Не работает омыватель фар форд мондео 4
Обновлено: 12.07.2024
В зависимости от комплектации легкового автомобиля Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4), на нём может быть установлен не только омыватель лобового стекла, но ещё и омыватель фар. Ко всем форсункам жидкость из бачка омывателя подаётся при помощи одного и того же насоса, а распределение потоков осуществляется при помощи клапанов.
Если при включении омывателя, жидкость не подаётся на лобовое стекло, то поиск неисправности обычно начинают с выяснения работоспособности электродвигателя насоса омывателя. Для этого достаточно приоткрыть водительскую дверь и при неработающем двигателе автомобиля включить омыватель. Если Вы не услышите шума, издаваемого электродвигателем насоса при его работе, то следующим шагом в поиске неисправности станет проверка состояния предохранителя F14 (15А, цвет синий), расположенного в центральном монтажном блоке предохранителей, который находится в салоне с правой стороны передней панели под вещевым ящичком (бардачком).
В случае целостности предохранителя F14 придётся выяснять, подаётся ли напряжение на клеммы электродвигателя насоса омывателя, который стоит сбоку бачка омывателя, расположенного под бампером с левой стороны автомобиля. Сделать это можно либо при помощи контрольной лампы, либо при помощи тестера. Если напряжение на клеммах есть, тогда неисправным будет электродвигатель насоса, а чтобы убедится, что он не работает, снимаем его с бачка и подаём на его клеммы напряжение напрямую с аккумуляторной батареи.
Если окажется, что при проверке на клеммах электродвигателя насоса омывателя напряжения нет, тогда водитель вынужден будет снять правый под рулевой переключатель и проверить состояние контактов, через которые поступает питание на электродвигатель насоса, так как возможно их окисление или даже оплавление. А если и с контактами под рулевого переключателя всё в порядке, то остаётся только один выход, заключающийся в том, чтобы прозвонить провода данной электрической цепи.
Когда при включении омывателя слышен шум работающего электродвигателя насоса, а жидкость на лобовое стекло не подаётся, то стоит заглянуть под автомобиль, так как возможна утечка жидкости, в следствии разрыва в каком-то месте пластмассовой трубки, по которой она подаётся от насоса к форсункам.
При отрицательных температурах наружного воздуха отказ в работе омывателя часто происходит из-за замерзания жидкости в бачке омывателя.
8 лет
Интересное и малоприятное наблюдение Mondeo 4 экобуст, куплен в июле с.г. вчера на улице -6 градусов, машина простояла под таким морозом около 8 часов, перед тем как завести машину вспомнил что надо бы вынуть предохранитель омывателя фар, открывают капот и наблюдаю такую картину, в бачке антифриз от холода поменял цвет и затвердел =( вот так вот дилеры продают машины, видно долили туда воды при продаже и отдали, а теперь мучайся. Так что господа проверьте в своих машинах и будьте осторожны.
брал машину в мае, через пару месяцев долил чуть-чуть антифриза, т.к. он иногда "расходится" по системе. Когда заливаю незамерзайку, на всякий случай смотрю и уровень антифриза. Но такого чтоб антифриз застывал - не было
Dima777
да вот я тоже доливал покупал, да и как то не замечал, а вот вчера при стабильных -6 целый день заметил, в шоке, наверное придется все сливать, покупать новый и заливать в систему, кстати и вчера протестировал сразу после этого аккум не заводя машину 11,6 показало.
LongLovers
да походу у тебя там реально воды больше чем антифриза. хорошо что бачок не разорвало
кто знает на сколько А/ч аккумулятор на рестайле FM4? что-то в мануале не нашел..
Dima777
точно не знаю, но скажу что нам еще повезло, так как 3 чпокусы встали зимой, проблем куча, начиная с моргания ходовых огней, там аккум реально слабый, так как мощности зарядки генератором даже не хватает на то что бы обеспечить стабильную работу всей электроники
| цитата: |
| перед тем как завести машину вспомнил что надо бы вынуть предохранитель омывателя фар |
Э. а зачем вынимать предохранитель?
Koturpyh
по опыту предыдущих машин скажу так, если будет лед на бампере или еще какая то фигня, которая не даст подняться омывателю, он может гавкнуться )
morav76
на маздах горят на ура когда выйти не могут, я не думаю что на фордах как то иначе все работает )
LongLovers
Ачто горит-то?Предохранитель или эл/двигатель?Еще один факт усомниться в качестве японских автомобилей
morav76
Эл/двигатель, насосы летят, выбивает шланги и вытекает незамерзайка, много чего было, в профильном форуме обсуждалось это не однократно, я не думаю что мондео тому исключение будет. Просто если что то вылетит то это уже не гарантия, за свой счет менять, а они денег стоят нормальных )
Dima777
ну да в 6 утра когда выезжаю на работу и когда каждая минута на счету )) буду стоять отковыривать лед ) мне проще снять предохранитель и забыть )
фм4 август2011, 2,0 ручка. с началом холодов начались странности, сперва скачки напряжения, генератор выдавал 14,6 с падением до 14,2, скачкоообразно, иногда до 13,6, заметно было на фарах, может напряжение напрочь пропадало, но потом прошло, списал на то что на щетки или еще что попал конденсат и плохой контакт, потом пошли пляски повеселее, при спокойной езде на любых оборотах чувствительно пропадает тяга, но при этом на хх работает стабильно. с каким вопросом обратиться к дилеру? ктонить сталкивался? просто на диагностику не хочется сдавать, машина нужна, времени нету чтобы они пальцем в небо искали
25 нояб ря 2011
Pyctam
ну я так понимаю турбины у тебя нет, может бензин плохой попался ?
и открой капот, посмотри к воздушному фильтру все шланги которые походят, крепко ли держаться, может хомут на шланге расслабился, надо затянуть.
9 лет
Доброе.
Подскажите можно ли установить веерные форсунки с обогревом код
1708797 (я так понял это от ФФ3) на мондео 2007 года.
Спасибо
ozornoy
будем ждать )) а то не ясно как так вообще, если под этим артикулом у людей они низко бьют и на капот льют, зачем тогда в штатную комплектацию ставить, и с такой радостью их продавать на машинах
22 апр еля 2013
забрызгивают обильно нижнюю половину стекла, а верхную на 25-30% от той доли что приходиться на низ. В итоге получается шикарно, там идет задержка перед срабатыванием щеток и стекло умпевает сильно намокнуть и потом щетки с большим количеством воды все идеально смывают. На капот не льют
LifeGuard
ну как они не льют на капот , ставил я эту дрянь кодом 1767660, по капоту обильные подтеки, вся жаба в воде(незамерзайке) + ставил клапан от тойоты-у правой стоит родной клапан с завода, короче выкинул их . , а точнее выкрячил из них элемент подогрева и вколхозил его в веерные форсунки от америкоса, на днях буду тестировать. а пока для мони для меня альтернатив только штатка струйные. Не знаю может в свеженькие Моньки и ставят отличные веерные форсунки, но только не с кодом 1767660, хотя элкат кроме них никакого кода не дает, единственная умная мысль возникает, не установил ли форд какую ту хитрую систему клапанов , что капот чистый и льют они идеально
22 апр еля 2013
Ну на капоте есть подтеки, не сказать что прям совсем много, но есть (не знаю как описать), но такого что весь копот помыт вместе со стеклом - нет такого
22 апр еля 2013
LifeGuard
да не то слово "что прям совсем много, но есть", а реально весь капот обосран (течет аж да фары-жирной струйкой, что с лева, что справа) по сравнению со струйными
не видел струйные не знаю. Катаюсь 3 дня и дороги поливают, так что пользуюсь омывателями. На общем фоне пыльногрязной черной машине, подтеки омывателей можно и не углядеть:D
22 апр еля 2013
Ух Игорь, а на белой особенно чистой и зимой, красная ниссановская незамерзайка очень заметна поэтому с зимы бодаюсь с форсунками, пока не победил , но обязательно я их уломаю оставлять мне чистым капот
Вот по капоту ничего не течет. Есть небольшие треугольники в сторону стекла и все.
В городе еще нормально, а на скорости низ заливают, а сверху только капли.
Верх щеток работает больше по грязи.
Все стекло на скорости из струйных омывают только американки. Обратите внимание, что клапана надо ставить вплотную к форсункам. Без клапана тоже лило, аж до фары. Сейчас только тругольники маленькие возле писалок.
У меня американские форсунки установлены, так если машина стоит - брызги летят и на крышу, и на багажник достают, и боковые стекла тоже в брызгах. На скорости именно так как писАл shiko123
Ну и все стекло помыть и не забрызгать что нибудь, так не бывает. Чудеса бывают только очень чедесные.
24 апр еля 2013
Так я и говорю, что американки хорошо брызжут . На то наверное и расчитано, что на скорости вся омывайка прибивается к стеклу. Я ранее писАл, что перепробовал все варианты веерных форсунок и остановился на этих. Повторюсь, моё мнение - это наилучший вариант.
30 апр еля 2013
то что распилили и что нет
регулировки я знаю, я по поводу чуть изменить разрез чтобы больше в центр бил
Поставил штатные веерные
Претензий нет - меня устраивают
Так как куча людей любопытствовать стала - какой номер
сообщаю какой номер - 1767660
выбирал по микрокату 2014 года
Привет всем! может не в тему, но подобного не нашел. Столкнулся с проблемой, решил выбразгать остатки зимней незамерзайки в перемешку с водой, выбразгал все на лобовое до конца, залил обычной воды и . вода не брызгает! моторчик жужжит, а на стекло небрызгает. самое интересное что омыватель фар работает! Народ что делать, куда лезть?
Друзья такой вопрос, вчера был минус 3.5 градуса форсунки с обогревом не брызгали , залита омывайка и немного воды было, раньше не было у меня этой фичи поэтому гадал как она включается, оказывается само при включении зажигания, проехал по времени 20 минут , всёравно не брызгает. , потом с часик на солнце постояла отошло и забрызгало , кто с ними уже не первую зиму ездит , на ощуп как то должно ощущаться - тёпленькие или круги сухие вокруг форсунок ? И если не работают то перегорает у них нагревательный элемент или ещё что?
8 нояб ря 2014
Читайте также: