие).

Как предотвратить проблемы с дверями автомобиля

Попадающая в замок грязь причина заклинивания, на примере Рено Дастер: видео

Большинство проблем с замками возникает в мороз. Даже если дверь всё же закрывается с усилием или не с первой попытки, узлы подвергаются повышенной нагрузке, поэтому могут выйти из строя. Избежать таких проблем поможет обработка автомобильной двери на зиму. В первую очередь, это касается смазки, так как именно она препятствует конденсации влаги на поверхности деталей.

Причиной заклинивания становится также попадающая внутрь замка грязь. Если смазка подобрана неверно или нанесена с избытком, на нее оседает дорожная пыль.

Чтобы грязь не скапливалась, не стоит смазывать замки густыми и липкими составами, которые рассчитаны на работу в закрытой среде, защищенной от пыли!

Как готовить замки к холодам

Обслуживание автомобильных замков перед началом холодного сезона заключается в их обработке смазкой. Для максимального эффекта нужно снять дверную обшивку, чтобы получить доступ к внутренним частям. Обрабатываемые узлы желательно предварительно обезжирить, используя спирт, ацетон или другой органический растворитель, и просушить. Затем нанести на все подвижные элементы замка смазывающий состав. Лучше всего для этой цели подходят аэрозольные силиконовые смазки: они долго держатся на поверхности, отталкивают воду, не замерзают и не притягивают пыль. Помимо замков, стоит обработать и дверные уплотнители.

Чтобы замки не замерзали, после мойки их надо продувать и просушивать. Перед стоянкой желательно проветривать машину, чтобы после остывания водяные пары не конденсировалась на деталях.

Как регулировать замки

Способ регулировки зависит от конкретной модели авто:

Винтовые регулировки. Детали замков (запирающий элемент, скоба, штифт), положение которых можно слегка менять, настраиваются после ослабления крепежных винтов. После этого достаточно выставить деталь в правильное положение и затянуть крепеж обратно.
Подкладки или шайбы. Если замок, ответная скоба или штифт сидят глубоко, отрегулировать их можно, используя подкладки или шайбы под винты той части, которую нужно приподнять для соосности.
Подгонка тяг. Если замок работает со сбоями из-за деформации тяг, которые идут от ручек, эти тяги можно подогнать, слегка изменяя их геометрию.

Если замок не закрывается, проверьте не сбились ли метки скобы сделанные на заводе.

Замок на двери не регулируется, но нуждается в чистоте и смазке.

Прежде чем регулировать замок, желательно пометить маркером изначальное положение всех элементов. Это нужно, чтобы можно было отталкиваться от первоначального положения при корректировке, а при неудаче вернуть все как было.

Автомеханик с 20-летним стажем работы по ремонту и обслуживанию автомобилей разных марок. Основное направление: диагностика и механика.

Читайте также: