Не включается магнитола опель вектра с

Обновлено: 04.07.2024

после включения зажигания магнитола (СД МР 30) заорала как недорезанная мартышка — причем какафонией из музыки,шумов,хрипов, шипения и т.п. . Уменьшил громкость и магнитола стала звучать невнятно с жуткими помехами, причем так играло и радио и СД.

Подскажите — встречалось ли что-то подобное:

. пилять. Снова сегодня глюк!

Еду с работы и вдруг ловлю себя на мысли — а почему тихо. Кручу ручку громкости и . хрип, скрип, мрип.

. очень интересно узнать — каким образом антена влияет на CD !

А к дилеру пока не обращался.

.. Уменьшил громкость и магнитола стала звучать невнятно с жуткими помехами, причем так играло и радио и СД.

так вы выражайтесь яснее , уважаемый! я ведь рядом не сидел и не видел ЧТО играет.

Не работает магнитола опель вектра с

Человек, проводящий много времени в дороге, знает, что магнитола является важной частью машины. Существует множество типов такой техники, однако любая модель подвержена поломкам. Автовладельцы часто задаются вопросом, что делать, если не включается магнитола.

Не включается

Причин, по которым не работает магнитола, несколько. К ним относятся следующие неисправности:

Отключается при работе

Если магнитола отключается при использовании, причину нужно искать в следующих неисправностях:

Не работают кнопки

Если не работают кнопки на магнитоле автомобиля, хотя питание на ней есть, причину следует искать в плохом контакте или неправильной установке передней панели. Кнопки могут плохо работать и при западании, связанным с естественным износом. Если регулятор громкости перестает реагировать на команды, управление происходит неправильно. Вместо того чтобы увеличиваться, звук при повороте переключателя становится тихим. Что делать в таких случаях:

Снять переднюю панель автомагнитолы, прочистить контакты и вернуть устройство на место. При монтаже нужно убедиться, что устройство плотно встало на место. При правильной установке возникает щелчок.
Заменить изношенные кнопки и переключатели. Сделать это самостоятельно сложно, необходимо отнести автомагнитолу в мастерскую. Нельзя сильно нажимать на кнопки и выкручивать регуляторы после замены. Аккуратная работа с устройством продлевает срок службы деталей.

Не работает сенсор или дисплей

Если на магнитоле не работает дисплей, нужно искать внутренние неисправности. Часто отсоединяется шлейф, связывающий экран с основными модулями. Неполадку может устранить только специалист. Не стоит самостоятельно разбирать устройство, так можно усугубить ситуацию. Из-за смещения шлейфа может нарушаться работа сенсора.

Если не работает сенсор на магнитоле, для выполнения необходимых операций можно использовать пульт дистанционного управления. Неправильная установка панели также может привести к нарушению функций тачскрина или экрана. Понять, почему не работает магнитола, поможет тестирование аппарата в сервисе.

Другие проблемы

Проблемы с чтением носителей информации возникают не менее часто, чем сложности с включением. Устранить их можно самостоятельно.

Нет звука либо фонит

Такая проблема может быть вызвана несколькими причинами, самыми распространенными среди которых являются:

Отсутствие сигнала. В таком случае звук пропадает или теряет громкость. Решить проблему помогает проверка импульса высокого уровня, подаваемого четвертым контактом IC901. Если сигнала нет, необходимо заменять контроллер. Если при запуске двигателя и регулировке громкости звук исчезает, нужно осмотреть контакты усилителя.
Отсутствие напряжения на базе. В таком случае звук фонит или полностью пропадает при попытках увеличить громкость. Эту неполадку определяют путем проверки баз вольтметром. Если тестируемый параметр равен нулю, необходимо заменить транзисторы.
Поломка кнопки Mute. Изменение качества звука в таком случае связано с неисправностью контроллера. При возникновении проблем с регулировкой громкости нужно проверить транзистор Q802.
Перегорание микросхем усилителя. Если звук отсутствует, необходимо осмотреть все кабели, соединяющие этот модуль с магнитофоном. Ремонт подразумевает замену конденсаторов и микросхем.

Не читает диск, флешку или диск застрял

При эксплуатации автомагнитолы могут возникать следующие проблемы с чтением информации:

Невозможность распознавания диска. Возникает при повреждении лазерной головки, связанном с тряской автомобиля. Замена этой детали помогает решить проблему.
Невозможность чтения флешки. В первую очередь нужно проверить наличие световой индикации на накопителе. Если она присутствует, разъем исправен. После этого проверяют соответствие типа флешки параметрам магнитолы. Аудиоустройства старого образца могут не читать накопители большого объема. Проблемы возникают и при повреждении программного обеспечения. Решаются они путем перепрошивки магнитолы.
Застревание диска. Связано с поломкой мотора, прижимного валика или датчиков. Детали рекомендуется заменить.

Устройство греется

Магнитола перегревается и самостоятельно выключается при неправильном подключении системы питания. Необходимо проверить провод, возможно, он отошел или повредился. Кабель нужно заменить полностью. Не работает магнитола в машине и при недостаточной вентиляции. Эта проблема свойственна бюджетным аппаратам, к возникновению существенных неисправностей она не приводит. Если система перегревается часто, нужно обустроить систему вентиляции.

Приобрел Вектру Б 97г. с дешевой глючной LG. После того как поменял магнитолу на Mystery начались странности:
1. При включении магнитолы на дисплее компьютера загораются время и температура и появилась подсветка кнопок на руле (раньше не было)
2. При заведенном двигателе компьютер показывает дату время, температуру, но стоит включить магнитолу пропадает дата
Готов спорить что замечу еще какие-либо глюки. Хотя подключал те же самые провода
И еще магнитола работает только тогда, когда желтый запитан на красный провод
как научить ее работать правильно — красный к красному, желтый к желтому

что должно показывать на нижней половине дисплея? у меня ничего не горит

Дату показывал всегда с г..ой LG, а с мистери показывет только тогда когда магнитола выключена

провода кинуть на красный слишком просто, хотя работает, хочется по правильному
кстати на выходе с фишки желтого провода НЕТ. они оба красные

почему разные магнитолы ведут себя по разному

какие магнитолы можно ставить вместо штатных, чтобы все функции остались (дисплей, кнопки на руле)?

в оригинале на верках Б 97-98 годов ставился кассетник Phillips CCR 600 с CD чейнджером на 6 дисков от Blaupunkt.

Другими словами наоборот мистери работает более адекватно?

Но есть еще и нижняя часть экрана что там?

и что тебе забавно?? значит у тебя ничего там не будет!

не придирайся к выражениям

просто глупо столько места на контрольной панели отдавать под одну лампочку, особенно которой быть не должно по определению

Flat Style by Ian Bradley • Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited

Включи магнитолу и держи включенной как можно больше времени — пока она свистнет (буквально) и режим SAFE сменится на четыре черточки.
Потом нажатием клавиш 1-2-3-4 (допустим код 3102 — три раза нажать 1, один раз 2, не нажимать 3 и потом два раза 4) после этого нажать и подержать 5 секунд клавишу AS.
После ввода неправильного кода время ожидания удваивается.
После (девяти) неправильных попыток магнитола везется либо в сервис Опель центр, либо к умельцам (их услуги 100 грин).

Пример, для кода 0365 последовательность такая:

ВНИМАНИЕ: Выше, для магнитолы SC-303, указан другой способ ввода кода: каждая клавиша нажимается N раз, а не N+1.

Если речь идет о CAR 300, то действия следующие:

Распиновка автомагнитолы Opel требуется, если надо произвести самостоятельное подключение аппарата. Владельцы этого немецкого автомобиля либо решаются на замену штатного головного устройства в целях модернизации, либо она выходит из строя и приходится ее менять.
Большое количество автомагнитол Opel, распиновка которых будет представлена в статье, сделаны очень качественно, но встречаются нередко и подделки.

Проблемы, с которыми можно столкнуться

Головное устройство теряет все настройки, после того, как вынут ключ зажигания. Данная проблема очень неприятная и никто из водителей не хотел бы столкнуться с ней;
Радио каналы, включая самые мощные и популярные, автомагнитола ловит, но с помехами;
У головных устройств, имеющих возможность высвечивать на дисплее дату и число, эта функция блокируется и не работает.

Примечание. Кроме того, в процессе замены штатного аппарата на Опель, может возникнуть проблема с ISO, который просто отрезан бывшим владельцем или отсутствует по каким-либо другим причинам.

ISO Опель распиновка и подключение

Ниже приводим распиновку ISO на одной из популярных автомагнитол, устанавливаемых на Опель Омега. Это Денвер CAD350 – модель нестандартная, но довольно часто покупаемая.

Примечание. К примеру, стандартными для Опель считаются автомагнитолы Блаупункт CAR300, Филипс CAR400 и другие.

Распиновка автомагнитол opel

Как видим на схеме выше, всего 4 входа нужны для подключения.
Они указаны цветом на фото и соответственно, обозначены цифрами:

Такой же разъем ISO есть у Опель, но может отличаться в значениях. По этой причине, осуществляя самостоятельное подключение автомагнитолы в машине, не обязательно Опель, всегда надо проверять соответствие разъемов, чтобы избежать проблем.

Примечание. В частности, если не проверить соответствие разъемов, то шанс столкнуться с проблемой потери автомагнитолой настроек при повороте ключа 100-процентный. А причина проста: местами перепутаны провода постоянного питания. Как видим ниже и выше на фото, они разного цвета и идут на разные контакты.

На штатных магнитолах, таких как Блаупункт или другие, ISO распиновка выглядит так:

На автомагнитоле opel распиновка

Остальные провода и разъемы(см.Какие бывают разъемы автомагнитол) отмечены на фото.

Оригинальный способ подключения

Итак, если проводится замена, то данное несоответствие надо учесть обязательно. Кстати, если установленная ранее автомагнитола страдает проблемой несохранения настроек, то перекинув местами 4 и 7, можно ее решить.
Можно вообще решить раз и навсегда проблему с ключом, осуществляя подключение. Например, многим водителям известна ситуация, когда они слушают любимую музыку, автомобиль останавливают, вынимают по привычке ключ из замка и мелодия резко обрывается. Неприятно – не то слово!
Проблема данная решается просто, как в остросюжетном кино: перекусывается красный провод, тот, который питание на замок подает. И схема подключения в этом случае выглядит вот так в автомобилях Опель Астра или Омега:

Подключение автомагнитолы в опель омега

Очень полезно будет ознакомиться и с маркировкой проводки на Опель Омега, приведенной ниже на фото:

Маркировка проводки на Опель

Таким образом, инструкция к автомагнитолам opel, полезные тематические видео, различные схемы будут водителю, осуществляющему подключение своими руками, только в плюс. Цена автомагнитол на Опель разная. Сегодня их выпускается очень много, как дорогих моделей, так и бюджетных.

Opel Vectra C (опель вектра с) третье поколение модельного ряда Opel Vectra. Вектра ц выпускалась в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 году. На её базе в дальнейшем была построена роскошная модель Опель Сигнум. В данной публикации вы найдете описание блоков предохранителей и реле Опель Вектра С, со схемами блоков и фотографиями. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Исполнение блоков и назначение элементов в Вашем Опель вектра с, может отличаться и зависит от года выпуска, уровня электрического оснащения и страны поставки.

Блок в салоне

Он находится в левом торце приборной панели, со стороны водителя, и закрыт защитной крышкой.

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 22 на 30А.

С обратной стороны блока могут располагаться некоторые реле.

Реле основных цепей зажигания (Клемма 15а)
Реле клеммы 15
Реле вентиляция салона
Реле электродвигателя вентилятора отопителя

Блоки под капотом

Основной блок

Находится рядом с аккумулятором и боковой стойкой, закрыт защитной крышкой, на обратной стороне которой будет нанесена актуальная схема.

Дополнительный блок

Может размещаться рядом с основным.

Вариант 1

Вариант 2

Блок в багажнике

Данный блок находится в багажном отсеке слева, в вещевом ящике.

С обратной стороны блока могут крепится некоторые элементы реле.

p, blockquote 38,0,0,0,0 —>

5	Очиститель заднего стекла
6	Клемма 15
7	Обогрев заднего левого сиденья
8	Обогрев заднего правого сиденья
9	Обогрев заднего стекла
10	Звуковой сигнал/ противоугонная сигнализация
11	Топливный насос
12	Единый замок/ крышка лючка топливного бака

p, blockquote 39,0,0,0,0 —> p, blockquote 40,0,0,0,1 —>

На этом всё. А если вам есть чем дополнить материал или остались вопросы, пишите в комментарии.

Приветствую всех участников!
Не успел избавиться от одной напасти (менял вентилятор :D ), как через неделю накрылась информационно-развлекательная система :shock: . Вечером, когда ставил авт-ль, все было хорошо, а утром, данная система уже не включилась. Загорается только информационный дисплей, но кнопками им управлять тоже нельзя.
Предохранители все в норме, клема с аккумулятора не соскакивала (закреплена прочно).
Невольно возникают темы . :
1. Что-то с "мозгами", 2. Что-то с проводкой 3. Что-то с магнитолой
Поскольку магнитола штатаная (СД 30) - знакомые "самоделкины" лезть боятся и все рекомендуют ехать к ОД. Логично! Но вчера прозвонил всех - запись ведется дней через 7-15, везде электрики загружены по самое не балуй, да и денег возьмут не мерено, да еще не сделают.
Прошу совета, может кто-нибудь возьмется из спецов за диагностику или подскажет к кому обратиться. Буду премного благодарен.

Не пробовал, прикручена крепко. А что, может помочь?
А если снимать (какую?) и не заблокирует ли магнитолу?

После диагностике в сервисе инф-развл-ю систему приговорили - якобы полетел процессор, ремонту не подлежит. самый оптимальный вариант - искать аналогичную б/ушную замену.
Есть ли у кого сей предмет или адреса, пороли, явки.

Произошло чудо, мне починили магнитолу. Если я правильно понял, то поменяли плату с процессором. Вставили и магнитола заработала (все функции с компьютером в норме), заиграла, как новенькая, а может, даже, еще лучше.
Странная штука жизнь. В течение последнего месяца в отношение Вектры дважды меня пугала: сначала с вентилятором охлаждения (ездить вообще нельзя было), зато потом какой кайф включить кондиционер по нашим-то погодам. Затем, с информационной системой. Вроде ездить можно, но нет музыки, инфы по радио, возможности прослушивания CD. Как-то скучно и ремонтировать всё равно нужно, без этой системы - авто не ликвидное какое-то.
А заиграла магнитолка - и вот он, снова праздник и на душе очень радостно. Наверное, привыкли мы к хорошему, а когда неожиданно этого лишаешься - вот облом-то, думаешь, как люди без этого живут? Зато подремонтировал свою Верку- и праздник, всё опять хорошо.
Есть ещё умельцы в России. В обоих случаях помогли простые люди- знатоки своего дела.
А представители некоторых ОД к которым я обращался по обоим эпизодам только ржали, откровенно хамили (как в автомире на "щелчке") и были абсолютно не готовы помогать, хотя бы словом, советом.
Спасибо клубу, модераторам, моим умельцам - жизнь на обновленной ОВЦ продолжается, пойду на кухоньку отмечу это дело. Сорри, много букофф - эмоции набежали за месяц.

Привет.
Поменял штатную магнитолу на Sony G3100UE. В комплекте провода с возможностью переключения желтого и красного, а также подключения их обоих к желтому.
Пробовал все 3 способа подключения, но без ключа (или в 1 положении) не работает. В одном из способов подключения идет проверка наличия диска в магнитоле, но сама она не включается. Есть ли способ подключения магнитолы для работы без ключа, не считая прямого к аккумулятору?

П.С. Есть еще одна проблема. Поставил переходник с встроенной антенны на магнитолу. Удавалось несколько раз ловить станции, когда подсоединял магнитолу. Но потом перестала находить, хоть в собранном виде, хоть с торчащимими из панели проводами. Менять переходник или что-то еще?

Vectra Club Russia

Проблемы с магнитолой и климатом!

Жужащий дребежащий — это Баг этой магнитолы . Была у меня такая проблемма , лечилась только перезапуском двигателя и не всегда. обычно после простоя 10-15 минут заводил и все нормально становилось. Официальный дилер ничего не смог сделать

Vectra Club Russia

Магнитола работает, звука нет.

Вчера по пути в Ригу внезапно перестала играть музыка. Магнитола alpine. Все работает, диски читает, флешки, iphone, на экране отображается, что песни играются, время отсчитывает. Но все колонки молчат. С радио тоже самое.

Предположу, что переломились провода в гофре задней двери. Левой. Они коротят между собой или на массу, вот бошка и отключает аварийно звук.

4 конки умереть сразу не могут , сдох или усилитель мага или разъем колонок вылетел или одна колонка сидит в короткую .
Если стоит внешний усилок между магом и колонками то в первую очередь смотреть его .

Либо настройки магнитолы сбил . скинь акб на 5 минут

Выход на динамики на нормальной магнитоле всегда идет паенный к плате как и сам усилитель , на шлейфах сидит сидюк и панель.
если индикация работы идет то возможно только несколько неисправностей
1) Сбиты настройки
2) Один канал сидит на земле или перемкнул между собой ( в этом случае два варианта : 1 — магнитола ушла в защиту. если путная ,2 — сгорел усилок , если дешевая )
3) После магнитолы есть доп устройства (усилитель ) — вышел из строя или нет питания

Проверить нужно на столе
Красный и желтый скрутить вместе и подать +
На черный подать —
Взять любой динамик и поочередно подлючить к выходом магитолы
Если звука нет , разобрать магнитолу
Взять наушники , один провод на корпус магнитолы вторым коснуться вводных дорожек усилителя если звук в наушниках появляется , переписать маркировку усилителя и в магазин

Vectra Club Russia

Проблемы со штатной магнитолой

Проблема следующая. Нет запроса кода для разблокировки. Делаю так: 1. При выключенной магнитоле включаю зажигание.
2. Нажимаю и удерживаю AS включаю магнитолу. Держу пока не запищит. На экране появляется 7 Safe.

Помогите пожайлуста. (КОД ЕСТЬ).

Vectra Club Russia

Тухнет магнитола, дисплей и блок климата

Vectra Club Russia

Проблема с кнопкой вкл/выкл магнитолы

Sawok
Cпасибо за ответ. Разобрался. Проблема действительно была в отпаявшемся контакте. (как и когда-то в с переключателем климата, инструкция на форуме есть)

Может кому-нибудь понадобится, небольшая инструкция с иллюстрациями:

1. Для начала, нужно снять крышку магнитолы. Проще всего это сделать так: перевести коробку в режим D (если коробка автомат), потянуть и вытащить поддон, после этого, чуть подтолкнув сзади, вытащить блок климата. Далее легко вытаскиваются боковые кнопки и заглушки. Самое сложно это вытащить крышку магнитолы. Раскручиваем 4 винтика, далее аккуратно подергиваем крышку, она выйдет из разъема и из защелок. Лучше это сделать по способу, который предложил выше Sawok, но у меня не было спиц, и поэтому не снимая магнитолы, я АККУРАТНО выдернул эту крышку)

2. После того как крышку сняли, маленькой отверткой откручиваем винтики на микросхеме (там вообще конечно звездочки, но вполне подошла маааленькая отвертка), чтобы вытащить ее.

3.Снимаем микросхему (аккуратно, чтобы не вывалились кнопки), снимаем прокладку и видим кнопку.

4. Осматриваем контакты вокруг и пропаевыем. У меня явно держалось уже все не оч хорошо, а одно крепление вообще уже не держалось.

Не работает магнитола опель вектра с

Не включается

Причин, по которым не работает магнитола, несколько. К ним относятся следующие неисправности:

На заведенной машине пробовали?
У меня тоже проблема с магнитолой Kenwood. При правильном подключении (и использованием провода АСС - ключ в замке), магнитола работала только при заведенном двигателе и перезапускалась при включении вентилятора например. Оказалось, что напряжение на этом проводе ниже, чем на аккумуляторе. Если на постоянном плюсе 12,5 вольт, то на АСС - 11.5 - это на заглушенной. Когда двигатель заводишь, на постоянном плюсе 13.5 например, а на АСС - 12.5 и магнитола включается.
Пробовал поставить реле на этот провод, но безуспешно, силы тока не хватает, для замыкания обычного реле, напряжение просидает до нуля. Печаль. Пока соединил оба провода вместе, магнитола работает и на заглушенном моторе. Но это не есть правильно, размышляю о герконовых и твердотельных реле и транзисторах :crazyeyes:
Еще обнаружил, что на проводе отвечающем за сигнал о включенных фарах, постоянно присутствует 1.5 вольта, а когда фары включаешь появляется 12 вольт. Еще одна печаль, магнитола думает, что фары всегда включены и постоянно приглушает подсветку экрана.

Работает на 1, 2, 3 положениях ключа (1 только после выкл зажигания). Перезапускается когда двигатель заводишь.
Напряжение не мерил.
Радио удалось найти только 1 станцию. Больше ничего не находит в любом местоположении.

Про красный провод уже слышал. Если бы была техническая возможность у заводского комплекта, то переставил. Сейчас нужно как-то вынимать, паять.
А что с расходом энергии? Пишут, что при таком подключении даже в выключеннном состоянии аккумулятор быстро разряжается.

Не включается

Причин, по которым не работает магнитола, несколько. К ним относятся следующие неисправности:

Отключается при работе

Если магнитола отключается при использовании, причину нужно искать в следующих неисправностях:

Не работают кнопки

Снять переднюю панель автомагнитолы, прочистить контакты и вернуть устройство на место. При монтаже нужно убедиться, что устройство плотно встало на место. При правильной установке возникает щелчок.
Заменить изношенные кнопки и переключатели. Сделать это самостоятельно сложно, необходимо отнести автомагнитолу в мастерскую. Нельзя сильно нажимать на кнопки и выкручивать регуляторы после замены. Аккуратная работа с устройством продлевает срок службы деталей.

Не работает сенсор или дисплей

Другие проблемы

Нет звука либо фонит

Такая проблема может быть вызвана несколькими причинами, самыми распространенными среди которых являются:

Отсутствие сигнала. В таком случае звук пропадает или теряет громкость. Решить проблему помогает проверка импульса высокого уровня, подаваемого четвертым контактом IC901. Если сигнала нет, необходимо заменять контроллер. Если при запуске двигателя и регулировке громкости звук исчезает, нужно осмотреть контакты усилителя.
Отсутствие напряжения на базе. В таком случае звук фонит или полностью пропадает при попытках увеличить громкость. Эту неполадку определяют путем проверки баз вольтметром. Если тестируемый параметр равен нулю, необходимо заменить транзисторы.
Поломка кнопки Mute. Изменение качества звука в таком случае связано с неисправностью контроллера. При возникновении проблем с регулировкой громкости нужно проверить транзистор Q802.
Перегорание микросхем усилителя. Если звук отсутствует, необходимо осмотреть все кабели, соединяющие этот модуль с магнитофоном. Ремонт подразумевает замену конденсаторов и микросхем.

Не читает диск, флешку или диск застрял

При эксплуатации автомагнитолы могут возникать следующие проблемы с чтением информации:

Невозможность распознавания диска. Возникает при повреждении лазерной головки, связанном с тряской автомобиля. Замена этой детали помогает решить проблему.
Невозможность чтения флешки. В первую очередь нужно проверить наличие световой индикации на накопителе. Если она присутствует, разъем исправен. После этого проверяют соответствие типа флешки параметрам магнитолы. Аудиоустройства старого образца могут не читать накопители большого объема. Проблемы возникают и при повреждении программного обеспечения. Решаются они путем перепрошивки магнитолы.
Застревание диска. Связано с поломкой мотора, прижимного валика или датчиков. Детали рекомендуется заменить.

Устройство греется

Приобрел Вектру Б 97г. с дешевой глючной LG. После того как поменял магнитолу на Mystery начались странности:
1. При включении магнитолы на дисплее компьютера загораются время и температура и появилась подсветка кнопок на руле (раньше не было)
2. При заведенном двигателе компьютер показывает дату время, температуру, но стоит включить магнитолу пропадает дата
Готов спорить что замечу еще какие-либо глюки. Хотя подключал те же самые провода
И еще магнитола работает только тогда, когда желтый запитан на красный провод
как научить ее работать правильно - красный к красному, желтый к желтому

что должно показывать на нижней половине дисплея? у меня ничего не горит

Дату показывал всегда с г..ой LG, а с мистери показывет только тогда когда магнитола выключена

почему разные магнитолы ведут себя по разному

какие магнитолы можно ставить вместо штатных, чтобы все функции остались (дисплей, кнопки на руле)?

в оригинале на верках Б 97-98 годов ставился кассетник Phillips CCR 600 с CD чейнджером на 6 дисков от Blaupunkt.

Другими словами наоборот мистери работает более адекватно?

присмотрелся к экрану компьютера: там на второй строке "дублируется" экран магнитолы т.е. логично при штатной магнитоле с RDS по второй строке идет инфа,трек, частота и т.д.

Но есть еще и нижняя часть экрана что там?

и что тебе забавно?? значит у тебя ничего там не будет!

не придирайся к выражениям

Flat Style by Ian Bradley • Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited

Включи магнитолу и держи включенной как можно больше времени — пока она свистнет (буквально) и режим SAFE сменится на четыре черточки.
Потом нажатием клавиш 1-2-3-4 (допустим код 3102 — три раза нажать 1, один раз 2, не нажимать 3 и потом два раза 4) после этого нажать и подержать 5 секунд клавишу AS.
После ввода неправильного кода время ожидания удваивается.
После (девяти) неправильных попыток магнитола везется либо в сервис Опель центр, либо к умельцам (их услуги 100 грин).

Пример, для кода 0365 последовательность такая:

ВНИМАНИЕ: Выше, для магнитолы SC-303, указан другой способ ввода кода: каждая клавиша нажимается N раз, а не N+1.

Если речь идет о CAR 300, то действия следующие:

Проблемы, с которыми можно столкнуться

Автомагнитола в Опель

Головное устройство теряет все настройки, после того, как вынут ключ зажигания. Данная проблема очень неприятная и никто из водителей не хотел бы столкнуться с ней;
Радио каналы, включая самые мощные и популярные, автомагнитола ловит, но с помехами;
У головных устройств, имеющих возможность высвечивать на дисплее дату и число, эта функция блокируется и не работает.

Примечание. Кроме того, в процессе замены штатного аппарата на Опель, может возникнуть проблема с ISO, который просто отрезан бывшим владельцем или отсутствует по каким-либо другим причинам.

ISO Опель распиновка и подключение

Примечание. К примеру, стандартными для Опель считаются автомагнитолы Блаупункт CAR300, Филипс CAR400 и другие.

Распиновка автомагнитол opel

Примечание. В частности, если не проверить соответствие разъемов, то шанс столкнуться с проблемой потери автомагнитолой настроек при повороте ключа 100-процентный. А причина проста: местами перепутаны провода постоянного питания. Как видим ниже и выше на фото, они разного цвета и идут на разные контакты.

На штатных магнитолах, таких как Блаупункт или другие, ISO распиновка выглядит так:

На автомагнитоле opel распиновка

Остальные провода и разъемы(см.Какие бывают разъемы автомагнитол) отмечены на фото.

Оригинальный способ подключения

Подключение автомагнитолы в опель омега

Очень полезно будет ознакомиться и с маркировкой проводки на Опель Омега, приведенной ниже на фото:

Маркировка проводки на Опель

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Исполнение блоков и назначение элементов в Вашем Опель вектра с, может отличаться и зависит от года выпуска, уровня электрического оснащения и страны поставки.

Блок в салоне

Он находится в левом торце приборной панели, со стороны водителя, и закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 22 на 30А.

С обратной стороны блока могут располагаться некоторые реле.

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Реле основных цепей зажигания (Клемма 15а)
Реле клеммы 15
Реле вентиляция салона
Реле электродвигателя вентилятора отопителя

Блоки под капотом

Основной блок

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Дополнительный блок

Может размещаться рядом с основным.

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Вариант 1

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

Вариант 2

Блок в багажнике

Данный блок находится в багажном отсеке слева, в вещевом ящике.

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

p, blockquote 30,0,0,1,0 -->

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

С обратной стороны блока могут крепится некоторые элементы реле.

p, blockquote 34,0,0,0,0 -->

p, blockquote 35,0,0,0,0 -->

Схема блока реле

p, blockquote 36,0,0,0,0 -->

p, blockquote 37,0,0,0,0 -->

p, blockquote 38,0,0,0,0 -->

5	Очиститель заднего стекла
6	Клемма 15
7	Обогрев заднего левого сиденья
8	Обогрев заднего правого сиденья
9	Обогрев заднего стекла
10	Звуковой сигнал/ противоугонная сигнализация
11	Топливный насос
12	Единый замок/ крышка лючка топливного бака

p, blockquote 39,0,0,0,0 --> p, blockquote 40,0,0,0,1 -->

На этом всё. А если вам есть чем дополнить материал или остались вопросы, пишите в комментарии.

Читайте также: